K-report
 

Dopravní stavby ve městech Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Automobily, lodě a letadla » Dopravní stavby ve městech « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 9-2004


Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:48:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zdravím všechny. Po zralé úvaze jsem se rozhodl založit novou komoru na téma, které tu fakt chybí a to problematiky městských komunikací, tedy silniční sítě ve městech, primárně ve vztahu k veřejné dopravě. Řešit se zde můžou jednotlivé dopravní prvky, jako například křižovatky, vhodnost jejich úprav, výstavby okružních křižovatek, vyhrazené pruhy pro mhd, zelená vlna pro mhd, atd, atd...A samozřejmě Vaše návrhy na případné zlepšení. Prostor tématu je docela veliký, takže jsem zvědav, jak se téma ujme.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2004


Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:49:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Adminy prosím o přesunutí komory pod příslušnou sekci . Díky
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 28408
Registrován: 4-2003


Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:38:39   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Teď ještě kam přesně - mezi "Nákladní, užitková a speciální vozidla" a "SPZ"?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2004


Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 07:45:21   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Asi jo. O vhodnějším místě nevím.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 3-2005


Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:45:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak já to tu načnu... Kde všude fungují pruhy pro prefenci MHD /vyhrazené pruhy/? U nás se o nich již několikrát uvažovalo, ale zatím se čeká co bude po rekonstrukci dopravní tepny /jestli budou potřeba a nebo se doprava zklidní/.

By mě zajímalo jak až moc budou města ucpávána. Protože každé větší sídlo s jen trochu důležitou komunikací je ucpané.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785
Rul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 7-2006


Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 22:46:29   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jeden takový pruh pro MHD, konkrétně pro autobusy je, a to v Ostravě na ulici Mariánskohorské za čerpací stanicí ÖMV, jinak je to v našich městech docela rarita, sejně asi jako cyklostezky.
Rul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 460
Registrován: 7-2006


Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 23:00:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Teď jsem si vzpoměl, že jsem v Opavě před třemi měsíci vyfotil krásnou změť drátů trolejí nad křižovatkou ulic Praskova a Sněmovní, snad tak dám podnět k rozproudění "žil" této komory.
 

Ještě k těm autobusovým pruhům - (ulice Unter den Linden v Berlíně):
 
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 9-2004


Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 10:47:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V Brně jsou bus pruhy určené pro linky t-26 a posilovou a-P26 na ulici Úvoz, která bývá pravidelně zasekaná. Tyto pruhy jsou však pouze v úseku Konečného náměstí po křižovatku s Údolní, kde začíná odbočovací pruh.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2004


Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 10:52:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A ještě fotky:

 
 

Nutno dodat, že opatření samozřejmě pomůže v tomto úseku, avšak dál k Mendlovu náměstí od křižovatky s Údolní vzhledem k jednomu pruhu vozy mhd opět stojí v kolonách.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2005


Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 11:10:55   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V Olomouci je asi jenom 50m dlouhý bus pruh na třídě Svobody před zastávkou Tržnice směrem na Nové Sady. Později by na třídě Svobody měli vzniknout další bus pruhy místo parkovacích míst Později přidám foto, nebo možná dodá někdo jiný.
25.12.2006 ---> 1 rok od registrace na K-Reportu To jste rádi,co?

ICQ: 246-442-983
Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2005


Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 11:16:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A teď k jinému tématu, v Olomouci se na Tovární ulici objevil kruháč. Celkem přehledný, široký, ale má jednu chybku, šíleně úzkej nájezd. Stěžuje si na to snad každej řidič a od jednoho jsem slyšel, že je to prý kvůli EU. Co vy na to? Je to pravda?
25.12.2006 ---> 1 rok od registrace na K-Reportu To jste rádi,co?

ICQ: 246-442-983
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 3-2005


Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 11:38:18   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trupman: Kruhový objezd - trend posledních 10let. Relativně moderní řešení křižovatek kde NENÍ převládající směr. Bohužel u nás se cpe doslova všude. A to i tam kde není místo... Je to taková nějaká móda - a za poslední roky by jim tempo výstavby mohly závidět i houby po dešti.
 
Jsou objezdy podařené - Zlín, Březnická. Původně nepřehledná křižovatka na horizontu a v zatáčce.
A i paskvily - "slavné" kolečko u Interšpáru v Pardubicích... a takové bohužel převažují nad těmi vhodnými.

Janatak: Vidím že IGK nějak ignorují nějaký vyhr. pruh...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785
Rul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 461
Registrován: 7-2006


Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 12:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zlin_24tr: Že to je ten kruháč ze Zlína na Březnici? Jsem tam jel onehdy a docela jsem se pobavil, kruháč uprostřed lesa se jen tak nevidí. Už jenom čekám, kdy začnou dělat kruháče na poli pro traktory.

Ve Zlínském kraji je ještě jeden takový "nahovno" kruháč, a to ve ValMezu u pumpy Shell, je malý, přetížený a jsou u něj věčné kolony aut, prostě tragédie.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 9-2004


Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 13:26:08   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zlin 24tr: mňo, ingnorují, ona tam je odbočka na Grohovu, někteří ji využívají celým vyhrazeným pruhem, který je pro odbočku společný. Ale moc bych za to nedal, že se někteří drží v přímém směru.

Trupman: úzký vjezd je většinou v pořádku. Jedním z hlavních účelů budování kruháčů je zklidnění dopravy v dané oblasti. Když jim postavíte širokej nájezd, tak tam vjedou příliš rychle. Užší nájezd s přítomností fyzického a nejlépe ozeleněného ostrůvku v podstatě zařídí, že řidič podvědomě zpomalí a vjede tam v klidu. Pokud se nepletu, tak v normě o okružních křižovatkách je minimální hodnota 2,75 m na vjezdu, ale už větší na výjezdu. Těmi čísly si nejsem jist, zjistím.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5499
Registrován: 1-2005


Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:17:32   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Je řidič autobusu povinen používat vyhrazený jízdní pruh, nebo je to na jeho libovůli? Jde mi o to, že jsem někde viděl vpravo pruh pro autobusy, ale jedna z linek po chvíli odbočovala vlevo, takže tudy autobusy této linky vůbec nejezdily.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5868
Registrován: 5-2002


Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 14:46:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podle mě povinnen není, já osobně tam jezdím jen tehdy, když to má pro mě smysl.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.

(Lin Yutang)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 9-2004


Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 19:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Postřehy policie a dopravních inženýrů z Centra dopravního výzkumu k okružním křižovatkám na Jižní Moravě - cca patnáctá minuta pořadu.

odkaz
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Havrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2006
Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 22:25:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jedna taková podivná okružní křižovatka je mezi Sibřinou a Újezdem nad Lesy!Je uprostřed polí a jsou na ní čtyři odbočky a dvě nikam nevedou!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 9-2004


Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 11:11:16   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Třeba se okružka stavěla dopředu a zbylé dvě komunikace budou navazovat. Podobný případ je na velké ok Borská Pole v Plzni, kdy jedna větev byla (je) slepá , ale už byla připravená pro stavbu navazující komunikace. Ono je účelnější okružní křižovatku postavit se všemi (i plánovanými) větvemi, než v ní pak za x časovou jednotku vrtat a omezit v ní tak provoz.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří!
Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2005


Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 19:52:55   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Slíbil jsem olomoucký buspruh, máte jej mít. Akorát už vznikl další, ale fotky jsem dal na diskuzi MHD v OL.
 
 
25.12.2006 ---> 1 rok od registrace na K-Reportu To jste rádi,co?

ICQ: 246-442-983
Locutus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 5-2004


Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 17:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vyhrazené pruhy pro MHD v Opavě nejsou,jen ulice v centru.
U Divadla je skvělí místo na vybírání pokut,zde může jezdit jen MHD ,TS a složky IZS.
 
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.

PŘES 670 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 302
Registrován: 9-2004


Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 23:46:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Další příklad buspruhů v Brně je na ulici Křížová. Pruhy jsou společné s tramvajovým pásem - vedou od zastávek Poříčí přes křižovatku Křížová x Václavská až po Mendlovo náměstí.

 
 
 
 
 

Toto uspořádání vzniklo rekonstrukcí komunikace na ulici Křížová, společně s tramvajovým trojúhelníkem Křížová x Václavská a zastávkami Poříčí v létě 2003. Změnil se tak režim najíždění busů na Křížovu - dříve jednosměrnou silnicí z ulice Poříčí -> na Křížovu, zastávka se nacházela zde. Nyní sem odbočují až za semaforem na křižovatce Poříčí x Křížova přímo do prostoru zastávek společných s tram a dále odděleným pruhem pokračují až na Mendlovo nám.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do center měst nepatří!

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace