| Autor |
Příspěvek |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:44:58 | 
|
Davidov: Pořád opakuješ to samé. Co ale tomu vozidlu bude bránit, aby vyjelo mimo určenou trať? Tohle prostě u normálních trolejbusů, vlaků ani tramvají nehrozí, o to tu jde |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32282
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:45:17 |
|
Pozor! Trolejbus jezdí po trolejové dráze (a až pak po silnici). Pokud tuto dráhu opustí, drážní instituce již takové vozidlo prakticky nemusí zajímat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:45:30 |
|
A co třeba to jak vozil ST 18 ředitele DP z celé republiky po Ostravě a myslím i do nakeho muzea....to po trase žádné linky nebylo 
Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-)
Karosa je mrtvá,at žije Solaris! |
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:45:35 |
|
Neslovičkařme tu co se smí a nesmí.JeĎ autem bez RZ jestli jsi takový hrdina ,vem to přes dálnici a jsem zvědav co bengam řekneš.Asi to ,že máš diesel ti těžko sežerou. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:47:48 |
|
Michalis:
Lokomotiva jezdí po určité trati
Trolejbus jezdí po určité trati
To, že trolejbus jede mimo dráty ještě neznamená, že jede mimo trať.
Je to jenom v legislativě
A děkuju davidovi za inspiraci při psaní tohoto příspěvku 
(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:48:39 |
|
MZ: A když dráhu opustí a vozí lidi úplně mimo troleje, jak podotkl Michalis, jak je možné, že může jezdit bez RZ? |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:49:01 |
|
No nějak se v tom zamotáváme,ale máš pravdu Trollino 
Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-)
Karosa je mrtvá,at žije Solaris! |
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:50:22 |
|
3801 může jezdit po celé Ostravě.Nebo si myslíte že budeme stavět novou pumpu na trolejbusech??Nebo na emise s tím pojedu asi kde??Je to tak jak to píšu,je v tom teĎ zmatek,právě kvůli 3801 a nikdo neví jak to vyřešit. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:50:36 |
|
Trollino15: Jenže lokomotově nehrozí, že bude jezdit mimo koleje, což by trolejbus a agregátem mohl, víš  To jede pořád po dráze, když nad sebou nemá dráty??? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:51:23 |
|
Busman: No bo vyjímka...
Ale dráhu neurčují dráty (alespoň ne dnes, v době DA), ale licence, která ti řekne, pokaď dráha vede
(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:52:12 |
|
Davidov:Právě ten zmatek právě ted celou dobu řešíme  
Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-)
Karosa je mrtvá,at žije Solaris! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32283
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:52:15 |
|
Doporučuji prostudovat příslušné statě zákonů 266/1995 Sb., 361/2000 Sb. a vyhlášky 100/1995 Sb., 173/1995 Sb., 177/1995 Sb. a asi by se ještě něco našlo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:53:06 |
|
Prostě podle mě, když trolejbus s agragátem vyjede mimo dráty, přestává býti drážním vozidlem a podléhá normálním pravidlům silničního provozu |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:53:45 |
|
MZ:Díky za info až bude čas tak se na to určitě podívám at vím jestli jsou moje představy uplně mimo nebo se nemylím
Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-)
Karosa je mrtvá,at žije Solaris! |
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:59:41 |
|
Ono podléhá normálním pravidlům silničního provozu i pod dráty.Nebo si myslíš že pojedu na červenou??Ono pomalu to spěje k tomu že snad někdy RZ budou.Už teĎ jsem na trolejbus musel dělat D,dřív bylo osvědč.k řízení dráž.vozidel.Musím mít i profesní,tak snad v budoucnu.......Ježiši,vždyť jezdíme po veřejné komunikaci,tak musíme dodržovat předpisy i když zatím jsme drážní vozidlo |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:03:15 |
|
Musíte dodržovat silniční předpisy i drážní předpisy
Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-)
Karosa je mrtvá,at žije Solaris! |
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:07:43 |
|
Pro mně jako řidiče trolejbusu jsou směrodatnější silniční předpisy.Drážní jsou až na druhém místě.Ty se spíš týkají tramvajáků |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32289
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:44:07 |
|
Jen menší výtah:
Pro účely této vyhlášky se rozumí
...
e) drážním vozidlem dopravní prostředek, závislý při svém pohybu na stanovené součásti dráhy (koleji, troleji, lanu apod.); drážním vozidlem není vozidlo pro technologickou obsluhu výroby, provozované na zvlášť k tomu vyhrazených kolejích vlečky, jakož i lehký dopravní prostředek, který není konstrukčně uzpůsoben pro spojování s drážními vozidly a při svém pohybu je závislý na lidské síle,
§ 47
Rychlost jízdy drážního vozidla
(5) Pro jízdu drážních vozidel dráhy tramvajové a dráhy trolejbusové, pokud je dráha vedena po pozemní komunikaci, platí též ustanovení zvláštního předpisu.4)
4) Vyhláška Federálního ministerstva vnitra č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu), ve znění vyhlášky č. 24/1990 Sb., vyhlášky č. 533/1992 Sb., vyhlášky č. 619/1992 Sb. a vyhlášky č. 123/1993 Sb.
(Nejspíš nemám aktuálně platnou verzi.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:55:27 |
|
Předpokládám, že za součást dráhy se dá považovat i komunikace, tedy silnice...
...a hned tady máme skulinku pro dieselagr.
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 06:26:34 |
|
Michalis: ....z celé republiky po Ostravě a myslím i do nakeho muzea..... JAK DO NĚJAKÉHO MUZEA?? do HORNICKÉHO MUZEA..máme tady krásně...
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS
Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! POZOR ZMĚNA
http://www.mds.yc.cz |
|
Jarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 08:14:38 |
|
Už se to tady řešilo několikrát. Trolejbus vybavený dieselagregátem je stále drážní vozidlo, i když jede mimo dráty. Pokud je takto vedena část linky nebo její objížďka musí být uvedeno v licenci linky, že tato část linky je dráha a že v rámci linky je možné provést objížďku, pokud je dráha neprůjezdná. Ostatní případy jízdy mimo dráty jsou protizákonné. Bohužel ani MD není v rámci platné legislativy schopné nám pomoci, jak řešit manipulační jízdy. Jednou z možností je homologace trolejbusu i jako silničního vozidla a dostal by tak RZ. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 13:57:43 |
|
XXichtyl: Ale Ostrava 12° za 23 ste trochu přehnali ne? Prajzáci no
A sorry za OT, sem si musel rýpnout
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 16:32:44 |
|
Xxichtyl:Jsem to tušil,ale nebyl jsme si jistý Mě osobně se tam moc líbí Je to kus naší historie
Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-)
Karosa je mrtvá,at žije Solaris! |
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 18:04:31 |
|
Zdrávím,
také info důležité, vůz 6511 ( pro ty kdo to neví, autobus Karosa B 932E ) dostala klimatizaci Ebercool a byla dnes na a-27.
(Příspěvek byl editován uživatelem Lukin9.)
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 18:57:50 |
|
Lukin9: To je dobré, kruci, hned zítra to půjdu omrknout. Asi nebude jediný, že?
ICQ: 319 000 672
Mír se Solarisem, válku Microsoftu
MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva.
4289 JEZDÍ!!! |
|
aaaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.202.254
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:03:12 |
|
není jediny,6511,6512,6513 už mají namontováno a budou další. |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:12:11 |
|
No klimatizace bych tomu nerikal, co pouzit uz zabehnuty nazev "mokry hadr"? |
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:18:53 |
|
Můžete mi někdo proboha vysvětlit, co to teda přesně dělá?
ICQ: 319 000 672
Mír se Solarisem, válku Microsoftu
MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva.
4289 JEZDÍ!!! |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:25:31 |
|
ad Indy: to same jako když daš nad řidiče mokrý hadr, zvlhčuje to vzduch a kape z toho voda proto "mokrý hadr"
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:32:23 |
|
Indy: Ho*no. |
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:37:03 |
|
Mayg: No ale přece to i chladí, ne? To by bylo v celku k ničemu, kdby z toho akorát kapala voda.
ICQ: 319 000 672
Mír se Solarisem, válku Microsoftu
MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva.
4289 JEZDÍ!!! |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:08:21 |
|
No ale přece to i chladí, ne? To by bylo v celku k ničemu, kdby z toho akorát kapala voda.
Tak proč se ptáš když už dávno víš k čemu to je?
Ale abych nekřivdil, možná to i chládí, ovšem stejně si myslím že to spíš ten vzduch jen zvlhčuje, efekt vodopádu byl na Astrach, ani nevím zda trend vymývání mozků kapající vodou pokračuje i na autobusech. Ovšem jak to může mít nějaký efektní účinek když je kabina řidiče otevřená?
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:35:51 |
|
Pravidelné kapání vody na hlavu - to byla jedna z krutých forem mučení, které se používalo ve středověku...
kurz 56/422 - tak to vypadá, že se tam bus 4278 ustálil na trvalo.
|
koala
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.1.118
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 09:08:43 |
|
Nazdárek BUSmani nemáte někdo, prosím foto AUTOŠKOLOVÉHO autobusu v současné podobě? Děkuji předem 1970ja@centrum.cz |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:44:54 |
|
koala: Vetsi pismo uz na sklade nemeli? 
All: Co se tyce mokreho hadru, zde celkem souhlas s Maygem. V uzavrene kabine tramvaje to sveho efektu zrejme dosahne, jak to ale muze ucinkovat v busu, kdy kabina neni oddelena od prostoru pro cestujicic, to opravdu nevim. To ta krabicka nema naprosto zadnou sanci. |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:46:43 |
|
Hlavně se mi zdá, že tak 90% řidičů mokrý hadr stejně nepoužívá. Ale nemám to ověřeno je to jen můj odhad, protože zapnutý hadr jsem zatím viděl jenom párkrát a to i v době kdy venku bylo fakt dost hnusně hezky. |
Jarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 12:56:45 |
|
Mokrý hadr, jak se tomu říká, pracuje na principu ochlazování vzduchu při vypařování vody. Při průchodu vzduchu přes rozstřikovanou vodu se odebírá teplo, které slouží pro ohřívání vody (princip chlazení piva zabaleného do mokrého hadru), které ochlazuje okolní vzduch. Ten je vháněn do kabiny jednak s nižší teplotou než je okolní, ale i s vyšší vlhkostí. Účinnost pak závisí na vlhkosti vzduchu a teplotě vzduchu. V návodu se uvádí spotřeba asi 0,5 l vody/hodinu provozu. V současnosti se používají dvě verze a sice TRAV-L-COOL (český výrobek) a EBERCOOL. Výhodou je cena, proti klimě. Navíc EBERCOOL je projektován s nádrží 32 l a je účinnější, kdežto TRAV-L-COOL je na 10l. |
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 13:21:37 |
|
Jarda: To, že se poslední dobou kupuje více EBERCOOL (nové Solary, nové Karosy) je dáno jeho účinností?
ICQ: 319 000 672
Mír se Solarisem, válku Microsoftu
MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva.
4289 JEZDÍ!!! |
|
Jarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 13:47:11 |
|
Tohle nevím. Možná to je cenou, ale účinnost EBERCOOLu je vyšší. Ale opravdu to nevím. Navíc jsme měli s TRAV-L-COOLem nějaké problémy s těsností. |
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:46:27 |
|
Jarda: No, s cenou nevím, ale ta bych řekl že bude vyšší, ale jinak díky za info.
ICQ: 319 000 672
Mír se Solarisem, válku Microsoftu
MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva.
4289 JEZDÍ!!! |
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:50:53 |
|
Ebercool je vyšší cena ;), ale za tu cenu to je výhodne, jejich kvalita je lepší
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:58:18 |
|
Ebercool je kvalitnější,má i vykonnější ventilátory,navíc ti v zatáčce nekype voda na karbid jak u TRAV-L-COOL |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:59:39 |
|
Nevíte jestli se koupí tento rok SU 18 ???
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 16:01:05 |
|
No tak předpokládám, že na ty klimy muselo být VŘ.
A kdo kde psal, že Ebercool nabídl vyšší cenu? Já to nikde nečetl.
A i tak třeba nabídl delší záruku, lepší opravy, dostupnost ND apod.
Určitě to není jenom o ceně...
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 16:06:06 |
|
(jo, já pokaždé zapomenu, že přejmenovali diskuzi MHD Ostrava, a že se to zase dělí, tak to napíšu ještě tady, omlouvám se!)
Zdravím vás,
opravdu to nebude myšleno jako nějaký teplý bonz či podobně, ale dnes opět NEJELA a-76 ze Svinova.
Vyčíhnul jsem si toho autobusáka a překvapivě jsem zjistil, že je to takový mladý brylatý týpek s fouskem, který takto "vynechal" po několikáté. Proč to ale dělá? Proč smolí na a-76??? Vykašlal se na to? Do Polanky to střihnul bez lidí, aby zase mohl jet zpět jako a-46 do Svinova.
(Jedná se o dnešní spoj a-76 v 15:06 ze Svinova, aut.č.6395)
Nejde mi o to poškodit tohoto "synka" (je fakt hodně mladý), jde mi o to, aby se nekazila pověst DP Ostrava, která už tak někdy není zrovna světlá!
PS: Napište, pokud se takové věci dějí taky mimo linku a-76, dík.
Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu?
>>> špehujte Ostravu online!    www.OSTRAVA.unas.cz
Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 16:09:11 |
|
Zajíc: A proč ses toho týpka nezeptal, proč nejede?
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:03:38 |
|
Tak tu máte ty mokré ručníky, nebo jak se tomu říká.
A tu je 6511 (Omlouvám se za kvalitu, foceno K750i)
ICQ: 319 000 672
Mír se Solarisem, válku Microsoftu
MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva.
4289 JEZDÍ!!! |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:35:16 |
|
indy: dobrý vtip s těma ručníkama }
(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
trojwana 1601
dvojwana 1401
wana 1313 ...... |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:46:20 |
|
No nejlepší by byla klasická klima celého busu...dneska bylo v 7708 pěkně hnusně dusno ale je mi jasné že je lepší koupit víc nových busů bez klimy než koupit mín busů s klimou...jen není opravdu moc přijemné v tom cestovat..mám pocit že u Karos to není tak hrozné...jen se bojím aby nebylo fakt nake globální oteplování a my se v těch našich busech bez klimy neuškvařili....
Právě slavím rok na K-reportu..doufám že jsem vás moc neobtěžoval :-)
Karosa je mrtvá,at žije Solaris! |
|
Wokodobe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:54:49 |
|
Ono hlavně kdyby se nekupovaly Citybusy s vyklápěčkama ale radši šoupačkama... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:09:46 |
|
Wokodobe: Ono raši jakékoli Solarisy než Citelisy s posuvnýma....Solaris má polohovatelnou část okna větší
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:32:11 |
|
NJ, hlavne by se melo nekterym soferum rict, k cemu je stresni okno a ze kdyz se otevre, tak ze se v tom buse bude dat lepe prezit. Me uz nebavi je porad zadat, at to okno otevrou. |
Soudruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:37:33 |
|
dneska do 6563 v Michálkoviciích ťukla fabia..nedala přednost... |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:44:18 |
|
Indy dobrý vtip s tím ručníkem. Akorát se mi nezdá ta fotka té karosy, je to nějaké zašuměné. K750i fotí i o dost líp.. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:27:04 |
|
Mirda: Ale rohodně ne proti slunci
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 08:32:37 |
|
Mirda: No, pravda, že to je proti slunku, ale tež se mi zdá, že mi fotí nějak divně. Ale jinak kvalitně fotím Cannonem.
ICQ: 319 000 672
Mír se Solarisem, válku Microsoftu
MICROSOFT + VISTA = největší katastrofa v dějinách lidstva.
4289 JEZDÍ!!! |
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 14:07:01 |
|
Tak fotit mobilem a foťákem je úplně něco jiného, ale jak já vím tak Sony Ericsson K750i fotí dobře
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 14:30:06 |
|
dnes jsem zahlédl autobus na zastávce Dul petr bezruč a měl na buse vepředu napsáno 22.... a na boku autobusu bylo napsano služební jízda. je to chyba řidiče nebo programu?
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny
foťte kachny už zbývají jen 2 to je dost málo!!! |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 19:18:37 |
|
vtobola co kódy viz traamvajová diskuse?(to je jen odhad)
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 19:57:24 |
|
Hezký večer přeji,
ač nejsou busy moje parketa dnes jsem na a-65 zahlídl bus 4264 a domnívám se, že není úplně tak v pořádku. Vypadalo to tak jako by na zadní dvojsedačce seděla osoba vážící nejméně tunu. Bus jel nakloněný zadní nápravou opravdu povážlivě doleva a prdelí prakticky šoupal o asfalt. Jsem naprostý antitalent v oboru automechanika takže nechci dělat žádný závěr, ale takto bych si představoval, že by mělo vypadat když rupne zavěšení kol nebo něco podobného.
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
