Autor |
Příspěvek |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 20:02:37 |
|
A este otazka pre znalcov. Aky je rozdiel medzi C 735 a LC 735? nedavno som dostal tuto otazku ja a nevedel som na nu odpovedat. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 20:04:26 |
|
Dandyzat:takže C 735 má vysoké sedačky,a vysoké kufry ale dveře uprostřed jako C 734 a LC 735 má vysoké sedačky a vysoké kufry ale dveře vzadu jako LC 736
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 20:35:06 |
|
Fedos pozor ale jsou i vyjímkypotvrzující pravidlo
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Karosa žije dál!!!!!!!!! |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 20:38:03 |
|
Axer:ano znám i C 734.40 která má předělané kufry na vysoké a má i velké sedačky
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 20:38:54 |
|
Ještě s obrázkem: Celkově se moc C735 nevyrobilo, odhadem tak nějakých 200ks od roku 1993. Jednalo se o typ C735.1031 a jeho různé klony.... Liši se uspořádáním jako C734, ale všechny sedačky na podestách a vysoké z LC736... LC735 snad popisovat nemusím. Mmch. třeba takový ICOM má ve svých pobočkách mraky C735, pokud se ale nejedná o pár originál výjimek C735.1031, tak jsou to všechno bastly udělané právě z LC735. Kdyžtak znalejší ať doplní, nikdo nemůže vědět všechno.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 21:45:44 |
|
Vdaka za popis C 735. LC 735 samozrejme poznam. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 13:06:53 |
|
Daily Touring - má to i delfína na masce, takže originál od Irisu. JENŽE u těchle dostaveb se těžko občas původce hledá, firmiček, přestavujícíh dodávky na minibusy, je fůra. (Ale zrovna to neni případ tohodle, viz výše.)
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Karosab961e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 13:46:11 |
|
Ja stym ma problemy takto sa to podoba na touring a tvar dveri na s2000
icq-224-617-332 www.karosa.webgarden.cz http://vbus.webgarden.cz/ http://virtualbus.wgz.cz/ http://veterany.webgarden.cz/ Som z Banskej Bystrici a tak odomna necakajte ine reskiny ako BB maximalne tak zvolenke farby |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:04:23 |
|
KarosaB961E: Komu to patří? Nemá to žádné logo dopravce...
Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Karosab961e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:29:45 |
|
atmak:V pondelok dostane nove loga mestkeho podniku Banska Bystrica
icq-224-617-332 www.karosa.webgarden.cz http://vbus.webgarden.cz/ http://virtualbus.wgz.cz/ http://veterany.webgarden.cz/ Som z Banskej Bystrici a tak odomna necakajte ine reskiny ako BB maximalne tak zvolenke farby |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:56:55 |
|
Aha, díky. To teda koukám, s čím chtějí dělat městskou dopravu...
Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Krodosak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 14:21:19 |
|
Nazdár kucí!!! Mám taky celkem taký hlůpý dotaz.Može mi nekdo z vás prosím řeknout jak se od sebe liší C954 a C955? študoval sem ich obě ale přišli mi vcelku stejné tož nevím}} |
Autrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 14:31:43 |
|
Krodosak: Archív do 1. března, příspěvek Ares1, číslo 1630, hned nahoře.... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 15:37:55 |
|
Ad krodosák z dálky je opravdu nepoznáš,uvnitř na první pohled.A podívej se na to nač tě odkazoval kolega Autrans tam je to popsáno.Ještě nějaká nejasnost?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:04:29 |
|
V té BB by to měla být jen nějaká linka v centru. Někde o tom bylo před časem info. C954 x C955: Zjednodušeně řečeno C954 je klasika linkáč, C955 je něco lepšího (dálkař nebo kratší zájezdy). |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 17:12:03 |
|
K tomu Ivecu - není to prý originál Iris, ale dodělávka Rošero. Vlastní ho Dopravní podnik města Banská Bystrica, víceméně na zájezdy. Ale možná se objeví jako záskok i na linkách MHD v BB č. 101-105 (trasy a JŘ na imhd.sk/bb)
Velké "L", velké "U", velké "K" (systém to neumí) |
|
Krodosak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 14:44:32 |
|
Děkan hoši!!! je vidět že proti vám su eště hodně slabé čajíček |
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 16:02:42 |
|
Nema nekdo fotku interieru Karosy C735.1031 prosim vas.Ozvite sa mi na ICQ ak nekdo ma prosim prosim
KAROSA is not died ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 17:22:02 |
|
Drobný dotaz: Odkdy se do Karos montovalo Euro 1?
Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 17:48:26 |
|
Martbus:1992 podla toho do akych.
KAROSA is not died ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 21:40:10 |
|
Eurobusak: C735.1031 som fotil iba takto ale pokusim sa aj viac, ale z vnutra je ako lc736.1022 , skoro! odkay |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 22:11:30 |
|
Někdo se tu kdysi ptal, která C 735 ČSAD Ostrava jezdila Pec pod Sněžkou. Asi tato, měla schovanou ceduli - |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 22:58:29 |
|
já se ptal ale na ten co jezdil na linku do Špindlu není to ten druhý?jezdil s ním Vladislav Holajn,nyní jezdí v Kadu s Berkhofem
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 23:09:00 |
|
Takže ten druhý. No zapomněl jsem |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 23:20:29 |
|
to nic v pohodě Aresák tím se to aspoň vyjasnilo.Pamatuješ si toho řidiče?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 08:26:08 |
|
Ares 1 nepamatuju, já nejsem takový pamětník. |
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 11:45:10 |
|
Eurobusak : Myslim ze toto by mala byt C735.1031, i ked zbastlena : http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=576&image_id=13725
www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 18:28:12 |
|
Eurobusák: Dík a u dálkových to bylo jak?
Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 19:52:17 |
|
martbus:Do Karos HD12 sa v roku 1992montvaly Euro1. karosy C/LC73x to bolo podla toho aky motor si si vybral ale do LC736 sa montoval od 1994:C735 1994 C734 1993
KAROSA is not died ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage |
|
Urbino18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 16. března 2007 - 22:33:37 |
|
Zdravím, nevím jestli jste tady řešili Karosy B832 B 841 atd... Ptám se od čeho se tyto vozy liší?
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 16. března 2007 - 22:44:47 |
|
jeden je solo a druhy kloub _ jinak rucka a automat, mlhovky v narazniku..
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Ikarus280and283
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 13:54:06 |
|
chci se zeptat, jakej rozdíl byl mezi b 731 a b 732, a v čem se od nich lišila b832 a b831, jakej je rozdíl mezi c734 a c834 a když má třeba b 941 hned vedle E, tak to jest co? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 14:31:50 |
|
Ikarus280and283: B 731 - ma automatickú prevodovku B 732 - manuálna prevodovka 5+1 B 831 a B 832 nieje to oficiálne označenie z Karosy ale sú to busy ktoré mali isť na východ (Rusko, Ukrajina...) ale nakoniec skončili v ČR a na SK a možno aj inde. V podstate sa v ničom nelíšia od B 731, B 732. Majú červené madlá (u nas v KE aj inu kabinku vodiča) a maju aj nové znaky KAROSA a ešte nejaké drobnosti v interiéri. Vonku pri dverách majú tlačitko na vypustenie vzduchu z dverí. Su to v podstate novšie Karosy rady 700 C 734 - je to linkový autobus s manuálnou prevodovkou. C 834 - sa líši od C 734 v tych veciach čo som popisoval u B 831, B 832 okrem tych červených madiel. C 834 som si neobzral až tak podrobne. To "E" pri označenia na mestských busoch znamená to že napr. B 941 E ma zniženú podlahu o 10 cm od druhých až po prvé dvere. Ma zámky v predu na dverách medzi horným a dolným oknom má bočné svetla miesto odraziek a to je asi všetko. Ale keď ma to "E" v označení linkový, dialkový autobus tak ma všetky tieto veci okrem zniženej podlahy. O tom som bol nedávno poučený.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 15:05:21 |
|
Peto5220 B 831/2,C 834 a B 841 su oficialne oznacenia z Karosy |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 15:14:58 |
|
Dandyzat: Som nevedel. Ale diky. Ale označenie B 831 ma ten prototyp. (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 15:45:30 |
|
Peto5220: Označení "E" znamená novější model a taky silnější motor. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 16:13:28 |
|
Pilot frenk: Ano ja som mu len chcel popisať tie veci čo maju éčka. Ajtak to za týždeň zabudne (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 16:29:20 |
|
Tak označení řadou 800 u Karosy bylo dvakrát využito. Poprvé to bylo v osumdesátých letech v rámci projektu unifikace z kterého vznikly prototypy autobus/trolejbus - B831/17Tr. V devadesátých letech pak karosa modernizaci řady 700 označila řadou 900, ale nastal problem s řadou 900 která nebyla v zemích exSSSR zcela schválena. Tak se pro exportní učely i nadále výráběly vozy vzhledově podobné řadě 700, protože v těchto vozech bylo více prvků řady 900 tak se začaly pro odlišení značit řadou 800. V případě označení B831 šlo již o druhé obsazení. Tato exportní řada 800 škončila až zavedením řady 900E a ty vozy co zůstaly v ČR nebo SK, tak musely být přihlášeny na papíry nějakých vozů řady 700 jako GO.
DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 18:57:56 |
|
Neviem možno sa mýlim ale B832 už majú iné motory spĺňajúce jednu z prvých noriem EURO
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 22:07:45 |
|
Carchye Ano pre ex ZSSR Stacila v tom case norma Euro I. U nas uz bola Euro II. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 22:42:20 |
|
Mam dojem ze prave kvoli tomu nesli u nas tie autobusy normalne prihlasit a Karosa ich odpredavala ako ND. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 22:54:55 |
|
V Nitre je C834, ma riesenu aj inak strechu,z rady 900 takze to je jedna z tych este novsich. odkaz SAD Nitre ma este na MHD B832, a na primestskej C834-Zlate moravce. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 23:51:22 |
|
No v KE je už jedna C834 odstavená..2 ešte jazdia DPMK ma 10 B832 Mám otázočku...našiel som v LM takúto zaujímavu Karosu registrovanú od leta 2006...vyzerá ako náter z TQM Opava Z materíálov od kolegu Irizara som sa dočítal, že jednu LC735 tam mali z opavy, a aj niekolko prazskych vozov
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 02:29:43 |
|
ad Carchye ano je to nátěr TQM Opava
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 02:39:43 |
|
Carchye: aj prevádzka Dolný Kubín (alebo NO?) mala voz z TQM Opava. Alebo to je ten istý?
Velké "L", velké "U", velké "K" (systém to neumí) |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 07:59:50 |
|
Luk je to možné lebo táto špz je pomerne nová len z minulého roku. LM postupne mení špz na RK
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 08:43:33 |
|
To bude ten stejný stroj. Mění se značky, všechny na RK a zejména došlo k oddělení dálkové dopravy do nové společnosti Liorbus. A s tím souviselo také přečíslování vozidel. Letos v zimě byl vůz nasazován na Skibusy na Jasnou.
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 08:47:11 |
|
Dopravca: Ale tým Liorbusom sa mení len názov nie??? Veď vozidla z Trstenej sú naďalej vypravované z trstenej a patria SAD LM, či už nepatria? To bude asi ako u nás prímestsku robí KDS a medzinárodnu Eurobus a pritom jedna a tá istá spoločnosť
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 12:31:26 |
|
Ares 1, tak zase změna. Bavil jsem se s řidičem - důchodcem co dělal střídače. A ptal jsem se na Pec pod Sněžkou a Špindl. On mi říkal, že tam jezdil, tak 2 x do měsíce. A to, tak že se ty vozy točili. Na každém autě byli dva šoféři. První den jedno auto jelo Špindl, druhé Pec. Druhý den se vrátili. Třetí den jeli ti druzí z těch aut. A jeli to samé. Pak jeli ti první, ale naopak (Ten co jel Špindl, tak jel Pec...) A tak se to točilo do kola. A vzpomínal na 10-37, že se mu s ní dobře jezdilo - což se dnes říct nedá. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 13:03:40 |
|
carhye:vozy jsou stále v mateřských provozovnách, jen všechny mají RK SPZtky.
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 14:40:58 |
|
ad Aresák aha tak pokud byli ty vozy stejné (fialový pruh) tak se mohli snadno zaměnit.Já pokud jsem jel tak jsem jezdil právě téměř pokaždé (až na pár vyjímek) s výše jmenovaným řidičem.Asi jsem na něj měl štěstí.Ještě si vzpomínám že ten vůz měl vpředu uprostřed poměrně velké kulaté zrcátko
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 16:03:11 |
|
Carchye: LIORBUS je iba niečo ako dcérska spoločnosť. Jej stopercentným vlastníkom je SAD LM. Občas sa na linkách Liorbusu vyskytne vozidlo SAD LM a naopak. Myslím, že je to len nejaký ťah ako odčleniť ziskové diaľkové linky od ostatnej dopravy. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:10:28 |
|
Carchye:na 100% TQM ,pruhy nálepky na dveřích.
|
Karosab961e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:46:41 |
|
Mam otazku ohladom tej BB 841 alebo aj ohladom vsetkych b841 mne sa zda ze klb mali ako 941E aspon ta unas ale neviem na isto ale zda sa mi to!(prepacte mi obsah veti ale nevedel som sa vymotat)
icq-224-617-332 www.karosa.webgarden.cz http://vbus.webgarden.cz/ http://virtualbus.wgz.cz/ http://veterany.webgarden.cz/ Som z Banskej Bystrici a tak odomna necakajte ine reskiny ako BB maximalne tak zvolenke farby |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:01:39 |
|
Karosab961e: Jestli myslíš to co si myslím, že myslíš, tak toto měly i poslední B741. Naopak jsem potkal pár B941 s "točnou" jako u B741.
Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:32:10 |
|
Třeba náš brněnský prototyp B941 má točnu ala B741: http://bmhd.goo.cz/list.php?vuz=2336-1 |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:45:12 |
|
Otevrenou tocnu ma i prototyp B961 co jezdi v Praze, cislo ted nevim. Ale je bily s sedym naraznikem.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:50:49 |
|
Study: 6360. Vážně ji tak má? To jsem netušil...
Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:56:19 |
|
Rikal mi to jeden mistni "znalec". Dival sem se na fotky, jednoznacne to z nich poznat nejde.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. března 2007 - 09:57:32 |
|
Pokud by někdo nevěděl co s penězi, tak my nabízíme k prodeji hned 5 x B731 a k tomu ještě šest čtrnáctek. Dal jsem nabídku i s fotkama před pár hodinami na web DP - http://www.dpmp.cz/index.php?str=100 . Další trolejbusy i autobusy ještě letos přibudou!
|