Archiv do 26.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 19:43:09         Ostravák: Přesně tak. Ráno autem po D1, dojezd na Ruzyni, porada-školení-porada, odpo posledním Pindolínem zurück... Cením si nade vše památky Ing. Aloise Eliáše, armádního generála Československé armády in memoriam, jednoho z mála, který se nebál a něco udělal... Ne pro sebe... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 19:46:27         Pako: Zábava jako hrom... minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 20:25:45         Zdravím, měl bych otázku na Hakiho nebo Dennyho. Jak je to s pauzama u celodenních kurzů? Když např. řidič vyjede ve 4:30 a končí ve 13:30 - je někde deklarováno (Zákoník práce nebo nějaký vnitřní předpis) jaké množství času z těch 9 hodin musí řidič odpočívat? U trhaček to je asi jedno... nebo se mýlím? Díky fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 20:58:59         Gakon: Ani u trhaček by to nemělo být jedno... Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:01:53         Zákoník práce "nemusím dodržovat", protože se v něm hovoří o pauze po 6 hodinách práce. Existuje však i vyhláška (nebo zákon - nevím) o pracovní době řidičů, kdy pro MHD je přestávka po 4 hodinách práce v délce 30 minut. Tudíž, neříkám že na zákoník práce, ale pracovní doba řidičů je přísnější. Při sestavování JŘ musí být po 4 hodinách práce, 30 minut přestávky. Nelze-li tato přestávka poskytnout v kuse, lze ji rozdělit na max. 3 díly po 10 minutách. Kursy, které mají ježděný výkon pod 4 hodiny, přestávku mít nemusí. Trhačky taky mají přestávky, protože většina má výkon nad 4 hodiny. No a pokud je směna 9 hodin, musí mít řidič přestávky 2 = min. 60 minut. Ale pozor !! Stále vše musí splňovat kritérium, že doba jízdy bez přestávky činí max. 4 hodiny. Další kritéruim, které vstupuje do hry je DOBA ŘÍZENÍ. Ta může být max. 540 minut, maximálně 2x týdně 600 minut. Definice: za dobu řízení se nepovažuje přestávka 15 minut a delší. Tí dochází k paradoxu, kdy máme linku s přestávkami na konečných 13 minut a 6 minut. Na 6-ti minuté straně to na obrat stačí, na 13-ti minutové straně pauza je. Řidič je odpřestávkován, ale délka směny nemůže být max. 12 hodin (to je strop), ale jen 10 hodin, protože celá směna se považuje za dobu řízení. Pak musí službyvedoucí na provozovně při sestavování směnovnice hlídat, aby člověk tuto směnu dostal max. 2x za týden. Další omezení je noční práce. Délka směny v noci je omezena na max. 8 hodin. Za noční práci se považuje výkon práce, vykonávaný alespoň 3 hodiny v noční době. Noční doba činí 22:00 až 6:00. Kdysi byla na tram. Poruba záloha na 3:00. Pokud řidič vyjel musel jít nejpozději v 11:00 domů, ale odpolední ještě nebyly na směně. Nástup se posunul na 3:01 a už bylo po problému. A další je AETR, ta by se v DP uplatňovala, kdyby jsme měli linku delší než 50 km. Tam platí max doba jízdy 4,5 hod, přestávky 3 x 15 minut nebo 45 minut v kuse. A navíc se týká pouze silničních vozidel. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:07:16         To nevím. Vím, že existovaly (existují) trhačky, které ráno vyjely např. v 5:00 a ranní směna jim končila v 8:10 a během té doby neměly nikdy více než 4-7 min pauzy..., což znamená řídit 3 hodiny v kuse a to, myslím, neodporuje žádným předpisům. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:10:22         Ad Haki: Vyčerpávající - díky fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22367 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 08:32:56         Haki: Jde o to středění. Vlak nikdy nejede (ani v přímé) přesně v centrované poloze, ale místo styku ž. kola a kolejnice tvoří jakousi protáhlou sinusoidu. Existuje i vzorec, kterým se délka vlny počítá. U železničních vozidel je toto sledováno, délka vlny se musí pro vhodné chodové vlastnosti pohybovat v daném intervalu. Tak mě jen zajímalo, zda se to vůbec nějak řeší u tramvají. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.19 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 09:37:51       ad gakon 5:10-8:10 jsou jen 3:10 tak v tom nevidím žádný problém. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 10:58:14         ad aaa: však jo, myslel jsem si to. Ten příspěvěk č.712 jsem psal v době, kdy to Haki už zveřejnil, což jsem při psaní toho svého příspěvku ještě nevěděl. Reagoval jsem na příspěvek od Busmana (Příspěvek byl editován uživatelem gakon.) fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 14:40:59         Dnes, kolem 12:30 jelo z ÚD do vozovny Poruba dvojče 1315+1316 (foto bude zítra). Zase nějaká jízda "papalášů" či co se to chystá? Některé zastávky jsou už prodlouženy/prodlužovány, takže se asi fakt souprav wan dočkáme... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 17:45:26         Tak dneska jsem si udělal menší výlet. Své odpolední snažení bych nazval: Když se daří, tak se daří. Stojím si tak v kolejovém trojúhelníku na Nám Republiky a co nevidím po Vítkovické si to ke mě míří T3R.P., říkám si fajn, asi šestka. No ono se to přiblížilo a byla to 1016. To jsem se začal radovat ještě víc. V tom jsem si všiml, že přijela na d-14. Vytasím foťák, zmáčknu spoušť, těším se na výsledek a vjede mi tam auto. Říkám si, že to vyfotím ještě jednou a v tom mi dojdou baterky. Tomu se říká pech. 1016 ve Vítkovické na d-14 s autem Nejzajímavější na tom je, že po odjezdu 1016 na d-14 baterky opět načerpaly síly a foťák fakčil. Tak jsem se alespoň vydal do končin, kde jsem se docela obával vytažení foťáku, ale neodolal jsem a vylezlo z toho toto. Přednádraží s a-35. Vneděli již minulost. A na závěr vás chci upozornit, že když pojedete 6405, tak se neopírejte o zadní dveře. Nezaklapávají. Těsně před zastávkou Dubina Interspar jsem učinil pokus s malým zatlačením. Pokus se vydařil a dveře se za dojíždění do zastávky otevřely!!! minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 17:51:50         Sice hezké povídání ale kdyby jsi místo toho napsal proč jela d-14 po Vítkovické určitě bychom byli radši nebo jsi se nad takovým detailem nepozastavil? Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 17:53:52         Mayg:........ No pozastavil, ale čekal jsem čekal a žádná další d-14 nepřijela. Takže neviem čo sa porobilo. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 17:58:10         Pánové, kde by se prosím vás dala v sobotu nejpravděpodobněji chytit wana? Předpokládám d-3. Pak by mě ještě zajímal ST18, platí i pro víkend linky t-102 nebo t-104? Díky za rady. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 18:01:45         Manil: Wanu je možné v sobotu spatřit na d-3, d-9 a d-11 a ST18 na t-102 nebo t-104, spíše však na t-104. Stodvojka není v so+ne tak vytížená, což se o t-104 říct nedá. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 18:11:13         Z čehož vyplývá chce to postavit se na vodárnu a když se zadaří tak projedou i 3 během pěti minut, už jich máme v Ostravě 7 takže to nemožné není. A nevím jak to vychází podle jízdních řádů ale tuto sobotu by šla i wana s žehličkou No a na ST18 je zase nejlepší úsek mezi zimním stadionem a křižovatkou u Nové radnice. Jen by mě zajímalo jak jezdí už 14dní sem ji neviděl a to se pořád pohybuju v relaci Muglinovská-Náměstí republiky. Malý offtopic pro Ostravaka: dneska přítelkyně zainvestovala a koupila mi pohled s 8208 (ale nevydal to DPO) takže Ti ji když tak naskenuju, až bratr vypadne od počítače. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 18:17:02         Mayg: A kdepak ho Petulienka našla, že bych se tam taky šel mrknout. Pokud budeš tak hodný, tak naskenuj. Díky. konec offtopic minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 19:48:05         Nevím, zda teď jezdí 3801 na linkách, dnes jsem ji neviděl a včera ráno jsem ji potkal, když jela bez nápisů na agregát. aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.19 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 20:27:21       Dnes 3801 nakládali ráno na vagón. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 20:28:33         A kam vlastně jede? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.19 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 20:33:22       To já nevím.Jen jsem jí tam zahlíd na vagóně. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 21:21:18         Tak jsem aktualizoval stránky. Přidal jsem pár výjezdů hlavní branou z porubské vozovny, na které jsem zapomněl. Za připomenutí děkuji Hakimu, přidal jsem stránku o sobotních jízdách historických tramvají s jízdním řádem a vozovými jř, i když trošku okleštěnými a nakonec jsem přidal další zvuky. Jedná se o zvuk jízdy 3801 na dieselagregát, zastávku Náměstí Republiky a mé nejoblíbenější hlášení, noční přípoj, zde na linku 9. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 08:57:44         Na Vítkovické stojí bouraná Felicie. Se kterou tramvají se ťukla (má modrý šmouh na boku)? A pročpak ráno zatahovala 938+970 na Hulváckou smyčku? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 10:37:15         Netuším. Vcelku je tento týden zvláštní. Samé nehody. Už jsem tento týden viděl 3 a to i nechutné, tramvaje porouchané, tramvaje jezdící jinými trasami než by měly.... Mmch. Ostravák je teď doma proto, protože mu zase odpadl celý den. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 12:27:09         3801 zřejmě zamířila do Brna (viz diskuse Trolejbusy v Brně), nepředpokládám, že by se najednou v ČR vyrojilo tolik ST18 Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 12:29:04         Dnes 3801 nakládali ráno na vagón. Ma byt vystavena na Autotech-u v Brne. A snad by mel byt i zkusebni provoz v Brne.} Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 14:14:02         jj mimo AUTOTECH bude i ve zkušebním provozu v Brně.. http://dopravazarekou.ic.cz http://xchat.cz/irisbus_4293 DPO (DAP a DAH) , Connex Morava a TQM Opava "FOREVER" KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 15:11:17         Aby toho nebylo málo, tak na Hulvácké smyčce stojí odstavena 1252. Jinak asi už byl aplikován postřik, tráva už žloutne a mizí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 16:28:27         No a presne na ten postrik už se chci par dnu zeptat. Jak se to realizuje? V Ostravě není žádná kropička na kolejích. Ad Ostravak: no jo hova*a, bracha je taky porad doma, clovek si nemuže ani pozvat návštěvu Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 17:49:39         slibované fotky ze včerejška... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 18:35:31         ad Norton: ve středu tady byl na návštěvě DP Praha a přišel se podívat na wany ad Mayg: Právě, že v Ostravě je kropička na kolejích. Za tramvají se kdysi tahal malý vozík s barelem a ten kropil. Před týdnem jsem ho opět viděl v ÚD připojený za 8205 (TRAM Brus). Asi začali vyřážet do ulic. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 18:47:28         Ještě bych rád upozornil na jednu zajímavost, která snad byla k vidění naposledy v roce 1981 v běžném provozu na trati do Hlučína a občas do roku 1986 na trati do Kyjovic. Od neděle 28.5., kdy zahájí provoz Cyklotramvaj se opět zavádí následný vlak v pravidelném jízdním řádu. Jedná se o spoj v 19:45 z Vřesinské kdy do Kyjovic jede současně C1/201 a 5/201. Totéž v 20:09 zpět na Vřesinskou. První v pořadí pojede Cyklouš a druhá pětka. Následný vlak sice lze občas vidět při historických jízdách, při autoškolních jízdách, ale tento je pravidelný dle JŘ. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 19:43:58         ad Haki: ten následný vlak to jako se vším všudy i s tou kulatou bíločervenou plackou která je na prvním voze? hmmm že jsem tu kropičku nikdy neviděl, moje chyba (ja si jen pamatuju vozík na odpadky). A brusku jsem tež už dlouho neviděl, škoda že nejsou fotky z kropení. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 21:34:31         ad Mayg: NE, NE, NE 1) obdélníkem červeno-bílým za čelním sklem, to, o čem mluvíš ty, je pro staré vozy 2) kropicí vozík jezdí většinou v noci, já ho spíše vidím stát ÚDM, za celý svůj život jsem ho venku potkal asi 2x (a to jezdím už 12 a 1/2 roku) 3) na odpadky není žádný vozík a ani nikdy nebyl. To byla tramvaj T2 Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 21:44:11         ad Haki: To vím že tramvaj na odpadky byla T2 (takova zelena, znam bohužel jen z fotek). Ale dostkrát jsem viděl T3 která měla v závěsu takový malý (snad žlutý) vozíček, odhadoval jsem že to mohlo být na odpadky. Dokonce snad (ale to fakt nechci kecat) jsem i četl že nebyl schválen a tak šel k šípku (cca 2-3roky zpět viděn naposledy na 17. listopadu za nějakou solo T3). Řidič má povinnost koukat co má protijedoucí řidič za sklem? (no asi jo jen je to takové zvláštní) Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 21:45:36         Mohu se zeptat k čemu v Astře slouží pod palubovkou červené tlačítko Tíseň? Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 21:45:50         Dobrý večer. Ad Haki: Ten vozík kropící má klasický kupl, nebo jiný způsob zápřahu? Díky. Cením si nade vše památky Ing. Aloise Eliáše, armádního generála Československé armády in memoriam, jednoho z mála, který se nebál a něco udělal... Ne pro sebe... Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 21:55:12         ad Mayg: ten vozík co myslíš byl nejčastěji využíván na převoz věcí mezi Křivou a ÚDem. Nejvíce se vozily motory, těžké věci, atd. Musím se pochlubit, ale měl jsem možnost 1x v životě řídit tramvaj s vozíkem. Kdysi už tady psal Jenki, že před cca 2 až 3 lety vozíky, které nemají brzdy se již nesmí požívat. Jak jezdí kropička?? Nevím, ale pšt.... nebo si to někdo s vedení přečte a už ji nikdy neuvidíte. ad Mirda: tlačítko Tíseň je v každém voze MHD a slouží ..... když je řidič v tísni .... tyto tlačítka jsou např. i v bankách. Jestli ti to vrtá hlavou, vím, ale nepovím jak systém funguje. ad Pako: klasika Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 22:03:05         Mirda: to tlačítko by mělo být nozové spojení přes vysílačku na dispečink, pokud má řidič nějaké problémy. Dojde k hlasovému spojení, kdy dispečer slyší co se děje v kabině ... Po nějaké době se může dispečer zeptat řidiče co se děje. Spojení by mělo být ihned bez nějakého čekání. Priorita nejvyšší. (Příspěvek byl editován uživatelem bart.) MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 22:06:57         Haki mě předběhl ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 07:36:49         kolotoč na Hulvácké se tak zalíbil že si jej zopakujeme z neděle 4.6. na pondělí 5.6. na Mariánském náměstí. (měnit se bude přímý jazyk na sjízdné výhybce na u. 28. října směr centrum. Takže kolotoč pro d-4 d-9 a d-12 směr centrum. ad Haki: není to trošku zbytečné aby takhle pozdě večer jel cyklouš s d-5 současně? Asi tomu nerozumím,ale cyklouš večer vozí minimum lidí a d-5 už v podstatě taky, takže se s kolem vejdou v pohodě do řádné pětky. www.helax.cz dance music radio Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 11:41:55         Denny: A jak to bude probíhat, když mají jet rovně? Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 12:41:00         ad Busman: pokud to chápu dobře tak se bude měnit pravý jazyk na sjezdové vyhýbce směr centrum takže na tuto vyhýbku bude moct jezdit pouze tramvaj od Mírového náměstí, tedy přijede tramvaj od Poruby zatočí na Mírák, couvne prdelí k centru, popojede směr Poruba, couvne prdelí směr Mírák a v pohodě odjede směr centrum Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:03:22         Aha, ja jsem marne dumal, proc jenom 4, 9 a 12. No to bude legracni, kor kdyz nekteri cestujici strizlivi nebudou a ti strizlivi o tom taky zacnou pochybovat... Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:29:33         Dnes na d-2 bulwa bez wajca (zpatřena na zastávce Hotel.dům.Jindřich směr Plynárny v 8:27) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:32:41         No v tuto dobu je na Hot. domě Jinřich kurz 2/108, ale zdá se mi to akésik zvláštní. Samotná porubská bulwa na d-2 v pracovní den místo KT8??????? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:38:22         Tež se mi to zdá divné,viděl jsem jenom zadní BUSE.Bo jak vidim bulwu na tomto úseku tak jdu rychle zjistit co to je za linku. Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:41:19         Naposledy jsem na úseku Nám.Republiky-Plynárny-Hl.nádraží-(Hlučínská) viděl bulwu z wajcem na d-12 (září,říjen,listopad) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:43:41         Linka 12 je normální stav, ale d-2? Jinak jsem objevil další zváštnost. Jak je možné, že vznikají linky dopravce Connex Morava, které celou svou trasou jedou v ODISu a nejsou zaintegrovány. Postoj kraje při udílení licencí nepochopím. http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L910285_060701_50012.pdf minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:50:10         Divné a přitom "Na lince platí tarif integrovaného dopravního systému ODIS.,, Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:56:41         Tak už jsem to pochopil. Stačilo se podívat na datum platnosti. S touto linkou se totiž budeme setkávat od 1.7.2006. Budou prý na ni vypraveny Sory CN12 nebo cosi podobného. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 16:19:30         Odpoledne jezdí bulwa na d-6. Před hodinou byla u Nadraží Vítkovice odstavená nějaká nízkopodlažní kačena. Není dneska nějaký kritický den evokující negativní energii ? Na křižovatce ulic Závodní a Rudná bouračka, o necelý kilometr (Závodní x Ruská) další plechárna. Že to lidi stále baví Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 16:28:04         Martins: Díky za info. V tom případě je bulwa na d-6 a to co viděl Dada byl zátah do vozovny z ranní části. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 17:08:41         Ještě se vrátím k tomu točení na Mariánském nám. Proč se mluví jen o linkách 4,9,12, když tam jezdí i 8 a 11? Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 17:32:08         Ad nová linka v Connexu: stačilo by posílit a-271 mezi Hrabyní a Sýkorovým mostem a vyšlo by to nastejno. A mohli by na ni jezdit jak Connex, tak TQM. Už spolu jezdí jednu linku... Ostravák: škoda, že tam nebudou Solarisy... ...hned vedle tramvajáka, má modrou čepici. Má kruhy pod očima, je rozdrnčen z kolejí... www.erik-opava.blog.cz http://erik-opava.blog.cz/0605/ochutnavka Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 17:44:52         Maugli: Kterou linku jezdí Connex a zároveň TQM? Busman: Čachry machry budou jen v noci. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 17:49:44         Něco na novojičínsko. Projeď si jízdní řád oblast Ostrava... ...hned vedle tramvajáka, má modrou čepici. Má kruhy pod očima, je rozdrnčen z kolejí... www.erik-opava.blog.cz http://erik-opava.blog.cz/0605/ochutnavka Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 17:55:28         Aha. Už jsem to našel. Je to linka 673 - Ostrava - V. Albrechtice - Bílovec - Fulnek minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 18:03:58         Jj, to je ono. Takže v ODIS nalezneme spolupráci (myšleno stejnou linku pro 2 dopravce) DPO+CONN a TQM+CONN. Takže jen tak dál... ...hned vedle tramvajáka, má modrou čepici. Má kruhy pod očima, je rozdrnčen z kolejí... www.erik-opava.blog.cz http://erik-opava.blog.cz/0605/ochutnavka