| Autor |
Příspěvek |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 07:18:40 | 
|
Díky, dvorní dodavateli. 
(To 5S2 2494 by měl být asi spíš typ 102, že yo?  )
Pajda : Je někde dostupná S analýza?
Je.
Sice asi zatím u nikoho ne v ucelené podobě, v jaké jí mají Péčkaři a Béčkaři, ale dá se jakž takž průběžně skládat, když budeš listovat v obou archivech.
První ucelenější dílčí (mikroregionální) přehled se objevil v hlavní (tehdy ještě nedělené) diskuzi památného dne
9. qětna, l.p. 2006 (7:24:37), zatím poslední poměrně nedávno zde, v této komůrce (14. 11. , 19:36:00).
Ve stejném stylu, jako je ten poslední "kladensko-slánský" přehled se zde určitě průběžně budou objevovat další
a další středočeské ORP.
Pokud bys' měl nějaký konkrétní dotaz, začínající "eS analytiku" ( ) s důvěrou se obrať na některého ze zdejších odborníků.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 08:23:16 |
|
4B4 1949 - malý rekord ORP Brno
Židlochovická analýza:
3B0 8667-9483 3B0 9873-typ 106
3B5 7188-8215
3B6 9277-9523
4B1 7473-8353
Analýza provedena v neděli v obci Rajhrad
Dnes ráno pěkná přívozná 3B7 0057+4B2 0180 (rekord typu 102), tzn, že ta 3B7 00xx bude asi BK nebo BOS - pasuje za Židlochovice a před Ivančice
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 10:32:41 |
|
dědek:
5S2 2494 by měl být asi spíš typ 102, že yo?
samozřejmě. jsem se upsal |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 14:21:36 |
|
Horká novinka z ORP Jeseník!
2M8 1945 +
Spatřeno v intervalu 4 dnů:
2M8 1945 Focus Combi
2M8 1947 Octavia combi - Autocont Jeseník - dříve 2A8 2867
2M8 1952 BMW
2M8 1958 Peugeot 306
Nejvyšší z původní série
2M7 4196 +
je 2M7 4702 bílý Kadett, spatřen dnes v JE,ul.Lipovská, ale stále pokračuje v jedné ze 2 kanceláří na výdej rz |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 14:22:49 |
|
2M7 4893 Octavia Combi bílá,
2M7 7410 L.R. Discovery 3,
2M8 1137 Passat Variant
2M8 8033, 8080, 8096, Fabia, Passat a Favorit - Možná nová SU série ???
Tak co mi k tomu řeknete? |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 15:07:22 |
|
Aktuální Tábor: 2C7 9437 - autobus Comettu (dnes vyjel poprvé) |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 17:11:39 |
|
Dnešní úlovky (...a snad i aktuální série) :
S.A. :
5S6 4099, typ 101 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav
6S2 4615, typ 101 Kladno
6S3 5932, typ 101 Neratovice
U.A. :
4U1 3647, typ 101 Litvínov
4U2 0073, typ 101 ??? (nová série) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 17:57:48 |
|
Dědek: 4U2 - já jen zírám  . Kam se všichni ženou a kde zůstala celá 3U9?  |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 18:05:37 |
|
Taky zírám, navíc už delší dobu a nejenom ohledně U-kraje.
"Cosi tajemného" se děje v posledních objednávkách ve většině krajů. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 23:52:02 |
|
ORP Kopřivnice:
1T9 4448 - 1T9 5555 (další spatřené 1T9 5316).
2T6 2280 - 2T6 2651
3T1 5018 - 3T1 6042 (další spatřené 3T1 5102, 5489, 5760, 5866).
3T5 5535 - 3T5 9114
3T9 2490 - 3T9 3117 (další spatřené 3T9 2860, 2989, 3003).
4T0 7251 - 4T0 8201 (další spatřené 4T0 7300, 7347, 7461, 7565, 7763, 7773, 7879, 8140).
4T2 2114 - 4T2 2504 (další spatřené 4T2 2215, 2291, 2424, 2433, 2477, 2484).
Nakonec že by měl kapitán Hejl pravdu? Vypadá to, že 4T2 je opravdu kopřivnická, ona se docela v Kopřivnici dělá analýza špatně, protože okolní ORP jsou na ní doslova nalepeny a dělají v tom pěkný guláš. Navíc mi připadá, že stále neinformovaní obyvatelé Kopřivnice dojíždějí pro značky do NJ. Prozatím nechám 4T2 pod Kopřivnicí, i když je tu stále procento, že jde o NJ.
ORP Frenštát pod Radhoštěm:
2T3 5800 - 2T3 6199 (spatřené 2T3 5909, 5910 aj.).
2T5 7203 - 2T5 7752 (další spatřené 2T5 7270, 7295, 7399, 7436, 7468, 7536).
3T0 5719 - 3T0 5947 (další spatřené 3T0 5818, 5883).
3T5 5390 - 3T5 5611 (další spatřené 3T5 5405, 5422, 5487, 5490, 5498).
3T6 5322 - 3T6 5512 (další spatřené 3T6 5377, 5439, 5442).
4T0 2679 - 4T0 2802 (další spatřené 4T0 2771, 2788, 2795).
A ještě přihodím:
1T2 3762 - typ 103 (OR)?
2T1 4130 - typ 106 (FR)?
2T4 5904 - typ 102 (NJ)
3T4 4691 - typ 116 (NJ)
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.) |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 10:47:30 |
|
Obrázky z Příbrami
vlek PB a vlek PBK neduplicitní
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 20:32:34 |
|
ORP Bílovec:
2T5 4522 - 2T5 5478 (další spatřené 2T5 4782, 4783, 4832, 4911, 4931, 4952, 5008, 5064, 5075, 5109, 5166, 5250, 5271, 5287, 5306, 5404, 5410, 5420, 5428, 5477, 5502).
2T7 8220 - 2T7 8738 (další spatřené 2T7 8495, 8695, 8706).
3T0 1812 - 3T0 2604 (další spatřevé 3T0 1864, 1948, 1955, 2009, 2167, 2210, 2222, 2257, 2358, 2379, 2463, 2468, 2474, 2496, 2502, 2520, 2555, 2591, 2601).
3T6 4799 - 3T6 5100 (další spatřené 3T6 4828, 4874, 4909, 4938, 4996, 5058, 5089).
3T8 0191 - 3T8 0995 (další spatřené 3T8 0280, 0313, 0378, 0443, 0477, 0634, 0781, 0799, 0808, 0854, 0898).
V Bílovci jsem zahlídnul další, prozatím záhadné série 4T3 9911 a 4T4 14xx
Dnes chřtán nebude o hladu:
1T1 3183 - typ 103
1T2 7422 - typ 103
1T3 0741 - typ 102
1B3 4233 - typ 103
1B3 5334 - typ 104
1M3 7034 - typ 103
1M3 7073 - typ 103
1T3 7735 - typ 103
1T3 8018 - typ 103
1B5 6109 - typ 103
1C7 1610 - typ 102
1J7 8579 - typ 103
2T0 2522 - typ 102
2T1 5762 - typ 104
2T3 5101 - typ 102
2T4 4966 - typ 102
3T0 1575 - typ 115
4T3 4751 - typ 102 |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 21:22:34 |
|
Dědek: V Ústí jsme na 4U0 80xx, Litoměřice 3U6 8474 (ale to je už pár dní zpět - zapomněl jsem na to), no a dnes jsem viděl 3U8 1526, což teda nevím co je, ale i když by to ještě nebyl Most, tak je to stejně něco "dávno" rozebraného. |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 00:39:40 |
|
Rul: Opravil jsem se už tady,20.8.2006 vydáno v Nesselsdorfu číslo 4T2 2047.A nemáš tuto serii v přehledu |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 08:08:58 |
|
C.A.:
1c6 5011 - 102
1c6 5726 - 106
1e1 6734 - 104
1m2 3320 - 103
2b7 2900 - 103
3b2 0813 - 115
nová série: 4b6 8096 - tipl bych to na KU
4b5 75xx - HU
Ty záhadné 4b5 7xxx budou asi BK nebo BO - vídám je často v KU.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5369
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 14:22:57 |
|
C.A.
2Z8 2578, ORP Uherské Hradiště, typ 101
2Z6 6734, ORP Uherské Hradiště, typ 102
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5370
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 16:31:24 |
|
C.A.
1M7 0826, ORP Prostějov, typ 103
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 18:38:51 |
|
ORP Karviná:
1T4 1925 - 1T4 5021 (další spatřené 1T4 2067, 3037, 3135, 4018, 4113, 4414, 4422, 4981);
1T5 6917 - 1T5 7074;
1T6 0202 - 1T6 1196;
2T4 0222 - 2T4 1479;
2T6 1050 - 2T6 1599 (další spatřené 2T6 1218);
2T8 2697 - 2T8 3248 (další spatřené 2T8 3053);
2T9 9233 - 3T0 0148 (další spatřené 2T9 9545 - původně jsem si myslel, že jde o Jablunkov, protože 4 podobné RZ jsem v Jablunkově přímo viděl, ale už kdysi Garfield říkal, že se po Karviné pohybuje hodně 3T0 bez europroužku, takže to nakonec nejspíš bude karvinská série, přesto u ní mám ještě otazník, jeden nikdy neví...);
3T1 3519 - 3T1 4936 (další spatřené 3T1 3564, 3611, 3728, 3910, 3972, 4089, 4107, 4265, 4480, 4653);
3T6 9746 - 3T6 9974;
3T8 1302 - 3T8 14xx (série RZ typu 103, dnes jsem jí viděl poprvé, navíc je uvedena v rekordech, Karviné vydrží až do 3T8 14xx - v Bruntále již spatřena 3T8 1423 typu 101);
4T0 6xxx - 4T0 6939 (tuto sérii mám málo prozkoumanou a dnes jsem na ní neměl moc štěstí);
4T2 1400 - 4T2 2026 (další spatřené 4T2 1419, 1499, 1502, 1523, 1576, 1613, 1637, 1646, 1678, 1717, 1878, 1965, 1990, 1998);
4T3 7119 - 4T3 7561 (další spatřené 4T3 7139, 7148, 7164, 7181, 7272, 7290, 7296, 7328, 7360, 7412, 7444, 7446, 7507). |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 19:29:24 |
|
"...Teda pane Karfík, vy nás ale zásobujete...!" Jáchyme, hoď ho do stroje! ČSSR 1974
Dík všem stálým i náhodným terénním pracovníkům za zveřejněné matttrijály.
Aussi :
4U2 2224...docela hezká značka, co říkáš ?
Že by nějaký ústecký prominent...v Punťovi?
 |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 20:25:25 |
|
Dědek: No hezká je no..., ale jestli je ten prominent přímo z Ústí, to si netroufnu tipovat. Zatím platilo, že si tady na předčasné rozbalování krabiček nepotrpíme - viz minule 4U0 2002 (nebo tak nějak to bylo) a protekčák to nakonec nebyl. Co takhle Lito nebo Lovo - nepáčilo by sa? |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 21:13:38 |
|
Aussi :
Tak myslim..........................to nevim.
Nicméně - sleduj tok mých myšlenek :
4U1 36xx...určitě Litvínov
(otvor na zbytek Litvínova a zcela jistě ještě na Louny nebo Lovosice nebo na obě tyto ORP)
4U1 69xx - 72xx...určitě Most
(otvor na zbytek Mostu a dle mého na přibližně jednu, maximálně dvě další ORP, tedy na Podbořany, případně Roudnici, případně Rumburk - dle toho, kolik z nich si objednalo)
4U2 00xx...mi tím pádem vychází právě na Roudnici nebo Rumburk (Teplice to určitě nejsou)
(otvor na zbytek této neznámé ORP a případně i na Teplice)
4U2 22xx...mi vychází na Teplice nebo Ústí, neboť předpokládám, že ani tentokrát tyto dvě ORP svojí objednávku nevynechají.
Vyjádřil jsem se dost srozumitelně ??
 |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 21:51:26 |
|
Dědek: Ale jo, je to celkem přesné počítání, jenže s naprosto nejistými údaji. Ale já ti to přeju (a sobě taky), aby ta věštba vyšla . Já jen, že tady někde vysí skoro celé 3U9, a tak by tam někde nahoře kolem 4U2 mohly být dost vynechávky a abeceda v kýblu.
A do tabulky si to 4U2 dám  . |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 22:36:44 |
|
Bodejť by ne.
O tom žádná. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7915
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 00:52:44 |
|
A.A. - včera jsem viděl policejní Fabii 3A3 6443. Má cenu se se tím zabývat, nebo už tuhle "policejní" sérii vypustíme?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:13:22 |
|
A.A. : Jak chceš. Já si jí poznamenal "jen tak ze setrvačnosti".
Díra je tam zatím 6412 - 6451 a k té tvojí jsem v ní viděl ještě jednu policejní, a to 6445.
Jinak dneska 1A5 8198, typ 101 PČR (tady se ještě evidentně nakupuje a přiděluje)
Další dnešní úlovky a doufám, že i aktuální série :
S.A :
5S9 4395, typ 101...Benešov
6S0 8777, typ 101...Mělník
6S1 7482, typ 101...Říčany (velice dlouho už se plácají okolo téhle 74xx, skoro je to na vyhlášení pátrání...)
6S1 8731, typ 102...novinka, vklínila se právě mezi říčanskou 101 a vlašimskou 101 (začátek cca 8851)
6S2 4784, typ 101...Kladno
6S3 4545, typ 101...zřejmě mladoboleslavská ZMP
6S3 5337, typ 101...Mnichovo Hradiště
6S4 0597, typ 101...snad skutečně Nymburk (dodávka spediční firmy Herst se sídlem v NB)
6S4 3234, typ 101...Černošice
6S4 7134, typ 101...Vlašim
6S7 3528, typ 101...??? (novinka)
C.A :
2C8 0029, 2C8 0266, typ 101...snad stále první táborská EU-série (místo je tam až do cca 2000)
P.A. :
2P7 0641, typ 102...Rokycany
U.A. :
3U8 6013, typ 101 ...to už mi na Roudnici nějak nesedí (zvlášť, když bych jí nejradši viděl na 4U2 00xx... )
3U9 0937, typ 101...novinka (že by zlobivý Děčín? )
4U0 3494, typ 101...Podbořany
J.A. :
2J6 8044, typ 101...Pelhřimov
2J7 3468, typ 101...snad stále ještě Havlíčkův Brod
2J8 3712, typ 101...??? (rekord do tabulky)
B.A. :
4B1 4521, typ 102...Tišnov
4B2 8392, typ 101...Bučovice
4B5 6398, typ 101...stále ještě Znojmo??
Z.A. :
2Z4 4736, typ 103...??? (rekord do tabulky) |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7927
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:54:39 |
|
Díra je tam zatím 6412 - 6451 a k té tvojí jsem v ní viděl ještě jednu policejní, a to 6445.
To jako, že 6412 typ 103 a 6451 "normální" 101?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:10:22 |
|
No jjjjistě...
A teď pardón, trošku mimo :
Když se tak vroucně zajímáš o naší historii () - který rok bys přisoudil pořízení téhle fotografie?
(Nezkouším tě, jen si myslím, že jsi, ač tolik, tolik mlád, ducha bystrého a co hlavně - rodu skoro vinohradského).
Pohled nebyl nikdy odeslán, ani jinak datován.
Ď.
Mírák v roce X :
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7930
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:43:08 |
|
Tak to je jedna velká hádanka, jediný co můžu říct určitě je, že se jedná o první polovinu sedmdesátek. A to proto, že na fotce jsou vidět  Š 100 a zárovneň  l. 16, jedoucí z Míráku přímo mezi tehdejší Ústřední kulturní dům železničářů (ÚKDŽ) a Gymnázium Wilhelma Piecka do Třídy Wilhelma Piecka. Žádný více upřesňující detail nepoznám.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:51:48 |
|
U.A. - dnes jsem v Ječné viděl vozík 3U6 0590, typ 102. Což asi nebude nic převratného...
A Dědku, nemohl bys sem nakopírovat svou aktuální A.A.? Mám dojem, že budu mít nějaké nesoulady. A taky se divím , že jsem se zde zatím nedočetl žádné reakce na pravděpodobné zjevení série 7A2 2xxx typu 106?!?!?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:33:38 |
|
Mcb :...se vomlouvám za zpoždění, páč jsem vedle až skoro doteďka "psal historii".
ad Mírák v roce X :
Dík, já věděl, že nezklameš!
Já na to totiž pohlížel zcela přetočeně, tudíž úplně na ho...dně špatně.
První ulici vpravo jsem měl totiž zcela samozřejmě za Francouzskou a vůbec mně nevadilo, že tam nemám naproti na rohu intr a že mi tím pádem schází jedna ulice!
Já hlava dubová...(Za to můžou ty koleje )
Ty roky by tam pasovaly.
ad 3U6 0590
Ale jo, u mě jsi posunul tuhle sérii stodvojky o celých 10 kousků dolů. Ď.
ad A.A.
"Nakopírovat"?
Nezapomeň, že jsem dědek druhu zaostalého, tudíž za prvý nevim, co to je, a za druhý mě to uráží...
Já jí sem samozřejmě zase nějak hodím (když je teda ten zájem ), ale nebudu jí kopírovat, nýbrž jí sem naklofu růčo. Já jsem totiž ortodoxní vyznavač papíru a tužek, neboť co je psáno, to je dáno.
(Husí brk jsem odložil nedávno.)
ad 7A2
Zkušeně vyčkávám, neboť to je činnost (mmch. dost náročná, protože to se prostě nedělá nic), která nám, starším, tak nějak od přírody přísluší.
Fšimni si, žes' to komentoval jenom ty.
Co tím asi příroda, společně s básníkem, chtěla naznačit?
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 01:09:33 |
|
mám tu další krmení (nebo krmivo? ) pro chřtán:
2B3 7460, 102, přívěs, 25.11.06
6S3 2864, 101 (ověřeno, vzadu je ten jednořádek jak pěst na voko), Karosa LC 736, 25.11.06
1S6 6780, 104, přívěs, 24.11.06
1S4 8212, 102, návěs, 14.11.06
ale to je jen takový noční zobání z ledničky
 dneska v plzni nová série/ORP 3P0 6044, Seat Cordoba, stál u I. brány škodovky, tak bych to tipoval na ňákýho přespolního zaměstnance
do DP dnes dorazilo 10 pronajmutých/líznutých 15m Solarisů, nejvyšší RZ je asi 4T4 4518, předpokládám, že je to ostravská série, koukám, že rekord to o chlup není
btw dotaz: v PL prodávají i jednodenní dálniční známky? (mají něco takovýho na předním skle) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27757
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 01:18:06 |
|
krmení (nebo krmivo? :-))
Bych to bral jako "kropicí" a "kropící" vůz. Tedy krmíš-li právě někoho, probíhá krmení pomocí krmiva, které jsi někde nasbíral. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7934
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 03:21:24 |
|
Dědek - První ulici vpravo jsem měl totiž zcela samozřejmě za Francouzskou a vůbec mně nevadilo, že tam nemám naproti na rohu intr a že mi tím pádem schází jedna ulice!
Jo, na první pohled je to matoucí. Ale ten intr tam přece ě...
Fšimni si, žes' to komentoval jenom ty.
Co tím asi příroda, společně s básníkem, chtěla naznačit?
za a) jsem na nestandartní 7Ax již pár měsíců zatížen, a za b) nevím, protože hlášení z Brna zní dost pravděpodobně. Nebo mi něco uteklo?
Pavel2 - v PL prodávají i jednodenní dálniční známky?
V Polsku mají dálnice?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 08:14:35 |
|
Mcb :
Jo, na první pohled je to matoucí. Ale ten intr tam přece ě...
Hm. Tak to u mě eště i na desátej pohled...
(...se stydim, neboť navíc na Francouzský, přímo naproti intru, jsem bydlel...).
Že je kus vidět (+ samozřejmě kousek "Píkárny"), to jsem si horko těžko uvědomil až po tvém postřehu s původní tramwayovou tratí... 
"7Ax...Nebo mi něco uteklo?
Ále, snad ti nic neuteklo.
To celé bylo ode mě jenom takové malé rýpnutí v souvislosti s (i pro mě velmi přeqapivým) náznakem nastolení jakési "generační selekce" ve vedlejší diskuzi.
Pevně věřím, že ten argument nebyl myšlen až tak doslova.
S něčím takovým se tedy rozhodně neztotožňuji, sám se totiž (a rád) považuju za jakési dědkodítě...
7A2 jsem samozřejmě zaregistroval, jenom je škoda, že nevíme přesně typ (teda vlastně atyp), což je taky překážkou pro umístění do tabulky.. Takže vyčkávám a až se toto vyjasní, vydám písemné prohlášení.
(Mohla by to být i 116ka... ) |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 08:18:27 |
|
Pavel2 :
Ď.
PS. : 3P0 60xx by mohly být Klatovy, už se to tady objevilo. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7936
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 11:46:22 |
|
Fšimni si, žes' to komentoval jenom ty.
Co tím asi příroda, společně s básníkem, chtěla naznačit?
Teď jsem trochu - to se týkalo toho Míráku, nebo 7A2?
sám se totiž (a rád) považuju za jakési dědkodítě...
Chlap, co zůstal vlastně klukem, jak to pěkně zazpívala třeba Vltava?
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 18:14:15 |
|
Mcb. : To je samozřejmě můj komentář na tvé pozastavení se nad tím, že zde zatím nikdo pořádně nekomentoval 7A2, s návazností na včera v poněkud přeqapivých souvislostech zveřejněný fakt, že jsi o 13 let mladší, než íá.
Trochu složitě řečeno, ale přeložit do normální mluvy už si to musíš sám.
(...sem tajně doufal, že tady budu nejmladčí a teď todle.)
Vltava ?
Tu neznám.
Já znám třeba tuhle : "Chtěl bych být, medvídkem,..."
Jinak si myslím: Starší, mladší, kluk, chlap nebo starej dědek, je to jedno, všechno je relativní.
Stačí málo - třeba i jedna holá věta a hranice se smazává.
Jako v tom fóru, kterak se jistý pán po vysprchování naparuje před zrcadlem v koupelně a nahlas se hodnotí : "Dva centimetry navíc a je ze mě král."
Slyší to manželka a pohotově dodá : "Jo. A o dva centimetry míň a je z tebe královna."
A vo vo vo tom to přece je.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5397
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:25:18 |
|
Dnes jsem v Brně viděl Fabii s 4T3 9945, na rámečku Auto Hity Ostrava Vítkovice
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 20:23:44 |
|
ORP Odry:
2T1 5255 - 2T1 5557 (další spatřené 2T1 5369, 5374, 5458, 5556);
2T3 4131 - 2T3 4323 (další spatřené 2T3 4229, 4273, 4283, 4291);
2T4 7563 - 2T4 7669 (další spatřené 2T4 7653);
3T1 9210 - 3T1 9460 (další spatřené 3T1 9293, 9336, 9397);
3T5 9432 - 3T5 9884 (další spatřené 3T5 9483, 9522, 9579, 9695, 9708, 9709, 9732, 9752, 9785, 9821);
3T7 3601 - 3T7 3959 (další spatřené 3T7 3611, 3636, 3687, 3720, 3727, 3775, 3882, 3889, 3910, 3920, 3939);
3T9 4896 - 3T9 5063 (další spatřené 3T9 4923, 4927, 4944, 5012, 5017, 5047).
Odry fasujou takových 350 kousků RZ na půl roku. (Odry patří mezi ORP s nejmenší spotřebou RZ v MS kraji, další, co jsou na tom bídně jsou Frenštát, Hlučín, Jablunkov, Kravaře a Rýmařov).
Onehdy tady někdo naříkal, že nejsou zmapovány Hranice, tak jsem se do toho dnes obul a výsledky jsou na světě. (Nachodil jsem takových 8 kilometrů počínaje centrem a konče všemi možnými sídlišti, mačkal jsem poznámky až do úplného vybití tydlifonu).
ORP Hranice na Moravě:
1M4 6406 - 1M4 7767 (další spatřené 1M4 6414, 6659, 6723, 6936, 7008, 7012, 7103, 7148, 7254, 7339, 7443, 7461, 7649, 7682, 7708);
1M7 5828 - 1M7 6564 (další spatřené 1M7 6144, 6345, 6376, 6430);
2M1 3463 - 2M1 5112 (další spatřené 3883, 3962, 4084, 4111, 4127, 4180, 4207, 4244, 4443, 4753, 4814, 4868, 4951, 5006, 5036, 5065);
2M2 0647 - 2M2 1783 (další spatřené 2M2 0677, 0846, 0878, 1116, 1257, 1289, 1350, 1451, 1525, 1667, 1774 - viděl jsem taky 2M2 0105 bez EU prožku, ale to už nejspíš nebyly Hranice);
2M5 0407 - 2M5 0991 (další spatřené 2M5 0541, 0903 - buď to bude hranická minisérie nebo to bude sousední Lipník);
2M7 3697 - 2M7 4187 (další spatřené 2M7 3749, 3814, 3904, 4035, 4082, 4118, 4142, 4176);
2M8 1275 - 2M8 1558 (další spatřené 1297, 1423 - tady existují 3 varianty, buď nová hranická série nebo Lipník a nebo Přerov, protože na dvou podložkách RZ byl přímo nápis "Přerov", ale na to jak je Přerov od Hranic daleko se jich tam pohybovalo docela hodně).
Přihodím obrázek jedné hranické aktuální (foceno v Potštátě):
Pozdrav z ORP Hranice (náměstí v Potštátě a v Hranicích):
A dva piškoty pro chřtán:
1E1 4762 - typ 102
1T3 1108 - typ 106 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 20:30:29 |
|
Bobyk: Hm, zajímavé já před pár dny viděl v Bílovci 4T3 9911- by mě zajímalo, která z místních ORP mi loupe perník, že by vzdálený Krnov? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 21:07:12 |
|
Dnes jsem navštívil místo, kde se stýkají hranice tří krajů (ORP Hranice M, ORP Nový Jičín T a ORP Valašské Meziříčí Z), místo je hned u silnice z Lešné Z do Palačova T.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 23:23:16 |
|
k rekordní tabulce:
bobyk to s R-značkama vyřešil rozumně. to je taky možnost a možná lepší než s tím natahovat kraje a dopisovat tam vysvětlivky.
ještě byste mohli u jednotlivých krajů zopakovat typ 101 (aby člověk nemusel neustále rolovat jak magor) a přidat odkazy na jednotlivý kraje hned pod tabulku. kliklo by se na Ústecký kraj a browser by tam skočil. zase by odpadlo rolování.
a ještě bych kraje rozdělil do samostatných tabulek. koukám, že teď máte tabulku jednu obroffskou. kdyby se to rozdělilo |TABLE|...|/TABLE|, bude se stránka rychlejc zobrazovat, páč se budou renderovat jednotlivý tabulky postupně a ne jedna obrovská.
taky styly bych vykopnul do samostatnýho .css souboru. je otázka jestli jich tam musí být nadefinováno takový qantum. momentálně zabírají skoro 1/3 datovýho objemu souboru. to je ale defaultní chování MS HTML knihovny 
tuto všechno by ovšem ASI znamenalo opustit cestu excelu a exportu do HaTlaMatLa a editovat méně user-friendly html zdroják. ale pokud by se našel ňákej (non-MS) rozumnej WYSIWYG html editor co nekurví kód... šlo by to
(dovětek pro případný rejpaly: NE, opravdu nechci spravovat rekordní tabulku sám (nebo i s B und A)
vím totiž, co je to za práci ) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 01:07:27 |
|
Pavel2:
ještě byste mohli u jednotlivých krajů zopakovat typ 101
Jestli o to bude zájem, není problém to dodělat.
a přidat odkazy na jednotlivý kraje hned pod tabulku. kliklo by se na Ústecký kraj a browser by tam skočil. zase by odpadlo rolování.
Dobrý nápad. Jestli bude zájem, opět není problém udělat.
a ještě bych kraje rozdělil do samostatných tabulek. koukám, že teď máte tabulku jednu obroffskou. kdyby se to rozdělilo |TABLE|...|/TABLE|, bude se stránka rychlejc zobrazovat, páč se budou renderovat jednotlivý tabulky postupně a ne jedna obrovská.
Tak tohle rozdělení asi neumíme a navíc nerozumím jeho výhodě, když objem načítaných dat je stejný.
Že je tabulka velká víme, ale jediné, co jsme schopni udělat je, že se tabulka rozdělí a od exportních níž hodí na jinou stránku. To jsem už jednou navrhoval, ale myslím jediný se k tomu vyjádřil Martin_l s tím, že by bylo lepší to mít vše na jedné stránce.
taky styly bych vykopnul do samostatnýho .css
Tak to neumíme.
tuto všechno by ovšem ASI znamenalo opustit cestu excelu a exportu do HaTlaMatLa a editovat méně user-friendly html zdroják. ale pokud by se našel ňákej (non-MS) rozumnej WYSIWYG html editor co nekurví kód... šlo by to
Tak to se obávám, že je z naší strany neprůchodné.
NE, opravdu nechci spravovat rekordní tabulku sám (nebo i s B und A)
Njn, to je pak těžký. Ale nám by stačilo to jen jednou vytvořit a rekordíky bychom si tam ládovali sami. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 08:49:18 |
|
Aussiger: I když patřím k té menšině, která prakticky s tabulkou pracuje pouze výjimečně a ve tvorbě html stránek jsem samouk ze staré školy, který je zastáncem jednoduchých a nekonfliktních stránek. Myslím si, že problém není ani tak s načítáním při otevření (co by to muselo být za "úžasný" stroj nebo typ připojení, protože zlobí hlavně multimediální srágory, sáhodlouhé scripty a obrázky) jako hlavně s "rolováním" při hledání okresu. Určitě by to vyřešilo "klikací" rozřazení třeba z kódových písmen úvodní tabulky a do "mezery" mezi další částí tabulek pak "odkliky" na ty separátní (odhlášená, CD, V a R). Co s tím jinak dělat? Ať tak či onak, stále to bude objemově stejné ... A nebo potom vytvořit dvě stránky. Jednu aktuální, frekventovanou (101, případně pár dalších nejběžnějších) a druhou "zbytkovou" k dotvoření celkového přehledu, to celé podle Vám vlastního citu ...
(Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:13:10 |
|
Žhavá novinka
Kolega dostal dnes ve Slaném 5S7 3065 (typ 101)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:33:33 |
|
5S7 3065 - pro S-analýzu a analyzování vůbec je to cenné i proto, že výdej evidentně nejde chronologicky, značka je blíže spíše dolní hranici Dědkem udávaného slánského intervalu 5S7 2990 - 5S7 3331.
Dále je cenné vědět, že vyrobena byla více než před rokem
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:36:54 |
|
...a zároveň povrzení mého příspěvku z 19. října 19:45:45
(Tehdy jsem tam viděl 2990 až 3006 (+ mimo pořadí 3331)
Buď píšu strašně pomalu, nebo Vámos strašně rychle.
Nebo je správně obojí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:28:42 |
|
Dále je cenné vědět, že vyrobena byla více než před rokem
Dále je cenné vědět, že první použitá série z této středočeské čtvrtletní objednávky byla použita nejpozději za šest dní po vyrobení této slánské RZ.
Protože už 18. října 2005 mi bylo umožněno v Praze spatřit nymburskou RZ 5S6 4891, která je rovněž součástí této čtvrtletní objednávky.
A jak to tak počítám, Vámos měl zase (jako vždy) pravdu , neboť od vlašimských 6S4 71xx po záhadnou
6S9 0005 mi tím pádem vycházejí dvě běžně velké objednávky a ne jedna velká, jak jsem si myslel.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5403
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:53:52 |
|
Aussiger: Jak to neumíme? Všechno umíme, jen je to technicky náročné, nikdo nám to nezaplatí a vůbec. Umíme všechno!!!!!
Pavel2: S R-značkama to rozumně vyřešil kolega
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 18:17:42 |
|
Bobyk: No dobře, tak ty umíš  , ale já se klidně veřejně přiznám, že styly v css v tuto chvíli ne-e a i když se toho nebojím a trochu vím o co jde, čas tomu věnovat nebudu. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 02:38:52 |
|
B&A:
s těma stylama by to bylo jednoduchý. prostě všechno mezi tagama STYLE a /STYLE by se vykopírovalo do novýho souboru styly.css a do hatlamatla by se to nalinkovalo: http://www.jakpsatweb.cz/css/css-uvod.html#troji
se zařazením R-značek jsem zatím velmi spokojen!
(ještě uvidíme jaxe to osvědčí v praxi.)
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2692
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 08:10:57 |
|
C.A.:
4B6 8085 - typ 101 - KU
4B4 2907 - typ 101 - BM
4B1 4545 - typ 103 - TI
1J0 5628 - typ 103
1J0 5730 - typ 104
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 10:05:08 |
|
3260 : Ď.
Sliby se maj' plnit nejenom o Vánocích, takže tady je slíbená kompletní
A.A., aktuální stav :
1A0 0000 - 1A1 8200...101
1A1 8202 - 1A1 8258...102
1A1 8263 - 1A1 8860...103
1A1 8861 - 1A1 8978...104
1A1 8981 - 1A1 9039...105
1A1 9042...................105/106?
1A1 9073 - 1A1 9094...106
1A1 9101 - 1A1 9160...155
1A1 9161 - 1A1 9293...101 CIV. (PČR?)
1A1 9306...................101 Hasiči
1A1 9312...................101 sanitka
1A1 9367 - 1A1 9380...101 CIV. (PČR?)
1A1 9385 - 1A1 9403...101 PČR
1A1 9413...................101 CIV. (PČR?)
1A1 9415...................101 MV GŘ Hasičského sboru
1A1 9437...................101 PČR
1A1 9439...................101 CIV. (PČR?)
1A1 9463 - 1A1 9477...103
1A1 9556 - 1A4 9615...101
1A4 9616 - 1A5 2615...102
1A5 2617 - 1A5 4614...103
1A5 4616 - 1A5 5452...104
1A5 5616 - 1A5 6006...105
1A5 6147 - 1A5 7115...106
1A5 7116 - 1A5 8198...101 PČR (Civ. i Ofic. směs)
1A5 8242 - 2A5 8930...101
2A5 8946 - 2A5 9956...106
2A5 9984 - 2A6 0001...101 VČR
2A6 0002...................105
2A6 0004 - 2A9 9994...101
2A9 9996 - 3A0 2025...102
3A0 2049 - 3A3 2213...101
3A3 2214 - 3A3 3713...102
3A3 3716 - 3A3 6412...103
3A3 6443 - 3A3 6445...101 PČR
3A3 6451 - 3A6 6473...101
3A6 6474 - 3A6 8473...102
3A6 8474 - 3A6 9477...103
3A6 9490 - 4A1 0000...101
4A1 0001 - 4A1 0063...115
4A1 0067 - 4A1 0126...116
4A1 0133 - 4A6 5125...101
4A6 5126 - 4A6 6145...102
4A6 6146 - 5A0 6183...101
5A0 6186 - 5A0 6781...102
5A0 6787 - 5A0 6991...106
5A0 7001 - 5A0 7171...116
5A0 7196 - 5A2 7215...101
5A2 7216 - 5A2 8115...102
5A2 8116 - 5A2 8325...106
5A2 8326 - 5A2 8484...115
5A2 8555 - 5A2 8668...116
5A2 8726 - 5A5 8755...101
5A5 8756 - 5A5 9775...102
5A5 9777 - 5A5 9982...106
5A5 9988 - 5A9 0015...101
5A9 0017 - 5A9 1034...102
5A9 1036 - 5A9 1290...103
5A9 1338 - 5A9 1533...106
5A9 1546 - 6A2 1573...101
6A2 1577 - 6A2 2593...102
6A2 2596 - 6A2 2972...103
6A2 3021 - 6A2 3099...106 (ale 3021 může být ještě "vršek" typu 103-není jisté)
6A2 3142 - 6A5 3151...101
6A5 3168 - 6A5 3748...102
6A5 3778 - 6A8 7004...101
6A8 8766 - 6A9 0952...102
6A9 1178 - 6A9 1266...103
7A2 2881...................(103 , 106 , 116?)
Moc to po sobě nekontroluju, tak mě kdyžtak oprav(te). |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5410
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 10:35:34 |
|
s těma stylama by to bylo jednoduchý. prostě všechno mezi tagama STYLE a /STYLE by se vykopírovalo do novýho souboru styly.css a do hatlamatla by se to nalinkovalo
To zní krásně. A oč jde?
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 10:40:55 |
|
Díky za centralizaci, co znamená ta zelená barva?
A dotaz - viděl někdo 6A6 6666?
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5411
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 10:51:02 |
|
Tipuju, že neukončené série
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 11:36:32 |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 7-2006
2M2 0647 - 2M2 1783 (další spatřené 2M2 0677, 0846, 0878, 1116, 1257, 1289, 1350, 1451, 1525, 1667, 1774 - viděl jsem taky 2M2 0105 bez EU prožku, ale to už nejspíš nebyly Hranice);
Na to krásně navazuje Jeseník, od 2M2 1836
2M7 3697 - 2M7 4187 (další spatřené 2M7 3749, 3814, 3904, 4035, 4082, 4118, 4142, 4176);
Tady taky, JE od 2M7 4196
2M8 1275 - 2M8 1558 (další spatřené 1297, 1423 - tady existují 3 varianty, buď nová hranická série nebo Lipník a nebo Přerov, protože na dvou podložkách RZ byl přímo nápis "Přerov", ale na to jak je Přerov od Hranic daleko se jich tam pohybovalo docela hodně).
I zde, JE od 2M8 1946
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 11:58:47 |
|
Pajda :
Zelená barva označuje buď jenom aktuální nejvyšší viděnou od jednotlivých typů (případ 2A6 0002), nebo zároveň s tím i sérii, kde se dle mého ještě vydává.
ZELENÁ = LIVE
6A6 6666...já teda zatím ne-e |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7976
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 14:10:58 |
|
Dědku, tak teď jsem totálně .
V ááčku uvádíš 1A1 8263 - 1A1 8860...103. Dnes jsem u Obecního domu viděl nějakou "ameriku", asi Chrysler Vision s 1A1 8327 typu 106... . Fakt nevím, zkusím se tam ještě vypravit... U Kotvy jsem ještě viděl Land Rover s 1A1 8982 typu 105, což už souhlasí.
U toho Chryslera ani nějak není možný překouknutí (žádnou jinou "stošestku" s podobnou kombinací nevidím), jedině že by v "americký" díře měl napasovanou "stotrojku".
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 7980
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 17:09:48 |
|
Tak mi to nedalo a na Republiku jsem se ještě jednou vypravil, a je to skutečně typ 103 napasovaný na americké auto. Typická ukázka doby předúesformátové.
|
|
