| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 00:40:03 | 
|
...v motoru docela určitě naftou a v topení asi vodou tipuju  |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 01:53:34 |
|
Libore asi tak jak píše Pavel to leda vy si topíte všude kam přijdete "bioplynem"...asi máte velkou spotřebu fazolí a zelí že.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 12:16:12 |
|
Dneska na lince 55 kloubáky z důvodu pouti ve Vejprnicích. Jel jsem se tam na kole podívat a je to tam docela na centimetry, zvlášť až odpoledne přibudou lidi.
|
Kritik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.7.22
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 13:55:37 |
|
není to 312 ale 512 ten kloubák ve Vejprnicích |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 16:11:52 |
|
No, na centimetry to není, dva roky zpátky to zvládal 15m Solaris a okolo bylo hafo stánků a lidí - to bylo na centimetry. Tenkrát jsem to šoférovi fakt nezáviděl. S kloubákem to musí být pohoda. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 22:18:27 |
|
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.141
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 11:33:31 |
|
Až do odvolání budou kvůli rekonstrukci Částkovy ulice jezdit noční autobusy N2 po trase dvojky po Koterovské ulici. To abych jel nejpozději posledním sólem, jinak se budu muset domů trochu proběhnout. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 19:32:16 |
|
Já už se lekl, že nějakej tydýt vymyslel, že takhle to zůstane... Tak v tom případě pohodička...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3023
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 00:33:42 |
|
jak jste možná slyšeli v regionálních rádiích, v dobravce na masarykovce se trolejbus potkal s chodcem. mrtvej snad žádnej nebyl, i tak je to nepříjemná věc.
stalo se to mezi ul. Družby a okrajem OD Centrum, v místě, kde je zatáčka a kde se dá přejít. je tam křoví, je tam špatně vidět, pokud chodec vyběhne od Céčka a řidič přijíždějící od pošty je jen trochu rychlejší, je zaděláno na malér. trolejbus tam těžko jel víc než 40 km/h (spíš bych tipoval okolo 30 km/h), přesto chodce trefil...
všichni kdo to tam znají vědí, že je to na přecházení od Céčka nepříliš ideální místo. musí se tam dávat pozor. naopak pro přechod k Cetrumu je tam velice dobrej rozhled.
časem partička úředníků rozhodne, že to místo nevyhovuje jakýsi ISO normě a přidá křoví, zábradlí nebo obojí a bude po přecházení. dnes nevím, jestli je to dobře nebo ne. možná kdyby tam nebylo to křoví, bude rozhled ok... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6128
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 09:21:06 |
|
zavedeme jednosměrný přechod daj se tam takový ty točítka, jak jsou u vlezu do krámů 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 23:10:09 |
|
No jo když některý chodci sou prostě dementi.
Myslí si tak teď du a pos**te se 
Dobře mu tak ale je mi líto toho řidiče že s tim bude mít oplejtačky.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 23:39:51 |
|
Jakto vypadá aktuálně se stavbou TT na Borská Pole? Kde to zase vázne..
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 00:03:09 |
|
Na radnici a v kase
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 16:34:23 |
|
Dnes na zkušebkách nová 24Tr pro Plzeň! |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 16:57:10 |
|
takže 509 nebo 510. a 507 už pár dní jezdí s lidma... |
TomP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.82.141
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 18:32:58 |
|
24Tr? No to je teda pěkný, taky zas někdo rozhod o nákupu trolejbusů pro Plzeň a je vidět, že těma dobytčákama nejezdí. Zvlášt ted v těch hicech si tam připadam fakt jak při přepravě prasat, ale proč zbytečně platit za 25Tr ...
(Ano, nárážim na nehorázní přecpání trolejbusů)
... a situace se asi nezlepší - výstavba hal ve Škodovce, prodloužení na Borská Pole ... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 19:06:31 |
|
TomP: Prosim? Ono to má všemožně různý dopady se kterýma se musí počítat. Takže se nejdřív bude muset postavit ta zbytečná vozovna, za kterou by mohlo být spousta nových 25tr a potom se možná dočkáme. Jinak já jsem člověk kterej zásadně nesouhlasí s přesunem vozovny (alespoň trolejbusů určitě) na BP. Přijde mi to jako korupcí prochcaná hovadina. A ten projekt vozovny nooo potěš koště!
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 20:27:38 |
|
TomP: Navíc výběrové řízení na kloubáky je vypsané...Aspoň to tady proběhlo
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6753
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 10:59:54 |
|
Linky 71 a 72:
http://www.pmdp.cz/jizdnirady.php
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 12:07:30 |
|
Tak teď mi povězte výhody! Trasování 71 je kopie 33 fakt neznam význam Z-ka. Pár zastávek ve čtvrti jinak to samý jako linka kde jezdí pravidelně NP spoje. To radši ať PMDP využijou stojící nízkopodlažní vozidla MHD a Z-ka který objednává město vyřeší úplně komplexněji!
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 12:28:23 |
|
TomP: Kde potkáváš přecpaný trolejbusy?
Teda je pravda, že v poslední změně na lince 12 moc logiky nebylo... Na šestou ke Škodovce se rozmělnil 2 minutový interval na 2,5 minutový - ušetřil se dohromady jeden spoj (!!!) za celou hodinu, ale když má člověk smůlu, tak bude pravidelně jezdit do práce o 50% nacpanějším trolejbusem. (Protože výsledkem je interval 2 - 3 - 2 - 3...) To musel vymyslet fakt dement. Stejně odpoledne opačně, místo aby ve špičce to jezdilo od Škodovky často a půlka spojů končila na Sladkovského, jako tam ráno začíná, tak se 3 minutový interval změnil na 4 minutový - od Škodovky zbytečně narvané, ze Slovan do Božkova zbytečně prázdné. Opravdu nechápu, co tím autor jízdního řádu sledoval. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6755
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 13:22:06 |
|
Linka Z byla zavedena v době, kdy něco jako nízkopodlažní autobus u nás neexistovalo, takže to byl jednoznačně krok vpřed. A smysl línky 71? V Kaznějovské ulici je takový dům, v něm bydlí lidé s různými zdravotními handicapy. Vozíčkáři a tak. Dům je celý dělaný právě pro tyhle lidi, ať už jde o dostupnost poštovních schránek nebo vypínačů od světla na chodbě, vše je tak nízko, aby se na to dosáhlo i z vozíku. No a tak mají obyvatelé tohohle domu i vlastní autobusovou linku. Jen s tím rozdílem, že místo linky Z určiené jen pro vozíčkáře a ZTP je to linka 71 určená pro všechny. Ocení to zjména starší lidé, protože věř, že dojít z Kaznějovské k tramvaji je pro mnohé z těchhle lidí práce na půl hodiny. Vím, o čem mluvím, podobný případ máme doma.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 18:49:33 |
|
Martin_j: A na co je ti probůh platný autobus 4x denně! Kdyby tam byl hodinovej takt, tak neřeknu ani slovo, ale tohle mi přijde jako hovadina. A vzhledem k tomu, že vozíčkáři mají velice slušný dotace na upravený auta, takže je to pro mě celý mírně udivující. Před dávnými časy možná měla nějaká linka Z smysl, ale já jsem názoru, že pokud je nekvalitní interval tak na to lidi kašlou. Neznám místní poměry takže mě někdo klidně zas setřete...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6757
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:48:30 |
|
Když už jsi ten důchodce, co špatně (a myslím tím opravdu špatně) chodí, dáš si tu práci s tím, abys došel k autobusu, který ti staví 4x denně před domem, než abys šel přes půl sídliště na tramvaj, která jezdí po třech minutách. Věř tomu, moje babička chodí na čtyřku tak, aby jela do města Astrou a klidně si kvůli tomu nechá ujet tři té trojky.
Ty na to koukáš pohledem normálního člověka - já bych třeba autobus před domem nepotřeboval, já si klidně dojdu pět minut k tramvaji. Ale babička chodila svého času tu samou trasu půl hodiny.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 00:02:51 |
|
Jak je to vlastně s ohlašovaným koncem ceduláků? Ve čtvrtek jezdila na t-16 #462...
K tomu na "kloubovém" pořadí 16/16 #480, že by nedostatek kloubů?
| Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 00:12:49 |
|
Nové hlášení u linek jedoucích přes zastávku Šumavská: ŠUMAVSKÁ - výstup k železniční poliklinice.V neděli zhruba od 15.30 do 17 hodin změna linek projíždějících z Americké do Tylovy /vzpomínková slavnost u památníku Americe/.Linky č.10 a 11 jezdily točit do vozovny,linka č.16 jela kolem Mrakodrapu přes Doudlevce na Bory a linka č.12 objížděla od Mrakodrapu přes Doudlevce k Tyršovu mostu a dále po tř.E.Beneše po šestnáctce až do Koperníkovy a po manipulačním úseku k CANu a dále s odbočením do Tylovy doprava k Nové Hospodě a zpět z Tylovy pravým manipulačním odbočením do Koperníkovy opět po trase šestnáctky,čtrnáctky a třináctky k hlavnímu nádraží. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 09:12:06 |
|
Jojo, linka 12 takto fasovala 20 minut zpoždění...
Skoro si myslím, že ta 12 mohla být ten den v trejsinách a 24Tr a objíždět to ulicí U Trati.
Jinak, kdyby někdo chtěl tip na výlet, v KV se, relativně v tichosti, zprovoznil výtah na Zámeckou věž, "provozuje" ho dopravní podnik, a to tak, že je to celé samoobslužné, akorát nahoře vás bába u stolku zkásne o 10 korun. Nicméně svezení je to docela hezký. Pěknej výhled, a naproti vidíte těleso rozestavěný lanovky na Tři kříže, která se má výhledově taky obnovit.
Dále jsou v KV v provozu 4 plynobusy, na lince 2, nicméně z pohledu cestujícího není o co stát, kravál to dělá stejnej jako normální bus, líný je to stejně nebo ještě víc... No, aspoň že to nahradí starý plečky. Pořizovací cena prý stejná jako u busu (rozdíl 800 tisíc, má doplatit MD), čerpačku na zemní plyn prý postavilo RWE na vlastní náklady. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 10:49:20 |
|
H_k: Jo v trejsinách a 24tr by mohla 12 bejt, ale potom by nebyla obsluhovaná část: U Plynárny-Jižní předměstí a to je celkem dost dlouhej kousek...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 12:06:23 |
|
Jenže těch pár zmatených zoufalců, co tam nastoupilo do 12, to spíš prohrálo, než vyhrálo... Tam to moh točit jeden stroj, Bory - CAN. Např. u jižáku úvahy typu "V Tylovce vystoupíme a na Americkou dojdem...", aneb skvěle přesunutá zastávka v Koperníkovce... |
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 12:41:05 |
|
Jak je vidět, konec ceduláků se zatím nekoná - v pátek jezdila i 423, dnes opět 462 na 16! |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6770
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 01:20:37 |
|
...tak jsem dneska koukal, že 479 má na zadním čele poměrně zdařilou reklamu na rez:
Na to, kolik let je tomu vozu, je to docela i ostuda. Když to porovnám s vozy od nás z východu....
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:57:37 |
|
Ad malý fotograf:ale potom by nebyla obsluhovaná část: U Plynárny-Jižní předměstí a to je celkem dost dlouhej kousek...
tak si připadám,že asi nejsi normální:
1: 12 mohla bejt v dieslu od Muzea na Husovo,směr NH. A do Božkova od jižního k nádraží ČD.
2: 16 mohla jet Doubravka - vozovna a Bory-CAN.
A proč vobsluhovat Doudlevce,když tam stejně nikdo nenastupoval a nevystupoval.
A jaká dálka???? Dyť všude dojdeš cca 10 minut pěšky,to už tě taky pačmáky neslouží???
A je to jednou za rok a na 2 hodiny a vy tady děláte,jako kdyby to bylo něco každodenního.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 14:06:25 |
|
Libor_hh: Tak něco každodenního z toho my určitě neděláme, ale výluka tohohle typu nebejvá snad 1x ročně ne? Potom nutno říct, že dělit linku na dvě části když to jde řešit jinak je pro naše dispečery zbytečná komplikace. A to si myslim i já s názorem, že Plzenští dispečeři MHD postrádají kreativitu. Rozhodně by bylo jednodušší uděla dieslově 16 a 12 nechat objíždět s tím, že si cestující přesednou na 16 a potom z5 na 12. Noo nic nechce se mi to řešit víc, protož já z toho nedělam něco každodenního.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 16:32:11 |
|
No, takhle nějak by to šlo, ale já bych dal do trejsin 12, když jsou na 16 kloubáky. Normálně je to asi jedno, na tu hodinu ročně, jde mi spíš o to, že je to takové připravené schéma výluky, když se v centru něco podělá. Stačí, aby se u práce vyklopil kamion, a může to takhle jezdit půl dne.
Každopádně, kdyby se už laskavě zadrátovala ulice U Trati + ten kousek na jižák, nebylo by už vůbec co řešit. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 10:14:21 |
|
to ani nevim ze v plzni dela revizori externi firma: http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/cerni_pasazeri_20070412.html
asi nejaky bouchaci no uz bylo na case on se s tim dedeckem v 16 nikdo totiz moc nemazal tak asi PMDP dosla trpelivost a zaplatil si nejaky killery
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 11:11:02 |
|
Jojo, provozuje, a docela výhodně.
V tomto článku konečně vyplulo na povrch, jak to asi vypadá.
Loni chytili revizoři DP 7500 černochů za čtvrtletí, to je zhruba 30 tisíc ročně, krát 600 Kč za pokutu, když uvažuju nižší sazbu, to dělá 18 milionů ročně
Zaměstnával kvůli tomu 22 lidí na plný úvazek - to jsou náklady zhruba 5,5 milionu ročně.
Prý to i tak byla pro DP ztrátová činnost - obdivuji.
Teď má revizory soukromá firma a DP nevidí z jediné pokuty ani korunu.
Umí pochytat 15 tisíc černochů za čtvrtletí, to je zhruba 60 tisíc ročně, to je opět minimálně 36 milionů ročně, když uvažuji jen nižší sazbu.
Revizorů je stejně.
Akce tedy pro "vybranou" firmu končí kladnou bilancí 30 milionů ročně, minimálně. I kdyby vymohla jenom třetinu, je to nádherný kšeft. A to může být, dobrá třetina můžou být studenti, co to víceméně zaplatí, často na místě.
Jojo, vážení, to je zlatej důl.
Samozřejmě, DP se může chlubit, jak mu lepší platební kázeň taky zlepší ekonomiku, ale já nevim, asi sem blbej, ale chtěl bych aspoň korunu z každý pokuty pro orientaci, jak to asi s černochama vůbec vypadá. DP jí nechce, asi má peněz dost... Nástup předem do noček taky nechce, asi má peněz nad hlavu... Úžasný... |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 11:17:09 |
|
A jak už v tisku a také na tramvajové diskuzi zaznělo, je ta firma nějak personálně napojená na předsedu představenstva PMDP Petra Štrunce. Zaznívalo to na radnici také v souvislotsi s kauzou o výši platu ředitele PMDP. Ale zřejmě je vše v pořádku
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 14:28:23 |
|
Martin_j: tak jsem dneska koukal, že 479 má na zadním čele poměrně zdařilou reklamu na rez:
Kromě té ostudy je to i vizitka toho, jak se Škoda Ostrov věnovala antikorozní úpravě svých výrobků. Takhle ten vůz vypadá ale už pár let, a ty co ještě nebyly v dílnách, na tom nejsou o moc lépe |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 16:32:35 |
|
revizory provozuje AB - finační servis s.r.o., zde je výpis z obch. rejstříku
pana Hovance neznám, ale to personální propojení se Štruncem už se kolikrát probíralo v místním tisku...
firma např. sídlila v objektu V lomech 13, kde má dodnes sídlo SK - BACARDI s.r.o., IČO 25222724, a tam je pan Štrunc 51% podílníkem. sice to nic nedokazuje, ale...
někdo holt ví, jak vydělat a přitom být pořád z obliga někde stranou... takoví novodobí vexláci 
zajímavý, že opozice na to kašle... kolik asi dostává kostí, aby to neviděla?  |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 16:45:31 |
|
6120: Killery? Ne jsou tam ti samý, jenom maj nižší základní plat a nějak jinak počítaný prémie či co...
On DP opravdu nemá za černého pasažéra ani kačku? Já myslel, že zaplatí třeba dva melouny za rok, že můžou tuhle službu vykonávat...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.209.183
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 17:25:41 |
|
Zajímavé je, že v Plzni je vyšší pokuta za černou jízdu než v italském Janově - tam je jízdné 1 euro a pokuta 20 euro (tak 550 Kč dle kurzu). Taky je zajímavé že zatímco v Itálii je pokuta 20 násobkem jízdného, u nás je to 50 násobek. Nechť se PMDP nediví že je tolik černých pasažérů - prodloužené intervaly, přecpané spoje... Jak si asi má člověk štípnout lístek, když je rád že stojí na posledním schodu tramvaje. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6773
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 17:49:27 |
|
Chápu to správně, že všichni ti černí pasažéři by vlastně rádi zaplatili, ale nemůžou, protože stojí na schodech?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 19:53:56 |
|
tak nám pomalu mizí busy třístovky!!
po technických závadách, které se DP už nevyplatí opravovat byly odstaveny na vyřazení B731 č.385 a 389. platí to i pro ostatní, jestliže dojde k těžší poruše, znamená to už jen odstavení do ohrady.
Jinak se dodělává š21ab č.445, která jako jediná prošla opravou DP. Je po laku osazená všemi komponenty i polepená ev.čísly. Zatím stojí ve vozovně a čeká na STK.
Jinak dnes vrakosa č.367 na 33/6 odp.
V provozu s cestujícími tak tedy zbývá:č.367, 381, 383, 387, 392 a 393
Provoz ced. trolejbusů skončí hned po oficialním zařazením nových 2x 24Tr.již jezdí na zk. jízdách, oba v laku DP.
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3043
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 20:56:11 |
|
dneska odpoledne byla v provozu cedulová 14 Tr #422 na 10ce, asi 2 cedulový klouby se taky pořád objevujou.
ve 24 Tr #505, krom toho, že na to jak je zánovní je uvnitř úžasně pomalovaná, se naproti zadním dveřím na svislý tyči otáčí strojek na štípání jízdenek. možná kdyby si toho někdo z řidičů všiml, mohl by zapsat závadu, jinak se na tenhleten detail nepřijde nikdy.
MJ #6773:   |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 22:20:43 |
|
na svislý tyči otáčí strojek na štípání jízdenek.
Tys asi nepochopil že to je inovace a služba cestujícím?
Substrát už nemusí trapně obíhat kůl ale natočí si MOC směrem odkud chce štípat
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 10:53:57 |
|
Jedna zajímavá novinka http://autobusy.plzenskamhd.net/?page=bibliobus.html
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 11:20:54 |
|
ad maly fotograf: Tak něco každodenního z toho my určitě neděláme, ale výluka tohohle typu nebejvá snad 1x ročně ne?
A kolikrát za rok se tato okružní linka jezdí podle tebe???
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.12.64
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 12:27:51 |
|
Martin J.: Někteří si nemůžou štípnout (ač by chtěli) právě z důvodu, že pro narvaný spoj se nedostanou k žádnému strojku (třeba mezi 14 a 15 hodinou na Chodském směrem do centra). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6779
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 12:51:32 |
|
To nepopírám. Ale pořád se mi nějak nechce věřit, že ve spoji, kde se cestující nedostanou ani ke strojku, se bude mezi lidmi bez problémů procházet revizor a inkasovat pokuty.
On ten tvůj příspěvek opravdu vyznívá tak, že ti neplatiči neplatí jen a pouze proto, že se nedostanou ke strojku.
V kontrastu s tímhle je vyprávění mého spolubydlícího, který studoval rok v Turecku. Tam je běžné, že cestující stojící třeba na schodech u prostředních dveří pošle po lidech dopředu řidiči peníze a řidič mu po lidech pošle zpět drobné nazpět a jízdenku. Protože Turecko nejsou Čechy, peníze se cestou neztrácejí.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 15:28:14 |
|
Nemusíme chodit tak daleko. Tenhle způsob placení docela spolehlivě funguje i na Ukrajině v maršrutkách (často nemalé částky). Holt jiný kraj, jiný mrav! |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 15:43:51 |
|
dnes na 11ce krouží cedulová 14 Tr #422 (nebo možná 423). kdyby chtěl někdo  má možnost. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 22:53:02 |
|
Martin_j: ...se mi nějak nechce věřit ... se bude mezi lidmi bez problémů procházet revizor ...
Tos nebyl v Polsku, tam jsem zažil vlak, kde stáli cestující i na záchodě a v kupé mezi sedačkama a mezi tím se prodíral štíplístek a 5 minut za ním revizour, kterej kontroloval, jeslti proštípal všechno :-)
ad Turecko Rusko a Mongolsko totéž...
| Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6783
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 23:28:56 |
|
Takovým vlakem jsem jednou jel, z Děčína do Bad Schandau. Vyřešilo se to tak, že v Schandau se průvodčí postavil vedle celníků a kontroloval každému lístky.
Cestující po nástupu do vlaku konstatovali, že průvodčí vyleze ke stropu a oni si jí budou mezi sebou předávat nad hlavami cestujících. A během přepravy konstatovali, že aby byla iluze starých časů dokonalá, chybí už jen brána Arbeit macht frei.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 09:50:01 |
|
Včera na odp. 33/6 zase 367. |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 19:07:09 |
|
Hupi, řekl bych, že v popisu současného bibliobusu máš chybu. Myslím, že se jedná o přestavěnou B732
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Pan X
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.254
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 21:03:26 |
|
Zajímalo by mě kam směřovat svůj dotaz ohledně přidání spoje
bydlím na Vinicích a poslední 41 jede 23.05 z S35
a hned se vrací zpět z Vinic. Je problém udělat ještě jedno kolo a vyjíždět z S35 zároveň s posledníma tramvajema v 23:45? Dost nás chodí potom pěšky........ |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 21:05:35 |
|
ad.Pan X: Na magistrát - odbor dopravy |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 21:41:32 |
|
Včera byla kvůli plynovodu posunuta "dvojzastávka" Pietas ve směru Lobzy a světe, div se, 30 s 13 zastavovaly u jednoho označníku a ani se nepokousaly. Tak jsem si říkal, jeslti někoho zodpovědného napadne, že OPRAVDU není nutné, aby tu SU15 stavěly zadkem v jízdním pruhu a případný druhý vůz až v křižovatce, ale už je zase všechno při starém :-/
| Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3050
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 01:24:01 |
|
pan x:
pokud jsi objevil takovejhle nedostatek, tak na ten magorstrát opravdu napiš (mail by mohl stačit), protože co si město neobjedná, to dp o svý vůli za svý těžce vyhádaný nedostatkový peníze zavádět nebude. navočkuj i sousedy ať vás napíše několik různých lidí a něco by se stát mělo  |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 02:33:44 |
|
Na linkách 71 a 72 už visí jízdní řády, ve zcela jiném formátu než visí na webu (podobném jako loni cyklobus) a především s poznámkou "Přeprava na legitimace TP, ZTP, ZTP+P včetně doprovdu". :-(
Tedy né, že bych měl něco proti tělesně postiženým, linky jim přeju, stejně jako NP vozy. Ale nevidím důvod, proč by do nich nemohli pustit i "civilisty" nebo aspoň rodiče s kočárkem a důchodce bez průkazky. V době, kdy se šetří každým vozokilometrem mi to přijde jako vylejvání nafty s okna...
| Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz |
|
