Archiv do 09.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Hnidopich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 00:07:22         Původ firem asi není rozhodující. Třeba T-mobile je německou firmou... (Příspěvek byl editován uživatelem Hnidopich.) Dog Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.122.113 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 07:17:18       Už jsem to tu dával...Tak naposled: Interspar nesouvisí vůbec s německým slovem "sparen" (= šetřit) ale s holandským "de spar" (= jedle, mají ji ve znaku.) Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 07:26:04         Dobré ráno. Ad Dog: Ono je to hezké, ale je otázkou, zda to vědí ti, co tu zvukovou sekvenci zadávali k realizaci a co ji realizovali... Jinak souhlasím s Martins. V zemi, kde se cca 400 let mluvilo německy, a v oblasti, kde je navíc silný dopad bývalého pruského Slezska, je celkem přirozené výslovnost odvozovat od němčiny... Nicméně s tím původem firem v zemích... DHL vyslovuje spousta lidí jako "dí-ejž-el", přitom je to firma německá. Sorry za off-topics. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. xyz Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 09:03:35       Proč?Já bych to přečetl D-H-L. Hnidopich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 09:20:42         Ano, DHL taky... A to nemluvím o tom, co spousta lidí (včetně mé manželky) dělá nebohému slovíčku puzzle (které opravdu není původu německého ani italského). Taková už je holt podstata jazyka, žije si svým životem a občas se vydává nečekanými cestami... Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 10:19:31         jo jazyk je legrace to bezesporu. Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 12:41:27         Dobré odpoledne, krátká noticka z iDnes.cz: 12:03 - Při nehodě nové pražské tramvaje 14T (Porsche) se ve středu zranili dva zaměstnanci dopravního podniku. Dnes to potvrdili odboráři DP. Vozidlo vykolejilo v plné rychlosti během zkoušky. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 14:38:54         I tohle se přátele může stát. Ne vždy je Astra tahána, občas sestane i tažným koněm. Ale abych 1210 nekřivdil, z Aster patří (podle toho jak jí vidím často v provozu) k těm nejspolehlivějším. Místo a čas : podjezd pod ulicí Plzeňskou, dnes v 6:33 (Příspěvek byl editován uživatelem Martins.) Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 16:36:35         Jinak jsem dnes opět narazil na kravinu v informačním systému. Jel jsem t-106 do Koblova a místo zastávky Riegrova na mě na vnitřím BUSE svítila Poruba vozovna. Hlášení však fungovalo normálně, takže se hlásila normálně Riegrova. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 17:33:36         Ostravák: Infosystém je momentálně zblázněný všude Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 17:36:44         Já vím. Autobusovou diskuzi si čtu taky. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 17:48:28         Ostravák: Ale uznej, jestli se fakt bude hlásit i to, aby se cestující za jízdy drželi, tak to bude docela ftipné Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 18:09:33         Však jasně. Blížíme se postupně k Brnu. Nejlepší je jejich verze děti, mládeži. "Žádáme mladé a svěží cestující, aby uvolnili místa potřebným." MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 19:08:31         Busman: to určitě. Jinak jsem dnes odpoledne jel d-11 a při nástup se mi něco nezdálo a při výstupu mi to došlo. No řekněte vidět 11/109 v 15:50 to si někdo tu ranní pěkně protáhl. Jinak dneska odpoledne jsem byl poprvé za celý svůj život přesvědčen o tom, že existoval li důvod vyhlásit přeplněnost vozidla bylo to dnes. Odpoledne jsem se svezl d-17/205 (pro ty co neví, je na tento kurs nasazena KT8D5.RN1), tedy velké vozidlo co se kapacity týká a lidi stáli ve vozidle tak, že byli rádi když vůbec stojí na něčem, ikdyž to něco byli cizí nohy úpícího spolucestujicího. Já bych tím přervaným kurzem nechal svést naše radní , ať si to užijou když to chtějí. (Příspěvek byl editován uživatelem silesia.) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 19:13:03         Ostravak to tam fakt je? Páni a já to když jsem byl v Brně neslyšel. Byla by to legrace vzhledem k tomu, že jsem měl za sebou 20 dětí :-) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze. xyz Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 20:10:10       Nic není nemožné a řidič není vždycky debil,protože 11/109 začíná 10:04 a končí 19:21 Denis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 20:21:54         Tak ještě naposled k tomu Intersparu. Psal sem na informační službu Interspar a tam mi řekli, že správně se to vyslovuje Interšpár Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 20:24:01         xyz: to jsem ale nikdy neřekl. Jen mě to zarazilo říkáš 19:21 to je ale zvláštní ne? a k tomi Interšpáru no je to zvláštní, ale co. Mě se to sice taky víc líbí se š ale nezabije mě ani to když denně slyším s. (Příspěvek byl editován uživatelem silesia.) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 22:24:24         Ad Silesia: Tys jel d-17/205? Já taky. Ve 14 hodin z VŠB až na konečnou. Byl to fakt maras, lidi stáli pomalu i řidičovi v kabině http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 23:05:29         Dnes jsem jel ve 12:54 D-3 z Mírového náměstí směrem na Porubu a co se v té tramvaji dělo. Situace byla stejná jako na výše zmíněné D-17, akorát s tím rozdílem, že nejela NP kačena, ale Astra, což byla v ten okamžik brutálně málokapacitní souprava. Jenže ne celou cestu, takže asi nezbývá než si zvyknout. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 23:19:23         Obvody novou tramvajovou trať nechtějí S plánovanou stavbou asi dvoukilometrové tramvajové trati, která by měla dopravně pokrýt městský obvod Pustkovec a hlavně sedmý a osmý obvod v Porubě, zásadně nesouhlasí starostka Pustkovce Nataša Čeganová. Domnívá se, že tato stavba nic nevyřeší a že stávající dopravní obslužnost je dostačující. "Jsou to vyhozené peníze. Doby, kdy se celé sídliště stěhovalo v šest ráno do NHKG, VŽKG a na šachty, jsou dávno pryč," vysvětluje starostka a dále argumentuje tím, že stavba, kterou míní realizovat Dopravní podnik Ostrava, by s sebou nesla mnohá negativa. "Za své by vzaly stromy i travnaté plochy kolem ulice 17. listopadu, protože by se musela silnice rozšířit. Narušena by byla také nedávno dokončená úprava prostředí mezi nákupním centrem Duha a prodejnou Albert. Lidé by museli chodit podchody a taky nevím, jak by to dopadlo s cyklistickou stezkou, kterí je ve fázi dokončení. Navíc by byly zastávky pro tramvaje i autobusy společné a zřejmě by se nestavěl ani plánovaný kruhový objezd na křižovatce ulic B. Nikodéma a 17. listopadu," vyjmenovala Čeganová a dodala, že tento záměr vyhodila investiční komise města Ostravy z investičního rozpočtu města již před několika lety. "Město má jiné priority," zdůraznila. Mluvčí Dopravního podniku Ostrava Miroslav Albrecht ale tvrdí, že autobusová zátěž ve zmíněných obvodech je ekologicky natolik vážná, že tramvajová doprava je tam nutná. "Tramvajový systém je v Ostravě pátěřní, měl by tedy pokrývat hlavní obvody. A těmi sedmý a osmý obvod určitě jsou," vysvětlil ředitel dopravního podniku Petr Vašík s tím, že tak velké sídliště si tramvajovou dopravu zaslouží. "Máme představu, kolik lidí by tramvaje přepravily. Je známo, že jedno tramvajové dvojče má kapacitu tří standardních autobusů. Navíc chceme nabídnout občanům přímé bezpřestupové spojení z Poruby až do centra," dodal ředitel s tím, že návratnost této stavby je čtrnáct let. Stavba by měla být podle něj částečně financována ze strukturálních fondů Evropské unie a celkové náklady by se měly vyšplhat na 380 milionů korun. Příliš nadšení nad stavbou tramvajové trati neprojevuje ani porubská radnice. "My po této tramvajové trati netoužíme a nepovažujeme ji za prioritu. Doprava v Porubě je dostatečně zajištěna autobusy. Tramvaje jsou sice rychlejší a z ekologického hlediska šetrnější, ale to je asi všechno," doplnil starosta Poruby Miroslav Novák. Viz týdeník Ostrava. Jestli jsou všichni starostové jako ta v Pustkovci, tak to potěš. Ne, americké základně v Česku! Questa guerra é cosa nostra. Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 23:26:48         Semolina: Petr Vašík? To jsi vzal kde??? Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 23:28:49         Tramvaje jsou sice rychlejší a z ekologického hlediska šetrnější, ale to je asi všechno," doplnil starosta Poruby Miroslav Novák. Tak to je vyrok hodny genia. Pan starosta ma pravdu. Budeme jezdit pomalu a smradit si pod nos. To je genialni reseni. Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 23:43:23         Včera jsem se ptal spolužáka a spolužačky, kteří jsou oba z osmého obvodu, jestli by uvítali výstavbu nové tramvajové tratě. Oba byli jednoznačně pro. A vzhledem k tomu, jak je Poruba velká, bych byl i já osobně pro. Když už má toto dílo v plánu DPO, tak by realizace nemusela být až tak daleko, kdyby ovšem jistí lidé dali souhlas. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 23:44:12         Ad Busman: Toto je napsáno v seriózním plátku nazvaném týdeník Ostrava. Ne, americké základně v Česku! Questa guerra é cosa nostra. Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 00:05:30         Argumenty paní starostky jsou smyšlené hloupé ptákoviny, které si politici vymýšlejí vždycky, když nemají pádné argumety, naprosté drobnosti ukazuje jako obrovská negativa a o kladech se radši nezmiňuje. Výrazné zlepšení dopravy pro tisíce lidí kritizuje kvůli pokácení pár stromků a honem dodává další negativa, které "by mohly" být, mnohé z nich jsou pouhé spekulace. Sama o tom nejspíš nic neví, nejspíš nejezdí ani veřejnou dopravou. Tak zpátečnické názory jsem už dlouho neslyšel. http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 07:16:24         Jan_Širc: jo přesně tou. s tím rozdílem že já nejel z VŠB ale z domů (Telekom škola)a byla to vzkutku legrace nejvíc jsem se bavil když jsem po výstupu za náma viděl prázdnou 2xT3 na d-12 Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Libro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 07:22:59         Já jsem občan sedmého obvodu a bydlím několik minut chůze od Duhy. Tramvaj to tu chce jako sůl. O nározech starostky Čaganové si myslím své už několik let... Blíží se komunální volby, tak zase vytáhla své oblíbené téma a bojuje se svými věrnými občany vesnice Pustkovec proti té "zlé" stavbě. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 07:24:36         Pánové, co chcete po Čeganové, když je svým původním povoláním jeřábnice? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 08:14:12         No já po ní chci, aby dala souhlas pro tu stavbu. Jaksi soucítím se všemi, kteří to teď mají na tramvaj sakra daleko. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 09:22:07         Tu starostku by chtělo přehnout přes koleno a naplácat. Chová se jak malé děcko!!!!! Dejte ji dudlík, Nevolit!!! Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 10:56:56         Opět si trošku rýpnu... nemůžu si pomoci, ale mě se trasa taky nelíbí... Pokud se ta trasa realizuje tak jak je navrhováno, tak stejně na 7. a 8 obvodě bude dost míst, které budou dosti vzdálené od tramvaje, navíc tam budou jen asi 2 zastávky (pokud Duha bude konečnou). Lepší trasou by byla trať po ulici B. Nikodéma, která by končila na O. Jeremiáše nebo na Opavské. Trasa by to byla skoro stejně dlouhá a bylo by jen málo míst, ze kterých by to na tram bylo dále než nějakých 10 min. I trasy linek by se možná dělaly lépe. Např. l.č.4 - (Opavská) - O. Jeremiáše - Duha - Čistírny a dále po své trase (JŘ jako nyní) l.č.3 - Martinov - Čistírny - Třebovická a dále po své trase (10 min ve špičku - 20 min mimo špičku) Pokud by bylo trváno na přímem spojení Martinova s centrem, pak by tam nejzdila l.č.3, ale např. l.č.9. L.č.61 - zrušit L.č.49 v úseku Opavská - SBN - zrušit L.č.39 ve směru z centra po Svinov mosty stejně - odtud přes Třebovice na Nám. Družba - Slavíkova - Pustkovec - Duha - Opavská fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 12:13:56         Já myslím, že ta trasa je dělaná takhle proto, aby se zajistilo nejen spojení Duhy a okolí, ale hlavně taky VŠB s centrem, které nedostačuje a přes Vřesinskou se toho víc nevejde. Je to takový kompromis. http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 14:05:07         Po nikodéma tramvaj postavit nelze, protože není kde. Vyhrazený prostor po pravé straně od zast. B.Nikodéma okolo Zuzany až k Duze byl sice blokovám pro tramvajovou trať, ale loni tam skončila stavební uzávěra a pozemky se zastaví. Jediné volné místo už zůstalo od Slovanu vlevo. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 17:28:09         Zdravím kdysi v roce 2001 (tuším) jsem psal na dopravní podnik svoje všetečné dětské nápady na vylepšení a dotazy. Na dotaz výstavby tramvajové trati k Duze mi pan Albrecht napsal že je ve stádiu projektování a že by se měla začít stavět v roce 2003. Chodím na gympl právě kousek od Duhy. Víc jak šest let jezdím každý den od Sadu Boženy Němcové k Duze a zpátky. Ty tramvaje jsou naprosto nutné, autobusy jsou strašlivě narvané, naprostá krize přichází skončí-li škola dřív než začne jezdit 49 svou odpolední špičku (od 13:25 od Duhy). Linky 61 na Svinov jsou drasticky nacpané. Velmi komplikovaný je výlet porubských spolužáků v pátek večer na Stodolní, resp. návrat z nich. Jo, asi před třemi měsíci byly v územním plánu města Ostravy zakreslené 2 tramvajové tratě - jedna podél ulice Opavské k smyčce na Opavské a druhá právě k Duze. Když jsem se teď sháněl po územním plánu, nemoh jsem ho dlouho najít, našel jsem trochu jiný, tam už tramvaje zapsané nejsou. (Příspěvek byl editován uživatelem bahno.) Student v OV Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.66 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 17:47:28       Blíží se začátek zimního semestru,užijeme si zase sardinkovací 8(osobně využívám 9 s přestupem),což na 20 dát výhradně kloubáky a první spoje od kolejí vézt bez zastávky až do centra,zhustit počet spojů a přidat zastavení na Husově sadu?(lepší docházková vzdálenost do VŠB a OU budov v centru)Hustší interval by studenty více podnítil použít 20[i když někdy se také stojí i na schodech,což je z Poruby do centra příjemné probuzení...:-)] a 8 by se pro ostatní aspoň trochu uvolnila. Jak se vám líbí nová verze křižovatky u energetiky?Zdá se mi,že zde zmizela aktivní preference tramvaje? Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 19:01:47         Myslím si, že názor jednoho člověka z Pustkovce (mám namysli paní starostku) je nedostačující. Hodilo by se referendum obvodu na stavbu tramvajové tratě a ještě by bylo ideální, kdyby bylo možné spojit tím hlasování o důvěře paní starostky. Ta by si to možná rozmyslela. Osobně bych ji tam ty nové stromečky šel zasadit. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 19:15:15         ad Solarisák ale to by tam neměla být starostkou P. Čeganová a nebo omezit tak autobusy z důvodu ekologie jestli paní starostka umí rozeznát coje ekologičtější jestli autobus nebo tramvaj Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 20:33:10         DODO: to by byla legrace a to vzkutku no zkusil bych to proč ne . Aspoň by byl bobr spokojený, že se šetří a občany by to rozohnilo na tolik, že by se mohla zpakovat a vypadnout Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 08:02:35         http://www.technicalmuseum.cz/akce/dod.htm Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 10:42:22         Jedou vám stránky DPO? MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 10:43:51         Ostravák: již druhým dnem nee. Že by i tady si někdo něco špatně nahrál, jako s busem..... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 10:50:55         No uvidíme za jak dlouho je zprovozní. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 10:54:09         Tipuju v pondělí dopoledne, však oni si to tu přečtou, že jim zas něco nefachčí. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3428 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 11:31:10         Ta starostka Pustkovce Čaganová je fakt kráva: http://www.pustkovec.mmo.cz/index.php?action=article&id=235 Aneb když tomu někdo nerozumí. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 11:55:49         Dobré poledne... Ono je to prosté... Postupná redukce autobusových spojů do inkriminovaných končin... Samozřejmě ne okatá, ale plíživá... Lze to zdůvodnit snadno... Pokud bus bere 40-45 litrů nafty na 100 km, vypočítají se náklady na provoz do daných končin. Pak se tu ubere v sobotu odpoledne, tu v neděli dopoledne (zajíždí každý 2. spoj), přiškrtí se dopravní špička... Ve vhodný čas se nabídne alternativa tramvaje, např. zatím jen za kostel... Navíc - Nezapomeňme, že je před komunálními volbami a paní starostka se musí nějak profilovat... Pokud si všimnete obsahu té petice, ona by chtěla provést takové kroky, aby té tramvajové trati bylo zabráněno už navždy... Zajímalo by mě, jaký je její vztah k místnímu zahrádkářskému svazu a jaká alternativa se plánuje např. na ploše budoucí smyčky... A myslíte, že starostka jezdí prostředky MHD? FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 11:59:35         Pako: Nebo prostě a jednoduše zredukovat tolik, kolik by pak ušetřil provoz tramvají. To by bylo zajímavé. Předpokládám, že Čaganová MD nepoužívá. Jinak by nevymýšlela takové blbosti. Navíc tím blokuje stavbu trati pro úplně jiný obvod, Porubu. Tam se však taky bohužel vyskytují názory, že je trať na nic. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 13:15:00         Já bych řekl, že pro ní je prioritní automobilová doprava Jinak si totiž nedokážu vysvětlit argument, že dojde ke zhoršení dopravní situace na odbočeních podél tramvaj. trati http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 13:16:00         http://www.ceu.cz/eia/is/info.asp?kodAkce=MSK258 je tam docela zajímavý rozbor plánované výstavby (text oznámení záměru) paní starostka by si to mohla přečíst Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 14:02:11         Bahno: co chceš po paní starostce? Referendum, dum, dum, a je to v kapse (doufám, snad nejsou ti lidi v té lokalitě takový blbý jak ona). Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 14:05:57         Pako: s omezením dopravy souhlasím, tramvajová doprava z dlouhodobého hlediska je nejlevnějším druhem dopravy. Pak následují autobusy a nakonec trolejbusy. Alespoň tam zredukovat nějakou linku, vždyť finančně ta lokalita musí být velice nákladná. To samé Hlučín! Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 14:20:41         s referendem to vidím blbě, ptž tam nebudou hlasovat studenti (do 18let) z dotčeného obvodu a lidi co musí ze zbytku ostravy do dotčeného obvodu dojíždět Dotaz : nakolik závazné je referendum a jak velké pravomoce má městský obvod proti něčemu co plánuje město nebo kraj? Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 14:33:29         Bahno: by mě zajímalo, kolik podpisů naše sběratelka už nasbírala. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 14:57:55         jak sem naznačíl v příspěvku 473 že bych omezil autobusy, omezil bych je tak buď jel 3x za den nebo aby vůbez nejezdili to těch končín, ať paní starostka Čaganová udělá něco pro své zdraví a blbě nekeca je už fakt trapná Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 16:08:45         Dodo: mluvíš ze vzteku, to by tě zase ostatní ukamenovali... Student v OV Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.66 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 16:10:49       Co tak udělat petici za tramvaj?Argumentů se najde řada:snížení místního znečištění exhaláty,úspora paliv,snížení hluku,lepší spojení s ostatními částmi města + nízkopodlažní tramvaje=>lepší cestování bez přestupu pro maminky s kočárky,důchodce a lidi se sníženou pohyblivostí,nutnost posílit dopravu Poruba-centrum,omezená kapacita smyčky Vřesinská...jistě naleznete i další argumenty Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 16:14:20         Student v OV: představ mi toho, kdo do toho půjde a bude tento boj se starostkou vést! Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 16:19:59         Pozor, uvědomte si jednu podstatnou věc - Čaganová je starostkou Pustkovce, nikoliv Poruby; Pustkovec je "akorát" taková ta nudle rodinných domků, všechny paneláky jsou Poruba! Není to poprvé, co se Pustkovec chová jako škodná, bez ohledu na své okolí. To, že z územního plánu vypadla tramvajová trať podél ulice B. Nikodéma je právě ústupek Pustkovci, aby povolil trať od Slovanu. Občas když ke mně dojdou nějaké perličky na téma vztahů ÚMOb Poruba - ÚMOb Pustkovec dostávám chuť Pustkovec obehnat 2m zdí po vzoru "západní břeh a pásmo Gazy". Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 16:25:43         V tom případě nechápu, proč zrovna "malý" Pustkovec dávno nepřešel pod správu Poruby. A zase by se ušetřily peníze na byrokracii. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 16:41:44         ad Solarisak nemluvím to ze vzteku, ale ber to takhle co ekologičtejší tramvaj nebo autobus , přece tramvaj pokud nebude chtít tramvajovou dopravu tak nemusí tam byt ani autobusová dobrava nebo jen v omezen možství Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít