Archiv do 26.ledna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 16:03:57         Já jsem v tom příspěvku nepropagoval žádnou značku (vyjímečně). Akorát říkám, že SORka je levná(na pořízení), což je pro dopravce hlavní výhoda. Samozřejmě to, že je konstrukčně jiná znamená i jiné náhradní díly a vše, což by se prodražilo (platí i pro Citelis). Co mám proti kataforéze? Vše Když bus někde ťukneš a bude třeba vzniklou díru vyklepat, logicky oklepeš i lak (kataforéza je prostě lak). Namáčet poškozenou součást do rozotoku logicky nejde, tudíž díl začne reznout....Aneb jak Citelis ke rzi přišel. Nerez je prostě nerez Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 16:12:49         Ad Trollino 15: Svatá pravda - Nerez je prostě nerez. Jinak ta kataforéza je důležitá hlavně pro rám a střechu. plechy na tu kastli můžou být s nerezu - dnes se stejně lepí, ale důležitá je cena. A dnes už i váha - mýtne vozy do 12 tun neplatí Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 17:13:36         Aresák: Pokud si dobře pamatuji exkurzi, tak do kataforézy jdou všechny díly. A když jsme u té váhy. Mám dojem, že právě SORka má autobus, který je dostatečně velký ale neváží 12 tun. A nemyslím, že by měl Crossway vyšší šance pro dopravce typu ČSAD FM, které potřebuje "dálnici" proti SOR LH (SOR LigHt Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 17:55:32         Ad Trollino 15: přečti si to ještě jednou, do kataforézy jde celý skelet, ale je to důležíté zejména pro rám a střechu. Oprava zhnité bočnice je míň nákladná než vyvařovat rám. Nevím zda-li si strojař a rozumíš tomu víc.Jinak Sor musel snížit obsaditelnost a používá hojně plasty - to jsi možná viděl v televizi jak vypadá rozpáraná Sorka o mostní pilíř. Jestli IVECO slevní Croswway o půl mega(ber jako jedna paní povídala), tak Sor dostane tvrdou ránu. SOR neberu jako dostatečně velký autobus budu rád, když mě o tom přesvědčíš, já si tam připadám jak v konzervě, když si vedle mě někdo sedne v Soru tak se krčíme oba, v Croswway toto neplatí Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 18:23:04         Aresák: To máš sice pravdu, že je tam málo místa. Ale dopravce, tedy toho, kdo o tom rozhoduje, zajímá především cena a kolik lidí do toho NACPE (ne kolik si jich pohodlně sedne). Pokud CRS slevní, určitě se prosadí víc. A nešlo mi o to, co vyjde levněji na opravu. Šlo prostě o to, že kataforéze škodí jakékoli povrchové opracování(včetně svařování). Pak ztratíte kataf. a bus začne reznout. Nerez je ocel a tím pádem se to Solarisu netýká Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 19:05:49         Trollino Nerez je drahá, jak často se stane nehoda, tak vážná, aby se musel svařovat a samozřejmě pálit rám, střecha. Boční plech ten se lepí a ne svařuje (vím budeš operovat broušením, ale pokud se spoj dobře ošetří, tak nebude hnít). A ještě jednou říkám pokud za 12 let provozu se rozhodneš udělat středovku, tak plech stejně shodíš. Já se nehádám, že Solaris je špatný, nerez je nerez, ale to neznamená, že vše ostatní je blbost. A teď si nejsem jistý jestli nerezová ocel není těžší než ta jak ty říkáš hnijící(nebudu běhat pro tabulky a hledat třídu oceli). Když tak mě opravte, ale jestli je to tak, tak třeba sorka celá s nerezi bez plastů krom čel byla by těžká jak ... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 20:01:09         Mi to stačí jednou Kdysi tady proběhla tabulka, kde byla cena autobusů. Citelis byl dražší. Takže asi ta nerez nebude o tolik dražší (tady v těch cenách se nevyznám, tak nevím). Podobná nehoda se stát může kdykoli. Plasty má dneska všechno, i Solaris, Citelis, nejen SOR. Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 20:23:05         Ale ale Trolino nerez není ocel ?a od kdy ?Můj oblíbený kantor by po tobě metal křídou a přesně trefoval. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 20:31:25         Ares1: Neznám tvého profesora, ale sousloví "nerezová ocel" jsi ještě neslyšel? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 21:20:55         AD Trolino omlouvám se já tam viděl původně že není ocel nerez.omlouvám se ti blbě jsem si to přečetl.Právě že už jsem slyšel od některých lidí že nerez není ocel.On totiž i nerez rezaví pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 21:43:31         No... Ne, že bych SORy měl nějak v lásce, designově se mi moc nelíbí (ten šikmý čumák a malé kola), ale na druhou stranu podle mě firma SOR dobře ví, že vysokopodlažní autobusy jako klasické Karosy, zvlášť na delší trasy, jsou u nás oblíbené, a že s nimi Karosa prakticky skončila. A jelikož SOR přebral mnoho vzhledových prvků řady 900 - viz. přední maska, zadní čelo atd., mnoho lidí se mylně domnívá, že jezdí Karosou, když jezdí vlastně SORem. A já to SORu v podstatě aji přeju, protože my Češi si fakt neumíme zachovat tradici. Pořád budeme lézt někomu do zadku, ale česká klasika skončí. A není to jenom Karosa, ale třeba už i bývalý výrobce motorů pro karosu LIAZ. ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 13:22:07         Já bych řek, že SORky ba se u nás uplatnily. Pomalu, ale jistě nám začínají odcházet Mercedesy a čím to chcete nahradit? Napadá mě SU10, nějaký ten nový Ikarus (neznám typové číslo) nabo SOR B7,5. Teď si vyberte, co bude asi nejlepší a nejlevnější. Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Papoušek PaPa 1515-nejlépe ,,zrekonstruovaný" a nejhezčí vůz na focení. Tak rychle foťte, než se i mu probadne bříško. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 13:41:48         sor 7,5 už se nedělá pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 15:29:34         no, ja bych spiše dal SU10 na a-35, kvuli levnějšího mytneho... Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 15:45:53         Trollin: A myslíš na kapacitu? Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Papoušek PaPa 1515-nejlépe ,,zrekonstruovaný" a nejhezčí vůz na focení. Tak rychle foťte, než se i mu probadne bříško. Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 16:00:56         Já bych nahradil Mercedesy těmi Solarisy Alpino. Trollin:To není dobrý nápad. Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 16:18:39         Ten Ikarus je myslím E91. Mají ho v Praze a je z produkce Irisbusu Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 19:07:32         SU 10 na a-35 by v pohodě stačil. Jedinou výjimkou je návoz zaměstnanců z Hrabůvky do průmyslové zóny. To mají ovšem zajišťovat jiné linky a né a-35. http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Steavee Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.66.189 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 20:28:18       No měly by to zajišťovat jiné linky (a-77), ale ta jezdí pouze v časech kdy končí a začínají směny Asusu, jinak pouze a-35, po 8hodině taky ve špatných intervalech, a-77 bych navrhoval končit v hrabové po celý den Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 20:46:27         Právě návoz a svoz zaměstnanců do Asusu je zatěžkávací zkouškou. Kdyby a-77 jezdila ve špičku na průmyslovou zónu v int. 10 minut, tak bychom mohli s klidným svědomím na a-35 nasadit SU10. Taktéž na a-55 stačí SU10 nebo větší osobní auto http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 20:56:16         Jan_Širc:Linek kde by bylo i větší osobní auto poloprázdné je víc.např.a-79. (Příspěvek byl editován uživatelem Dada.) Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 21:44:14         Dávám tu nejnovější přírustek do vozového parku minibusů DPO.Pro méně vytížené linky byla zakoupena dvoudveřová dodávka Fiat.Má pouze 2 velká okna na zadních dveřích v zadu ale lidé na 12 let můžou sedět na předních sedadlech vedle řidiče a mají nádherný výdled.  .Original na:http://www.cars.cz/xchanger/custom/dodavky/cl.jsp .Toto není pravdivá věc vše je skutečně vymyšleno a jakákoliv příbuznost může být zcela náhodná.Pokud to někomu bude vadit z příslušného serveru ať mi napíše e-mail. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 22:06:44         Jan Širc: přesně tak, linka 35 není zase tak vytížená jak se zdá, akorát večer ten ASUS, ale to by se dalo vyřídit třeba posílením dopravy v určitou dobu... Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 23:02:09         Tu je dneska tak mrtvo....dneska se nic zajímavého nestalo??? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 23:09:47         asi ne Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 23:23:50         To je škoda Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 10:04:16         tak ja si jen vrtnu pánové nevím jestli jste to četli ale před časem mě osvítil nápad za který mě sice asi zabijete ale já ho napíšu znova.. co takhle udělat a-55 v trase Výškovice- Polní - Stará bělá Kostel - Dubina Interspar - Bělský Les- Průmyslová zóna - Mitrovice-Stará Bělá střed - u Lípy- Stará Bělá křižovatka - Hraničky a zpět intervalově 20/40/20/40 a zrušit linky a-35 a a-59 co vy na to? myslím že by to vyšlo líp než týmž směrem v rozmezí 1 minuta posílat a-41,a-77,a-55 a pak to vypadá asi takhle a-41 plná,a-77 plná, a-35 poloprázdná a-55 prázdná a to doslova (Příspěvek byl editován uživatelem silesia.) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 15:08:42         Trolin: Mrtvo ne jen včera jak je vidno Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 16:42:49         Tak, máme tady první karamboly. 3253 se zřejmě srazila s osobním autem, které vyjíždělo z vedlejší (možná nedobrzdilo, nevím). Stalo se to u křižovatky Českobratrská x Sokolská kolem 16:15, trolejbus 108 jel z MM Sýkory. 3235 se zdá být v pořádku, všiml jsem si u prostředních dveří akorát pár škrábanců, ale osobní auto (myslím, že to byla Honda, nebo co) mělo pěkně uraženou masku. ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 18:39:35         Nevíte někdo, která B732 (Zmutovaná na B932 zadním čelem) neměla dveře do kabiny řidiče? Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Papoušek PaPa 1515-nejlépe ,,zrekonstruovaný" a nejhezčí vůz na focení. Tak rychle foťte, než se i mu probadne bříško. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 19:13:52         Myslím že 6449, ale nejsem si už jist... Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Muchachos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 19:57:34         Koďas: 6442 neměla dveře do kabiny Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 21:02:14         Tak nám to trochu začalo klouzat. Jel jsem několika Solarisy, pokaždé problém ve vyjetí ze zastávky. Na a-39 jsme asi pět minut vyjížděli z Heyrovského, nakonec se to podařilo. Na a-40 jely v rozpětí deset minut tři B 941 za sebou, nejspíš uvízly v kopci za Obloukem. 160 NENÍ 175! (Vzkaz pro lidi z DPO, kteří vydávají kapacitu Solarisu 15 a 18 za srovnatelnou) http://www.mhdaktualne.net Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 23:05:38         nj busy jezdí ze sekerami to je fakt ale zatím bezpečně dnes jsem měl tu čes jeti Z1 a sekery psát radši nebudu neb bych palakal za přestávku pro řidiče, kteří jí prostáli bůh ví kde (všecko jelo krokem, sekery nejsou jejich vina a i kdyby lepší nějaké + minuty než - životy.) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 07:01:01         Koďas: ehm.. myslím že to 6446. KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! http://www.mds.spsei.cz Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 12:59:56         Ha chá, dneska se projedu. Už se těším, jak se budou automaty trápit. ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 13:55:43         Indy: No to si neužiješ, je to oproti včerejšku dost lepší. Ale přál bych ti sedět v Solarisu a doufat, že se rozjedeš. Prostě není nad starou dobrou B 732... 160 NENÍ 175! (Vzkaz pro lidi z DPO, kteří vydávají kapacitu Solarisu 15 a 18 za srovnatelnou) http://www.mhdaktualne.net Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 16:00:05         Když už jsme se bavili o tom, co se bude kupovat za vozy, jak by se vám líbil takový Tedom v ostravských barvách? Já myslím, že by to nemuselo být špatné. Ti šikovnější můžou splodit obrázek Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 16:38:18         Indy: Pod Obloukem nic neuvízlo, tam mám výhled ze školy. To spíše v kopci u Nemocnice, tam je to prudčí. Dnes jsem jezdil snad jenom automaty a nezdálo se mi, že by se jim nějak nedařilo jet (jenom u 4249 jsem musel manuálně zavírat dveře, přimrzly). Ještě, od kdy jezdí na 31/421 B932? Dnes tam byla 6510. PS:Díky za informace o těch dveřích, ty tři vozy omrknu, jestli už to dali zpět, nebo jestli je tam furt díra. Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Papoušek PaPa 1515-nejlépe ,,zrekonstruovaný" a nejhezčí vůz na focení. Tak rychle foťte, než se i mu probadne bříško. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 19:32:11         Koďas: nedělej z toho vědu, nevíš co se stalo ráno nebo jestli nevyměňoval vůz... Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Radim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 17:21:55         Nedávno se tu někdo ptal, jestli ještě jezdí 3903, tak dnes byla na t-107. Stránky o všech lanovkách v ČR - http://lanovky.unas.cz Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 17:32:06         No s těmi 17Tr je to vůbec zajímavé. Chtěli je vyřadit už jak dávno a pořád jedna ještě jezdí. Dnes 4236 na 65/401 160 NENÍ 175! (Vzkaz pro lidi z DPO, kteří vydávají kapacitu Solarisu 15 a 18 za srovnatelnou) http://www.mhdaktualne.net Busmagor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:05:45         Něco historie: Objeven vůz 6162! Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:20:08         Karosák: Už jezdí jenom 3903. Zbylé dvě jsou už vyřazené. A ta poslední asi musí najet kilometry (nebo za ní prostě není náhrada) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 20:05:18         Busmagor: kde kde kde kde kde?? KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! http://www.mds.spsei.cz Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 21:00:39         Xichtyl: nech si zajít chuť, poblíž Ovy to asi nebude Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 21:01:14         Trollino_15: No, k té 3903, nevím, proč by ji měli vyřadit. Je pěkně zrekonstruovaná a plně funkční. A vídám ji poměrně dost často. Řekl bych, že minimálně 1x týdně jezdí. ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 21:40:10         Trollin: (Nejen) já jsem schopný dojet kamkoli...;) Indy: Proč by ji měli vyřadit? Až když přijde nový vůz, tak co se starým? Na zálohu nebo vyřadit. A očekávám, že půjde vyřadit, když má být prodána. (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Busmagor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 21:46:46         to: Xxichtyl. Pokud víš, kde má v Ov sídlo fa Kadamo nebo Šauer ( autojeřáby ), tak ho najdeš. P.S. pokusím se ho vyfotit, ale je dost daleko za branou, takže můj foťák v mobilu byl na ... Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 22:41:11         ad Indy: ony ty 17Tr jsou zvláštní vozy. Třeba 3903 nasazen v roce 2000 a skončí v roce 2007 (pochybuju že dýl), byl bych mnohem radši kdyby se místo nich daly pryč nějaké 14Tr. Ovšem nemusíme být smutní 3901-Plzeň, 3902-Ostrava, 3903-Brno takže žádnou nepotká autogen. Jen už asi nikdy nebude příležitost udělat slavné fotky všech najednou (jak se zde diskutujícím povedlo). Okdaz na zpravodaj 2000 zde Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 08:03:19         K těm 17tr: Prý se už na ní pracuje a vrací se do původního stavu (pouze jsem to slyšel, takže nevím, jestli to je pravda). A 3903 dávám tak ještě minimálně rok, ta ještě něco musí vydržet. Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Papoušek PaPa 1515-nejlépe ,,zrekonstruovaný" a nejhezčí vůz na focení. Tak rychle foťte, než se i mu probadne bříško. shrek Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.70.61 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 09:36:59       3903-není v takovém stavu jak vypadá-jsou tam problémy s pérováním,s ovládáním dveří,odchází silenblocky na hnací nápravě,problém je v tom ,že 3903 byl od ostatních dvou atip.Ve všem.Je malý zázrak ,že ji mame v takovém stavu.oni ani šoféři už s ní nechcou jezdit.Jezdí s ní hlavně jeden.Hlavní problém byl v tom,že vuz stal dlouhou dobu venku,než ho koupila Ostrava.Byl problém ho dát do kupy.Jinak jestli vydrží rok??to je otázka. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 10:26:11         Shrek: vím, kterého řidiče myslíš, nechápu co se mu na tom voze líbí. Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký shrek Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.70.61 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 11:01:01       Trollin:Už si na ten vuz zvykl,jezdil se všemi-od 3901 až po 3903.Tvrdí,že s ním odejde do duchodu. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 11:46:07         Shrek: Já vím, má k nim "citové pouto", ale co, ať si ho vezme sebou do důchodu, ten vůz je strašný, myslím si že bylo zbytečné ho opravovat, už ho mohli rovnou vyřadit a byl by klid... Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 12:36:49         Chtel jsem se zeptat panove, 7602 na 37/5 je normalni jev? A abych rekl pravdu, kdyz jsem na a-57 videl kurs 46/407, to jsem neveril malem vlastnim ocim... (Příspěvek byl editován uživatelem adams.) Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 12:40:22         Adams: Ne není, ale vozy 7602 a 7603 už jsou jenom jako záložní a tudíž se mohou vyskytovat i na jiných kurzech než 48/406 48/407. 7602 obvykle jezdí na kurzu 48/406 a 48/407 - se to střídá každý den i s řidičem Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 12:43:34         Mirda: Pokud se nepletu, tak 48/6 a 48/7 jezdi 7601 a 7603, pricemz se vicemene pravidelne stridaji. Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 12:55:18         Pokud se nepletu tak se to každý den střídá 1. den - 7601 2. den - 7602 3. den - 7601 atd. Výjímečně je tam místo 7602 vůz 7603, ale 7602 je tam rozhodně častěji. aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 12:57:36       Adams se nepleteš máš stopro pravdu záložní je 7602 a jako že 4278 je v poruše nebo má prohlídku tak tam mají 7602 aby si začli zvykat na solara.