Archiv do 18.června 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 10:33:59         A jsou ty americké pistole opravdu o tolik širší? Tady je fotka jednoho dieselového Rabbita a nezdá se, že by měl nějak zvlášť široký uzávěr. Nevím jak jinak by to řešili - pochybuju, že by amíky nutili manipulovat s nějakou redukcí na pistole, která by musela být základní výbavou takového auta. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 12:05:05         A jsou ty americké pistole opravdu o tolik širší? asi jo - přece nemůžou svoje "Kingoftheroudy" tankovat osobákovýma pistolema. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 14:23:49         Já jsem americkou tankovací pistoli na naftu neviděl, takže nevím . V Evropě to řešíme rychlovýdejnými stojany. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6077 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 00:24:39         No a ta rychlovýdejnost stojanů snad právě spočívá hlavně ve větším průměru pistole, ne? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 08:27:20         Šak u nás sou taky krapet širší hubice než u naturalu, ale do osobáku to vleze bez problémů... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 11:37:53         Ale jo, z pistolí na stojanu je ta na naftu nejširší, aby se nedala do benzíňáku natankovat - to ale platí spíš u novějších aut, která na to mají uzpůsobená hrdla. Ale průměr není zas o tolik větší. Výdej je rychlejší, ale to není dáno tím průměrem. No a pak tu jsou ty stojany jen na naftu na krajích řad, jako že jen pro náklaďáky a ty jsem teda nezkoumal. Jen se mi zdá, že i u nich občas vidím stát osobák (hlavně když je fronta na smíšených stojanech). Sakra kdo tady jezdí dieselem? Hlašte se. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 11:49:15         Já ke krajním (pro náklaďáky) stojanům nechodím... Bo jsou většinou nejdál od pokladny. Hrdlo v autě je stejné benzín/nafta, ne? Aspoň co sem si všiml... Je pravda - do EmBéčka mě teda ještě nenapadlo lít naftu, tak tam sem to nějak nestudoval (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 12:13:09         U starších aut je hrdlo dost široké, aby se tam dala nacpat jakákoliv pistole, bo dřív na to normy nebyly (to se mi už povedlo, natočit do škodovky 105ky kousek nafty, bo jsem chvíli předtím tankoval tátova firemního transita 2.4TDi a pak jsem se nějak zamyslel... škodovka na to neříkala nic ). U novějších aut je díra různá nejen mezi benzínem a naftou, ale i různýma druhama benzínů. Táta jednou vyprávěl příhodu, jak taky kvůli frontě zajel s transitem k rychlostojanu pro náklaďáky, zasunul pistoli a ani se nestačil otočit, bo nádrž byla hned plná. ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 12:37:57         Jo jo, do stodváci se dá strčit cokoliv. Ty různě veliká hrdla jsou nejen pro nafta/benzin ale i pro olovnatý/bezolovnatý benzin. Takže u nás to přišlo nejpozději u fáva od roku 1993. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 11:19:49         http://www.super.cz/vtipky/3445-se-starou-dobrou-skodou-120-se-da-tahnout-proste-cokoliv.html ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22235 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 13:46:35         Aus: Hlásím se . Ale jen občas s Tranzitem (Ford) (možná spíš s Oktávkou) a tankování se, pokud možno, vyhýbám . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:44:28         MZ: Hlásím se Tak to jsi neměl dělat - budeš po zásluze potrestán . Ale ne, jen kdybys někdy zkusil zjistit, jestli se pistole u "náklaďákového" stojanu vleze do hrdla té Oktávky. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22253 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:41:37         Zkusím, ale budu si muset půjčit i kartu, abych to neplatil ze svýho . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:52:23         ad.Aussiger: Beru u nás ve firmě naftu do Octavie u stejného stojanu s autobusy a kamiony. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:08:05         U vás ve firmě je taky klasická stará pistole z dob Rakouska-Uherska, kdy se tam tankovali koně ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 22:46:16         Tak už jsem myslel, že to Magiq vyřešil... Petr_barchánek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 17:22:12         Tak jsem vrátil ze semináře v Lázních Bohdaneč a musím konstatovat, že tamní MP Ameriky vypadají úchvatně. Můj příspěvek na téma (jiho)americká policie: http://jih.mysteria.cz/Fotogalerie/07-Cesta_jih-Los_Glacieres/pages/333-LH0423.html Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 10:04:41         Ještě těm dieselpistolím: Z vlastní (bohužel) zkušenosti mohu potvrdit, že náklaďáková pistole se do hrdla Škody Felicie 1,9D v pohodě vejde. Jen tam nezapadne tak hladce a po pár sekundách zjistíte, že máte a) už natankováno, a b) pobryndaný bok auta a loužičku u kola, protože proud nafty byl zřejmě tak silný, že to chvilku teklo úplně všude... aspoň že paní v pokladně se mi nevysmála, ale jen nesměle pípla "je, vy jste si asi vzal tamto pro náklaďáky". Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 1-2004 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 21:04:16         A vrátíme se tedy k jádru pudla - jak je to v tej Emerice? Odpověď je asi zde. Takže asi tak jak popsal Jef u Felicie. Na těch stránkách mě pak ještě zaujalo forum Stories when filling up at "gasoline station". Holt diesely jsou pro Amíky i po mnoha letech velkou neznámou. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6163 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 10:33:04         Refueling at automotive service stations is the same as with a gasoline fueled vehicle. Refueling at stations which primarily service the trucking industry is slightly different. The pump nozzles are a larger diameter to permit quicker filling of the large truck tanks. The filler neck of the TDi will accept this large nozzle. The faster fill rate allowed by the large nozzles may overcome the TDi venting abilities and could cause splash back, or excessive foaming of the fuel. Filling at less than the full speed will avoid these problems. Filling at truck stations has advantages during seasonal changes. The storage tanks at truck stations is likely to be depleted and refilled at a higher frequency than the automotive station Takže svou romantiku tankování nafty v Americe do skutečně má. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 10:41:04         Jo jo, zvlášť když obsluha zablokuje na dálku stojan v domnění, že se uživatel naprosto zbláznil, když chce tankovat do sosobáku naftu. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 11:00:42         Mcbain: Já bych spíš vytučnil "could cause splash back". Vzpomněl jsem si totiž na své motoristické začátky, kdy jsem ještě nesměl řídit, ale mohl jsem aspoň tankovat (odjišťovací páčka v embéčku stejně byla u spolujezdce, tak proč by řidič měl vstávat ze sedadla). No a jednou jsem tam strčil tehdy běžnou širokou "olovnatou" hubici a zmáčkl páčku naplno. Nevím proč (možná ten stojan měl nastaven větší průtok než předchozí u nichž jsem čerpal), ale nastal zmíněný "splash back" a kalhoty mi smrděly ještě aspoň hodinu... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6166 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 11:09:23         Takhle? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 11:58:01         No a já takový "splash back" zažil teď nedávno, jak jsem psal... kdybych si byl býval dříve přečetl, že Filling at less than the full speed will avoid these problems., nebo se aspoň zamyslel nad tím, proč má ten stojan dvě pistole... M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 12:13:18         Dieselový misionář Zettl by měl spíš vyrazit mezi benzínové pohany do Ameriky: http://www.petrol.cz/noviny/clanek.asp?id=7105 Rozdíl v ceně srovnatelného benzínového a naftového motoru je u škodovek stále příliš velký, než aby se vyplatil méně jezdícím řidičům. Uvidíme, jak to bude za pár let. Ondřej_pokluda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 12:57:26         To není jen problém škodovek, ale celého koncernu VW, holt PD je principiálně nákladná záležitost. U CR to zdaleka není tak hrozné a Renault měl třeba nedávno akci "diesel za cenu benzínu". A to se vyplatí. Za pár let to může být lecjak. Třeba VW opustí PD a srovná se to samo od sebe. Nebo zákazníci opustí PD von VW. Nebo se dorovná spotřební daň na naftu. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 14:03:27         Ondřej: To už je jisté, VW v nové generaci dieselů opustí PD a zavede common-rail. http://www.autorevue.cz/Automobilka/AR.asp?ARI=6780 Pro toho, kdo jezdí pro firmu vlastním vozem je dneska výhodnější benzín. Jako cestovní náhradu dostane totiž paušál 3,80 Kč/km (bez ohledu na cenu auta) a k tomu spotřebu PH dle TP. Při takto nastavených podmínkách se nevyplatí kupovat dražší auto s nižší spotřebou. Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 18:25:38         Common-rail u koncernu VW už nějaký pátek najdete u motorů 2.7, 3.0, 4.0 a 4.2 TDI pro Audi a že by to byla nějáká láce . První auto se znakem VW na masce s CR je Crafter. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 23:13:30         Nebyl teď nějakej Simca sraz? V Prahee a okolí se to simcama jen hemžilo a dokonce sem viděl i 1301(?) v kombíku. TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] I love IGK http://tupavacka.wz.cz www.liaz.cz/forum Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 23:58:39         Sice trochu zašlá, ale furt fešanda. Šestsettrojky fakt můžu ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Náměstek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 07:43:17         603 je nejpěknější auto co jsem kdy viděl. A pak je 613. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 14:33:18         Jj supr kára je hezká ale pro každýho je nejhezčí jiná kára...pro mě je #1 Š 100L a T 603 až potom. Jedna taková "provozní" 603 stojí v Plzni v Úslavský ul. TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] I love IGK http://tupavacka.wz.cz www.liaz.cz/forum Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 14:13:27         Bobyk:fakt pěkná..Ale co jseou fakt nádherné auta jsou T613 a T700.......A když jsme u toho neměl by někdo fotku T613 kabrio????díky moc ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 15:38:50         Několik letadel, sloužících na letišti Ruzyně: Ostraha letiště: Land Rover Defender (5.5.2006) a Land Rover Freelander (1.5.2006) Saab 9000 především pro kontrolu dráhy a Š. Felicia pro navádění letadel na stojánku (obě foto 21.5.2006) www.fotodoprava.com Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 18:18:41         Gromit- Prosím tě neměl bys tu feldu ve většim vydání? Mohl bych tě poprosit o její fotečku na mail? martin.100L(zavináč)seznam.cz Děkuju} TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] I love IGK http://tupavacka.wz.cz www.liaz.cz/forum Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 18:26:33         Martin: za chvíli ji tam máš :-) (Teď když znovu koukám na ten svůj předešlý příspěvek, vidím jakou pitomost jsem napsal v první řádce ). (Příspěvek byl editován uživatelem gromit.) www.fotodoprava.com Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 20:02:38         Martin: za chvíli ji tam máš :-) Kuju Pokud máte někdo pěkný obrázky felicií (1995-2001) a nebo š 100, 100L, 110L, 110LS a 110 R tak mi je můžete taky posílat. Jde mi o tyto typy nejde mi o jejich stav a vizáž. TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] I love IGK http://tupavacka.wz.cz www.liaz.cz/forum Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 20:07:51         Axer T700, nebo T613-4 je můj tajný sen, doufám, že až budu mít prachy..... Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 09:12:53         Gromit: můžu poprosit o ty Land Rovery z letiště? Prosím sem. Čus bus Karlos Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 21:00:03         Honzasl:taky bych si nechal líbit takovýho mazlíka ale co je můj nejveští sen je SUBARU IMPREZA STI to je prostě moje auto...ale samozřejmě veterán je veterán no ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! BUMBÁC Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.107 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 09:05:28       Nemohl by prosím někdo sepsat seznam vozidel PO(požární ochrana-Hasiči za komunistů)podobně jako to bylo s vozidly VB??Moc Vás o to prosim Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.134.131 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 09:37:53       Napadá mi legendární Škoda 706 RTHP, pak různé varianty Tater 138 a 148. Občas Ifa atd. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 09:52:05         Z lehčích náklaďáků typicky Tatra 805 (v 80. letech ji šlo potkat prakticky jen u hasičů, v zapadlých vískách u dobrovolných hasičů lze místy doposud), později všudypřítomné Avie. Tatry 138 a 148 na rozdíl od nesmrtelných "trambusů" Škoda nějak od hasičů úplně zmizely, co? Ifa spíš speciální nástavby (žebřík apod.) Osobáky pamatuju VAZ 2101, VAZ 2121 Niva, Škoda 120, taky myslím Volha kombi. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 12:07:38         Standart volha byla taky jako vůz VB ze starších ještě škoda 1200 ale ještě jako modro bílá. AV 15-30 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 13:11:40         Tatry 138 a 148 na rozdíl od nesmrtelných "trambusů" Škoda nějak od hasičů úplně zmizely, co? Já bych ani neřekl. Myslím, že se dají ještě leckde potkat. Třeba město Tábor doslova před pár dny koupilo pro "městské" hasiče repasovanou T148. Dělala to nějaká firma, teď nevím, snad ze Žďáru nad Sázavou. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 21:34:10         Nezapomenout na T 613 TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] I love IGK http://tupavacka.wz.cz www.liaz.cz/forum Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 21:51:38         Resp. T 623, dále pak třeba dvanáctsettrosky ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bumbác Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.107 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 08:11:50       Já Ještě vim T813 Bumbác Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.107 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 08:16:00       Ještě vim Garant a možná Robur.A byly taky T603 a Barkasy? Bumbác Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.107 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 08:17:38       Ještě vim Garant a možná Robur.A byly taky T603 a Barkasy?A co Volha 21M(ta starší)? VB,PO,TAI Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.107 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 08:20:49       Nevíte co znamená SOOL? Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 10:04:02         Sbor ozbojené ochrany letišť. Obdoba SOOŽ na dráze. Jinak T 603 u hasičů bych netipoval, šestsettrojka byla čistě papalášské vozidlo, různé ty úpravy a záchranářské nástavby dělal Narex jen na 613, a to myslím ne dříve než v 80. letech. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 13:41:51         Slíbené fotky ze srazu veteránů v PV a následné jízdy městem v rámci tzv. Havránkova memoriálu: ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 01:18:07         Bumbác:Prosim tě jako co měli hasiči,sorrry požárníci T 813??Myslim nástavbu. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 09:35:55         Bobyk: Nejhezci je to Punto v pozadi Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! Bumbác Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.107 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 12:56:54       Mojmir:Byly to spíš hlavně žebříky Magirus. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4183 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 13:08:29         Study: Pšššt, je tam zákaz vjezdu ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.188 Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 16:22:17       Tatry 148 jsou v Plzni relativně běžné a to i u profesionálních hasičů. Jinak jsem ve Světě motorů ze sedmdesátých let viděl Tatru 603 ve žlutobílých barvách VB. Mělo ji zřejmě nějaké dálniční oddělení. Takový předchůdce dnešních Fordů Mondeo. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. června 2006 - 21:41:25         Tohle je super - tato luxusní dopravní značka (samozřejmě hliník v reflexním provedení) stojí v pustém lese na hranicích vojenského újezdu Hradiště (Doupovské hory) zhruba na polovině cesty mezi Andělskou Horou a Kyselkou... Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 10:10:38         Ještě k T148 - jedna v činné službě tady u SDH Choltice Víc o nich na http://www.choltice.eu/hasici/ Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981