| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 09:18:13 | 
|
Vámos vedle: Když provádím regionální analýzu, nějak mi unikají typy vozidel
Mě taky. A v případě aplikování Metody Pří.Voz.Ná si stěží zapamatuju celé obě značky. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 09:42:42 |
|
Dědek: Podle toho, kde se ty 3C4 32xx - 3C4 34xx zjevují bych taky řekl Český Krumlov. Jen mi do toho nepasuje ta abeceda
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7500
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 10:20:14 |
|
Dědek - Že to není jedna série, ale série dvě!
Z 6A8 9131 se totiž zničehonic poskočilo na 6A8 9588 (přičítal jsem to rozhození na výdejny), ale z té mezery jsem od té doby nic neviděl,
Jo, to má logiku (i když jí to mít správně nemá  ). Já jsem samozřejmě v tomto intervalu též nic neviděl.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 10:41:30 |
|
Jirka_Š:
toho PM-rekordního Pažouta 207 2P8 4172 dealera IC West už mám v tabulce (odkaz na ni viz pár příspěvků výše)
jejich zaměstnanec bydlí v některým ze čtyřech vchodů ve vašem baráku
dalo by se říct, že každej den přijede s jiným pažoutem.
martin_l:
minulej tejden jsem na nábřeží před kanclem fotil žlutýho transita s lehce oloupaným nápisem asi DE WALT a jakousi žlutou PMV 65-něcovysokýho. večer najdu  a podělím se.
dědek a firemní vozidlo PČR:
hmmm, pěkný, pochopil jsem to naprosto obráceně než jsi to myslel 
dá se tomu říkat reverzní polská logika? 
(používaly to kdysi kalkulačky tuším Hewlett-Packard nebo Texas Instruments) |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7505
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 11:32:13 |
|
Dědek - takže možný "revidovaný" konec tabulky P.A. vypadá teď nějak takto?
6A8 8797 - 6A8 9131...102
6A8 9147 - 6A8 9xxx...104 ?
6A8 9588 - 6A9 0174...102
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7506
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 11:46:10 |
|
I když...
SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do
6A89170 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA AGADOS KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S.
tel.: 800 105 105
fax: 272 112 305
e-mail: INFO@KOOP.CZ
WWW: http://WWW.KOOP.CZ
19.7.2006 - 18.7.2007
SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do
6A89253 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA SNCC ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S.
tel.: 841 114 114
fax: 234 471 532
e-mail: KLIENT@CPOJ.CZ
WWW: http://WWW.CPOJ.CZ
27.7.2006 - neuvedeno
SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do
6A89333 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA MARO ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S.
tel.: 841 114 114
fax: 234 471 532
e-mail: KLIENT@CPOJ.CZ
WWW: http://WWW.CPOJ.CZ
11.7.2006 - neuvedeno
SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do
6A89442 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA AGADOS KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S.
tel.: 800 105 105
fax: 272 112 305
e-mail: INFO@KOOP.CZ
WWW: http://WWW.KOOP.CZ
31.7.2006 - 30.7.2007
SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do
6A89556 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA MARO ALLIANZ POJIŠŤOVNA, A.S.
tel.: 800 170 000
e-mail: RIMSKA_LPU@ALLIANZ.CZ
e-mail: KE.STVANICI.LPUZA@ALLIANZ.CZ
WWW: http://WWW.ALLIANZ.CZ
31.8.2006 - neuvedeno
Jen tak namátkou. Podle mě jsou to samé 102ky.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 12:00:49 |
|
Jen tak namátkou. Podle mě jsou to samé 102ky.
Podle čeho se pozná Stodvojka od Stočtverky takhle z ČKP??? Snad nechceš říct, že podle uváděného typu vozíku???
Známe svoje Papnhajmské... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7509
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 12:27:54 |
|
1. podle vozíků AGADOS a MARO - předpokládám, že 104ky na vozíku by si někdo všiml.
2. je hlavně vidět, že žádná mezera 6A8 9131až 6A8 9588 ve skutečnosti neexistuje.
3. I datumy výdejů jdou celkem kontinuálně od července k srpnu (kromě protekčního 6A8 9333, který trochu předběhl).
Nene, já myslím, že je to jasné. Závorku v tabulce opravdu jen malinkou...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 13:05:50 |
|
Nene, já myslím, že je to jasné. Závorku v tabulce opravdu jen malinkou...
Já jsem kategoricky proti uznání tohoto rekordu, byť jen do tabulky. Veškeré předložené důkazy hovoří jasně pro teorii, že se jedná o doma vyrobený typ 104. A aby těch záhad nebylo málo, jeden můj spolužák mě informoval, že dnes ráno v husté mlze viděl značku začínající 3C8. Podle mě se jedná o nesmysl a spíše o ledabyle přišroubované 3C0, nicméně hlásit jsem to musel.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 13:37:43 |
|
Mcbain: jsou to jasné stodvojky, ale rýpnout jsem si samozřejmě musel.
Takže resumé do tabulky zní:
Samodomo 104ky ze 102jek NEE ???
„Úředně“ vytvořené 102ky ze 101ček ANO ???
Mě známej říkal asi před půl rokem, že viděl 5B0 |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7510
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 14:13:20 |
|
Samodomo 104ky ze 102jek NEE ???
„Úředně“ vytvořené 102ky ze 101ček ANO ???
Samozřejmě. Stejně tak ANO pro 104ky vytvořené ze 103jek . Což zřejmě ještě nikdo nezaznamenal...
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 15:28:34 |
|
Tedy resumé pro tabulku:
Samodomo 104 ze 102 NE - to platí obecně pro jakékoliv samodomo, které mění typ.
Proto ta pražská "104" nepůjde do tabulky vůbec.
Úředně vytvořené 102 ze 101 ANO - nemělo by se to v tabulce ale nějak označit? Je to taky na způsob ZMP, viz jihomoravský případ. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 15:31:55 |
|
1T1 3301 Typ 105
1T3 8778 Typ 106
1T3 8827 Typ 106
(Vše ORP Ostrava) |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 15:44:03 |
|
Zdravím, potřeboval bych poradit ohledně ORP:
Tyto RZ v M-kraji:
1M1 2xxx - typ 101
1M2 6xxx - 1M2 6450 typ 101
1M7 6840+ typ 101
1M8 58xx - 1M8 6005
1M8 7236 - 1M8 7400 typ 101
2M1 04xx - 2M1 0500 typ 102
2M0 14xx typ 102
2M1 0716 - 2M1 1xxx typ 101
2M2 2991 - 2M2 3xxx typ 101
2M2 4xxx typ 101
2M3 8800 typ 102
2M3 9381+ typ 101
2M4 9696
Díky |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 01:22:05 |
|
doplňuju sám sebe ze včerejšího dopoledne, #2378, vysoká žlutá PMV 65-xx:
takže rekord se nekoná...
včerejškem byly v P-kraji otevřený 2 nový bloky 2 různých ORP:
jednak rekordní 3P0 7583, což jsou pravděpodobně Nýřany,
a druhak 2P9 0715
kde bych tipoval Přeštice. ve zbylých přeštických 2P2 99xx - 2P3 013x bych hádal atypy, hlavně 102ky. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5008
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 13:57:01 |
|
ORP PV: 2M7 5057
Vypadá to, že nám tento blok vydrží zhruba do 2M7 64xx, takže stejné množství jako minule
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 18:00:06 |
|
Mcbain : ad 6A8
...no, tak to vypadá celkem jasně. Žádná doobjednávka, jenom se asi malinko projevil vliv rozhození na výdejny - 6A8 9588 ( a plynule dále ) se objevilo nejpozději 8. 8. , kdy taky bylo zároveň poprvé spatřeno. (ČKP udává pojistku od 4.8.)
Jen mi bylo (a stále je) divný to, že jsem od té doby (a navíc, jak píšeš, zřejmě nejsem sám) v intervalu
9131 - 9588 fakt nic neviděl.
Holt asi málo koukám (-e)...
P.A. :
1A5 8146, typ 101 PČR ( "firemní" vozidlo )
3A6 8490, typ 103
(Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 20:46:27 |
|
třeba má firma Agados, Autovia atp. ňákou předváděčku výrobního programu pro novináře v Pyrenejích... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7517
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 00:41:28 |
|
Holt asi málo koukám (-e)...
Jo, tim to určitě bude. Asi po těch tabulkách stále koukám málo...
někdy mám dojem, že na ulici nedělám nic jinýho
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 09:27:38 |
|
Dědek:
Co je 6S0 1310? Ještě Kladno nebo už Kolín? Resp. kde ti začíná Kolín? Kdyby Kolín, kladno by muselo jet novou sérii!
Co je 6S4 00xx - 01xx ? Nemohly by to být nové Černošice? Začalo se mi to zjevovat v západní části Prahy a do abecedy by celkem pasovaly (na rozdíl od Kladna) . Z předchozí série mám nejvyšší 6S1 3701 (i když s adresou Loděnice u Berouna)
Jihočeská analýza bude (snad) večer. Kromě 3C4 3xxx je podobně záhadná i 2C5 8xxx.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 09:36:37 |
|
někdy mám dojem, že na ulici nedělám nic jinýho
SPZ/RZ to je diagnóza! Zkuste někdy nekoukat, stejně se přistihnete, že koukáte! Je to jistý druh úchylky! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26512
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 09:56:08 |
|
Šotouš jako šotouš... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7521
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 10:29:08 |
|
Je to ouchylka, o tom není pochyb... 
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 10:38:13 |
|
Je to tak......... |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 10:39:53 |
|
Potřeboval bych poradit ohledně ORP od odborníků na Olomoucký kraj:
1M1 2xxx - typ 101
1M2 6xxx - 1M2 6450 typ 101
1M7 6840+ typ 101
1M8 58xx - 1M8 6005
1M8 7236 - 1M8 7400 typ 101
2M1 04xx - 2M1 0500 typ 102
2M0 14xx typ 102
2M1 0716 - 2M1 1xxx typ 101
2M2 2991 - 2M2 3xxx typ 101
2M2 4xxx typ 101
2M3 8800 typ 102
2M3 9381+ typ 101
2M4 9696 |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 12:53:13 |
|
Relativní PM rekord z 10. 10., Mikulášské náměstí: 2P8 4235 - Audi 100 - takže to máme nějakou přeregistrovanou jetinu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_Š.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 16:25:32 |
|
Oči SPZ/RZ šotouše směřují VŽDY nejprve na SPZ/RZ až potom jinam. Tím je to jasně definováno...  |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 16:54:01 |
|
3260: Zhřešil jsem. Několikrát jsem se přistihl, že v zájmu zachování života, zdraví a majetku toto pravidlo porušuji. Zvlášt pokud řídím. Jsem snad proto špatný šotouš?  |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 17:14:11 |
|
Vámos :
Já doufám, že 6S0 je pořád ještě Kladno (nestraš s Kolínem ), teď mám tu sérii na 6S0 15xx. Poslední dobou jsem se přes den vyskytoval převážně na Praze 6 a 7 a jistě sám nejlíp víš, že například na Evropské se kladenské RZ vyskytují pomalu víc, než domácí...No, a nejnovějších pár nejvyšších z oné série mám právě tam z těch končin. O Kolínu jsem, přiznám se, tím pádem vůbec neuvažoval, ačkoliv jsem klidně mohl - je totiž tak napůl mezi nezvěstnými ( na 5S8 0x xx je už nějak dlouho, zdá se mi...).
Takže možné je všechno.
6S4 00xx - 01xx se mi zatím zjevilo jedno (6S4 0076). Taky si myslím, že spíš než Kladno, by to mohly být nové "P-Černošice".
Zrovna dneska - 6S1 3833, 3952 , 4010 , 4118 , (4286 je jejich typ 102).
PS : Novou sérii asi načal Benešov - za Voticemi od 5S9 38xx (mám 5S9 3916), předtím 5S7 46xx - 55xx. O weekendu ověřím na místě. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 17:46:10 |
|
Atypická JM-analýza
1B0 8117 - typ 102
1B0 8148 - typ 103
1B0 8228 - typ 103
• 1B0 8245 - typ 103
1B0 8346 - typ 103
1B0 8583 - typ 103
1B0 9243 - typ 101
1B0 9252 - typ 101
• 1B0 9727 - typ 103
1B0 9814 - typ 104
• 1B1 3012 - typ 101
1B1 3423 - typ 106
1B1 7443 - typ 102
1B1 7447 - typ 102
1B1 7971 - typ 103
1B3 3388 - typ 102 BM
1B3 4747 - typ 103 BM
1B3 5565 - typ 104 BM
• 1B3 5569 - typ 104 BM
• 1B3 5885 - typ 101 BO (okres Brno-venkov)
• 1B3 6220 - typ 101 BO (okres Brno-venkov)
• 1B4 0892 - typ 106
1B5 6050 - typ 103 BM
• 1B5 76xx - typ 101
• 1B7 1885 - typ 101 BO (okres Brno-venkov)
2B0 2166 - typ 103
• 2B0 7547 - typ 101 VY
2B2 4193 - typ 106 BM2B2 7823 - typ 101 HO
2B3 2457 - typ 101
2B3 2704 - typ 102
2B3 4223 - typ 101 ZN (okres Znojmo)
2B3 6774 - typ 103
2B3 6785 - typ 103
• 2B3 8513 - typ 101
2B3 8567 - typ 103
• 2B3 8760 - typ 103
2B3 8777 - typ 103 Brumov (ORP Blansko?)
2B3 8808 - typ 103
• 2B5 2680 - typ 101 BV
2B6 0635 - typ 101 TIS
• 2B6 8087 - typ 102 SLP
2B6 8270 - typ 103 SLP
2B6 9730 - typ 101
2B7 0909 - typ 101 BK
2B7 2726 - typ 102 BK
• 2B8 0333 - typ 102 BV
2B8 2032 - typ 101 KUR
• 2B8 2286 - typ 101 TIS
2B8 2305 - typ 101 TIS - navazuje na minikurimskou serii 19xx - 22xx - tedy rozdelena okresni objednavka v BO
• 2B8 2980 - typ 101 HUS
• 2B8 9345 - typ 101 TIS
• 2B8 9385 - typ 101 TIS
• 2B8 9504 - typ 101 TIS
• 2B8 9581 - typ 101 TIS
• 2B8 9622 - typ 102 TIS
2B8 9677 - typ 106 TIS
2B9 9469 - typ 101 KUR
3B0 3318 - typ 101 SLP
• 3B1 5088 - typ 102
3B1 9494 - typ 101 TIS
3B1 9501 - typ 101 TIS
3B1 9647 - typ 101 TIS
3B1 9788 - typ 101 TIS
3B1 9951 - typ 106 TIS
3B2 0618 - typ 103 nebo 106 TIS tedy asi 106!!!!!!!!
3B2 0797 - typ 116 - nenaporcovane US formaty z prvni objednavky
3B2 1808 - typ 101 BK
3B4 4561 - typ 101 KUR
• 3B4 8299 - typ 101
• 3B4 8868 - typ 101 SLA
3B5 1781 - typ 101 TIS
3B5 1795 - typ 101 TIS
• 3B5 3619 - typ 101
3B6 8887 - typ 102
• 3B6 9405 - typ 101 ZID
3B7 0853 - typ 102 KUR
3B7 0860 - typ 102 KUR
3B7 0930 - typ 116 KUR (SPATRENY OBE ZNACKY)
3B7 0933 - typ 116 KUR (SPATRENY OBE ZNACKY - US format vpredu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
3B7 0934 - typ 116 KUR (SPATRENY OBE ZNACKY)
3B7 0945 - typ 116 KUR (SPATRENY OBE ZNACKY)
3B7 5277 - typ 101 BK
• 3B8 7288 - typ 103 KUR
• 3B9 0130 - typ 101 TIS
• 3B9 0140 - typ 101 TIS
3B9 0411 - typ 101 TIS
3B9 0412 - typ 101 TIS
• 3B9 0430 - typ 101 TIS
• 3B9 6414 - typ 102 BOS
• 3B9 6450 - typ 102 BOS
4B0 9650 - typ 116 BM (SPATRENY OBE ZNACKY)
• 4B1 0723 - typ 101
• 4B1 0925 - typ 101
4B1 1433 - typ 101 IVA
4B1 8209 - typ 101 ZID
4B2 6539 - typ 101 Maly rekord BM
• 4B3 2423 - typ 101 KUR
• 4B3 4551 - typ 101 TIS
• 4B3 5453 - typ 101
• 4B3 6644 - typ 101 ZN
• 4B3 6819 - typ 101 ZN
4B4 8647 - typ 101 podlozka AGROTEC HUSTOPECE na novem Roomsteru mi trosku narusila dojem o hodoninske serii
• 4B4 9308 - typ 101 KUR
4B4 9341 -typ 101 KUR
4B4 9669 - typ 101 KUR (maly rekord) ZMP!!!!!!
4B4 9747 - typ 101 KUR
4B4 9888 - typ 101 spatreno sice v KUR, ale videl bych to na jinou ORP (4B4 99xx je KYJ - takze to bude asi on)
4B5 0256 - typ 101 Maly rekord KYJ
4B5 2626 - typ 101 - nová série !!!!!! ZMP!!!!!!!!!! TIS nebo ROS (spatreno v Kurimi)
4B5 3602 - typ 101 - tajemna serie mezi Kurimi a Znojmem (tajny typ: VES)
• 4B5 4923 - typ 101
4B5 5596 - typ 101 ZN
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 18:41:33 |
|
Dědek: dnes na Evropské 6S0 1503 - takže asi fakt stále ještě Kladno.
A když jsme u toho KLadna - kdysi jsem měl dotaz, jestli (zatím neviděná) 5S5 5555 by měla být 101 Kladno. Tys mi tenkrát odpověděl, že asi ano. Mě se to na základě posledních poznatků nezdá. Řekl bych, že buď už to není 101 a nebo je to 101 Kolín (druhá možnost se mi zdá nejpravděpodobnější). Kladno se mi jeví přibližně 5S5 3754 - 5177 (max +-200) - pak už 5S7. Jak máš 5S5 u Kladna ty?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 18:50:32 |
|
Aktuálně z P-kraje
jednak rekordní 3P0 7583, což jsou pravděpodobně Nýřany, a druhak 2P9 0715 kde bych tipoval Přeštice
3P0 7583 - vzhledem k tomu, že se jedná o absolutní vrchol, pak je analýza značně komplikovaná. Nicméně TZZ z vedlejší SPZ - diskuze nám to osvětluje - Nýřany vypadají realisticky (dojely k 2P4 2999).
2P9 0715 - ve světle informací z rekordové (ne)diskuze musím za celou plzeňskou analýzu prohlásit, že ORP Plzeň načala nový blok a své 2P8 tak ukončila na hodnotě 4235. Z toho by vyplývalo, že nám zůstává mezera 2P8 43xx - 48xx, pro kterou existují v zásadě dvě vysvětlení:
- Přeštice, které jsou jedinou ORP, která sem abecedně zapadá, v tom případě ale opět nevíme, kam máme zařadit 3P0 37xx
- druhá, o dost pravděpodobnější možnost, je ta, že mezera je určena pro dlouho očekávané plzeňské atypy.
3260: Jedna prosba: Nebylo by, prosím, možné zpracovávat JM-analýzu v nějaké záživnější formě? Stačilo by menší písmo a barevné odlišení serií 1B0, 1B1, 1B2 a tak dále. Děkuji.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 19:14:41 |
|
Vámos : Já tam mám Kladno taky od 5S5 3752 (), ale až do do 5S5 5771, typ 101, pak je minimálně
od 5S5 5776 do 5S5 5819 typ 102, o kterém soudím, že je snad taky kladenský. To oddělení stodvojkou je podle mě dělítko mezi Kladnem a Kolínem. Pokud by měly končit kladenské typy 101 někde na cca 5177 (5377), musel by se mezi tyto dvě v abecedě sousední objednávky vetřít kýsi vetřelec, o kterém já ale zatím nemám zdání. Jeho by pak případně mohly být i ty stodvojky.
První kolínský typ 101 mám potom od 5S5 5954...do 5S5 7300 a zase konec série - (snad kolínské) typy 102 od 5S5 7444.
Potom KH, typ 101 od 5S5 8091...atd.
(Hele, nějak ses do toho dal - ne tak rychle, nebo to máme všechno do Vánoc a po Novém roce už nebude do čeho píchnout...  ) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 19:59:15 |
|
Avizovaná jihočeská analýza (CB/CK)
Vzhledem k tomu, že se mi to jevilo poněkud zamotané, zapojil jsem své analytické metody vyvinuté před více než deseti lety pro rozšifrování starého rakouského systému. U intervalů zjištěných u jednotlivých ORP jsem porovnával „hustotu“ – průměrný odstup jednotlivých RZ v rámci intervalu. Musí vyjít v rámci jednotlivých zkoumaných ORP podobný – pokud nevyjde, je někde chyba. Čím vyšší hustota (= nižší číslo), tím je i zjištěný interval přesnější (s 90% pravděpodobností není okraj intervalu odlišný o více, než je hustota)
Začnu hezky od lesa (= od okresů)
Poznatky z ex-okresních ORP jsou ale méně vydatné (=husté) než z Kaplice a Trhových Svin
Český Krumlov byl jeden z prvních okresů, které v J-kraji začaly vydávat RZ (asi ještě před koncem roku 2001)
Okres Český Krumlov
1C0 4014 – 1C0 4757 101
1C1 3234 – 1C1 4679 101
1C1 5607 103
1C3 2790 – 1C3 4997 101
1C4 2793 – 1C4 4610 101
1C6 6001 možná ještě okres
sérii 1C6 asi ještě načal okres, ale záhy si jí Krumlov rozdělil s Kaplicí
ORP Český Krumlov (hustota 158 - 176), vše typ 101
1C6 7363 – 1C6 8419
2C5 6344 – 2C5 6936
2C7 0372 – 2C7 0874
2C8 6195 – 2C8 7962
2C9 4228 – 2C9 5177
jednotlivci: 3C0 3716 – možná Budějice, 3C4 3281 – tajemná série
ORP Kaplice (hustota 43-81), vše typ 101
1C6 6119 – 1C6 6718
2C5 7655 – 2C5 7980
2C7 3183 – 2C7 3576
3C1 8501 – 3C1 8570
3C4 2244 – 3C4 2416
a opět záhadná 3C4 3412
České Budějovice dočerpaly dřív žluté než bílé jednořádky, proto se první RZ objevily na náklaďácích a autobusech. V Budějovicích jsem prováděl analýzu jen velmi zběžně, takže výsledky jsou spíš jen orientační.
Okres České Budějovice – velmi nejisté série radši uvádím po jednotlivých kusech
1C0 0000 – 1C0 2722 101 (1C0 3853 – 1C0 3866 viz Trhové Sviny)
1C1 2968 102 – druhá CB objednávka – neobsahovala typ 101!!!
1C4 4241, 6894, 8027, 8128 101
1C9 0973, 0993, 2117, 2936, 5929, 7181 101
2C1 9802 – 2C2 4997 101 – skutečný rozsah velmi nejistý
pak tápu, ale asi už každá ORP jela zvlášť – možná došlo k rozdělení během té 2C2
ORP České Budějovice (průměrná hustota okolo 300 – velmi nedostatečná), vše typ 101
2C4 3779 – 2C4 7829
2C6 8202 – 2C7 0295
2C9 1735 – 2C9 3282
3C0 0359 – 3C0 3255
3C1 5418 – 3C1 6729
ORP Trhové Sviny (hustota 22-83), pokud jinak neuvedeno, vše typ 101
1C0 3853 – 1C0 3866 typ 106, dle hustoty výskytu vydáváno v Trhových Svinech
2C3 6426 – 2C3 6457
2C5 5461 – 2C5 5621
2C6 0262 – 2C6 0539
2C8 2064 – 2C8 2642
3C1 1628 – 3C1 1960
3C2 8064 – 3C2 8242
Záhadná série 2C5 8126 – 2C5 8851 se vyskytovala všude v menší hustotě – stejně jako budějovické série. V samotných Českých Budějovicích jsem jí ovšem nezanamenal – tak nevím, čí vlastně je.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:10:34 |
|
Dědek - Kladno: Rozsah té série je na základě místního šetření v Kladně a okolí. Že to jde až přes tu 5S5 5555 samozřejmě nemůžu 100% vyloučit. Druhá varianta by byla, že Kladno konec té série někomu darovalo. Snad ještě bude hezky, abych se ke Kladnu dostal na kole
nějak ses do toho dal - ne tak rychle neboj, jen kompletuji své letní poznámky, po skončení kolovací sezóny (většinou přechod na zimní čas) upadnu jako každoročně do zimního spánku (a budu se více věnovat historii)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:40:01 |
|
Teď koukám, že ta série 3C1 u Trhových  bude možná trochu menší. 3C1 1853 by totiž měla být už Třeboň, takže Sviny asi jen 3C1 1628 - 3C1 1823. Tím se i trochu zvýší hustota této série
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 23:15:56 |
|
Dnes se mi konečně podařilo zvěčnit druhou mě známou pražskou "105ku" z éry SPZ, sérii AKT 98-xx (první je
AHN 02-xx).
Mám k ní tři dotazy:
1. daly by se obě nějak přesně ohraničit?
2. existuje v Praze ještě nějaká další?
3. existují i jinde? Podle mě musí být velmi vzácné.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5022
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 10:46:04 |
|
C.A.
1M3 29xx - ORP PV, typ 101
1M3 30xx - ORP PV, typ 102
1M3 32xx - ORP PV, typ 103
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 11:38:40 |
|
Bobyk:
Potřeboval bych poradit ohledně ORP od odborníků na Olomoucký kraj:
1M1 2xxx - typ 101
1M2 6xxx - 1M2 6450 typ 101
1M7 6840+ typ 101
1M8 58xx - 1M8 6005
1M8 7236 - 1M8 7400 typ 101
2M1 04xx - 2M1 0500 typ 102
2M0 14xx typ 102
2M1 0716 - 2M1 1xxx typ 101
2M2 2991 - 2M2 3xxx typ 101
2M2 4xxx typ 101
2M3 8800 typ 102
2M3 9381+ typ 101
2M4 9696 |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 11:55:28 |
|
Taky by mě zajímala analýza ORP Krnov, pracuju na tom,ale chci to porovnat. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 12:01:17 |
|
Nějaké fotky ORP Jeseník:
  \ |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 12:23:27 |
|
Sakra,nějak se to zvrhlo,nejdou zvětšit.
Jinak ten Transporter je 1M8 6868 a Mondeo 1M0 8888 |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5027
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 13:25:53 |
|
Freelander: Věř mi, že jsem ti chtěl pomoct pokaždy, když jsi tu prosbu sem dával, ale toto jsou značky, které jsem snad nikdy v životě neviděl
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 18:41:34 |
|
Dědek - Kladno 5S5:
Tvojí jistotu ohledně kladenské 5S5 5555 ti asi nahlodám -
V intervalu 5S5 3754 - 5177 mám zaznamenáno 16 RZ v průměrném ostupu cca 95 (max 300). Nic vyššího než 5S5 5177 jsem na Kladně a v okolí neobjevil, přestože jsem se na to zaměřil. Nepochybuji, že až 5S5 5771 to bylo objednáno Kladnem, ale kloním se k názoru, že to bylo vydáváno jinde
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 19:13:52 |
|
Aktuálně z P-kraje
Plzeňské relativní rekordy:
2P8 4305, typ 101 - nejvyšší značka z dnes již mrtvého bloku
2P9 0811, typ 101 - čerstvé
1P7 0163, typ 103
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 20:44:23 |
|
Udělal jsem si čas a šmátral jsem po Kravařích.
Tady mají výdejnu:
ORP Kravaře:
1T9 8000 – 1T9 9199, 2T3 1500 – 2T3 2499,
3T1 6100 – 3T1 6699, 3T4 8000 – 3T4 8499,
3T7 0300 – 3T7 0899
Je jisté, že Kravařům dochází série 3T7, za pár dni budou otvírat další balík. Kravařům určitě v dodávkách vypomáhá sousední Opava (zvláště pak u série 1T9 a 3T4).
(Pro Dědka: sídliště jsem tam nakonec našel - 3 paneláky vedle sebe + mají tam dokonce městskou policii).
...v Kravařích jsem si vzpoměl na Freelandera, měl jsem ještě dost času, tak jsem se přesunul do Krnova, kde jsem hodinu seděl v autě u Hypernovy a dělal tzv. "autoanalýzu":
1T1 3900 – 1T1 5999, 1T5 0200 – 1T5 3799,
1T7 6500 – 1T7 8199, 3T1 6700 – 3T1 8099,
3T7 0900 – 3T7 2099, 3T9 3300 – 3T9 5799
(Krnov si zase pěkně rozdělil sérii 1T7 s Bruntálem).
3T7 1967 - typ 102 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 20:56:57 |
|
A vůbec, dneska jsem měl docela štěstí na protekční RZ.
1T2 0000
1T3 6999 - typ 102
3T4 6666
3T5 0000
(Ono jich bylo víc, ale moje paměť má jistou kapacitu).
Pak cestou domů jsem na jistém místě před Opavou (schválně nebudu říkat kde) narazil na estonský přívěs, který tam stojí už několik měsíců.
Co tím chci říct? Že už teď mám pro ní vyhrazené místo na zdi. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 00:07:04 |
|
hledá se vstupní bod centrálního chřtánu
zahajuji vsypávání dat:
2C6 9812, 101, Renault Clio Essa ČB (ORP ČB)
2K0 3141, 101, Renault Kangoo, živnostník s mobilním číslem a podložkou autohlavaty.cz Karlovy Vary (takže ORP krajně nejistá)
4A1 0108, 116, Land Rover Freelander
(přední tabulku jsem viděl )
2S6 1613, 102, návěs (pravděpodobně CTJ, tudíž Zdice=ORP Beroun?)
5A0 6806, 106, Isuzu Trooper
1S3 0598, 103, T815 cisterna/silo?, soukr. dopravce Tmaň (tudíž zřejmě ORP Beroun)
1K0 3230, 102, tandemový přívěs sklápěčka
2K1 0644, 101, Toyota Corolla s karlovarskou podložkou
4S1 3320, 101, Karosa C954E Probo Trans Beroun
2L5 1395, 101, Š Octavia kombi II, Městská polis Jablonec (v Plzni - nechápu)
1A5 7662, 101, Š Fabia PČR
1A5 7634, 101, Š Fabia PČR (tu už jsem asi hlásil)
6S0 2026, 101, tahač Renault Magnum, firma z Kolína
4U0 3333, 101, BMW 530i, zavádějící podložka DyCom Group s karlovarským tel. číslem
...éto vsjo. je to sbírka za celej tejden. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 08:55:37 |
|
Martin: Nebylo by, prosím, možné zpracovávat JM-analýzu v nějaké záživnější formě?
Plánuju po dostačném nasbírání dat oddělit od sebe jednotlivé bloky. Nyní se zejména zaměřuji na zmapování atypů z okresního systému.
Jinak existuje ještě excelovská verze analýzy, kterou se budu snažit v brzké době opět umístit na net.
Mcb:
1. daly by se obě nějak přesně ohraničit?
2. existuje v Praze ještě nějaká další?
3. existují i jinde? Podle mě musí být velmi vzácné.
Ad 1: daly, chce to vymetat srazy amerik - mám pár fotek, rád přispěju
Ad 2: myslím, že v Praze existuje ještě jedna stopětková série, opět zkontroluju na svém PC
Ad 3: mám zdokumentované BZJ a HKP
Aktuálně z Ivančic:
série 4B3 17xx se nám začíná pomalu rozbíhat, Ivančice teď trošku ztrácejí, poslední objednávka 4B1 14xx - 21xx byla poněkud větší. Včera večer jsme byli na zámku v Hrubšicích připravit se na dnešní akci: odkaz Vystoupím zde v roli černokněžníka. Zjistil jsem, že majitel zámku má modrého Superba z protekční ivančickou 3B4 3800. Cestou zpět jsem ještě před zámkem spatřil vzorovou znojemskou Pří.Voz.Nou. Jelikož jsem u sebe neměl deníček a byl jsem mírně pod parou , tak jsem si jen zapamatoval 1B4 70xx - typ 103 + 1B4 77xx - typ 104. Tím se mi krásně vymezily znojemské stotrojky.
Zítra se tedy k zámku sjedou hosté z blízkého okolí a já u toho nebudu, budu zavřený na půdě zámku . Pokusím se v krovu vytvořitt nějakou škvíru... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 09:06:26 |
|
Mcb (vedle): podobnost čistě náhodná. Zna4koujsme si jist. Vid2l jsem ji 2× na stejném místě.
Dědek (vedle): tajný typ na 4B6 7404 nemáš? Které ORP teď dojíždějí svoje série? HO??? ZN??? Opět je tam patrná velká díra na BM. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 17:23:15 |
|
Průzkum šotomínění:
Před časem to Pajda naťuknul a já se tedy zeptám: Bylo by někomu k užitku, kdyby mimo hlavních tabulek existovala ještě jednoduchá, tzv. "cestovní" verze? Byly by tam jen typy z první(101) + druhé tabulky a jen v podobě nejvyššího čísla. Celé by to bylo na jeden list A4.
No a potom mám ještě nutkání prohodit v tabulce mezi sebou sloupečky "místo" a "datum". Je to taková kosmetická změna, ale minimálně Bobyk a já bychom ji uvítali . Vadilo by to někomu?
Takže co na to ostatní? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:35:49 |
|
Hlučín otevřel nový balík, známý z práce si nechal přepsat Favorita z 1A4 2102 na 4T3 4250. |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 20:01:41 |
|
Díky všem za data !
Pavle, nejvíc se ti povedla ta 6S0 2026 s indicií na Kolín !
Vámos :
- Jihočeská analýza - hmmm, tak to je porce.
Koukám, že jsi navíc povýšil naší prachobyčejnou "hobby - analýzu" na "analýzu vědecké úrovně".
Za dlouhých (pod)zimních večerů to podrobím křížovému výslechu (hlavně to zkusím nacpat do mojí rekordní chronologie.)
Na první pohled tam sice vidím pár nejasností, ale těm se zkrátka nedá vyhnout.
K dělení okresních sérií - byl by potřeba seznam ORP, ve kterých se nestihlo začít vydávat od 2. 1. 2003, (většinou kvůli chybějícím prostorám). A k tomu to nejpodstatnější - údaj, od kdy zde tedy začali vydávat.
Například tvoje první ryze kaplická 1C6 (vzniklá dělením krumlovské) se objevila až v únoru roku 2004. Pokud zde ale fungovala výdejna normálně v termínu, dělit už se měla krumlovská série 1C3 nebo by se ta kaplická 1C6 musela objevit o rok dřív, což se rozhodně nestalo.
Cosi takového podezřelého tam totiž v lednu 2003 na první pohled vidím - na krumlovské 1C3 skok během 14 dnů skoro o 0600.
- "Kladno, to je to město, Kladno, to je ten hit..."
No, tak pokud je to poznatek z důkladného vyšetřování přímo "na místě činu", pak tady fakt něco nehraje.
A jsem moc zvědav, až vyšetřování pokročí, která ORP na nás z konce té série vykoukne.
Jen mi vrtá hlavou, kde tedy bylo Kladno takřka celý květen.
Na konci dubna dosáhlo 5S5 51xx, a protože předtím svoje 5S5 5181 až (minimálně) 5S5 5775 s největší pravděpodobností někomu předalo, dál v této sérii nepokračovalo. Ale 5S7 66xx načalo určitě až koncem května !
Ačkoliv je kladenský přírůstek za měsíc těžko přehlédnutelný, přesto se nám v qětnu očividně se svými měsíčními + 0800 kamsi zatoulalo.
O tom, že RZ z dalšího balíku ještě nemusely být k dipozici ( a Kladno tím pádem muselo jít vyzobávat číselnou řadu někam nazpátek ) uvažovat nemůžeme, protože první RZ z dalšího balíku byly použity už v únoru 2006.
PS :
Včera jsem měl cestu na sever Čech, časem se zde objeví analýza Žatce a Podbořan. Jen předešlu aktuální série od obou ORP :
Podbořany - 4U0 3196 - 3352
Žatec - 4U0 8911 - 8927
A teď to přijde : Cestou zpátky jsem viděl (na dálnici poblíž Kladna,...no fakt, nekecám...! ) :
5S5 5555 - "stříbrná" Škoda Octavia (doufám, že mě nešálil zrak)
Dále dnes v Benešově u Prahy ověřeno :
5S9 3888 - 3966 - Benešov aktuálně
3260 : 4B6 73xx - 74xx se prozatím neodvážím ani tipovat. To by, myslím, nezvládl ani půdní černokněžník.
Co jsem si ale všiml a troufnu si to i tipnout, je série 4B3 91xx - 9393.
Brno ? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:08:09 |
|
existují i jinde? Podle mě musí být velmi vzácné
Já si dovolím vyslovit teorii, že musí existovat všude, neboť tento typ přišel až se vzorem 1994. Je ale taky možné, že některé okresy jej záměrně ignorovaly ve prospěch nadbytečných zásob "pre106".
prohodit v tabulce mezi sebou sloupečky "místo" a "datum". (...) Vadilo by to někomu?
V zásadě nevadilo, jen mě zajímá, jaký by to mělo funkční význam?
A k cestovní tabulce: Já používám systém, že pokud vidím značku u které mám podezření na rekord, tak si ji zapamatuju, nebo naťukám do telefonu. Při nejbližší příležitosti ji pak zkonfrontuju s tabulkou. Cestovní verze na jednom listu A4 by pak celý tento proces urychlila pouze v tom, že bych o rekordu věděl hned a to mi přijde vzhledem k nákladům spojeným s neustálým tiskem aktualizované tabulky neadekvátní. Závěr: cestovní tabulku klidně, ale pro mě nebude mít žádný přínos.
Dotaz na C.A: Mohl by mi nenasytný chřtán vyplivnout, do kterého okresu patří 1C1 8801, typ 101? Děkuji. Recipročně věnuji C.A. toto:
3U2 69xx, HOPI Klášterec nad Ohří (CV, snad Kadaň)
Aktuálně z P-kraje
Nejprve pár relativních rekordů, kterých se dnes opravdu urodilo (vše 101):
2P9 5054 Rokycany
2P9 8079 Domažlice
3P0 0179 Kralovice
A nakonec jedno významné sklíčko do mozaiky jménem regioanalýza - taxi 2P5 5944 a na dveřích číslo koncese STOD 015.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:32:12 |
|
Bacha, plivu :
1C1 8801, typ 101...Písek
Jo a dík. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:56:00 |
|
Dědek: Kladno - 5S5 5555
Pořád mi to vrtá hlavou, když ti to časově sedí. Divné je, že bych při množství viděných kladenských RZ neviděl žádnou z rosahu 5S5 5177 - 5771 Prostě je to potřeba ještě důkladně prozkoumat.
Jižní Čechy - to oddělení Kaplice od Krumlova ber jen orientačně. Ale jako první čistě kaplická mi připadala až ta 1C6. Bez důkladné anylýzy v Krumlově nelze vyloučit, že k rozdělení nedošlo dřív.
5S9 3888 - 3966 - Benešov aktuálně
24. září spatřena přímo v Benešově 5S9 4004 Protože to byl takový opuštěný k sirotek, netroufal jsem si to nikam přiřadit. Teď už vím, že to byla benešovská protekce....
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 22:21:50 |
|
2C7 8614 - aktuální táborská (autobus Comettu) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 22:40:58 |
|
R_b: Díky! Takže se mi můj odhad potvrdil
Jak moc je aktuální? Tipoval bych jí ještě na září. Dnes u Mladé Vožice viděna 2C7 9366.
Tahle série by měla být dost dlouhá, až někam k 2C8 2000 (nevím, kolik je tam atypů)
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 23:14:54 |
|
Jak moc je aktuální? Tipoval bych jí ještě na září.
Je to možné, ale určitě není starší než z půlky září. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 23:55:46 |
|
Martin_l: Díky za názor .
To prohození sloupečků by nemělo žádný funkční význam, jen nám to s Bobykem příjde takové intuitivnější - taky asi proto, že datum je důležitější než místo. Jen bych rád slyšel argumenty proti, protože jinak to prohodím  .
Dědek: No pěkně se nám to 4U0 rýsuje. |
