Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 13:31:21 |
|
Manemb: napočítal sem 12 tebou vyjmenovaných kusů. Plus ti asi něco chybí. I kdyby ne - 12 není ani ne polovina ze zhruba 30??? |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:36:52 |
|
Dnes v Nymburce před Mrlinou odstavený smrtící konvoj brejlí a dvou prsatek včetně jedne bobinky! A to přímo: 750 322 750 358 (žluté blesky) 750 368 750 088 (hezká tmavomodrá - škoda jí) 750 176 750 334 Tuším že dva kousky jsou z DKV Liberec, ostatní dle popisků DKV Ústí nad Labem! Fotky postupné dle pořadí konvoje na email!! (Příspěvek byl editován uživatelem bevelo.)
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! ..."DKV Ostrava - nejhorší depo v ČR"! |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 20:16:43 |
|
Jo jo, zapomínám.Třebová 753 127. No ale 753 197 a 306 už nejsou dráhy a to samé ty reko.Ty 750-111,132,202,204 nejsou pro Viamont!!!!Normálně jdou pod tu firmu ODOS A z Nymburka se nepřidaly i 750 218,282,289,342??? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 20:18:44 |
|
Ad Jena- Jo já to ale myslel jinak.Vem si kolik jich ještě v roce 1995 jezdilo |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:11:53 |
|
To Bevelo: Všechny ty brejle jsou DKV Ústí nad Labem - něco PJ Liberec (322, 358), něco PJ Děčín (088, 368) a něco PJ Chomutov (176, 334 - i když ty se do Chomutova dostaly až jako neprovozní z Dc a Lbc). Čest jejich památce...
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:16:52 |
|
Bevelo:můžu poprosit o ty fotky?
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:54:17 |
|
Dnes v Brodě 754 016+714 211 směr Jihlava |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 00:51:45 |
|
Na: http://hobbysajt.czweb.org/index.php ..je rubrika "smrtící konvoj z Nymburka" kde je komplet brejle a jedna kozatice včetně bóbika připraven pro šrotaci v C.T! Skutecne, cest jejich pamatce! Skoda jich.. Ale nejvic lituju jednosmerek z DKV UL!!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! ..."DKV Ostrava - nejhorší depo v ČR"! |
|
P. Fajgl Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 06:41:04 |
|
Bevelo: Nevíš, kdy ten konvoj pojede z Nymburka dál na ČT? |
Malý Bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.239
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 17:54:14 |
|
Uwaga, uwaga!!!!!!!!! Dnes do Zavidova tři náklady = tři dvojčata 743... Jestli ony diskuze o počtu brejlovců mají vůbec význam... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 19:56:36 |
|
Psal mi Dave a prej je konvoj z chomutova už v ČT, příští týden to tam zajdem nafotit... Pepík: Á zdá se že 750.022 je umytá, ještě minulý týden sme ji dávali do haly celou zasranou na jedné straně od té prasklé vložky... Ted je pro změnu na dílně 750.143 už pár dní, nevim co s ní je... 753.127 stojí už hodně dlouho v rotundě v depu ČT, důvod mi není znám... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 21:18:20 |
|
A další dvojče 743 dneska operovalo na Boleslavsku 743 008+005, takže Brejlovci asi dozpívávají |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 21:55:22 |
|
No myslím že se na 143 taky dělají vložky a pisty a z turba chcala voda.
|
Michal Pr
Neregistrovaný host Odeslán z: 160.217.216.140
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 16:54:06 |
|
K těm 743 malej dotaz. Jsou spojeny do dvojčlenného řízení nebo jezdí přípřeže? Jo a jestli jsou ve dvojčlenném řízení, tak jsetli jsou spojeny motorama k sobě nebo "klasicky" jako 742 krátkým představkem k sobě? Dík za odpověď |
Malý Bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.239
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:09:48 |
|
743 jsou "na kabel"; 004+009 motorama k sobě, další si teď neuvědomuju. Jinak (bohužel) dnes opět tři náklady do Polska = 3 x 743+743 |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 18:13:20 |
|
to je fakt uvažování rozjezdí pár trojek a nakonec dají 743 na kábl
|
Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.153
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 18:17:25 |
|
Ty mašiny pro ODOS jsou jako na reko, nebo budou prodány nastojato? A jak je bude ten ODOS využívat? Co je to vůbec za firmu? |
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 18:32:31 |
|
Nejsou ty 753 potřeba kvůli výlukám někde jinde? Např. písky Jestřebí atd.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 20:29:58 |
|
ODOS je bude pučovat SOŽ... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 20:50:21 |
|
SOŽ dávno neexistuje. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 23:37:56 |
|
RadekŠ: Bože tak bývalý SOŽ, já nevim jak se to jmenuje ted...ale raději nevířit, buhví kde to nakonec skončí... |
Ivan_horník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 23:43:25 |
|
ODOS je bude pučovat SOŽ... Je to divný, ale ODOS je bývalá SOŽ. To je překvápko co? A když pučovat, tak v tom asi jede Puček . A to byl můj první kloudný a zajímavý příspěvek na k-reportu.
ale tohleto všecko je důležitý ty we, a pak sou eště jiný věci, který sou důležitý, rozumíš. A to je podstatný. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 23:58:37 |
|
blahopřeju... |
Lukas Tíša Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 09:13:10 |
|
753 v Liberci se zprovoznili aby bylo s čím jezdit, ale Liberec dostal přece ultimátum, že pokud nezačne jezdit od 1.5. s 2x743, tak mu 743 seberou.(asi do Děčína kde se jim je dařilo pěkně dohakovatto můj názor) Nyní jezdí 743, dané do kupy po náročném provozu na Děčínsku, motorama k sobě(všechny dvojice). 753 bych hledal na nedávných výkonech 743, a to jako náhrady za 742, tj. záloha v Turnově apod. Bohužel nemám čas to vysledovat, snad místní doplní přesnější info. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 09:49:07 |
|
Třeba písky z Libuně pod 753 187+263 by nebylo špatné |
Danny151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 14:58:07 |
|
750 346 na Havlobrod od Pbic na uceleném vlaku s pšenicí.
JEDE TENTO VLAK NA KOŠICE?? NE,NA ELEKTRIKU. |
|
Matesu Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 16:12:32 |
|
750.338 dnes na R 783/R 784 (Liberec-Pce-Liberec) |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:05:54 |
|
Ten konvoj z Nymburka co jsem fotil nekdy v nedeli a v pondeli tak uz je davno pryc a kde jinde? Jasne Česká Vepřová! NEZAPOMENEME!!!!! Pokud chce nekdo fotky, tak na email!
ICQ: 328251980 ...bóbika a jedničky a budou i bastardi: http://hobbysajt.czweb.org/index.php ..."neni nad modrou"! ..."DKV Ostrava - nejhorší depo v ČR"! |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:21:20 |
|
Je to divný, ale ODOS je bývalá SOŽ. ODOS není bývalá SOŽ. Bývalou SOŽ koupila tuším Skanska a po této transakci se pochopitelně zbavila všeho co nesouvisí se stavebnictvím - drážní část firmy (lokomotivy, depo v Bohumíně) koupila fy NH-Trans a udělala z toho ODOS. |
T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.27.169
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:32:00 |
|
Zítra na 140 na R 750 013+326. Jezdí se Kadaň-Vary.750 tedy naposled do Varů!!!! |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 20:16:08 |
|
Tak se zase jednou strýček zamyslel, zahloubal v paměti a uvědomil si, že za pár dní tomu budou dva roky, co prakticky padlo jedno depo. Společné pózování čtyř lokomotiv řady, která byla pro ono depo v posledních letech stěžejní, budiž připomínkou lepších časů strýčkova profesního rodiště: link čili odkaz. Vzpomínáme.... |
Ivan_horník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:35:49 |
|
ODOS není bývalá SOŽ. Bývalou SOŽ koupila tuším Skanska a po této transakci se pochopitelně zbavila všeho co nesouvisí se stavebnictvím - drážní část firmy (lokomotivy, depo v Bohumíně) koupila fy NH-Trans a udělala z toho ODOS. Dobře, tak tedy ODOS je bývalá železniční část SOŽ.
ale tohleto všecko je důležitý ty we, a pak sou eště jiný věci, který sou důležitý, rozumíš. A to je podstatný. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 02:56:41 |
|
Krysolet: Moc pěkná fotečka, mimochodem včera v Majlontě tři z těch vyfocených stáli pěkně u sebe, krom té 008, místo ní tam byla ještě 046, pózování vzniklo u nafty v doplnění ještě stroje 754.067 Dále v depu 754.049, 750.308 a 750.118 jela n zaměstnaneckým spolu s Balmem 050.001 Brejlovců bylo v depu ještě mnohem více, ale všechna čísla si nepamatuju, ani to příliš nesleduju... |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 10:52:42 |
|
ad Krysolet: koukám, že jsem tam na něco zapoměl jinak 754.012 jsem viděl včera v Brně ..a děs a hrůza Naopak.. doma milé překvapení v podobě čistotou lesknoucí se 25(snad jsem viděl dobře), 77 a myslím, že těch strojů bude více. Luboš: dorazil ten meil?
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 11:12:27 |
|
Tak jsem tam přidal datum a místo i přímo do fotky. Jinak mě napadlo, že se nabízí zajímavé srovnání: PJ Veselí -> DKV Brno - 754 měli i předtím vlastní ex DKV VM -> DKV Ova - ,,zvyklí" na ř.751,742,770/771.. poslední výskyt stroje ř. 753/750? cca 1993? 754 předpokládám, že nikdy. no a tak nějak se nám to po těch 2 letech (myslím, že u Ovy je to méně-přesně si nevybavuju kdy zaniklo DKV VM. 7.05?)hezky ,,vybarvilo". Byť se teda můžu řídit jen tím co ,,vidím".
|
Blofeld Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.170.128
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 11:46:43 |
|
323: Ostravak ostravski předal své poslední 750 někdy na přelomu let 1994/1995 při vzniku DKV do ValmeRockCity. Do té doby se svorně stará LD dělila o vozbu na tehdejší trati 300 Ova - Kojetín. Nejsem masochista, ale bavím se tím, jak se bývalým valašským 754 tak nějak nedaří v novém působišti. Inu důsledek řízení od zeleného stolu. A teší mě, že ta malá depa (dnes takříkajíc na zrušení) se o 754 dokázala postarat daleko lépe než preferované "nadnárodní giganty" po nedávné globalizaci. P.S. Velkodepo Valmez zaniklo k 30. 6. 2004 |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 15:16:42 |
|
Tak první předání 754.080 pro DKV Ostrava bylo prý neúspěšné,tak jsem zvědavej napokolikáté se to podaří A ptal jsem se na 754.061-zrušená není a snad ani nebude,vše je jen otázkou financí,když by byly,tak by se měla poslat do dílen,ale šak to známe...Doufám jen,že ji omylem nepošlou do Třebové,protože do kolony s 751.009+086+152 krásně zapadá
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:44:28 |
|
Včera na písku z Libuňe 753 229 a dneska 751 209. 753 187 čeká právě v Mladé Bolce svůj výkon |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 22:02:54 |
|
Hoši, nechci Vám kazit radost, ale myslím, že to, v jakém jsou mašiny stavu vůbec nezáleží na tom, jestli jsou v tom depu či onom. Ono i v Ostravě či Brně bývali Brejlovci hýčkání a nááádherní... Ale je to o tom, že se spousta lidí propustilo a o ty mašiny prostě nemá kdo pečovat. Když se něco po... a není vyhnutí, mašina se prostě opraví, ale to je tak vše. Od zavedení směnného obsazení strojvedoucích na lokomotivách je také pasé to leštění lokomotiv strojvedoucími, jak to známe z dřívějších dob... ...holt nejsou lidi, přátelé...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 09:51:22 |
|
Přes noc v brně na nulce 754.045 a vedle ní odstavená 754.046, dále opět mohutný provoz řady 754, co si ještě pamatuju tak v depu 754.043 a 013 sme tahali ze zvedáků, jestli byl v prčicích trakčák, to ale nevim... Krysolet: Jo včera jsem ti zapoměl poděkovat za to převežení 754.013 k písku, ušetřil si nám vela práce, dík 323. Jo mejl dorazil, akorát jsem se ještě nedostal k odpovědi, ale už jsem to napravil Jinak máš pravdu 754.012 hrůza a děs, červená bledne a bledne... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 18:22:13 |
|
323: no a tak nějak se nám to po těch 2 letech hezky ,,vybarvilo". Byť se teda můžu řídit jen tím co ,,vidím". Buď rád, že nevidíš pod ty plechy. To bys teprv zaplakal... Vzhled kdysi pěstěné 754.012 je způsoben jednak rezignací jejích jezdců a jednak je to důsledek brněnského louhování lokomotivních skříní. PUR naříká a žaluje. Rosťo, směnné obsazení u brejlovců nehrozí. Luboš: za málo, jsme tu přece pro vás |
Liberec Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.142.136
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 18:28:11 |
|
Krysolet: jojo, i tady vesele louhují- 753.211,229,263,352 aj. Včera v 14:35 přivezla 750.338 osmivozovou soupravu, většinou Bt, od Jaroměře. Jednalo se o návoz baníkovců na zápas se Spartou. Zpět to odvezla zase ona, odsud odjezd v 20:15. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 18:34:08 |
|
Liberec: a taky je to na nich vidět... Pro svoz baníkovců by byly vhodnější kopřivové Gagsy, bétéček je věčná škoda. |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 18:51:15 |
|
No já to psal pod tím názorem, že mám pocit, že se Ostrava ,,zvedla". Ale je to jen můj názor. Jen, že i když měli dvě brejle mimo(80 a 68), tak to ujezdili skoro bez pomoci bert(na rozdíl od loňska) ale jak míšu..může to být jen můj dojem. Luboš: dorazil..odpovím až z Brna
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 7-2003
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 20:28:56 |
|
Dovolil bych si chřadnutí dvanáctky doprovodit detailními obrázky... tady je 29.4.2005, radost pohledět 17.7.2005 no není to krása? 13.5.2006 co to je? Kdo jí to udělal grrr!!! Být někým, kdo s ní přišel aktivně do styku ve Veselí n.M., tak sloupnu ten nápis, co na ní pořád ještě je (PJ Veselí nad Moravou), ať je tam jen nápis DKV Brno jako jeho vizitka. A to jako prostý cestující v bétéčkách jsem rád, že,jak píše Krysolet, nevidím pod plechy, to bych se možná taky divil...(a určitě ne jen u 012). |
Luke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 20:51:46 |
|
Tak to je vážně hrůza Znám osobně chlapa, který na této mašině nechal ruce, a vůbec se mu nedivím, že se na to vy... Snad je to pomsta za technický stav stroje(množství napsaných oprav). Kdo jste na ní někdy byli vylezení tak velmi dobře víte, že to tam vypadalo jako v pokojíčku. Ať žije Jaroš!!! |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 21:56:31 |
|
Luke: jasně, pamatujeme červené tépichy ve strojovně... Vnitřek je ale pořád čistý, JJ, AA ani Flighorna by zřejmě nesnesli špinavé pracoviště. Ale na údržbu vnější části už zřejmě není čas ani motivace... Dalším důkazem úpadku kdysi elitní lokomotivy budiž fakt, že unikátní automatika v tomto stroji zabudovaná je již několik měsíců mimo provoz, což v Brně nikoho netrápí... Málem bych zapomněl: 754.037, další z někdejších veselských leštěnek, byla dnes mimořádně nasazena na jihlavské rychlíky. Mělo by to vycházet na 662/669/668/663. Pokud to ovšem přežila ve zdraví, poslední dobou už sedmatřicítka taky stojí za pendrek. Barvou zastříkaná okna na loni opravované straně nechť jsou rovněž důkazem prvotřídní práce majlontského depa. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 11:14:34 |
|
Krysolet: Jo to je fakt 754037 potvrzuju na R662/669 Rožmberk v Bransouzích jen tak z okna a Junák v Okříškách: |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 15:26:37 |
|
Včera jsem se známým provedl "inspekci" v RD Zvolen,a měli jsme celkem kliku,zrovna se zde vyskytovaly jejich hýčkané krasavice 754.055,072 i 750.300. Strojmájster byl velice ochotný,když jsme mu řekli,že jedem za jejich "nulkama" až z Moravy,dokonce nám odemkl v rotundě schovaného pomeranče 012tku. |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 19:21:24 |
|
Na Sp 1729 Brno Bojkovice zkolabovala 754.009. Do cílové stanice celá souprava jela za pomoci přípřežního stroje 742.345. |
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 20:35:11 |
|
Dnes na R Valdštejn směrem do Liberce chcípl brejlovec 750 410. Z Rynoltic tedy do Liberce s hodinou zpoždění a 749 258 na přípřeži.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 20:45:26 |
|
To vypadá na černou neděli čtyřkovejch brejlovců...asi chtěli odpočívat v depu a koukat na hokej.... |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:50:52 |
|
Ta 410 nedojela v důsledku nedostatku šťávy do trakčáků, motorově je ok. Do Rynoltic jsme dojeli tak tak, fíra ani nemusel moc (skoro vůbec) brzdit. Liberec poslal na pomoc 9.258 (ta na Valdštejnovi lehla v zimě na regulátor otáček, takže by byla sranda, kdyby lehla taky). Škoda že neposlali nějaký dvojče 753. Tři brejle na rychlíku, to by byl nářez... Jinak v Dc prej neprovozní i 0.061 (Dle fíry z 0.410)
|
Babor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 15:34:38 |
|
Včera na Sp 1955 HK-Letohrad 750-163. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:41:06 |
|
Něco z Nymburka 754 080 po opravě a 754 051 před opravou, se divím, že se nikdo ani nezmínil, že už je v Nymburku |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:48:57 |
|
A trochu smutnécesta do Třebové už volá Takže také něco nového.750 371,395 již v Nymburce na vyzískání ND. Jinak na cestu do Třebové čekají 750 218,282,289,342,371,395 a ty dvě zrušené 742 050,197 |
Luke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:53:15 |
|
Zajímavé. "80" nevypadá zle, snad se jí v provozu povede lepší než některým, zdejší ozdravovnou projdivším mašinám. Vidím, že jí dali gumokovové uložení podvozků. |
Zaza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 08:39:08 |
|
Můžete mi poradit, kam je momentálně nasazována (TS) 4.018? Většinou jezdila na trati 240 - platí to i nadále? Pokud jste ji někdo potkali, dejte prosím vědět. |
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 11:09:30 |
|
Zaza: Pokud se nepletu, tak tenhle sgarb jezdí v turnuse za 754.076. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 11:17:55 |
|
Zaza: Ano, i nadále je 4.018 k vidění po nejvíce na trati 240 a dále bývá k vidění převážně v neděli v čele Sp 1676/1677 "Pernštějn" mezi Brnem a Žďárem nad Sázavou.
|