Archiv do 13.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 07:31:25         Dobré ráno. Hnidopich, Ostravák: Přesně to jsem myslel. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. K1 800 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.20 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 08:11:36       Ještě se chvilku potrapte ! K první fotce napovím: Sledujte stopy v asfaltu - od koleje, po níž jedou auta se vpravo před betonovou zídku odklání pruh po zrušené tramvajové trati. Ke druhé fotce: Dnes je v tomto místě obrovské staveniště a most, z něhož je snímek pořízen, byl v rámci této stavby relativně nedávno odstraněn. Pro historiky přidám ještě třetí a čtvrtou vykopávku.     Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 08:53:29         K1800 + ostatní: Nenašel byste nějaké foto z úzkého provozu v Orlové nebo Dolní Lutyni? Potřebuju to jako ilustraci, bez honoráře ale s uvedením autora / majitele sbírky. Btw jak se má 1401? Je potkatelná o víkendu? Absolut bude možná trávit víkend v Havířově a to je do Ostravy co by dobrým dělem přizoomoval 10/1991-10/2006 ... Absolut má 15. narozeniny Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 08:57:06         podle nápovědy od K1 800 určeno jako místo kde se trať rozdělovala vlevo - vítkovice vysoké pece - křižovatka u pošty ... vpravo - pohraniční - mírové náměstí - městské lázně - (podle doby až Bělský les) Pokud je to ovšem odtama pak je to velice hodnotná fotka Fotka 3 : montážní jáma, vůz linky 1 takže .... petřkovice trojúhelnik??? (Příspěvek byl editován uživatelem mayg.) Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 09:16:09         Lze najít zbytky trati do Polanky? Chtěl bych si trať projít. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 09:47:51         ad Honza_o: mrkni se na letecke snimky na gisova.mmo.cz a v pohodě ji projdeš i z domu, zbytky by neměli byt problem. Problem je že se tam staví dálnice takže je to každý den jiné, usek Svinov-Zelenina je asi už nenalezitelný a úsek Zelenina - Klimkovice se buď kope nebo jsou na něm zahrádky. Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 12:44:17         Kdopak to dneska ve 12:15 u zastávky Hotel. dům Jindřich tramvaj 1511 na l.č.1 směr Hl. nádr. Ad Honza_o: Nevím, if ten most nedaleko zastávky Polanka střed (při vjezdu do Horní Polanky) není pozůstatek původní tram. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 12:56:06         ad Gakon: ANO je to pozůstatek Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 13:20:45         Panove spis bych se trosku zamyslel nad tim ze po likvidaci 1005 je 804 jedina provozni a zachovala K2 z overovaci serie...a tu zadny seriovy nedodelek CKD nenahradi... Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! Denis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 15:00:23         Včera jsem viděl na Nová Ves vodárna asi v 7:40 jak MONTÁŽNÍ VŮZ táhne nový SOLARIS na čelním buse panelu měl napsané DEPOSITO asi směr garáže Poruba Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 15:10:06         Hledal jsem, ale žádné letecké snímky jsem nenašel. Je ten odkaz dobře? Kresta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 15:36:57         Chtěl bych se zeptat, jestli by šlo teoreticky i prakticky toto:   - Když tam máte tu osamocenou Bulwu 1301...(Jinak prakticky myslím, jestli by to fungovalo a mohlo to jezdit s cetující veřejností; nemyslím jestli to je vhodné do provozu atd.) Ď. Kresteš Jan ______________ KRESTA_22 S T3 na věčné časy a nikdy jinak! http://www.22.wz.cz - NAVŠTIVTE ten pravý ALT Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 16:28:11         Kresta> Technicky neni problem. Administrativne se narazi na predpis, kde nejdelsi mozny tramvajovy vlak (v CR) muze mit 40m. S jednou wanou to tuto delku presahuje. Mozna by slo ziskat nejakou vyjimku, ale tezko rick. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 16:33:54         Brněnské trojče výjimku má, takže nevím proč by nemělo jít trojče wana+bulwa+vlek. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 16:49:49         Nazdar Ostraváku, paráda, že tu jsi, už jsem chtěl prudit po sms Je nějaká šance potkat v sobotu kolem oběda v Ostravě něco cool? Myslím 3W nebo W+W? 10/1991-10/2006 ... Absolut má 15. narozeniny Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 17:11:46         Absolut:W+W na 100% uvidíš na d-7, 3W nevím Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 17:53:47         ad Denis: nové Solarisy jsou schované v ÚDM ad Absolut: 3W je v ÚDM a nevypadá, že by v sobotu kroužila LUK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.45.122 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 17:57:16       K1 800: parádní fotečky! Hanissov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 18:50:08         Hojda lidičky... chtěl bych se zeptat, nemáte prosím někdo typový výkres s rozměry RSP3? Nebo by stačily rozměry. Byl bych vám moc vděčný za odeslání na mailík! Díky! Šalina FOREVER!! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 18:57:18         Jelikož se blíží komunální volby, jsem akční a rozesílám maily. Jeden putoval do Pustkovce: Přeji hezký den paní starostko Do poštovní schránky mi byly doručeny Volební noviny Občanské demokratické strany pro komunální volby 2006. Jelikož jsem potencionálním voličem ODS, pustil jsem se do pročítání této brožury. Hned na druhé stránce seznamuje ODS voliče se svým volebním programem. Zaujal mne bod „Ekologická městská hromadná doprava“. Docela se o tuto problematiku zajímám, tak jsem listoval dále. Na další straně čeká na voliče přehled fotek kandidátů a zde jsem narazil na Vaši fotku. Pokud se nemýlím, v nedávné době jste iniciovala vznik petice proti výstavbě tramvajové trati po ul. 17. listopadu, avšak podle volebního programu podporuje ekologickou MHD. Zdá se mi, že si protiřečíte. Autobusy a dokonce i autobusy s pohonem na stlačený zemní plyn jsou a stále budou méně ekologickými než tramvaje. Mám tedy tomu tak rozumět, že jste změnila svůj názor na výstavbu této trati? Pokud ne, tak se podle mého názoru jedná o klamání potencionálních voličů. Předem děkuji za odpověď a Vaše vysvětlení. Martin Večeřa MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:12:01         AD Kresta: Řešilo se tu že kromě délky by to ještě nepobral počítač který je dělaný v Ostravě na 2 soupravy. AD Ostravak: Brněnské trojče má vyjímku? A nebo je kratší než 40m přece jim to táhne T3R.P a ne wana. TO Absolut: posílal jsem Ti několik dní zpět mail (ale byl nějak zavirovaný smtp server takže možná nedošel), nevíš kde sehnat odjezdy 14T ze zastávek, pojedu za týden do prahy a když už na ní tak nadávam tak bych se mohl alespoň pro objektivnost svézt. AD Boris: odkaz http://gisova.mmo.cz je dobře (bohužel musím pro zobrazení doporučit MSIE) klikneš na mapa živě, otevře se ti nové okno s mapou, v měřítku < 1:5000 lze zobrazit letecké snímky. Doporučuju nechat zapnuté zobrazování parcel jelikož parcely nikdo nespojuje tak lze podle nich krásně vidět kde byly tratě. Viz obrázek     PS: dobře se podle toho dělá schéma vozoven a ÚDu jsou vidět i koleje Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:12:15         Dobrý podvečer. Dnes jsem po dlouhé době absolvoval jízdu delší než nám. Sv. Čecha-Elektra. Jel jsem až do Výškovic. Pro cestu tam jsem zvolil 6/426, nástup Stodolní, a musím uznat, že těsně po 14:00 na zastávce Stodolní dost hukot. Než jsem se dočkal d-6, minulo asi 6 souprav stojících ve špalíru (to jsem už dlouho neviděl, část stála poslušně za křižovatkou Českobratrská-Nádražní, až se uvolní jízdní dráha za křižovatkou), každa přijela více méně prázdná, ale odjížděla dost plná, takže by mě zajímalo, co se dělo na zastávce Elektra. Jízda s plným vozem T6A5 dost síla, přesto oproti předchozí d-2 výhoda, že člověk si uchoval alespoň minimální životní prostor. Přitom délka jízdní doby s d-6 do Výškovic se mi zdá identická s d-2, takže mi není jasné, proč někteří cestující svéřepě preferují právě d-2... Navíc je ta jízda přes kolonii Jeremenko subjektivně svižnější... A byť sólo, vůz se naštěstí naplnil pouze na zastávkách Stodolní, Elektra, Nám. Rep., Dr. Malého, pak už to bylo pouze vylej-nalej... Dojezd k zatávce Kino Luna v pohodě, přesto obsazenost, podle mě, ještě na zast. Kino Luna tak 95 %... Zajímavé... Zpět jsem si zvolil 13/406, vůz 747, který jsem již považoval za mrtvolu. Vůz má sedačky 1+1 ve spodním spoji s podlahou = kvalitní gumotérový potěr. Jízda, odjezd Kino Luna 17:18, až na Plynárny při zátahu do vozovny. Dost mě udivilo, že vůz jel hodně svižně. Paní řidička se s tím rozhodně nepárala. Přesto, i přes pozdní hodinu, docela obsazený vůz, a to před námi jela d-2 (Kino Luna 17:15) s kachnou, čímž jsem předpokládal vydatný sběr... Na zastávce Elektra silný zápach ze střední části vozu, kde kryt... Takto dvě po sobě jdoucí zastávky, hodně při rozjezdu. Paní řidičku jsem upozornil před zastávkou HDJ, říkala, že to je důsledek soupravy v poruše, která stála na zast. Elektra (služebně vozovna, řidič ve žluté vestě). Nicméně doufám, že 747 po dojezdu do vozovny Křivá nevyprodukoval požár... RESUME: Pracovní den, i odpolední špičce, se rozhodně spoje nezdají být prázdné. Další redukce či optimalizace by byly silně neproduktivní. Děkuji. Mimochodem, do schránky se mi dostal předvolební materiál KSČM. Než jsem se ho rozhodl vyhodit rovnou do koše, zjistil jsem, že obsahuje CD. Je na něm mimo jiné soubor jízdních řádů MHD Ostrava... Čímž jsem se docela vzrušil... Náměstek primátora pro dopravu = hnus za KSČM. Ředitel dopravního podniku = člen okresního výboru KDU-ČSL... Hypoteticky ani jedna politická strana by neměla využívat know-how městského podniku... Přenesu-li se intelektuálně přes jakési morální zábrany, pak nedokážu ani zbla pochopit, že to byla zrovna strana zpátečníků vhodná do skanzenu, která měla ve svém materiálu příslušné CD... Nechutné, navíc pro mě nepochopitelné... Hezký večer. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:15:01         Ad Ostravák: Dobrá inspirace. Napíšu jí to taky, a pro jistotu ještě na okresního volebního leadera ODS. Ať se chytnou za nos... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:21:44         Pako: Jo, jo. Dej tomu chvíli odstup. Tak 3 dny. Ať to není moc nápadné. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:25:02         AD Pako a Ostravak: Být vámi tak obepíšu všechny politické strany s mailem typu: Moc vám fandím, co chcete dělat v příští čtyřletce pro mhd, váš potencionální předchudce to pohnojil jak se dalo, takže věřím že se to zlepší. No a pak tu můžete zveřejnit odpovědi at se můžem další roky smát těm slibum co se nesplni Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:26:19         Dejvy: když LF3 nejezdí, smíme vědět pročpak? díky... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:29:41         Ostravák, Mayg: Jawohl... Mimochodem... Táta František, dle mého názoru, poslední dobou nestačí na svou funkci... Uznávám, že člověk, který to má za pár do penze, se asi nepřetrhne, ale proč by na to, na druhé straně, měla doplácet MHD v Ostravě... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:41:21         Za pár? Kdo to řekl? (Příspěvek byl editován uživatelem boris.) Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:46:43         Za dobu, která není příliš vzdálená... Nebo se pletu...??? FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:50:02         Nevím. Já o tom nerozhoduju. Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 20:09:35         Pako, pošli mi, prosím maila. K1 800 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.20 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 20:45:50       Vrátím se ještě ke svým čtyřem fotkám (viz 10.10. ve 21,25 hod. a 11.10. v 8,11 hod.): 1. Dvojče T3 přijíždí po tehdejší ješte Vítkovické ulici od vysokých pecí k dolu Hlubina. Stopy v asfaltu jsou po zrušené trati vedoucí do Pohraniční ulice. Fotka je přibližně z roku 1979. 2. Zrušené vozy ČSD stojí na trati do Klimkovic mezi bývalými zastávkami Svinov mlýn a Svinov obec. Vyfoceno na jaře 1978 z mostu na Rudné směrem ke Klimkovicím. 3. Motor 58 na trojúhelníku v Petřkovicích je vyfocen při výluce, kdy na trati do Hlučína byly od vozovny "odříznuty" motorové i vlečné vozy a kanál byl využíván k denní údržbě (asi rok 1978). Kdyby se vůz 58 (při troše fantazie) vzdálil za kanál, třeba by dojel až do Chalupek. 4. Trolejbus 3052 je vyfocen v srpnu 1982. Místo jste snad poznali. Vím jsem se netrefil do správné diskuzní skupiny, ale snad mi bude odpuštěno. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 21:03:18         ad K1 800: a kdyby byly další fotky tak se myslím nikdo neurazí Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 22:39:47         Brnenske trojce presahuje 40m hranici o tusim ze 1,42m ci nejak tak...u wany by to bylo o nejaky ten metrik horsi a to uz je dost... Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! Spion_v_terenu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 14:00:12         Pako/ Cyklous 1015 jako 1. vuz soupravy d-1 10:32 HptBhf. Automatický robot přeposílající emaily z spionvterenu@seznam.cz do této diskusní skupiny. Verze 1.0 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 16:44:51         Je to kurz 1/105/205 MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 19:56:45         Jezdí zase 1015 v soupravě s 1016?Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem trollin.) Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 19:58:26         Ano prosím, s 1016... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:00:52         Norton: děkuji Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3591 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:00:52         Samozřejmě. S ničím jiným by ani v Mor. Ostravě jezdit nemohla. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:04:45         Je nějaká tramvajová trasa v Ostravě vhodná pro provoz delších souprav než je T3+T3 (délka zastávek, přepravní kapacita)? MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:08:02         Ostravák: no jo mě to tak trochu nedošlo.Mimochodem-nejsou to jediné 2 vozy T3R.P na Křivé? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:18:21         ad Trolin: BINGO Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:31:31         Ad Bart: Určitě l.č.2,8 a ráno (možná i odpoledne) i l.č.17 fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:34:57         Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Jurda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:48:59         Ad Gagon: To by mě zajímalo, jak se ti tak dlouhý vlak na d-8 vleze do zastávky Prostroná Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce.... Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:52:45         Tak pánové, co mi povíte o tom udělátku na ÚOMb Jih? Ostravak psal že prý preference (ja se dneska zapoměl podívat zda je to i z druhé strany). Jak by to mělo fungovat? Trolejový kontakt? Indukční smyčka? Nějaký sympatický bezdrát? Co je vůbec na tom displayi? Docela mě to zajímá, jelikož slovo preference by mohlo posunout cestování zase o nějaký ten řád dál. Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:53:40         Jurda: S trochou vůle a s bezpečnostním hlášením o zákazu výstupu posledními dveřmi se ti tam třeba souprava wan nejde. Jak bys pak vysvětlil wany na d-9 a normálně zastavující soupravy při odklonu přes Mar. nám. při nehodě u Ferony? MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:56:54         Mayg: Zatím je "tamto" nefunkční, ale jedná se o něco podobného co mají v Praze. Viz http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041281 MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 22:41:36         Trať do Polanky je bohužel definitivní minulostí. Tedy krom třech miniviaduktů (ten čtvrtý se v devadesátých letech v Klimkovicích zřitil). V centru Polanky je vysoký násep právě s tímto podjezdem, dále směr Klimkovice u rybníka krásný zachovalý propustek pod vysokým náspem. Na Verdunu pak můžeme najít starou budovu s nápisem "Parní pekárna". Zpět směr Svinov, také nějaké propustky v "zachovalém" drážním tělese na Přemyšově. Doporučuji projít na podzim, kdy tráva není tak bujná a keře prorostlé mezi sebou. Člověk si až představí, jak tu ta tramvaj kdysi jezdila. Dobře zachované je také místo, kde tramvaj kdysi stála u odvětrávací šachty dolu Jan Šverma II. (po roce 2000 demolice) vedle Zeleniny. Pak také když půjdeme do Svinova na nádraží, tak na příjezdové cestě k šachtě, která kdysi široká, dnes z obou stran zarostlá, skrývá také přejezd z panelů. Poslední mostek byl zničen a znovuvystavěn při právě probíhající stavbě prodloužené Polanecké. (PS: přes Zámeckou - pozor, nikoliv "Horní Polanka", naše obec se pře s DPO, aby špatně pojmenovanou zastávku přejmenovali, jsou již všechny pozemky bývalé dráhy rozprodány, zastavěny a přeměněny k nepoznání. Tady si i já jednou postavím RD! )             Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 07:49:32         AD Jurda: Nijak, já vím, že delší soupravy jezdit nemůžou... Já jsem ten Bartův dotaz pochopil jen jako teoretický v kontextu toho, co se tady probíralo několik příspěvků před oním dotazem (max. délka soupravy). (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 09:20:28         Ad Mayg: Mail dorazil, pošlu Ti po mějlu číslo na mobil a vozák. Jen nevím, zda to stihnu dnes a so+ne jsem v Havířově. 10/1991-10/2006 ... Absolut má 15. narozeniny Jurda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 09:53:55         Ad Ostravak: No mohu to vysvětlit tím, že rozhodně je souprava dvou van menší než souprava Bulwa+wejce+wana... Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce.... Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 15:28:47         Norton (příspěvek č. 947) : Pravděpodobný důvod, proč trojwana trčí už přes měsíc v ÚDM, je nastíněn v posledním díle Zpravodaje. Mimojiné se tam píše, že K vyřízení Průkazu způsobilosti (obdoba Technického průkazu u automobilů) schází ještě provést několik zbývajících zkoušek (např. dílenskou zkoušku) a zakončit zkušební provoz s cestujícími, který započal v sobotu 5.8.2006. Tramvaj v něm musí ujet 7000 km bez vážnějších poruch. Pokud bude vše v pořádku, měly by být Rozhodnutí o schválení drážního vozidal a Průkaz způsobilosti drážního vozidla vydány Drážním úřadem v průběhu měsíce října. Za vším hledej speciální lidský druh zvaný "kancelářský šiml" Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Danek2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.109.196 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 16:55:53       Dneska je opravdu patek trinacteho s velkym "P". Pred chvili tramvaj nekde v Mar. Horach srazila dite. Bohuzel nehodu neprezilo. Slysel jsem to v radiu. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:00:04         Asi je to opravdu tak. Když se kouknete na ovanet, tak z kamery na vodárně lze poznat autobusy NAD a také stojící tramvaj uprostřed hulváckého kopce. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Danek2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.109.196 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:02:11       Upresneni: krizovatka 28. rijna x Sokola Tumy. Vek 8 - 9 let. Na miste mrtev. Jsou tam hasici. Nejezdi tam tramvaje, autobusy ani auta. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:14:25         dnes také se dělo u DKMO kolona tramvaji a take obsipany profil soupravy Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:39:47         Tramvajová trať od NVV je opět průjezdná viz ovanet Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:58:56         Bohužel dneska ukázal pátek třináctého svou nešťastnou tvář. K smrtelné nehodě došlo někdy kolem čtvrté hodiny. Dítě, které přecházelo po přechodě v hulváckém dolíčku přehlédlo projíždějící soupravu T3SUCS 959+951 na d-9. Hasiči museli tramvaj nadzvednout, aby mohli dítě vyprostit. Byl tam i vůz ČT, tak více bude v Reportu. Souprava byla kolem 17:35 odtažena na hulváckou smyčku vozem T3 794. (Příspěvek byl editován uživatelem Martins.) Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o)