| Autor |
Příspěvek |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 17:34:29 | 
|
To Statistik: Tak to je na můj mozek opravdu moc geniální a smysluplný řešení. Ještě bych pochopil, kdyby to jelo pod drátama přes půl republiky a následně pár kilometrů dýzlem. Ale v tomhle případě i tenhle argument padá. Tahat to pod drátem do Všetat/Nymburka, aby to pak jelo dýzlem 2-3krát delší trasu než by to jelo (jak celkově, tak i "dýzlově") tu nejkratší trasu, tj. Děčín - CL - Brniště...
(Příspěvek editován uživatelem fantomas.dc březen 01, 2006)
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 19:01:20 |
|
Checht, to mi připomnělo různé cesty písku z Chlumu u Třeboně do Prahy-Řeporyj koncem 80-tých let. Původní trasa Chlum - Veselí n.L - Vršovice - Řeporyje (Chlum - Benešov/Vršovice/Smíchov za sergejem) se komusi znelíbila a tak byl "v rámci optimalizací výkonů a oběhů" přetrasován trs Č.Velenice, Č.Budějovice, Protivín (Č.B.-Pt za laminátkou), Zdice, Beroun, Rakovník, Kladno, Hostivice a Rudnou. Vrcholem bylo následné trasování z Č.Budějovic na Plzeň, Cheb, Chomutov, Kladno, Hostivice, Rudnou (pod záminkou úspory km v dieselu Protivín-Beroun).
To se tenkrát krásně plnily ukazatele tunokilometrů dle pětiletky :-) |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 16:59:55 |
|
2.3. 2005 - Českolipsko :
Sp 1815 / R 815 : 749 180 (4 vozy) z Doks včas
R 814 / Sp 1814 : 750 061 (3 vozy) příjezd do Doks na 1. kolej (!) -3 min, z Doks včas
Mn 83900 : 742 225 (13 vagonů)
R 897 : 742 074 (3 vagony) - asi ř. 020
posun v ČL : 742 178
Jako zajímavost lze uvést, že jsme (s R 814) předjeli (značným rozdílem rychlostí) vlak Mn 83900 v čele s Tranďákem ř. 742 na okřešické rovince. Oba fírové se samozřejmě nezapomněli pozdravit lokomotivní píšťalou. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.31
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 19:10:34 |
|
Ad MT 23. 2. 06:
Aspoň, že do Hrádku jezdí s náklady zamračené... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 21:28:40 |
|
Teď si můžete vychutnat novou sestavu náhradní soupravy na R 8xx,kromě stálice Bt277 559-4,jsou tam naprosto humusoidní šroty Bg 000-1 a 005-0 a to je snad to nejhorší,co jsem na těchto náhradách viděl za ty celá léta!To snad není ani na vlaky Baníku.Zima,špína,čmáranice,humus. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.39
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 22:34:40 |
|
To raději pojedu do školy přes Liberec, než riskovat něco takového... |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 20:24:49 |
|
ad 753006 : Věcnou připomínku ke kvalitě vozů jsem postoupil kompetentním.Přes sobotu a neděli snad dáme do provozu 843006+8. Šestka klekla na trakční alternátor a osmička na trakčák.Začlo se dnes šestkou. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.110
| | Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 21:00:14 |
|
Tak to trochu oživíme.
Dnešní Pnko 742 089. Novinka... |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.31.50.44
| | Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 21:38:23 |
|
Myslím, že v Pá na Pn 66619 :742 077.
Motor 810 183 je po laku - v Pá po 2. hodině odpolední ho do Lípy přivezly 742 442 a 454 (vlaková) - nechápu proč 2 bangle - možná kvůli neschopnosti 454. Jinak 742 442 má ma boku napsáno PJ TÁBOR !
R 694 v řežii 749 258, vrchol byl,když jsme v Polici-Žandově čekali 10 minut na zpožděný Os ČL-BnPl.Mně to nevadilo,asi to má jet před rychlíkem i za cenu,že ho to brzdí,ale není toto dogma zbytečné ? |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 20:54:44 |
|
Chci se opět zeptat : Z jakýho důvodu je mezi Stružnicí a Č. Lípou TR jenom 70km/h? Směrový poměry jsou tam (aspoň teda vizuálně) dobrý (90tku by to určitě sneslo) a svršek je 2 roky starej. V porovnání s klikatym úsekem Františkov - Police-Žandov (kde je taky 70) se jedná prakticky o rovinku...
A taky by mě zajímalo, od kdy je mezi Pertolticema a Velkym Grunovem TR 85 (což je jednoznačně pozitivní )? Jsou tam ručně přemalovávaný rychlostníky...
|
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.42.53
| | Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 09:25:49 |
|
fantomasdc : Taky jsem nad tím hloubal,třeba v knize UDNŽV autor uvadí zhruba toto : Spojovací dráha BnP-ČL je konstruována pro rychlost 70 km/h, s výjimkou úseku Stružnice - ČL. Až k přejezdu za Holákem jsou poměry téměř perfektní,ta 90tka by vyhovovala,ale dál tam je pár oblouků,které by tuto rychlost pravděpodobně snesly jen těžko.Za viaduktem silnice II/262 už je trať také docela v pohodě - tam bych to navrhnul alespoň na 80 km/h.
V tú Mimoň - Jablonné ČD podnikly ojedinělé kroky a to zvyšování NTR na 75, místy i na 85 a 90 km/h.
Zase jsem hledal inspiraci ve výše uvedené publikaci.Ale jak dlouho je v konkrétním úseku Pert. - Gr. 85 km/h fakt nevím. |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 10:09:38 |
|
TB: Tobě se nelíbí Herkules? Mě docela jo - jedna z mála moderních mašin, která se mi líbí
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 13:17:14 |
|
Ad Milynho
Jako zajímavost lze uvést, že jsme (s R 814) předjeli (značným rozdílem rychlostí) vlak Mn 83900 v čele s Tranďákem ř. 742 na okřešické rovince. Oba fírové se samozřejmě nezapomněli pozdravit lokomotivní píšťalou.
Ještě v loňským grafáči se tam Mn dost často sešel s 810+010 směr Lípa (obvykle jsme to stíhali cca kolem 15:05 ze Žížáku). Když jsi věděl zhruba jak rychle jet, tak pokud neměla krabka sekeru, tak se vlaky obvykle potkaly na přejezdu. Fakt je ten, že když nějakej trouba (jako třeba já), to pak od přejezdu nenechal "koulet" (protože od přejezdu už je mírné klesání) a snažil se té 810 ještě ujet, tak na něho pak čekala na vjezdu stůj... |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 17:56:28 |
|
Statistik : Docela dobrý byly i závody 749+R 819
versus 810+Os do Lbc - Barča mu většinou dala nářez v podobě skoro 10 sec náskoku na "dvojce",jak nazývám přejezd,kde jsou ještě tratě u sebe,ale lbc kolej se odklání levotočivým obloukem,směr výhybna Žizníkov.Věčná škoda nymburskej elitních Nulek -ty by 810tku doslova podrtily - jinak to stoupání činí (asi) 5,6 promile a zvlášť 749 s R vlakem dává zabrat. Když se ale na lbc osobáku objevila Bangle,byl to dost rovnej souboj.Pokud vím,tak Os vlak na Liberec dostával v Lípě na odjezdu vždy přednost,navíc tam měl Volno;kdežto
rychlík 819 jel těsně za ním a to proti návěsti 40 km/h a volno. Těm 854 na R do Lbc musí výše uvedené stoupání dát také velmi zabrat - 843 s tím takový problém neměl - je to docela znát.Myslím,že 843 disponuje max. tažnou sílou v hodnotě 100 kN, 854 80 kN. Soudě dle (spíše zatím krátkodobého) pozorování jede Hydra nejrychleji zhruba ve výhybně Žizníkov (ve směru na Lbc),zřejmě proto,že to za Žižákem pustí,(stejně je asi půl km za Vlčákem 80 km/h,tak není důvod to dále zbytečně "tůrovat") no a zhruba do lipského zhlaví vŽ trať neustále stoupá (s výjimkou vjezdu do ďolíku těsně před zmiňovaným zhlavím výhybny = za přejezdem
"dvojka").Kolej ve výhybně (ve směru na Lbc) klesá pod sklonem 1 promile,kus za "vlčím" zhlavím dokonce 5 promile,ale jak jsem již zmínil,tam to fíra už moc "nedráždí". Tak jsem zase napsal "román" téměř o ničem - už jsem prostě takovej. |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 18:19:10 |
|
Omlouvám se za drobnou chybu - (přibližnou)citací z knihy je pouze věta : Spojovací dráha BnP-ČL je konstruována pro rychlost 70 km/h, s výjimkou úseku Stružnice - ČL. |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 19:15:48 |
|
R 897 : 843 006 - z Mimoně včas
Na křižujícím Os 6110 se objevil 743 001+2x 010, z Mimoně odjel rovněž včas.
R 896 : 854 217. Ve výhybně Žizníkov na Os 6113 samozřejmě opět 743 001. |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.61
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 11:03:44 |
|
Jake posledni polomacene bixy se na tratich v okoli Decina vyskytovaly a kdy? |
Šošon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.166.195
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 19:25:17 |
|
Tak dnešní Os 6032 z Č.Lípy na Jedlovou ve složení: 753 192 + 810 388, zřejmě kvůli sněhu. Jak jsou najednou velké mašiny dobré...
Taky parádně zkrátila 10 minutové zpoždění.
Jinak sněhu je na Jedlové opravdu hodně, škoda, že se už stmívalo, jinak by to byla parádní fotka.
Ve Chřibské se křižovat nedalo. V Rybništi taky zajímavá situace: sjízdné zřejmě jen 2 koleje. Na první stála 810 na Varnsdorf, hned za ní další 810 a za ni výpravčí postavil 843 006 na Os 2608.
Na druhé koleji byla 843 ??? do DC (nejspíš hodinu zpožděný Os 2627). |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 21:45:18 |
|
Zítra bude na 811 až 814 řádit 750 409.(Pěkné počasí,mraky sněhu) .
A dnes pnko se 742 291 |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 10:45:24 |
|
ijacek:
020.122 ještě předloni, ten byl asi poslední, co jezdil. |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.61
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 11:07:26 |
|
ad statistik:A drive-tak od r.2001? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 16:37:30 |
|
No tak ještě jezdil naleštěný 020.116, ale to je tak jediný, co si z hlavy vybavím (protože to byl držák, jako 020.122 - který mmch. ještě v onom roce 2003 rotoval v oběhu místo vozů 043 na osobních vlacích s řadou 843). V Rumburku možná ještě tou dobou jezdila stálice 020.187 (i když spíš už tou dobou stál v Lípě a čekal na likvidaci, mně už se to po těch letech všechno slévá dohromady), v Lípě tou dobou taky nějaké polomáčené 020 ještě dojížděly, ale byly to obvykle strašlivé šroty, radši ani nevzpomínat (ale tehdy se i do našich končin dostal PUR a třeba takové českolipské 020.131 a 020.134(?) zbytek svojí kariéry po r. 2000 odjezdily už se zmíněným PURem). Takže, musel bych se podívat do análů, a to bude chvíli trvat. Navíc úplný výčet dohromady dám těžko. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 18:39:25 |
|
Ještě doplním 020 118, který minulý měsíc skončil svou cestu v Metalšrotu Tlumačov. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 19:03:20 |
|
Dnes pnko opět 742-236.
Dnes pěkné řazení 1811/811 750 409+2xBg+Bc,na tom nic zvláštního,ale v Kolíně odstaveno 1x Bg,takže z Kolína 811 už jen Bg+Bc,v Lípě před 813 odstaveno druhé Bg,takže zbylo jen Bc,k tomu přidáno v Lípě 010,takže 813 z Lípy 750 409+Bc+010 505,z Nyb 814 to samé a 1814 z Lípy 750 409+Bc!Nějak se nám ty klasy dneska zhroutily...
897 843 005,817/8 843 008,Bakovy 004.
mmch,všude samej fotograf,protože lehátko a 010 na rychlíku,to je teda bomba...
Prosím,kdo má fotku,pošlete,předem děkuji. |
Šošon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.25.183
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 07:33:51 |
|
753006: Co bylo těm vozům, že musely být odstaveny?
Dostal jsem sice echo, že pojede 750 409 jen s jedním Bc, ale poněvadž jsem fotil už od rána, tak jsem na 1814 už nevydržel zimou. Škoda. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 11:23:27 |
|
Od rána? No já nevím, ale slunce svítilo akorát v pondělí a v úterý už to stálo za starou belu, byť odpoledne se to začínalo protrhávat (ale hovořím o východních Čechách).
Nemluvě o tom, že co 750.409 znovu vyjela, tak s sebou v soupravě tahala jeden posprejovaný vůz (asi to byl jeden z těch Bg, to Bc bylo netknuté). Tak než takovou fotku a ještě kvůli ní někde mrznout, tak to radši zůstanu doma. |
Šošon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.166.195
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 18:44:07 |
|
Kdepak, fotit brejle to se musí... Právě, že bylo v pondělí tak hezky, tak jsem si na úterý vzal dovolenou. Počasí teda fakt nic moc, ale když je sníh, tak to zase až tak nevadí. Tak mám aspoň 749 181 na Sp a Pnko. Čekal jsem přípřež na 810 kách od ČL, ale bohužel se na Jedlovou vyškrábaly samy. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 19:55:20 |
|
Pnko dnes 742 089,z Rybniště s pk 742 130
742 177 jezdila s pluhem |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 13:08:13 |
|
Šošon : Fakt 181 ? Tu jsem tady neviděl ani nepamatuju. Není to překlep v podobě ukryté 749 180 ? |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.1
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:09:07 |
|
Odpovím za Šošona: Neni... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 21:35:45 |
|
Dneska pnko opět 742 089,2617/6 kasičková 810 335,ta už tu dlouho nebyl,jestli tu vlastně někdy vůbec byla. |
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.141
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 21:54:57 |
|
Dnes 810.204 do MVy a stále stojí 810.013 na převodovku,tak i kasičková se musí provětrat. |
Šošon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.25.183
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 07:21:32 |
|
Dnes ráno v 6:40 přijely do Rybniště Wapky s uhlím. V čele bangle, číslo bohužel nevím. |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.141
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 18:17:39 |
|
Určitě to nebyla 742.135.Ta po cestě "dojezdila" na závadu vodního okruhu v České Kamenici. |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 20:01:22 |
|
Dnešní Os 2604 měl z Benešova hodinu zpoždění. Neví někdo, co bylo za problémy? |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 20:01:46 |
|
Chtěl bych se zeptat : Pojede v příštím termínu (15.4) R 1049/1048 nebo ne ? |
úředník ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 20:07:18 |
|
Pokud nebude na Railtrans vyhlášen konkurz! |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 20:44:37 |
|
ad Milynho: pojede v každém případě.
ad úředník ČD: my vám něco dlužíme? Že o tom nevím.
PŠ |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 22:57:06 |
|
753001: Dnes ČL 1335, Mimoň 1402-1510, Děčín 1718-1954, ČL 2114.
753192: JESTŘEBÍ |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 01:32:19 |
|
To Interviuk: A na čem ta 001 jela, zas nějaký zrní? 192 obstarávala jenom posun, nebo vyjela s pískama i na trať?
|
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 06:51:42 |
|
001 nevím, 192 jen pískovna  |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 11:14:55 |
|
Co jinýho z Mimoně, než zrní |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 11:31:24 |
|
Děkujem SCHÉFE... |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 14:23:49 |
|
Docela kapitola sama pro sebe ten Railtrans rychlík - Varnsdorf/Doksy/Bezděz/Mladá Boleslav/Praha Wilson, zpět stejně !!! |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 16:57:06 |
|
Ať sou ČD jaký chtěj, tak je to pořád lepší alternativa než lufťáckej spoj pro nácky v režii railtransu  Bych se nedivil že ten kostitřas naši západní sousedé, cestou ze stověžaté matičky Prahy pěkně zříděj! 
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 20:39:38 |
|
Chtěl bych se zeptat na ty písky z Jestřebí - jezdí to pravidelně, dá se na to spolehnout, nebo jsou to spíš náhodné vlaky? Díky.
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 07:50:43 |
|
Kde se dneska ráno vzalo v Rybništi AB ?
Zahlídnul jsem ho asi jen na vteřinu, takže nic bližšího nevím. |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 18:32:57 |
|
Dnešní momentka z České Lípy :
R 816/9 : 749 224 (na 816 cca -1 min) 3 vagony
R 691 Valdštejn : 749 213 (včas/+1) tradičně 5 v. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.81
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 21:02:51 |
|
Tak to AB dneska jelo na Pn, které do Dc přijelo se 753 006 (to je tak špinavá mašina - hrůza) a pár vozy - 37... |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.141
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 22:01:06 |
|
753 006 (to je tak špinavá mašina - hrůza)
Klidně si ji můžete přijít umýt.Stačí dát vědět termín.Vlastní čistící prostředky jsou samozřejmostí. |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 07:38:31 |
|
Mašina na umytí je dnes na 66616, dobrovolníci se mohou hlásit v 0900 v České Lípě hl.n.
Za odměnu fotozastávka |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.58
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 18:17:05 |
|
Že bychom opět naklusali s Fantomasem??? |
Standa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 18:21:40 |
|
TB:
A nezapomeň barvičky!  |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 20:24:31 |
|
To je výzva!!!
To Standa: 006 žádnej barevnej "apgrejd" nepotřebuje
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 20:34:40 |
|
Jestli vám pánové zbyde trochu červené barvy, tak si vzpomeňte na kamenické mechaniky
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 17:42:32 |
|
Tome nabarvěte jí... |
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 18:34:07 |
|
Navrhuju jí ten slonovej pruh zamalovat červenou a šoupnout jí na čumák úzký žlutý proužky a místo ČD hvězdu. |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 20:53:50 |
|
Ice : ...strašlivá představa... ! :-)) |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 00:01:24 |
|
Doufám že si 001, 006 a 192 příští týden zařádí s odklony do Jestřebí.
Já se pak zašotouším do V.Dola a budu a ...
Teď jsem si uvědomil! Chybí tu emotikon ppp = plného pivního půllitru.
Co Ty na to mašinko??? |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.115
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 13:48:45 |
|
Ad Milynho:
Jaká strašná představa? To by byl ten nejlepší nátěr...Škoda, že si ji tak nepamatuji, když ho ještě měla.
Jinak se určitě s Fantomasem shodnem, že přenecháme tunění mladší generaci...
My už "svojí" mašinku máme, i když teď už v nebi... |
