Autor |
Příspěvek |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 11:54:37 |
|
Když už se bavíte o lince č 19. Kdysi mě stále vrtalo hlavou, proč by linka č. 19 nemohla jezdit přes Plotiště (ul. P.Jilemnického) a převzít nějakou frekvenci onehdy docela zatížené linky č. 15. Škoda, že už je to teď trochu mimo mísu, neboť linkou č. 15 už zdaleka tolik lidí nejezdí. Jaká toho je příčina???? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 18:50:06 |
|
Hm, to by nebylo špatné řešení, i když trošičku dražší. Dobrý návrh. A co je příčinou, že linka 15 nejezdí už tolik přetížena? Protože kdo má auto, jezdí tím, protože Plotiště jsou vzhledem k latentní poptávce obslouženy málo. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 18:57:06 |
|
jinak pár postřehů: včera před Černigovem stál autobus RTO- jednodvéřový s hradeckou SPZ, na lince 6 na náhradní dopravě bylo včera ev.č.130. dnes na náhradní dopravě Citelis ev.č.150 a pokud jsem dobře zaznamenal, tak na trolejbusech jezdí v ev.č.43(7,3) nový řidič. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 19:33:33 |
|
RTO viz. Historické autobusy
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 20:01:04 |
|
před pár dny tu "Šumachr" psal, že 81 je na dílně. Dnes se projela na Slezské předměstí cihelna. |
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 20:38:58 |
|
Petr_nosek: Zaznamenal jsi dobře A ten počet cestujících na tý lince jsi vzal kde? To se tam jen tak chodíš svíst a počítáš cestující? . Protože jestli čtu dobře, tak v DP nepracuješ Jsem celý netrpělivý čekal co se tu o sobě dočtu a včera ani dneska tu nic níní , zítřek už bude doufám zase v normálu. |
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 21:03:33 |
|
Jinak já ještě doplním že ev.č. 55 jsem déle neviděl (JPP že na dílně kvůli vibracím motoru) a e.č. 53 dělá již déle docela slušný kravál . Proč zrovna ACčka...
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 21:08:14 |
|
Poslední dobou nemám moc času, tak jsem si najal brigádníka, aby se projížděl městem a hlásil mi, když uvidí něco zajímavýho. Takže to takhle kdesi stojej dráteníci v jedný nejmenovaný křižovatce a něco nahoře kutěj. A jeden nejmenovaný trolejbus chce projet, ale asi by nemoh, takže jeden náhodný neurčitý dráteník mu "vleze na záda" (stojí na navijácích) a trolej se rozjede, dráteník pak včas stáhne klacky a pohoda . (lehce mi to připomnělo článek o koncích trolejbusů v Kábulu, kdy tam stahovaly podobně klacky děti na křižovatkách) ad Chip: Zrovna tenhle obrázek bych nečekal.
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 21:32:46 |
|
RobiN: 55 jezdí ... Nesa: |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 21:42:11 |
|
Ad Chip: Jestliže navrhuji změny, pak musím dělat i ty analýzy a ty musí být přesné a objektivní- tzn. dlouhodobé, různé dny v týdnu za různého počasí v různých dobách. V DP skutečně nepracuji. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 22:25:27 |
|
AD NESA ano to jsem v Hradci také viděl hned několikrát za sebou na u jedné nejmenované křižovatky
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 07:34:46 |
|
Ares1, Petr: Nebude to tím, že každá linka má jiný interval a občas se stane, že jedou tři linky za sebou, občas zase jedou třeba po 5-ti minutách ... |
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 11:54:16 |
|
Chip: Jaké číslo vozu toho kloubáku to je? Je to malý a není to vidět. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 12:20:25 |
|
Ad Chip: Tak zrovna u linky 19 tento problém asi není. |
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 12:58:41 |
|
Šumachr: Je to z fotogalerie od Nesy, 73 - http://fotogalmhdhk2.unas.cz/Skoda_15tr_73_f.jpg |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 16:17:45 |
|
ad Chip já ale reagoval na Nesu a jeho příspěvek o průjezdu pomocí .....při opravě vedení.Nic proti tomu nemám nějak se to udělat musí aby se nezastavila doprava.objet bez pomoci to dokáže v HK jen jeden? trolejbus bez pomoci dráteníka pokud se nemýlím
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 21:27:44 |
|
Ares1: Přesně tak, jenom jeden. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 14:11:54 |
|
Návrh: Propojení Nového Hradce se Slezským Předměstím buď novou linkou (vozy třeba ze zrušené 19) nebo upravit odjezdy tak, aby se dalo bez čekání přestoupit nebo bez rizika ujetí. Přestupní časy jsou kolem 1 až 2 minut, což je v odpolední špičce běžné zpoždění a další spoje jede až za 7 - 10 minut, tedy v zimě je to dost dlouhá doba na čekání. Dále linka č. 1, spoj ve 12.55 z Nádraží je úděsně nacpaný. Chtělo by to normální kloub, ale s agregátem + stavební úprava točny Kluky, ale toho se nikdy nedočkáme, takže budeme jezdit dál přeplněným sólem. Reálnější by bylo zavésti ve stejné trase ve stejný čas ještě jeden vůz, který by končil na NHK. Něco jako tomu je u ranní 13 - jeden vůz na Pouchov škola, druhý pokračuje. Ale podle toho, co jsem tu průbežně četl, tak to taky nepůjde.
Dnes ráno jsem viděl v 7.05 odjíždět ze zastávky Alessandria 2 kloubové 27. Druhá samozřejmě prázdná. To je normální nebo šlo o nějakou mimořádnost?
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 14:56:15 |
|
Dneska asi v 9.15 zatahovalo #80 okolo zimáku. Na transparentech Manipulační jízda, a 2., 3. a 4. dveře měly otevřený levý křídlo z jízdy. (Pravděpodobná příčina stažení)
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 21:44:53 |
|
u ev.č.81 byly vyměněny okna kvůli transparentům, hlášení už je slyšet, vyměněny byly plechy např. u zadních dveří- vypadá to zvláštně. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 06:39:59 |
|
Jakpak to je s linkou 27 z Pod Strání na Vertex? Jede tam vůbec něco? Dle tohoto JŘ všechny spoje končí na Cihelně, ale když se klikne na zastávku Cihelna, tak to vypadá, že 3 spoje pokračují dále na Vertex, avšak nikde na předcházejících zastávkách o tom není ani zmínka (viz. tento JŘ). Navíc v tom JŘ nejsou další zastávky, takže ten Vertex by se dal odhadnout pouze z tabulky zastávek. Vypadá to, že se asi jedná o chybu softwaru, že?
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 10:47:59 |
|
21272: První odjezd linky 3 od DP tam mají taky blbě, uvedeno je 4:17, ale jezdí myslím 4:10 a věřím, že by se toho našlo ještě víc. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 12:57:49 |
|
Ad 21272: odpolední spoje linky 27 jedou na Vertex pouze jako manipulační jízda přes Pouchov (kloubáky mají zákaz se točit na Vertexu- malá točna), cestující neberou. A ten první spoj... O prázdninách se jedná též o manipulační jízdu. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 13:57:25 |
|
Mě se to zdálo hned zvláštní... Jinak by tam přeci dali něco do vysvětlivek. Petr_nosek: Víš, že jsem včera hned cestou domů narazil na ev.č. 52 ?
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 21:03:03 |
|
21272: Na 52 je něco zvláštního? edit: Teda krom toho že má esko hlavice (a nevím, jak se to píše) (Příspěvek byl editován uživatelem chip.) |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 21:52:07 |
|
Normálně to vím, ale taky si zrovna nevzpomenu jestli se to píše jinak .
|
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 16:55:19 |
|
Jak tak koukám...co to vidím....Linka 1 do Svinar |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 21:25:49 |
|
Ad Chip: Na 52 je jedna zvláštnost, na kterou jsem upozorňoval zájemce o MHD v sobotu. Stačí se pozorně podívat na přední dveře zevnitř. |
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 21:40:47 |
|
Ono se ani není třeba dívat nějak zvlášť pozorně,fixa je vidět dostatečně
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 21:41:25 |
|
Šumachr: Už zase ?! To už jsem taky jednou viděl . A opravdu do Bohdanče jezdí MB Citaro. Dnes v 16.00 mi před nosem ujelo něž jsem se vybelhal z trolejbusu ke Koruně. Doufám tedy, že ve středu pojede?
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 22:25:50 |
|
Petr_nosek: Myslíš ten obrázek vlevo nahoře? O dnešní nehodě žádný info nebude? Jsem se na vás spoléhal a nikde se na nic neptal Šumachr: Žeby si nějaký řidič opět hrál? Čísla linek se nechají zadat od 0 do 999 a konečné podle kodů, takže na transparanty jde dát celkem snadno cokoli |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 06:22:56 |
|
Chip: My o žádné nevíme, akorát mám šrotoidní 163, ale to patří do železnice . Neměl by někdo, prosím, dobové fotografie ze začátku trolejbusového provozu (Vetra, 7Tr)? A kdepak byla přesně zastávka "U Transformátoru"? Díky.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 15:42:08 |
|
Podle HN se ta včerejší nehoda stala u Ulricháče, postižena byla linka 6. Nehoda za 13 papírů, tak asi nic vážnýho. Sólo Citelisové přijdou na přelomu srpna/září, kloubáci o měsíc déle. Krom toho, že budou mít motory s normou EURO4 (a tedy nějakou nádrž navíc pro nějakou modrou sra*ku ), tak budou mít i kneeling, což je sice "jenom" 10let zpoždění za trolejbusama, ale chystaj se to vynahradit větší plošinou pro kočáry a tak. (doufám, že myslej tu vysouvací) Mňó a v neposlední řadě jsem jel náhodou, zde v poslední době probíraným, vozem a musim říct, že z levýho "týpka" jde skoro strach
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 20:26:08 |
|
Mňó a v neposlední řadě jsem jel náhodou, zde v poslední době probíraným, vozem a musim říct, že z levýho "týpka" jde skoro strach Jsem se lekl, že ze mně, zrovna dneska jsem měl tu čest se s ní projet |
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 09:24:25 |
|
Z kterýho týpka jde vlastně strach? |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 17:05:17 |
|
Ev.č. 46 mělo před 15.30 na nádraží zvláštní nehodu. Sběrač vylétl do vzduchu a to tak, že jak je sponka pod botkou na laně, tak tou se přicvakl k trolejovému vedení a sběrač pak nešel sundat. Asi v 15.38 přijelo ev.č. 77 na l.č.2 a řidiči prohodili sběrače na druhou stopu. Avšak stejně nemohl ten trolejbus projet pro nedostatek místa. Navíc zalomil kloub či co (nevím přesně byť jsem tomu přihlížel), protože oba řidiči (46 i 77) začali cosi vepředu v 77 opravovat. Lidi mezitím vystoupili. Když jsem v 15.50 odcházel, byly tam ještě oba vozy. Když jsem se vrátil asi v 16.25, tak akorát odjížděl tahač DP, ev.č. 77 již bylo na lince (viděl jsem jej pak u magistrátu) a 46 si už jen nasadila sběrače a odjela také.
|
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 19:15:05 |
|
Alespoň bylo nějaký vzrůšo , až na to přendávání klacků, to mě moc nebavilo |
Chip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 19:16:34 |
|
Šumachr: Prý snad z toho co je namalovaný na předních dveřích ... ale na mě teda působí dost komicky |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 19:31:20 |
|
Ještě jsem zapoměl dodat pár fotek :
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 20:45:16 |
|
ad 21272 výborně moc pěkné fotky citara
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6279 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 02:14:41 |
|
Zítra (vlastně dnes), ve čtvrtek, to prý jezdí naposledy, takže s kolegou "2580" se s tím půjdeme svézt, spoj v 6:25 z Pardubic. Hele, a co nám to sem posíláte? Tohle mi dneska strašilo ráno za oknem: V neděli tu zase od vás byla nějaká divná kombinace Karosy C 735/LC 736.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 06:15:06 |
|
To není žádná kombinace, to je prachobyčejná C734 po rekonstrukci . A prý to končí až v pátek to Citaro, a být tebou, tak jedu odpoledne, lépe se bude fotit.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 12:31:06 |
|
Odpoledne jezdím na lince 15, nástup 13:22, konec 23:xx. Takže jsem musel ráno. A v pátek prý už jezdit nebude, říkal řidič.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 13:00:30 |
|
21272: mno vypada moc pekne ... u nas jezdej regionalni 2 MUcka. http://www.citybus.cz/fotodatabaze/upload/Praha/Citaro_1146_a.jpg Btw to to zkousi Connex? Ale co u nas taky zkousel, ale zadny Mercedesy novy sam o sobe nekoupil ... zatim vesele jen ty sroty.
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 21:36:36 |
|
C734 jsou minimálně dvě- ev.č.295 už taky jezdí, jak dlouho, netuším. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 18:33:50 |
|
Martin_j: Já nevím, já osobně jsem zaslechl, že končí dnes. A fotil jsi něco? Petr_nosek: To byl můj příspěvek . 1099: Ano jezdí (asi teď už dojezdilo) u Connexu. Ve středu (jak jsem jej fotil) jelo linku Hradec Králové - St. Ždánice - L. Bohdaneč.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6299 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 21:45:51 |
|
1099: Jo, COnnex East Bohemia. 21272: No, mě tvrdili koneksáci napřed to, že jezdí až do pátku, pak to, že v pátek během dopoledne už odjíždí pryč, no, a teď se v tom vyznej. Možná snaha o zmatení špióna od konkurence - měl jsem na sobě bundu z DP Btw. Tys to fotil na spoji 650620 22 H. Králové 16:00 L. Bohdaneč 16:40 Že jo? Fotil jsem jen ty dvě fotky nahoře (v HK) a pak pár fotek v pondělí v Pcích, to už jsem sem někam dával.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2831 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 17. února 2007 - 10:58:14 |
|
Ano, ten spoj jsem fotil a pak jsem s ním jel k Hypernově. Řidič by mi neotevřel dveře , tak jsem se musel zezadu protlačit až k předním.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 23:59:29 |
|
Včera večer na 16 byl buď rozbitej bus (156), nebo řidič Ke mně už to přijelo s +3minutama a pak jsme pokračovali takovou vyhlídkovou rychlostí, že při zařazení dvojky a překročení rychlosti 30km/h to bylo už na takovou malou oslavu Nakonec jsem vystupoval s +6m. Takže mě tak napadlo, že krom tlačítka stop, by to chtělo tlačítko turbo.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 06:35:27 |
|
Nebo spíš přídavnou nádrž na oxid dusný či na co se to jezdí . Ono se takto někdy jezdí běžně, většinou je rozbitý řidič.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 21:48:31 |
|
No přídavný nádrže budou mít podle dnešní Radnice nový citelisy-aby splňovaly normu EURO4, budou do nich kromě nafty lejt i močovinu "Ad blue". A vzhledem k tomu, že močovina je cosi s dusíkem, takže to bude skoro jako nitro =)
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 22:15:15 |
|
Močovinu? Tak to řidiči do toho budou na konečných čúrat |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 21. února 2007 - 15:33:58 |
|
No pokud vím, tak se to dá vyrobit i synteticky. Veškeré informace o ní jsou tady: http://projektalfa.ic.cz/mocovina.htm
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! |
|
jg Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.153.58
| Odesláno Středa, 21. února 2007 - 22:13:13 |
|
Takže pro ty, kdo o tom ještě nic neslyšeli ... možnosti dosažení normy Euro 4 u naftových motorů jsou 2: 1. SCR = selektivní katalytická redukce - jednoduše řečeno: výfukové plyny se ve výfukovém systému mísí s roztokem močoviny a vody (tzv. AdBlue), který redukuje obsah oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech přeměnou na vodní páru a elementární dusík. AdBlue musí mít samostatnou nádrž, takže vozy mají nádrže 2: palivovou a na Adblue. 2. EGR = recyklace výfukových plynů (někdy se používá také "recirkulace" výfukových plynů, což je podle mě přesnější) |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 06:18:51 |
|
Třícestný katalyzátor nestačí?
|
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 08:37:18 |
|
Asi ne,dneska se vymýšlí všechno možný,jen aby to bylo co nejdražší. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 15:03:34 |
|
Dnes jezdí na 7 ev.č. 142, ale hned za ním (asi 2 minuty) jela další 7.
|
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 17:48:49 |
|
Já odpoledne viděl na 7 ev.č.32. |
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 11:32:19 |
|
Proč na L.2 jezdí autobusy? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 22:07:11 |
|
autobusy jezdí na linkách 1 a 2: linka 1: citybusy ev.č.103-K,104,105,106,119-š linka 2: citybusy ev.č.108 a 111 na střídačce, 109 a 112 na celodenní, 119 svačinový šejdr. |