Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2005 - 23:03:26 |
|
Někdo fotí vlaky, někdo průvodčí..... www.bildagenten.de
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 17189 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2005 - 09:56:34 |
|
Diskusi návaznou na můj příspěvek jsem přesunul do „Koček”, ať tu s tím nezavazíme...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
hanz_11 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.229.2
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2005 - 10:02:37 |
|
Zdar lidi, nevíte někdo proč nejde webkamera http://www.regula.cz/rks/kamera/index.htm? Nemáte někdo nějakej podobně zajímavej typ na webkameru s železniční tématikou jakou byla kamera s pohledem na nadraží Praha Vršovice? |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2005 - 11:12:16 |
|
Na http://141.30.204.10:81/ je pohled na žst. Dresden Hbf. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 19. listopadu 2005 - 09:11:04 |
|
STRÁNKY O PROTOTYPECH OZNAMUJÍ AKTUALIZACI ! Přibylo 333 nových fotografií (vč. typových výkresů a snímků interiérů) těchto řad: 111,162,710,720,730,742,754,755 ŽSSK 725 + několik snímků z provozu z let 1989-1992 726 + několik snímků z provozu z let 1989-1992 735 + několik snímků z provozu z let 1989-1992 753 + tabulka všech rekonstruovaných strojů 759 + "traťovky" z let 1995 a 2005 810 + přehled výrobních čísel 850 + přehled výrobních čísel K tomu nějaké nové tapety ! Tak neváhejte a běžte to zkontrolovat na http://prototypy.bilysklep.cz
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Jaroslav_Černý
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 19. listopadu 2005 - 14:18:15 |
|
Téměř každodenní zpravodajství ze světa železnic i turistiky - www.drahari.info |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 4715 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2005 - 08:10:54 |
|
Tohle jsem si přečet na jistých stránkách. Schválně nebudu psát, kod je autor, ať zde nevířím zbytečné politické emoce. Protože včera hlásili náledí a různé jiné sloty, rozhodli jsme se, moje žena a já, zásluhou sněžení a námraz rozhodli, že ponecháme automobil v garáži a vyrazíme ze Zábřeha na Moravě do Prahy odpoledním vlakem. Zábřežské nádraží se přestavuje a je tedy rozkopané a blátivě klouzavé, což bych Českým drahám nevyčítal - pokrok se zastavit nedá, byť je v tomto případě zajímavé, že zdaleka nejpůvabnější částí nádraží bude opravená stará budova z poloviny 19. století a nikoliv kupříkladu podivná skleněná věž s velkými hodinami, na kterých je ovšem obtížno rozeznat čas, neboť ručičky splývají s viditelnou železnou konstrukcí věže nebo úlitba betonářské lobby v podobě mohutných betonových hradeb, zídek, ramp, schodišť a dalších monstrosit. Také bych Českým drahám nevyčítal cenu 750.- Kč za dvě jízdenky první třídy na vzdálenost cca 200 km, kdybych za ně obdržel přiměřenou hodnotu. Ovšem: vlak, vypravený ze Vsetína měl zajímavé řazení vagonů - jídelní vůz a jediný vůz první třídy byly zařazen na konci značně dlouhého vlaku, takže člověk musel vypochodovat asi dvě stovky metrů od krytého nástupiště a sněhem se brodit do vagonu. Zvláště v prokřehlém stavu, neboť vlak měl dvacet minut zpoždění, to nebylo, zvláště pro moji křehkou paní, zrovna nejpříjemnější. V tomto jediném vagonu první třídy, starém, sešlém, s flekatými plyšovými sedadly, bylo přetopeno a všechna kupé byla zpola obsazena cestujícími v různém stadiu zapáchání (dílem šlo o zaměstnance ČD, vracející se z práce domů a osvěžující se pivem , dílem jiné neidenfikovatelné jedince). Vybrali jsme si tedy kupé, kde seděla jedna jediná cestující, byť se zutými botami. Bylo to rozhodnutí mizerné, neboť paní hlasitě odmítala jakoukoliv naši snahu o vyvětrání hlasitým povykem, že je jí zima, ovšem boty si nenazula ani po našem vstupu. Naštěstí se v Ústí nad Orlicí zcela uvolnilo jedno kupé a tak jsme se mohli přestěhovat. Toalety vagonu první třídy bych doporučoval jako tréninkové území každému, kdo se chystá do nějaké velmi zaostalé země jako námezdní síla na plantáže. Z jídelního vozu se samozřejmě po celou dobu cesty nikdo neobtěžoval ani se slovní nabídkou nabízeného občerstvení, neřku -li s nabídkou kávy, čaje, či jiných nápojů nebo pochutin. Kdo chce, ať si dojde, zní zřejmě jejich heslo. Dojezd na pražské Hlavní nádraží byl standardně velmi kodrcaný, taktéž průchod nádražím na parkoviště skýtal plejádu zápachů a zvláštních, lidem podobných živočichů, potulujících se bez náhubků, vodítek a dozoru halou, ač šlo na první pohled o nějaký necivilizovaný, nedomestikovaný druh. Ale, nač si stěžovat: zvláště kolem 17. listopadu je dobré, že nám České dráhy připomenou, jak vypadá komunismus v praxi.
|
K.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.78.203
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2005 - 15:07:19 |
|
Autor má výhodu, že si cestu vlakem mohl krátit čtením knih. V takovém velkoobchodu jich muselo být... |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 4723 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2005 - 15:37:11 |
|
Tímhle směrem jsem právě tu diskuzi rozvíjet nechtěl...
|
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2005 - 10:53:20 |
|
Mcbain: Konečně nějaký politik se podíval mezi lid, jak to tam opravdu vypadá. jídelní vůz a jediný vůz první třídy byly zařazen na konci značně dlouhého vlaku Opravdu zajímavý postřeh. Třeba kdyby nastupoval v UnO, tak by se mu to asi nestalo flekatými plyšovými sedadly, bylo přetopeno a všechna kupé byla zpola obsazena cestujícími v různém stadiu zapáchání (dílem šlo o zaměstnance ČD, vracející se z práce domů a osvěžující se pivem ano zaměstnanci by neměli dbát zvýšené hygieny dílem jiné neidenfikovatelné jedince žeby marťani co jeli do Prahy za Paroukem. Z jídelního vozu se samozřejmě po celou dobu cesty nikdo neobtěžoval ani se slovní nabídkou nabízeného občerstvení, neřku -li s nabídkou kávy, čaje, či jiných nápojů nebo pochutin. Kdo chce, ať si dojde, zní zřejmě jejich heslo. JVL (či Urblík) jsou přeci sourkomá společnost a platí na ně neviditelná ruka trhu? Já třeba mám se servisem opačnou zkušenost. Na trase Praha-Olomouc jednu dobu chodil (chodí ještě?) borec s vozíkem a stihl to i 6 za celou trasu. Velmi společenský a dokázal během minuty odvykládat celý sortyment (a samozřejmě i prodat). A to pokaždé s úsměvem, ikdyž to vykládal to 500. Dojezd na pražské Hlavní nádraží byl standardně velmi kodrcaný, taktéž průchod nádražím na parkoviště skýtal plejádu zápachů a zvláštních, lidem podobných živočichů, potulujících se bez náhubků, vodítek a dozoru halou, ač šlo na první pohled o nějaký necivilizovaný, nedomestikovaný druh. Toto není problém jen ČD, ale Policie ČR a celé společnosti. Protože včera hlásili náledí a různé jiné sloty, rozhodli jsme se, moje žena a já, zásluhou sněžení a námraz rozhodli, že ponecháme automobil v garáži No kdyby dotyčný jel autem, tak napíše obdobný článek na téme silniční síť (údržba silnic, pomalá polici při nehodách,....). Ale i tak stojí některé věci k zamyšlení. Třeba to, že náhodný cetující není pro dnešní železnici cílová skupina a ani se nijak nesnaží, aby se z náhodného stal pravidelný.
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2005 - 12:28:09 |
|
Dojezd na pražské Hlavní nádraží byl standardně velmi kodrcaný, taktéž průchod nádražím na parkoviště skýtal plejádu zápachů a zvláštních, lidem podobných živočichů, potulujících se bez náhubků, vodítek a dozoru halou, ač šlo na první pohled o nějaký necivilizovaný, nedomestikovaný druh. Jednoduché řešení - ve 23:00 přistavit k prvnímu nástupišti pražského hlaváku soupravu dobytčáků s cílem severočeská hnědouhelná pánev. Druhý den by ve stejnou dobu byla hala prázdná. |
Bubacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2005 - 22:17:43 |
|
Z nudy jsem vytvořil video s želežniční tématikou Berte ho prosím s nadhledem a případnou kritiku nebo pochvalu pište do GB dik Video zde: http://vlakweb.ic.cz
Kde by byla el. trakce při napěťovkách bez dieselové.. <a href="http://www.vlakweb.ic.cz/">http://vlakweb.ic.cz</a> -stránka s fotky převážně řad 750,749 a 854 z východních čech.. |
|
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 16:15:17 |
|
http://eso.kbx.cz/ su opravene KONTROLNE CISLICE, koli vypnutiu funkcie boli docasne nefunkcne, a maju svoju WAP VERZIU! - do mobilu piste http://eso.kbx.cz/wap/
|
Pilny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2005 - 10:21:57 |
|
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/ Mozna by nebylo odveci, tam predvest i neco s CR. Co jsem ten jejich porad mel moznost videt (9.30, sobota, WDR), tak zatim tam bylo Nemecko, Rakousko a USA. Pavel
http://railways.rur.cz http://www.rur.cz |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2005 - 12:12:55 |
|
Na webu www.sweb.cz/danone39 přibyl odkaz na Předpisy ČD. Je tam jen to základní-D1, D2, D3......webu http://www.predpisy.wz.cz/ se to rozhodně nevyrovná. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 17646 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 00:23:15 |
|
A je někde na netu k dispozici ta „tabulka”, podle které se dá chybějící číslice získat?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 09:43:49 |
|
Martin: na lokostránkách, sekce zábava, ke stažení a je to asi druhé zespodu.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 17666 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 18:12:27 |
|
Díky, ale tam je pouze program (pokud tedy nejsem slepý )... Mně jde o takovou tu tabulku, kde se jde po řádcích cik-cak...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zaza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2005 - 17:56:04 |
|
LOKOstránky.net pokročily se zmiňovaným programem na výpočet kontrolní číslice: Nyní je součástí excelovské LOKOstatistiky, která je na zmiňovaných stránkách také ke stažení. Dopočítá kteroukoli chybějící číslici pro lokomotivy (vozy budou, až se autorům bude chtít se v tom zase hrabat). Kdyby to někomu nešlo stáhnout, rozbalit apod., možno celou statistiku (cca. 3,8 MB) zaslat mailem. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2005 - 21:40:43 |
|
Martin: já myslel tohle:
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 09:59:53 |
|
Nejede někomu web na nějž mám odkaz ,,pod čarou"? vyskytly se nějaké problémy, rád bych věděl, zda jen dočasně či trvale. Díky moc za odpověď. (Příspěvek editován uživatelem tridvatri prosinec 12, 2005)
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 11:12:38 |
|
Tridvatri: mě jede bez problémů...
|
D–vo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 19:42:23 |
|
Mně taky jede.
(Non) sum schotouchus tractensis Profil |
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 20:26:07 |
|
díky..asi něco dočasného
|
prumysl.unas.cz Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.231.2
| Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 16:02:55 |
|
http://prumysl.unas.cz provedena drobná aktualizace |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 13:19:48 |
|
STRÁNKY O SERGEJÍCH OZNAMUJÍ AKTUALIZACI ! Doplněno bylo 105 skvělých fotografií Sergejů, především z doby pravidelného provozu, mnoho dalších snímků bylo znovunaskenováno do lepší kvality. Nově byly přeuspořádány fotogalerie, kterých je na stránkách již 9 a snímky jsou do nich řazeny chronologicky dle čísel lokomotiv.
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Sedlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 18:30:04 |
|
Nové přírůstky na fotostránkách o trati Kladno–Kralupy
|
Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.41.35
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:12:08 |
|
Dlouho jsem váhal, jestli si to zaslouží propagaci,ale ono by se to třeba časem někde objevilo. Nevím,zda jste si všimli v diskusi na aktuálně.cz nenápadně uvedeného odkazu: http://onj.wz.cz/ |
Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.41.35
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:47:57 |
|
Ještě dodatek, tou "propagací" jsem myslel samotnou existenci těchto stránek. Pokud jde o obsah,nevím,koho chce autor poškodit. Já se s tím nijak neztotožňuji,takové snímky lze nafotit i jinde,samozřejmě. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 22:17:41 |
|
Sp_cake Hm, nevím co jako chtěl autor fotografií říci. Tipuji, že to je zázemí nějakách posunovačů a vypadá to zcela stejně jako jakákoli jiná šatna ve nějaké dílně, jzd nebo fabrice, kde pracují samí chlapi. Takových znám hromady, mohl bych takových fotek poslat spoustu, kdyby mne bavilo ten humus fotit. Když si vzpomenu na sprchy na chmelové brigádě... |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 16:50:19 |
|
STRÁNKY O PROTOTYPECH OZNAMUJÍ AKTUALIZACI ! Rozsáhlá aktualizace již dříve zpracovaných řad tentokrát "postihla" řady: 111, 121, 124, 126, 140, 141, 162, 169, 180, 184, 230, 263, 280, 350, 363, 460, 710, 720, 725, 726, 730, 735 ,742, 745, 749, 753, 754, 755, 759, 771, 775, 776, 810, 811, 820, 842, 850, S479.0, S479.1, T434.0 a T475.15 U většiny z nich byly doplněny nové fotografie, typové výkresy i snímky interiérů. Na stránkách je tak k dnešnímu dni cca 3700 fotek ! Tak to neváhejte jít omrknout na http://prototypy.bilysklep.cz ! Od teď tedy začínám pracovat na sekci o "Stříbrném šípu" M260.001. Pokud máte kdokoliv cokoliv k tomuto vozu na doplnění, ozvěte se, prosím, na mail kolmix@seznam.cz
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 03. února 2006 - 20:55:37 |
|
Moje lenost nezna mezí a taq se ptam: Kde bych mohl stahnout(vytiskonout) statistiku hnacích vozidel tak aby tam všechny zapsany. Jde mi o zaškrtnutí toho co mam focenyho ........ dik |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 03. února 2006 - 21:08:27 |
|
něco bylo na spz.logout.cz
Kdo nemá rád RYTMUS, ten není opravdu veselý. |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 23:22:54 |
|
Rosta_kolmix: Ať se snažím, jak se snažím, stránky se jaksi nezobrazují. Prohlížeč se k serveru stále připojuje, připojuje,... ale nepřipojí. Kde je chyba? Fšici: Svého času byla na adrese http://railtunnel.wz.cz zajímavá prezentace o tunelech. Nevíte, kam se poděla? Či byla zrušena bez náhrady?
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 23:27:29 |
|
Zrušena bez náhrady.
Kdo nemá rád RYTMUS, ten není opravdu veselý. |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 23:53:47 |
|
Věčná škoda. Důvod? A nebyla by možnost získání CD s obsahem těchto stránek?
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 23:59:39 |
|
Nevím, ale teď mě tak napadá, že bych to mohl mít uložené ve svém počítači - takže bych to mohl běhe zítřka zkusit najít a poslat?
Kdo nemá rád RYTMUS, ten není opravdu veselý. |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 00:53:12 |
|
To by bylo vynikající. Zdařilo-li by se, budu neskonale vděčen a pomodlím se za tebe každý večer "Zababo náš" i "Zdrávas mašinka".
|
Chich Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.200.250
| Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 14:47:20 |
|
Bkp:A můžu také poprosit? doubravak@seznam.cz Dík. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:03:40 |
|
Kdysi tu byl odkaz na webkameru v Čerčanech a už je to v .....(ani v archívu, ne). Nemáte někdo odkaz, pls? I jiné odkazy na kvalitní železniční webkamery z celého světa? |
Chich Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.200.250
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 13:34:49 |
|
Fucza:http://server.cercanynet.cz/webcam/ a jinak zkuste http://www.eisenbahnlivecam.de/elc_home.htm |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 14:07:00 |
|
Chich: Děkuji Vám moc. To je přesně ono. Jinak u nás už asi nic podobného není. Jinak se mi ještě moc líbí ty Drážďany, jen moc nemůžu rozkódovat, které zhlaví to je. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 17:23:53 |
|
Podařilo se mi najít dánskou verzi Babitronu: http://lp.bane.dk/mapcafe/pass_tog.asp , jen ty barvičky mají trochu jiné hodnoty. Červené to je už nad 6 minut. U nás by to bylo červené celé. Nevíte, lze najít něco obdobného i u jiných žel. správ?? |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 20:18:14 |
|
Tak jsem trošku překopal web + 80kousková aktualizace. Přibyly fotky některých řad.. u některých méně (773,731,..) u některých více(854,..). Odkaz dole pod čarou. Případně se omlouvám pokud by zrovna nefungovalo. Včera a dnes byly a jsou nějaké problémy se serverem. díky (Příspěvek editován uživatelem tridvatri únor 16, 2006)
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 10:40:21 |
|
Ještě doplním informaci od 323: mezi autory fotek na jeho stránkách se zařadila i skutečná elita thoto oboru. Kdo vstoupí, neprohloupí |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 18. února 2006 - 09:58:46 |
|
Takže jediné co se mi podařilo objevit je pozice vlaků tratě na západním pobřeží Indie : http://www.konkanrailway.com/website/visual/train_position.html . Jinak nic. Neříkejte mi, že v Rakousku, nebo Německu nic podobného nemají. |
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 12:34:28 |
|
Fucza: tie priemerne meskania okolo 1 hodiny su super , cest 17 minutovej vynimke
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 15:29:33 |
|
Laminatka: To je Indie!!!! Takže si měl napsat toto: tie priemerne meskanie okolo 1 hodiny sú super (Mohlo by to být i horší) Navíc to je jednokolejka se stanicemi vzdálenými nejméně 10km, takže pořád čekají na křižování! To ten dánský se mi líbí víc!(viz výše) (Příspěvek editován uživatelem Fucza únor 20, 2006) |
hanz_11 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.74.4
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 08:20:13 |
|
Chtělo by to umístit webcameru například v Kolíně, České Třebové či Břeclavi. Zkuste o to zapřemýšlet . . . . |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 00:16:26 |
|
Známý mi poslal odkaz na své stránky s fotkami z Číny: http://5x3.de/christian-sacher-eisenbahn-china.htm
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Bubo Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.217.133
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 21:56:47 |
|
Doktor: Nejaké tunely sú na http://www.tunely.cz/tunely/ |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 13:44:03 |
|
Pro milovníky nákladních vlaků na beta.mapy.cz Velice kvalitní náklad za Šatovem směr Rakousko. |
D–vo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 21:25:30 |
|
No jo, hezkej! Vypadá to na soutěž "Kdo najde na beta.mapy.cz hezčí vlak"
Quis non amat Laminateas, non amat homines Profil |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 18:48:42 |
|
Trochu off, ale pro mě důležité. Čím otevřu formát MOV a foťáku v compu. Klasické moje programy , které mám mi to neberou |
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 18:54:54 |
|
www.irfanview.cz a jeho pluginy
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:29:31 |
|
*.mov? Quicktime playerem... |
Marek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 17:38:23 |
|
Jak moc se dá důvěřovat plánkům stanic na http://www.danone39.ic.cz/index.html ? Porovnám-li třeba Libčice n. Vlt. (http://www.danone39.ic.cz/5xx/527/544361.xls) se schematem na http://www.spz.logout.cz/zabezpec/prehled.html nebo fotokami tamtéž, buď neodpovídá realitě schema, nebo je plánek špatně, a nebo snad někdo nádraží přestavěl? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20030 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 20:49:10 |
|
Plánky jsou aktualizovány sice průběžně, ale spíše nahodile. Ostatně viz upozornění tamtéž (a ještě jedno, které tam ale PES nedal).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 23:26:11 |
|
STRÁNKY O PROTOTYPECH OZNAMUJÍ AKTUALIZACI ! Přibyla rozsáhlá sekce věnovaná "Stříbrnému šípu" M260.001 - kromě podrobného textu si na stránkách můžete prohlédnout téměř 50 fotografií tohoto unikátního motorového vozu i detailů jeho částí... Dále byly doplněny bonusy a fotografie k řadám 811 ČD, 860 a T436.15 Tak to zkuste zkontrolovat na http://prototypy.bilysklep.cz Server občas blbne, tak se toho nelekejte !
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 06:47:49 |
|
Nádraží v Libčicích bylo v rámci koridorizace přestavěno - momentální stav je na tom plánku stanichttp://www.danone39.ic.cz/5xx/527/544361.xls DOBŘE. |