Archiv do 01.června 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Peva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. května 2006 - 18:27:06         Na vlaky 9510 a 9519 je v sobotu a neděli turnusována řada 742 PJ Vršovice, turnusová 854 je v těchto dnech na "výletě" v Chomutově (R 1530 a R 1415) a v Turnově (940pk So / 949vl. v +), často však i v tyto dny jezdí řada 854. PEVA Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 08:26:21         V neděli by také měla jet souprava 742+2*053 na trati 120 na obratu Os 2512/R 1499. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 11:18:22         Je zvláštní, že kocouři 742, původně vyvinutí pouze pro nákladní dopravu, se čím dál více objevují i v dopravě osobní, ať už jako záskok za motorové vozy či turnusově. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 13:07:56         Jirka kraťas: V neděli by také měla jet souprava 742+2*053 na trati 120 na obratu Os 2512/R 1499. Přesně tak. Je zvláštní, že kocouři 742, původně vyvinutí pouze pro nákladní dopravu, se čím dál více objevují i v dopravě osobní, ať už jako záskok za motorové vozy či turnusově. Bohužel. Petr Vlček: Kocouři a bardoty přesvědčují na Rakovníkách Ořechovníky že "metro ne rychlodráhu". Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 15:14:43         mezi HK a Všestary jezdí na výluce po celý den 854.209. A má už i jméno - Gábinka http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 08:59:36         Do 20.5. by měli v Parsu dokončit řídící vůz 954.001 - s měsíčním zpožděním. Jtb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 00:50:02         Ano, 20.5. se blíží ač po pročtení článku páně Drimla moc v realizaci k tomuto datu nevěřím, přesto se táži, kde se nachází celý projekt dneska? Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 14:52:03         K 11.5.2006 má vůz 954.001 hotový lak a pracuje se na interiéru a ostatních vnitřních částech. Viz 854.foto.net . Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 11:03:03       No, vzhledem k tomu, že včera ještě nebyla ve voze ani podlaha :-), bych k termínu 20.5 byl trochu skeptický. Ale 20. je AŽ zítra. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 13:55:47         Tak to je ještě HAFO času. Předpokládám, že podlahu začne pokládat večerní směna. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 22:56:35         Dnes na 5512/5513 zvláštní sestava a to konkrétně 854.205+BDs. Takže ČD už asi docházejí i Btn - fotka je špatná. Bylo kolem 20:45 a navíc foceno mobilním telefonem. Slouží to proto jen pro ilustraci http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 12:41:35         Měl bych všetečnou otázku, není někde k dispozici přehled jmén 854? ICQ 222-667-615 ==>NA TOMTO MÍSTĚ MOHLA BÝT VAŠE REKLAMA<== Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 12:52:57         Pepa kox: http://www.854foto.net/text/tab854.html Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 15:45:04         Atb: Dík! Nedávno jsem fotil 854.026 a z fotky jsem pak nevěděl s kým mám tu čest. ICQ 222-667-615 ==>NA TOMTO MÍSTĚ MOHLA BÝT VAŠE REKLAMA<== Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 18:16:22         854215: Takovéto podobné soupravy jsem už párkrát viděl. Třeba loni jednu sobotu na prvním raním osobáku z Prahy do Rakovníka 854+B255. Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 06:50:35         Co se děje s BRn? V pátek jsem viděl jeden čerstvě nalakovaný na šedočerveno (jako BRcm) v Libni v ranžíru. Peva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 08:00:55         To mohl být ústecký 055 004 (ex. Bram 002), ten už je v "oranžovošedém" nátěru docela dlouho a protože mo nejezdí, je čistý. Kampak to jelo? PEVA Author Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.187 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 13:39:08       954.001 bude dokončen do CZ raildays in Ostrava, kde bude představen, ať už v jakémkoliv stavu. Dle mých informací je hotový interiér, schází pouze řízení (to už je naplánované) a nedokončené jsou podvozky (počítají se pružiny apod.). Do konce roku je plán na 6 vozů. Prvořadé jsou však momentálně Regionovy 814. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:25:05         Ústecký 055 004 jel do ATECO (ŽOS) Praha Bubny. Doladění správního schvalovacího řízení s DÚ. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:36:40         Ten 055 nebyl oranžovošedý, ale červenošedý - stejně jako BRcm nebo Ampz/Bmz ČD. A v Libni stál v ranžíru, kam jel, tedy nevím, páč jsem jel okolo ešusem. Takže jsem neviděl ani na číslo vozu. Proč jej natřeli takto? To bude jezdit v normálních klasikových rychlákách? Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:53:28         V normálních rychlících (ani v žádných jiných) určitě jezdit nebude. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:54:24         Dodatek k předešlé zprávě . V diskusi o 141 je vyfocen společně s 141 012. ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 15:20:33         Od soboty nese 854.027 název Nikolka,je umístěn na záclonkách. U Péčka uprostřed,u Zetka v pravo. Peva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 19:29:20         Aha, tak proto dnes na 9542/9515pk nejela, asi se jí jméno nelíbí Zálonkou myslíte rolety na stanovišti? PEVA ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 20:11:13         jo jo Peva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 20:53:48         A nestrhali jste v hytláku nějakou izolaci? vždyť takovej kravál od převodovky v saloonu v 853 nikdy nebyl, nebo zas soudruzi v PRASoru něco "zapomněli"? Jinak dnes na Os 9510 jela 854 029 + 2 x 010 to už v depu nejni co tahat? PEVA Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 12:50:31         Ta 854.029 se dvěma 010 musela vypadat jak kvočna s kuřátky. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 18:29:31         854 s 010 jsem už kdysi viděl v Trutnově na nějakém Os na Chlumec. Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! Blueseal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 13:11:42         Neví někdo jak jsou na tom v Krnově s 054? Dost se diskutuje o 954, ale 054 ani vidu ani slechu :-) 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 14:14:55         ad Blueseal: situace se má asi takhle. V Krnově by měli být: 053.017 z Trutnova a 053.077 z Liberce. 053.017 je tam už hezky dlouho ( určitě přes půl roku) a co jsem zaslechl, měla by vyjet v červenci, což je dost katastrofální. 954 budou rychle ( už se dělá 003) a zatím máme jen jeden vůz 054.2. takže to vidím na soupravy typu 854+954+053. Jinak taky se mluví o tom že to nebude jezdit jen za 854, ale i za 843. Pokud mě někdo opraví, budu rád !!! Jinak se zeptám taky: nevíte jak je na tom 8 měsíců nezvěstná 854.013. Já bejt na straně ČD, tak DPOV udělím vysokou sankci za prodlení opravy. Stejně to na 100% nedopadne dobře a pokud ČD 013 ještě někdy uvidí, tak asi pojede na náročnou opravu do Parsu http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 14:27:28       854... Já mám zprávy spíš opačné. V Krchově se maká na 054, zatímco v Prasu se furt patlají s 954.001 a to je vše. Kde jste přišel ke 3 rozpracovaným kusům netuším, leda že by (při schopnosti za 2 dny dodělat vůz ze stádia "hrubá stavba" do stádia "k vystavení") ten pošťák, co před týdnem stál za 854.021 či která to stála na koleji za 954.001, už dnes byl vybaven půlkou všeho vybavení :-) 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 14:38:40         ad Aleš: já vím že se v krnově maká na 054.2 . Šak jsem to taky psal. Jinak na 954 se taky dělá. 954.001 se musí asi tak do 15 dnů dokončit aby stihla veletrh a v Parsu už jsou přistaveny PostW na předělávku na 954.002 a 954.003. Když si je tam asi nechali přistavit, tak už na nic musej alespoň něco dělat. Když pars má tolik lidí, tak nebude přeci dělat 100 lidí na 954.001 ale rozdělej to aby se dělalo i na ostatním http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 16:02:34         A nemaká se v Prasu teď spíš hlavně na Regiošucích? Ptám se. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Paolo3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 16:16:02         Pro ČD jsou prioritou 814/914, takže se přednostně maká na nich, ono když každý měsíc má něco vyjet, tak jak to taky stíhat. Problém okolo 954 kde bylo nějaké zdržení, kvůli výkresům a podobným věcem i jako dodávky dílů a pod. se hold dějí stále. Rozpracovány skutečně 3ks. 001 by měla být ukázána veřenosti na veletrhu v Ostravě, v každém případě pak je možné i to že se vrátí na dokončení. Ohledně 054.2 moc nevím, trvá to taky nějak dlouho, jak tam jsou dotyčné vag. dlouho ? http://854foto.net stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 18:59:58         Liberecká 053 077 je v Krnově od 12.ledna 2006 Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 18:52:24         Zdarec chlapi zde je foto vozu 054.240-7 omluvte prosím kvalitu 1. obrázku, musel sem ho dost zmenšit Čest památce provozu souprav Apolo v Chomutově Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 18:52:37         Zdarec chlapi zde je foto vozu 054.240-7 omluvte prosím kvalitu 1. obrázku, musel sem ho dost zmenšit Čest památce provozu souprav Apolo v Chomutově Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 20:48:58         Ale já mám předtuchy, že řídící vozy přednostně půjdou do Plzně. Pokud se v tomto článku nemluví od 843. článek A tam kde vzali 854 přijde co? nápověda: novodobá všudybylka Každý je šotouš, ale v jiné věci... Blueseal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 21:34:26         ad 854215: Díky za odpověď. Stejně je to ale divný, že tam jsou tak dlouho. Kdyby byly v Parsu tak neřeknu (mají dost práce), ale v Krnově by to mohlo jít rychleji. Navíc přestavba 053 na 054 snad ani není tak náročná, jako přestavba poštovních vozů na 954. 854 by si zasloužily lepší vozy. Ale chápu, že priority ČD jsou teď jinde 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 22:13:02         ad blueseal: není zač. Uvidíme jak se to všechno vyvine. Každopádně bych byl rád aby to bylo co nejdřív vše hotové. http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 22:21:14         ad Malý fotograf: hele něco na tom článku bude. Ale že by šli do Plzně 854 to né. Tam půjde asi jen 954, protože řidičáků je a bude málo. Hlavní prioritou je aby se nějaké 054+954 objevili na trati 030 ( pokud ČD vyhrají VŘ) a pak asi bude něco jezdit na Prahu. V Plzni to bude tahat asi tak 843. k dotazu 2: já osobně ho moc dobře nechápu, ale 854 nevzali zatim nikde. V Praze si jezděj, v Trutnově taky a Liberec má ex. Trutnovské a Pražské, kterým ty 854 nescházej ( zatím). Od nového GVD by měli jít nějaké 854.2 z Trutnova do Liberce ( pokud ČD vyhrají) a na místo 854.2 se objeví( to je už na 100 %)v PS HK 8x814+914 a budou jezdit převážně na trati 041 místo těch 854 http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Beneš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 00:09:32         Žádné řidičáky do Plzně zatím nebudou třeba. 954 budou ve Vrškách a budou mít turnus společně s 854 Praha-Chomutov-Plzeň. 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 08:43:16         ad Beneš: nejen ve Vrškách. Jak říkám, pokud ČD vyhrají, budou muset jít nšjaké 954 taky do Liberce. Ovšem podaří-li se Liberci udržet provozní alespoň nějakou 854 ..... http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 09:33:59       Chtěl bych se zeptat,budou i v dalších 054.2 původní sedačky? Labant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 10:35:43         V Krnově by měla být i 053 026. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 10:58:19         Hele když povídáte, že nemaj kde modernizovat btn na 054 tak co takhle kdyby si někdo vzpoměl na plzeňské MoVo. Nevím co je na tom pravdy, ale prej nemaj zakázky... Každý je šotouš, ale v jiné věci... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 11:24:37         Když ono to asi není jen "o vzpomínce", ale o nějaké soutěži, která na to byla vyhlášena. Otázku férovosti těchto soutěží však nechme stranou, ale třeba je to OK. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 19:00:46         A to jako (zase??) nemaj ČD v podmínkách smlouvy penály za zpožděný dodej? Nebo si ČD vysoutěžily málo rekonstrukcí a teď svou vlastní blbostí nebudou mít s čím jezdit na vyhraných spojích? Anebo ČD nemaj čmrdliky a tak se modernizujou vagónky pomalu? Vlk z Ruzyně Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.196.88 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 22:44:22       Včera v poledne v Bubnech vytažen další PostW, že by na cestu do Prasu?? Qeci: a,b,c je správně Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.153 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 13:13:14       Kolik bude těch spojů Most - Žatec - Plzeň? Pokud vím, nejméně 5 párů. Rychlíků Praha - Chomutov/Most (celkem po 110 i 120) je také 5 párů, takže se asi bude jezdit Praha - Slaný - Most - Plzeň - Most - Chomutov (případně Most - Žatec - Chomutov) - Lužná - Praha, a tak pořád dokola v pětidenním oběhu, nebo mají vymyšleného něco jiného? Případné posilové vlaky o víkendech a zvláště v pátek budou muset být vedeny buď lokomotivami (749), nebo ušetřenými vozy 854 ze všednodenních osobáků. Nebude-li k dispozici pět vozů 954, bude MUSET jezdit 749 + zelená souprava včetně vozů tuším BDmsee pro přepravu vozíčkářů, pokud ČD něchtějí platit pokuty, podobně jako pro nezaměstnávání osob se zdravotním postižením. Mj., pokud vím, s vozy 954 mohou jezdit i 842, takže by část vlaků mohla jezdit i Plzeň, ale to je méně pravděpodobné. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 13:31:43         VŠD: A proč by se nemehlo jezdit třeba Praha - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Plzeň - Most - Praha? Tímhle stylem se loni jezdilo na trati 200. Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.153 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 13:49:22       To by také šlo. Jediný rozdíl je v tom, že Zdice jsou blíže než Most a vlaků Zdice-Jih jezdilo s motoráky podstatně víc, než Praha-Zdice, zatímco poměr Praha - Severozápad a Severozápad - Plzeň by měl být možná 1:1. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 10:04:27         Soupravy 854+054+954 by byly nejvhodnější na osobácích a rychlících z Prahy-Masarykova nádraží směrem na Kladno a Chomutov nebo na Kralupy, Louny a Most. Dříve zde jezdily 843+043+943. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 13:02:36         Také by mě zajímala jedna věc: Nezná někdo osud vozů bývalých řad Aam a Bam? Původně bylo vyrobeno 10 vozů Aam a 5 vozů Bam pro Vindobonu. Dnes jsou ve stavu ČD pouze 2 vozy dnešní řady Bn, jinak též 054.0. Nějak se mi nechce věřit, že by ostatní vozy šly tak brzy do šrotu. Šalda Robert Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.157.234 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 11:41:55       Údajně byly některé Aam předělány pro použití v pracovních vlacích. Zachován v původní podobě žádný údajně nezůstal. O přímé fyzické likvidaci mi není nic známo. Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 11:41:45         Takze v dnešním železničáři se píše, že vozbu rychlíků mezo Mostem a Plzní budou zajišťovat soupravy Apollo(843+043+943) Čest památce provozu souprav Apolo v Chomutově Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 14:31:36         Ad Fíííííra: A kde je vezmou, když chomutovské šly do Brna? To by tam jedině musely zajíždět ty děčínské. Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.79.2 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 15:37:38       Jirka: Ne, 843 půjdou do Prahy, a to bez vozů 043 a 943. Do Brna půjde řada 854 :o) Druhá možnost je, že Děčínské 843 půjdou do Plzně, a do Děčína pražské 854 :o((( Třetí možnost je, že Železničář nepíše pravdu. Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.79.2 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 15:37:56       Jirka: Ne, 843 půjdou do Prahy, a to bez vozů 043 a 943. Do Brna půjde řada 854 :o) Druhá možnost je, že Děčínské 843 půjdou do Plzně, a do Děčína pražské 854 :o((( Třetí možnost je, že Železničář nepíše pravdu. Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 16:20:40         A konečně čtvrtá možnost: děčínský 843 do Plzně (nebo do Brna a pak proběhne výměna 843 mezi Pl a B - jako v případě CV a DC vloni) a Děčínu zůstanou oči pro pláč, protože 854 bude Liberec a do Děčína budou jenom zajíždět. No, a v případě trati 080 se udělá buďto libereckej nebo pražskej "megaturnus"... "Jen bílou orchidej...."