| Autor |
Příspěvek |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 18:40:20 | 
|
Teďkom sem na jedné procházce po kotároch (čistě nešotoušské) - narazil na odloženého a notně sešlého Trabi P60... Bylo mi ho až líto
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Karbonyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 22:57:59 |
|
Je vidět, že skutečně nerezaví  |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 00:01:21 |
|
Ve stejnym a ne li horšim stavu je jedna 600 u tety na zahradě... už sem tu asi někde psal pamatuju když byl strejda živ tak sme s tim jezdili. Kam sde na to hrabe 601.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 00:02:47 |
|
btw moh bych požádat o zaslání fotek na mail?
Kuju...
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.44.88
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:18:51 |
|
Nedávno jsem u Nepomuka viděla jednoho Trabanta 600 dokonce v provozu. Za volantem seděla starší pán v klobouku. Mělo to snad i původní značku, snad PJ 17-xx nebo nějakou podobnou. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 19:31:42 |
|
Já sem fotil minulej víkend jednu 600 v kombíku na příbramsku mělo to rz 1K8 xxxx.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 20:28:33 |
|
Jeden Fiat 600 jsem viděl v pátek Na letišti. Ta Volha je z Mělníka, Jeep a brouk z Prahy - Vysočan.
 
 
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3833
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 20:35:24 |
|
Není 600 jako 600 
Ale je krásnej, k sežrání (až na to cosi v rohu dveří  )
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:38:42 |
|
Tady šlo o Trabant 600
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:52:15 |
|
Ale Fiat 600 v kombíku s 1K8 xxxx by mě taky zajímal
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 22:42:54 |
|
Bobyk, Martin100: taky jsem si potom při pročítání výše uvedených příspěvků všiml, že jsem poněkud mimo. Dneska mi to nějak nemyslí. A to jsem (skoro) nic nepil    ...
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3841
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 22:58:36 |
|
Pěkné tečky, kdoví, co znamenají
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:14:08 |
|
Tohle je zajímavý:
Předejte tuto zprávu vašim přátelům, a to kvůli vedení inteligentní války
proti naftovým společnostem.
Říká se, že cena benzínu brzy překročí 1,50 Euro za litr. Chcete,aby se cena
snížila? Musíme společně a solidárně reagovat!
Někdo přišel na geniální myšlenku, a to mnohem více smysluplnější než byla
ta - nekupovat benzín v určitý den v dubnu nebo květnu. Naftové společnosti
se této myšlence velmi dobře zasmáli, protože věděli, že když nebudeme
kupovat benzín, ublížíme si tím jen sami sobě. Avšak následující nabídka se
může ukázat jako velice účinná, pokud bychom ji všichni striktně dodrželi!
Dejte si čas s přečtením této zprávy až do konce a spojte se s námi.
Naftové společnosti nám vnucují myšlenku, že jejich ceny jsou pro nás velmi
výhodné. Ale vy si myslíte, že výhodné je kupovat benzín za 58,9 centů za
litr. A to my také!
Musíme jim tedy společně ukázat, že jsme to my kupující a ne oni prodávající,
kdo bude regulovat ceny nafty na trhu, protože vzhledem ke každodennímu
zvýšení cen benzínu musíme reagovat jako spotřebitelé!
Můžeme mít skutečný vliv na trh s benzínem, pokud tuto akci povedeme všichni
společně ve válce proti těmto cenám.
Takže tady je návrh: Nekupme ani kapku benzínu u dvou nejdůležitějších
naftových společností (ve skutečnosti je to stejně pouze jedna) -SHELL a
ESSO.
Aby to mělo skutečný vliv, musíme získat spolupráci miliónů klientů SHELLu a
ESSA. Dodržením tohoto nám dává možnost toho dosáhnout.
Nekupme ani kapku benzínu u společnosti BENZINA (komunisti)
Pokud oni neprodají benzín, budou muset snížit jejich cenu. Pokud oni
sníží ceny, ostatní společnosti je budou muset následovat.
BENZINA URČUJE CENU NA TRHU!!
Všechno co musíte udělat je to, poslat tuto zprávu deseti lidem a požádat
je, aby udělali totéž. A samozřejmě nezapomeňte bojkotovat BENZINU!!
To" vše, pokud si myslíte, že můžeme společně vyprovokovat cenu benzínu,
pošlete tuto zprávu všem vašim známým. Zkusme to, nemáme co ztratit !!!
Otto Bismarck rytíř síly
kráčí pilně k svému cíli |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:25:27 |
|
To rozesila Aral, nebo OMV? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5985
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:39:21 |
|
Taky si říkám. Já jsem si pro změnu vzpomněl na "nízké ceny místo dárků" - Conoco-Jet.
A paxem si vzpomněl ještě na jedno slovo - hoax.
|
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 15:10:10 |
|
Úplně stejný akorát týkající se alkoholu jsem objevil včera.
Holt někdo už neví jaký další hoax si ještě vymyslet :-/
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 18:25:24 |
|
Kvůli tomuhle fešákovi jsem se ráno vracel domů pro foťák:
Dám to ještě do diskuze o SPZ
| Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 18:52:26 |
|
Ale Fiat 600 v kombíku s 1K8 xxxx by mě taky zajímal
Se moc nesměj něco na ten způsob se dělalo a jmenovalo se to Fiat 600 Multipla.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 18:55:02 |
|
http://www.quepo.com/queposite/quepoweb/600multipla.html
|
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 21:34:38 |
|
Martin_100: Stará Multipla vypadá úchvatně, ale opravdu bych ji nechtěl vidět při crash-testu. Deformační zóna = řidič se spolujezdcem.  |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 09:34:14 |
|
Syverin: Krása! Kde to je? A je to tam ještě?
Martin 100: multipla je spíš takovej "kombík dopředu" - ale vlastně proč ne, u auta s kufrem vpředu...
To od ještě menší pětistovky byl opravdu kombík (motor má pod kufrem, podobně jako třeba VW 1600 Variant) a ještě počátkem 90. let jsem jich v Itálii potkával docela dost:
http://auta5p.car.cz/muzea/veteran_bitov_2002/bitov_01.htm
http://auta5p.car.cz/katalog/fiat/fiat_500_05.htm |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 09:41:08 |
|
Syverin: A já už možná tuším kde to je, přece jen se po Praze dost nacourám - nedaleko jisté konečné jisté nejmenované trasy metra, jejíž přítomnost je v pozadí maličko patrná? |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 13:33:55 |
|
Tohle to mi přislo mailem:
A A A
Chystáte se koupit starší automobil v bazaru? Ale prosím ...
poslyšte neuvěřitelný příběh, který se stal ...
V srpnu 2001 jsem si vyhlédl v autobazaru AAA AUTO PRAHA, ulice Dopraváků automobil Mitsubishi Pajero Sport v ceně 679 tisíc Kč.
Informační leták sliboval "kvalitní a prověřený vůz za nejlepší cenu" a hošík s kravatou mne ujišťoval, že na vozidlo mám "půlroční záruku na skryté vady".
Složil jsem NEVRATNOU zálohu 14 tisíc korun a už jsem se v tom > vezl...
Následně, při koupi zamluveného vozu o týden později,jsem využil možnosti "nejvýhodnějšího leasingu" u společnosti CCB-Leasing a složil akontaci 50 procent. "Důvěřujte profesionálům!", nabádal mne z reklamy Karel Loprais, šestinásobný vítěz Rallye Paříž - Dakar. "Důvěřujte nejlepším!", radila sympatická Kateřina Hrachovcová. A já blbec jim uvěřil! Poprvé a doufám i naposled jsem uvěřil profesionálům!
Povznesl jsem se nad to, že Všeobecné smluvní podmínky byly napsány titěrným písmem.
Povznesl jsem se i nad to, že mi při podpisu leasingové smlouvy vnutili kartu asistenčních služeb ABA v ceně 2450 Kč, ačkoliv součástí havarijního pojištění vozu u firmy Zurich je asistenční služba ELVIA.
Dále mi ten hodný pán v kravatě předložil účtenku na 1950Kč za lustraci vozidla tuším firmou Cebia, ačkoliv prodejce "garantuje původ vozu".
Ruka ruku myje,pomyslel jsem si. Nebudu dělat dusno kvůli pár tisícovkám.
A záhy jsem se dozvěděl, že ačkoliv "měsíční splátky zahrnují plné povinné ručení" (stále cituji reklamní leták), já si ho budu muset zaplatit sám, protože blebleble. Uvědom si čtenáři, že v té době již byla složena NEVRATNÁ záloha > (O kterou bych přišel, pokud správně rozumím slovu nevratný).
Mitsubishi bylo krásné, byla to láska na první pohled. Ti hoši ho leštili tak, že vypadalo skoro jako ze zlata. Chtěl jsem s ním jet až > tam, kde se hory dotýkají slunce ... žádné jiné auto by to nezvládlo. Nezradím TĚ!, řekl jsem si, vyklopil na stůl třistapadesát tisícovek, hrst drobných ... a podepsal. Abych měl jistotu, že jsem nekoupil špatně, nechal jsem vůz prohlédnout v autorizovaném servisu, kde mne upozornili na to, že vůz byl havarovaný, má vadnou geometrii řízení, jeví závadu převodovky, drobné závady v osvětlení vozidla, sjeté pneumatiky. S každým zařazením rychlosti, kdy se z převodovky ozvalo GRRR (někdy se neozvalo :-) se mne začalo zmocňovat svaté rozhořčení a řekl jsem si DOST! Vzhledem k tomu, že jsem kupoval "kvalitní a prověřený vůz s půlroční zárukou" a na výše uvedené nedostatky, zejména podezřelý stav převodovky a předchozí havárii vozidla mne nikdo neupozornil odvezl jsem automobil do AAA na reklamaci s tím, že kvalitní a prověřený vůz si představuji jinak a trvám na zrušení kupní smlouvy a vrácení peněz. Pánové v reklamačním oddělení, aniž by se vůbec na automobil podívali, zase trvali, na tom, že jsem koupil starší automobil, že jeho stav je tomu odpovídající a není důvod smlouvu rušit. Asertivní technika přeskakující gramofonové desky. Ne, Ne, Ne... Co se dá dělat, za blbost se platí, důvěřuj ale prověřuj ...
Teprve později jsem objevil v Protokolu o zkušební jízdě a předání automobilu - Příloha č.1 ke kupní smlouvě, malililinkatými písmenky napsaný poslední
vychytralý odstavec, ve kterém se praví, že můj automobil patří do skupiny C, což je stav "horší než dobrý ... a doporučuje se důkladná technická kontrola a oprava všech agregátů, zejména motoru, převodovky" ...
"kupující akceptuje veškerá rizika a chápe, že AUTOMOBILE GROUP, a.s. nemůže být a není odpovědná za další opotřebení automobilu a vady automobilu zjištěné kupujícím až po jeho převzetí od prodávajícího". .....A to prosím u auťáku za bezmála třičtvrtě miliónu s najetou sedmdesátkou tisíc kilometrů. Jsou to opravdu profíci! Trošku to hrká ale jedeme dál
.........
Během několika málo dnů, s přihlédnutím k dalším nepříznivým okolnostem mého života jsem přehodnotil svůj původní záměr kvůli kterému jsem Mitsubishi kupoval a usoudil, že mít automobil pochybné kvality je pro mne zbytečným luxusem a rozhodl jsem se na svou žádost zrušit leasingovou smlouvu s vědomím, že na tom prodělám, ale čím dříve smlouvu ukončím, tím prodělám méně.
Reklamní letáček AAA sliboval možnost "leasingovou smlouvu kdykoliv vypovědět". Předpokládal jsem, že leasingová společnost auto vrátí do AAA a vzhledem k tomu, že jsem jej užíval cca 14 dnů, bude jeho cena prakticky stejná s cenou kupní nehledě k tomu, že jsem
stihl do automobilu investovat 30 tisíc korun za prohlídku v autoservisu, seřízení, výměnu oleje a nové pneumatiky. Vůz jsem předával v lepším stavu než jsem jej před čtrnácti dny převzal. Leasingová společnost CCB-Leasing překonala mé nejbujnější představy (od začátku do konce mne oslovovali "Vážený kliente" a "Vážený pane"), vůz ode mne převzala 27.8.2001, prý jej nechala ocenit soudním znalcem (na 500tisíc korun), nabídla více autobazarům a nejvyšší cenu nabídlo právě AAA, totiž 550 tisíc korun.
Záležitost se vlekla dva měsíce navzdory mému několikerému upomínání. Při závěrečném vyúčtování 4.10.2001 mi CCB zaslalo složenkou 16864 Kč. Pokud tomu správně rozumím, leasingová společnost mi naúčtovala všechny zbývající leasingové splátky - "dlužné splátky 510451Kč" a ještě k tomu "penále 23481Kč" za 23 denní prodlení těchto splátek (které jsem měl podle leasingové smlouvy splácet následujících 18 měsíců - podle splátkového kalendáře). Při zjištění, že mi naúčtovali také bezmála 60 tisíc korun havarijního pojištění na následujících 18 měsíců provozu automobilu, který dnes patří někomu jinému, si jako "Vážený klient" přestávám připadat.
Suma Sumárum: Za "zapůjčení" automobilu Mitsubishi Pajero na čtrnáct dní od AAA AUTO PRAHA za pomoci CCB-leasing jsem dal přes 320 tisíc korun!(nepočítám-li mou investici do automobilu 30 tisíc Kč) Tak tomu říkám byznys!
Nevěříte svým očím? Ale ano! Tohle není sen. Zde se sny rozplývají. Od samého začátku jsem se snažil tuto záležitost nazvat celkem velkoryse nedorozuměním - při reklamaci vozidla s jehož stavem jsem nebyl spokojený
(smůla, bylo to céčko) i při vyúčtování leasingu (asi jsem podepsal něco co jsem podepsat neměl, anebo neumím počítat).
Poslal jsem smířlivé dopisy oběma firmám, že tohle snad nemohou myslet vážně. Nic, myslí to vážně ... Tak co, ještě důvěřujete "profesionálům"?
Vít Paroulek
PS: Rozešlete to kam to jde, ať konečně lidi vidí jaký to jsou ku*vy!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 21:09:40 |
|
Pár snímků ze včerejšího dne:
Dvakrát chrysler: ten první je focený v Kolíně (ABO 77-78), druhý v Bohdanči (1E1 6456) u městské policie.
 
A ještě chevrolet Caprice 2E0 6920 (ten je uvedený v "Tabulce nejvyšších spatřených RZ" tak jen pro ilustraci. (foto: Pardubice-Polabiny)
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 21:53:17 |
|
nemáte někdo foto zadku mrkající mazdy mx-5?
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 21:54:48 |
|
Ten policejní Chrysler je konkrétně Dodge Interpid. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 22:12:49 |
|
Měl označení Chrysler, tak jsem ho spíš pokládal za Chrysler Vision. Ačkoli třeba ta záď je opravdu spíš jako Intrepid. Tak si nejsem jistý.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 22:13:54 |
|
Ještě jsem chtěl vložit detail:
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 23:11:40 |
|
No jo, to jsou ty hrátky s koncernovými značkami. Je to Interpid ale pod značkou Chrysler - asi se to sem tak dováželo. Chrysler Vision (v USA Chrysler Concorde/Eagle Vision  ) se právě v detailech karoserie(nejen záď) liší. |
Karbonyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 03:26:03 |
|
Tak tak, jsou to trojčata, přičemž nejblíž k sobě mají Chrysler Concorde a Dodge Vision (který byl ze všech tří verzí nejvíc - a řekl bych že oficiálně jako jediný - poevropštěn a prodávál se tu pod značkou Chrysler), ten Intrepid se odlišuje nejvíc.
Concorde:
 
Vision:
  |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 09:17:14 |
|
Karbonyl: Přesně tak, ale ten Vision v USA pod již neužívanou značkou Eagle, jak píše Aussiger. Nicméně u Chryslerů se teď ty koncernové hrátky se značkami dost zjednodušily, protože mimo Eaglu zrušili ještě Plymouth, takže zbývá jen Chrysler, Dodge (který se navíc začne pod svým jménem brzo prodávat i v Evropě, takže možná zmizí i zmatek v tom, že evropské Dodge jako Neon nebo dříve Stratus neponesou značku Chrysler) a pochopitelně Jeep.
Jinak ale zírám, jak "frajerskou" mají v Bohdanči Městskou Policii . Že by jim to koupil nějaký Čechoameričan, který se do Bohdanče odstěhoval na důchod a stýskalo se mu po US-policajtech? |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 09:45:39 |
|
tak jsem se podíval na stránku Městské policie Bohdaneč: http://www.bohdanec.cz/mp/
Tak stačí kliknout na "vybavení" a pak "hlídkové vozy". Jsou tam zajímavé informace, fotky i popis jejich aut, ten na uvedeném snímku je tam veden jako Chrysler Intrepid 3,4 V6, rok výr. 1995.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 11:04:03 |
|
Těm jen tak nikdo neujede/neuteče... uplně jak v américe.
Ale za chvílu z toho budou mít muzeum, ale když to srovnám s dobovou technikou forman/felicia 
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 6018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 11:31:29 |
|
To nemá chybu
V současnosti máme k dispozici 2 ojeté vozy značky Chrysler s šestiválcovými motory o zdvihovém objemu 3.000 a více ccm. Vozy jsou vybaveny automatickou převodovkou, protože ve vybaveném voze má při hlídce strážník-řidič dostatek práce i bez řazení. Dveře řidiče a spolujezdce mají zvýšenou balistickou odolnost.
Chrysler (Dodge) Caravan V6
automat, r.výr.1986, motor, převodovka a podvozek 1992 (po přestavbě) cena 85.000 Kč, výbava: pouze siréna, mag.maják, radiostanice, kamera ve stativu, lékárna, mříž na psa. Jedná se pouze o záložní vůz, není v majetku města.
Ještě by mě zajímalo, jaké tam mají strážníci uniformy...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 11:32:51 |
|
Jenže oni pořídili dvě ojeté vybavené ameriky levněji než než jednu novou feldu kombi bez výbavy. A taky je ten jejich šerif docela velkej američan :-)))
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 11:53:43 |
|
Zajímavá je i výzbroj - Glock 19 ráže 9 mm Luger, ten se u nás hodně používá mezi civilisty a je oblíbený u policie v USA, ale u městské policie je jeho výskyt zajímavý... Jinak je to dobrá zbraň.
Nicméně to další vybavení, jako mikrokamery na uniformě, diktafony, neprůstřelné vesty a zvýšená balistická odolnost dveří spíše evokuje to, že za peníze města Bohdanče si tamní městská policie kupuje drahé hračky, které vzhledem ke svým pravomocem a úkolům ani nemá moc šancí využít... Spíš se tu někdo snaží napodobovat americkou policii...
Otto Bismarck rytíř síly
kráčí pilně k svému cíli |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 6021
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 12:46:57 |
|
Jo, vypadá to dost kaubojsky...
Taky by mě zajímalo, čí je ten Dodge Caravan, který "není v majetku města". Že by přímo šerifa?
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 13:11:36 |
|
Který bydlí v montovaném dřevěném domku emerického stylu...
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 14:48:12 |
|
Hm, to věřím, že ojeté "ameriky" vyjdou na míň, než felicia combi, a navíc můžou v některých budit mnohem větší respekt, ale jak řeší údržbu? Když jim ve starém Chrysleru praskne nějaké sklíčko nebo plíšek, šerif objíždí vrakoviště po republice, nebo si díl nechá za drahý peníz dovézt? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 6024
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 14:53:07 |
|
Když jim ve starém Chrysleru praskne nějaké sklíčko nebo plíšek
nezapomeň na zvýšenou balistickou odolnost .
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 15:10:45 |
|
No, jsou to fakt kchaubójové. I třeba tohle:
Pro sl. psa není problém vyskočit z okna přijíždějícího hlídkového vozu a dostihnout prchajícího pachatele a zadržet jej do doby než psovod zastaví automobil a doběhne na místo zákroku. Také jsou nacvičovány modelové situace při zákrocích proti výtržníkům či proti pachateli, který při útěku vyskočí na zaparkovaný automobil nebo se pokusí nasednout do vozidla a ujet, vyhledání a zadržení pachatele ukrytého v objektu apod.
Už vidím, jak celé dny cvičí to skákání po automobilech, aby jim pak lépe šlo kontrolování psích známek a parkování méně než 5m od přechodu
Anebo tohle, tomu říkám typický den Městského strážníka v lázeňském městečku:
 |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 6026
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 15:16:35 |
|
Co je to za auta? Nějak tam nevidím ten Vision.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 15:49:41 |
|
to jako botičky na kola? jinak pěkně řečeno
2 ks technického prostředku k zabránění odjezdu vozidla
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 15:53:49 |
|
Dřív asi měli (na fotkách to tak často je) dvě Saratogy, resp. dva vozy, které se v Evropě kdysi prodávaly jako Chrysler Saratoga, v USA pak jako Dodge Spirit nebo Plymouth Acclaim. Jedno z těch aut má masku spíš jako Dodge, takže by to mohl být Dodge Spirit dovezený ze zámoří.
A ten Dodge Intrepid (resp. Chrysler, i když teda nevím, kde se to mohlo prodávat jako Chrysler) asi přišel až nedávno, jinak jsou ty stránky zřejmě už starší - viz statistiky o jejich činnosti v letech 1999-2000 apod. - např. střelnou zbraň kupodivu (a naštěstí) použili v obou těchto letech nulakrát |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3858
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 15:59:53 |
|
Ajajaj: Takto je možné, aby hlídky ve městě mohli včas a v případě potřeby i dostatečně razantně reagovat na žádost o pomoc.
A to jsem chtěl ty jejich stránky pochválit, protože podobně se prezentující MP jsem ještě neviděl
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 16:30:30 |
|
Jef: sorry, že odpovídám tak pozdě, nějak jsem se nekoukal. Je to přesně tam, co myslíš a stojí to tam s malými přestávkami pořád. Zkusil bych to.
| Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 18:44:45 |
|
Koukejte, kde jsem ve středu večer potkal vozidlo policie Miami - u Londýna
 
Štáb bondovky pěkně cestuje.
Je to foceno mobilem, proto ta hrozná kvalita, ale foťákem by to stejně nebylo o moc lepší.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 6028
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 19:26:51 |
|
A není to náhodou vozidlo MP Lázně Bohdaneč?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4741
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 19:29:04 |
|
Ano, dneska se krade všechno, tak proč ne policejní auta?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 22:32:38 |
|
Syverin: Dík, už jsem četl v SPZ. Ale byl jsem na sebe pyšnej, jak jsem rozpoznal ten tubus a to prostředí celkově. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3868
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 21:42:54 |
|
Martin_100: Třeba tě to potěší, stojí nám to před barákem
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4753
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 22:27:28 |
|
I takovéhle dopravní značky existují...
Plzeňáci, kdepak tahle značka visí?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Flick007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 23:54:36 |
|
Tahle "zhovadilost" stojí už nějakej ten pátek naproti technickýmu muzeu v Brně
 
ICQ - 336 612 112
Stará moudrost praví:
Kdo pozdě chodí,...
...musí čekat na další...  |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 23:59:20 |
|
Velmi podobný přívěs, ale mnohem lépe udělaný (plachtou zakrytá část po interiéru, zbytek vcelku i s deklem a zadním čelem), jezdil donedávna v Prostějově
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 01:34:19 |
|
Bobyk : Martin_100: Třeba tě to potěší, stojí nám to před barákem
JAPA BY NE moooc hezký můžu tě poprosit o zaslání na mail? martin.100L@seznam.cz
Kuju
Hundrtky a Feldy (95-01) mě vždy potěší
ad trabivlek-viděl sem podobnej v Plz ale vypadal o hodně líp a jednou sem viděl že byl z kombíka a měl i zadní boční okna ty výklopný dveře a to byla libovka.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 09:19:47 |
|
Takový trabantí vleky se v tehdejším NDR dělaly dokonce sériově. Jako malý kluk jsem jich vídal za trabanty východních Němců poměrně dost. Existovaly nejspíš i podobné vlečňáky dělané na koleně a tento bych řekl, že nebude originální tovární kousek.
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 14:01:13 |
|
V Hradci Králové na hlavní třídě, kudy jezdí trolejbus od nádraží k muzeu, před pár lety pravidelně stávala celá "jízdní souprava", vzhledově sjednocený Trabant kombi s přívěsem z kombíku... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:59:34 |
|
Jef
V únoru tam prý ještě stál, povidá můj spolubydlící z hradce. Já jsem ho viděl už kdysi a je fakt božskej... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 22:01:22 |
|
Hm, jak se udělalo hezky, tak s tím asi jeli někam kempovat |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 6053
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 09:37:37 |
|
Aussiger z Železniční diskuze - No taková novinka zase ne (i když ). Od konce 70.let tam VW a M-B nabízí dieselové varianty svých modelů. M-B dokonce i specielní verze pouze pro USA a už od pol. 80.let včetně filtrů pevných částic pro Californii.
musím se tedy znova zeptat - jak tam vyřešili tankování nafty? V Americe mají stojany na naftu pouze široké pistole pro náklaďáky, s osobními diesely se tam moc nepočítá.
|
