Autor |
Příspěvek |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 16:52:22 |
|
ad Pako: k hlučnosti na Nádražní, od 10. října cca 15 dní bude německá firma brousit koleje svým spešl strojem. Nádražní se bude brousit o víkendu a to od HLN až po Hot. dům Jindřich. Co se týče označení NAD tak by měl být princip jak už jsem psal, NAD za jednu linku v úseku je označeno číslem linky, za dvě a více linek pouze logem. Takto je to vypracováno a předáno na střediska. Druhá věc je jak jsou přehrány vozy a jak vlastně řidič vyvolá data z MYPOLu. Ale oficiální verze je 1=linka 2 a více=logo.
www.helax.cz dance music radio |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 16:55:47 |
|
ad Boris: o brousícím voze se ví, dokonce vrchní stavba hledá vhodného řidiče který by s ním jezdil, čeká se na zahájení kurzu. Navíc dozná trošku změnu, bude do něj umístěn i svařovací agregát. pokud někoho zajímá kde všude se bude brousit tak předběžně tyto úseky: ul. Vítkovická od Nám. Republiky (3 noční výluky), Nádražní (2 dny), Výškovická od x U Studia do Výškovic (2-3 noční), ÚMOb Jih- Kotase (2-3 noční), NVv-Svinov (?), další se ještě upřesňují.
www.helax.cz dance music radio |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 17:01:57 |
|
Denny: Takže pokud je na BUSE logo a vůz hradí jen jednu linku tak je chyba někde jinde. Ty úseky, které jsi napsal v minulém příspěvku bude brousit ten spešl německý stroj nebo ten náš? A tím naším brousícím vozem se myslí 8608 nebo 8204?
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 17:11:18 |
|
ad Ostravák: ty úseky bude brousit německý stroj, je to výkonná mašina. Brousícím vozem jsem myslel 8204 (T3). 8608 jde použít pro broušení pouze při výlukách, 8204 může brousit za provozu (ale je to zase poznat 8608 má kvalitnější brus než 8204).
www.helax.cz dance music radio |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 17:22:53 |
|
Takže jsi tím chtěl naznačit, že 8204 bude po několika letech opět brázdit koleje? Super. Tak na to se těším.
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 17:46:04 |
|
Samozřejmě, že broušení brusnými kameny (8204) není tak účinné jako výlukové přebrušování, ale průběžné broušení nelze podcenit. Brousicí vůz byl mnohdy v minulosti vysílán na trať i v době špičky, ne kvůli broušení jako takovému, ale především kvůli odstranění kluzkého nánosu, který se na kolejnicích vytváří (na některých stálých místech jako Ruská, 1. máje, Hulváky, Pavlovova atd.) rozježděním spadlého listí, vydroleného asfaltu atp. S brousicím vozem T1 kdysi denně jezdívala vozovna, pak byl nahrazen vozem T3, který přešel zcela do působnosti Vrchní stavby a v posledních letech broušení zcela ustalo. Nejvyšší čas opravit na 8204 zdemolované zadní čelo a zase začít denně brázdit Ostravu. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 17:50:50 |
|
Úsek ÚMOb jih - Kotase ? Vždyť ÚMOb jih - HD Hlubina jsou nové koleje. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 18:03:30 |
|
Správně by se měly brousit dokonce i úplně nové koleje ještě před uvedením do provozu. |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 18:35:25 |
|
Tak to bude holka docela nešťastná, když je 811 další v pořadí zájemců z řad K2G o velkou prohlídku.
Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 18:44:22 |
|
Ad Haki: Je to Darja, jen jsem ji včera nechtěl přímo jmenovat. Ten gympl jsme absolvovali oba. Mimochodem, už na gymplu neměla život lehký... Kupodivu hezky hraje na klavír a velmi pěkně zpívá. Co se týče přebrušování, pak haleluja... Díky moc. Jsem zvědav na stav těsně poté... Ad Denny: No vždyť přesně tak jsem to včera popisoval... Dnes v 17:30 křižovatka NVV kaput, pouze prostřední přerušované oranžové světlo... Docela sajrajt přejet z Plzeňské kamkoliv. Ad Boris: Na tu T1 si pamatuju, brázdila koleje každou noc. A jezdil s ní takový čahoun, vysoký, hrozně hubený, dost neoholený...
FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 19:01:40 |
|
ÚMOb Jih-Kotase, prý je to poměrně hodně zdevastované od Aster, kterých tam projíždí hodně tak to chtějí zavčasu přebrousit. ad Ostravak: Neříkám na 100% že 8204 vyjede,ale vím, že se hledá řešení aby jezdila. Z pohledu řidiče musím říct že na podzim má 8204 docela velký smysl, vždycky se mi ulevilo když jela předemnou třeba z hulváckého kopce. Sundala ten nejhorší maglajz z listí.
www.helax.cz dance music radio |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 19:31:53 |
|
Pako: Máš na mysli sportovní gympl? Poněvadž na ten vedle jsem chodil a nějak si ji nepamatuju |
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 19:35:37 |
|
Ad Busman: Mám na mysli civilní gympl Ostrava-Zábřeh, Volgogradská 6a. Maturoval jsem v 1989 a ona byla tak cca o 2 ročníky níže.
FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 19:36:07 |
|
ještě se vrátím k tomu že NAD za linku č. 1 nezastavila na Důl Hlubina, jednoduché vysvětlení, NAD za linku č. 1 nikdy nezastavuje na Dole Hlubina, protože není kde udělat provizorní zastávku, je to silnice 1. třídy, bez chodníků a přístupové cesty, PČR nedovolí na tomto místě stát.
www.helax.cz dance music radio |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 19:43:23 |
|
Pako: Aha, tak to jo, já myslel, že je mladší. Tak v tom případě, jsme tedy odchováni stejnou institucí |
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 19:46:46 |
|
Jo, hold nemládneme...
FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. |
|
Wex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 20:50:58 |
|
Zdravím. Nedá mi to, a musím zveřejnít jeden "zajímavý" článek, který vyšel v časopise BLESK. http://home.tiscali.cz/wexova/blesk050906.jpg |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 21:07:14 |
|
Tak jůůůůůůesej už je i Ostrava, jo???? Hmmmmm....
|
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 21:19:02 |
|
Tak to je opravdu zpráva ve stylu Blesk, obzvláště když se podívám, v jakém stavu jsou vozy (zejména Seattle). Ale aspoň se můžeme zasmát. |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 10:19:26 |
|
Dneska ráno se v centru pohyboval měřící vůz
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 10:20:49 |
|
BORIS: Mohli by ste objasnit, preco by sa mali brusit aj nove kolajnice pred uvedenim do prevadzky? Dakujem. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 11:45:15 |
|
Kachny, které jsou dnes v kurzu: d-1 1511 d-2 1505, 1507, 1508, 1514, 1515 d-8 1502 Po 1501 a 1509 ani vidu, ani slechu.
Ne, americké základně v Česku! Questa guerra é cosa nostra. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 13:20:26 |
|
...a na d-4 1510.
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 13:32:43 |
|
A trochu z mimokachního soudku : Na zkušebních jízdách zahlédnuta před půl hodinou u Sport Arény bulwa s vlekem.
Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 13:47:29 |
|
Tak schválně jak dlouho bude vajco na kolejích jden uzavírat sázky???
Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 14:40:52 |
|
...a přečtěte si místní mutaci MF Dnes. Je tám pár řádků o tom, jak (ne)dá cestovat MHD po Ostravě. Wajco: dávám mu rok, maximálně dva ...vlastně to bylo bolševikovi-tak teda týden.
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 16:44:53 |
|
Zdravím, nevíte copak se stalo s 6539 na a-46, už čtyři hodiny stojí odstavená na Hraničkách!!!
Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! |
|
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 16:59:22 |
|
Chystejte se na 1319, už se leskne i s evidenčními čísly a na rozdíl od svých předchůdkyň schovává spřáhla. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:03:27 |
|
A kdypak se vydá do ulic?
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:12:15 |
|
Norton: ten článek sem taky četl.. sem netušil že si tolik lidí bude stežovat. ale je to dobře..moc dobře. třeba si město uvědomí co a jak
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 19:44:41 |
|
Dobrý večer. Ad Norton: Prosím, nedaly by se zde vypsat alespoň základní myšlenky, lokální výtisk MfD asi už nebude standardně k sehnání...
FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 19:56:21 |
|
No, teď nevypíšu, ale zítra ofotím (doslova - foťák->jpeg] a hodím to tu, pokud někdo se skenerem nebude rychlejší (ten nevlastním)... Dejvy: díky za info a kdy se plánují nějaké (zkušební?) jízdy po OV? ...a s 302 to asi nebude tak rychlé, aby stihla výstavu, že?
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:10:55 |
|
Ty články jsou taky tady: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=212&r=mfsevermorava
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:35:53 |
|
No tak jsem si dneska udělal výlet do Hlučína, abych si nahrál nové hlášení o tranzitní zóně. http://mhd-ostrava.ic.cz/zvuky/pz_chovatelska_tz13.mp3 A přišel jsem taky na to, že člověk, který dělal infosystém je asi fakt zvláštní. Nepochopím proč u busů nehlásí hranici tarifní zóny. Chápu, že nahrání nových zvuků chvíli trvá, ale to nevysvětluje, proč toto hlášení není ve voze, který je provozován na lince 70, když hlášení o tranzitní zóně nahráno je.
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:36:51 |
|
Tak tady to mate, ja vlastnim dnesni MF DNES i skener. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:44:35 |
|
Dobrý večer, pár postřehů z mého dnešního toulání po Ostravě ... Hlučínská: Mezi Zahrádkama a Třebovickou před 18. hodinou: A nakonec opět známý problém: Nákup jízdenek u řidiče. Dnes na 7/201 (souprava Varií) řidič nejen, že tvrdil, že nemá jízdenky, ale ještě mě označil za blbečka (že jsem si vůbec dovolil mu říct, že má mít u sebe dostatečný počet jízdenek ). (Příspěvek byl editován uživatelem tommas.) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:47:07 |
|
Ta Hlučínská by mě též zajímala. Jel jsem kole. Předpokládám, že má bourání společné něco s terminálem.....???
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:10:33 |
|
A měl by ten terminál význam pokud by byla tramvaj až do Hlučína?
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:11:00 |
|
Nebo pejskové si tak vydatně označovali svá teritoria, že došlo k čistému lomu všech čtyř nosných sloupů . Koncem minulého týdne jsem jel zase po dlouhé době přes Svinov do Poruby a musí kvitovat, že se KONEČNĚ začalo dělat s tou plechovou obludou. Nedělám si žádné velké iluze o nějaké grandiózní rekonstrukci, ale alespoň z hlediska estetického vnímání je to určitý posun dopředu. Copak se to dělo na Třebovické ? Že by stávka Progresů ? Odpoledne jsem neměl po dlouhé době co dělat, tak jsem si jen tak pro zajímavost zapisoval sólo vozy na linkách d-6, d-11 a d-13. d-11 : 779, 1312, 750, 778, 1033, 1318 (kurz 11/202), 767, 1038 d-6 : 747, 1316, 1016, 948, 783, 1026 d-13 : 784, 777, 787 (kurz 13/404), 1034, 797, 1213 Některé další stálice jako 752, 758 nebo 799 byli dnes asi drženy v záloze, vůz 1311 zabalil dnešní výjížďků už před půl sedmou ranní, kdy zamířil do vozovny jako služební jízda.
Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:15:21 |
|
A, tak se regionální mutace přecejen našla. Díky... Ad. Hlučínská: spíše se domnívám, že už to uhnilo a aby to na někoho náhodou nespadlo, tak se to raději odpálí fričkou úplně a alespoň budou moci cestující v noci koukat na hvězdy Poruba: copak to bylo za podívanou? Ty kolony jsou tam teď častěji nebo v pátek to byla také anomálie?
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:18:01 |
|
Norton: Nebo budou moci v dešti moknout. Myslím, že pokud nebudou mít deštník, tak jim nic jiného nezbyde.
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.10.2
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:46:07 |
|
Čekal bych, že si to tu bude číst i nějaký "dispečer" či jak se mu řekne, ale je to tu fakt samé náruživé děcko! |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:51:55 |
|
čtenář: To se docela pleteš.
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:54:13 |
|
Ostravák: s tím nahráním do busů..na 70 nejezdí žádný bus pravidelně, krom tedy kurzu linky 56.Nebo jak jsi to myslel?
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:56:46 |
|
Ne šlo mi o to, že hlášení o tranzitní zóně nahráno je a hlášení o hranici tarifní zóny nahráno není, což je divní, když se nová hlášení nahrávají naráz. To s tou linkou 70 byl jen příklad.
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 22:48:34 |
|
Párkrát jsem odpoledne sondoval po Porubě a po 17. hodině už d-8 nejezdí plná a d-9 jezdí poloprázdná, tak co kdyby se d-9 ukončila na Hulvákách a dál by jela jen ve špičku, kdy jezdí obsazená a kdy pokračuje na Vřesinskou (např. s návazností na d-5) a za ušetřené kilometry by se v největší ranní špičku vypravilo několik sólo vozů co 10 min jako proklad sardinkoidní d-8 v trase Poruba vozovna -> Plynárny, tam by počkaly na Křivé do odpolední špičky a zase by posílily d-8 stejným způsobem zpět do Poruby. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 23:30:55 |
|
Ad Tommas: Už raději žádné ořezávání, protože bychom za chvíli chodili všichni pěšky.
Ne, americké základně v Česku! Questa guerra é cosa nostra. |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 07:44:02 |
|
Hlučínská: konstrukce zastávky ustoupila nové cyklostezce, takže žádný terminál. ad Tommas: a kdo by s těma sólama jezdil? Jako že by ráno jelo z Poruby do Ostravy a večer zase z Ostravy do Poruby? To by bylo denně třeba 5 řidičů navíc, kteří by šli do práce na 2x 1 hodina? No to asi není moc dobré řešení. Leda že by to jezdili zaměstnanci ředitelství bydlící v porubě a mají řidičák na tramvaj :o)))
www.helax.cz dance music radio |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 08:00:07 |
|
AD Tommas a příspěvek č.257. Jen o chlup jsme se minuli..., já jsem vystoupil z tram č.8 (1122) na 5 obrázku. Co se tam dělo - nevím, ale když jsem stál na mostech na tramvaj, tak se kolem mě prohnal dispečink. Navíc jsem utíkal domů na 2 poločas fotbalu, tak se mi to nechtělo zjišťovat.
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 10:24:40 |
|
Dobré dopoledne. U domu sester v Porubě se dnes měřil hluk. Na d-8 mezi 8:00 a 9:00 nátřesk směr centrum tak velký, že jsem se na Svinov-mosty h.z. raději ani nepokoušel nacpat se do soupravy v 8:34. Počkal jsem si na d-9, která jela za chvíli skoro prázdná, jenže ejhle, velmi slušně se začala zaplňovat už od NVV. Za ní jela d-4, do které jsem přestoupil na Nám. Rep., i tato souprava dost plná. Vcelku lze říci, že přepravní kapacita Poruba-centrum dost slušně využitá. Podchod na Svinov-mosty h.z. konečně rekonstruován tak, že vypadá konečně jako pro lidi.
FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 11:31:00 |
|
K těm článkům: V celku souhlas až na tu nepěknou a úplně hloupou přípomínku o noční dopravě na Jižní město, neb úsek Dubina - HK nebyl obsluhován v noční dopravě nikdy jinak než je. Tedy l.č.19 a l.č.41. Navíc jsme dostali nový spoj na lince 55 a k lince 35 navíc máme i přípoj :-) Fakt nevím, ale do noční dopravy bych se netrefoval. Je celkem solidní.
Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. |
|
Maugli Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 14:13:44 |
|
Hlášení o změně zóny jsem už slyšel v d-5... Jinak bych ocenil posílení a-4 přip. a-8 ráno před osmou. Kdo má každý den stát na jedné noze? Je to děs, ale asi s tím nic neuděláme...
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 14:39:27 |
|
a-4 a a-8? to si můžu vybrat celo řadu linek kterou z nich zrovna .... Nemělo tam být d-4 a d-8? O d-8 se tady diskutuje často, tak na tom asi něco je. (nevím, nepoužívám, nemůžu soudit).
Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 15:04:00 |
|
Denny: Nevidím na tom nic špatného. Pokud jde o zaplacení řidičů, tak stejně jako by se zkrátily směny některým z d-9, tak by jich nastoupilo pár navíc na trhačky d-8. Kromě toho jde o zaměstnance DPO a stále se zde propaguje, že DPO je tu pro lidi ne lidi pro DPO, takže se cestující jen tak neusmyslí, že budou jezdit v sedle poloprázdnými d-9 místo ve špičku nacvakanými d-8, aby nemusel DPO vypravit pár špičkových kurzů navíc . Hold rozdíly mezi přepravní poptávkou ve špičku a v sedle jsou evidentně větší, než rozdíly ve vypravenosti ve špičku a v sedle, tak je třeba toto vyrovnat. |
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 16:07:35 |
|
Ad Tommas: Plně a zcela souhlasím. Je sice pravda, že posílení špičky jsou peníze navíc, ale jak zde již padlo, možné zkrácení d-9 v podvečer by možná dopolední navýšení vyrovnalo. Je to jen otázka vůle a organizace. Jak jsem např. dnes koukal na noty přes rameno řidičce z 4/104 (hezká frau), pak kurs ráno vyjíždí na d-9 na Novou huť, odtud jede na Výstaviště, kde na d-9 jízdu končí, pak režijně přes Zahradu do vozovny Křivá a pak pokračuje teprve po d-4 až do konce šichty... Jak vidno, zorganizovat lze ledacos... Ten ranní nátřesk mezi 8:00 a 9:00 mezi Porubou a centrem mě vážně dost překvapil, my, co hnípáme přes týden v Přívoze, už vidíme jen skoro prázdné tramvaje... Mimochodem, ještě jedna perlička... Ráno jsem jel ze Sadu Božky s a-56 na Svinov-mosty h.z., pak přestup na tram, potřeboval jsem do fakultní nemocnice... Dumal jsem nad tím, jakou jízdenku si cvaknout, nakonec jsem neoptimalizoval a vytáhl prostě 45 min. Nastoupil jsem do a-56, odjezd 6:52. Bylo 6:53. Strčím jízdenku do strojku, zkontroluju označený čas, dokdy jízdenka platí... 8:53... Kroutil jsem hlavou jako blázen... Jsem se mohl 2 hodiny vozit po městě... Navíc, divný rozsah, i kdyby se počítač popletl a dal dvojnásobek, pak by to bylo pouze 90 min. místo 120 min., taková jízdenka snad ani není...
FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 16:10:57 |
|
Pako: Označovače se orientují podle zadního černého proužku. Každá jízdenka má jinou délku a umístění proužku. Takže označovač prostě a jednoduše špatně přečetl proužek a vylezla z toho místo 45minutové jízdenky jízdenka 120minutová.
MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 17:30:55 |
|
Pred cca pul hodinou cestou ze Svinova smer Nova ves jsem videl hodne vyrazny sloup cerneho koure nekde smerem za kostelem v Mariankach, cili pokud tu pomyslnou primku protahnu, tak nekde priblizne mezi Fifejdama a Sadem Bozeny Nemcové. Nevi nekdo kdo nebo co tam tak silne zahorelo, že byl kour videt na druhém konci Ostravy? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 17:51:50 |
|
Asi to není zcela fundovaný dotaz, ale nedá mi to. Intervaly na d-4, d-8 a d-9 jsou přece stejné jako před prázdninami, nebo doznaly určité redukce? Pakliže jsou shodné s těmi předprázdninovými, proč jezdí tramvaje tak plné? Nepamatuji si, že by tady byly před prázdninami tak ostré hlasy jako nyní, že jsou tramvaje přecpané. Jediné vysvětlení tady je, lidi přešli z IGK do tramvají, ale v centru to moc znát nejde.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 18:31:11 |
|
A, pánové, nezapomeňte, že ještě do tohoto mumraje nejsou započítáni studenti vyšších ročníků vysokých škol - škola jim začíná koncem září. To teprve začne S-M... Mmch: co vše má (bude) jezdit - za bedny - na Den železnice za necelé dva týdny?
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 18:37:25 |
|
Dneska jsem stahoval fotky z foťáku a zjistil jsem, že jak byl vlek na zkušebce, tak jel bez krytů kol
|