Autor |
Příspěvek |
Derm Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.10.190
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 15:57:15 |
|
Drž pYsk! |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 16:00:19 |
|
Komu patří to sedmikilo?
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 18:21:55 |
|
Derm: Já nic, já vesničan Dopravce: Občanské sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů, Mahlerova 17, Jihlava (nebo jak to je).
|
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 20:48:47 |
|
Manil já na té křižovatce byl s jedním přítelem zhruba v rozmezí 18:30-19:30 ..... Já spíš jel vyfotit tu Karolínu, jenže když sem viděl ty pěkný starý busy tak sem neodolal... Study |
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 21:15:45 |
|
Tenhle autobus patří: Sdružení pro záchranu historických vozidel Jihlava - Mahlerova ul.
Děkujeme Vám, že dodžujete ZÁKAZ KOUŘENÍ!
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 21:59:30 |
|
Se to přejmenovalo?
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 22:02:34 |
|
Brnenskadopravka: Myslím že Study to měl dobře
Karosa ŠL 11! 31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 11:08:28 |
|
Brnenskadopravka - Kde jsi na takovýto název přišel?, Study měl jednou vyjímečně pravdu. Občanské sdružení Za záchranu historických trolejbusů a autobusů, Mahlerova 17, Jihlava -až na jednu pravopisnou chybu, ale v tomto případě se odpouští (má být veké Z)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 11:17:08 |
|
Ty ses bavil na Veveří s naším řidičem? Ten mi to taky říkává
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 23:15:42 |
|
Crossway ČSAD Tišnov dnes na lince 302. |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 00:27:06 |
|
Study - Co ti říkává taky? Že seš d...l?(+ ty další neslušná slova?)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 06:58:53 |
|
Že mám vyjímečně pravdu . Tato slova mi říká zbytek firmy.
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 14:34:12 |
|
Chtěl bych se zeptat. Od roku 2004 stoupl počet kloubových linek. Jak moc se zvýšila potřeba kloubových autobusů v Brně? A kde se ty busy vlastně berou?
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 14:53:19 |
|
Peno - že by přejezdy mezi linkami?
Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 16:05:10 |
|
Janatak: Většina kloubových linek je kloubová celodenně, takže pochybuji.
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 17:43:29 |
|
Jasně, té většiny se to mnoho netýká, ale zase razantně počet těchto linek nestoupl. A od roku 2004 nějaké ty nové busy přišly coby posila vozového parku, tak i díky tomu Vůbec, kolik je kloubových linek nově?
Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 18:28:15 |
|
Peno: od roku 2004 bylo koupeno 20 kloubáků (2370 - 2389), vyřazeno bylo 12 vozů B741. Letos má přijít ještě 5 kloubových Citelisů... |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 23:34:35 |
|
Study: Se nedivím. Řidič asi nebude při smyslech co? Že tě chválí
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 00:17:04 |
|
Ris: Pokud dobře počítám tak to máme 8 kloubáků navíc, tři nové kloubové linky (X35, 40 a 41) a jednu linku převedenou z kloubů na sóla (53). No, nevím, nevím, nějak mi ty počty pořád neštimujou.
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 04:42:42 |
|
319: To on mě vždycky chválí, abych už vypadl
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 07:58:16 |
|
Peno: 41 není kloubová linka! |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 09:21:29 |
|
41? Já na ní vídávám skoro vždy klouby...
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 10:45:59 |
|
Peno: no linka 40 je kloubová už tak od roku 2004, na lince 41 jezdí kloubák tak maximálně při nějaké posile, občas jezdí jeden kloub i na lince 42 a linka x35- tam je 5 kloubů, z toho jedna trhačka (53) a jedna odpolední (55). Je pravda, že někdy je ve Slatině nedostatek kloubáků, tak jezdí třeba na 07703 sólo, nebo příp. když něco umře, tak se pošle sólo. Kloubové busy DPMB jezdí na linkách: 40, 44, 45, 53 (prac. dny), 60, 77, 84, 91, 92, 96, 98 a 99. Linky 9X jsou NOČNÍ |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 11:04:38 |
|
Ups, ta 41 byl omyl. Správně má být 42. A na 53 už nejezdí klouby od té doby, co z ní udělali okružní linku, což bylo v prosinci, pokud se nemýlím. A zhruba od té doby jezdí kloubáky na 42, byť ne na všech kurzech.
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 11:40:14 |
|
RIS: A co taková 47? :o)
Následuje zastávka Ostrožská nová ves, lázně zastávka je na znamení |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 12:35:51 |
|
Ad 754.037-0 Jo, vida, já věděl, že na něco zapomenu... na a-47 je jedna trhačka kloub (04703) a pak něco z Medlánek a přejížděcí sóla (tuším z a-64) Peno: no, já na 42 viděl kloubáky již loni na jaře |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 12:44:17 |
|
Peno: 53 se stala okružní v září 2006. Ris: Na 53 jezdí kloubák v neděli večer - posila na odvoz studentů z Červinkovy na Kolejní. V pracovní dny by se zde kloubáky vyskytovat neměly. Peno: Na 42 jsou dva kloubáky z linky 91 ale jen dopoledne. V současné zde místo nich jezdí sóla z důvody výluky Palackého nám. 754037, Ris: Na 47 jsou 3 kloubáky na trhačkách. Mauricio: Edit: Ta nedělní posila (4/53) je taky sólo). Pěkně zpracované vozy na linkách najdete zde na straně 6. (Příspěvek byl editován uživatelem Šotouš Kuba.) |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 13:04:34 |
|
No v případě Mauricia myslím, že má v době projíždní a-41 vidiny |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 14:31:27 |
|
Ještě bych si dovolil upřesnit RISův přehled kloubáků, bo mu tam něco chybí a něco má navíc: x35 (jen v prac. dny) 40 (o víkendu smíšená) 42 (jen v prac. dny 2 z 91 dopoledne, smíšená) 44 45 47 (jen v prac. dny 3 trhačky, smíšená) 60 (jen v prac. dny) 77 (jen v prac. dny 2 trhačky, smíšená) 84 303 (jen o víkendu při zvýšené poptávce) Pak jsou taky přejezdy mezi linkami, díky čemuž můžeme spatřit klouby např. na 30, 31, 50 (posila), 51, 52, 64 (posila), 68, 69 a naopak sóla kloubových linkách (především ve večerních hodinách při menší poptávce). |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 16:40:29 |
|
ris: předpokládám, že mauricio taky myslel a-42 (kde jsou dvě dopolední pořadí z nočních). Jinak kam bys chtěl posilovat a-41? 2all: zapoměli jste připočítat kloubové zálohy (Stará Osada, Nádraží, Mendlák...) |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 17:23:28 |
|
Nevím, ale loni při DOD v muzeu MHD v Řečkovicích jezdily na a-41 2 klouby. Stejný den byla kloubákama vypravována i a- 43. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 17:27:38 |
|
RIS-ty máš o překlepech co říkat manil - dík,skutečně to byl překlep z nepozornosti...
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 18:06:26 |
|
ris: Loni při DOD v řečkovicích jezdily na a-41 sóla! Kloubák tam mohl být jen jeden, a sice jen jedno kolo (přejezd 10/43). a-43 byly v kloubech kvůli nějaké akci pro děti někde okolo útěchova... |
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 19:53:26 |
|
O víkendu na a-303 snad vždycky jezdí kloub. Minimálně přejezd 09904.
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 12:32:26 |
|
Autobusy do Bohunic čeká menší zpoždění Brno - Autobusy hromadné dopravy, které jezdí z centra k bohunické nemocnici a zpět, by se měly od září méně zpožďovat. Dopravní podnik změní jejich trasu tak, aby za nemocnicí měly točnu. „Zpoždění, jež autobus nabere ve špičce při cestě do Bohunic, tak pohltí pauza řidiče, a zpět pojede spoj včas,“ řekl předseda dopravní komise rady města Josef Veselý. K bohunické nemocnici jezdí linka číslo 60. K nemocnici přijede po Jihlavské ulici, zastaví u starého i nového vchodu a zpět se vrací po ulici Kamenice, odkud je vstup do kampusu Masarykovy univerzity. Nově zde pojedou linky dvě. Spoj 60 oběma směry po Jihlavské ulici, číslo 61 kolem univerzitního kampusu. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Brno ??? Takže řidič autobusu bude zahnán do role cvičené opičky bez možnosti odpočinku, úžasné... |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:24:44 |
|
Tomaseq: Na Zvonařce bude mít čas na odpočinek. |
Lada_z_bmhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:27:04 |
|
Pro vsechny fotografy:Volvo Pre-os jezdi kazdy pracovny den na lince 210 na odjezdu 12:17.Je to jediny odjezd který toto vozidlo na teto lince vykonava. Jinak ta a-41 byla od rijna 2006 do 4.3.2007 v prac dny jezdil na ranni casti trhacky 04108 pravidene kloub.Kdyz nebyly sola tak i na odpoledni casti mam nekolik fotek.Ten kloub tam jezdil na zadost OÚ Lelekovic protoze rano tam jedou spoje takto 4:47,5:47,6:27,6:47,7:07,7:47,8:47 a dale po hodine a pokud si vsimnete tak mezi spoji 7:07 a 7:47 je pomlka 40 min.A protoze spoj 7:07 navazi z nevetsi casti studenty a deti do skol a jezdil neunosne plnej tak tam dali kloub.Jak je to po zmene tak to nevim. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:27:33 |
|
No, jestli mu pauzu na Zvoncu rozdělí mezi dvě pauzy, tak si moc neodpočine...
|
Adam_r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 21:59:31 |
|
Bobyk> Spis to vypada na velkou pauzu na Netroufalkach a mozna nejakych par minut vyrovnavaci cas na Zvonarce. Na Netroufalkach je vice prostoru k odstavovani busu. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 07:09:52 |
|
Kde vlastně ještě jezdí tišnovské Crosswaye? Jeden vídám na a-312.
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 11:19:40 |
|
Lada: Teď tam jezdí ještě 7:36 školní spoj, takže předpokládám, že kloub se tímto zrušil. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 13:21:12 |
|
Adam_r: Aha, já jsem se teď k nemocnici moc nedostal, spíš vůbec, tak jsem nevěděl, že Netroufalky budou až tak velkou smyčkou. P.S. Ta a-61 by měla jezdit jen kolo Netroufalky - Kamenice - Jihlavská - Netroufalky? Nebo jsem to špatně pochopil?
|
Lada_z_bmhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 13:49:11 |
|
Twig:ten tam jezdil i pred tim ale jede pouze od zastavky medlanky ne z Lelekovic. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 15:21:56 |
|
Bobyk: 61 bude jezdit: Univ. kampus (že by nová smyčka?) - Nemocnice Bohunice - Netroufalky - Kamenice - Jihlavská - Krematorium - Holandská - Nové Sady - Zvonařka. Doporučuji tento studijní materiál. (Příspěvek byl editován uživatelem Šotouš Kuba.) |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 18:09:43 |
|
Jaký mají být na a-60/61 intervaly, 5 nebo 10 min.? Jinak jaká bude organizace dopravy při výluce Česká-Joštova v létě, psalo se zde mimo jiné o d-4 do Štef.čtvrti apod.? Jen se chci zeptat, jestli to platí. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6354 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 10:38:16 |
|
Díky moc
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 12:51:51 |
|
Kuba (btw na blbější nick už jsi nepřišel?): Univ.kampus je současná smyčka Netroufalky. V_s: ještě to 14 dní vydrž, v Bez starostí to určitě bude... |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 16:42:52 |
|
nevíte, jestli budou jezdit o víkendu (2.a 3.6.2007) na a-43 klouby - den dětí? |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 13:52:28 |
|
Copak dělá ve vozovně Slatina žlutý předváděcí Tedom? |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 14:34:58 |
|
Bude se tu předvádět
Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 15:00:34 |
|
...nejenom žlutý a předváděcí, ale i benzinový. Pár fotek: odkaz
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 15:04:04 |
|
benzinovy bus ?? superrarita
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 15:12:38 |
|
Pvvs: Tedom je flexibilní. Stane se. |
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 15:39:07 |
|
Dnes na 07505. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 20:04:10 |
|
To sem zas něco napsal ...ale snad to všichni pochopili
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 20:22:27 |
|
Srdce jakého výrobce tluče v předváděcím Tedomu? |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 22:35:55 |
|
Ještě k té dopravě po otevření Hlinek: nevíte někdo, jestli se zřídí zastávka Anthropos i pro linky, co jezdí z Mendláku a jestli bude večer nějaká návaznost mezi t-29 a linkami, co projíždí Pisárky? Navržené linkové vedení podle mě hrozí několika negativy: - cestujícím ze zastávek Jundrov, hř. - Pod Jurankou se natáhne jízdní doba do centra na 4/3 dřívější cesty linkou a-61, pokud se neudělá na Mendláku návaznost - trasa Kohoutovice - Královo pole se zbytečně dělí na 3 varianty, mezi kterými se cestující musí rozmyslet dopředu (t-29 --> t-30 na Kroftově, t-29 --> a-84 na Přívrati nebo t-37 --> a-84 v Pisárkách) - t-29 může "krást" vozokilometry večerním spojům t-37 a po Kohoutovicích mohou jezdit ve stejném "neprokladu" jako teď (interval 20 min, proklad 3 min). To by bylo obzvlášť vypečené, pokud se zachová letitý nepřípoj 25, 26 <--> (x)37 Třešnička na dortu bude spojení Kohoutovice <--> Šumavská -- čím víc budete přestupovat, tím rychleji pojedete. :-) Nejpomalejší cesta bude přímým spojem t-29 na Spojovací, oproti tomu získáte zhruba 4 minuty, pokud na Komínské vozovně přestoupíte na d-3 nebo d-11 a svezete se na Tábor a nejrychlejší cesta (o dalších 3 - 5 minut) bude taktéž na Tábor pomocí t-37, a-44/84 a d-3,11 s přestupy v Pisárkách a na Mozolkách. Myslím si, že by bylo vhodnější zavést t-29 pouze na trase Česká - Přívrat - Jundrov - Mendlák (a případně propojit do okruhu přes Úvoz :-)) a v Pisárkách navázat na t-37, kde by mohly jezdit uvolněné vozy z t-29. Znamenalo by to sice jeden vynucený přestup, ale ten by byl podle mě více než vyvážen pravidelnějším a hustším intervalem a menší "roztříštěností" možných tras. (Příspěvek byl editován uživatelem David_Jaša.) |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 23:01:47 |
|
Swe - dovolím si otázku pohonu Tedomu považovat za mírně zcestnou - co jinýho by tam tlouklo, než motor Tedom, tedy defakto ex Liaz. Protože pokud ne, vlastně by to nebyl Tedom
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 23:28:50 |
|
Veru zcestná není bo Tedom (exLIAZ) v současné době naftový motor Euro 4 nemá a nabízí Iveco a Renault. V zkušebním je motor Tedom Euro3. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 06. června 2007 - 00:04:15 |
|
No, takže co teda vlastně nabízí kromě italské kastle a francouzskýho/italskýho motoru?
|