| Autor |
Příspěvek |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 15:34:33 | 
|
Tomino: A kde to bylo? V Bulharsku?
Asi se mi budete divit, ale jednou jsem viděl C734.00.
| Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 19:07:09 |
|
to carchye:pošlu na email: zde předkrm
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 19:09:36 |
|
dnes Florenc 16-18h
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 19:11:32 |
|
a ještě z Florence
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 19:16:41 |
|
to sergei: HD11/12 je vyšší HD11 dveře vzadu(kusová výroba)/HD12 dveře uprostřed a GT11 vypadá jako malý Neoplan a je asi o 20cm vyšší jak 73x a má stejný zadek jako 935/955 jinak dveře vždy vzadu a většinou jen nouzáky |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 20:38:26 |
|
Carchye: ta Popradska Karosa by mohla byt PP-347BD |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 20:47:31 |
|
Tootti: Hej je to ona, ale oni ich maju viac v tom je to, aj ked tieto dva su odlisne..su to 276 a 277BD
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 21:38:13 |
|
To uz do detajlou treba pozerat..klima, vetracky, zaclonky , nejaky viditelne malicke nalepky a hovadinky za sklom. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 21:56:49 |
|
Potvrzuje to to, co jsem viděl na Slovensku, tj. že SAD PP má většinu Karos zbastlených stylem - přední čelo 930, maska Axer, zadek 950 bez zadního skla. Tyhle bastlící práce jim provádí kdo? Tipnu SAO Levoča (ve kterém jsem viděl i pár Š-11 v neurčitém stavu  ).
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 22:37:03 |
|
Sergeilbc: No si odborník. S.A.O Levoča patrí pod SAD Poprad vlastne priamo v podniku sa to robí všetko. Keď som tam bol posledný ra videl som ako skladajú na novo nejaký rabák. Typické pre Levoču je že nepoužívajú lišty. Takéto Gočky, ja ich značím ako 953L skusil aj Eurobus ale ostalo len pri 2 kusoch. odkaz Toto robil Tempus rsp ešte možno predtým Rošero. Oni totiž majú Gočky rovnaké, je tam nejaké prepojenie medzi Tempusom a Rošerom rsp. bolo.
Ale zase aj v Eurobuse najdeš niekoľko kuskov robených v Levoči odkaz
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 00:39:41 |
|
Tomino
Tak si to porovnaj.LC 736 00 a LC 736 20
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 06:38:17 |
|
VEd aj v SAD ZV oz ZH robia GOcky len oni davaju na luxy nove cela.Z rady predok C954/5 a zad 950.A potahuju cely interier bud kozenkou alebo plysovou latkou ako na sedadla
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 08:00:52 |
|
Ano videl som jednu LC700 a mala na sebe reklamu ze tusim v Ziari nad Hronom sa robia GOcky? to je ale jedno lebo Zvolen si robi pre svoje potreby. Naviac par kilometrov dalej je BBDS, ktora je znama svojimi Gockami, ale videl som od nich len starsie verzie.
Napriek tomu vozidla Eurobus t.j. Košice, Rožňava, Spišská Nová Ves sa robili hlavne v Tempuse, zo začiatku Rošero a Levoča.
SAD Michalovce t.j Michalovce, Trebišov, Sobrance a Kráľovský Chlmec - GO Levoča a Rošero, myslím že aj Starko zo začiatku.
SAD Prešov t.j Bardejov, Lipany, Sabinov a Prešov - taktiež Rošero a Levoča zo začiatku.
SAD Lučenec t.j. Tornaľa, Lučenec, Rimavská Sobota a Revúca - tam jednoznačne Rošero. Ich vozy najdeš v SNV aj teraz.
SAD Mikuláš - taktiež Rošero.
SAD Žilina - busy martinskej MHD sú Levoča
Stará Ľubovňa - Levoča
SAD Bratislava - Tempus Trans
SAD Humenné - Levoča a tak by som mohol pokračovať ďalej a ďalej
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
C730
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 08:02:31 |
|
Kde je ta Rába |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 18:56:43 |
|
Atmák: Nie na Slovensku.
Dandyzat: Díky skôr LC736.00. |
123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 20:17:36 |
|
Dandyzdat: Eště by mě zajímalo proč ořezáváš zdroj stránek. Asi by to bylo lepší takto odkaz |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 21:26:26 |
|
Trochu náladová fotka - "S Karosou až na vrchol světa"
A zde je dotyčný vůz v celé své kráse. Komu patří jsem nezjistil, na obou bocích má jen nápis "Travel with me" a na zádi "Czech Republic". Foceno včera (30.6.07) u kaple Sv. Antonínka, mezi obcemi Ostrožská Lhota a Blatnice pod Sv.Antonínkem, na rozhraní Jihomoravského a Zlínského kraje.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 08:06:44 |
|
Jakub: Registrační značku má Hodonínskou, takže okres Hodonín (ORP Hodonín, Kyjov anebo Veselí)
Ještě dotaz? Ty jsi odněkud z Veselí?
|
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 18:00:41 |
|
3260: Z Kunovic (proto ten název Kunovice Hbf. u snímku ICE pod jménem.
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 08:40:33 |
|
Mohol by ma niekto doplnit s rokmy vyroby:
Karosa C734 - ?-?
Karosa C734.00 - ?-?
Karosa C734.03 - ?-?
Karosa C734.1340 - 1993-1996
Karosa C734.20 - 1986-1988
Karosa C734.21 - ?-?
Karosa C734.22 - ?-?
Karosa C734.40 - 1988-1993
Karosa C744 - ?-?
Karosa C744.1902 - ?-?
Karosa C744.20 - ?-?
Karosa C744.24 - ?-?
Karosa C834 - ?-?
Dalej Karosa LC735,.00,.10,.1011,.20.,40 a Karosa LC736,.00,.1022,.1024,.20,.40
www.slodur-trans.wbs.cz - stránka môjho VDP SAD Červený Vrch
slodur-trans@atlas.sk - mail môjho VDP SAD Červený Vrch |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 09:03:36 |
|
Jestli jsou tím první C 734 myšleny prototyp, tak C1 pochází z roku 1973, další Cprototypy nevím, určitě někdo doplní... No a zájezďáky s lepenýma sklama sa dělaly na zakázku...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
KONTAKTY
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim
Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 6ks |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 09:31:05 |
|
5211:
prototyp
C2 1974
C3 1975
C4 1975
C5 1977
Dialkové boli aj
LC737.1014 bola Karosa Prima
LC737.1050 HD11
LC736.1032 mali lepené sklá, nové zadné čelo a vyrabaly sa 1993-1996
P.S niekto už ani neviem kto mi poslal prospekt takže nieje zbastlené to zadné čelo |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 10:33:30 |
|
ad Jakub ta bílá karosa s nápisem travel with me bude nejspíše od Steer LS tour |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6978
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 12:08:39 |
|
Tooti 16.6.: Kde jsi ten CR 81-80 potkal? Já tu mám psáno, že 25.5. jezdil ve svém turnuse linku Pardubice - Horní Jelení a 15.6. už místo něj jel záložní autobus.
kpt.Hejl 25.6. a další: V Maďarsku v městě Békéscsaba měly záclonky i busy MHD - všechny, nešlo o žádnou aktivitu jednotlivých řidičů. Docela překvapení, aspoň pro mě...
Fanagt11: https://www.k-report.net/discus/nahledy/066044.jpg
Jezdí linku Praha - Spišská Nová Ves, vídám ho pravidelně v Pardubicích. Momentálně se střídá s jednou C954.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 12:28:48 |
|
Martin J : K C744 CR 81-80 som fotil 14juna v Nitre na Autobusovej Stanici.Jazdi od vtedy už v Nitre. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 12:32:21 |
|
Martin_j: Poopravím Ťa, jazdí linku Praha - Spišská Stará Ves, čo je od novej veeeeľmi ďaleko.
Do Novej Vsi rsp. cez Novú Ves jazdia veľkí dopravci na Košice a končia tam aj linku Eurobusu závod SNV a ČSAD Kladno
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6982
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 15:43:05 |
|
Poopravím Ťa, jazdí linku Praha - Spišská Stará Ves, čo je od novej veeeeľmi ďaleko.
Aha, tak to se omlouvám, tuhle část Slovenska moc neznám...
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 15:47:29 |
|
Ad Tomino:
Neřeším úplné detaily, ale několik Tvých údajů je evidentně mimo. Např.:
- Prima nebyla Karosa, takže označení karosáckým číslem je nesmysl
- HD nebyla 737, ale 757
- nevím o tom, že by z Karosy vyjela 736 s novým zadním čelem a starým předním (aspoň jsem to tak od Tebe pochopil) a nové zadní čelo určitě nevyjelo na žádné 736 před rokem 1996, jen na 936. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 15:52:43 |
|
Ad Tomino:
Neřeším úplné detaily, ale několik Tvých údajů je evidentně mimo. Např.:
- Prima nebyla Karosa, takže označení karosáckým číslem je nesmysl
- HD nebyla 737, ale 757
- nevím o tom, že by z Karosy vyjela 736 s novým zadním čelem a starým předním (aspoň jsem to tak od Tebe pochopil) a nové zadní čelo určitě nevyjelo na žádné 736 před rokem 1996, jen na 936. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2460
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 16:15:01 |
|
Slime, Slime... HD 11 byly opravdu LC737... ale to je jenom drobnej detail...
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 17:22:46 |
|
Ufff... Perioda je opět tady.
- LC 737 jsou vozy GT 11;
- autobus HD 11 je jen jeden jedinej a v techničáku má 756.1050 (mám ale pocit, že jako 737 byl fakt někde ofiko uváděn);
- HD 12 jsou LC 757, resp. 957;
- telnické autobusy PRIMA TL mají skutečně karosácké označení, a to LC 736.1014, 1024 nebo 40, podle toho, z čeho to soudruzi na koleně stloukli. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 18:19:41 |
|
 , GT 11 jsou LC937.1040...
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 18:24:18 |
|
Imho. než se někdo odváží udělat konečně tabulku s přesnýma označeníma všech typů Karos, budem se tady o tom měsíc co měsíc dohadovat a vytrvale tím ztrácet čas... Nehlásí se někdo dobrovolně?
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 19:49:43 |
|
Petr_k: som zaujemca :-)
www.slodur-trans.wbs.cz - stránka môjho VDP SAD Červený Vrch
slodur-trans@atlas.sk - mail môjho VDP SAD Červený Vrch |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 21:01:30 |
|
Ad prototypy, tahle stránka je z toho hlediska zajímavá odkaz
| Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 22:19:12 |
|
Jo ta stránka je celkem slušné počtení, ale našel jsem tam chybu u prototypů unifikace B831/17Tr. Autor tam píše cituji: V rokoch 1987 az 1990 sa vyrobili 4 autobusy a 2 trolejbusy 17Tr. Do vyroby sa nedostal a po modernizacii nasledoval rad 900. Az v Ostrave sa dostali do prevadzky 3 trolejbusy (jeden prerobeny z autobusu) Skoda 17Tr, resp Tr 831.03.
To to neni uplně pravda karoserií autobus/ trolejbus bylo vyrobeno schodně po třech kusech. A všechny v Ostravě smontované trolejbusy měli i trolejbusovou kasly nikoliv upravovanou z autobusu. Označení Tr 831.03 nesl zkušební vzorek pro pohon trolejbusu realizovaný ve spolupráci ČKD - TRAKCE a DPP využívající elektrickou výzbroj TV10. Pro zástavbu této výzbroje byla použita třetí karoserie trolejbusu z projektu unifikace. Po zkončení zkoušek byla prodána kasle DPO a ten z ní udělal ostravský vůz 17Tr ev.č. 3902.
|
C 744
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 22:27:47 |
|
Chybiček tam je víc |
Štěpa_autobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 12:18:30 |
|
Zdar kolegové..prosim vás mám v tom trošku bordel...jak má šaltschema C 744? vím že má 2 řady..ale nemá někdo popis jak tam ty kvalty vlastně jsou? díky |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 12:51:18 |
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6663
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 13:58:13 |
|
Štěpa: C 744 měly buďto klasiký pětikvalt, nebo osmikvalt jako lepeňáky:
1....3....5
.....N.....
R....2....4
R....3,4....7,8
..........N......
......1,2....5,6
|
Lukša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 16:14:36 |
|
tady je jedna z posledních vyrobených kousků-8kvalt
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 16:44:23 |
|
A co tohle???
Foceno na parkovišti ZOO Lešná asi před měsícem. Myslel jsem, že je to bastl...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
KONTAKTY
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim
Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 6ks |
|
Lukša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 16:50:54 |
|
není to bastl,je to original LC 736.1022 |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 17:02:16 |
|
Migoš: Vidím dobře ? Ono to nemá okapku. V tom případě tam musí být vidět šrouby, co upevňují střechu k bokům
Menší dotaz pro všechny. Kdo je vlastně designovým otcem řady 700 ?
| Nové stránky o středních opravách pražských autobusů. www.doz.estranky.cz |
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 18:16:57 |
|
ad Lukša: Takhle vypadal tovární nátěr? Před nějakým časem se tu o továrních nátěrech diskutovalo a někdo tu něco v tomhle stylu popisoval. Jinak LC 736.1022 - to je  |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 18:55:39 |
|
MigoŠ:nádherná sedmička...Nemáš náhodou vfocený i ten Irisbus Domino???Co stojí za ní
Karosy řady 900 forever:o)
Karosa žije dál:o)
E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz
|
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 19:12:03 |
|
Axer: Ten jsem trošku opomenul. Ale toho si ještě užijem, sedmikila vymírají pomalu ale jistě...
PS: Vím jenom, že patří nějakým Slovákům...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
KONTAKTY
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim
Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 6ks |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 19:31:14 |
|
MigoŠ: jo sedmičky už pomalu ale jistě končí ale aspon takové kousky by mohly zůstat
Karosy řady 900 forever:o)
Karosa žije dál:o)
E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz
|
|
Lukša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 20:17:59 |
|
ad Martinhd:tovární nátěr byl bílý,ty pruhy jsou lepené dodatečně. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 20:45:55 |
|
Já když vidím tyhle poslední sedmičkové zájezdové Karosy, tak šílím. A co jsem se s nima nacestoval po celé Evropě....prostě nádhera |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 21:37:41 |
|
MigoŠ: na 4 fotce v pozadí Domino, ta bílá mu celkem sluší  |
Luky22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 13:23:48 |
|
Ahoj kolegové, prosim Vás, nemáte někdo návod k obsluze autobusu Karosa C 934? Prosím pošlete mi odkaz. Děkuji. |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 12:08:50 |
|
Nitra - včera 
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 13:04:30 |
|
No mám silný pochybnosti že by to dojelo až do země pyramid....
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 16:53:09 |
|
LUK :Niekto bol v Nitre. ten tam je každý deň, od ráno od 8mej do nejakej 4tej poobede.ale aspoň pekne vyzerá. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 17:48:25 |
|
Něco z východního Slovenska.
Modrých Karos C734 je v Košicích a Prešově ještě dost. Obvykle ale už nemají originální čelní a zadní plechy, případně mají více či méně dalších neoriginálních dílů a úprav. Čelní plechy jsou vyměněné většinou za střídmější náhrady, ty "divoké" s těmi prolisy a kruhovými otvory se tam vyskytují spíše u "přespolních" dopravců a na několika busech MHD.
Tuhle Karosu LC 735 jsem si vybral o dva dny později k večernímu návratu z Prešova do Košic (tam jsem jel ráno vlakem). Přemýšlel jsem proč se jmenuje Sliv Tour (myslel jsem si, že nám tam případná stewardka cestou naleje nějaký dobrý ovocný nápoj ze švěstek ) ale jmenuje se to podle majitele - Jozef Sliva.
Bezkonkurenčně nejhorší vraky posílal do Prešova a Košic SAD Poprad. tady jsou tři z nich:
Tahle z nich byla asi nejzachovalejší:
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 20:38:01 |
|
Taky sem navštívil Slovensko (to tady byl minulý týden klid, co?  ) - konkrétně Podhájskou. Každý den sem se několikrát vypravil na parkoviště a ošotil, případně se vyválel pod všema atmosama, abych rozšířil statistiky SPVD. Toš tady jsou nějaký fotky, v popisech neuvádím podtypy, protože se v nich pořádně nevyznám. Takovou 734.00 poznám podle nízkých sedadel, ale když má dobastlený luxový, tak jiný stoprocentní rozdíl neznám. Majitelovi parkoviště sem se vždycky radši velkým obloukem vyhnul, těžko bych mu vysvětloval, že jsem normální... Některá výr. čísla jsou tak na 93%, na plechu byla sloupaná barva a začínal se drolit:
MY-705AJ, Obec Krajné, C734, výrobní číslo 14 407:
CA-439AV, nějaký soukromník, LC735, výrobní číslo 10 368:
NM-404AZ, neoznačené vozidlo, C734, přes plech měl koberec:
BS-661AD, SIM-KOR (?), C734, přes světla a rezavý plech to nebylo čitelný:
TN-855BP, Chorvát, LC736, měl zaplechovanou mřížku:
LV-432BJ, Soup Šáhy, C734, výrobní číslo 13 602, snad nejhezčí bus co sem za ten týden viděl:
IL-365AT, Obec Nová Dubnica, LC735, výrobní číslo 9 190 (nebo 80, těžko říct...):
V dědině stál o víkendu a ve svátek bus z JH:
Tady pár vozů co tam jezdily na lince, nedá se tomu říct jinak, než C734XE , večer tam zajíždělo Intouro, není to Karosa, ale co s ním...
A tady zbytek - náhodně ošocený turba, devítky a další bastly:
...kua a poslední fotku mi to nebere, protože sem překročil limit. No jo, to máte blbý. Ještě sem chtěl dát pár fotek do historických. Těsně před odjezdem sem slyšel Rábu, vyletěl sem, vyskočil na bránu a jak sem vyvalil oči, tak se mi nestihly dokrvit prsty, abych začal šotit. Musel sem to napravit na parkovišti. Foto bude tedy zítra v historických vozech. A je se na co těšit, tak nablýskaný bus už sem dlouho neviděl.
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 20:38:14 |
|
Tímhle strojem sem jel minulý týden z Třeboně do Prahy, dopravce Jaroslav Štěpánek. Bezvadnej auťák
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 20:41:50 |
|
A ještě jedna pěkná Karosa LC 736 vyfotografovaná dokonce až v Užhorodě. Z Berounska se s ní odvážili dost daleko.
Ta karosa stála nedaleko za námi na hraničním přechodu, tak jsem doufal, že ji tam někde uvidím. Pak jsem na ni zapomněl a po několika hodinách jsem ji náhodou uviděl tady, v takové nenápadné vedlejší ulici.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 21:35:57 |
|
Study: tak si vesničan vyrazí na SK a co hned neuloví super fotogalerie
Gromit: tak hlavní je že dojela holt kvalitní stroj se pozná
Karosy řady 900 forever:o)
Karosa žije dál:o)
E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz
2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o( |
|
25. srpna 2007 - 110 let od zahájení provozu tramvají v Liberci!