| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 19:16:02 | 
|
Výpravčí: HEH, to se ani nechce číst. Ale asi to bude super počtení
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 18:11:31 |
|
Aktuálně z ÚD:
zkušební jízdy - 1707 po GO
na zkušebně - 1003 (bílá, červené nárazníky), 1119
po laku (unifik): 1601 (VP), skříň VAR (1657/58, druhá skříň je zatím v základu), 1661/62 (VP).
Ve stádiu odstrojování - karosářské práce jsou: 1023 (VP), 1705, 1708 (GO) a POZOR (!) 1530 (GO, čelní BUSE) a zřejmě ji na GO bude následovat právě odstrojovaná 1557. |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 18:34:44 |
|
Takže místo 1530 a 1557 nepříjdou VarCB3? Předpokládám, že to bude souprava 1557+1530. Jinak dnes na d-9 1543+1587, medláneckou T3 sem tam viděl jen jednou. |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 20:35:33 |
|
Doplnění "Aktuálně z ÚD":
Vozy T3M ev.č. 1530 a 1557 jsou klasické GO, bez náhrady skříně.
Není náhodou ve stadiu odstrojování na VP K2R.03 ev.č. 1029 namísto té 1023?
KT8RN2 ev.č. 1707 bez polopantografu! Již má v interiéru ALTRO namísto gumy.
K výše uvedeným spekulacím: Anitry ev.č. 1820 a 21 opravdu mají výzbroj ŠKODA!!!
T3R.PV ev.č. 1658 by měla být přizpůsobena jako školní. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 20:46:52 |
|
na VP by měla být 1029
anitry a vázbroj škoda je blbost. Pokud ne, jaxe to teda pozná? já sem neviděl žádnej rozdíl mezi elinem...
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.89.210
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 20:59:37 |
|
Na 1029 jsem zapomněl, ale 1023 je na VP taky. 1530 má úpravu čela na BUSE, takže bude A-vůz. |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:24:03 |
|
Mauricio: Výzbroj ŠKODA: Kámoš dělá v Medlánkách technika, takže to blbost není. Jak to chceš poznat? Lozit do kontejneru na střeše asi nebudeš! Nejsem technik, ale informace přímo z dílen od kompetentních beru jako spolehlivé! |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:34:49 |
|
rovy - dobrý, v poho, já sem soudil podle chování vozu, zvuku výzbroje a takových věci a to mi připadalo stejné jako u elinu. Ale nevylučuju že to má škodu. Teda spíš by mě zajímalo, jestli ta škoda je kompletní výzbroj, nebo jen nějaké části a jak moc se to liší od elinu - nemůžeš to nějak zjistit,
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:45:42 |
|
Pokusím se to zjistit, resp. řeknu kamarádovi, aby to zjistil. Mě ale ten zvuk připadal taky stejný... |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:47:13 |
|
Mělo by to jít poznat i zevnitř vozu - na stanovišti řidiče je displej a na něm bývá napsáno ELIN EBG TRACTION... a neumí českou diakritiku. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 16:17:25 |
|
Mauricio - na zvuky se nedá stoprocentně spolehnout. Projeď se jakýmkoliv vozem 21Tr a pak si nastup do vozu 3009. Naprosto stejná výzbroj, naprosto odlišné pazvuky. Totéž bys mohl udělat u všech 14Tr17/6M vs. 14Tr17/6M č. 3274.
A pak to srovnej zase z hlediska jízdních vlastností: projeď se 21Tr 3001 - 3039 (GTO) a pak nějakým z čísel 3040 - 3043 (IGCT). Odlišná výzbroj, stejné jízdní vlastnosti. Maximálně je IGCT trochu živější, což ovšem jako běžný cestující nepoznáš.
Takže s tou výzbrojí na Anitrách, no nevím. Osobně si myslím, že se to na 100% pozná až pohledem pod deklíky, takže v tomoto ohledu bych věřil spíše Rovymu.
|
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 22:54:30 |
|
Lidi, pozdravte pana experta... Tak jsem vyprovázel kamaráda do Řečkovic na jedničku a vzal si s sebou foťák a stativ, že by tam mohlo být něco pěkného k vyfocení... No a přijela - dvojička T3, ještě bez BUSE, ještě si tak pěkně stoupla, já už jsem měl předem radost jaká to bude pěkná fotka, vytáhnu foťák, zapnu... A na dipleji se objeví: No CF Card
Já vůl ji nechal doma když jsem z ní kopíroval obrázky...
Asi mi není souzeno fotit tramvaje :-)
Jo a teď si nejsem jistý, jaká je prosím výhybka na odbočce do Medlánecké vozoovny? V obou směrech. Dík.
http://spock.site.cz
Provedena druhá (a na delší dobu poslední)aktualizace fotogalerie - nyní ještě křupavější!
(nejedná se o VHD) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 01:30:00 |
|
Rovy: Výzbroj Škoda mít Anitra 03T nemůže, protože není pro tento typ schválená. Navíc uspořádání kontejenerů na střeše a zvuk jsou naprosto shodné.
Verusha: Myslím, že právě podle zvuku by se tyto výzbroje daly odlišit. Představ si třeba TV14 s analogovou ragulací v K2 a Progress s analogovou regulací v K2. Obě jsou IGBT, obě mají téměř shodné jízní vlastnosti. Ale drobný rozdíl je právě ve zvuku, podle kterého se dá jezdnoznačně určit. Zkus se projet 14T v Praze, ve které je výzbroj škoda. Od prvního poslechu jiná...
Spock: Pod medlánkami od města je splítka a výhybka řízená jak RISem, tak kontaktorem. |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 09:05:05 |
|
Manil: Jak jsem již zmiňoval, info o výzbroji ŠKODA v posledních Anitrách mám z Medlánek, takže to ještě jednou nechám ověřit a uvidíme. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 10:22:54 |
|
Manil: Zmena vyzbroje nejni az takovy problem, navic by slo pouze o zastavbu schvalene vyzbroje (vektra, porse), nic velkyho. Umisteni kontejneru se moc nebude lisit, uz kvuli upevneni a vystuzeni.
Regulace u SS vyzbroji se bude lisit, staci pozmenit frekvenci.
U asynchronu se to moc menit neda, uz kvuli pouzitym motorum. Ty jsou staveny na urcity parametry a moc se s tim hybat nejde .
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 14:49:57 |
|
Takze z vnejsiho pohledu nelze usoudit temer nic pac jine kontejnery ma Anitra, jine Vektra i 14T si na strese veze neco jineho i kdyz s Vektrou je to shodne...kazdopadne jednoznacne identifikujici je displej kterej v Brne zobrazuje myslim napeti ve V a v pravem hornim rohu ma napsano Elin EBG naproti tomu skodovacka vyzbroj ma ten displej jinej s napisem Skoda a znakem...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.9.40
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 15:36:49 |
|
Mělo by se to poznat určitě podle displeje na pultu a taky štítku ELIN u prvních schůdků. |
jj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.154.56
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 07:40:35 |
|
Rovy: vaše informace je špatná.všechny anitry v Brně mají výzbroj Elin. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 08:54:31 |
|
Ad V-s: Ta 1543+1587 byla na 8/9 od 11.30 namísto 1219+1220 ( na 1220 vadné troje dveře ) |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 08:56:27 |
|
... a kdo mě to včera fotil se 1701? Nebyla by fotka? Email je pod nickem ..., dík  |
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 09:19:20 |
|
Duš: A kde jsi byl focen? Já fotil, ale mohlo včera fotit víc sotoušů na různých místech, páč byl nádherné počasí.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 14:05:10 |
|
Ad 1714: jednou za Osovou směrem do centra a pak na "Wimbledonu" ( ale proti slunku  ) |
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 14:19:24 |
|
Tak to jsem nebyl já. Já jsem stál na kopci u Kremačky, kde jsem zachytil jednu kačenu (nefotil jsem proti slunku). Na Wimbledonu jsem nebyl, ale z Nových Sadů jsem udělal jeden snímeček K2 na "Nových Sadech".
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 15:34:25 |
|
1707 po reko s nízkopodlažním článkem dnes na zkušební jízdě ....
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 16:24:33 |
|
Anti:to vypadá jako kdyby to chtěl zakoupit pohřební ústav
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.1.253
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 17:22:29 |
|
uz nema polopantorgaf?? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 17:38:59 |
|
Ví se už co bude na 1707 za reklamu? Popravdě to zatím vypadá uděsně, hlavně ty černé dveře.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy ; zvuky '''' Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že brzy bez DJ Aldy na radnici
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 20:06:59 |
|
M: Ne.
Všici poprvé: Kde je Wimbledón? Ač Brňák, nejsem zřejmě dostatečný tramšotouš a lokalizace tohoto místa jest mi neznámou.
Všici podruhé: Proč se vám nelíbí 1707? Já bych rád celočernou šalinu, popř. s chromovými doplňky. Ladila by mi k outfitu.
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 21:33:27 |
|
Wimbledon , někdy spíše oraniště pod Petrovem ,
čtyřkolejná tramwayowá highway Novosadská .... jasno jest ???  
(Příspěvek editován uživatelem anti březen 20, 2006)
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 21:54:43 |
|
A jó. Jasný. Ježíš, já su fakt dneska nějak natvrdlej. Mno, teda doufám, že jen dneska.
  
A že jsem tak zvědav, Anti má dnes tučný den? 
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 23:16:18 |
|
M: Nemá, hned při počátku rekonstrukce jí byl odejmut a umístěn na zem do haly medlánecké vozovny. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 00:27:13 |
|
No Doctore .... ! Co seš to za brňáka, k...a, když neznáš vlastní půdu pod nohama! |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 01:01:12 |
|
A že je ta půda někdy hodně vratká...    (to jsou Starobahna, abych zas nebyl za gambrinusového vyvrhela)
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 08:42:06 |
|
Ten Wimbledon vypadá jako oraniště teď v zimě, ale jak se oteplí a začne skutečné jaro, tak to vypadá pěkně. Navíc ten trávník je nějak uměle zavlažován zespodu. Dokonce se traduje historka, že když jezdila nějaká náhradní doprava za tramvaj, tak si to jeden řidič busu vysvětlil tak, že musí po kolejích a tudíž jel i přes Wimbledon. Ještě dlouho tam byly stopy od pneumatik. Největší strach však panoval z toho, jestli právě ono zavlažování nebylo tím přejezdem zničeno. Prý je drahé.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 09:02:06 |
|
Jo to je opravdu drahá záležitost, zejména ta voda na zavlažování obvykle teče v plastových trubkách, které jsou sice jako takové levné a nenáročné na montáž, ale když se poškodí, tak se blbě opravují, proto asi ta obava po tom přejezdu busu. Pak samotné rozstřikovače taky nejsou zadarmo - popravdě řečeno ale nerozumím termínu "zavlažován zespodu", zatím jsem se setkal maximálně tak se systémem vysouvacích na zase zasouvacích ostřikovačů. Ale nedělám do toho, jen očumuju
| Kopřivu a Šotouše ani mráz nespálí. |
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 09:36:53 |
|
1714: autobus na wimbledonu. To bylo zhruba v roce 1999/2000 a byl to ještě ikarus. Dokonce jsem v něm tehdy seděl. Někdy kolem 21:00 dělal náhradní dopravu za linku 1 od Pisárek na Řečkovice. Docela příjemný šofér, protože třeba u zastávky Lipová, kde nástup do tramvají není společný s nástupem do náhradní dopravy na lidi na zastávce zavolal, že jede za tramvaj. Nejsem si jist, co to bylo za kurz, skoro bych řekl, že to byl někdo kdo měl zatahovat do vozovny, ale místo toho ho poslali ještě udělat náhradu. No a jak sledoval ty koleje na Nových Sadech, tak tam vjel. Už se nevyhrabal. Cestující vystoupili a čekalo se na hasičskou Tatru. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 11:59:38 |
|
Přesně tak , od té doby tam zapadnul ještě minimálně jeden zájezdový autobus, tuším polský , a jednou taky dodávka , která se tímto pokoušela objet po nehodě ucpanou křižovatku Nové sady - Hybešova. Co se týká umělého zavlažování , je možno jej vidět v provozu v letních dnech v nočních hodinách.
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 18:51:35 |
|
OT k závlaze:
Podle toho co píše Anti, jsou tam vysouvací trysky. Druhou možností je takzvaná kapénka. jde o hadičku s otvory, která se nedává hluboko pod povrch a v nastavených intevalech se natlakuje a ukapává z něj voda. Ale tohle by myslím zrovna v trávníku nebylo moc účinné. Používá se to hlavně pod drenáží v záhonech. Sorry za OT. 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 20:22:47 |
|
No, co tak sleduji, tak se to zalévá rovněž kvalitně těsnícími rozvodovkami náprav....
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 20:27:27 |
|
Božínku, o ten Wimbledón se DP stará líp než já o naši zahrádku zalévanou potem. Což takhle plochu nezasahující do průjezd. profilu pronajímat Svazu zahrádkářů. Čerstvé zeleniny není nikdy dost.
|
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 22:21:34 |
|
Ad autobus na Wimbledonu. Já jsem zažil zase autobus na tramvajové trati mezi Konopnou a Komárovem:-). (cca v roce 2001). Je to s podivem,řidiči jsou školení kama mají jet a zastavovat v rámci náhradní dopravy, ne? |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 01:50:01 |
|
Jo ,vím, to byla taky super ekšn , kloubová Karosa na otevřeném svršku ... holt občas stane se, jak se říká : Omyl , pravil ježek a slezl z kartáče... 
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
xxxxxxxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.1.253
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 13:17:21 |
|
Mira
jj ti co delaj zalohy pravidelne ty ano, ale kdyz to dostanes z okna tak kolikrat ani nemas tucha kudyma mas jet vis? A nejlepsi je kdyz je nekde vyluka, zmena ci objizdka a komplic pri stridani ti to zapomene rici, pak se divis kam jedes... to je hned.. |
M_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 17:25:05 |
|
Kdo nic nedělá nic nezku**í |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 22:35:36 |
|
|
Ojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 23:43:23 |
|
Nevíte prosím vás někdo, odkdy je spřažená 1600+1571? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 06:04:51 |
|
Ojin: od tý doby co je spojili dohromady
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 06:27:40 |
|
Ojin:nevím,ale často se objevuje na "třináctce" 013/06(?)
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 10:24:24 |
|
1003 po VP na zkusebnich jizdach. V bilem podkladu pod reklamu. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 17:21:27 |
|
1119 na ZJ, unifik.
1600 jezdí sólo, ne?
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 19:09:25 |
|
Mauricio:omyl 1600+1571
vždy tuto soupravu vidím když jdu do školy a opravuju tvrzení že jezdí na 13 ,neboť jezdí na 12
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 08:35:06 |
|
nj, včera sem si toho v komárově všiml...jak dlouho tak jezdí nevim, alë moc dlouho ne. V prosinci 2005 jezdila 100% jako sólo, takže v soupravě je nejdéle tak tři měsíce.
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 10:28:50 |
|
jezdí tak +- 2 týdny
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 16:44:57 |
|
Před chvílí se na Nových Sadech malinko zkomplikovala doprava. Vůz 1624 zdechl na tak nešťasném místě, že zablokoval odjezdy šalin d-8, které se točí na smyčce Nové Sady.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 00:07:35 |
|
Co to na svoboďáku montují za vymakaný panelový svršek??? |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 15:07:32 |
|
Co se dneska stalo té šalině "lipstick" ?že by porucha dveří?
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 16:50:30 |
|
Dneska kolem 15 hod. mezi Skácelovou a Dobrovského zachytila šalina trolej v místě spojení na jednokolejnou trať - oba dva pantografy zničené - byl tam solidní nával. |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 19:39:48 |
|
Jsem šel kolem, když to bylo odstavené v ústí Masarykovy a jen tak jsem to vyfotil na mobil. Takhle dopadl sběrač druhého vozu, první na tom byl aspoň opticky líp.
 |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3339
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:52:20 |
|
Vůz 1080 na 00305 byl z důvodu nedostatku dvojčat, jako náhrada za poruchu nebo nový standard? Cca. v 18:20 odjížděla ze SO do vozovny
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 23:06:42 |
|
Ad Bobyk: 5/3 je pisárecká, takže se dá předpokládat, že skutečně nebylo dvojče, i takové věci se stávají .... |
