Archiv do 15.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 18:46:26         Ad Ostravák: Jízdenka 120 min. sice existuje, jak jsem se přesvědčil na webu DPO, ale ta jízdenka 45 min je standardní, takže intenzita černého proužku mi přijde stejná jako u jiné 45 min. jízdenky... Ad Adams: Ten černý pruh jsem viděl taky, bylo cca 16:45, šli jsme oblíbenou procházkou vozovna Křivá-Nashville. Intenzita byla sice nadstandard proti jiným dnům, řekl bych, že dusíkárny... Ad Semolina, Norton: Řekl bych, že cena Natural95 za 30.80 Kč/litr až 32.50 Kč/litr dělá své... A hodně lidí na to přišlo... Vyčabrali se během dovolené, teď šetří... Ale nakonec, proč ne. Taky mě dnes docela překvapilo, když jsem viděl odpolední zátahy d-13 přes Plynárny do vozovny Křivá, docela hodně lidí jelo ještě na výstupní zastávku Plynárny... Vůbec obsazení spojů v úseku Plynárny-HDJ bylo na dnešní podvečer (17:00-18:15) docela nezvyklé, soupravy se mi zdály být docela dost obsazené. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 18:52:13         ad Thomas: nejde o mzdu řidiče,ale o řidiče jako takového, ty ze zkrácené d-9 nemůžeš použít protože by ve špičku jeli,takže bys musel v jeden provozní den sehnat řidiče navíc (už teď jich je málo a jezdí co má ruce nohy). Navíc řidič který má mít směnu v délce 2 hodiny za den a má splnit měsíční výkon (např 182 hodin) by musel kvůli tomu jít navíc do práce třeba v sobotu aby hodiny dohnal. Takže aby jel vůz ráno jen Poruba - centrum, tam stál a odpoledne centrum - Poruba, to je fakt docela náročné. Ale přiznávám že d-8 kapacitně nestíhá a bude hůř. Myslím si že by spíš pomohlo zavedení d-9 na Vřesinskou a proložit s d-8. www.helax.cz dance music radio Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 19:05:46         Pako: Nejde o intenzitu černého proužku, ale o velikost. U 120 minutové jízdenky je prostě černý proužek jinak velký a pokud na 45minutové jízdence přečte označovač proužek špatně, tak 45minutovou jízdenku označí jako něco jiného. Většinou jako 15minutovou. Ty jsi měl štěstí. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 19:09:45         Ad Denny: Nikdo přeci netvrdí, že by řidič musel jet jen půl kola. Co takhle 1 a 1/2 kola a přejezd na linku s jiným celodenním provozem? Nebo dojezd z jiné linky. Jestli jsem správně vypozoroval, tak např. d-13 také ještě ráno po ukončení provozu na d-13 jedou navíc jedno kolo na d-10... Záplaty brzo ráno případně řešit řidiči ještě z noční, aby se mohl posunout nástup na jiný kurs. Ta hodina navíc by je snad zabít neměla. V Praze jezdí např. d-13 pouze ranní špičku... Ne, ne, ne, obávám se, že zrovna toto by se dalo vyřešit celkem snadno. Posila úseku Vozovna Poruba-Plynárny. Škoda, že není někde kolem Stodolní nějaká smyčka... Bylo by to ještě jednodušší... (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 19:46:58         ad Pako, Tommas psal právě jen půl kola, proto to vyvracím, že tohle řešení nejde. Ale pokud chci posilovat v době kdy jezdí všechny linky špičkově tak není odkud brát, pokud chci posílit v době kdy d-13 uže nejede tak lze kurzy použít,ale čistě teoreticky.At se vyjádří haki,tohle je jeho parketa. www.helax.cz dance music radio Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:05:50         Dnes nám vyjela 1319 spolu s 302, bohužel nikoliv po vlastní ose. yřyk Neregistrovaný host Odeslán z: 62.129.39.39 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:17:27       zdravim panove,mohl by mi nekdo prozradit jestli se v nejblizsi dobe nebude otvirat kurz pro ridice tramvaji?a popripadne jak je to spoptavkou po ridicich tram,je jich malo nebo "hodně"? predem dekuji Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:19:55         Bude zítra někde na cestách 1401? http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:24:56         A proč nové kurzy? Vždyť těch trhačkových ranních kurzů l.č.3,9 končících kolem 8:00 ranní a zatahujících do porubské vozovny je celkem dost... Stačilo by, aby si trochu prodloužily ranní směnu - právě o tu trasu Vozovna - Plynárny a zpět do vozovny. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Wex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:36:40         Každá jízdenka DPO je na zadní straně vybavena čárovým kódem, který určuje její časovou platnost. Označovač si jej po zasunutí oblikne a podle zjištěné hodnoty se zařídí. Časem, nebo díky vandalům se může stát, že se některý senzor zanese a vykazuje falešnou hdonotu. Přečte li označovač neznámý kód, neotiskne nic. Akceptované kódy jsou na přiloženém obrázku.   Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:37:53         pokud končí v 8,00 a věřte že jich moc není,spíše po osmé, tak kolo na d-8 je navíc minimálně hodina třicet, takže skončí někdy před desátou a o půl jedné znovu na odpolední část, tak to dojede domů.dá kafe a jede zpět. No i to je řešení,ale chudáci řidiči, navíc směna by měla ranní a odpolední díl asi 11 hodin. Pokud můžu mluvit za sebe tak 11 hodinová trhačka s minimální pauzou mezi díly je na vyvrácení. a to mluvím o kurzech které by opravdu posilovali od osmi, co ten od devíti,to by se dostal do vozovny v jedenáct a třeba 12,20 už zase odpolední část. Natahovat noční myslím taky nejde,podle zákonníku práce nesmí být noční směna delší než 8,5 hodiny, ale to možná kecám,jen jsem to někde zaslechl. www.helax.cz dance music radio xyz Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:40:53       Kdyby se nešetřili kilometry tak by ty 3 a 9 určitě šli protože tam jsou na trhačkách fakt krátké šichty.Ale nejsou kilometry. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:47:29         xyz:jistě,to je druhá věc,je to o penězích,proto se držím při zemi a nejsem utopista. A to podotýkám že bydlím na Vřesinské a pracuji v centru takže posílení d-8 bych bral všemi deseti. www.helax.cz dance music radio Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:48:20         AD Denny: Haki tady před časem psal ty podmínky pro délku nočních směn, takže natahovat by to nešlo... Problém je spíše asi v těch kilometrech... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:50:31         AD Denny: Ty jezdíš z Vřesinské? Tak to posilovat l.č.8 ani chtít nemusíš - nejspíše si vždycky sedneš . fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:50:44         Dejvy: Takže nakonec se stihlo dát dokupy 302 (to teda čumím...) a s 1319 byla odexpedována nach Berlin? Denny: "Ale přiznávám že d-8 kapacitně nestíhá a bude hůř." ...takže se přecejen budou zavádět sockointervaly? 10min.->12min., 20->30, 45->60 atd.? Pokud to nebylo jen odborové strašení (květen, červen t.r.), tak potěš koště... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:51:51         ad Gakon: no právě,vím že noční jsou limitované a nejde jim jen tak přidat kolo navíc. www.helax.cz dance music radio Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 20:54:17         ad Norton, ne to né,myslel jsem začátek nového školního roku na VŠ. ad Gakon: z Vřesinské jo,aledomůjedu raději d-9 s přestupem na vozovně než stát v d-8 na jedné noze a ještě né na své} www.helax.cz dance music radio Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:02:36         Jestli nás chce pan Filipczyk poučovat o přestupech, nechť nejprve naučí "své" řidiče hromadné dopravy jezdit, čekat na "kamarády" autobusy, co se postaví za ten první a podobně, je toho více, pane Filipczyku, než jen kancelářské křeslo a Škoda Superb!!! Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:05:18         Dobrý večer řešil se tu problém tramvaje na osmý obvod, poprosil jsem spolužáka aby se na to zeptal svého otce, který pracuje jako zastupitel za porubu. Prý se tramvaje stavět nebudou že město nemá peníze a že je reálnější varianta vybudování trolejbusové sítě s vozovnou na Opavské. Nevím co všechno na tom je pravdy je to informace asi z třetí ruky, možná je to blábol, ale chtěl jsem to sem uvést. Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:13:38         Ad Jan Širc: Kdy jste fotil ten vlek??? Vidím, že je to na Míráku. Zrovna dobou, kdy projížděl těmi místy, odkud jste fotil, vcházel jsem včera do budovy zdravky a fotil ho odtamtud. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:18:26         Denny: takže tyto "sockaintervaly" byly definitivně odpískány nebo jsou ještě v záloze "na horší časy"? Vlek vypadá stále odřeně od těch sloupků na Plynárnách - to bude asi i důvod chybějícího krytu, ne? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:46:01         Vex: Ona existuje i nějaká 30minutová jízdenka? No toto. Takže označovač je naprogramovaný i na něco co neexistuje. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:49:01         Menší propagace:http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/06_09_08d.pdf A ještě něco:http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/06_09_11a.pdf Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Dog Neregistrovaný host Odeslán z: 62.129.47.90 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 22:22:14       Ad Bahno: no tak to není z třetí ruky, ale tak z padesáté... S trolejbusy se (bohužel) v Porubě nepočítá ani v souvislosti se severním spojem. To ta tramvaj je naproti tomu i v plánu investic města. Zajoncz: Škoda Superb ? Nee. Škoda 14 Tr. Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 23:17:49         Kdo chce vidět jak vypadá v reálu Den bez aut ať si zajde podívat v sobotu dopoledne do Mošnova, kde se koná letecká přehlídka Jagello 2000. A kdo si chce zahrát na tlačenku, ať se tam sveze jedním z prvních ranní autobusů, tuším od Zimního stadionu Taky se mi zdá varianta tramvajové trasy pravděpodobnější. Ona i ta trolejbusová varianta by nebyla zrovna nejlevnější, když nejbližší traťová návaznost je až na Sokola Tůmy nebo pokud se realizuje severní spoj, tak v Přivozu, nová vozovna taky není zadarmo + nové trolejbusy na pokrytí linek. Naproti tomu prodloužení linky d-9, případně d-3 o asi 6 minut, by si vyžadalo navíc 1 soupravu na d-9 a 1 vůz K2 nebo Trio na d-3. Jsem zvědav, jak bude tahle přetahovaná mezi Puskovcem a DPO vyvíjet, je taky docela možné, že Puskovec nakonec ustoupí, ale bude třeba na oplátku požadovat přímé spojení do centra, což zase tak úplně d-9 nesplňuje. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 23:38:43         Ad Vlado: No těžko by se fotil v době, kdy by neprojížděl těmi místy Fotil jsem ho včera v 13:18 přibližně z autobusové zastávky a-39 směr Důl Paskov. Zrovna jsem se otočil, vidím vlek, a bo jsem zrovna měl foťák v ruce, tak jsem honem fotil. Pak jsem šel dozadu fotnout nějaký ten bus. http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 07:38:27         Dobré ráno. Kdyby Pustkovec trval na přímém spojení s centem, pam můj dotaz - Výstaviště není centrum??? Navíc, kde je řečeno, že se d-9 nemůže vrátit do své původní trasy na Vřesinskou a že na Pustkovec se nemůže přesměrovat d-8...??? Kdyby se udělala varianta Vřesinská s d-3 (10/20), d-7 (10/10) a d-9 (10/20) a varianta Pustkovec s d-8 (10/10) a d-17 (10/10) plus vnitroobvodová linka (d-5 co 20 min., každý 3. spoj v sedle do Zátiší) Pustkovec-Vřesinská, vydělali by na tom možná všichni... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 09:59:23         Pako: Ale vysvetluj to pani starostce... Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:09:43         Teď krouží po městě na d-2 1509 Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:11:46         Na d-8/106 Astra 1208 http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:31:58         Ad Adams: Ona nerozumí česky, nebo má problémy s aplikovanou logikou...??? FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:32:49         Jan Širc: Tak to musí být pěkná mačkanice. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 13:06:05         Paní starostka má úplně jinou logiku - Pustkovec je slušná vesnice a nebudeme v ní trpět takové ohavnosti jako trolejové sloupy. Že všude kolem vesnice je sídliště pro 100 tisíc lidí se slušné vesnice netýká. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 13:12:41         Ad Jenki: Myslím, že to bude trošku jinak... Spíše ve stylu "něco za něco"... Zná svou cenu. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 15:14:34         Pánové něco za něco tu je vždycky, ale nikdo přece nemůže chtít 100% ze svých požadavků to je hovadina a i kdyby chtěli, deklaroval vůbec Pustkovec nějaké LOGICKÉ požadavky, za co by tu trať povolil? (ikdyž se nabízí otázka co je logické pro lidi není logické pro politiky) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 19:13:36         Dobrý večer. Ad Norton: Pokud by někdy DPO přistoupil na úpravu intevalu ve stylu 10->12 min., 20->30 min. atd., pak už je to na otevřenou vzpouru. Uznávám, že jisté šetření je asi nevyhnutelné (musí být produktivní), ale na druhé straně, MHD je jednou z páteřních funkcí, kterou prostě magistrát zajistit musí, i kdyby se měl na hlavu postavit. Na jedné straně nás Pablbek krmí, jak dalece se republika má dobře, jak skvělý hospodářský růst jsme mohli za poslední léta zaznamenat, na druhé straně jeho nohsledi na radnici plíživě redukují MHD. Proč, když jsme na tom ekonomicky tak dobře...??? Pokud je ekonomika tak produktivní, pak i město musí vydělávat dost peněz. Pak se ptám, kam ty peníze mizí...??? Když se nedávají do prioritních funkčních městských objektů...??? Nebo je reko radničních prostor a medvědince něco, bez čeho to město prostě nemůže být??? Když se podíváme na stav městských komunikací, mnohdy nezbývá než skřípat zuby. Co mi pomůže reko Stodolní ulice či Masarykova náměstí s miliónem vodotrysků, když pak některé horké hlavy přemýšlejí, jak opět přitlumit MHD... Město bez dopravy je jako tělo se stále hůře fungujícím oběhovým systémem. Bez správné cirkulace krve tělo odumírá. Takže pravím: Pánové, blíží se nám městské volby. Doufám, že alespoň my, co máme na mysli rozvoj MHD v Ostravě, se vyburcujeme k tomu, že se kandidátů na městské poslance budeme neodbytně a důrazně ptát, co hodlají konat pro rozvoj MHD v Ostravě... A po volbách jim jejich sliby nezdolně připomínat. Už jsem začal... Hezký večer. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 20:05:34         16:55 Tramvaj odpoledne v Ostravě těžce zranila staršího cyklistu. Ke srážce došlo na přechodu pro chodce, kde podle Drážní inspekce svítila červená. Sanitka muže odvezla do nemocnice. Na idnes.cz T1, T2, T3... Chrrrrrr. Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 20:47:21         Semolina : Tím je zodpovězena otázka, kde se nachází 1501 a v jaké podobě jí za půl roku uvidíme . Pako : Výstaviště historicky i současně patří do centra Ostravy, ale tvoří jeho jihovýchodní okraj. Když budu považovat za centrum oblast vymezenou ulicemi 28. řijna, Poděbradovou, 30. dubna a řekou Ostravicí od východu, pak 2/3 centra jsou od Výstaviště tak říkajíc z ruky. Mě je teda osobně docela šumafuk, kam od Duhy tramvaje nakonec pojedou, ale pokud paní starostka bude muset svoje milované autobusy oželet, určitě se bude snažit, aby z její vesničky pendolínovala tramvaj minimálně až na Plynárny. Toť čistě můj osobní dojem. To tvoje schéma sice vyřeší jeden problém, ale zase se budou bouřit lidé od Vřesiny až k Areálu VŠB, že ztratili svou milovanou osmičku. Je to trochu začarovaný kruh, všichni starostové obvodů by chtěli tramvaj (nebo lépe řečeno spojení) až do centra z docela prozaického důvodu, že přispívají na její provoz a dopravní podniku poraď si jak umíš. Dneska krátce po 16 hodině se na kižovatce u vodárny děly věci. Stačily dvě nehody ve směru od vodárny ke Svinovu a od přejezdu přes budoucí dálnici se táhla kolona aut (co jsem dohlédl) až na Hulvácký kopec. Někteří špekulanti, kteří si mysleli, že kolonu objedou odbočením z Hulváckého kopce zkratkou na Plzeňskou a pak zatočením směrem k vodárně, celkem úspěšně zablokovali levý jízdní pruh až ke Střelnici. A protože se každy chtěl nacpat do křižovatky, aby náhodou někdo ještě drzejší před něj nevjel, vznikl na křižovatce docela mišmaš. Ale mi bylo v tramvaji hej (Příspěvek byl editován uživatelem Martins.) Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 21:23:42         Dnes odpoledne jsem proběhl samoobsluhou u Duhy (Hruška) - je tam přilepený papír, na kterém je plánek tratě a nějaké důvody, proč tramvaj ne. Bohužel jsem neměl čas si vše přečíst, ale pokud se někdo dostane do těchto končin, zkuste podat informaci, zda je tam něco originálního nebo stále tytéž žvásty. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 22:03:14         Nevíte někdo, proč kolem 15h. zatahovala 758 z d-11 na Křivou jako služebka? Dnešní nehoda(y): no, kolem 16h. ta fronta končila u Prostorné (28. října) a u Printa (na Mar.Horské)... A na to stačili tři blbci, co neumí dobrzdit a neví, co znamená číslice 60... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 22:13:23         Ad Martins: Dnes odpoledne byl kolaps dopravy v celé Ostravě. Kolem 16. hodiny se utvořila kolona automobilů na Rudné od Shopping parku až ...? Nedivil bych se, kdyby byla až ke sjezdu do Poruby. Podobně na tom byla křižovatka na Kotvě, kde se díky uzavírce tvořily docela dlouhé kolony. Dále uzavřena ulice u zastávky Rodimcevova a mnohé další. Samozřejmě tomuto problému neušly ani autobusy, např. na a-48 byl v odpoledních hodinách jízdní řád zcela nepoužitelný. Běžně za sebou jely dvě a-48. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 22:26:14         Njn zácpy jsou zácpy. Aspoň se pak lidi do těch a-48 vešly ne :-), když se k tomu připletla semo tamo nějaká a-41 a a-77. Jinak se ke mě doneslo info ještě o nějaké kolizi d-17 vs. nějaký worker. Víte někdo něco? Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 17:09:14         Na d-3 je dnes, už po opravě, 1254. Docela rychlá práce solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 17:10:49         Je možné, že jsem před 14. hodinou viděl jet od Elektry d-9 a ještě k tomu sólo? Viděl jsem to jenom rychle a na dálku, ale myslím, že to byla d-9. http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 17:28:04         Je to možné, něco takového jsem viděl už včera (předevčírem?) u Vesmíru a komičtější to bylo o to, že za sebou jely d-6 a d-9 a obě solo, což je na poměry centra ve špičku docela anomálie. A tipuju, že to může mít něco společného s tím otáčením na Hulvákách, co se o něm mluvilo dříve. solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 17:34:24         Jj. Vozy d-13 najíždějí na svou linku tak, že jedou jako služebka na Hulváky (pokud je ve předu pouze malé BUSE, zobrazí se číslo linky) odkud pokračují jako d-9 na Hranečník a odtud už jako d-13. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:48:42         Dnes zase jedna zajímavá závada BUSE - na d-4 směr Martinov bylo na všech panelech (i vnitřních) vše správně, tj. Martinov, přes atd., ale na čelním panelu byl nápis "Mor. Ostrava Plynárny". Kde nám zase udělali soudruzi z NDR chybu? Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7310 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 10:09:32         Včera jsem si na pěší zóně v (Novém) Bohumíně konečně zvěčnil ten kousek "pomníkové" tramvajové koleje.   Jenom by mě zajímalo, jestli je umístěna správně ve stopě bývalé tratě. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Rypal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 11:02:56         RE Mcbain řekl bych, že je http://www.mesto-bohumin.cz/data/foto/etc/historicke_okenko_novy_bohumin/11.jpg - to je fotka z opačného směru Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 11:15:21         Dneska v cca 10:10 spatreny sprazene 1509 a 1501, kterak si to masiruji po SVINOVSKYCH mostech smer Poruba. (1509 v cele cinna, 1501 necinna). Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 12:20:29         Já viděl 1509 v cca 11:35 u Stodolní jak si to štrádovala jako služební jízda směrem na Křivou. Ještě jsem si říkal, odkud jede. Teď už to je jasné . fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 12:21:26         Adams : Tak teď jsem z toho docela blázen . Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:15:48         Martins: Co nechapes? V 10:10 tahla 1509 necinnou 1501 kam? Do dilen. A 11:35 videl Gakon 1509, jak sama se vraci zpatky na Krivou. Segru nechala v dilanch a pak se vratila domu. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:33:01         Tak další novinka. Dneska áno v cca 8:10 chcípla na d-11 v Mariánských Horách 1016. Pak ji chtěli odtlačit směrem na vítkovice, avšak u zastávky Pohraniční začala 1016 hořet. Co je s ní teď, netuším. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 15:20:26         Ostravák : Děj událostí "Kdo kam koho táhl a kdy a kudy se vrácel" je mi naprosto jasný (zas tak natvrdlý nejsem ). Jen nějak marně hledám odpověďi otázky : 1. Jak chce DP v tomto roce zvládnout (zahájit) čtyři modernizace KT8D5R.N1, když druhá pořadí jde na modernizaci (pokud byla tažena 1501 za tímto účelem) v půlce září (že by plné dílny ?) 2. Jak dlouho už je 1501 takto neprovozní, když po městě naposledy pendlovala s cestujícími někdy cca v květnu ? Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 15:53:21         Ad Martins: 3. Kdy vyjede do provozu 1513? 4. Jak to vypadá s 1512 po nehodě? Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 16:30:40         Martins: Asi sis popletl komu směřuješ poslední příspěvek. Já psal jen a pouze o 1016. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 17:29:53         Z okna vidím, že nám opět stojí svinovské mosty ve směru do Poruby. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3482 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 17:36:31         Jo stojí. Problém je však velmi jednoduchý. Stojí se kvůli opravě svinovských mostů. Viz foto.   MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici