Autor |
Příspěvek |
JGCP
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.67
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:32:25 |
|
Garfielde sleduj www.vlaky.net .Občas se mi povede tam něco dát a zrovna tenhle stroj 363 067 jsem tam dal toho 6.5.Dokonce tam jela s 056.Fotka bude časem. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 19:31:46 |
|
To 2.plzeňské eso se do Brna dostalo zřejmě kvůli tomu zvláštnímu vlaku, co tady jel z OBB, prej kvuli tomu byly nejaky zmeny v obezich. Snad i eso DKV Brno vezlo zase pry rychlik do Č. Budějovic.
|
Radi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:08:00 |
|
Dnes jsem fotil v Prosenicích,tady je pár fotek 363-010-0 363-024-1 + 363-010-0 363-020-9
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:14:03 |
|
Luboš ct: To info z Majlontu vždy rád uvítám. Alespoň vím, co jezdí a co stojí :-). Jinak ta 363.067 jela v neděli na obratu R 677/ R 680. A ve stejný den na R 679 spořka 362.121 společně se 363.017. Viděno v Brně " u Globusu". |
Radi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:30:39 |
|
362-121-6 jela dnes 17.03 přes Prosenice na Ostravu.Fotka je proti slunci,takže nic moc
|
Mildes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 10:17:27 |
|
362 165 dneska na R 730 |
Pája Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.100.25
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:02:53 |
|
Luboš_ct 6.5.: Doplním, že za lehlou 350 na 173 (3.5.) jela nejdříve 163 (350 003? byla odstavená v Kostěnicích), 363 tedy nejspíš nastoupila v Třebový. |
JGCP
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.67
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 15:04:49 |
|
Podle Garfielda: 363 171+362 120 na R 679 Praha-Brno |
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 13:41:59 |
|
Poštovní 363127 dnes jela na Os 7879/7872 Plzeň - Rokycany a zpět
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
|
|
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 15:56:51 |
|
Můžete někdo, prosím, napsat přehledně čísla reklamních es, domovská depa a případně, ve kterém oběhu jezdí? Jsem z toho nějak jelen Dá se nějaké reklamní eso chytit a na rychlících Brno-Olomouc? Předem dík. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 16:14:14 |
|
Bruno: 362.119 DKV Brno 362.121 DKV Brno 362.166 DKV Brno 363.086 DKV Plzeň 363.127 DKV Plzeň Brněnské jezdí všechny v TS 301, což jsou rychlíky Brno - Bohumín, Brno - Praha (přes HB i přes MuN) + Sobieski + nějaké R a Os na trati 330. Třeba 362.119 jela včera na EC 105 Sobieski, ale dneska prý na R 676, takže asi pár dnů v oběhu přeskočila.
|
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 16:40:11 |
|
Díky moc. |
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 17:25:32 |
|
Bruno: na rychlících Brno-Olomouc TS 303 (nejsem si jistý) se dalo chytit Cargo 363.015, ale těď jsem ho tady už dlouho neviděl tak nevím kam mi ho Lubos_ct a ostatní jako on zašili.
Čeština není můj koníček, proto prosím omluvte případné chyby. Můj koníček je železnice. ICQ 342 641 925 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 20:18:40 |
|
MartinO: Já ho kupodivu nikam nezašíval, to někdo z mých kolegů...Cargo dost často vozilo nějaké náklady, do oběhů nevidim, takže nevim kdy kde co, ale abych to upřesnil, v pondělí 8.5.06 byl na zvedákách, jelikož vadný TM, takže asi tak...nevim jak je tomu právě ted, zítra budu možná chytřejší... Pepík a John: Jsem rád že alespon někdo to zde uvítá, sem si řikal že bych to přestal sledovat a vypisovat se s tím sem....) Z pondělní noční si toho už moc nepamatuju, snad jen že 362.120 z depa jelo na nějaký vlak a nebyla po myčce jak jsem zde psal, v depu bylo ještě 363.012 co mělo jít druhý den na myčku a na myčku sme dávali nakonec 363.037 363.074 bral téhož dne R376 jak jsem psal již do postřehů...jinak žádné PS v depu toho dne nebyli... A něco ze západu 9.5.06: 363.050 R673 Vysočina 363.115 R692 Děčín - Cheb 363.085 R656 HK - Cheb viz foto z Plzně:
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 21:08:36 |
|
BRUNO: Ještě taky samozřejmě olympijské 363 078 DKV Plzeň... ale to tam asi nechytíš.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 21:30:07 |
|
A ještě taky 151.014 (taky poštovní spořitelna), ale tu tam opravdu nechytíš 363.078 už několikrát v Brně byla a ještě asi i bude, plzeňské esa pravidelně jezdí do Brna na R 677/680.
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 22:14:22 |
|
Garfield: Třeba 362.119 jela dneska prý na R 676 Potvrzuju 362.119 na R676, zpět do Brna na R681, tradičně proti slunci...
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4968 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 08:16:26 |
|
ta 363.127 jezdí ve stejným turnusu jako 86?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 08:25:56 |
|
363.127 jezdí v plzeňské TS303, tzn. převážně vlaky na trati 220/221, dvakrát se zajížďkou do Plzně do depa a jednou do Brna. 363.086 jezdí jinde, z kusých informací co mám, tak asi nejvíce v TS304, což jsou vlaky na trati 130/140 se zajížďkou podél Labe přes Prahu do Plzně. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4971 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 12:00:26 |
|
tak proto se mi vyhejbá, do varů se jí nechce... 86 a olimpiáda v TS304 potvrzuju.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 20:57:04 |
|
Dnes opět "Postsparkasse" na R681 Praha hl.n. - Brno hl.n. - tentokrát 362.121
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 18:36:44 |
|
362003 R608 362015 IC 404
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 08:20:57 |
|
Dnes přes noc Cargo 015 opět na diagnostice, 362.119 kolem 21.00 jela na nějakej vlak, do depa pak kolem pulnoci zavítal i 362.121, prodělala nulu a měla jít ráno na R876, jelikož má nějakou závadu, tak na hale zustal a na rychlík šlo eso 362.112 Z dalšího výskytu es v majlontě snad jen toto: 363.021 v depu, poté na R376 363.174 na zvedáky kvůli vývazu TM 363.170 v noci na nějaký vlak číslo nevim... 363.110, 159 na jihu, 363.008 a 362.167 odstaveny na severu... 363.158 na hale kvůli drobným opravám... 363.064 na hale ještě ted, snad prý plochy na kolách... V pátek 12.5.06 na hale v nulce i 362.166 Na myčce 363.002, dnes ráno spatřen na nákladu směr Přerov... |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 08:07:59 |
|
Včera lehlo na vlaku R 240 spořitelní Eso 363.086.Do Kadaně byla na přípřeži 123.019 z Kadaně pak 749 do Ostrova. Na severu se včera objevila i druhá plzeňská "spořitelna" 363.127 na vlacích R 690/691/862. Včera jezdila pod Krušnými horami i "olympiáda" 363.078 na R 420/861/694. |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 06:52:44 |
|
Včera v Brně zde vzácná sparkasse 363.127
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 02:43:00 |
|
Včerejší stav es v brně Majlont byl následující: 362.168 na myčce 363.023 na éčku, poté odstaven za halu v pořádku... Dnešní éčko je ČT dispačerka 363.005, jsem zvědav co na dnešní den vystavili za eso na tuto dispačerku... V depu odstaveny dále 363.158 - nějaká kontrola nevi mčeho, dále však v pořádku...363.161, 363.042 363.074 na kontrole před předávkou do budoucího DKV Plzeň, k předání by mělo dojít v nejlbližších dnech... 363.064 odstaven v kopřivách, důvod ale nevim, zřejmě trakčák... |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 15:01:13 |
|
362.166 dnes na EC 75 (odklon) foto z PPS Kúty
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 17:39:21 |
|
Transdanubium Úterý, 02. května 2006 - 14:41:03: Díky, budu čekat R 1539 - 363.056
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 18:05:00 |
|
Petr I: co je to za zastávku? R 680 363.129 DKV Plzeň ( Brno, 15.24 , včas ) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 09:26:12 |
|
Přes noc v Majlontě: 362.119 na diagnostice, poté odstavena na jih...hned vedle 362.120 a 363.110 Na severu stále odstavená 363.064 Na nulce 363.029 poté odjezd na nějaký vlak za halou stále odstavena 363.005, místo ni asi na dispačerce 363.014 dále v depu 363.171 pak v noci odjezd na nějaký vlak do depa přivezl plecháč 224 eso 363.170, šlo na diagnostiku... Na nulku dále 363.162 a spolu s nim 363.161, to šlo na kontrolu VZ, po vytažení na vlak 4731... 362.118 na R876 |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 12:13:24 |
|
Zdarec "esaři" prosím vás.nemáte někdo nákres lokomotivy řady 363(popř.163)???Díky moc--kdyžtak to hodte na můj mail
Bez dopravy by neexistovala komunikace!Važme si toho! |
|
Mildes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 13:58:17 |
|
363.171 včera zlobila na R 731. V Přerově 40 minut oprava, patrně něco s brzdama. Pak problem mezi Lipníkem a Drahotušemi, ale z Hranic už se jelo normálně. Výsledkem bylo +60 minut v Hranicích. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:45:06 |
|
Které esa teda odešly v poslední době z Brna do Plzně? 058, 073 a teď ta 074?
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6148 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:57:46 |
|
Poborskiii z diskuze Trať 220: 20:58 - N od PH - 363.113 (68, 17*Falls-uhlí) 749.2xx pk Může mi nějaký trakční teoretik (nebo praktik ) vysvětlit, jestli má vůbec takováhle lokomotivní sestava nějaký smysl? Klíčová slova: rychlost, tažná síla.
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 16:30:08 |
|
Dnes v olomoucké TS: 363.048 - R 925+R 932 363.160 - R 931+R 934 363.002 - R 933+R 936 |
Alox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:16:40 |
|
Mcbain: A taky klíčová slova typu hmotnost, normativ, jízdní odpor (Davisova rovnice), T4, T, S, U... Kontrolní otázka: Pokud pojedou přes DC/AC, dáš pulsní regulaci na pk uhlí? |
Alox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:29:47 |
|
Mírný dodatek -> pokud tě to seriózně zajímá, mrkni na Korefův diagram pro obě řady (nemám je bohužel zrovna po ruce), nicméně v této sestavě nevidím problém; rychlost není ve 20:58 rozhodným kritériem . |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6161 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 08:03:42 |
|
Pokud pojedou přes DC/AC, dáš pulsní regulaci na pk uhlí? Kdybych byl dispečer, tak bych se tak samozřejmě snažil udělat. Většina vlaků tak jezdí (jezdila) až do Střezimíře. Jinak díky za "super" vysvětlení. Kdybych disponoval vyjmenovanými pomůckami, tak bych se tu tak "blbě" neptal.
|
pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 10:41:45 |
|
Na dispečerce v Kolíně je ČD-Cargo 363.015. |
Alox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 11:09:19 |
|
Nj, nevykládej si to špatně, nemám v úmyslu se rafat. Že jezdí/la pulsní regulace na pk uhlí je špatně - klíčová slova v tomto případě jsou okruh ventilace strojovny (= prosávání), uhelný prach (obsahuje i více jak 80% uhlíku, ne však méně než 70%), vodivost, přilnavost, elektronické prvky. Proto již ve ŠZ byly vypracovány směrnice pro provoz těchto lokomotiv - btw lze vzpomenout např. na požadavek odklápění uhlíků od kotev TM při přepravě na větší vzdálenosti, není-li zajištěna ventilace TM, apod. (některé podmínky provozu řeší i směrnice dopravce). Takže v tomto případě má dispečer 1*. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6168 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 11:24:11 |
|
No dobře, ale proč to teoretické eso nemůže jet na přípřeži? Dřív jsem na 220 vídával hlavně tyto sestavy.
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 14:10:15 |
|
Nezvyklé nasazení 362 119 na Os5904 (H.Brod-Kolín) a potom na R613 Havl.Brod - 5904 a Kolín po nástupu na Palacha |
Michalk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:26:31 |
|
Ondra_málek a ostatní: Co je to za vagón na té druhé fotce za tím esem? To mi připadá jak nějaká Baika (ale ta to tak na 99,9% nebude...) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:27:40 |
|
Není to celozelené Ds?
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 23:58:59 |
|
John: 363.048 bralo v 2.51 z ČT R377 do brna, to poté jde na ten R925 Praděd?? Pondělí PJ MAL-depo stav 363: 363.027 "éčko" večer odzkoušeno a v pořádku 363.175 po celý den na hale, nevim kvůli čemu nakonec se rozhodlo a šel na zvedáky, až večer takže v úterý měli dělníci práci do depa zavítalo 363.001 363.064 stále stojí... 362.167 na hale celý den... 363.015 na "nulce" 363.019 v depu pak jelo ven...někdy odpoledne 362.168 celý den na diagnostice, navečer zkušebka, poté v pořádku 363.050 odstaevn přes den v depu, navečer na nějaké nákladní výkony Bohužel konkrétní čísla vlaků sem nezjistil Garfield: Do Plzně šli v poslední době tyto kousky: 9.12.2005 to byli 363.058 + 363.075 + 363.084 19.4.2006 to bylo 363.073 19.5.2006 to bylo 363.074 a ted se údajně chystá na předání i 363.110 Jinak 363.023 a 039 byli od 23.2.2006 do 1.3.2006 pujčeny do DKV Ostrava ale nevim důvod... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 12:10:39 |
|
Luboš: Díky, neměl sem v tom moc přehled. A nevíš, kde se toulá 363.116? Už sem ji delší dobu neviděl.
|
Michal Pr
Neregistrovaný host Odeslán z: 160.217.216.140
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 12:43:02 |
|
Alox, Mcbain: Není teď to nasazování dieslů na postrky na 220 určitou výhodou při napěťových výlukách staničních skupin...? Vím, že dieslová trakce tu jezdila vždycky(781 600 nasazovaný někdy do roku 1994,...), ale není to také tím, že přibývá stykových bodů trakčních soustav a ESA se nějak nedostávají? Vzhledem k ideálnímu nasazování do provozu je jich dneska dostatek?, nebo je to jen tak tak?, nebo se začíná projevovat nedostatek? Nekamenujte mě, ptám se. |
Alox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 13:41:06 |
|
Jasně, důvod bude prozaický - ESa pravděpodobně nejsou, momentálně je zvýšená poptávka na přetahy Nbk - Zdice. Nakonec i kolínská dispečerka operuje po 220 (Tábor). Mcbain: Ano, to je nejlepší řešení (třeba elektrárenské uhlí je taková drobná drť a dost se za ní práší). Možná to souvisí i s odjezdem ze Střezimíře, po odvěšení jede pk hned "dolů" a to ještě před náklady, které stojí na všech dopravních kolejích. Sestavy vlaků budou podle momentálních možností, na pk také jela i řada 714 . |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 15:06:44 |
|
Garfield: Tak toho 363.116 jsem taky dlouho neviděl...naposled v době kdy přijel z Evy v Přerově, ale v plzni asi neni, leda že by odešlo ted někdy v květnu, to ještě nevim nové přesuny... Dnes 363.001 na hříži 363.039 na EC 172 |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 15:54:06 |
|
Luboš: No nevim jestli je to pravidlo s tím přechodem R 377/ R 925 ale každopádně 363.048 v pondělí jelo na Pradědovi. Viz foto ze Zábřehu a z Olomouce(R 932). A aby taky v Majlontu něco zůstalo! :-) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 16:16:09 |
|
Pošlete nám do Plzně taky někdy Cargo? Včera jsem fotil 363 033 moc pěknej lak, neni původní? Jinak nedostatek es dokazují i jejich dlouhé oběhy a vozba vlaků Brno-Frant. Lázně
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 17:26:03 |
|
Michalk: Jo je to celozelené Ds, včera i dnes sem ho viděl na Palachovi, takže tam asi jezdí často. Taky mě zaujalo |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 17:32:13 |
|
Nevím kdy se podívá Cargo do Plzně ale dnes opět pokračoval jeho dispečerský výkon. Včera sem ho zahlédl v Kolíně a pak odstavené v Kutné Hoře mezi laminátkama. Dneska na přípřeži nějakého Nex. Vypadá to na jízdu tak do Leštiny dál asi ne protože se za chvíli vracelo jako Lv. Fotka z Čáslavi
|
Kamil 2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.23.174
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 17:38:02 |
|
Chtěl bych poděkovat plzeňskému depu, že dnes do Brna poslalo Spořitelnu 363 127. Ještě nikdy jsem ji naživo neviděl. Nevíte, kdy by do Brna mohla zavítat Olympiáda? Dík |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 18:05:48 |
|
Kamil 2: 363.127 je kmenová loko TS303 DKV Plzeň, takže se v rámci tohoto oběhu dostává do Brna poměrně často. Naopak druhá spořitelna 363.086 patří do TS304, takže smůla. Co se týká 363.078, tak ta už se v TS303 dlouho neobjevila, čili pravděpodobnost její návštěvy Brna je velmi malá.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 21:36:39 |
|
363 015 ČD CARGO se dnes objevilo na 221 v čele kontejnerů z Uhříněvse (odjezd z Uhříněvse cca. v 16:40). Takže asi pořád jako dispečerka (zřejmě kolínská). |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 22:07:59 |
|
Tady je několik fotek strojů ještě se starým lakem v Č.B. 363 077 363 078 363 127 363 129
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 22:27:32 |
|
John: Každopádně na toho Praděda šlo to eso přímo z Děvína, kdo zná oběhy, tak to určo upřesní... 363.033 dnes v depu Brno... 363.051 celej den se furt zkoušelo, bylo na zkušebce, udajně se špatnou kartou, tak se musela vyměnit, následovala další zkušebka a výsledek jsem už bnezjistil, pravděpodobně v pořádku... Na myčce dnes 362.122 a 363.175, nakonec i 754.013, ale to napíšu do brejlí... 362.121 dneska nulka na hale 363.110 na hale, asi nějaké doladování před odesláním do Plzně, buh ví zda tam vubec pojede... Na hale bylo dopoledne ještě i 363.023, to už jsem večer viděl na ranžíru s nákladem od ČT... |
Michalk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 01:23:11 |
|
Ondra_málek: díky za fotky, že to bude zelené Ds mě nenapadlo... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 12:01:53 |
|
Dnes po čtvrté hodině ranní odjel z Prahy-ONJ vlak na slavnostní otevření elektrifikace trati Kadań-Karlovy Vary. Byl ve složení 363 054+SR+WRmmz+Apee+Bpee+Bpee. Vše náležitě naleštěné a všude okolo samí papaláši.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|