Autor |
Příspěvek |
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 20:11:10 |
|
To znamená, že by se mohl omlazený sirotek 001 znovu dostat do rodného depa. Co nevidět by měl vyjet z Parsu a do Bohumína to má odtamtud kousek. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 07:47:25 |
|
No spíš bych to viděl k novému GVD nemyslíte? Jen doufám, že to neprojde, co bych pak chodil fotit pod Střekov?
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 13:07:23 |
|
Nesouvisí ta diskuse nějak s elektrizací do Opavy? Ale na trať Ostrava - Opava by bohatě stačily navíc 2, max. 3 jednotky. Za 2 hodiny je schopna udělat oběh i klasika se 749/750, tak panťák tím duplem. Jedině že by snad protáhly panťáky z Čadce do Žiliny nebo H.Lidče do Púchova, o čemž ale dost silně pochybuji, co kdyby je lidé začali více využívat než ta prokletá IC.
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 22:22:56 |
|
Zdar všem, dlohodobě jsem polaďoval počítač, tudíž jsem se na net neměl jak dostat. Javy, vystihl jsi to naprosto přesně, opravdu jsi mne s tím plánovaným přesunem nepotěšil. Naštěstí zastávám heslo "naděje umírá poslední", a Ústecko bez panťáků si nějak nedovedu představit. A že bychom se vraceli zpět do přelomu 70. a 80. let, kdy 122 vozily osobáky? Nemám úplný přehled, ale 121 a 141 jsou na ústupu, funkční 122/3 jsou stále ještě potřebné v nákladní dopravě a o peršingy jsme se pěkně podělili s Ostravaky, tak nevím, nevím, co ty klasické soupravy nasazené místo 460 bude vlastně tahat. Co si vzpomínám, 2-3 roky zpátky se mluvilo o tom, že několik labskoústeckých 460ek půjde do Olomouce vozit osobáky a do UL přijdou pražské žabotlamy uvolněné dodávkami ešusů (už vidím , jak se 45X přistavená v UL na PO pěkně složitě rozpojuje a prase nebo Adéla za pomoci nouzového spráhla zastrkává její jednotlivé díly do rotundy, protože jak známo, depo UL dodnes nemá halu OPJ). A nakonec k příchodu žab nedošlo. Doufejme, že i ten odsun 460 na Moravu dopadne stejně. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 11:24:44 |
|
No já si myslím že právě to, že depo nemá halu OPJ s tímto plánovaným přesunem velmi souvisí. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 11:57:47 |
|
včerejší postřeh: došlo k rozpojení ústecké LEDkové jednotky 460.069/070, přičemž vůz 460.070 byl nahrazen vozem 460.079
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:08:52 |
|
460.070 stojí před hříží, pravděpodobně výměna dvojkolí(???). |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:38:13 |
|
no tak dneska s vložáky z LEDkové jednotky jezdily s vozy 460.079 a 460.073 (jednotka byla v řazení 460.079+063.405+063.404+460.073)
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:39:16 |
|
Nedávno jsem viděl excelentní soupravu 460 005/006, to už snad není možné, kdy už dostane nový kabát - ten původní zelenožlutý už sice není vidět pod grafitty, ale nový by potřebovala jako sůl. Co 007/008 a 019/020 stále nejezdí v modrém? |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:58:42 |
|
Semolina: Všecky furt ve starém, jenom 019/020 už aspoň rok nejezdí.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 22:00:11 |
|
005/006 v Karviné 007/008 u Jablunkova
|
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 00:05:49 |
|
019a020 se povalují víc než rok po depu .tady jsou v květnu 2005 a nevypadá že by právě přijeli z tratě. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 10:49:05 |
|
Bolum: Ale divím se, že nejsou víc posprejované. Když ještě byly v provozu, tak na to byly obdobně jako 005/006 a 007/008. A měl bych jeden dotaz: Kdy dostala jednotka 003/004 polopantografy? A při modernizaci?
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 14:22:41 |
|
S tou 460.003/4 je to témř jisté, ještě v dubnu 2004 měla dva pantografy na každém voze, po dílnách 3.2005 již jeden polo.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 15:44:04 |
|
Jo to je humáč, si je pamatuju, 05ku mám po opravě po nehodě s kamionem nebo čím pěkně v staré Dolní Lutyni :o) Co je s 19/20 ??
|
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:10:33 |
|
Unipuls má pravdu po dílnách od Března 2005 polopantograf, tříbodové osv. s led diodama a jediná s elektronickým rychloměrem. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:29:39 |
|
A kam se poděly vložáky od 019/020? |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:48:44 |
|
Semolina: Nešly náhodou na reko nebo jako náhradní vložáky k jiným jednotkám???
A já si hulákám hula hej.... |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:10:46 |
|
Jeden jezdí(l) v nějakém jiném zeleném panťáku (05/06 nebo 07/08), ale kde je zbytek nevím. O Parsu pochybuju, nezdá se mi, že by tam ty vložáky byly dýl jak rok.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:41:20 |
|
Jeden vložák z 19/20 (tuším snad 063.330) jezdí v jednotce 007/008. Místo jakého vložáku zjistím, až ten pojízný humus zahlédnu. Co se pomalování motoru 019/020 týče - ze zelených to byly vozy, které po celou dobu nějakým zázrakem poměrně úspěšně unikaly nájezdům vandalů. Narozdíl od vložáků... A co se jednotky 003/004 a pantografů týče - až do odjedu do dílen jezdila s původními pantografy. Ovšem již v době, než byla 004 odstavena (někdy v roce 2004) měl motor 003 jeden pantograf nepoužitelný (ten nad WC). Takže 003 pak jezdila pouze na "přední" sběrač. Později ji byl ten nepoužitelný úplně demontován, ale to bylo již v době, kdy byla 004 mimo hru a 003 zaskovala kde mohla. Je zajímavé, že podobný "chaos" se sběrači měla i jednotka 19/20. Dojezdila asi na celkovou sešlost, má jít do dílen, ale kdy tomu bude?? Snad Vláďa by mohl vědět... |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:46:42 |
|
Jena - je to 063.330, je to krajní vložák, teď nevím na které straně, ale ty ostatní dva jsou nečitelné, už jsem se o to pokoušel. Ale 007/008 jezdí v poslední době mnohem méně než 005/006. Foto 460.008/007 v sobotu 11.2. na vlaku 2801 v Havířově
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:52:33 |
|
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 20:36:03 |
|
Trochu z Ústecka. Zítra by měla souprava ve složení 460 001, 063 416, 420, 421 a 460 082 provést zkušební jízdu po háčku v Šumperku a když to dobře půjde tak by se měla ve večerních hodinách objevit ve svém domovském depu. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 10:00:59 |
|
Pojízdný humus 460 007/08 sem včera i dnes zahlédl, vložák 063.330 je řazený u 460.007, ale ty zbývající vložáky jsou naprosto neidentifikovatelné. Snad zevnitř... |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 11:48:40 |
|
Heršpické Grafitti - 560 023-4
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 12:15:34 |
|
2 pepik, to je ted cerstvy ? mam pocit ze uz snih opadl... a pokud je to z herspic tak se neni cemu divit kdyz si to tam stavi pod ten kopec... lehce dosazitelny pro sprejery... |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 12:34:05 |
|
Trainster: Ne, je to z 29.12.2005, ale když tady bylo nadhozeno to téma grafitti, tak jsem to sem dal.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 14:16:51 |
|
Javy: Když šly do dílen 001 + 082, tak u toho někdo (už nevím) psal vložáky 416 + 418 + 420. Platí tedy ty 416 + 420 +421 ?
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:17:13 |
|
Dnes v Šumperku posun s jednotkou 460.082. Byla čerstvě nalakovaná, soudil bych, že ji vytahovali z Parsu!!! |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 21:11:41 |
|
Omlouvám se za překlep skutečně se jedná o vložáky 063 416-2, 418-8, 420-4 |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 12:15:38 |
|
Ano, 001 / 082 je z Parsu venku, nyní stojí v Třebové spolu s 742.018 a 163.019 (obě po laku v ČMKS Lo ČT). Vložáky 416 + 420 + 418 souhlasí. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 13:50:14 |
|
postřech ze včerejška: 460.076+063.417+460.069
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 14:01:04 |
|
Karlos - máš tam překlep, správně má být 460.078+417+460.069. Aspoň v tomhle stavu jsem tu jednotku včera dopoledne fotil. 460.076 jsem už neviděl pěkně dlouho, kdoví co s ní je. Dneska pendluje mezi Dc a Roudnicí mj. souprava 460.021+415+421+460.080. Taky stále místo jedné jednotky jezdí klasika se 163.009 v čele. Uvidíme, jak se sestavami zamíchá návrat 460.001 a toho zbytku ze Šumperka! |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 16:47:44 |
|
Julča je doma.
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 17:12:49 |
|
ta "JULČA" je teda povedená, to kdo udělal, doznání je polehčující okolnost.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 18:47:20 |
|
Takhle "vyzdobená" přijela už z PARSU. Ale slyšel jsem, že se původně měla dát celá jednotka do původního laku, jako z výroby. Ale bylo to DKV UL odmítnuto, protože by se nedaly míchat různě vozy z různých souprav. Proto je to unifik (ústeckej). K tomu lze pouze dodat |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 19:13:23 |
|
No pokud to udělali v PARSu tak to bude styl krakonoš, dita, karel ne? ... no ještě že tam nenapsali něco jako Věnceslav
|
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 13:08:21 |
|
V Parsu mají zřejmě přehled o přezdívkách vozidel a nadšenci tam ještě nevymřeli. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 13:40:38 |
|
Tajemné Em: tiskařský šotek se vloudil... díky za opravu. Javy: a 082 ještě doma není? lak září novotou... (čim to asi bude)
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
rosta netek
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.1.78
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 20:20:04 |
|
Pojmenování 854 viz: Krakonoš,Karel,Dita atd nevymýšlí Pars ,ale lok.depa. 460 001 je pojmenována jíž z původního depa Bohumín JULČA. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 20:24:04 |
|
Ad Karloslt: 082 je doma taky, přijelo to vcelku i s vložákama, ale zaměřil jsem se pouze na Julču. |
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 21:41:48 |
|
Tak aby to té 082ce nebylo líto. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 15:04:37 |
|
Vida, tak já myslel, že 01 a 82 budou mít LED-světla a oni jim dali ty půlené (lepší by bylo nechat klasiku). Ten polosmeták u 01 radši ponechám bez komentáře. Tohle jsem u nás vypozoroval dneska: 21+415+421+80 77+416+417+78-416 už nasazena ve své jednotce! 73+410+411+74 83+424+425+84 85+428+429+86 69/70 – zřejmě stále stojí kvůli závadě na 70 (viz Javy), 69 má asi taky problémy, 404+405 donedávna jezdily se 73 a 79, 73 se cca 3 dny zpět vrátila do své jednotky 71+408+409+72 vídám málo, nevím, jestli už 71 rozchodila ty přetočené obruče (opět viz Javyho příspěvek). 01+82 a 418+420 po EH asi ještě v provozu nejsou – zatím jsem je neviděl Dlouho nespatřeny 75, 76, 426 a 427, nemám sebemenší tušení, proč nejezdí. Tady je dnešní fotka 77/78 s opraveným 416:
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 17:03:30 |
|
Dnes ráno vyjela konečně Julča na trať. Takže můžete a |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 21:41:21 |
|
Šak už jsme . Jen to počasí mohlo být lepší. Takhle bude hned špinavá. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 13:32:58 |
|
Včera na Os 4932 560+060+060+060+060+560. Čísla jsem bohužel nestihl zachytit, protože jsem to viděl u přejezdu v plné rychlosti
Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 |
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 7-2003
| Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 19:18:27 |
|
V Brně vypucovali 560.021 a 022 a udělali menší tuning : smajlíky a na nárazníky.
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 13:09:57 |
|
No alespoň se člověk pousměje :-))
Každý večer počítám kulatá okna brejlovce. Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 13:47:46 |
|
Čekám kdy to kritici obtáhlých nárazníků a jiných ůprav které mě osobně nevadí roznesou na kopytech........ |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 15:11:42 |
|
Copak mě obtáhlé nárazníky taky netrápí. Ale u těhto smajlíků by ještě bodlo upozornění "Najíždět zvláště opatrně", aby se to neobouchalo. I když tady to zase tek často nehrozí. Je to po dlouhé době zase něco zajímavého. No ale ta představa, že to někde sejme auto a řidič se bude koukat rozbitým oknem na vysmátý nárazník :-))
Každý večer počítám kulatá okna brejlovce. Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 16:07:55 |
|
Raspi: většinou mu to bude už fuk... |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 21:03:17 |
|
Jo tohle udělali brňáci už na 25/26, mě se to nelíbí, zase je ale pravda, že oproti mašině to vydrží, na mašině někdo olemuje nárazníky a jak furt najíždí na vozy se to rozpatle, kdežto na tom pantografu se to nemá vesměs kdy, leda když to sunou do depa nějakou 704kou...
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 15:49:26 |
|
Dnes se v Přerově vyskytuje 560 026. Nejspíš soustruh. |
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 07:30:56 |
|
Tak se nám po H opravě ze Šumperka vrátila jednotka 560.003/560.004. Dnes ráno stála na 4. koleji v Brně Horních Heršpicích. Lak má stejný jako 21/22 a 23/24, přibyla klimatizace stanovišť... |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 22:12:37 |
|
Dnes 560.021 a 022 v Tišnově
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 11:59:13 |
|
Nově opravená 460.001+420+418+460.082 dnes dopoledne páchala zkušební jízdu po 090. V tuhle chvíli míří z Lovosic do Ústí. Ujela mi, asi si nepřeje být fotografována . Ví někdo, co s ní bylo? |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 14:20:09 |
|
Pepík: Nějak se tomu panťáku loupe nos
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 15:28:24 |
|
Julča udělala snad jenom jeden obrat a pak byla odstavená. Minulý týden jela zkušebku mezi UL a Chabařovicema a od té doby také nejezdila, asi problémy s reklamací. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 20:21:31 |
|
Jo, to by sedělo. 10. dubna jezdila Děčín-Roudnice, další dny už ne. Sice jsem jí podezříval, že přešla na turnus po druhém břehu, ale pak jsem zjistil, že nejezdí ani tam. Už by jí mohli dát do kupy, teď je hezké počasí a v depu jí to ani trochu nesluší. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 12:07:21 |
|
Tak jsem si dnes u nás povšiml jedné třívozovky: 460.080+421+460.021. Ještě včera večer byla čtyřvozová, 063.415 v ní ještě byl... |