Archive through 05.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 22:44:06         Tenhle dialog vzniknul čistě jen proto abych já a někteří diskutující nazaspamovali ostatní diskuze které se zabývají svými tématy. Dávejte sem hodně fotek ať je na co koukat (Příspěvek editován uživatelem martin_100 leden 02, 2006) TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 22:51:45         Tak tohle byla Amélie (1975 Š 100L) Už je bohužel v klinické smrti ale probudí se. Tuto je Adélka (1989 Š 125L) A před závodem o pohár Škoda teamu v Běšinách u Klatov TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] Zdeněk_sláma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 23:28:27         Kvůli soustavnému nátlaku Martina_100 přispívám svojí troškou do mlýna. Škoda Favorit 135 L Vojta_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 23:49:47         Tak se předveďte, automobiloví experti. Poraďte laikovi. Můžete sem prosím napsat co je to za vozítko, kdo to poznáte? Děkuju. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 23:54:28         Vojta_Černý: Vypadá to jako Opel Kadett nebo Olympia, těsně předválečný. Nebo se to takhle dělalo i po válce? Maska je možná upravovaná... ono vůbec s předválečnýma autama se v době nedostatku nových dělaly psí kusy - výměny motorů, bastlení kastlí... Tenhle model taky posloužil jako základ prvního Moskviče v roce cca 1947, ale ten se dělal výhradně s pevnou střechou a čtyřmi dveřmi. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 00:08:51         Nedalo mi to a trochu jsem zalovil na WWW - takže to vypadá na Kadett z let 1937 až 8 (viz např. http://auta5p.car.cz/katalog/opel/opel_09.htm), po válce už to nedělali. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 00:11:42         martine martine, jestli chces, aby te ostatni ujistili, ze ten tvuj widlackej tuning je uzasne... ehm... no jak to rict slusne, aby ses neurazil... proste specifickej, tak na to nemusis zakladat na k-r novy diskuze. jako by ti nestacilo kdyz to slysis nezavisle od 5 kamosu. na tuning mas specialni fora, ktery se zabyvaj jenom tema upravama. az to zjisti ruzny zrnity kolegove, ze jim server o verejny doprave zaplacavas IGK tematem, tak te rozcupujou Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 00:21:28         Martin si to nechal odsouhlasit od správců webu, oprávněně se bojí, že ho na ulici zbije parta neznámých mužů hovořících česky s ukrajinským přízvukem A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 00:32:11         abys neremcal ze te zas kritizuju, tady mas naky fotky starych skodaren... oktavka zezadu, ta sama zepredu. jedna fotka od klatov, jedna z plzne a je mezi nima cca rok pauzy :-) jedna divne vytunena raz-dva-trojka Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 07:59:57         Pavel2: No tak ta 1203ka je pěkný bastl! Čelo 120ky, zadní světla z lady... No teda Zitra-až budu doma, sem vylepím naši eMBéčkovou flotilu (a žejich je/bylo) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 09:07:29         Taky nějaký text. Ve švédském hlavním městě Stockholmu bylo dnes ráno v 06:30 SEČ pokusně zavedeno mýtné pro všechna auta se švédskými poznávacími značkami, která vjedou do centra města. Poplatek činí jedno až dvě eura a městská rada chce jeho zavedením odlehčit přeplněným ulicím ve vnitřním Stockholmu. Vytčeným cílem je snížit počet aut v ulicích středu města o pětinu. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 09:38:27         Proč jen se švédskými poznávacími značkami? To by u nás nefungovalo, jen by to zvýhodňovalo ty frajery, co se po Česku vozí v nepřihlášených ojetinách s propadlými německými papíry Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 10:49:45         Jef: asi se nechtěj kvůli euru handrkovat s cizincema, který jim nerozuměj a oni jim taky ne a stejne by ti cizinci pak z neznalosti jeli zadarmo MHD, takže škoda vznikne tak jako tak :-))) Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 17:01:31         Pavel 2- Nevim kde si vzal že je to o tuningu. Nehledě na to že já sem se svym autem spokojenej a jestli se ti to nelíbí tak si pořiď auto a předveď mě a širokýmu okolí jak má vypadat správnej Tetacar Na zrnitý kolegy se neodkazuj protože to by museli rozcupovat i kolegy co zavedli Nákl. a už. případně SPZ ..... Jinak tahle diskuze se začíná vyvíjet tak jak sem si představoval (viz dotaz ohledně opla). Jo a ta 1203 má ještě prodlouženou palubku z fáva a stává u nový radnice úmo2 PLZ (Příspěvek editován uživatelem martin_100 leden 03, 2006) TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] Karbonyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 17:19:25         Zlin__24tr: zadní světla nikolivjek z Lady, nýbrž z Oltcita Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 17:30:11         No já si myslel že jsou stejný a vono né TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 20:00:20         martin_100>> Nevim kde si vzal že je to o tuningu no, kdyz se auta upravujou, aby nebyly uplne stejny jak ty seriovy, je dneska zvykem rikat tomu tuning. jak tem tvym upravam rikas ty je tvoje vec, ale pro nas ostatni je to jistej druh tuningu Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 20:14:47         Pavle dovol abych ti zopakoval že tento dialog není o tuningu ale to tvá dutá hlava zaslepená tuningem a ničim jinym nedokáže pobrat.Zde se diskutuje o automobilech všeobecně.Tolik k tvým tuningovým výpadům. Nevíte někdo co to je? TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] ABPOPA Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.129.172 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 23:44:59       Mi to čumákem připomíná trambus 706.Jeden prototyp busu Škoda706RTO s kastlí od Škodovky vypadal skoro takhle. Ale na to je tohle autíčko trošku malinký. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 00:48:27         martin_100>> a kdo sem daval fotky 'vylepsenych' aut jako prvni? 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 02:08:34         boze muj co tady delaj ty gumokoly? Fuj , hned bych tohle tema zrusil. Nemám rád gumokolisty, proto vždy vítězí VHD! Quex Administrátor Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 07:24:15         1099: Nemám rád gumokolisty, proto vždy vítězí VHD! To je Váš problém, i IGK patří k dopravě a proto mají zde místo... ...bude třeba zvládnout zákony po našem... Vihorlat_snina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 07:25:42         1099: zruš se sám a do téhle diskuse se nekoukej, když se ti z toho dělá blbě Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 09:46:57         Martin 100:To co provozuješ je stylotuzing, ale když tě to baví...Za mých mladých let se na šaltpáku dávala hadice ze sprchy, a na vnitřní zrcátko tuna stromečků.Stejně ať děláš co děláš furt to bude 120.... Jinak ten mikrobus je zajímavej.Přední nárazník a podvozek je Barkas pak je to trochu protažený a vršek je VW.Blinkr T603, přední maska Š706.Nepatří to náhodou někoho z DP, který byl přítomen u likvidace starých tramvají, trolejbusů a autobusů??Vypadá to že hodně věcí je z tama..Pošli pls fotku v lepší qualitě.Taky něco pošlu. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 16:32:43         George:Ta fotka je sice moje ale je focená na klasiku a jediný místo kde je v el. podobě je http://nastuptesi.wz.cz ve fotogalerii pod OSTATNÍ.Já sem si jí stáh zmenšil a pak smazal. Jináč ten autobus je na Barkase moc velkej a ne trambus moc malej.Focený je to 2 a půl roku z5 v Horažďovicích K mýmu (jak někteří mylně nazývají) tuningu,ta 125 není tuningová páč nárazník z feldy není žádnej hustoshowcarovej doplněk ale nutnost.Vzhledem k tomu že soudruzi z M.B. vymysleli tak blbě plechovej spojler a já dost často jezdim po poli a i v lese tak už ten předek byl dost zrubanej.Takhle to přes nerovnosti celkem dobře překlouzne a plast se zas vrátí do normální polohy.To že to furt bude 125 vim a nijak mi to nevadí.Dokud nebudu brát (jak se uvádí,pravda je jinde) "průměrnou" mzdu tak mi tuto auto musí stačit. A pro všechny oponenty tutoho dialogu-mě třeba taky nevoní některý jiný dialogy a tak do nich nelezu (nedej bože abych se na někoho osočoval) Quex-Díky za zastání. (Příspěvek editován uživatelem martin_100 leden 04, 2006) TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 17:45:02         Budiž když už jsem sem zabloudil - můj IGK. A nesmějte se, hadi. Dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:04:23         Asi se zeptam jako úplnej analfabet ale co přesně v překladu znamená IKG ikdyž vim co tim označuješ. Jináč pěknej 4man akorát je divný to jedno mračítko,že by novej trend ve votuningu? TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] ABPOPA Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.129.172 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:11:23       IGK = "individuální gumokol" Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:32:16         Toto je stylový šotoušský IGK mnou hojně užívaný IGK v jízdě prvních ostrých km... Karbonyl: Se stydím (Příspěvek editován uživatelem Zlin__24tr leden 04, 2006) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:49:05         Das ist aber schön litr To má poklice nebo snad nějaký hliníky?Neni z tý fotky poznat jakej je to model,můžeš to nějak poobjasnit?Nevidim hlavní poz. znaky jako třeba jestli má střecha prolis,jaký zadní okno (velký/malý) a co kapsy kulatý nebo stovkový (ikdyž můžou bejt vymněněný blatníky)?Podle blinkrů by to moh bejt tak 64-65 rok ale ty nemusí bejt původní. TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 00:40:57         hade absolute ja se tvymu priblizovadlu nesmeju, me by bohate stacilo, lec nehodlam calovat za provoz nehorazny prachy. ve meste mi staci mhd a mimo mesto bus, vlak, pripadne ochotni kamaradi kdyz mame spolecnou cestu ale zaujalo me: jak to, ze ma tvuj forman znak jeste na pravy strane? myslim si, ze se formani vyrabeli az od vstupu vw do skoda a.a.s. a to uz se okridlenej sip prestehoval doprostredka masky... Karbonyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 00:50:39         První serie Formanů měly znak napravo, ale hlavně bych řekl, že podle barvy jde o tu zmiňovanou první "VW serii" po nějakém ťukanci s vyměněnou starší maskou. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 08:16:50         Formany se vyráběly už v roce 1990, takže měly určitě znak ještě napravo, doprostřed se přestěhoval až v qětnu nebo červnu 1991... ...bude třeba zvládnout zákony po našem... Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 08:28:08         Ste chytrý. Je origoš z roku 1993-4 myslím. Mělo to nehodu kdesi v německu (překlopený na střechu nebo co) a origoš kastle šla do kopru. Tu současnou tam dal nějakej bundesrepublik autoservis, vyhrabal ji ze svého dvorku a je jistě z jiné série než to auto. Ještě to má na zadním skle na ten bastlservis reklamu. Taky to tehdy dostalo jinej motor, akorát že se soudruzi nenamáhali něco měnit v techničáku, takže když s tím žena po zakoupení jela na STK tak se docela divili Pavel2: Po Praze s tim jezdim vyjímečně, nejčastěji z diskotéky Měli jsme ještě v rodině š120 r. 1981 a felicii r. 1996 až najdu foto tak vám dám. (Příspěvek editován uživatelem Absolut leden 05, 2006) Dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 08:28:58         Už sem to sem kdysi dával: Záporožec v Sofii - leden 2004. ...bude třeba zvládnout zákony po našem... Quex Administrátor Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 08:31:54         Absolut: A co je na tom teda původního, když to má jinou kastli i motor? Něco jako "rekonstrukce" typu VarCB3? ...bude třeba zvládnout zákony po našem... 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 08:34:40         Potřeboval bych poradit. Sháním blinkry na MB ty z roku 64/65, no rpostě co má na foto Zlin 24 Tr, daly by se někde levně sehnat? Dávám do kupy svoje přibližovadlo z r. 64, tak bych je potřeboval, moc díky Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová Segodnja, zavtra, Škoda Víme i to, co není pravda. Váš TASS. Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 08:36:32         Koupil jsem to až několik let po té modernizaci novou skříní, když se zjevila rez tak už to majiteli nebylo dost dobrý. Dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 09:31:07         Quex: Kdoprave sice mozan patri, ale uplne nekam jinam. Tohle je sekce autobusy, trolejbusy. Nevsiml sem si zadnyho autobusu. Auta sem rozhodne nepatrej. Nemám rád gumokolisty, proto vždy vítězí VHD! Vihorlat_snina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:01:05         1099: nebuď paranoik... Kdyby chtěli založit admini v sekci tramvaje diskuzi o vzducholodích, tak ať si ji tam založej. Ty se sem nekoukej a když už se koukáš, tak nepruď. Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:13:03         9 Tr: když jsem vlastnil 1000MB (fotka), tak jsem s ní jednou uklouzl na ledu a sice mi psi nesnědli koledu, ale trefil jsem PP rohem PP roh F Tranzitu. Já sehnal blinkr za 10 Kč na vrakovišti a na Tranzitu stál už tenkrát 1800 + DPH + práce. A vůbec - co takhle diskuse "co jsem kdy kde zbořil "? Ale proboha, nezakládejte ji někdo... Stači to napsat sem. Ale nejlepší bude téma - kde jsem kdy zůstal viset s IGK při šotouších výpravách. Když mi bylo 18 let a dva dny, zůstal jsem s rodinnou Š100L viset za břicho u Senotína. Kdo to tam znáte - zářez trati před stanicí směrem od JH, vlevo silnice, nad silnicí kopeček, do kopečka polní cesta ... Tak tam ... O rok později jsem s tím samým autem zůstal v pankejtu jen o pár set metrů dál (asfaltový přejezd v lese směrem ke Kaprounu). Už je to ale 15 let tomu nazad. Od té doby jsem při cestách mimo běžné cesty zapadl ještě mockrát. Jen jedno auto projelo vše - protože bylo z Ruska. Na fotce jede po zrušené vlečce Stéblová - Gigant. Přesněji řečeno - fotka je o dva příspěvky dál . (Příspěvek editován uživatelem 353 leden 05, 2006) (Příspěvek editován uživatelem 353 leden 05, 2006) Vědomosti je třeba bezpodmínečně dostat do vojáka v to. MHD: http://353.hamradio.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 Quex Administrátor Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:19:23         Auta sem rozhodne nepatrej. Ano, správný šotouš přece nevlastní auto ani řidičský průkaz, tak proč se o tom bavit, že... ...bude třeba zvládnout zákony po našem... 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:19:31         Tady je ta fotka Vědomosti je třeba bezpodmínečně dostat do vojáka v to. MHD: http://353.hamradio.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:27:37         A pro Martina 100 - tady jsme si mohli blikat majáčkem dosytosti ... Žigul byl vůbec dobrý šoto mobil. S majáčkem na střeše jsme tak trochu vypadali jako traťovka, takže při cestách po poli k nějakému fotofleku na nás ani zemědělci neútočili Vědomosti je třeba bezpodmínečně dostat do vojáka v to. MHD: http://353.hamradio.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 13:32:35         ad 353: žena loni zbořila tu š120... přesně jak píšeš, na ledu PP na PP, akorát že to bylo do Fordu Focus skoro fungl nového. š120 si spravil nějaký cikán v Brandýse nad Labem na dvorku a vesele jezdí a škoda na fokusu byla myslím kolem 70000. Byl to dost neprijemnej pocit sedet v tom aute a bezmocne se koukat jak pár se norime do toho forda. Mno kdybych to tehdá pilotoval já tak jsme skoncili o 20 kilometrů dřív v nějakým baráku a hůř... žigul je fakt drsný. Dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 15:09:35         no jo ty nový auťáky moc nevydrží (Příspěvek editován uživatelem 6120 leden 05, 2006) (Příspěvek editován uživatelem 6120 leden 05, 2006) Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.45.98 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 15:15:44       Ad 1099: Zkuste mi vysvětlit jednu věc. Proč je spousta "správných fandů" MHD netolerantní vůči IAD? Proč když člověk na MHD akci přijede autem, tak se na něj koukají jako na zločince. Mně to tedy přijde jako netolerance. Neznám nikoho z fandů aut, kteří by tvrdili, že tramvaje jsou svinstvo, které je třeba zlikvidovat, vymýtit. Buďme tolerantní. Někomu se líbí blondýny, jiný je na černovlásky, někdo má rád auta, jiný MHD. A třetí třeba může všechno dohromady. Osobně jsem rád, že na K-reportu funguje i diskuze o autech. Rozumná diskuze o jednotlivých typech atd. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 15:28:40         V. Leška: Opět naprostý souhlas, ale bohužel to tak je. Např. u příznivců letecké dopravy jsem si taky nikdy nevšimnul hlásání nenávisti vůči autům nebo vlakům apod. Toto skutečně funguje pouze u šotoušů z oblasti železnice a VHD, kteří v naprosté většině nevlastní ani automobil, ani řidičský průkaz, ale automobil by ze zásady ani nikdy nepoužili, nejradši by omezili všechny ostatní, kdož mají jiný názor a násilím nás všechny dostali do svého vysněného šotoušského ráje bez aut... No, trochu jsem se rozepsal, berte to poslední spíše jako nadsázku... Faktem ovšem je, že ortodoxní šotouši jsou značně netolerantní... ...bude třeba zvládnout zákony po našem... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 15:46:30         1099: A že ti nevadí diskuze SPZ, kde se autobus objeví jednou za uherský rok... ICQ: 321725091 Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 15:50:48         No, faktem je, že když vznikla velká skupina Lodě a letadla, bylo by dobré založit podobnou diskusi i u aut a motocyklů a kol apod. Přecijenom, tady se opravdu tak trochu míchají jablka s hruškama. Myslím, že by se ulevilo jak fanouškům aut, tak 'ortodoxním šotoušům', aspoň by tady v autobusech a trolejbusech člověk hodinu nehledal téma do kterého chce vlést České Nezávislé Dopravní Sdružení _________________________________________________________________ ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Jak se cestující chová k řidiči, tak se řidič chová k němu. Jak se řidič chová k cestujícímu, chová se cestující k němu. Jednoduchá rovnice! ;) Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 17:51:14         1099 když tu nevidíš autobus taxe podívej pořádně nahoru na můj příspěvek č 155. 9 Tr tuty blinkry se hooodně špatně shánějí.Si asi 3.-4. koho znam kdo je shání.Přeju ti hodně úspěchů při shánění. Quex pěknej zaporožez já to viděl vždy jen jako obr. v encykloprdii.Takže vono to fakt někde jezdí...to je teda něco. Vlastíku zapoměl si ještě napsat že šotouši sice na gumokolního kamaráda koukaj jak na vola ale jakpa škemraj aby jim někdo něco někam odvez nejlépe i s nima aby se nemuseli kodrcat vlakmo.Vyjmemovávat jednotlivé případy by zabralo poooooooořádnej kus tutoho dialogu. TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 18:43:22         No a o tom to je! Proč bych si já měl kupovat auto? Všude, kam potřebuju dojet, se dostanu veřejnou dopravou a nebo na kole, neřeším problémy s parkováním, ..... A když potřebuju jednou do roka odvézt něco velkého a těžkého, co se nevejde ani na kolo, stačí zvednout telefon a zavolat někomu, kdo to auto má. Ale to je až případ krajní nouze, na kole se dá totiž odvézt skoro všechno. Přikládám na ukázku fotky přepravy tůjí ze zahradnictví na zahradu, bílé kolo moje, modré tátovo, kapacita jednoho kola jsou dvě tůje. A jde to i bez auta! P.S.: Když jezdí rodiče na vodu, používají k přepravě lodě zvláštní soupravu "eska - skládačka, za ní připřažená loď na podvozku z kočárku". Po příjezdu k vodě se kolo i podvozek nalodí do loďě a může se vyplout. Jestli chcete fotku, najdu v rodinném albu a naskenuju. Ještě podotýkám, že není problém přepravit loď tímhle způsobem například z jižního okraje Prahy do Plzně. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.45.98 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 18:56:21       Za diskuzní skupinu o autech bych se také přimlouval. Ad Martin 100: Základní šotopravidlo pro jízdu autem je: Autem se na akci může jet pouze v případě, že do určitého místa neexistuje spojení MHD. To zaniklo v důsledku toho, že oškliví autíčkáři veřejnou dopravu zlikvidovali Murphyho šotozákon 2 zní: Omluvitelná jsou pouze auta, která pomáhají ostatním. Čili je třeba vymýtit všechna auta, kromě sanitek, hasičských vozů atd. Jak zajistit, aby třeba Volkswagen vyráběl pouze určitý počet vozů určených pro toto použití, jiná auta nikoliv a nezkrachoval, zákon neříká. Ale mám teď námět na seriózní diskuzi. Vžddycky mě zajímalo, jak se liší auta pro jednotlivé trhy. Zjistil jsem, že označení jedné verze může znamenat v různých státech diametrálně odlišnou výbavu. Příkladem je Škoda Fabia ve výbavě Classic. Bezpečnostní výbava pro český trh zahrnuje pouze airbag řidiče. Pro trh rakouský činí již i druhý airbag pro spolujezce a ABS. A německý zákazník si fabii Classic neodveze v horší výbavě než jsou všechny čtyři airbagy a ABS. Klasika byl Fiat. Jeho model Brava se na konci výroby v Itálii a ČR prodával pouze se základním airbagem pro řidiče. Německý zákazník ovšem již před pěti lety dostával airbagy všechny čtyři... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:01:19         A ještě mám dotaz k dopravním předpisům, zejména k té části, která se týká zastavení a stání na zastávkách MHD. Přiznám se, že v téhle oblasti mám mezery (s autobusem a s trolejbusem tam zastavit MUSÍM a autem nejezdím). Pokud si správně pamatuju, je zákaz zastavení/stání definován nějakou vzdáleností od označníku a nebo vodorovným dopravním značením. No ale o co mi hlavně jde - jak moc je v pořádku, když si policajti zřídí inkasní středisko na tomhle místě? P.S.: To červené auto tam zastavili ve chvíli, když už jsem stál v zastávce, na místě, ze kterého je to foceno (na fotce je vidět i kus mého volantu). Měl jsem docela problém, abych vyjel a neodřel ho. Ale když ho odřu, je to samozřejmě moje vina a můj problém. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.45.98 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:05:50       Ad Martin J: Je to ale celé o přístupu a o toleranci. Já bych tůje na prvním místě odvezl autem. Na kole jsem jezdil jenom sportovně. Vaše rodina auto, nikdy neměla, umí bez něj dobře žít a nechce si ho pořizovat. U nás doma bylo auto vždy, prioritně se vždy jezdilo autem. Vy bez auta fungujete, my ne. Ale oba dva máme svobodnou volbu. Já bych bez něj mohl samozřejmě také fungovat, ale nechci. A teď si vem, že bych se choval jako autošotouš a začal sem psát, že kola jsou ošklivá a zlá a vozit tůje se smí jenom autem. Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:09:25         Z toho je patrné, že průměrný Čech vydrží dvakrát až čtyřikrát více, než průměrný Němec. Ale ten by si zase nekoupil Fabii. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... A nebo se podívejte k nám... www.sweb.cz/opatovice.vyskov Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:13:26         Martin_J: Co já si pamatuju, tak to je pět metrů za označníkem (tím si nejsem tak jistý) a patnáct metrů před označníkem v případě, pokud plocha není vyznačena vodorovným značením. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... A nebo se podívejte k nám... www.sweb.cz/opatovice.vyskov Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:15:59         Pokud vím, je tam zóna 5 metrů za zastávkou a 10 nebo 15 před ní. Ale logika zastavování aut u dopraváků je docela zajímavá, třeba před naším barákem zastavují v odbočce. Když tam zastaví jedno, taktak projedeš, ale jak jsou tam dvě nebo tři, je konec. A pak zacpeš samozřejmě silnici, protože stojíš a stojíš a čekáš.... A když je to z druhé strany, než zastavují, tak je docela obvyklé, že než tam stihneš odbočit, tak tam stopnou další vůz a pak zas stojíš a stojíš a čekáš... ICQ: 321725091 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:18:21         Martin_j - jak to dopadlo, s tou výše vyobrazenou situací? Předpokládám že jsi prostě zavřel dveře, zakroutil volantem a jel. No u nás znám spoustu řidičů, co by vylezli z trolejbusu a policajty pěkně seřvali. Osobně bych byl pro, za předpokladu, že lze situaci vyfotit (což vidím že nebyl problém) si poznamenat RZ policajtů a předat i s dagerotypií na příslušná místa... Protože zatím mám za to, že v našem státě platí předpisy pro všechny, jenom pro některé.. trochu míň.... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 19:22:03         Já si vzpomínám, že jednou stopli v zastávce dvě auta a ještě kamion, takže s trolejbusem jsem musel zůstat stát v silnici. Docela jsem pak litoval, že jsem si nešel už tehdy udělat fotku - a nebo že jsem se na konečné nezašel zeptat "konkurenční hlídky", jak je takovéhle chování možné. P.S.: Ten policajt vlevo vedle červeného auta je "všeobecně oblíbený". Kolega mi nedávno vyprávěl, že byla nějaká sportovní akce, střed města byl uzavřen pro auta a MHD jezdila jinudy - on proto vyvážel z vozovny autobusy a na konečných je měnil s řidiči za trolejbusy, které pak vozil zpět. A tenhle policajt ho při cestě s trolejbusem do vozovny odkláněl na objízdnou trasu ulicemi Karla IV. a Pichlovou, a to i přesto, že v těchhle ulicích nejsou troleje. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station.