Archiv do 18.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Trustno1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 14:37:40         S odkazem na můj příspěvek ohledně nejvyšší spatřené značky v S-kraji (6S4 4037) si vás, vážení přátelé, dovoluji požádat o analýzu, které ORP může tato kombinace (pří)slušet? http://RZ.zde.cz/ - AussigerBobykova tabulka aktuálně vydávaných registračních značek Trustno1 = trust no one ~ nevěř nikomu! Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6954 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 17:15:41         P.A. 5A9 1053, typ 103 (Avia) 6S4 4037 - sice to vypadá, že S-kraj dotahuje Prahu, ale zcela jistě tomu tak není. Jsou to jen poslední zoufalé výkřiky - naopak Praha si jede stabilně svým tempem . Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 20:01:53         ..."Tedy cvičím paměť a postřeh" Chvályhodné. K jaké paměťové kapacitě jsi se dopracoval, abys měl jistotu, že ses pak při reprodukci uložených dat nezmýlil? Já mám natrénováno tak kolem deseti RZ, následujících dvacet až třicet denně si už potom musím poznamenat......( ) "6S4 4037 a zoufalé výkřiky" Ano. Jsou to zoufalé výkřiky, které budou ještě pár měsíců doznívat... Tohle 6S4 40xx je nejspíš ke konci dalšího balíku (od cca 6S2 00xx - do cca 6S4 50xx.) Podezření mám na Sedlčany nebo Votice, ale možností je v této chvíli samozřejmě více. Než "S" kraj načne následující balík (podle průměrné velikosti zhruba pěti posledních by mohl být řekněme od 6S4 50xx do 6S7 00xx), bude to trvat přibližně 3 měsíce. Za tři měsíce bude mít Praha minimálně 6A7 75xx. Za další tři měsíce rozdíl naroste o dalších cca 5000 RZ atd... Praha má stabilně větší reálný přírůstek než "S" kraj - zatímco v porovnání současných "nejvyšších" se to ještě po pěti "RZ-letech" zdá být skoro nerozhodně, ve skutečnosti se v Praze vydalo za toto období přibližně o 7 sérií RZ více, protože č.ř. "S" kraje je ve srovnání s pražskou č.ř. mnohem více "děravá". Faktický dopad většího reálného výdeje v Praze se projevuje jen velmi zvolna, zato nezvratně. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6962 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:03:43         K jaké paměťové kapacitě jsi se dopracoval, abys měl jistotu, že ses pak při reprodukci uložených dat nezmýlil? Já mám natrénováno tak kolem deseti RZ Tak takhle velkou potřebu bufferu ani nemám, maximum uložených kombinací je tak 4 - 5 (ale to jen vzácně). Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 08:15:21         4B2 2391 - Malý rekord - ORP Brno Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 10:40:44         Včera jsem potkal 4B2 2451. Dřív, než jsem se stačil optat, jestli je to Brno, tak už to vím... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:00:54         Bobyk: netřeba se znepokojovat, díra je ještě dostatečně velká. Spíš je třeba sledovat DMR (dolní mezní rozměr) u brněnských 4B2 a HMR (horní mezní rozměr) u brněnských 4B0 Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:34:11         Regionální analýzu u traktorů a jiných žlutých RZ nikdo asi neprovádí co? Oni by správně RZ měly mít i kombajny, ale zatím jsem (u nás) viděl jen jeden. Obrázek ale dám do kombajnů 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:45:43         Kombajny mívaly SPZ naspanou velkým písmem někde na boku, ale to je dávno. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:45:47         3260: Snažím se, když se v Šalingradě vyskytnu. Nevyšší u 4B0 mám v podstatě stejnou jako ty, 95xx, 4B2 jsem nejnižší viděl kolem 04xx, takže nic světoborného ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:46:55         Vámos: Ale jo, já traktory sleduju, tady v MS kraji je to ale bídné, nejsme schopni dosáhnout T01 xxxx, pořád visíme na T00 8xxx Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:18:37         Vámos : Jakákoliv regionální analýza, co se týče barvy značek, by mě moc zajímala... Tím pádem i pokud možno ověřené regionální poznatky o žlutých RZ. U "černobílých" (101 - 116) to jde vzhledem k četnosti provozu nejsnáze. Přesto i zde tápeme a o nějakém úplně přesném rozdělení na ORP si můžeme nechat samozřejmě jenom zdát. Ale ono to celé naštěstí není jen a pouze "o tom přesném rozdělení" ... Pro mě osobně je "regionální analýza" věčně nedoluštěná křížovka, kvíz, rébus, ale hlavně zábava a třeba taky trochu malá vzpoura proti nadiktované nečitelnosti tohoto systému...takže vlastně taky jakási výzva. Pokud máš poznatky třeba o prokazatelně žlutých táborských, pak sem s nimi... Ď. PS. : Dá se podle adresy na razítku u typu 400 jednoznačně určit domovská ORP, kde dotyčný vůz obdrží RZ ? Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:33:41         3260 , Bobyk : Tak to v Práglu "nejseme" moc pozadu : dneska 4B2 2403, tahač Plzeňští analytici : zlepčení na 2P8 2116 (už vás dotahuju...) 2P9 4176 jsou RO ? 2P9 7810 je co ? (obojí 101) Mcbainovo P.A. : 5A5 9988 , typ 101 (...5A5 9985 , typ 106 ) Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:15:35         Jé, to je zase vostuda. Já se hluboce omlouvám, ale jak koukám na P.A. tak mi došlo, že jsem vás svým příspěvkem z 26. června 2006, 14:21:27 müstifikoval. Píšu tam o Chrysleru Stratus s typem 106, jenže číslo není 5A5 9985 ale 5A5 9945. Můj mozeček to zpracoval nějakým záhadným algoritmem. Ještě jednou se za něj omlouvám . Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:19:28         2P9 4176 jsou RO ? Ano. 2P9 7810 je co ? No právě. Čekám na nějakou TZZ. Abeceda by ale mohla napovídat něčemu menšímu před Klatovami, které startují prokazatelně minimálně 2P9 8397. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 2.7.2006 Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6967 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 01:10:32         Aussiger & Dědek - takže je to zatím takhle? 5A5 9783 - 5A5 9945...106 5A5 9988 - 5A9 0009...101 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6968 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 01:12:52         A ještě sem něco přidám: 4A1 0180, typ 101 3A0 2049, typ 101 Obojí potkáno včera v Chýnově (u Tábora)... I venkov má své dny. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:10:41         Mcbain: takže je to zatím takhle? 5A5 9783 - 5A5 9945...106 No tenkrát si sám hlásil 5A5 9962 - typ 106. A když jsem si teď prošel ČKP, tak to půjde asi do 9980, páč je to tam samej Land Rover a tak podobně. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6978 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:27:13         No tenkrát si sám hlásil 5A5 9962 - typ 106. A jo vlastně... Vždyť ho pravidelně vídám. Dík . Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6980 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 12:30:30         Dotaz k typu 104 v J-kraji: do "rekordů" jsem dnes dal 2J2 1821, přičemž před tím tam bylo 2J2 1222. Není to na jednu ORP trochu velká série? A nebo obráceně - není to na víc (aspoň dvě) ORP trochu malý interval? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 16:56:55         A ještě dnešní P.A.: 5A9 1041, typ 103 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 17:56:35         Pro mě osobně je "regionální analýza" věčně nedoluštěná křížovka, kvíz, rébus, ale hlavně zábava a třeba taky trochu malá vzpoura proti nadiktované nečitelnosti tohoto systému...takže vlastně taky jakási výzva. Je to takový truc novému systému. Něco ve stylu: Tak vy jste nám vzali okresní kódování... ...tak mi vám to vaše krajské pěkně rozdrobíme a na dovolené v Chorvatsku neřekneme: „Hele Pepo, BOH, ten je vodnás“, ale „Máňo, podivé, 4B4 9502 - ti jedó taky z Kuřima“. A vo tom to je... Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:22:15         3260 : ... Aussiger : 5A5 9985...no bóže. Se stane. Když nejde vo život,... Mcbain : 2J2 1821, typ 104...to je součást megabloku pacovských atypů od 2J2 00xx(102) do (zatím zjištěno) 2J2 27xx(106). Mám důvodné podezření, že se tato historicky první pacovská objednávka dodatečně rozdrobila minimálně ještě do sousedního Pelhřimova a Humpolce. Proto ty odskoky v rámci jednoho typu. Stejně dopadla historicky první, rovněž zbytečně velká objednávka jejich typu 101 (2J1 75xx - 2J1 99xx), o kterou se nakonec Pacov podělil se Světlou n.S., Havl. Brodem a Chotěboří... Pacov si tedy celkově objednal blok od 2J1 75xx do min. 2J2 27xx...( přičemž např. typu 101 se zde průměrně vydá okolo 40 kusů za měsíc...) PS : nejpozději do týdne sem hodím aktuální souhrnou verzi P.A., (je-li zájem...?) Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:45:15         Dědek: Vím , ale musím to přece nějak vokecat A v "Pražských busech" máte do P.A. 5A9 1188, typ 103. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6991 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:11:08         Dědek - to je součást megabloku pacovských atypů od 2J2 00xx(102) do (zatím zjištěno) 2J2 27xx(106). Aha, tak teď je to jasný. nejpozději do týdne sem hodím aktuální souhrnou verzi P.A., (je-li zájem...? Zájem samozřejmě je. Ale pokud sem píšeš všechno co vidíš, tak bysme to měli mít stejný... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:22:09         Mcb. : Psát sem všechno, co denně k "P.A." vidím ? Ale kdepak...To prostě nejde. (...bych se totiž upsal k ... ) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6993 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 22:18:33         To máš takový nápory? No to jsem tedy zvědav. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 05:55:54         Dědek: Pacovskou trágédii jsi tu nedávno popisoval jako učebnicový příklad tzv. Velkých očí V JM-kraji je takovým Pacovem ORP Šlapanice. Zatím jsou analyzovány třemi poměrně velkými bloky 2B6, 2B8 a 3B0. Takže stále ještě nedávají E-pruh v typu 101 (nyní 3B0 25xx a díra je až k 3B0 63xx - typ 102, následuje Tišnov na 3B0 69xx) Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 07:11:08         V Židlochovicích se objevují asi zatím nejvyšší 4B1 78xx, 79xx a třeba i 8080. V tom případě je nějaký podivný např. ten návěs v rekordech 4B1 7555. K Brnu:     3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 07:53:23         Mirek: ten návěs je mi podivný od začátku a ve své R.A. jej proto ani neuvádím. Nebyl náhodou hlášen centrálně z Prahy? Patrně se může jednat o typ 101 degradovaný nedostatečnými zásoby na typ 102. S typem 102 je potřeba analyzovat opatrně a ověřovat si návaznost v abecedě či na typ 101, nejlépe však vyčkávat na více spatřených RZ A ještě, Mirku, dík za to Brno. Mám dojem, že série 4B2 frčí nějak rychle. Za chvíli zbystřím pozornost neb se bude blížit 4B2 3260 Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 08:12:16         Pravda, asi to bude degradace. V rekordech jsem to posunul zase o kousek dál, ale pořád nemám jasno odkud ty 4B5 73, 74 a 77 jsou. Je to nějaké začarované, když si uvědomíme, že 4B5 4840 je ze Znojma (dle majitele autobusu), tak mi přijde malý prostor mezi Kuřimó a Znojmem pro ostatní ORP - uvidíme časem. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 08:21:20         Ještě jsem zapomněl na moji horní mez Brna u 4B0. Jinak na tu 3260 se těším a pokud ji uvidím, tak rád vyfotím a pošlu do hájka, hájka zeleného   3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 12:02:57         tak mi přijde malý prostor mezi Kuřimó a Znojmem pro ostatní ORP - uvidíme časem. No a, klidně se přece může stát, že budou za sebou dva bloky Znojma. Už jednou jsme v JM-kraji měli malou objednávku (konec 3B6/začátek 3B7) To 4B5 73-77xx bude něco z úplně nového bloku. Znojmo je 4B5 48xx, Židlochovice jsou na 4B1. Takže nový blok a tudíž cokoliv. Ale myslím, že to bude větší ORP a že bude blízko Brna a pravděpodobně z kraje abecedy. Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6998 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 12:12:13         P.A. 3A6 8519, typ 103 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 18:09:06         3260 , Mcbain (z hlavní diskuse) : RZ 1J2 2003, typ 106, je součást ještě okresní pelhřimovské objednávky. Stejně jako později Pacov i Pelhřimov měl "Velké oči" a objednal si svůj celkově druhý, na rozdíl od toho prvního zřejmě nikým centrálně nepřidělený okresní blok od 1J0 91xx, typ 101, do prozatím 1J2 2003, typ 106. "Prozatím" proto, že díra je zde stále ještě až do 1J2 29xx (začátek TR). Těhle pelhřimovských typů 106 registruju zatím pouze pár v intervalu od 1J2 1945 do Mcbainovy 1J2 2003. A ještě dodatek - naposled jsem viděl 1J2 1975, a to 4. 5. 2004, první tento typ - 1J2 1945 - v qětnu 2003. Takže je pravděpodobné, že se tyhle 106-ky v "Pejru" stále ještě aktuálně vydávají... (Aspoň teda nevím o vyšších.) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7006 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 20:00:38         A co říká ČKP? SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do 1J22003 OSOBNÍ AUTOMOBILY MERCEDES-BENZ ČESKÁ PODNIKATELSKÁ POJIŠŤOVNA, A.S. tel.: 261 026 116 e-mail: POJISTOVNA@CPP.CZ WWW: http://WWW.CPP.CZ 13.4.2006 - 12.5.2006 SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do 1J22003 OSOBNÍ AUTOMOBILY BENZ ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 fax: 234 471 532 e-mail: KLIENT@CPOJ.CZ WWW: http://WWW.CPOJ.CZ 26.5.2006 - neuvedeno Vypadá to na letošní jaro. A taky je zajímavý, že od 13.5.2006 do 25.5.2006 byl vůz nepojištěn ?!? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 20:24:32         Mcb. : Tak vida. Velmi zajímavé informace... A ještě dodám, že majitel tohoto vozu měl pravděpodobně na výběr všechna možná "hezká čísla" až do zmiňovaných 1J2 29xx. Mně osobně by se líbilo 1J2 2424... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7015 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 19:24:46         P.A. 5A5 9731, typ 102 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 20:33:52         Předpokládám, že to pro Dědka nebude žádná novinka, ale jen tak pro potvrzení: 6S1 5239, typ 101, ORP Říčany dle adresy na dveřích. Byla to žlutá octavia kombi AAA taxi 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 21:14:06         3260 : návěs 4B1 7555...Nebyl náhodou hlášen centrálně z Prahy ? Byl. (...héč!) Já ho ve svojí C.A. sice uvádím, ale jak jde čas, taky k němu postupně taky ztrácím důvěru. A to přesto, že má o tři stovky níž jednoho "kámoše". Celé to tam u mě vypadá takto : do 4B1 7020, typ 101 Znojmo 4B1 7250, typ 102 ? 4B1 7555, typ 102 ? 4B1 76xx - 4B1 8097, typ 101 Židlochovice Možná to bude tak, jak píšeš, tedy čachry s typama. ČKP udává 4B1 7554 a 4B1 7558 osobní vozy... Nebo jsem měl vlčí mlhu. Jestli chceš, podám(-e) podnět k odstranění z tabulky. Pro tento případ vyšlu do následného nelítostného boje o rekord "svoje důvěryhodnější" 4B1 3544. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 21:24:00         Vámos : Dík. Není to pro mě novinka. Ale každý důkazní střípek dobrý! Kdyby tě to zajímalo, tak teď jsou Říčany zhruba na 6S1 59xx. (...a když už jsem se takhle rozkecal, tak Černošice možná načaly další sérii...6S1 1115 - 6S1 1248. Ale tady je to ještě příliš čerstvé. ). 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 22:04:03         ..a když už jsem se takhle rozkecal, tak Černošice možná načaly další sérii Pan domácí zbystří pozornost. Ale jak už jsem zjistil, tak místní příslušnost ORP Černošic se dá lépe zjistit z Brněnské než z Horoměřic. Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 08:09:00         ZMP: 4B5 0002 - zajímalo by mě jestli ještě patří společně s 4B4 99xx k 4B4 9777 4B4 nám houstne, takže rekapitulace: 4B4 8313 4B4 9297 4B4 9443 - 9502 ORP Kuřim 4B4 9777 4B4 99xx 4B5 0002 Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7019 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 18:12:33         P.A. 4A6 5152, typ 102 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 19:02:16         3260 : ...tu 4B4 99xx si můžeš upřesnit. Nedávno jsem viděl u Pacova 4B4 9997. Já bych typoval Kyjov. ...a co ten návěs 4B1 7555 ?? Mám takový dojem, že jsem včera hovořil do listnatého stromu, jehož plody se nazývají žaludy... 218 : ...tož pote všeci Horeměřičácí na tó Brněnskó... Jinak - místní příslušnost Černošic lze (časem) rozpoznat ani ne tak výhradně na Brněnské, jako spíš zcela obecně - kdekoliv tam, kde v srdci Čech hodně jezděj' auta. Ovšem pozor ! Musí se najít vejr, který na ten šrumec bude denodenně vejrat ! No,...a vo vo vo tom to je. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7024 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 00:13:51         P.A. 5A5 9966, typ 106   Foceno v sobotu odpoledne Na Poříčí, vjelo mi tam docela neobvyklé pozadí. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7027 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 11:40:07         P.A. 2A5 8878, typ 101 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 20:05:14         Pražská analýza (aktuální stav) : 1A0 0000 - 1A1 8177...101 1A1 8225...................102 1A1 8317 - 1A1 8763...103 1A1 8875 - 1A1 8956...104 1A1 8983 - 1A1 9092...106 1A1 9137 - 1A1 9145...155 1A1 9166 - 1A1 9437...101 PČR 1A1 9466 - 1A1 9477...103 1A1 9623 - 1A4 9597...101 1A4 9711 - 1A5 2388...102 1A5 2635 - 1A5 4548...103 1A5 4648 - 1A5 5452...104 1A5 5650 - 1A5 6006...105 1A5 6147 - 1A5 7113...106 1A5 7116 - 1A5 8118...101 PČR 1A5 8242 - 2A5 8878...101 2A5 8949 - 2A5 9949...106 2A5 9984 - 2A6 0001...101 2A6 0002...................105 2A6 0008 - 2A9 9969...101 3A0 0006 - 3A0 1927...102 3A0 2049 - 3A3 2142...101 3A3 2570 - 3A3 3682...102 3A3 3923 - 3A3 6373...103 3A3 6458 - 3A6 6388...101 3A6 6486 - 3A6 8406...102 3A6 8519 - 3A6 9477...103 3A6 9504 - 3A6 9547...101 PČR 3A6 9799 - 4A0 9979...101 4A1 0001 - 4A1 0031...115 4A1 0070 - 4A1 0126...116 4A1 0133 - 4A6 5114...101 4A6 5152 - 4A6 6106...102 4A6 6161 - 5A0 6178...101 5A0 6211 - 5A0 6752...102 5A0 6787 - 5A0 6991...106 5A0 7004 - 5A0 7117...116 5A0 7196 - 5A2 7171...101 5A2 7277 - 5A2 8045...102 5A2 8116 - 5A2 8325...106 5A2 8326 - 5A2 8485...115 5A2 8585...................116 5A2 8857 - 5A5 8753...101 5A5 8831 - 5A5 9731...102 5A5 9783 - 5A5 9966...106 5A5 9988 - 5A9 0009...101 5A9 0020 - 5A9 0920...102 5A9 1037 - 5A9 1290...103 5A9 1339 - 5A9 1533...106 5A9 1549 - 6A2 1562...101 6A2 1577 - 6A2 2572...102 6A2 2603 - 6A2 2673...103 6A2 3250 - 6A5 08xx...101 6A5 3181 - 6A5 3747...102 6A8 8797 - 6A8 9588...102 Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7047 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 00:32:06         6A2 2603 - 6A2 2673...103 Já mám v evidenci 6A2 2603 - 6A2 2856...103 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7048 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 00:37:46         5A2 8326 - 5A2 8485...115 Tradiční dotaz - jaktože není 5A2 8485 v Tabulce? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4590 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 11:18:44         Nikdo ji nenahlásil? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 14:25:58         Bobyk : ...jo, to bylo na mě. Mcbain : absence 6A2 2856 = nedostatečné nastudování tabulky 5A2 8485 = překlep, správně má být 5A2 8484 Slibuju, že příště se něco poďobného bude zcela jistě opakovat... Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:45:25         P.A. / Pražská Analýza : 1A1 8240...102, viděno dnes na Brněnské C.A. / Centrální Analýza : Středočeský kraj : 6S1 2189 - 6S1 2357...101, další horký kandidát na Černošice 5S9 3392...101, nejvyšší viděná od Votic Plzeňský kraj : 2P9 6666...101, značka mimo pořadí od zatím neznámé ORP 2P8 2263...101, nejvyšší viděná od Plzně, aneb na Pány domácí stále nemám Ústecký kraj : 3U8 9631...101, nejvyšší viděná od Ústí n.L. - zde za sekčním šéfem rovněž pokulhávám 3U8 6557...101, nejvyšší viděná od Teplic Jihomoravský kraj : 4B4 8313 - 8497...101, že by to byla Břeclav ? 4B5 5075...101, nejvyšší viděná od Znojma 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 21:08:34         4B4 8313 - 8497...101, že by to byla Břeclav ? - poznač si ji jako Hodonín, neboť HO nám dohnal v 4B3 HUS a v kombinaci s dnešním rámečkem na fungl nové Dacii od prodejce v Hodoníně (4B4 8304) mi to pasuje do R.A. JMK Regiomap Jihomoravského kraje Aktuálně z Vyškovska začnu odshora: nejvyšší spatřená ORP Vyškov je 4B3 5458 (série začíná na 4B3 53xx a uzavírá nám veselskou sérii 4B3 48xx - 52xx) Starší série: 4B1 49xx - 56xx 3B9 10xx - 20xx 3B7 32xx - 36xx ( - 45xx ??? - tam mám trošku díru a nedostatek) 3B5 35xx - 47xx 3B1 84xx - 88xx 3B0 76xx - 85xx 2B8 99xx - 2B9 05xx (nejnižší spatřená 2B9 byla 0053) 2B3 15xx - 2505 - typ 101 2B3 2521 - 2568 - typ 102 2B3 2839 - typ 103 2B3 3155 - 3166 - typ 106 (zdá se, že VY dává typy 102 - 106 stále z této série) 2B0 72xx - 85xx 1B8 00xx - 13xx 1B4 44xx - 48xx 1B1 29xx - 31xx 1B1 3247 - typ 102 1B1 3435 - typ 106 Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 21:18:42         Ještě série 2B3 obrazem:     Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 17:28:52         3260 : ...myslel jsem si to. Dík. Kam ale teda "zmizela" Břeclav po cca 3B4 06xx ? Ňák tam potom na ní nikde nezbylo místo. Až před Hodonínem na konci 4B2. Tam se sice něco objevilo, ale je to na BV ňáký mrňavý : 4B2 8099 - 4B2 8103...4B2 88xx už je HO. Jo, pro zajímavost - dneska Brno 4B2 3059 , tahač Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 21:43:12         Dokázali bysme dát (jen tak cvičně) dohromady tabulku nejvyšších spatřených (typ 101) od krajských měst? 6A5 0999...Praha 3C0 3560...České Budějovice 2P8 2464...Plzeň + 2K0 6498...Karlovy Vary 3U8 9900...Ústí nad Labem 2L4 4196...Liberec 3H0 3249...Hradec Králové 2E4 4950...Pardubice 2J5 3144...Jihlava 4B2 3059...Brno + 2Z7 8000...Zlín 2M6 8349...Olomouc 4T1 2608...Ostrava + ...jenom u těch tří "tlustých" jsem si jist, že je to právě teď aktuální stav a série. U "hubených s plusem" by myslím stačilo upřesnění aktuálního stavu. U "hubených neoznačených" si v podstatě nejsem jist ničím... Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 22:41:43         Dědek: Jinak za SČ metropoli bych považoval Kladno... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 11:27:58         Dědek: 3B3 82xx - 3B4 04xx - BV 3B4 10xx BUC 3B4 14xx - 28xx - HO Ta PIDI Břeclav na 4B2 mě nepřekvapuje. Četl jsi teorii velkých očí? Se sérií 3B4 zůstali pěkně pozadu a vydávali ji poměrně dlouho, takže se lekli a vzali málo značek, teď jim dojdou brzo, půjčí si je někde jinde a pak se naučí teprve objednávat Čtvrtý spatřený US formát ORP Kuřim 3B7 0945 (již spatřené 3B7 0938, 0941, 0946) Pátý spatřený kuřimský typ 103 s E-pruhem 3B8 7277 (již spatřené 3B8 7267, 7269, 7274, 7275) skladba značně socialistická: Multikára, Avia, Avia, Š1203, starý Mercedes) Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 23:41:14         Regiomap Moravskoslezského kraje: Viděno ve Studénce: 1T2 6030 - 1T2 6739 (Na 50% Studénka) 2T5 4931 - 2T5 5271 (na 90% Studénka) 3T0 1922 - 3T0 2567 (na 95% Bílovec) 3T8 0191 - 3T8 0596 (na 70% Bílovec) Nakonec to vypadá, že ve Studénce ani ve Fulneku výdejny nebudou, i když stále váhám, protože jsem zaznamenal zvláště ve Studénce velkou koncentraci jednotlivých RZ. Navíc Studénka je 2x větší, než Bílovec. Budu tam muset zajet ještě jednou, ale tentokrát v úřední den (nejspíš se tam někoho na ouřadě přímo zeptám, ať mám klid). Ve Fulneku to je pěkná směs novojičínských, oderských a bíloveckých, takže je těžké se orientovat, překvapila mě však koncentrace 3T7 3xxx (viděno 3T7 3646, 3T7 3683...)