| Autor |
Příspěvek |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 22:12:02 | 
|
Nevíte někdo jestli vyšla nebo vyjde nějaká kniha mapující celou historii MHD v Brně a to všech trakcí? (nejen autobusy) |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 22:43:11 |
|
Richard:no všech trakcí nevím ,ale měla by vyjít kniha o lodích na brněnské přehradě
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
M_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 22:56:48 |
|
Ad Doktor: Zajímavé fotky - ta odbočka z Poříčí na Křížovou se moc nepoužívá - že? Vlastně to vidím poprvé. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 00:07:25 |
|
M_3: Spojka tramvajové trati s vlečkou BVV čili s železnicí se opravdu moc nepoužívá. Její využití je hlavně, když jsou na Strojírenském veletrhu jako exponáty tramvaje - v posledních letech K3R, Satra.
|
M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.24.164
| | Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 11:54:23 |
|
dnes 107 na zkusebni jizde jako L- autoskola videna u detske nemocnice |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 13:36:38 |
|
Ty jo tak dneska jsem si četl TVmagazín.Byl tam rozhovor s J.Čvančarovou.Tak jsem si tak pročítal a teď tam byla otázka:
Jak dlouho jste se učila hantec?
odpověď:
Stačilo poslouchat tramvajáky,vlastně šalináky
Nemáme náhodou šalináře?
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
VJKM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 19:47:33 |
|
Koho by to zajímalo, tak druhá spojka tramvaje s železnicí je na nádraží Královo Pole. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 22:05:30 |
|
VJKM:ale ta se používá často-např:odvoz/přívoz tramvají na rekonstrukci nebo se tam za silnící odstavují porouchaný vozy;o této spojce se ví víc než o té na Poříčí
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 03:52:20 |
|
trasa opravené Carolíny z dolního nádraží do Medlánecké vozovny za doprovodu dispečinku DpmB a vozu KT8,který jel jako první pro případ, že by před ní něco zdechlo. Proč? No ona by to sice "nejak" odtlačila, páry na to má dost, ale při sjezdu takovéto soupravy s kopce by asi selhaly cdromy. Na to už její síly nestačí  aneb vlajky vlají na tramvaji...
  
 
1.květen 2006 v dopoledních hodinách |
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 04:10:49 |
|
Nová kniha o lodní dopravě na Brněnské přehradě( 60let) bude oficiálně představena při zahájení plavební sezony v sobotu 6.května. v 9.hod.
Dále bude proveden křest a spuštění zrenovované lodě BRNO na vodu.
od 10.hod do 17.hod je v areálu den otevřených dveří.....
Bystrc - odjezdy směr Veverská Bítýška
hod min
8
9
10 45
11 30
12 15
13 00 45
14 30
15 15
16 00 45
17 30
18 |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 14:24:10 |
|
McLain - A co kdyby zdechla právě ta doprovodná KT8? 
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 14:28:15 |
|
No tak se "carolínka" procvičí na 19.5 a 3.6.-ale asi by to byla o trochu větší zátěž
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 18:58:29 |
|
McLain: Něco pro Vás - los komandos dispečerósos řítíci se ulicemi Brna  - http://tramvaj.wz.cz/pic_galerie/brno_igk_6184_02.jpg . Ale z hlediska šotoušského musím vyhubovat za chybějící modrý proužek na blatníku a dveřích (že by ťukanec?).
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 19:04:09 |
|
Jinak, co je méně známo, celé akce s Carolinou se účastnila ještě jedna tramvajová souprava, a to ze zahraničí. Konkrétně šlo o typ 01PVC1 s vlečným vozem VV01PVC2. Zde jest fotodůkaz - http://tramvaj.wz.cz/pic_galerie/brno_ruzne_01.jpg .
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 21:50:48 |
|
Doktor: ze ty fabie vypravujou Pisoarky
|
Mildes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 22:49:54 |
|
Dneska odpoledne na 01303 jezdila K2 1094. To dosly T3? |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 23:43:20 |
|
A na d-1 001/05 1077. Dnes bylo 2xT z Pisárek 14x d-1, 1x d-9,3x d-3 a 2x d-13, tedy 20 dvojic a v Pisárkách je k dispozici asi 32-33 dvojčat, takže se mě to zdá dnes divné. Že by se odstavilo až 12 souprav. Vím akorát o 1661+1662 ta byla na VP.
Jinak dnes na d-9 009/06 pro změnu zase T6 1217+1218, včera ale K2P. Co tam má přednost? |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 06:46:56 |
|
Všechno co těmi oblouky projede
Pokud ti výpravčí to nemají napsaný někde u sebe na výpravně,tak tam hází s vozmistrem co chcou
Ale taky je 9 linka mnoha druhů vozů,takže co jim příjde pod ruku a je to provozuschopné tak se to tam může objevit
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 17:03:28 |
|
1661 dnes na zkušební jízdě |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 19:37:35 |
|
Dotaz
Při dnešní procházce na bývalé místní dráze Brno - Líšeň jsem tam narazil na zajímavou imitaci výhybky - jaký to mělo smysl a kdo si dal tu práci s tím řezaním????
 |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 13:06:43 |
|
Hm, dopoledne 1751 na 00106, to také není moc často...
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 19:19:33 |
|
Doplním Spocka,že na 00118 jezdí 1752
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 20:27:45 |
|
Honzasl - dovoluji si vyslovit teorii, že vyobrazená imitace vyhýbky skutečně dříve vyhýbkou byla, ovšem jen po dobu funkčnosti celé tratě v dvojkolejném provedení. Jak známo, druhá kolej (při pohledu od smyčky Stránská skála ta levá) však byla později buď záměrně zrušena, nebo postupně natolik devastována a zarostena, že z ní dodnes zbyly skutečně jen fragmenty, a tudíž se trať do doby úplného uzavření před pár lety používala jen jako jednokolejná provizorní. Patrně v té době byla nejspíš také vyhýbka takto "zrušena", a to tím nejjednoduším způsobem, tedy tím, co je na snímku.
Jinak zajímavostí na trati je více, už nevím ve které diskusi byl vznesen dotaz ohledně té maringotky, o které se možno domnívat, že se jedná o nějaký bastl, protože podvozek je spíše "silničního rázu", kdežto budka nápadně připomíná spíše mírně atypický železniční vagón.
S kolegy (PvvS + spol) jsem trať prolézal minulé léto, předpokládám, že nyní kromě jablek okolo už na ní není nic, co by se dalo použít. Bohužel.
| No prostě jedině 22Tr. A hotovo. |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 20:49:45 |
|
Verusha-trošku si tě dovolím poopravit;trať využívají bezdomovci (sídlící/bydlející na Stránské skále) a sběrači kovů kteří to odnášení na nějaký ten sběrný dvůr a pak si za to koupí chlast a cíga
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 21:04:57 |
|
 Aha, to je pravda, na alternativní využití jsem zapomněl :D
| No prostě jedině 22Tr. A hotovo. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 21:11:18 |
|
Jo na trati je možno nalézt spoustu stop po činnosti zlodějů kovů - hlavně bužírky z kabelů. Je tam klid i ve dne a spousta místa na natažení kabelu. docela mne udivuje, že samotná trať je nijak neláká - oproti stavu z loňska tam toho moc nechybělo a to ani z té zarostlé druhé koleje.
Líbilo se mi, jak se pomalu trať stává součástí zahrad těch domů - kdyby se to tam někdo rozhodl opravit, to by si s těma lidma užil, když by jim to chtěl vzít.
Jinak ktomě jednoho propadlého propustku je trať způsobilá proprojetí drezínou. Škoda, že jsem si ještě žádnou nepostavil......
Maringotka je kompaktní celek podvozek - nástavba. Zaujala mne hlavně brzda - je to systém Vzduch - hydraulika. Brzda je jednohadicovka. To oko u oje je ale pěknej macek, skoro bych řekl ve stylu Tatra 813 6*6......... |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 21:13:32 |
|
Jde o tzv "Drbalovu vyhybku" (autor bývalý dispečer DPMB)z doby stavby areálu a přesunu vozů z koleje na kolej pomocí různých provizorii. Jde o princip "přeskakovací" srdcovky, kdy okolek kola při jízdě do odbočky přejiždí přes hlavu kolejnice v přímém směru - FUNGOVALO TO. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 09:08:01 |
|
no já nevím jak je to tam teď,ale minulej rok byla na začátku tratě směrem k techničáku hned za odbočkou vytržená kolej a myslím si,že se tam nic nezměnilo
Kdyby to tak bylo,tak se tam myslím Honzasl nedostane,jedině,že by ji nakolejoval na přejezdu
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 10:56:19 |
|
U stránské skály je vyřezáno jedno pole a na hruhé straně je hned za přejezdem propadlý násep, takže je to uzavřené z obou stran.
MMch, nevíte někdo o nějakém plánku na přenosnou drezínu, na které by se dalo drandit po opuštěných tratích??? Zajímalo by mne hlavně jaká použít kola. |
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:10:11 |
|
2 Honzasl: zkus se inspirovat tady http://sweb.cz/drezina/ |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 01:33:05 |
|
Nom já spíš scháním nějakou tu šlapací, jak se používá natěch turisticky upravených tratích. Ale má to fakt krásné.....(ten motor musel stát aspoň 10 tisíc) |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 08:05:46 |
|
Další náměty pro drezínáře: www.interlok.info/indexd.htm resp. http://pila.interlok.info/Drezyny.htm
(Historie se opakuje - ten odkaz pro inspiraci tuzemských konstruktorů drezín jsem tu už před časem někde uváděl.) |
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:30:24 |
|
Při příležitosti festivalu Brno – město uprostřed Evropy se bude ve dnech 3. a 4. června 2006 konat již tradiční dopravní nostalgie. V sobotu 3. června 2006 budou otevřeny brány medlánecké vozovny od 9:00 do 17:00. Proběhne zde akce Zkuste řídit tramvaj, otevřena bude většina provozoven tj. autobusová, tramvajová a ústřední dílny. V 9:30 se z medlánecké vozovny směr centrum vydá konvoj historických tramvají a autobusů. Autobusy budou vystaveny na Joštove, tramvaje na Rabínově a trolejbusy na Brandlově ulici. Výstava potrvá do 10:30 od té doby budou historická vozidla jezdit. PO dlouhých čtyřech letech zde bude opět k vidění parní tramvaj CAROLINE. V neděli 4: června budou jezdit historické tramvaje směr Výstaviště AUTOTEC a autobusy směr přehrada. Předprodej jízdenek na historická vozidla probíhá od 22. května do 2. června v informační kanceláři DPMB na Novobranské 18. U řidiče pak každých 15 minut před odjezdem. |
Rabín Löw
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.17
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:40:41 |
|
Kde je v Brně Rabínova ulice ??? |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:45:10 |
|
Zebytobyla Rašínova?
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 17:11:45 |
|
JJ Rašínova |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 11:34:12 |
|
Toto jsem dnes potkal s velkým modrým "L" při cestě na Stránskou skálu zhruba o půl deváté.
 .
Žeby zácvik řidiču na další typ tramvají po Anitrách?   |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 12:11:11 |
|
Depa zacvik na anitry, dvounapravovej vuz jako dvounapravovej vuz+NP zaveseny vlek .
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 12:50:18 |
|
AD Tomaseq: Jedná se o zácvik řidičů na hist. vozy v souvislosti s chystaným zprovozněním hist. linky Rašínova - nám. Svobody - Nové sady ...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 12:55:06 |
|
Ad Tomaseq:
12 řidičů se zaškoluje na "kliky", vše je způsobeno přípravou na provoz historické linky, zatím se jezdí s vozem 107 a později příjde ke slovu i "plecháč". |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 12:56:53 |
|
Anti je nějak rychlejší ....  ! To je tím popíjením kávy na stole .... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 17. května 2006 - 07:55:56 |
|
Brněnská muzejní noc
V rámci zahájení festivalu Brno - město uprostřed Evropy 2006 bude v pátek 19. května 2006 organizována Brněnská muzejní noc. Přibližně od 18.00 do 1.00 hod. bude otevřena většina brněnských muzeí a galerií s doprovodnými programy. Pro místa vzdálenější centru nebo nacházející se mimo území města Brna bude zajištěna kyvadlová doprava pěti zvláštními autobusovými linkami s výchozí zastávkou na Moravském náměstí (nároží u parku naproti ústí Joštovy ulice, zastávky linek 81 a 82):
Linka A Moravské náměstí - Technické muzeum se zastávkami: Klusáčkova a Skácelova v intervalu 15 - 30 minut;
Linka B Moravské náměstí - Bratislavská se zastávkami: Jugoslávská (tam), Malinovského náměstí (zpět) v intervalu 30 minut;
Linka C Moravské náměstí - Mohyla Míru bez zastávek, odjezdy z Moravského náměstí pouze v časech 18:00, 20:00 a 22:00 hod., zpět z Mohyly Míru v časech 19:30, 21:30 a 23:30 hodin; kapacita této linky je přizpůsobena kapacitě areálu Mohyly Míru, linka nebude v případě většího zájmu posilována, neboť by při návozu většího počtu cestujících nebyl zajištěn vstup do muzea pro všechny zájemce;
Linka D Moravské náměstí - Rajhrad se zastávkami: Mendlovo náměstí, Celní a Ústřední hřbitov v intervalu 30 minut;
Linka E Moravské náměstí - Špilberk se zastávkami Komenského náměstí a Úvoz v intervalu 15 - 30 minut;
Cestující budou na zvláštních linkách přepraveni zdarma a vstup do všech muzeí je bezplatný. Na linku A budou nasazeny také historické autobusy Technického muzea; na linkách A, B a D budou vybrané odjezdy zajišťovat nízkopodlažní autobusy.
Provoz autobusové linky A doplní historická parní tramvajová souprava rovněž na trase Moravské náměstí (křižovatka před kostelem sv. Tomáše) - Technické muzeum a zpět. Odjezdy z Moravského náměstí od 18:00 hod. do 24:00 hod. vždy v celou hodinu, zpět od Technického muzea od 18:20 do 0:20 hod. po hodině. Pro tuto parní tramvajovou linku je stanoveno jízdné jednosměrné 100 Kč.
Ohňostrojné prelude
Úvodní představení ohňostrojné přehlídky Ignis Brunensis v rámci festivalu Brno - město uprostřed Evropy se uskuteční v pátek 19. května 2006 ve 22.30 hodin na terasách Denisových sadů pod Petrovem. Před zahájením a po ukončení ohňostroje budou operativně podle aktuální situace posíleny vybrané pravidelné linky. Od času 21.00 hod. nebude z bezpečnostních důvodů pro linky 1, 2, 4, 8, 10, 12 a 13 v provozu zastávka Nové sady (přilehlý prostor bude policejně uzavřen) a přibližně v době od 22.25 do 22.45 hodin bude přerušena doprava na uvedených linkách v úseku mezi Hybešovou, Husovou a Nádražní ulicí. Dotčené spoje budou proto v této době buď odkloněny náhradními trasami Rooseveltovou - Joštovou, případně Pekařskou ul., nebo před uzavřeným úsekem vyčkají obnovení provozu.
Veškerou dopravu v ulicích Nádražní, Husova, Nové sady a Hybešova bude před ohňostrojem, v jeho průběhu i po ukončení regulovat Policie. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 17. května 2006 - 07:58:07 |
|
A jedna výluka:
Odklon linek 3 a 11 přes Pisárky
Z důvodu oprav kolejí v Žabovřeskách je od 6.00 hodin v sobotu 20. května nepřetržitě do ukončení prací v neděli 21. května 2006 (asi do 18 hodin) vyloučen provoz tramvají v úseku Konečného náměstí - Sochorova.
Tramvaje linek 3 a 11 jsou v úseku Česká - Vozovna Komín odkloněny oběma směry ulicí Pekařskou a přes Pisárky.
V úseku Česká - Vozovna Komín je zavedena náhradní doprava mimořádnou autobusovou linkou x3. |
skodatrm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.84.161
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 06:34:35 |
|
Zdravím všetkých ! Mal by som otázku k akcií BMUE . Podľa webových stránok www.dpmb.cz je zverejnený nejaký cenník jednotlivých jázd na historičáky a zároveň je napísané , že v den jázd budú dosať u sprievodcov volné jízdenky . Takze po dohovore so sprievodcom je jazda v danom vozidle bezplatná ? Ďakujem |
Pavel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 06:56:04 |
|
skodatrm: Je to možná nešikovně formulováno, u průvodčích ve vozech budou ZBYLÉ jízdenky (co se neprodá v předprodeji). |
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 15:52:39 |
|
Dnes o půl jedné umřela na zastávce Kornerova ve směru na Starou osadu tramvaj linky č.2. Ono by na tom nebylo tak nic neobvyklého, no co přijede následující, napojí odtlačí někam pryč kde nebude zavazet. Dnes byla tou následující historická Škodovka s evidenčním číslem 107.
A tak tramvaj v barvách SA bravůrně na Starou osadu dotlačila 107, která jezdila na cvičných jízdách se žadateli o řízení tramvají na "kliku"
   |
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 17:03:55 |
|
Doktor:
McLain: Něco pro Vás - los komandos dispečerósos řítíci se ulicemi Brna - http://tramvaj.wz.cz/pic_galerie/brno_igk_6184_02.jpg . Ale z hlediska šotoušského musím vyhubovat za chybějící modrý proužek na blatníku a dveřích (že by ťukanec?).
Pozůstatky střetu, kdy do zásahové 384 nacouvala plně ložená TATRA řízena šoférem v alkoholovém opojení. Místo děje stavba MÚK Hlinky. Jinak ty pruhy se musí objednávat až někde od Pardubic a bohužel to chvíli trvá. Stačí |
M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.24.164
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 18:18:47 |
|
dnes vezli nejakou Vanu na gajdosove smer medlanky, je mozne ze je to ta nase? byla ocesana jen v zakladnim nateru |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 18:52:09 |
|
Mclain: můžu poprosit o fotku odtlačení K2? bart5@centrum.cz
M: to by měla být wana pro Brno. Jaké čelo má ta wana? Je to socka nebo ne?
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:43:29 |
|
Mclain: Stačí
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 20:01:54 |
|
Bart: Je to určitě Brněnská wana.
Bude mít čela bulwa, lepená skla, interiér dle T3R.EV, skládací dveře, elektrickou plošinu atd...
Od ostravské verze se bude lišit jen ve dveřích a plošině. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:00:43 |
|
Bude ji možné vidět v rámci BMUE?
|
M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.24.164
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 00:15:48 |
|
mela bulvu :-) |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 07:08:59 |
|
Bobyk: Bude DOD v Medlánkách a dílnách, takže v dílnách v rozpracovaném stavu určitě. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 02:13:32 |
|
Né že bych si chtěl přihřívat polívčičku a zvyšovat návštěvnost, ale kdo by chtěl, může nahlédnout do novinek na mém městskohromadnědopravním webu. Je tam k vidění část fotek včera nasnímaných. Tedy hlavně Caroline. A taky jedno videjo s Karolínou (byť kvůli kompresi na přijatelnou velikost poněkud kvalitativně zhoršené).
http://tramvaj.wz.cz/a_060520.php
|
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 08:21:36 |
|
Včera večer Karolina nejezdila, žeprý ji vytekla voda, nevíte o tom více? |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 11:51:37 |
|
Caroline vykonala podle j.ř pouze odjezd v 18.00 z Moraváku , další odjezd byl opožděn až asi v 20.40 , při kterém dojela jen na Klusáčkovu směrem k TM ... pak byla potupně nakuplována doprovodnou T3.R EV a dotažena před "Tomáška" kde zůstala do ukončení akce a po té byla dopravena stejným způsobem do Medlánek . Problémy byly v tom že neměla tah (ztrácela vodu) a s mazáním ložisek .... škoda , pokud vím v noci ještě s lidma nikdy nejezdila a mohlo vzniknout pár pěkných záběrů ... :-(
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.24.164
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 15:19:55 |
|
Anti: jakto? dyt byla na oprave, se to asi nejak nepovedlo ze? |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 19:33:22 |
|
Odjezdy Caroline byly tři, určitě jela i cca v 19.30. Jinak zlobily oba napaječe, kterými je doplňována voda do kotle. Chvíli "táhly" (vodu), chvíli ne. No a když na vodoznaku klesla hladiny vody k min. výšce nad stropem topeniště - a napaječe odmítly právě napájet, tak nezbylo než lokomotivu odstavit (hrozilo poškození kotle, a vytavení olovníků). Napaječe jsou prostě staré, pořádně se opravit nedají a vyměnit je není za co. Nicméně to snad bylo tím, že se jen ucpávaly nečistotami na dně van, takže bude učiněn pokus u jejich vyčistění a uvidíme. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 20:01:00 |
|
Údajne se do napaječů dostala rez z kotle, který byl dlouho na suchu, snad se to do 3. 6. podaří provoznit. |
