Archive through 06.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 18:00:06         Tak to jsem teď v podvečer viděl 1 sólo na d-2 a 2x na d-1, ale d-1 paradoxně porubské kursy... Zato na d-1 z BtbHf Křivá 2 kačeny, jedna tuším 1509 a jedna NP. (Příspěvek editován uživatelem pako leden 04, 2006) Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 18:21:42         Netušil jsem, že situace je tak krizová, že se vypravují sóla. připomělo mi to kalamitu, o které bylo jen slovy zmíňěno na kazetě 100let tramvají. Díval jsem se na to před vánocemi...(abych měl tu správnou vánoční náladu :-) Co se týče "stodoly" - dost výstižný název - tak by mohly spadnout všechny. V Opavě je taky jeden, hned vedle Tesca na trase do Globusu - nemusím popisovat kolik je tam důchodců Jedna Opavská řidička, po hádce s důchodcem, pronesla: "Já bych ty ku**y zaj****é střílela, pokud budu v 60-ti takový, tak se prohlásím za škodnou a nechám se zastřelit. - Jsem se málem počůral, jak to při konverzaci se mnou zařvala na půl autobusu... Jezdí ráno (když jedou všichni do práce či školy) pořád tolik důchodců jako obvykle??? Většinou už tak jich je na jeden sólo vůz a teď? Jak se ptal Karosák, zeptám se taky: kolik vozů je opraveno? A z kolika? Kujůů Vedení dopravních podniků jde vyměnit jednoduše! Střelbou do hlavy! 8-) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 18:51:17         Maugli: Důchodci stále a furt. Minulý týden jsem jel k Intersparu v asi 10:00 a tramvaj plná důchodců. Teď jsem hon důchodců na hypermarkety neviděl, jelikož již běží škola. Jinak vozů chcíplých asi 70 z toho 40 Křivá a 30 Poruba, proto sóla hlavně na křiváckých kurzech. Kolik opraveno? To by musel odpovědět někdo kdo je u zdroje, ale už se to lepší. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 18:58:29         70??? Mein gott Sára! Tak to je celkem dost. Příčina? Asi vím, ale psát to nebudu bo to napíšu blbě a budu za blba... Vedení dopravních podniků jde vyměnit jednoduše! Střelbou do hlavy! 8-) Xx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.195.158 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:03:31       Včera ráno, při mé cestě do školy jsem viděl dvě d-2 a obě byly sólo T3, jely v rozmezí jedné minuty a obě byly narvané k prasknutí, jak rád jsem byl, když mi přijela kačena. Také se zeptám znalých, už se na to ptal i Martins - už bylo rozhodnuto o 1515? Xx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.195.158 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:05:29       Ad Maugli: Stačí se podívat do archivu, tam je to vše popsáno. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:13:24         Xx: Than you very much! to je Bruntální! Asi si zrobím výlet do Ostravy! No až koupím nabíječku na foťák Takže ve své podstatě krom záloh a kantáre vozů jsou vypravovány všechny?! nebo i zálohy? Vedení dopravních podniků jde vyměnit jednoduše! Střelbou do hlavy! 8-) Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:13:37         Obávám se, že uvedené počty vozů byly ještě příliš optimistické. Těch zdechlin bylo zřejmě o dost víc, protože to zdechalo průběžně ještě po osudném pátku. Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:15:46         Ad Maugli: Kde se dá objednat ta střelba? Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:17:52         Boris: Takže těch 70 vozů byly ty, které zdechly již ten osudný pátek jestli jsem to správně pochopil. Takže celkem asi kolik? Maugli: Pokud se budeš vydávat do Ostravy tak napiš. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:20:28         Ad Boris: Nešahat na tátu Františka... Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:35:23         Dneska odpoledne 1509 a 1510 na d-1. Zato d-10 furt sóla, i když počítám s tím, že ta bude s nasazováním dvojčat až na posledním místě,. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:51:21         ...teda, to není moc časté, nasazovat na d-1 kačeny (nereko). A qečeru jsem viděl na d-9 wanu (1311 nebo 2). Byl to zátah do vozovny (z d-11 / d-3) nebo kroužila na d-9 celý den? Díky... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:53:03         Pako: Pojď k tátovi dělat a přejde Tě humor Celkem nevím přesně ani Porubu ani Křivou, ale odhadl bych to tak na 95 mrtvol. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:59:32         Norton: Wana na d-9 celý den. Boris: Tak to už je pěkná flotila. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:06:11         To sedí. Všechno plavalo. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:13:11         Ad Boris: Předchozí byl lepší...??? Myslím, že moc ne, ne..??? Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:31:08         Zeptej se přímo zaměstnanců a pak mi dej vědět. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:32:26         Hmmm. Jak. Mám zastavit prvního tramvajáka, který vypadá přes 30...??? Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:41:09         Ale jo, chápu, je mi jasné, kdo to tu všechno čte, to není na veřejně publikovaný názor... Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:49:58         Takže 100% chápeš situaci a dalších komentářů není zjevně zapotřebí. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:59:45         Jasně... Ono je to asi všude stejné... Člověk může být šikovný, ale jak stoupá, blbne. A jak blbne, bojí se o sesli, takže směrem dolů blbne ještě více... A pak už neví, jak se zalíbit směrem nahoru a ukočírovat to směrem dolů... Takže pak dělá všechno přesně naopak... Nahoru líbiviny místo tvrdého postoje, dolů ptákoviny, protože si myslí, že rozumný postoj a zdravý rozum vůbec je slabost... Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:10:44         903 si v soupravě s 933 moc dlouho nezajezdila. Večer kolem 18.30 se jí kousek od výstupní zastávky Interspar zhroutil pantograf. Nevíte někdo, co to bylo za klasickou cedulovou T3 jedoucí jako služební jízda v 18.20 kolem Elektry. Soupravu 743+742 (nebo naopak) jsem zahlídl o pár minut předtím, 744 poznám, 769 a 737 se rozebírají. Snad jedině, že by 760 ? Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:12:14         760 těžko, když už půl roku je ve žlutém nátěru a posunuje v Martinově... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:17:12         Hej, jak to, že půl Křivé je v Martinově...??? Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:31:16         Martins: To fakt nevím, i když je teď možné všechno. Operativní rozpojování souprav teď taky není výjimkou. Jenki: 760 si zachovala své původní číslo? schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 07:18:43         Dobré ráno. Ad Martins: Podle mě by to mohla být 740, ta jezdila jako první vůz soupravy 740-744, ne? Jinak, zaslechl jsem tak během týdne několik různých názorů na vypravenost sólo vozů na linky z úst běžných cestujících... Zajímavé je, že nikdo nevěděl, že kikslo tolik vozů během kalamity pátek-sobota. Všichni si mysleli, že jde o úsporná opatření v rámci nového roku a tolik sólo vozů v pondělí že odpovídalo tomu, že jsou prázdniny... Otázka zní, zda DPO dostatečně informoval cestující veřejnost o problémech...??? Např. vyvěšením jednoduché A4 ve vozech, kde by bylo napsáno, vážení cestující, v pátek a sobotu odešlo díky sněhové kalamitě tolik a tolik tramvajových vozů, to je tolik a tolik procent vozového parku. Zvýšené poruchovosti se nedařilo moc zabránit, protože tramvaj jezdí na elektřinu a sníh způsobil poruchu elektrických zařízení. Do odstranění závad je prioritou DPO vypravit vše podle JŘ alespoň s omezenou kapacitou vozů. Na odstranění se pracuje, v dílnách makají na 250%. Za potíže způsobené ne naší vinou se omlouváme... Bla, bla... A pochopila by to většina lidí... Jestli to tam je, tak se omlouvám za připomínku, teď jsem týden chodil všude většinou jen pěšky (ať si tady nehraju na chytráka...). Když jsem koukal na http://www.dpo.cz/AKTUAL/aktual.htm#060104b, jsou tam akorát kecy hodné politiku, které mají více slovní vaty než skutečné, stručné a úderné informace... Kolik typických uživatelů MHD v Ostravě čte tyto stránky...??? Schválně jsem pátral, kde se o situaci můžu dozvědět i něco jiného než jen na webech DPO, našel jsem akorát něco na magistrátních webových stránkách... Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:37:14         ad Pako: Asi každý z nás četl něco jiného, ale s výjimkou konkrétních čísel je ve zprávě DPO uvedeno vše, o čem píšeš. Lidi v DPO teď určitě mají jiné starosti než tisknout a vylepovat oznámení do vozů, navíc při jejich přeplněnosti by si je stejně většina cestujících ani nemohla přečíst. Situace se snad brzy zlepší, dílny vyplivují jednu tramvaj za druhou, takže do konce týdne snad budeme z nejhoršího venku. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:53:44         Ad Dejvy... Ono se zde moc nedá polemizovat, nicméně DPO má lidí dost (v kanclech). A je to otázka, jakou formou se cestujícím dá něco na vědomost... Protože MHD je pro cestující, ne cestující pro dopravní podnik... Ale co člověk, to názor... Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 12:24:51         Pako : Ale 740 má přece BUSE a tahle byla klasická cedulová. Možná jsem fakt ve tmě nepoznal 744. Taky jsem se divil, že se nikde neobjevila žádná zmínka, která by informovala cestující, proč jezdí sólo vozy místo souprav. Nejlepší řešení by dle mého názoru bylo formou mimořádného hlašení na některých zastávkách. Když jde nahrát hlášení o plánovaných výlukách či upozornění mládeži, zadky hore atd., proč by nešlo tohle. Vím, zabere to nějaký čas pro několik lidí, ale pořád je to lepší než tisíce nasraných a neinformovaných cestujících. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 12:38:48         Ad Pako: Souhlasím s tebou. Rozhodně by to aspoň zvýšilo image dopravního podniku u lidí. DPO by se mohl inspirovat překvapivě třeba u ČD. Včera jsem jel pantografem, který měl pokažené topení. Samozřejmě jsem nebyl nadšený z toho, že budu mrznout. ČD ale nechaly vyvěsit na všechny dveře papír, že se cestujícím omlouvají za poruchu topení. Na člověka to působí hned jinak. Kdyby tramvajáci, kteří mají jet se sólo vozy nafasovali A4 s nějakým vysvětlením a "píchli" ho před jízdou někde v tramvaji, určitě by to cestující potěšilo a těch pár A4 by ani moc nezaměstnalo ty v kanclu. http://jansirc.webz.cz/ Všechno jde, když se chce Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 12:44:57         Ad Martins: Souhlas. Dobrý nápad. Ad Jan_Širc: Souhlas. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 13:01:49         740 má BUSE...??? Já myslel, že 740-744 a 743-742 jsou ceduláky v plném rozsahu... Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 13:07:54         solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 13:45:45         OK... Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 15:53:28         Na té fotce je nějak teplo, že jo! Ach jo, já se těším zase na léto, co vy? A použili jste někdy cyklotramvaj? www.OSTRAVA.unas.cz >>> špehujte Ostravu online! Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 16:40:44         Cyklotramvaj jsem použil jednou, než jsem dojel z Dubiny do Zátiší začalo luchat, tak jsem to hned otočil a samozřejmě po příjezdu na Dubinu svítilo slunko. Chci se zeptat: Jsou už nějaké závěry z ankety, která byla přes léto na DPO.cz a budou nějaké změny v trasách cyklotramvaje? Xx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.195.158 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 17:00:25       Mě celkem překvapilo zrušení zastávky Hulvácká, protože pro lidi ze Starého Zábřehu je to ideální místo pro nástup (když z Výškovic žádná nejede). Ale nově zřízená zastávka Nová Ves vodárna slouží pro koho? Pochybuji, že lidé s koly chtějí vystoupit do nejrušnější křižovatky v Ostravě, pro přestupy není cyklotramvaj určena a pro "běžné" cestující slouží jiné spoje. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 17:11:09         Nově zřízená Nová Ves vodárna je pro mně, abych mohl použít i spoje z/na Dubinu a po staré Mariánskohorské v klidu odšlapat na Fifejdy Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 17:32:33         A kdo to dneska ze (7601) točící a-48 asi ve 14:15 mezi Zim. stadionem a Nám. Republiky 3708? ÚMOB Jih. Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.129.195 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 18:28:19       To, co je v Ostravě mimořádně narvaná tramvaj je v Olomouci standartní situace (linka č. 4) Jednou jsem se NEVEŠEL do 3 po sopbě jedoucích linek, až do čtvrté (narvané soupravy). To jenom tak, že může být i hůř. Dnes po 17. hodině spatřena na ÚMOB Jih kačka na D 12 (skoro prázdná). Taky byla dnes vymetená nevyužívaná spojka pod mostem mládeže, kterou dodnes připomínal jenom flek na místě rozpuštěného sněhu (výhybka) Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 18:37:02         To jste ještě měl štěstí, že jste nejel pětkou Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:48:09         Postřehy z dnešního cestování po OV: Stále jsou nasazovány prakticky všechny T6 (je jich najednou nějak moc ) a také skoro všechny kačeny. Nevím, jestli se sprejeři přes vánoce nudili či je to staršího data, ale ty hrůzy v zadním článku 1253 a 1506 jsou docela Jak se tu mluvilo o "divokých" soupravách, tak dnes výše zmiňovaná 933 byla na d-3. A na závěr, kdopak to dnes fotil (kabát, tmavé brýle, ušanka) v cca 14:50 na Plynárnách? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:53:09         Jinak ta d-5; S hrůzou jsem zjistil, že tam dnes lítalo solo, 904. Byly to docela slušné sardele Takto plné nejsou ani d-2 ve špičce... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:10:59         Áááá, vidím ochrannou dečku na sání MG. Tak teď už určitě nebude sněžit. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:28:17         Ja, ja Dneska už to měly fšechny, které to mít měly (neuvažujete o pletených psích dečkách? fitrují lépe)... Ale zase např. nebyla voda v ostřikovačích, neb si mnoho tramvajáků na Vřesinské dělalo z čela tramvají terč pro sněhové zápolení. Nebylo výjimkou, že se do jednoho skla trefovali i tři řidiči ...asi bude pršet, děti si hrají (nezáleží na věku). A potěšila mě trvalka v soupravách - ex. Radegast 928+940 - alespoň něco fachá, jak má. Oproti tomu 742+743 vypadaly, jako by jely oraništěm. Zgichané až za ušima solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:46:07         928+940 dokonce bez problémů přežila 30.12. a stahování zdechlých 908 a 909 z dubiny brzo ráno další den. Dost vozů ještě dečku nemá, hlavně Prog., ale i pár ZR. Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:47:39         Dubina se píše s velkým D, že jó Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:05:24         Nebo stačí editovat příspěvek... Dotaz na věci znalé nebo věštce: má-li být Kvatro na bázi T3 a zároveň vycházet z KT8 (3 články, apod. - tvrdilo "se" to), jak bude vypadat? Dalo by se to (+/-) přirovnat k tomu, že by se vzala 2x Wana, 1. řízla nad osou zadního podvozku, 2. nad osou předního a mezi to vložilo břicho wany (3.) od osy podvozku předního po osu zadního? Jde o laický pohled a navíc stavaře, tak prosím nekamenovat... (mezera mezi jpegy z důvody solidarity s uživateli s monitorem zvícím tankového průzoru...) solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:11:01         Norton : Taky jsem s povděkem kvitoval, že moje oblíbenkyně 928+940 a 1004+1000 bez potíží přežily všechny nástrahy počasí. Jen nevím, jaksi vedla 777, viděl jsem jí až dneska. Včera kolem poledne pendolínovala 928+940 na d-7, ale kolem 15.30 jsem jí viděl vyjíždět z vozovny směrem k 17.listopadu, důvod ale neznám. Oproti včerejšku nastalo další zlepšení. Nějaké soupravy se vrátily na d-14, minimálně jednu soupravu jsem taky zahlídl na d-12. První porubské soupravy se objevily i na d-9. Zajonc : Cyklotramvají jsem se chtěl svézt někdy v září, kdy jsem si udělal výlet na kole kolem Odry, přes Jistebník, Fulnek směrem na Zátiší. Všechno jsem měl perfektně naplánované, ale cca 10 kilometrů přes Zátiším mě postihla taková krize, že jsem stěží stíhal 901+905 která jela o půl hodiny později. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:20:56         A co říkáte na KT8D5R.3N1? I přesto ýe jsem Brňák navrhl sem napřed OV kachnu... http://forum.svetmhd.net/download.php?id=778 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:22:48         Norton: Taky jsem nad něčím takovým přemýšlel. Udělal jsem si v kreslení dvojwanu, ale jak bude vypadat Kvatro vím asi jen pánbůh, a vlastně možná taky Jenki. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... xx Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.15.99 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:24:48       Ad. Martins: 777 byla už předevčírem (myslím, že to bylo úterý, nějak se ty dny teď pletou) na d-14. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:49:09         Mno, kdyby šlo vzít jako základ naporcovanou wanu (třeba pilkou na železo, smalt většinou odrazí stejně, pokud jej nenahradí vodní kámen), tak můžeš složit cokoliv... Ale, teď vážně: přenesu-li se přes všechna "kdyby", bude to elektr. na bázi KT8 alespoň do té míry, že když umře polovina, na druhou se dá dojet (nerozlišuju 1 / 2 směrnou verzi) nebo ne-e? Něco obdobného se tuším řešilo ohledně reko a novostaveb NP kačen... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 22:00:26         Já mám takový dojem, že už se Jenki k tomuto vyjadřoval. Kvatro bude prostě trojwana. Dalo se to čekat. Karoserie už je hotová a bude se jen modifikovat. Určitě se uspoří. Totéž čela, podvozky atd. Stejně tak lze předpokládat flexibilitu výrobce a duowany Snad se objeví u nás, ale těžko říct. Jurda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 22:01:31         No jo když si tak projíždím dnešní Ostravu, velice často mě teď potkávají velice zajímavé soupravy. Různě pospojované...taky se nedívím, že na d-5 jezdí 904, protože jak jsem si všimnul, je to jediná "funkční" tramvaj, která má místo ve voze na automat, protože jak jsem si všimnul, tak 901, 906 ani 907 nejsou v provozu .. (910+902, 929+905-nevím to jistě, a už asi né 933+903) njn...co dokáže udělat s celou dopravou jeden zasněžený den Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce.... Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 22:49:41         Vladass: mi spíše šlo o to, jak se to bude chovat elektricky (technici nechť prominou tento výraz), jestli jako dvojče wan či jako solo wana, ale s vice motory... (zjednodušeně řečeno) Taky by to napovědělo něco o tom, jak složitě bude muset být řešen kloub, pletu se? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 23:43:09         Když už tady máte takové pěkné obrázky, tak budu mít jednu drobnost. "Všichni to přes kloub zvedáte". Cestující při průchodu tramvají si bude připadat jak v Beskydech. Nahoru a dolů. Myslím, že je technicky řešitelné, aby i přes kloub byla jakžtakž nízkopodlažní část. V kloubu není nic, co by bránilo zúžení průchodu, aby v tom místě mohly být i podvozky. http://jansirc.webz.cz/ Všechno jde, když se chce Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 07:48:11         ad Pako včerejší příspěvek č. 901: Tak dneska rano v d-17 948 je velká A4 ohraničená červeně kde je vysvětlen stávající omezený provoz a omluva cestujícím, až na ten počet tramvají je tam napsáno vše důležité i to kolik napadlo sněhu. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 09:12:51         No tak to je super...