| Autor |
Příspěvek |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:16:21 | 
|
Bussák8: No, loni když byly ty velké mrazy, tak jestli vyjely tři SORy z deseti, které v té době ČSAD Hodonín mělo, byl to zázrak. S Aresy ani Karosami problém nebyl. Stačí? Pokud ne, tak přidám názor jednoho šoféra, který prohlásil: "Ty šmejdy jezdí jen na dobré slovo. A to já pro ně nemám."
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:20:31 |
|
Zase jeden řidič povídal? |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:24:21 |
|
Už zase?  Pravda, už to tady Peno dlouho neopakoval...
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:29:36 |
|
Peno: To bude rukama...
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:41:35 |
|
Představte si nádrž, v ní naftu, z nádrže dvě trubky, na konci motor, Iveco. Je nějaký důvod k tomu, aby v jednom svařenci profilů tato kombinace v -20 fungovala a v druhém ne???Mimochodem, v loňských mrazech se dva z Krodosu zapůjčené Aresy 15m na IDS 107 zastavily kvůli mrazu na trase. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:42:49 |
|
ad Study no to asi těžko tady se musím zastat Pena.Paradoxně jsem slyšel ještě horší slova dnes mezi 15.15-17.00 od řidiče (2 mil. km bez nehody) kterého znám osobně přes 25 let.Začínal na RTO,pak ŠM následovali Karosy 734,735,934,Sor c 10.5 M.Intouro,a nyní 954E.Myslíš Study že to s volantem neumí?Asi těžko viď, možná má víc km naježděnejch než my všichni dohromady.Slova publikovat nebudu ,nejsou slušná.Sor vyšel nejhůř.nejlíp je spokojen s Intourem a novou 954 a rád vzpomíná na začátky s RTO.Naštěstí nám Sorka zbyla ve středisku jedna + jedna Cng.dvě byli poslány do nového stř.kde si nemůžou vybírat.
Ale nechci tímto debatu šířit.Ale prupovídka Studyho mě vyprovokovala.Toť vše více to nebudu komentovat.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:43:13 |
|
Peno: u nás v Havířově se stala obdobná věc.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:46:11 |
|
Ares1: Ale jinak se tu pořád v určitém intervale opakuje pořád ta samá debata, mezi stejnými osobami se stejnými argumenty... 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:53:17 |
|
Ale jo Sorky jsou dobrý tak na linku pár kilometrů s nevalnou frekvencí.Koukni v Brně čím jezdí se na lince Rokytnice Brno.jedna Sorka se tam zlikvidovala.Prošla téměř Go.Ted je tam 956 a nou problem.O to že by nejeli v mrazu nevím to bych spíš viděl na naftu.Ale Sorka na sněhu na Mísečky nevyjede.Karosa bez problémů.Přijed se podívat uvidíš sám.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 19:58:57 |
|
U nás je více a více SORek no connex no....
A končeme já netvrdím že Sorky jsou totálně na prd ale srovnávat je s Karosou to nevím nevím..
Každý preferuje něco jiného tak není důvod to tu rozmazávat..
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!!
Karosa žije dál!!!!!!!!! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 20:05:17 |
|
Ares1: Karosa je Karosa ale Sorka taky neni k zahozeni, ma neco do sebe...
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 20:14:34 |
|
Tak každý výrobce jak SOR tak Karosa má své pro a proti. Sor je zaměřen na nízkou cenu a Karosa na komfort a kvalitu. To je jako srovnání Dacia Logan a nevím, třeba VW Jetta ( nový)
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 20:24:08 |
|
To není zrovna šťastné srovnávat rumunský (bez posměchu) Logan a dvojnásobně dražší mexickou(naopak s vykřičníkem!) Jettu. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 20:25:35 |
|
Rozjedeme opět flame? |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 20:28:29 |
|
Swe: tak z toho mělo vyjít to co jsem napsal... LOGAN: zaměřeno na nízkou cenu, zatímco Jetta - komfort a další věci na úkor kvality...
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 01:17:01 |
|
Magiq - ten už se rozjel...
| NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5815
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 11:16:32 |
|
Já bych si ještě dovolil reagovat větou, kterou mi loni v těch mrazech řekl ředitel provozu Connexu Morava, na nějž jsem se kvůli tomu oficiálně obracel.
Cituji: Kvůli mrazům bohužel nevyjelo několik spojů, jednalo se vesměs o autobusy Karosa s motory Renault, které nám prostě zamrzly. Nejlepší jsou v této zimě SORky, které mají šikovně uložený bufík a jdou nastartovat v podstatě vždy, problémy nebyly ani s novými Karosami s motory Iveco.
Předpokládám, že ten člověk asi věděl, o čem mluví, a neměl to odposlouchané od někoho zpoza dveří.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 11:43:32 |
|
Ad Bobyk já osobně si myslím že v případě mrazu bude problém spíš jinde.Také jde o to jak se k tomu postaví dopravce.Vzpomínám si na to období a to nevyjely spousty linek.Ovšem v takových mrazech je třeba používat to co je na krku(hlavu.)Tady ve středisku ČSAD vyjeli všechny busy bez vyjímky ať už 700,900,Sory.Tady je totiž nejen ohřev kabelem ale ještě má jeden řidič službu a busy udržuje přes noc v provozním stavu.Takže ráno vyjedou busy dokonce ohřáté.(dělá se to ve vyjmečných případech velkých mrazů,loni asi 3x 2005-2006 pochopitelně)letos to nebylo zapotřebí.Ale pozor např Plynová Sorka s tím má velké problémy a ta je jako jediná ukládána do tepla na kanál.Tedom nevím ten takový mráz ještě nezažil.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5816
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 11:47:59 |
|
Ares1: Předpokládám, že vše bylo myšleno za stejných podmínek. Nechce se mi věřit tomu, že řidiči Ivec a SORek byli uvědomělí a v noci nahřívali, a renaulťáci se na to vybodli... Jednalo se totiž o vozy odstavené přes noc na dědinách, ne v areálu firmy
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 11:54:20 |
|
No v loni v Connexu toho nevyjelo hodně, ale problém byl někde jinde a ato s naftou ta zamrzala. Renaulty na to trpí, v palivových filtrech se udělají krystalky a filtr nemá průtok. Loni nám nejely ani Aresy. Potom se začla používat nafta, více odolná mrazu už nevím na kolik byla naředěná, ale myslím 32 stupňů...
Pak byl zas problém, že uvolnila v nádržích všeljaké usazeniny, ale o tom není řeč |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 11:58:50 |
|
ano pokud má vůz doma nebo někde spí (tady to jsou pouze dva vozy 934 v Křižlicích a Axer na Mísečkách tak ti mají za povinnost si vozy sami udržet ve stavu pojízdném.Pokud nechtějí a nejsou toho schopni mohou se vrátit s busem do střediska.a domů je odveze řidič mající službu,os.vozem.3 vůz mimo parkuje v garážích ve Vysokém.Jinak švagr také míval bus doma a nezbývalo mu nic jiného za velkého mrazu jít bus 2x za noc protočit.Prostě to je spíš věcí řidiče aby měl vůz připraven k jízdě,a také údržby automechaniků ve firmě
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 12:03:53 |
|
ad Aresák tak to je jedna z dalších příčin.Za naftu je zodpovědná firma ta musí v zimě používat naftu která nezamrzá.Tento problém sem ani nezmínil,předpoklad je že nafta je používána pro dané období.Tady si ji vozí sami přímo z rafinerie Shell.to mi ted připomíná reklamu Shell aby váš motor skvěle šel.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Všeználek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:49:28 |
|
Zajisté,hodně záleží na PHM, ale přístup řidičů k technice také dělá hodně. Karosy jezdí na Islandu, SORy se prohání na Sibiři. Údajně bez problémů. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:53:44 |
|
ad Všeználek to máš pravdu.Jen chci říct že u nás byl problém s nastartováním CNG vozu.To je uplně o něčem jiném.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Všeználek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 21:31:27 |
|
Motory na CNG pohon mají rády teploučko. Musí se údajně dost nahřát bufíkem a když to dovolí kapacita akumulátorů, tak naskočí. Vše pro čisté město! |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 21:47:29 |
|
to zřejmě ano proto v zimě parkuje na kanále v teploučku
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 02:08:22 |
|
Nove Sorky SAD Nitra :
odkaz
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 02:21:50 |
|
Nejake bratislavske SORky
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 12:28:34 |
|
ad Zrebec červená v Sad Bratislava jim sluší.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 13:19:09 |
|
ved ich kupili stovku... V podstate v SAD BA uz na primestskej doprave vidis same sorky, do toho cervene 954 a 934, teraz sa este pridalo do 20 GOciek 734 v Rosere, s novymi predkami 95x. Ale namontovali do nich sedacky s naaaaaadhernymi potahmi.
Inak este SADka ma par C735 a C935, ktore paradoxne robia iba zalohy a este stale su viac menej v povodnom laku (viac menej, lebo menene plechy su v zakladovke). Granusy nejazdia, jeden uz vyradili.
Z dialkacov tu mame stare mercedesy (tusim O330 ?), dalej Intoura a Tourisma - vsetky biele s lakom Eurolines / Slovak Lines, az na tusim jeden, ktory je zlaty a povodne ho mal kupit nejaky iny dopravca. Dalej este jazdi niekolko HD12 v laku Eurolines, jeden Neoplan v tom istom laku a potom 1 kus Renault FR1 (v podstate Iliade), dalej Renault Iliade - vsetky az na jeden v laku Eurolines, ten jeden prelakovali nacerveno a pokial viem, planovali ho na linku Bratislava-Sala.
Jo a este tu jazdia male Mercedesy Vario, povodne urcene na MHD Senec, Malacky a Pezinok, ktore ale teraz jazdia primesto.
Ak som na nieco zabudol, alebo nieco napisal nepresne, som si isty, ze ma Jajcaj opravi :D
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 14:57:44 |
|
Zaujala mě ta dečka na poslední fotce. To jsem ještě nikdy u žádného SORu neviděl. Mají ji u SAD Bratislava všechny SORy nebo si jenom řidiči tou dečkou vytunili tenhle konkrétní kousek?
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 15:03:59 |
|
Zrebec: a fotka těch GO v Rošeru by nebyla i té ,,nádherné" sedačky? Dík |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 15:11:13 |
|
Ono se to tam dává kvůli motoru, ale to jistě víš. Dává se to i na nové Karosy / Iveca.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 15:14:38 |
|
No, jak říkám, ještě jsem to na žádném SORu neviděl a na Iveco Karosách taky ne. Tak nevím… Pro mě je to novinka.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 15:34:35 |
|
Peno: Tak na Karose to vyzera takto odkaz |
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 16:04:37 |
|
Tie decky maju komplet vsetky Sorky a vsetky su rovnake. Ci si to objednal niekde dopravca, alebo to dodal k tomu priamo vyrobca neviem.
Tie generalky maju bud predny naraznik ala 95x (na tejto fotke je pekne vidno aj tie potahy - lepsie foto zatial nemam),
alebo ala Axer,
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=414&image_id=15069
foto odzadu :
a zboku :
Fotky nie su nic moc, ale lepsie tu v praci nemam...
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 16:10:24 |
|
Jo este k tym generalkam. Robi ich Rosero, resp. Tempus v Kosiciach. Pouziva sa pokial viem povodny rost, na ktory ide uplne novy ram (bocnice, cela a strecha). Motory by mali byt povodne, aspon sudiac podla zvuku. Vacsina vozov co sa tam posielali boli povodne mrezaky. (C734.1340)
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 16:34:38 |
|
Trebec bastly nesnáším ale tyhle ty jsou dost pěkné
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!!
Karosa žije dál!!!!!!!!! |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 20:25:32 |
|
starý rošt - úplně nový rám není to to samé? Jinak fotky skvělé , vozy vypadají super. A ty nárazníky 900 a axer se dávají podle něčeho, nebo jaký zrovna je. |
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 21:03:00 |
|
Na to sme zatial nedosli :D
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 21:11:15 |
|
Tak dává se nový rám nebo ne? A jestli jo kdo ho dodává - Karosa, nebo ...? Dikes |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 21:53:02 |
|
Aresak: odchadzam do snv ale až sa vrátim tu dám pár fotiek....pôvodný ostava rám, riadenie, podvozok a motor..aspoň podľa toho čo som doteraz videl
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 22:26:15 |
|
No právě nevím čemu říkáte rám. A taky podvozek.
Skelet setavá z 6 částí - rám, střecha, přední čelo, zadní čelo, levá bočnice, pravá bočnice.
Mech. celky : motor, převodovka, nápravy (popř. i diferák).
Takže s těmi mech. celky mě napadla otázka: Prochází taky generálkou a nebo se na ně nešahá a dělají se jen plechy? Díky |
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 08:55:40 |
|
Povodny je iba ram (min. u casti vozidiel) - spodok vozidla. Bocnice, cela aj strecha su nove. Nie len novo oplechovane... komplet nove kostry a komplet nove oplechovanie.
Ony ked tam tie busy dosli, tak ich postupne oholili az ostal len ram s mechanickymi castami. Potrebne diely sa zachovali, zvysok sa vyhodil do srotu. Povodne sme si vdaka tomu mysleli, ze tie vozy kupila SAD-KDS na nahradne diely.
No a po GOcke ramu (a asi aj mechanickych casti) sa na to postavila skrina z novych ciel, bocnic a strechy.
Ci sa generalkuje motor, prevodovka a ostatne mechanicke celky neviem. Ale najskor asi ano. Pri generalnej oprave takeho rozsahu by bola asi hovadina nesahat na mechanicke casti.
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 09:48:06 |
|
Hovadina to je, ale vím, že se to tak dělá. Autobus hezky vypadá, ale ve vnitř je vše staré. To samozřejmně zavísí na zákazníkovi. Tedy jestli je vše po Go, tak by se s tím mělo super jezdit a něco by to mělo vydržet. Je jen škoda, že se nemění motory za novější třeba ty Renaulty jako u C 734.1345 (myslím). Jinak díky za info a mám ještě otázečku : Palubky vypadají jako ze Zlineru (původní budíky v devítkové palubce), nebo jinak? |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 09:49:31 |
|
A k Sorkám : Jsou už schválené NB 12 a 18?
Tedy jestli už můžou být zapůjčeny?
A kdy má být ta sériová výroba?
Dík |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 10:03:57 |
|
Aresák: U těch C734.1345 se měnily motory při SO/GO? Důvod? |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 10:07:22 |
|
Mirek: Mám za to, že jde jen o přirovnání motorů, ne že se opravdu měnily.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 10:17:53 |
|
Neměnily se, to bylo jen přirovnání, protože mi někdo říkal, že do sedmikila nemůžu dát Renault, protože není schválený (to nemám potvrzeno), ale u řady C734.1345 schvalený je, tak prostě udělat reko s C 734.20 na C734.1345. Ty Renaulty vydrží hodně, je sice pravda, že když se posere, tak např. kompresor stojí 15 000 a na liaz 2 000, ale jak často se to stane.
Jo a u C 734.1345 se dělaly jen SO, Go žádná. Vím že u jednoho vozu je vyměněna zadní náprava detva za starou rábu, jinak pouze plechy + interiér. |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 11:04:40 |
|
Jinak mě docela zaráží,jak tady plno lidí argumentuje Karosou,přitom už žádná Karosa není Pěkně s námi italové vyj***li... |
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 11:34:43 |
|
Nuz tie generalky sa len teraz zacinaju nejak vyraznejsie objavovat na linkach. Nemam zatial fotenu ani palubovku, ani interier :/ Jajcaj s jednou isiel, ale uz bola tma, tak sa to fotit vtedy nedalo. Ale az budem mat moznost, tak sa pokusim zistit.
Tie motory su v podstate dost nove... ako som spominal, jedna sa o mrezaky, odhadujem rok vyroby tak okolo 1995... starsie vozy sli bud do srotu, cast SAD Bratislava odpredala. Dve C744 sli do Brezna, 3 do SAD-KDS Kosice, Kosice od nich vzali aj hromadu C734.20 a 734.40 atd. Nejaku ex SAD Bratislavsku C734 som videl aj u sukromnika M-Travel v Bratislave.
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 21:28:26 |
|
1) O tom schvalování jiného typu motoru nic?
2) Co ty Sorky NB?
3) Zrebec: Na jaké linky se nasazují ty generálky. Myslím tím vzdálenost a jak moc jezdí (jestli to jsou jen denní provozy či 24)? |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 08:43:00 |
|
Aresák: V KDS jazdia skoro už len GO, palubovka je pôvodná aspoň čo som videl na spišskej Karose SN-597AU
Hodím tu fotky aby ste mali predstavu, keď sa vrátim do Košíc.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 09:22:49 |
|
Nuz zatial jazdia kratko. Niektore vozy som este mimo stanice nevidel, ine jazdia castejsie... Povodne som si dokonca myslel, ze sa jedna len o zalozaky, ale posledny tyzden zacali jazdit z Bratislavy pravidelnejsie. Videl som ich jazdit na vsetky smery, ale v zaplave 100 sorov, 20 Axerov a vsetkych tych 954 a 934 je 18 kusov generalok, malo a je ich tym padom vidiet len zriedka. Je ale pravda, ze naproti Axerom, ktore jazdia stale je ich vidno malo. Vcera som bol fotit a videl som tusim len 3... Svoju vahu ma aj fakt, ze byvam mimo jazdne trasy SAD a nie vzdy mam cas ist to sledovat.
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 17:42:34 |
|
Aresák: Moje domněnka je že nejsou.Dnes a v úterý jsem ráno viděl jet SOR NB 18 v Kostelci nad Orlicí.
Omluvte velmi nekvalitní foto z mobilu.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 08:51:02 |
|
včera odpoledne u Olympie v Brně...
snad se to tu neřešilo, sem línej hledat. Pro koho to je určené?
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 10:27:39 |
|
Jestli se nepletu, tak Lasta Bělehrad. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 18:09:05 |
|
Mauricio:kolik vozů 8?
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 20:30:25 |
|
viděl sem 8, ale je možný, že jich bylo víc...bohužel nebyl čas na focení
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
wana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.38.114
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 20:49:15 |
|
není to u Olympie ale v Avionu Shopping park |
