Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18781 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 23:20:49 |
|
Viděl jsi ji, jak vypadá?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 23:34:57 |
|
MZ: já ji neviděl, nebyla by pro představu alespoň fotka? (či pár slov, nejlépe ale obojí)
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18789 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 23:58:55 |
|
Fotka by možná i byla (ale já ji nemám)... Prostě docela splývala s okolo stojícími čmeláky . Na první pohled v ní i chybělo dost dílů, ale to je snad napravitelný stav. Stromečky z ní ale snad ještě žádné nerostly
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 07:18:09 |
|
jestli se dokopu, hodim sem foto, jak vypadaly 714.201 a 202 pár let po vyrobení....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Pépa Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 08:24:50 |
|
Loko 714 003 a 004 před přepravou. |
Pépa Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 08:40:16 |
|
Přátelé poradíte mě někdo jak velký obrázek se dá vkládat.Pořát mě to hází chybové hlášení. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 08:46:27 |
|
Neregistrovaný nemůže vkládat fotky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18792 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:37:00 |
|
Přesně tak... Možno poslat na můj mail, já to sem pak klidně hodím
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18801 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 11:27:20 |
|
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 22:26:34 |
|
Neměly utíkat z domu. Jak se dnes vede takovým 714.026 a 223 v Tišnově:
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 13:18:53 |
|
tak tohle je depo vary 5.2/99
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 15:07:42 |
|
A ještě jednou 714 003.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 01:24:55 |
|
Tak sem koukal, že v depu v ČT najednou byli zlikvidované rámy z těch budoucích 714...čili 735.220, 143, 134, 218, 293 atd...přitom některé v ČT vubec nebyli nebo o tom nic nevim dle fotek nevypadá 714.003 tak zle... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 16:04:42 |
|
Tak ta 714 003 je pěkné překvaníčko Co to stojí v Nymburce v depu za 714?jedna je tam za těma 771 121... a druhá je vzádu.6e by se zase po nějaké pauze vrátily do Nymburka?Nebo jsou tam na vyvazovačku |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 13:28:30 |
|
Kde dřív jezdila 714.211? Jezdí tady v Jihlavě jako záloha místo brněnské 714.014. Má na kabině pořád napsáno DKV Ústí nad Labem.
Jest škoda každého stroje. |
|
TK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.90.99
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 18:19:02 |
|
jezdila v Chomoutově |
brno Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 06:53:21 |
|
No, pojem místo není zase tak přesný. Prostě jak Jihlava spadla pod Brod, tak se mašiny 714.014, 204 a 211 vzájemně střídají na postech v Brodě, v Jihlavě a třetí jako zaskakovací. Takže když je potřeba poslat stroj z Jihlavy na provozní ošetření, vymění se mašiny vzájemně v Dobroníně na Mn a tím dochází k výměně lokomotiv v Jihlavě. |
Bobr Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 14:31:44 |
|
Na vlaku 7408 Plzeň - Domažlice dnes byla nasazena 714 205 + 2 x 021. |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 15:21:33 |
|
To snad neni pravidelné, nebo jo?
843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Bobr Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 16:23:08 |
|
To nevím, ale slyšel jsem, že je nasazována často, hlavně o víkendech. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 12:29:49 |
|
Ahoj legaři, moje přítelkyně si oblíbila tuto lokomotivní řadu. Jelikož vlakům vůbec nerozumím, zajímalo by mě, kde na netu jsou nějaké obrázky. A ještě, které jsou dislokované v Brně a jezdí na Horce (Tišnovce), případně, která z nich má nejlepší lak na případné foto pro ni. Dík Michal
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4683 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 12:47:43 |
|
lego je loko 704. tohle je veselá kráva ale každej tomu asi řiká jinak fotky - zkus na spz.logout.cz
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 14:05:20 |
|
3260: V Tišnově jsou "lachtani" 714.006, 018, 019, 026, 220, 221, 222 a 223. Asi nejlepší lak má 714.221 a 223.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 14:27:27 |
|
pepíku dík, nemoh bys mi je poslat na mail ve větším? Stačí ty 714 221 a 714 223. Já jim říkám LEGO. připomínají mě LEGO. Ale jak jsem psal výše, v mašinách se nevyznám.
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 18:05:30 |
|
3260: Tvoje přítelkyně je šotouš?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 18:24:22 |
|
Doktor: Každá přítelkyně železničního nadšence k tomu chtě nechtě přičichne a najde si svoji oblíbenou lokomotivní řadu. Já osobně se za Šotouše nepovažuji. Spíš si říkám Vláčkař. To je takový vývojový druh těsně nad Šotoušem
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 19:05:08 |
|
Ano, i moje přítelkyně už pozná některé řady. Add. Bobr - 714.205 jezdívala na trati 142, ne? Přezdívky třeba - Lego malé 704, velké lego 708 |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 05:36:45 |
|
Aj moje bývalá přítelkyně poznávala i z dálky co je co, a oblíbeného měla nejvíce brejlovce, jak zvláštní Ale k věci: 714.221 je po požáru, koukal jsem na to, páč jsem ji odstavoval, to vypadalo jako od ventilátoru trakčáků, ale nevim co tam mohlo zahořet...zpředu je vidět ohořelý dekl, v současnosti je odstaven v severní hale depa Majlont... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 07:20:16 |
|
moje má oblíbenou zamráču bez tlumiče
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 15:03:14 |
|
Pánové, přemýšleli jste, co se na lokomotivách líbí normálním lidem? Proč jedna ráda ceckatou, jedna brejlovce a jiná lachtana?
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 18:21:42 |
|
ad 3260: nějaké fotky ,,lachtanů" najdeš i na tady teda pokud zrovna nebude výpadek na tvůj dotaz neodpovím, spíše naopak. Já mám občas problém popsat, proč se vláčky líbí mě, natož jiným (Příspěvek editován uživatelem tridvatri únor 28, 2006) (Příspěvek editován uživatelem tridvatri únor 28, 2006)
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 01. března 2006 - 15:42:22 |
|
V porovnání s jinými zěměmi světa máme nejhezčí lokomotivy si troufám tvrdit, možná proto i "normálním" lidem se líbí to a to... |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 14:57:56 |
|
Bobo: moje má oblíbenou zamráču bez tlumiče Kurňa ty máš kliku! Takovou bych taky chtěl.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 16:28:51 |
|
Já myslím, že každá žena, která si oblíbí vláčky je dobrá. Já na to měl zatím štěstí. Ale člověk si ženy vybírá, tak ňák k sobě, nebo néééééééééééé?
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 16:41:48 |
|
3260: No právě! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 07:17:26 |
|
Halfmister - to víš, to dělá ten správnej zážitek z poslechu bohužel u nás už moc příležitostí nebude...
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 08:47:23 |
|
Nebo si jí budu muset předělat k obrazu svému...
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 13:19:35 |
|
Ve čtvrtek 2.3. na záloze v Jihlavě 714.014.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 21:25:53 |
|
Pachtící se 714014 z Jihlavy města na hlavní nádraží.V pátek 3.3 kolem půl třetí.
|
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 17:18:12 |
|
714.221 je po požáru, Zdravím všechny příznivce 714tek. Nevíte, jak to sní vypadá? Dlouho jsem ji neviděl. Díky za odp. |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 18:28:05 |
|
Vyhořel ventilátor TM + okolní věci, je v Majlontě v motorárně, opravuje se..
Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 19:43:12 |
|
Jak je na tom 714 003 v Budějkách? Stále vybraná venku? 714 004 součastný dnešní stav 714 230? je to ona? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20343 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 21:06:57 |
|
Neposílala se ta 714 do Nbk?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 21:26:52 |
|
Tam jiné nebyly, jen tyto dvě, to by musela být třeba už někde na laku, nebo ta 004 je 003 a mají to blbě na rámu napsané |
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 12:15:16 |
|
Kristian_reloaded Děkuji za odpověď a doufám, že ji dají co nejdřív dohromady a že na ní nebude znát, že s ní něco bylo. Aby zůstala stále tak pěkná, jaká byla. |
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 23:43:46 |
|
Nevite nekdo, jestli ma nejaka 714 motor LIAZ M2 650(alias CKD 6 FZ T135(?)) a pripadne nejaka technicka data o tomto motoru? Diky. |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 10:44:09 |
|
714 určitě ne, ty mají 1,2-ky, ani nevím o tom že by nějaké HV ČD mělo takový motor, nejlepší LIAZ co vím má 812 a to je 1,2 640SE (nevím teda co má 814).
Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. |
|
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2
| Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 11:33:33 |
|
Motor Škoda Diesel 6 Z 135T měly z výroby první dvě sériové 714.003,714.004.Byla to licence motoru LIAZ M2,výkon 250 kW při 1800 ot/min.Po prvních sériových lok 003,004,měla následovat šestikusová série,zkušenosti z provozu a další okolnosti způsobily,že další lok.byly vyrobeny v odlišné verzi. |
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 12:08:28 |
|
Kristian_reloaded: Vim, ze seriove provedeni 714 ma motory LIAZ M1.2C M640D. Co myslite tim slovem "nejlepsi"? Apollo 17: Diky. Nevite jaxe motory M2 konstrukcne lisi od M1? |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 18:04:13 |
|
Nejlepší myslim jako nejlepší, nejmodernější, nejspolehlivější.
Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. |
|
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 18:12:47 |
|
Kristian_reloaded: V cem konkretne je ML640SE modernejsi nez M(L)640D? |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 10:48:39 |
|
Měl jsem popisy všech motorů LIAZ použitých v HV, momentálně to z důvodů stěhování nemohu najít. Každopádně 640SE v 812 má nižší výkon (242 kW), za to je spolehlivější protože nejede pořád na krev jak na 714 a 843.
Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. |
|
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 08:28:19 |
|
Každopádně 640SE v 812 má nižší výkon (242 kW), za to je spolehlivější protože nejede pořád na krev jak na 714 a 843. A tím je nejlepší-až někdo ten motor stáhne na 200 kW bude ještě lepší. |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 12:04:30 |
|
Máte někdo fotku 714 001 z poslední doby? Četl sem že je provozní v Telči, podle lokostatistik ale byla neprovozní, jak to tedy je? |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 14:23:23 |
|
Byla neprovozní v Brně, jelikož místním "technikům" na to došla trpělivost to neustále ladit, po předání do Telče jezdí na místních výkonech tam. Stále však jedna hodina jízdy = jedna hodina údržby
Quidquid erit, superanda omnis fortuna forendo est. Jen si točte, ale pozor, 29. končíme! :-) |
|
Jaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:02:08 |
|
Zderc, tak mi dneska v práci zdechla ludra 714.221 a ve středu večer 714.028...ale dojely sme aspoň na jeden motor, po pár minutách domlouvání
...s pozdravem Honza Toman |
|
Standa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:28:46 |
|
Jaman: Jejda, kdepak se tu bereš? Severozápad zdraví Vysočinu! |
Mr_lachtan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 16:22:03 |
|
221 sem fotil včera v ZnS, chudák... |
jel Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.133.54
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 13:46:11 |
|
Telč není Brno a tak je Milka 714.001 provozní, ale jezdí jen občas, protože je v pořadí až ta druhá, přednost má samozřejmě 714.016 |
Mr_lachtan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 14:59:44 |
|
A kde se dá odfotit? |