| Autor |
Příspěvek |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 19:41:31 | 
|
Silesia: No sedmistovek je ještě dost, ale 747 je z nich nejstarší (nepočítám 710 a 718). Je z roku 1968.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 20:09:54 |
|
745: To je docela hukot - nedávno ještě jezdila... Žeby už byla hotova další wana a jen čekala na techničák? Nějak se poslední dobou neobjevují infa, jak se v reálu stíhá to, co se plánovalo, resp. jaké změny a novinky budou v ÚD...
Ostravák: alespoň někdo to stihl 
Včera brázdila 1507...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 21:49:26 |
|
No 745 škoda nebude, je to fakt největší plečka v Ostravě, a to jsem ji viděl ještě snad o víkendu na lince.
ad Koďas: ty ja Ti s tím Olomoucem nevím, Ti co je to zajímá se kouknou na Olomouckou diskusi a ty co to nezajímá to nebude zajímat ani tady.
No a jelikož je tu trošku mrtvo, nenašel by se nějaký dobrovolník kdo by tu naškrábal schéma Hlučínské v dobách největší slávy (do roku 1982), předem děkuju
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky  )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova  |
|
Zmatkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 01:10:49 |
|
no v pátek se odtáhla 745 a v pondělí pojede do martinova i 777 taky na "předělávku" už je odstrojená úplně od všeho |
Libro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:06:21 |
|
V dnešní MF Dnes je článek ohledně zdražování jízdného.
Mimojiné se v něm píše i o plánu na obnovu vozového parku v příštím roce. Mělo by být pořízeno 10-15 autobusů, 5-6 tramvají a 3 trojebusy. Jasno prý bude až po schválení rozpočtu města. |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 12:35:19 |
|
škoda 745 byl to ještě zachovaly vůz
Tramvaje všech zemi spojte se
Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Koleje Poruba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.141
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 14:42:09 |
|
Libro: K čemu především autobusy, když město autobusové spoje omezuje? Zvláště mimo špičku, po páté odpolední je těžké chytit 39. Kolik ještě jezdí šrotoidních B 731/2, já jsem takovým busem jel poslední půlrok jedinkrát na 39, sem tam se vyskytne i na 20, na ostatních linkách bývají busy ve slušném stavu. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 15:36:57 |
|
Koleje Poruba: Šrotoidních 732 - myslím že 0, ale je to tím, jak se na to podíváš a jak to máš rád. Řek bych, že některé 732 by mohly i přežít některé 932.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D
Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 16:07:59 |
|
A ještě: Sbohem 745 .
Nevíte někdo, kolik by mohla stát vyřazená 747?
Ostravák: Tys byl taky na tom Fyzikálním kaleidoskopu? Bo tys to fotil jednu zastávku ode mě, u třídy 17.Listopadu, je to tak, ne?
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D
Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 16:17:43 |
|
ad Dodo: dovolil bych si nesouhlasit 745 byla největší plečka v Ostravě největší konkurence 760,739 a 737.
Přikládím trojici pseudomibilfotek s dnešní entomologické výpravy. Hezky svítilo sluníčko.
Nikdy me nanapadlo že se o víkendu na hulváckem kopci prakticky nedá potkat souprava či kachna (tedy kromě d-18)
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
Koleje Poruba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.141
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 16:32:52 |
|
Mayg: Ano, je tomu tak, přitom nevím, proč zrovna na "osmičce" jezdí o víkendu 1,5 soupravy, zvláště v neděli odpoledne jezdívá přeplněná, avšak v DPO asi vědí proč. |
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 16:45:33 |
|
DODO: No jak ty to můžeš vědět??? |
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 16:48:29 |
|
Koleje Poruba: Obsaditelnost: Já bych řekl, že osmička o víkendu je velice v pohodě. To sedmnáctky, to je něco! |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:06:49 |
|
_danek_:A co na tu d-17 chceš dosadit, nic většího než 2xT3/T6 a Trjwana už tam jezdit nemůže.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D
Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3805
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:16:09 |
|
Koďas: No předpokládám, že -danek_ táím chtěl naznačit, že K2 a tria na d-8 v so a ne stačí.
tady to jde z kopce
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 20:32:41 |
|
Ostravák: Asi jo. A s tím že to tu jde z kopce máš taky pravdu, seru to tu já. Absolutně normální.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D
Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:28:47 |
|
No, pánové, co tak trochu - pro začátek - zkultivovat sloh a pravopis? Myslím, že by se to šiklo... A hlavně, né vždy lze mezi kvantitu a kvalitu příspěvků dát rovnítko.
A copak, Maygu, to už v hulváckém lesíku jsou i jiní broučci, než bezdomovci a Otíci? 
A jakpak byste nazvali Trio na víkendovém kurzu d-7? Já bych to pojmenoval sardinkoid v podobě 1251. Dnes opravdu na d-7 
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:09:30 |
|
Norton: Však my víme jak vypadal příchod mé osoby. Taky jsem psal blbosti.
V pátek byla na d-4 Astra.
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:12:00 |
|
Mayq 737 byla v dobrém stavu, jel sem i horšimi vozy než byla 745 tak to beru z mého pohledu
Tramvaje všech zemi spojte se
Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3808
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:19:29 |
|
Dodo: Je to Mayg ne Mayq.
|
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:36:21 |
|
Norton:
Tak si problém rozeber do podrobna.
Na Porubě jsou dvě dvojčata Varií. Jedno dvojče je třeba odstavené pro poruchu. Druhé vyjede normálně na 7/4 a pak se porouchá. A teď nastal problém, že?  Jelikož je na 7/4 zaručené nízkopodlažní vozidlo, tak by tam mělo být. Nebo snad dokonce musí. Nabízí se TRIO nebo LF3. A pokud je LF3 někde na 17, navíc na něj nemají všichni oprávnění, tak zbývá druhá nejkapacitnější nízkopodlažní tramvaj na Porubě. A to je TRIO.
Stačí?  |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:53:51 |
|
ad Norton: a v kolik jsi ji tam viděl? Ja dneska při toulkách kolem Hlváckého kopečka viděl celkem 6x wana z poruby (d-3,d-11,d-7,d-7)+ 1xwana z Křivé(d-11).
Jinak byly tam i bezďáci i TOPové Ti si dokonce někam odnášeli nějaké železo (ulice nad koupalištěm totálně bez kanálů ).
Docela mě nadchlo to koupaliště, kdysi tam mohlo být příjemě
ad Ostravak: dokonce jsem si to dal do podpisu ale někteří nečtou a nečtou
ad všichni: Tak první tisícovka je tady hůrááá trvalo mi to 2roky (kolikpak to trvalo Ostravakovi? )
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3810
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:00:27 |
|
Mayg: Nevím. Půl roku?
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:30:00 |
|
To Dan Fiala: Mno, to je nám všem jasné, že se musí zaručené NP asi něčím zaručit... Jen mi šlo o to, že jaká už to musí být krize, když se v Porubě vyskytuje tolik eLFek a jsou schopni vypravit jen Trio... Takže asi někde bude problém, Houstone
Jen pro pořádek: 1251 na 7/204, cca 17:02 u ETSky... Na d-3 byla "prototypka" 1311/2, d-11 křivácká 1318 a 19 je odstavená (viz. výše). Takže nám na d-7 zbývá 13, 14, 15, 16, 17. Odhaduju, že ta druhá d-11 by mohla 1314 (bo se nemá ráda s jinými) nebo druhá "prototypka" a na d-7 byly stabilní dvojice 16+13 a 17+15... To mi chce někdo tvrdit, že obě během dne odpadly??
Mayg: buďme rádi, že tu ty Otíky máme, dokážeš si představit, jak by se nám tu žilo, kdyby takových, s jejich mentalitou nebylo? Jo a bublinky otvírej při 10.000. Ale konec kváků, že...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 00:26:38 |
|
ad Norton: prototypky byly dneska (teda včera) jedna na d-3 a jedna na d-11, 1318 byla tež na d-11 a 2x2xwana se křižovaly na střelnici něco po 15:00, takže asi jedna odpadla. Opravdu wana žádna asi nezbyla protože jak říkáš 1314 je pruďas co nikoho nemá rád a jinak už nic není, jediné co jsem neviděl je ten malý slavný mixer, otazkou je co je lepší volba zda nějaké trio nebo 1301+301 (teď ti nevím ale to 7/x04 asi nebude zaručené nízkopodlažní, takže by stačilo přehodit ty wany). Jestli mám otevírat bublinky při 10000 tak by to mělo být cca za 18let, to možná bude nějaký sympatický příspěvek typu dnes vyjede wana 1707 ex 1047
Jen jsem tak uvažoval o těch nízkopodlažních kačkách, v provozu jich je 9, přitom o víkendu se nepodívají nikam jinam než na 1/x03,2/x03,17/x05 toť vše. Možná by to chtělo něco posílit (loboval bych za d-1 protože ty chlastry jsou někdy k prasknutí) ,ale na druhou stranu pokud to město nezaplatí tak co.
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 05:47:55 |
|
Norton: Pro příště si nepřeji, aby si zde citoval mé jméno a příjmení.
A ještě 1314 je v ÚDu.
(Příspěvek byl editován uživatelem _danek_.) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 10:55:58 |
|
Mayg: Nad posílením d-1 o víkendu třeba na 15minutový interval bych se taky přimlouval. Ty to víš. Já to vím. Oba víme, že je prostě v Astrách o víkendu na d-1 nedychatelno. Dokonce i kačena je tam narvaná. A ať mi Haki neříká, že mu to rozhází proklady. Vždyť ony žádné nejsou.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 10:57:26 |
|
_danek_: Stejně si ho mohou všichni najít v seznamu uživatelů, takže je to fuk. Já jsem se včera taky díval na poměrně nově příchozí a taky jsem si přečetl tvé jméno.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27769
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 11:16:28 |
|
Stačí se podívat na email...
A dost už hádek, kdo to má číst! 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 11:33:42 |
|
Ad Ostravak: Nene, 15min na d-1 nechci, opravdu to rozhází intervaly. Jen z 9nízkopodlažních kačen jezdí o víkendu garantované 3, takže i kdyby další 3byly jako záloha tak pořád by se daly nějaké kachny uvolnit místo těch aster, a d-1 je nejlepší místo. Jediným problémem je že Astra je 1,5xsolo a kachna je 2xsolo takže by to stalo víc peněz. Tež by stalo za to nějakou kachnu dislokovat do Poruby protože, poruba má 2dlouhé nízkopodlažní garanty(2xwana+1401) a jen jeden záložní(2xwana který stejně pendluje na trati). (btw: proč se nespojuje 1311+1312 ? )
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 12:12:59 |
|
Ad Mayg maš pravdu ale my to tady nevyřešime od to jsou tady jiní kteří to mají v kompetenci my mužeme jen o tym spekulovát a davát jen navrhy alenevím zda by nám bylo vyhověno když se musí šeřít a naklady stalé také stoupají
Tramvaje všech zemi spojte se
Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:46:13 |
|
MayG: nějak si spolu nerozumí
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 15:48:39 |
|
Mayg + Trollin: Já jsem slyšel, že při výrobě 1311 a 1312 v ÚD Martinov zapomněli zapojit nějakou kabeláž  do spojek dvojčlenného řízení, a proto to spolu nejezdí. Taky jsem slyšel, že právě tyto vozy mají jít zpět do Martinova a zbylá kabeláž se má dopojit.
Ale jsou to jen kecy typu "Jedna paní povídala", takže mne neberte za slovo |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 16:56:44 |
|
ad _danek_: někde jsem viděl fotku jak jsou zapojeny (snad na pragoimexu) v Martinově spolu (otazkou je zda to jezdilo nebo to bylo jen pro účel fotky), už si nepamatuju ale nejezdily se náhodou zkušebky 1311+1312 když začínaly?
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 17:52:16 |
|
_danek_: máš pravdu, jen jsem se to bál říct.Opravdu zapomněli zavést kabeláž na busečka.Však vzpomeňme, když jezdila na neveřejných jízdách souprava 1312+1313, v jednom z vozu bylo totálně nrtvé buse, ale teď už si nevzpomínám, který vůz to byl.
Alespoň já vím jen o BUSE, jestli i něco inčího, tím já už neposloužím.
(Příspěvek byl editován uživatelem trollin.)
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:08:02 |
|
Mayg + Trollin:
Na zkušebky 1311 + 1312 si nějak nepamatuji. Řekl bych, že až modré Varia jezdily zkušebky ve dvojčeti, když se začlo plánovat nasazení dvojčat na sedmičku.
Na neveřejnou jízdu si vzpomínám. Když chtěl Haki něco říct do mikrofonu, tak to jenom pištělo a nic víc.
Jestli jsou díky špatným spojkám nefunčkní i jiné pomocné obvody, to nevím. To snad ví Boris. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:54:41 |
|
Pokud jsem to dobře pochopil, tak problém je jenom v té informační elektronice. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:20:31 |
|
No kdybyste se podívali na moje stránky, tak vám všechno dojde. 25.3.2006 jezdily poprvé 2 Varia spolu po Ostravě. Jednalo se o vozy 1312 a 1313. Vozu 1313 však vůbec nešlo BUSE. Zkušebky vozů 1311+1312 nikdy nebyly. Viz http://mhd-ostrava.ic.cz/souprava_wan.htm
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:33:21 |
|
No jo, ale v 1313 bylo hic, natož ve 1312 klepali kosu
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 21:00:24 |
|
Maestro Ostravák, a todlencto je co?
Zpravodaj DPO 3/2005 - pátá strana
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 21:07:36 |
|
Tramvajak: Myslel jsem v ostravské síti nikoliv v dílnách.
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 21:17:47 |
|
,,Odesláno Čtvrtek, 23.červen 2005 - 13:36:
Kolem 12:40 souprava 1311+1312 na Mariánském náměstí."
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 21:36:27 |
|
Ty jo. Já kecám. Omlouvám se všem za desinformace.
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:08:12 |
|
Ostravák: pokud byly tyto desinformace napasány v rámci myšlenkového oblaku Češtiny, Angličtiny / Němčiny a dalších dvou předmětů, omluva se přijímá..
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:22:53 |
|
Mohu vás ujistit, že na lince 1 se o víkendu trochu posílí doprava. Na kursu 1/1 bude buď dvojče nebo LF3.
1/2 - nově zaručená Astra (ať jsou opět 2 kursy)
1/3 - zaručená Astra ... beze změny
1/4 - T+T ... beze změny |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:16:51 |
|
Tady je dneska ale živo, asi jak na Zátiší po 18:00
Ad Haki: není na 1/3 nahodou kachna , vidím že je to hned lepší, podle mě je to dobrý krok.
No a protože je tady života jak na diskotece kostlivcu tak bych se zeptal zdalipak se najde ten pamětník co dokáže načmárat schéma Hlučínské když se ještě jezdilo do Hlučína.
PS: odkdy není na Hulvákách ručně ovládáná vyhýbka (doufám že mi nikdo neodpoví že tam ručně ovládaná je protože se musí zmáčknou tlačítko rukou)
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
Wilhelm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.101.129
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:26:55 |
|
Ad Mayg:Dej mi ještě chvíli čas až se k tomu dostanu. Mám to ještě v paměti.
Momentálně jsem pracovně velmi vytížen. |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:34:59 |
|
Tak jsem se před pár chvilkami vrátil z Katowic a řeknu Vám, vážení přátelé, že jsem si připadal, jako bych byl někde na ukrajině. Jakkoliv na provoz, technický stav vozů a tratí v OV nadáváme, tak je to opravdu ve většině případů neopodstatněné. Ono celé to město je hnus, ale protože jsem měl trošku více času, tak jsem se projel trošku podél tratí a okukoval Zde bych si dovolil pár mých postřehů:
- vozový park je v žalostném stavu, vozy 105N z Konstalu Chorzów asi údržbu nebo dokonce vyšší stupně údržby nezažily. Lak, jehož barva už moc identifikovat nejde je zřejmě ještě z výrobního závodu. všude plno zažrané špíny...možná někdo povolaný mi dá odpověď, jestli Katowičtí mají myčku. Tipuji, že ne. Ale i v této oblasti se již prohání pár nízkopodlažních vozů.
- tratě...jedním slovem děs. v hustém travním porostu se skrývá pár dokonale ojetých kolejnic, řekl bych, že horská dráha v zábavním parku bývá rovnější..Na přejezdy IGK skrz tramvajové tratě už v OV neřeknu křivého slova, pokud se tak stane,prosím, dejte mi někdo po hubě.  Když jsem přes jeden gumokolem projížděl, tak jsem otestoval oba dorazy v tlumičích Prostě náš drážní úřad by už takovéto tratě běžnému provozu nepustil.
- vrchní vedení je tak trošku uvolněné..místy tak, až jsem se divil, jestli už to nerve sběrací lištu..tahové stožáry jsou každý pod jiným úhlem, ale žádný není rovně. Měděnka, žeroucí ho je asi nejmenší problém...
Abych to shrnul...važme si provozu, který v našem městě máme...není úplně ideální, ale má k ideálu víc než blízko. Pro rýpaly, kteří jen mamrají nad tím a oním mám doporučení: zajet se podívat do takovéhoto provozu. ať již do Polska nebo ještě lépe na Ukrajinu.
Aby to nebyla jen kritika: Chci zároveň vyjádřit Katowickým dopravákům uznání, že vůbec ještě udržují provoz a přeji jim do budoucna jen bohaté investice a tedy i zlepšování a zkvalitňování provozu.
| Když se může něco pokazit, tak se to taky pokazí...pokud se toho může pokazit víc, tak v nejnevhodnějším pořadí... |
|
Yryk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 20:06:30 |
|
ja jsem v polsku kazdy tyden,mam tam moji milovanou.je to takovy historycky park,autobusy,pociongy,tramwaje.kdyz maji u vlaju problem z jednou stranou koleji,omezi rychlost a provoz vedou pouze po te pouzitelne strane a ta spatna strana proste zaroste travou a nekdy se i rozkradou.jen z chalupek do rybnika jsou pres cesty 4 zel prejezdy po kterych asi 10 let nic nejezdi.ve wodzislawiu odkud k nam proudi veskere uhli je z 13 koleji pouzivanych pouze 3.a z rybnika do katwic,normalne trva cesta cca 35-40min.ale kvuli omezeni rychlosti to jede 1,5h.ale na to jak ty vlaky vypadaji,tak jsou cistotou ty nase 100let za opicemi.to vsechna cest.a jak je zajimave pozorovat na kazde stanici rucni obsluhu zavor 24h.denne,i kdyz treba posledni vlak do chałupek jede neco po 18.a pak az nakladni s uhlim kajsik po23h.no proste sotosvet na vsechny prostredky mhd. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 20:25:21 |
|
Mayg: na Hulvákách se letos na podzim (září?, říjen?) měnila skříň výhybky. Kdy přesně, to už nevím - jen, že se tehdy v jednom směru jezdilo normálně a v druhém byla NAD...
Jinak dnes na d-7 obě soupravy LF (16+13, 17+15). Copak jim bylo, že je muselo v sobotu zastoupit Trio?
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 20:52:59 |
|
Norton: To sice ano, měnila se skřín, ale elektrická je ta výhybka už hoodně dlouho. Typl bych tak cca 5 let. |
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 20:56:45 |
|
Haki: tak nevím, možná jsem já blbec, ale nepřipadá mi jako pokrok změna na 1/3 ze zaručené nízkopodlažní KT8 na Astru... |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 21:02:16 |
|
YRYK: taky jsem zíral na počet obsazených stavědel a hlásek a dokonce i domků pro závoráře...trošku mi to připadá jako uměle udržovaná zaměstnanost...na šotoušení je to docela zajímavá země...dnes jsem byl bohužel služebně a tak žádná fota nejsou, ale pro příště se polepším 
| Když se může něco pokazit, tak se to taky pokazí...pokud se toho může pokazit víc, tak v nejnevhodnějším pořadí... |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:05:35 |
|
Sorry 1/3 ... je KT8 a zůstane KT8 "i mistr tesař se právě utnul" sypu si popel na hlavu. S tou elektrickou výhybkou na Hulvákách bych řekl, že Danek má asi pravdu. Musel bych to dohledat v práci ale cca 4 až 5 let do bude.
Ad Mayg: prohledal jsem knihy o MHD v OV a schéma smyčky Černý potok sem nikde nenašel. Ale v Porubě vozovně visí na zdi. Stačí to fotnout a dát sem. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:34:24 |
|
ad Haki: děkuju za info a klasicky kdyby se tam povalovaly schemata (či fotky) smyček, Kino Edison,Hrabůvka kostel,Zábřeh sídliště, Bělský les, Vřesinská (ta nejstarší), Svinov nebo dokonce pokud si dobře vzpomínám koncová vyhybna Hrabůvka tak taky nebude vadit
Ono by asi nebylo špatne sehnat si mapu z te knihy co byla nedavno proklamovana na Liberecke diskusi, musim prošmejdit knohovny, pry tam má být mapy všech měst.
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr?
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
Zmatkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 23:03:21 |
|
Mayg=>jojo haki taky bych rád zhlédl schéma starých "ukončení" tratí |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 11:42:15 |
|
Dneska jsem si četl přehled změn od 10.12. Zaujalo mě, že na a-41 budou zaručené nízkopodlažní spoje. Takže tam bude Urbino 15? Ve všední den se tam asi lidi ušlapou. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 11:45:38 |
|
Ne tak pardon, já už neumím číst, je tam linka 44 a 61, a já jsem četl 41 a 61 |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 15:38:50 |
|
Včera jak sem jel 1401 na d-8 tak vzadu už je také posprejovana
Tramvaje všech zemi spojte se
Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Libro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 15:47:35 |
|
Ve zprávách na ČT24 reportáž a projížďka v Triu pro Portland. Snad to budou vysílat i v Reportu
Jinak 301 stále jezdí, dnes na d-3. |
