| Autor |
Příspěvek |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.151
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 03:12:06 | 
|
No, dočetl jsem se mnoho zajímavého.
Mj. Liberec - Zawidów - Jelinia Góra by se jelo tři hodiny. Zato přes Kořenov nejvýš dvě . A jestli jsem dobře pochopil Walbrzych, vlak ČD by přímo následoval PKP (přes Nysu). Trvá-li cesta z Liberce do Zgorzelce 1 hodinu 15 minut a dál do Wroclawi 3 hodiny, máme jízdní dobu něco přes čtyři hodiny. Je to relativně dost, ale je to lepší, než přes Letohrad. Mj. jezdí v relaci Liberec - Wroclaw bus (i s přestupem v JG) a jak rychle? |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 10:53:37 | 
|
Václav Š. David: když máte internet tak to snad zjistit že tam antabus nejede nezabere tolik času ne ? Jezdí "nakupovák" Liberec - JG. A jede tak rychle jak to jde. Podle počtu aviatiků, kamionů a v Polsku koňskejch potahů na cestě . |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.151
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 10:06:28 |
|
Dnes se jezdí z Jelení Hory do Vratislavi tři a půl hodiny. Tedy i kdyby jezdil vlak Liberec - Jelení Hora, bude to pro spojení s Vratislaví nepoužitelné. |
Wałbrzych
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 17:40:08 |
|
Mája: o tom samozřejmě vím, ale libnet platí jen do Görlitz - dál abyste jel za TCV tarif. Takhle by se koupila vnitro PKP jízdenka ve Zgorzelci. Což samozřejmě naznamená, že by mělo smysl jezdit přes Zawidów jen kvůli tomuto; myslím, že jednou přijde den, kdy bude LIBNET+ platit i u PKP mezi Zg a JG...
Petr vlč.: Strašlivé jsou, nicméně v příštím GVD skutečně téměř vše zgorzelecké pojede až do/z Görlitz (asi 5 párů). |
Liberečák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.218
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 21:59:07 |
|
Na doplnění: LIBNET platí i na lince MHD mezi Görlitz a Zgorzelcem, kterou provozuje PKS. Takže se dají koupit jízdenky na nádraží Zgorzelec Miasto, kam bus přímo zajíždí.
Jinak spojení LBC a JG je ostudné. 3x týdně bus se snad ani nedá počítat. Přitom přes přechod v Jakuszycích jezdil v létě z Polska jeden zájezdový bus za druhým, takže poptávka by tady asi byla. Nebo by se mohl alespoň prodloužit bus JG - Jakuszyce až do Harrachova, stejně přijíždí do Jakuszyc úplně prázdný. Takhle člověk musí pěšky 3 km na přechod (řítící se kamióny v protisměru) nebo to objet přes Görlitz a Zgorzelec, a odtud busem do JG (vlak nepoužitelný, neboť opět jen 2 páry za den z Wegliniec). Takže výlet na 6 hod., pokud vše jde podle plánu. Euroregion Nisa v praxi ...
Trať JG - Szklarska Poreba G. je v tragickém stavu. Z Piechowic samá 20, kterou EU07 není schopna ani trvale udržovat, takže souprava s jedním Bh se pohybuje s přískoky a se strašlivým skřípěním v obloucích. Mimo sezónu 2 páry vlaků za den, takže opět nepoužitelné. |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2005 - 09:06:55 |
|
hledám fotografy na spolupodílení se na webu www.kvatra-foto.wz.cz máte-li nějaké fotky 842 můžete mi je zaslat na mail vlamu842@seznam.cz a já je zveřejním na uvedeném webu. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2005 - 16:25:46 |
|
kolik 854 uz je v lbc? a stihnou se predat do depa vsechny ke grafikonu nebo to bude na delsi obdobi?? |
Helmut
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.2
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2005 - 18:23:52 |
|
jako prd zítra večer je tam máš z trutnova všechny jako vždy obráceně by to trvalo týden a můžete společně s panem K vynikat |
Lukas Tíša
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 11:01:20 |
|
Helmut má recht, Liberec převezme sebevětší krumpl bez kecání.
V opačném případě by Trutnov fňukal, že je to rozbitý... |
Emil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.7
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 18:20:53 |
|
Podle zpráv z Lbc prožily 854 v této PJ krušnou první noc v novém GVD.Ne že by toho nějak moc najezdily,spíše naopak,nechtěly se jim roztočit motory a pod 854.010 se dokonce objevila louže.Asi vlivem nízké teploty došlo naštěstí pouze k vypuštění nádrže na WC.Přitom metodika připojení 854 na kabely byla pracovníkem PJ Lbc tak famózně zpracována.No nic. |
Lukas Tíša
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 21:41:15 |
|
V této chvilce stojí 5 ks 854.
Nic lepšího Liberec dostat nemohl
Aspoň jezděj náhrady. Zítra R780 veze 753-073
Jinak rohlíky se opravujou seč můžou... |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 22:47:50 |
|
to Lukas Tíša: Nevíš kdy budou rohlíky opraveny a pojedou směr pryč? A nevíš kudy pojedou?
Vláďa Musil
www.kvatra-foto.wz.cz
ICQ: 301-122-584 |
|
Helmut
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.2
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 09:35:04 |
|
cože oni v Liberci jezdí náhrady to se někomu na nábřeží asi nebude líbit a takové naděje to nábřeží vkládalo do Liberce a najednou hned takto zkraje jezdí neekonomické stroje takto to výběrové řízení na vozbu rychlíků na 030 vidím pro ČD předem ztracené ale v Liberci kdyby na každý turnusový stroj měli jeden náhradní( tedy 100% zálohu),to stačit stejně nebude jinde je nulová záloha a spíše jde ta záloha do mínusu a musí si nějak poradit |
Malý Bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 20:37:19 |
|
Když jsme u těch náhrad: dvojičky 742, 743 (viz SJŘ (se na trati do Zavidova "prohánějí" asi takhle:
dnes 44206: 753.372 + 753.211
47204: 753.301 + 753.352
44212: 753.372 + 753.211
Jinak geniální konstruktér grafikonu naplánoval ve 14.11 hod křižování nákladů ve Višňové (= 4 lokomotivy); v té době má být třetí dvojče v Zawidově (!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Jsem zvědav kdy uvidíme v akci 6 (slovy šest) provozuschopnývh mašin + případné postrky...
Dnes se 211 + 372 vracely do Liberce pro náklad jako Lv, i když v grafikonu není žádná trasa uvedena - proč taky, že... |
Helmut
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.2
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 20:53:58 |
|
koukám všude stejné kolem Trutnova se prohánějí též samotné lokomotivy sem a tam a nikdo pořádně neví proč největší ruch je mezi Trutnovem a Vrchlabím, nejdříve odjede samotná lokomotiva z Vrchlabí do Trutnova a najednou úplně jiná lokomotiva přifrčí od Trutnova do Vrchlabí, takže též dokonale zpracovaný grafikon asi |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 14:10:22 |
|
Včera to muselo být zajímavé na Trutnovsku- hlavně Vrchlabí, která 750 to tam brouzdala s 810?? |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 09:30:59 |
|
Jak to jezdí na Liberecku? 2*743 se nekonají to je vydět v CEVISu 301+352, 060+073, 141 jsem včera vyděl v Dobrovicích směr NBK s Pn MB-město - NBK + 742 na Pk
Též včera do DC 894/895 750235+3x053
Zajímalo by mě jak to 854kuje na t037? Zejména odpolední 6312/16/20/24 má být stejná 854 z jednodenního oběhu.
|
Malý Bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 21:17:54 |
|
Dnes na 037: dvě kolečka 810
jednou 750.338 + 3 Bh
na dvou nákladech sólo 753 |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 19:30:37 |
|
47205 - Zawidov-MB.město = 743003 a 742454 + 20x prazdné patro, 63415 bude 753229+263, 64302 je 753301. |
Malý Bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 16:19:02 |
|
Dnes Frýdlant - Zawidov:
první vápenec 753.229 + 753.263
druhý vápenec 753.372 + 753.352
třetí vápenec 753.229 + 753.263 + postrk 750.235
na Os mimo jiné 749.244 a 743.007 |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.134.2
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 18:52:52 |
|
Kolik je v Liberci provozních 854? |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 13:24:02 |
|
K vyse diskutovanemu, at dam priklad - tak jsem si pred tydnem zajel do Jeleniej Gory pro sieciowy rozklad jazdy pociagow (JR) za 48,99 zl (mam pocit, ze je to snad nejdrazsi knizni jizdni rad v Evrope, ne?). Z chalupy na Prosicce (cast Koberov, cca 7 km od Zelezneho Brodu) odjezd rannim busem 530180 2 v 4.55, v Brode v 5.15, z Brodu Os 16262 do Tanvaldu, kde v 6.11. Odtud busem 530030 5 od Tanvald,, zst. v 6.34, na zast. Harrachov,, sklarna v 7.09 (ve skutecnosti zpozdeni +4´). Predpokladal jsem, ze by mohlo neco z Jakuszyc, gr. pań., jet...mel jsem stesti, v 8.15 do Jeleniej Gory, kde jsem byl okolo pul desate. (Kdybych vedel, ze bych krasne od autobusu stihl 68124 "Wiking" v Szklarskiej PG, tak bych se vykaslal na trmaceni busem po periferiich Jeleniej G. a jel vlakem). Samozrejme jsem vystoupil u dworca PKP a valim pro ceglu...cena me neprekvapila, ale prazdne nadrazi ano...prohanela se po nem akorat SM42, chlapi od tratovky cistili veksle a taky me zaskocili rojici se SOK-isti (Straz Ochrony Kolei) - nuda. Na miste jsem se rozhodl, jak z5. Vybral jsem si (vzhledem k panujicim meteorologickym podminkam, sypalo neuveritelne) verzi zajimavou - vyse zminenym Wikingiem do Boguszowa-Gorcow a odtud pekne pesky az do Mezimesti (podel trate, vyplatilo se, chytil jsem, u tunelu pred Unislawiem Slaskim, ST43 s nekonecnou radou Gags-t). Proc to pisu - za a) vsimnete si, jak dlouho mi trvalo absolvovat celou trasu (priste pojedu na bezkach, v lete na kole), za b) mezi Walbrzychem a Mieroszowem jezdi busy soukromeho dopravce snad kazdou ctvrthodinu...plne...z Mezimesti jsem se pres Trutnov dostal jaksi-taksi domu, jeste ze mel R 790 zpozdeni a ja ho v Pace chytil...na Male Skale, kde jsem se konecne dostal z vlaku, jsme meli cca +20´ a pruvodci nadaval jak spacek, ze uz to nedozenou...)
| Jednicka, dvojka, trojka, ctyrka....pozitura! |
|
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 16:22:54 |
|
POLSKA und PKP to je ROZKLAD nejen JAZDY...
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:18:56 |
|
ad Václav Š. David: můžeš hádat 2x. Pokud žádnou nerozbili tak ( 854.212, 854.024 z DKV PRAHA, 854.010, 854.217, 854.218, 854.202, 854.016, 854.017, 854.223 ) čili 9 kusů
854.215 = perla tratě 041 - jezdí na ní každý den. Obyvatelé obcí a měst podel trati 041 si už bez ní provoz na trati nedokážou představit.
http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železnici v Hradci Králové a okolí |
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:25:01 |
|
nevíte čistě náhodou někdo, jestli by se dal potkat na nějakém vlaku, který projíždí Hradcem Králové liberecký vůz Btn 053 074-1. Chtěl bych si ho totiž vyfotit, protože už je to asi jediný vůz, který je v neunifikovaném nátěru
854.215 = perla tratě 041 - jezdí na ní každý den. Obyvatelé obcí a měst podel trati 041 si už bez ní provoz na trati nedokážou představit.
http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železnici v Hradci Králové a okolí |
|
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:09:27 |
|
Tož jsem si dnes udělal malý nefotivý šotovýlet do LBC cez PCE. Na 813 v Kolíně byla opět asi(už jsem starší pes a nevidím moc na dálku) 061+B*Bc/modré*BDs. LBC měl na celé t030 samé 854, v Páce na Os5703 750163+2x053. Taktéž obraty do DC/ÚL byla 854 jen jednodenní TS na t037/odp.Os v lichou hod. z LBC vozila 743005+3x020. R694 749213, Pn63411/64302 749258!!! Libuň 743006, Os9510 749162+2x053 ale to už odbočuji od LBC. *** Perlička: Os9544 dne 2.1. 749162+Bt. V depu LBC jen známé odstavené stroje a 753 na t037 nebo v hale.
|
Malý Bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:10:26 |
|
V nákladní dopravě na liberecku (nejen dnes) vládne řada 753; na nákladech do Polska:
1) sólo 753.352
2) tradiční 753.229 + 753.301
3) sólo 753.141
a jako zpestření na Os 743.005 |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:20:22 |
|
Díky za doplnění, ouplně som zabudol na již tradiční 820021 v 1100 z ŽELEZNÉHO BRODU. Svezení jsem si nenechal ujít, daň za to pak byla sólo 810 do LBC.
|
Malý Bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 21:55:41 |
|
Dnes po obědě se v Zavidově sešli brejlovci:
753.372 + 753.352
753.229 + 753.301 + postrk 753.141
to už skoro stojí za foto,že??? |
velky mistr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.8.233
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 22:15:00 |
|
to malý bobeš: to teda ano a předpokládám že ty jsi nefotil nebo ano? |
Malý Bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 16:37:25 |
|
Bohužel nefotil; ovšem vzhledem k tomu, že se tam vyskytoval strojvedoucí Petr David, zkus to u něj... |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.153
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 22:27:23 |
|
Pan strojvedoucí (pouze jmenovec) napadá fotografy? Nebo fotí sám? Je příbuzný se západočeskou aktivistkou Ivou Davidovou? |
Lukas Tíša
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 16:42:06 |
|
Fotí sám... |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 05:54:41 |
|
63411: 751095
64300: 753229+301 |
Vlk z Ruzyně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.49.250
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 12:32:56 |
|
to Fýk: Zajdi si na veterinu pro nové brýle, ať Tě
něco nepřejede |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 12:38:48 |
|
Aby jsi nedostal ptačí chřipku, vlku!
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 20:22:27 |
|
Pn 64302 NBK-LBC = 751095
Pn 63415 LBC-NBK = 753141
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 17:18:49 |
|
Dnes v Nymburce opět 751095.
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:54:59 |
|
Dnes přes den v NBK 749244!
753141+352 v Zawidově, teď již na 63415 do NBK.
753301 byla včera na 63415/64300.
Dále viz. debata bardoty: zpráva od LIBEREC: V LBC ode dneška 751209+210, teď na vlaku 47215 do Berouna = 751 do NBK.
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 11:41:08 |
|
to je taky komicky, do liberce prichazeji dalsi zamracene 1, prestoze de facto uz nejso turnusovane. ... ty urcity lidi na GR bych fakt prastil po hlave  |
mikulda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.166.194
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2006 - 23:39:58 |
|
Dnes jela 751.210 na Os 5400 do Hrádku nad Nisou a zpět na Os 5425 (táhla za sebou chcíplou 810+010 - to byl rozjezd :-)) |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. února 2006 - 13:53:39 |
|
jo to musel byt ... kdyby to jelo primo bez krizovani, tak by se to jeste Hrádeckým zalíbilo jezdit rychle do Lbc :-) |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. února 2006 - 21:58:43 |
|
A my se budeme pokoušet 24.2. o rychlostní rekord Liberec - Zittau. Pojede zvláštní vlak z Deep Purple, jízdní řád má za 28 minut.
PŠ |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 12:23:18 |
|
A s jakým vozdidlem ten rekord zlomíte? |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 19:21:57 |
|
Předpokládám, že Uerdingenem (několika Uerdingeny)
PŠ |
Liberec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.134.79
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 20:07:00 |
|
Tak to je skutečně na místě slovo "pokusíte" . |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 00:06:15 |
|
Proč? Uerdingen má povolenou rychlost 90 km/h, která je stejně pouze na mostě přes Nisu v Žitavě. Z Liberce je 80 km/h a z kopce jí Uerdingen hravě udrží (mimochodem do kopce taky), z Chrastavy je ze čtyřicítky rozjezd v rovině (a třeba to postaví na odjezdovou 60), Hrádkem je průjezd 70 km/h. Kdyby v Polsku byla trať alespoň na českých parametrech, tak bych to odhadl na 22 minut, s rezervou na 23. Takhle to odhaduji špičkově za 27, s rezervou za 28.
PŠ |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 13:59:06 |
|
Tak hodně štěstí!
"Nový" VT 41 do ČR nesmí? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 19:07:39 |
|
Protože jde o vlak z koncertu,kde by jim cestující v jejich zázračných vozech museli čůrat do kyblíku,když tam není WC
....kolejové vozidlo bez WC dle mého názoru nemá na kolejích co dělat.... |
pivař
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 20:23:36 |
|
ad 753006: jel jsi už někdy běžnou autobusovou linkou? Kam tam, prosím tě, chodíš močit? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 21:17:22 |
|
právě proto běžnou autobusovou linkou nejezdím,proto jezdím vlakem (se záchodem)!
A výluky nerad a rakouské úzkokolejné motory taky nemusím.(Ale fíra byl rozumný a počkal až doběhnem za budku a zpátky....) |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 23:48:05 |
|
ad Nuts: zatím ne, snad se to brzy změní. Primárně jsou určeny na Liberec.
ad 753006: WC na lince Liberec - Zittau používá průměrně méně než jeden člověk denně.
Zcela záměrně s ohledem na Modré Tygry jsem to nechal sledovat.
PŠ |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 12:09:33 |
|
ad PŠ:Tak to vozíte vyjímečný druh cestujících....,já to sice nikdy nepočítal,ale na trase Rbk-DP jde za jízdu pravidelně aspoň jeden cestující...(ne ten samej)...Aspoň se u nás cestující pak nemusí bát dát si před jízdou vlakem pivo. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 21:22:34 |
|
Kilometricky sice stejné, časově u nás o 15-20 minut rychlejší. A gró jezdí do Hrádku a to je 22 minut. Není to jako v tramvaji? Na pražské rychlíky je dávat nebudeme. Tam by to byl skutečně problém.
PŠ |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 23:36:44 |
|
Vlak bez WC a ještě tam neplatí režijka!!! Nic pro mě. S WC bych možná i zaplatil
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4609
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 09:22:18 |
|
přesně, wc je jedním z důvodů, proč nerad jezim busem.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Wiking
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.72.1
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 13:11:32 |
|
To bych i přežil, ale poslední zážitek z cesty Žlutice - KV mě dočista vyléčil...Někdy povyprávím. |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 21:55:16 |
|
Wiking: Snad se Vám také nestalo, že Vám to při opouštění WC nešlo odemknout 
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:14:31 |
|
Nebo snad někdo posral zeď odpůlky dolů jako onehdy v žbt?
Ten problém stavu hajzlíků (zejména u ČD) a tím jejich faktickou použitelnost třeba bude běžnej substrát třeba kravaťák brát jinak. Nebo tak odhadem 95% ženskejch - ty to tam těžko hoděj ze dveří na plošinu.
A viděli jste už vůz ČD se sprchovým koutem na vnitrorychlíku? Tímto disponovalo jedno (?) pražské Btn, kde dík nějaké netěsnosti kapala od stropu voda čímž ani na zemi zrovna sucho nebylo... . V jiném Btn zase byl tak precizně upevněný kryt ve stropě že drhnul o otvírané dveře natolik že takové dítko by se ven nemuselo dostat. O snímku trsu hub ve hnoji za mísou v 831 který tu koloval asi před rokem ani nemluvě. Je zajímavé že tyto a podobné jevy se nevyskytují třeba na hayzlech u benzínek, a to ani těch frekventovanejch. Přičemž se tam vesměs nic neplatí na rozdíl od použitelných (ale i hůře použitelných) hajzlech na nádražích. |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 19:24:22 |
|
Stejně nezačnu jezdit BUSmo... WC a koleje, to je jiná písnička |
