| Autor |
Příspěvek |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 09:24:20 | 
|
Verusha: někdo to všechno přece musí poskládat dohromady, ne?  |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 13:28:53 |
|
Tedom na dnešní 056/01
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 15:22:20 |
|
cestujícím ze zastávek Jundrov, hř. - Pod Jurankou se natáhne jízdní doba do centra na 4/3 dřívější cesty linkou a-61, pokud se neudělá na Mendláku návaznost
Tady se zase zapominaji na uzasny interval, diky kteremu linka 61 byla skoro nepouzitelna. Nejrychlejsi varianta pro cestu z Mendlova namesti do techto zastavek byla obvykle z Pisarek/Pisarecke peskobusem. Pri zachovani linky 29 v intervalu 20 minut se po 61 nikomu opravdu styskat nebude. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 16:15:34 |
|
Tady se zase zapominaji na uzasny interval, diky kteremu linka 61 byla skoro nepouzitelna.
Je to možné, pravidelně jsem do Jundrova začal jezdit až po zavedení x25. To ale nic nemění na tom, že (pravděpodobné) neprovázání Anthroposu a Pisárek je nevýhoda jak pro lidi z Kohoutovic, tak z Jundrova. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 17:14:02 |
|
5273: Dík, takže je to předváděčka pro náš trh již nevyráběné varianty. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 17:31:40 |
|
Není trochu divné testovat variantu, kterou už nemůžu koupit? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 17:43:24 |
|
Mno to bude tedom a jeho seriova vyroba prototypu. co jinyho do brna _?Akorat se musej sehnat jeste 3 podobny .
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 19:31:02 |
|
Mě v tom linkovém vedení od září zaujala ještě jedna věc a divím se, že se nad ní zatím nikdo nepozastavil. Jako důvod zkrácení t-25 k Nemocnici Bohunice je uváděn následující důvod:
Směrová vazba z přestupního uzlu Osová směr Mendlovo náměstí je zajištěna tramvajovou linkou 5 a nemusí být tedy suplována další linkou, což představovalo původní ukončení linky 25 na Osové před výlukou.
S tím ale nemohu souhlasit. Linka 5 jezdí už teď na pokraji své kapacity a tímto rozhodnutím ji prostě definitivně dodělají. Myslím si, že d-5 je třeba posílit a t-25 je k tomu ideální. Proto bych raději viděl zkrácení t-29 k nemocnici a t-25 až na Osovou. Lidé z Kohoutovic a Kamenného vrchu by si snad rychle zvykli na přestup na t-25 už u nemocnice a ti kteří potřebují na d-8 by pořád měli a-50.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 19:42:48 |
|
Tedom na dnešní 1/56..
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 19:58:22 |
|
No, takže co teda vlastně nabízí kromě italské kastle a francouzskýho/italskýho motoru?
Nabízí to stejný jako francouzská kastle s italským motorem, ale za cenu o třetinu nižší! |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 21:41:30 |
|
Kolik ten benzíňák žere?
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6448
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 10:29:51 |
|
Jak dlouho je již zase v provozu vůz 7474?
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 14:50:26 |
|
Bóbyka: Stačí se mrknout do Vypravenosti na BMHD a hned je vše jasné: odkaz
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6458
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 15:10:06 |
|
Edo, dík, to mě nenapadlo. Včera jsem ji potkal kolem čtvrté, jak odbočuje z Dornychu doleva. Ale jestli to byla a-76 nebo a-77, to nevím.
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 17:50:42 |
|
Dnes jezdí Tedom na nějaké lince pře Marie Majerové - viděno cca. v 16:30 směr Štefánikova čtvrť. Nevím co to bylo za linku neb jsem fotil Kuře 363.084
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima.
POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6468
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 23:49:30 |
|
Včera byl na a-63, míjel jsem jej v Adosácké C 934E chvíli před setkáním se 7474 u odbočky na Tuřany.
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 11:10:28 |
|
Trolejbusák: Byl na 1/57
| Následuje zastávka Ostrožská nová ves, lázně zastávka je na znamení |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 12:39:07 |
|
dnes - 5/50
zítra - 1/68
pozítří - 9/49
zdroj: forum.svetmhd.net
|
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 11:33:48 |
|
Jen krátce ze včerejší ND na lince 4.
|
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 11:34:24 |
|
Zajímavé, že se tentokrát nezúčastnily žádné rozrezlé B732. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 15:08:51 |
|
Včera jsem v jednom spoji linky 4 musel suplovat informační systém. Hlášení nebylo skoro slyšet a tak mi bylo jasné, že spousta lidí nebude vědět, kam tramvaj pojede. Mnozí si o po odbočení na Jugoslávskou mysleli, "že to nějak objede"  Zavčasu jsem jim vysvětlil, že musí přestoupit na autobus, jinak by se podívali na Zemědělskou. Trochu to prozrazuje, že nápisy na transparentech moc lidí nečte. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 20:45:36 |
|
Trochu to prozrazuje, že nápisy na transparentech moc lidí nečte.
Pár sotoušů to čte. Lidi se spíš dívají na číslo, či podvědomě na typ a vzhled autobusu (např na SOR na a-41/71 si ještě nezvykli)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6486
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 20:49:31 |
|
3260: Ve čtvrtek jsem jel z Mendláku na Olympii s Adosí C 954E s klimou a velkými nápisy Olympia na kastli, ale u ústředního krchova stejně jedna dáma nastoupila a na křižovatce v Modřicích seřvala řidiče, kamže to odbočuje, když ona přece jede do CTP...
P.S: Co je s jejich Crosswayem?
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 21:13:27 |
|
Kloub 2332 (a zřejmě nebyl jediný)cca před hodinou jako náhradní spoj ČD mezi Blanskem a Brnem. Důvodem byla poškozená trolej před Novohradskými tunely ve směru k Blansku a potřeba odvézt lidi z rychlíku R977 z Hradce Králové a pravděpodobně i z EC 175, kteréžto spoje končily v Blansku.
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 21:13:42 |
|
Bobyk: dneska jsem s ním fičel na a-154. Celkem fajn svezení (lepší jak v SORu, horší jak ve Volvu) Nejoblíbenějším IDS busem jsou pro mě stejně poslední devítikila (C954E) s klasickým hlasem motoru po rozjezdu (vrrrrrrrrrrrrrrrr).
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 21:26:27 |
|
Janatak: viděna ještě 2365 a 2349. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 21:53:44 |
|
aha, tak proto měl EC173 na Pragotronu v Břeclavi psáno zpoždění 120 minut... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:29:04 |
|
No doufám, že náhradní spoje neskončily u počtu tří kloubů, protože dav, co se vyvalil z R977, byl o počtu větším než velkém, tlak a nervozita docela stoupaly. A abych se pochlubil, cestoval jsem v tom rychlíku taky....naštěstí pro mně s bicyklem.
Manil: EC 175 zůstal viset už v Rájci-Jestřebí.
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 23:11:44 |
|
Jaké je výrobní číslo Tedomu C12D zapůjčené u DP Brno? Díky |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 23:35:28 |
|
...je to Tedom Kronos 123D (má to v papírech). C12D by musel mít Euro 4 motor a tento má ještě motor Tedom - E3 (doufám, že sem to přeznačení pochopil dobře). VČ nevím. Snad poradí někdo jiný.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 08:39:45 |
|
No Tedomy mají výrobní čísla občas nad předními dveřmi, nad oknem řidiče a v interiéru nad předním oknem. V Liberci jsme to na všechny dolepovali. |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 11:39:38 |
|
Chtěl bych se zeptat, zda bude, dále jezdit P26 od začátku prázdnin. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6499
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 11:46:56 |
|
Jménem málem přejeté starší paní, která měla tu drzost, že šla na křižovatce Úvozu s Tvrdého na zelenou, děkuji řidiči Citybusu 7414, že jí pěkně rozpumpoval srdce. Zastavil asi 2 metry před semaforem v koloně čekající na odbočení vlevo. Ve chvíli, kdy mu již svítila asi 10 sekund červená, kterou musel vidět, pokud by se tam podíval, šlápl na plyn. Trojice mladých lidí, která se tou dobou nacházela někde uprostřed šířky autobusu, taktak utekla, paní, jež byla na přechodě pomalejší, málem narazila do levého boku vozu, který ji pak při odbočování doleva ještě málem srazil. Rovněž mladá řidička Felicie sjíždějící z Tvrdého a hodlající odbočovat vlevo měla asi o zážitek postaráno. Jedním slovem HOVADO!
Opravdu je tak málo kloubáků? Na 2313 nefungovaly přední dveře, řidič údajně několikrát žádal o výměnu, ale prý je nedostatek vozů, tak musel vydržet.
Vše se událo dnes těsně před devátou ráno
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:33:07 |
|
Repelend:Jaké je výrobní číslo Tedomu C12D zapůjčené u DP Brno?
Z těch čísel nejsem moc chytrej. Na stránkách Tedomu nabízí k prodeji v.č. 5001,6003,6004,6005. Ten co je u nás má nálepky 6010, ale v papírech a na štítku 9010!!! Busů udělali, že bys je spočítal na prstech obou ruk, ale podle čísel se to tváří na tisícový série . Je v tom nějaký systém? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:36:56 |
|
Ta devítka je tam vždy, výrobní číslo jsou asi jen ty tři poslední čísla. Taky sem na to hleděl.
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:53:39 |
|
Asi ano, ten loňskej CNG měl 9001. |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:17:39 |
|
ještě jednou. Chtěl bych se zeptat, zda bude, dále jezdit P26 od začátku prázdnin. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:28:35 |
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 08:08:01 |
|
Ad Study: Systém v tom samozřejmě je. 5001 -to první číslo je vždy rok výroby a poslední trojčíslí je výrobní číslo v tom roce. I na VINu to tak je. Jen ten rok výroby je před tím TB. Pro zjednudušení se teď nalepují ještě ty velká čísla.
Ta 5001 2J4 5970 jezdí u nás pod ev.č.622 a je to druhý vyrobený Tedom. První je také u nás - to je 4001 ev.č. 620. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6506
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 09:49:50 |
|
Pardon, byl to vůz 7614. JInak 2313 vydržel jezdit až do večera A opačný problém, nezavírající se dveře, měla pro změnu nějaká B 931 na 07705.
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:45:03 |
|
Ms222: P26 o prázdninách nikdy nejezdila a předpokládám, že letos tomu nebude jinak. Otázka je, co s ní bude po prázdninách.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 09:06:54 |
|
Já si myslím, že P26 by se neměla rušit, protože ji hodně lidi využívají, ale změnil bych ji trošku trasu.
Zde je můj návrch:
Novolíšeňská - Tomkovo náměstí - Pionýrská - Česká - Konečného nám. - Úvoz - Mendlovo náměstí - Pisárky - Bráfova - Vozovna Komín |
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 09:36:32 |
|
Peno : P26 má normální sloupec pro prázdniny - cca 3 spoje do hodiny. Jezdila tak loni i předloni v létě. Ať žije JPP...
Ms222: posila v ranních hodinách pro úsek Pisárky - Komín je naprosto zbytečná, d-1 tam stačí s rezervou. Spíš by nebylo na škodu vést P26 v úseku Úvoz - Pisárky přímo přes Žlutý kopec, v úseku Úvoz - Mendl. jezdí celkem nevyužitá, přitom kolem Žlutého kopce by poptávka rozhodně byla. |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 10:02:06 |
|
Tedom dnes na 064/01 :
a na 078/01 vytuněná 7427 po reko :
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 11:33:14 |
|
To má dvířka jak Citelis 
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 11:49:13 |
|
a taky se mš zdá, že je hodně podobný Citelisu |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 16:37:45 |
|
Možná jsem slepý, ale kromě té mističky na peníze mně na těch dvířkách Citelis nepřipomíná nic. Jsou to normální dvířka z B93x.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 16:40:57 |
|
Jo, kabina odpovídá řadě B950, dokonce i ta mistička... celkově je to jak 950, až na sedačku řidiče (jiná barva, kapku jinak tvarovaná) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 19:21:50 |
|
Peno: Podívej se na ten "schodek" pod sklem (v Citelisu ho nemáme):
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 19:43:21 |
|
Malé setkání reko na Medláku:
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 19:44:49 |
|
Tak prý až 110 CNG busů do Medlánecké vozovny, viz zpravodajství ČT.  |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:07:00 |
|
Máš odkaz nebo ho mám najít?
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:55:48 |
|
110 CNG busů
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 22:39:25 |
|
To je na nic! Místo toho aby podporovali trajfy, začínají s již dříve opuštěným plynem.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 23:05:47 |
|
Edo, nemůžeš tvrdit, že se trolejbusy nepodporují...vznikla nová linka 29, budou se nakupovat nové vozy. Další projekty tratí na sebe nenechají dlouho čekat - trolejbusy do Líšně, možná ke Kampusu. No i když na tu Jírovu bude dpmb opět nátlakem dokopán díky absolutně nevyhovující smyčce Novolíšeňská...
A nakonec CNG busy budou nejspíš primárně určeny jako náhrada starých karos řady 732 a tady je každá obnova více než vhodná.
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 07:42:14 |
|
Tak prý až 110 CNG busů do Medlánecké vozovny, viz zpravodajství ČT.
To už jsme slyšeli jednou, myslím, že to bylo v roce 2005 a těch 110 busů mělo být do konce roku 2008
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2516
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 08:32:40 |
|
29 je vydupana linka, o lisni se vi minimalne 10 let a ani kopnuti.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3484
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 09:07:16 |
|
No tak se mi konečně povedlo nahrát na YouTube první video (nahrával sem Simpsony, ale jaksi sem nastavil blbej kanál ):
http://www.youtube.com/watch?v=l_HXQ5cniko
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 11:27:46 |
|
Projekty možná, ale realizace? Od roku 2001 (nebo kdy to bylo, když se postavila trať v ulici Chirana) se neudělalo celkem nic. Akorát byly sneseny nepoužívané tratě (u nemocnice v Boh., Purkyňova). Jediné pozitivum je budování smyčky u Kampusu/nemocnice v Bohunicích, ale to taky není nic závratného.
Však se nechme překvapit. Já musím bohužel být pesimista. Kéž bych neměl pravdu.
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 12:33:30 |
|
Tedom dnes na 5/60:
|
