| Autor |
Příspěvek |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 17:05:07 | 
|
Ad studie SORek: Pěkné, pěkné, ale to pozadí mi začíná nebezpečně připomínat Citelis.. 
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 00:16:21 |
|
Nechců někdo za 80325€ 
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 07:48:31 |
|
Za skoro 2,5 melounu stará LH10,5?
To je teda palba, nová C10,5 nestojí o moc víc....
Ale na pohled vypadá dobře.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 11:56:58 |
|
odkaz |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 12:22:02 |
|
Karel007: Ma zarazila veta: Iveco takové výsledky příliš neřeší. "Česko pro nás není hlavní trh, většinu exportujeme. Takže stará Karosa je nadobro preč.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:41:19 |
|
To se dalo očekávat. Karosa zastavila výrobu řady 900, a dopravci raději kupoují SORky.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:48:52 |
|
ad.Carchye: Mě ne, pokud prodám na trhu v ČR cca. 450 vozů a jinde přes 2000, tak není pro mě trh v ČR prioritní (důležitý ano).
Uvidí se na konci roku, letos jsou naposledy dotace na vozový park v této (současné) formě. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 23:16:16 |
|
AD Carchye,Bart sledujete statistiky pravidelně?Pokud ano tak víte že za A) počátek roku se busy kupují málo.b)ty výkyvy jsou naprosto normální.
Nevšiml jsem si že by někdo najednou kupoval Sory víc než před tím.někdo kupuje obojí a někdo jen Sory někdo jen Irisbus
Jinak počítejte s tím že v Karose museli totálně předělat linku na novou řadu.Prý to dělali o vánocích a v lednu až do února.(uplně normální ve Škodovce také se přestavují linky a to ještě déle)V lednu se ještě dokončovali poslední 900 a to na trhy hlavně mimo EU.(případně tam kde mají vyjímky)
Pro představu počítejte s tím že se musí vyměnit všechny přípravky a musíte nově proškolit zaměstnance.Není to tak jednoduché jak se může na první pohled zdát.Není to tak že odpolední směna skončí v 22.00 a ranní směna začne dělat uplně překopaný výrobek.I to musíte vidět za zveřejněnými čísly
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 05:54:14 |
|
Ares1 => zas tak úplně ze dne na den to nebylo, řada Arway se vyrábí už od ledna 2006, ze začátku v rytmu 1ks/den, takže všichni si mohli ověřit a zdokonalit process s dostatečnou časovou rezervou. Navíc řada Arway navazuje přímo na Ares, takže žádná revoluce nenastala. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 11:40:13 |
|
ad Ondrys to s tebou nesouhlasím.Takto to nejde že tam posíláš lidi z produkce jiné řady.To bys narušil výrobu.Pro Iveco to byla revoluce,opravdu je čekala výměna všeho co tam je.Kolik udělali Aresů? to se dá počítat na desítky. Navíc vím jak je těžké něco nového rozjet.Musí všechno sedět,vše musí dostat řád,obvzlášť pokud chceš aby si vyráběl produktivně.
Jinak já neříkám že to bylo ze dne na den.Právě že ta změna trvala více než měsíc.A to je logické a normální.Tím se ti zbrzdí zakázky a musíš to dohnat.
a souhlasím s tím co píše Magiq pro Iveco(ani pro Karosu nebyl)trh u nás prioritou,ale "jen" důležitý.To je totiž základní ekonomická fráze.Čechy VM neuživí.Tak je to ve spoustě automobilek.V naší firmě jde 90% do exportu.Vše je to o penězích,tohle není charita.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 19:24:18 |
|
Ares1: Ale v Mýtě nemají pro každou řadu svou linku, takže já si taky myslím, že to není skok ze dne na den. To podstatné se odehrálo při náběhu Aresu. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 19:55:06 |
|
Aussiger to vím že to není klasická linka.(také tam ale nemůžeš dělat Arway a 950 současně,obvzlášťě jsou-li jiné dílce.Tady se hodně mění logistika)Ale používá se spousta přípravků,nastrojů a to jsou vše jednoúčelovky.Navíc se mění spousty dílců od dodavatelů.Zpočátku více musíš hlídat kvalitu,protože i tam se dolaďují náběhy do výroby.
P.S. neřekl jsem že to je ze dne na den.jen říkám že Karosa ani nemohla v Lednu vyrobit tolik kusů jako běžně.Proto má ztrátu v prodeji.Podle mě to do konce roku bohatě otočí.Vězte že dnes má objednávky na dlouho dopředu.Dále dopravci neví na kolik vozů letos dostanou dotace.Proto vyčkávají.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 20:40:24 |
|
Ares1: dobře revoluce to sice je, ale náběh výroby začal už před více než rokem, a měli čas si všechny procesy ověřit, a promiň, ale Aresů se vyrobilo mnohem víc než pár desítek, a výroba 1ks řady Arway denně od ledna 2006 také není zanedbatelné číslo. To že musela být překopaná linka je fakt, ale nebylo to ze dne na den. Výroba nové řady běží naplno už od podzimu. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 20:40:31 |
|
Neměl by někdo foto toho SORu pro Putina ??
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 21:22:49 |
|
NAPLNO? to snad si děláš na srandu.To neběží ještě ani teď,Nezlob se ale náběh výroby je dlouhodobá věc,to že loni udělali pár kousků to nic není.Loni především chrlily 900 aby zmákli objednávky.Proto se ješte v lednu na nich dělalo.Alew ukončeme to sem ta diskuse nepatří je to Sor diskuse.
21272 Pro Putina? On bude jezdit v Soru?chudák
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 21:45:59 |
|
Ares1: také tam ale nemůžeš dělat Arway a 950 současně
No to právě můžeš a taky se tak dělo. Teda konkrétněji od fáze sestavování skeletů až po finální montáž busu. Samozřejmě prvotní díly jako plechy a profily se určitě připravují pro každý typ hromadněji najednou (tam je to o těch přípravcích) na sklad, odkud se pak vybírají do montáže. No ale ty přípravky atd. o čem píšeš se zaváděly už při náběhu Aresu (změna z Aresu na Arway se v tomhle ohledu podle mě blíží 0), stejně tak lidi se od té doby mohli školit na Aresech a celý loňský rok už i na Arwayích. Vždyť teď nezavádí žádný nový typ, není to žádné "z počátku", jen se zvýší počet vyráběných kusů.
Ale je tu jiná věc - modernizace výrobních zařízení (třeba nové roboty), která sice přímo nesouvisí s novým modelem, protože ten by se dal vyrábět i na původních strojích, ale většinou to tak bývá, že se vymění při nějaké změně výrobního programu (konec řady 900). To pak taky zabere nějaký čas než se to nastěhuje, postaví a odladí. Ale to asi tušíš  |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 22:31:06 |
|
aUSSIGER Prosím tě celou dobu tvrdím že to trvá než se najede nová výroba.Arese Sem moc netahejte těch tolik nebylo.Navíc je spousta montážních přípravků které prostě musí pryč.Co asi myslíš že tam od vánoc do února dělali?přestavovalo se.Já sice v Karose nejsem,ale mezi moji prac.náplň patří i logistika.Tudíž mám jistá povědomí,jak se to musí měnit.Těch věcí je tolik že si to málokdo asi umí představit.Proto jsem to zjednodušil na přípravky.Ale tam patří i jiné věci zdánlivě nesouvisející.
Současně se to dělalo to ano,ale ne tak že v 6 se dělá arway a ve 12 954
navíc první věci se nikdy nedělají s tím čím pak seriovka.Vylepšování a podobné upravy na různých strojích pak trvá měsíce a je to kvůli zvýšení produktivity,přichází se na nové možnosti.A pokud píšeš že na to měly celý loňský rok tak to rozhodně tak není.V době když se staví první kusy nemůžeš vyrábět věci které budeš používat pro sériovku.To by tě ten kdo sedí na pokladně pěkně zdusil.Jen pro představu v TPCA trvá přestavba lisu na díl karoserie přes týden
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 23:33:19 |
|
Ares1: Jo, Aresů moc nebylo (15m/10,6m) a Arwayů/Crosswayů do teď taky moc nebylo a nakonec to dá dohromady docela číslo. A na jejich výrobu už museli být po technické stránce připraveni. Přece to nedělali na koleně jako nějaký první prototyp. Prostě mě jde jen o to, že to teď není od nuly, lidi vědí co jak smontovat atd, není to nová výroba.
Současně se to dělalo to ano,ale ne tak že v 6 se dělá arway a ve 12 954
Tak to nevím jak myslíš, ale na montáži šly ty dva klidně hned za sebou. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 01:18:01 |
|
To by ses divil co kdo dokáže smontovat to radši ani nerozebírej.Ale zpět k Sorům těm je určena tato diskuse.
Moc mě zajímá co myslí 21272 tím sorem pro Putina
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3031
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 05:41:16 |
|
Ares1: No myslel jsem ten zvláštně upravený SOR pro ruského prezidenta  .
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6067
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 10:11:58 |
|
21272: To zřejmě pochopil každý, ale zjevně nikdo kromě tebe nic neví o tom, že by se něco takového dělalo, proto ty nechápavé dotazy.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 10:22:46 |
|
Ares1: No to bych se nedivil, já už fakt ne. Ale rozebírat se to naopak musí a to jak slovně, tak fyzicky i když je to třeba svařené. To mi věř.  |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 10:28:45 |
|
Tak co bude s tím Putinem? A važte slova, protože nevíte, která rozvětka se napíchne |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 14:44:54 |
|
Opava 21.4.2007
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3032
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 15:15:39 |
|
Aresák: Asi nic, to jsem zase vyhmátl něco o čem se nedá nic dozvědět. Ale je to ze 100% spolehlivého zdroje.
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 15:24:33 |
|
Locutus:
SORka Eurolines!  Kdybyste nedal fotky, ale jenom napsal, že ji viděl, tak bych se Vás taktně zeptal, jestli jste se nepřehlédl ve značce ... Fotografie interiéru jste dělal taky? To je na té nové lince Ostrava - Praha? |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 15:55:34 |
|
Čsad_zastávka:fotky interiéru jsem nědělal.Ano je to linka Ostrav - Praha.Kolega se pokusí vyfotit druhý vůz vracející se Prahy.
|
Achzarit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 16:45:10 |
|
Nemůžu si pomoct, ale mně se ty SORky LH prostě takhle zvenku hrozně moc líbí
Škoda jen, že je v nich tak málo místa uvnitř.
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 23:07:45 |
|
Páči sa????
|
Achzarit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 00:17:56 |
|
Krása 
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Gtlukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 07:37:09 |
|
Sorky nemusim , ale tahle vypada velice galantně, asi taky silnej oddíl |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 08:05:10 |
|
Pěkné kósek
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du"
Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 10:18:34 |
|
Ví někdo kolik je celkem měst které vlastní svojí zajezdovou Sorku? Vím jen o Brodku u Prostějova a ted tahle ale zajimalo by mě jestli jsou jěště další
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 10:33:38 |
|
Brodek má dvě, PVA 21-21 je prototyp vystavený na Autotecu a mají ještě 1M1 7744. Navíc není obecní, ale vlastní je jeden zastupitel nebo jak to je. Krom toho mají C9.5, LC956, Mastera a Ducato.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 10:35:32 |
|
*LC956E. Fotku té druhé zájezdové Sorky nemám. Možná mají ještě něco.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6078
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 12:13:22 |
|
Obecní podnik služeb Brodek u Prostějova: Výpis z obchodního rejstříku, jinak www.brodek.cz
Jinak ta chybějící SORka je zde:
P.S: Za volantem Mastera na Studyho fotce sedí sám pan starosta (dnes již) městyse
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2699
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 12:50:45 |
|
Bobyk: Mám ji vyfocenou akorát s budovou kostela nebo co to tam mají a Sorka nejde skoro vidět.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 12:51:17 |
|
koukám ten Brodek má skoro dopravní podnik
Sorku mají také Kravaře v Čechách ,ale to je myslím obyč ne zájezdová
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 12:59:11 |
|
Sice to sem nepatří, ale co znamená označení Městys?
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6080
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 13:05:36 |
|
Městys je obnovený titul, který užívaly větší obce až někdy do první poloviny minulého století
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 13:29:07 |
|
A ten obecní podnik je teda vlastněn městem a nebo tím zastupitelem?Opravdu celkem hodně busů na malou vesničku....
Celé to nějak moc nechápu To si obec žřídila normální zajezdovku nebo co?
(Příspěvek byl editován uživatelem Michalis.)
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 13:42:52 |
|
Kdo to vlastní nevím, kdysi mi o tom říkal Bobyk. Provozují linku do PV (PVA 21-21, 1M1 7744, jednou sem tam viděl (a ošotil) Master), pak nějakou mezivesnickou s minibusama a hodně zájezdy pro okolní obce s LC956E. Už pět let říkaji, že budou kupovat třínápravovou Scanii.
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 14:09:58 |
|
http://rejstrik-firem.kurzy.cz/rejstrik-firem/DO-47917083-obecni-podnik-sluzeb-spol/ tady je něco o tom
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 14:18:33 |
|
Tak tu firmu vlastní nějaká stavební firma Stavbros s.r.o a tu vlastní nějaký pan Hanslík který je zároven jednatel Obecních služeb..záhada vyřešena
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 18:17:14 |
|
Obecní dopravní podnik má víc obcí. Třeba taky Bělá nad Radbuzou, Kněžmost nebo Vlachovo Březí. Možná by se našly i další. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2859
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 18:48:47 |
|
Kdy se očekává náběh výroby řady NB? Už jsou na tyto vozy vůbec nějaké pevné objednávky? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3039
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 19:49:24 |
|
No teda řeknu vám, že ten zadek NB 1x se na to vůbec nehodí. O světlo míň a vůbec to vypadá divně. A ty okna až na zem skoro ... Se SORem to jde taky z kopce, poslední kvalitka byla CN12.
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:13:07 |
|
To sklo "až na zem" má svou logiku.. Ta gumová lišta co tam je, je přechod mezi sklem a laminátovými kryty schrán, tudíž se tam nemusí montovat plechy.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748
|
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:46:06 |
|
Opava 22.4.2007
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:20:54 |
|
Locutus:
Hezká fotka, takový červeno-bílý fešák na tak zajímavém místě. Budete mít i ty fotky z linky do Prahy ze sobotního návratu do Ostravy? Komu vlastně patří ta dálková SORka? A co vytíženost linky, myslíte, že přežije? |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:57:02 |
|
Ta linka bude dotovaná dopravcem protože slouží k tomu aby se cestující dostali ke spojům hlavně do Německa,které od dubna nejezdí už z Ostravy,ale z Prahy.To je hlavní učel linky co jsem tak pochopil...
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:03:02 |
|
ad ČSAD Zastávka patří Connexu Morava
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:15:53 |
|
Čsad_zastávka:bohužel jak jsem se dneska dozvěděl kolega to nestihl.
Dálková SORka by měla patřit CONNEXu soudě podle toho,že je uvedeno na zadku busu a je v jeho barvách.ALe můžu se zítra nebo přes týden mrknout kdo je uveden jako dopravce.
TA se těžko odhaduje,přistupovali jen tři cestující a do autobusu nešlo vidět.
Věřím,že ano.Lidé si musí na tento spoj jen zvyknout,pak záleží kde vůz všude zastavuje,tedy počet zastávek.Jinak před pěti lety jsem nepravidelně po dobu 9 měsíců dojížděl do Olomouce do kasáren.Autobus byl vytížen z pokaždé z 75% občas i z 150%(vlakové spojení Opava - Olomouc úděsné,pravidelné zpoždění rychlíků).Autobus i když jsem cestoval v zimě nikdy neměl zpoždění víc jak 10minut a to byly pravidelné přestávky k vykonání malé potřeby.
Linka Opava - Brno je také vytížena,pokaždé když přijede bus je obsazen cestujícími.
Osobně bych dal přednost autobusu při cestě z Opavy do Olomouce.
1.vím jaký autobus pojede(rychlík složený z 810 +010 nebo obdobných hnusů je častým jevem)
2.mohu si vybrat dopravce
3.jistota ,že do cíle dorazím včas
4.vlak jede delší trasu
5.cena
6.signál na mobilním telefonu.
Vlak jede 2hodiny 20minut cena 140kč
Bus jede 1hodinu 53minut cena 84kč ,druhý dopravce bude mít cenu obdobnou.
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:17:25 |
|
ale linku provozuje Soreli CZ (ale ta patří do stejné skupiny firem jako Connex)
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:23:03 |
|
odkaz tady máte jízdní řád té linky..a pořádně si to pročtěte ..nevím jestli je tam chyba ale je tam tohle asi u prostřed textu: Vnitrostátní přeprava je vyloučena
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:27:35 |
|
Michalis:díky za info,já totiž myslel,že vnitrostátní doprava je dovolena.
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:36:14 |
|
Michalis: http://portal.idos.cz/Data/pdf/L910132_070416_58939.pdf Tady nic není. Si myslím, že je to standartní text pod všemi JŘ Eurolines/Sodeli. Tak o tom možná ani neví, že to tam mají |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:45:18 |
|
vnitro bylo vyloučený jen do 16.4. Od té doby je to normál vnitro |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6668
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 23:57:17 |
|
Obecní dopravní podnik má víc obcí. Třeba taky Bělá nad Radbuzou, Kněžmost nebo Vlachovo Březí. Možná by se našly i další.
Ještě taky Kašperské Hory a Chanovice v Plz. kraji.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 00:07:06 |
|
Obecní dopravní podnik má víc obcí. Třeba taky Bělá nad Radbuzou, Kněžmost nebo Vlachovo Březí. Možná by se našly i další.
Podsedice (Ústecký kr.),Kravaře, Úštěk.
Dřív také Přední výtoň - ale její linky i bus přebralo ČSAD AUTOBUSY ČB a.s. |
