| Autor |
Příspěvek |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 20:36:12 | 
|
A že k tomu mají sakra blízko. 470 sice má nové Buse, ale v sedačkách je pořád do hloubky zažraná špína, v měchu díry a vlek se za jízdy otřásá a vibruje.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 20:58:14 |
|
Tak doprava na linkách 32 a 51 do Plzence zůstane nejspíše od 1.7. 2007 současnému dopravci, t.j. PMDP a.s.
viz odkaz |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6296
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 22:00:05 |
|
a schválně, co pak bude mít nižší emise, agregát euro 5 nebo elektrickej pohon?
dle varských magorátů přece plyn!
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3181
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 23:23:53 |
|
milanm:
PMDP, a.s. musí mít velice zvláštní obchodní politiku... 
o víkendu jsem jel 24 Tr #501 a vzadu něco docela výrazně a nepříjemně vrzalo. 422 na tom taky není technicky nejlíp, ale to bude tím, že její dny už jsou sečteny 
bobo:
chybí tu kašlající smajlík 
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 08:59:44 |
|
Jenom dotaz:ty citelisy už maj vzádu nápis Iveco nebo ještě irisbus?Ta kastle byla od Iveca. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 09:02:19 |
|
Ad Pavel2: Mě to přijde tak, že si pár pánů z PMDP řeklo, že by se na těch 5x linkách dalo celkem dobře vydělat a tak zkusili, jak budou obce reagovat. Když zjistili, že obce s novou cenou nesouhlasí, tak si asi řekli..."Lepší vrabec v hrsti, než-li holub na střeše".
Každopádně tím poškodili důvěryhodnost podniku. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 09:15:31 |
|
To ještě jde?
Každopádně ten odkaz je gut... Zbývá zjistit, kolik teda vlastně platěj za km...
A kdy se třeba PMDP naučí aspoň víkendovej nástup předem... Zrovna u linek 5x by bodlo... Ale co, asi není nutné šetřit.
Bobo: On emise nemá špatný... Jenže to všude možně, i u nás, jednou za čas brutálně zahoří, je to pomalý, dělá to kravál... Levný to taky neni... Lepší než diesel, myslim, ale trolejbus je trolejbus. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6301
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 09:40:09 |
|
trolejbus je trolejbus - tak, tak 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 11:00:39 |
|
George: Vzadu bylo Iveco.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.181
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 11:27:33 |
|
V pondělí jsem jel trolejbusy 503 a 506 - při rozjezdech to značně škubalo. Jestli mají takovou kvalitu i Timisoarské trolejbusy, tak nám je Rumuni rychle vrátí. Minulý pátek jsem si na Denisově nábřeží šel nabít peachkartu - byla tam fronta 5 lidí (a další přibývali), neboť byla otevřena pouze 1 kasa. Tímto stylem tam budou za chvíli fronty jako na banány za socialismu. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 11:43:55 |
|
Ad H_k: Jo, ten nástup pouze předem na 5x linkách by byl dobrý o víkendech, v prac. dny třeba až od 20 hodin.
Jinak by se mohli revizoři vyskytovat i na 5x linkách, za posl. 2 roky jsem potkal revizora na příměstských linkách jen jednou na 51 nějak letos v březnu.
No, kdyby přišel revizor na 33 na spoje zajíždějící až do Touškova, tak v úseku Vochov-Kozolupy-MT a zpět by se dalo slušně vybrat na místní omladině a ono by je přešlo jezdit si jen tak zadáčo. |
1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.136.34
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 17:43:10 |
|
Nevíte tu někdo jak to bude s 30 v době předělávání mostu pod BH u čističky ? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3183
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:28:31 |
|
slyšel jsem něco o tom, že by autobusy mohly jezdit přes most v areálu čističky, ale nejsem si jistej, jestli to není nějaká kachna...
btw chvíli mě trvalo než jsem pochopil co je BH  |
1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.136.34
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:41:56 |
|
Chtěl jsem být stručný tak jsem použil zkratku ...
jinak podle informací co jsem slyšel by měla oprava začít příští měsíc ... ale když nejsou informace zde, kde je pak sehnat |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 20:18:22 |
|
No ta úvaha tu byla že by se využil most v čističce ale jak probíhají jednání asi jen tak někdo vědět nebude že.
Ale pokud to vyjde tak doufam že když to bude jezdit zkrz čističku že tam ty busy taky trochu vyčistí
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 20:19:58 |
|
Milanm: já bych spíš řek', že PMDP se snaží vydělat na všech, ale v Plzenečtí se na rozdíl od našeho magorstrátu umí bránit... |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 20:55:32 |
|
Ohledně průjezdu přes most v areálu čističky to není kachna. Viděl jsem fotografii z nedávné zkušební jízdy, avšak 15m Solaris to tam nevytočí. Takže se na nějakou dobu (nebo na část linky?) budou v případě využívání tohoto mostu muset vrátit jen "krátké" autobusy. Možná by tam ale klouby projely ...
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 21:01:41 |
|
Už slyším to hlášení. "Příští zastávka čitstící stanice, zastávka na znamení. Prosíme cestující aby v tomto mezistaničním úseku uzavřeli větrací otvory a přispěli tak ke kultuře cestování ve vozidle." Akorát nevim jak uzavřou větrací otvory v děravejch vozech.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 09:47:08 |
|
To že 15 m Solária čističkou neprojede mi poněkud překvapuje – tipoval jsem, že ano.
Jinak smrad z čističky už není vůbec co býval. Stará čistička, která legendární puch díky permanentnímu přetížení produkovala, je již od konce devadesátých let mimo provoz a v nové je smrad z vyhnívacích nádrží jímám (to jsou ty vysoké uzavřené nádrže vzadu). Jo, to bývaly krásné časy letních brigád na jejich stavbě. Akorát, když se před deštěm měnil tlak vzduchu a smrad se ze starých nádrží vyvalil ven, bylo ouvej. 
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 11:33:07 |
|
Dnes jsem zahlídnul na a-30 na SU18 novou CVR na PILSEN STEEL, číslo jsem bohužel nestihl... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 11:37:49 |
|
jezdí to po městě, tak už to doufám nejni tajný...
bude další 24 Tr, a sice #512. takže to co viděl George se o5 posouvá |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 13:42:06 |
|
Jak tak přibývají 24Tr, vzpomněl jsem si pro odlehčení na (některým už známý) absolutní vtip:
Řídí Honza_Š auto,
potká Vlastíka_L, jak cpe kolo do tramvaje,
opodál se Libor_hh jedouc po kruhovém objezdu raduje z další nové 24Tr,
vedle v hospodě sedí T_m a přátelsky se objímá s J.K.,
od vedlejšího stolu je slyšet Martina_100 se Zdeňkem_S jak pějou chválu ODS,
babička Kropáčková právě v zastávce na znamení stiskla tlačítko poptávkového otevírání dveří,
a do toho všeho jsem včas přišel já jó, to je naše Plzeň
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 15:25:51 |
|
Jo, a na Borských Polích je na světelných křižovatkách plně funkční preference tramvají a trolejbusů. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 16:19:42 |
|
JŠ:
tak to dneska do hospody radši ani nechoď  |
abc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.194
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 19:35:02 |
|
PLZENSKY DENIK: Od podzimu začne fungovat více než 40 zastávek MHD jen na znamení. Nastoupit do trolejbusu či autobusu městské hromadné dopravy bude v některých částech města od 1. října složitější než dosud.
Městští radní totiž včera schválili, že na 42 zastávkách bude možné nastoupit jen na znamení. Pokud si tedy cestující nemávne tak, aby jej řidič viděl, autobus či trolejbus mine místo bez zastavení. Vystupující budou muset zase použít tlačítko ve voze, kterým dají řidiči najevo úmysl vystoupit.
V rámci úsporných opatření, kterým radní svoje rozhodnutí oddůvodňují, bude dokonce jedna autobusová zastávka zrušena úplně. Jde o zastávku Karlov – sedlárna pro linku č. 41 v obou směrech. Od října zde bude stavět jen linka č. 22 a to rovněž v režimu na znamení.
„Změny se začnou týkat zastávek, kde obvykle nenastupuje a nevystupuje mnoho lidí. Dopravní podniky spočítaly, že úspora má vynést ročně 700 tisíc korun,“ řekl technický náměstek primátora Jiří Uhlík (ODS).
Šéf opoziční ČSSD Milan Chovanec nad schváleným opatřením kroutí hlavou. „Pro dopravní podniky není částka 700 tisíc korun ročně vzhledem k jejich rozpočtu žádná významná úspora, ale cestujících se nepříjemně dotkne,“ míní Chovanec. S mírnou nadsázkou navrhuje, aby uspořenou částku PMDP alespoň věnovaly na slušné vychování řidičů. „Občas vidím, jak cestující přebíhá z tramvaje na trolejbus, který však těsně před ním ujede. Takže hlavně aby fungovalo, že řidič zastaví každému, kdo si mávne,“ podotkl Chovanec s tím, že PMDP by měl brát cestující především jako své zákazníky a vycházet jim vstříc.
Dopravní podniky tvrdí v analýze předložené městské radě, že kromě finační úspory (jeden rozjezd trolejbusu vyčíslily na 0,434 Kč a autobusu na 0,965 Kč) omezí opatření hluk a emise v ovzduší, zajistí cestujícícm plynulejší jízdu a zamezí zbytečnému větrání ve vozech v zimních měsících. |
abc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.194
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 19:35:57 |
|
Kde zastaví na znamení:
Bílá Hora, lesní závod (linka39)
Malý Bolevec (30)
Rondel (33, 39, 40, 41)
V Ráji (linka č. 20)
Barvínkova (22, 51)
Ke dráze (22, 51)
Stadion Lokomotiva (12)
Stavební podnik (22, 51)
Borská pole, Folmavská (21, 22, 24, 30, 41)
Borská pole, Panasonic (21, 22, 24, 30, 41)
Bory, NVÚ (21)
Folmavská, rondel (21)
Garáže (24)
Karlov, sedlárna (22, pro 41 zrušena)
Lodní (22, 26, 41)
Plzeň, Samoty (55)
Podnikatelská, Daiho (41)
Podnikatelská, Vltava (30)
Průmyslová (14, 30)
Samaritská (13, 14)
Staré letiště (41)
Škoda V. brána (22, 26, 41)
Škoda, Gigant (14)
Škoda VII. brána (12)
Tyršův sad (21)
U hřbitova (32)
U Nové Hospody (21, 22, 24, 30)
U přejezdu (12, směr centrum)
V zahradách (32)
Valcha, nádraží (26)
Vejprnická, U viaduktu (55)
Zátiší, U hřbitova (12)
Zátiší, U panelárny (12)
Jateční (28, 39)
Jatky (28, 29)
Kovošrot (30, 39)
Rolnické náměstí (30)
Křimice, pošta 2 (33, 35)
Křimice, rozvodna (33, 35)
Ve višňovce (21)
Pod zámečkem (20, 28)
Černice, u hřiště (32) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 20:20:15 |
|
No 400 000 litrů je fakt pár korun, to by se dalo spočíst i na předplatitele MHD. Ale zase v tom vidím určité zrychlení jízních dob. Nejlepší by bylo zavést těch zastávek na znamení ještě více, ale zato všechny v rozmezí třeba 20:00 - 4:00
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6953
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 21:50:46 |
|
Šéf opoziční ČSSD Milan Chovanec nad schváleným opatřením kroutí hlavou. „Pro dopravní podniky není částka 700 tisíc korun ročně vzhledem k jejich rozpočtu žádná významná úspora, ale cestujících se nepříjemně dotkne,“ míní Chovanec. S mírnou nadsázkou navrhuje, aby uspořenou částku PMDP alespoň věnovaly na slušné vychování řidičů. „Občas vidím, jak cestující přebíhá z tramvaje na trolejbus, který však těsně před ním ujede. Takže hlavně aby fungovalo, že řidič zastaví každému, kdo si mávne,“ podotkl Chovanec s tím, že PMDP by měl brát cestující především jako své zákazníky a vycházet jim vstříc.
Tohle mi přijde jako výkřik do tmy, něco ve stylu "Jsme opozice, tak budem za každou cenu proti."
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
duch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 21:52:31 |
|
Ad Vektra: Nová CVR Pilsen Steel je na Solarisu s číslem 502. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 08:08:16 |
|
ad Mertin_J: Ono to tak skutečně je. 
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6322
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 09:19:35 |
|
já bych řekl, že šéf opoziční ČSSD Milan Chovanec v životě nepoužil zast. na znamení a bojí se, že to nepochopí. né babka kropáčková, ale on.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 14:58:13 |
|
Nastoupit do trolejbusu či autobusu městské hromadné dopravy bude v některých částech města od 1. října složitější než dosud
To je zase novinářský blábol! Neboli vytváříme senzaci, aby naši čtenáři mohli na někoho nadávat. Zastavování na znamení považuju za (snad jediný) pozitivní úsporný krok.
zamezí zbytečnému větrání ve vozech v zimních měsících
To je ale lichý argument, pokud se má od podzimu zavést POD.
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 18:49:33 |
|
Se zastávkama na znamení a POD jedině souhlasim. Neustále někdo argumentuje, jak to lidi nepochopí-Kropáčková apod. V Jihlavě udělali krom konečných a Mas.nám. všechny zast. na znamení a POD. Chvíli byli lidi vyvalený,ale rychle si zvykli,když jim to párkrát ujelo. Tak nevim proč by se to v Plzni naučit nemohli. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 11:11:52 |
|
Tak dneska by teoreticky měli vyjet naposledy cedulové trolejbusy. Neviděl jste je někdo jestli jezdí a na jakých linkách?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 21:05:59 |
|
Chovanec z radnice je podle mne pjeknej kokot  
Udělal bych všechny zastávky ve městě na znamení a byl by klid.A cestující? Ti si můžou políbit  , pokud se jim to nebude líbit,ať hezky šlapou po svých. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 12:47:29 |
|
ad zastávky na znamení: Rozumné, pochvala pro PMDP! Seznam bych klidně ještě rozšířil (Chlumek, Hřbitovní, Na Rychtářce, Malostranská, Průmyslová, Na rozcestí, Zábělá, Vochov,rozc,...) |
krysík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.93.242
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:15:27 |
|
To,co nechápu,je to,že 31 zastavuje v zastávce Zelenohorská,moc lidí tam nenastupuje, nevystupuje a tu nechají bez znamení. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6964
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:31:10 |
|
Berme to třeba taky tak, že tohle je první etapa a na základě získaných poznatků se systém upraví.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:46:02 |
|
Turecko, náš vzor!
Zdroj: Plzeňský deník
Zastávky na znamení? Jsem pro! Vždyť v Turecku jezdí autobusy, zvané dolmuše, které staví jen na mávnutí. Nutno však dodat, že kdykoliv a kdekoliv. Ovšem ve výjezdní stanici funguje jakýsi nadháněč, který se stará o to, aby byl autobus vždy až po střechu plný. Do té doby řidič nevyjede. Ach ti Turci! Ti to mají vymakané, povzdechlo si zřejmě vedení plzeňských dopravních podniků a šlo do toho. Možná už převzalo mustr na turecké hospodářství a teď konečně i na turecký způsob dopravy. A když se to nebude vyplácet, může ještě přitvrdit. Co takhle nezastavovat vůbec? Při rozjezdu se ušetří a v zimě se nevyvrže teplo...
Slečna redaktorka nadšení nad zastávkami na znamení nesdílí. Ale to se nechalo čekat. Ale od investigativních článků je však placená, nelze čekat, že by se studiem toho, jak se to dělá na západ od nás zabývala.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6965
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 13:02:17 |
|
Ano, v Irsku v Dublinu jsou naopak na znamení všechny zastávky. A taky to funguje.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 22:44:25 |
|
Tomu říkam lákoadlo pro zákazníky
Dnes na lince 39.
Kdyby mě chytli benga s takhle zrezlym autem tak mi seberou i rodný číslo ale PMDPsi holt může jezdit s čim chce.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 00:36:07 |
|
Nevíte náhodou někdo proč v seznamu zastávek na znamení není taky Pohájí, Radobyčice Podháji a U Podhájí na lince č 32? Na několika stovkách metrů 3 zastávky |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 16:59:22 |
|
bus 465:
to budou spíš než rez nedokonale odstraněný zbytky lepidla z fólie s nachytaným bordelem
rez je tady v menšině;-)
možná kdyby ses zeptal pana Šmatery z Pohyblivý reklamní, vysvětlil by ti, žes potkal čistej bíločervenej autobus a tu špínu si tam pouze vymyslel tvůj foťák
autobus 465 míval CVR na mercedes třídy B nebo R nebo tak nějak, už se v těch nových medvědech ztrácím.
nejlepší na tom je, že Pohyblivá reklamní alias PMDP kasírujou od klientů peníze za reklamu VČETNĚ ODSTRANĚNÍ a takhle to slušně řečeno flákají.
(viz http://www.pohyblivareklamni.cz/section.php?op=outsidebus1) |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 17:33:50 |
|
V rámci úspor by taky nebylo špatný zrušit zajíždění do točky Vejprnice pro spoje jedoucí do Tlučné. (Viz 33 Křimice/Město Touškov) Jenže když si to obec zaplatí, tak to nikoho nebolí. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 19:50:59 |
|
Pavle já nevim ale ta díra zkrz vedle lampy asi nebude od lepidla 
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.180.187
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 20:39:44 |
|
Dnes zaznamenán v provozu tykadlák 489 na lince 16. Byl při DOD v ústředních dílnách, ale prohlídka na něm asi provedena nebyla, zato dostal automatická bidla. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 08:31:29 |
|
Dnes jezdí na a-30 SU18 č.512! (Možná i další) |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 09:14:11 |
|
Hmmmm dobrý konečně se řeší chlazení motoru u 21ab.:-))Jak je to starý?Takhle vypadaly ŠMky po nějakejch 10 letech provozu ale mylně jsem se domníval že od té doby se pokročilo kousek dál.
Zbytky po reklamě:Hele a to do Plzně nedorazil vynález jménem ředidlo?Když to máte blíž na západ tak by ste to snad mohli znát :-)) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6980
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 12:25:09 |
|
Do Plzně dorazil vynález zvaný "Úsporná opatření". Jezdí se tu s vozy v takovém stavu, jaký nepotkáš ani na Ukrajině. Třeba autobus s plechem v základní barvě a tak... To i na té Ukrajině jim na kýbl barvy a štětku peníze zbydou.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 13:01:33 |
|
Vektra: Víš, Vejprince tam to zajíždění možná dokonce chtějí.
Jinak dneska nějakej reklamní 15m Solaris na 41, ráno na spoji co končil na CAN - takže na kruháčku se asi nějak otočí... Nicméně z Klatovský do Husovky neodbočoval moc sebejistě... |
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.180.187
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 17:43:24 |
|
Ten reklamní solaris na a-41 byl dnes č.485 (Daikin).
Vláček do ZOO byl pár dnů zřejmě neprovozní, spatřena místo něj SORka s nápisem "ZOO Plzeň". Lokomotiva z vláčku spatřena předevčírem odpoledne při příjezdu do Plzně na vlečňáku za Fordem Tranzitem (zřejmě převoz po opravě). |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 19:02:05 |
|
Také jsem dnes spatřil na lince č.41 15-metrový Solaris č.504,na té lince teď nejsou asi zapotřebí kloubové Solarisy a byly spíše převedeny na linku č.30.Jezdí teď vůbec ty nové č.514 a 515? Jinak naprosto souhlasím s článkem o zastávkách na znamení /v dnešním PD/ od Míry Klase a též i s nedávným příspěvkem VEKTRY.Též jsem se o problematice už dříve několikrát zmiňoval na schůzkách T-B-C.Už dávno se mi také zdála zbytečná zastávka Karlov-sedlárna,hned za rohem je zastávka NC Folmavská.Je zapotřebí,aby si cestující zvykli včas používat červené tlačítko STOP a zelené pro poptávkové otvírání dveří,které jsou umístěny na tyči blízko sebe a rozlišovali je. V mnohých zemích,včetně většiny našich měst, se používá běžně jak poptávková,tak stop-tlačítka.Na železnicích u nás /motoráky 842,843,954,RegioNovy,RegioSprintery apod. mají běžně ovládané dveře i záchody různými tlačítky a lidé se to museli naučit ovládat.Hlavně v západní Evropě se v moderních vlacích ovládají různými tlačítky,či fotobuňkami i dveře,kterými se prochází mezi vagony a cestující si musejí na to zvyknout. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 19:21:20 |
|
mají běžně ovládané dveře i záchody různými tlačítky
Jo jo pryč je doba bakelitový hrušky na špagátě 
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6983
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. července 2007 - 20:57:03 |
|
Spěšný vlak Zwickau - Dresden, do vozu vstoupil průvodčí, rozhlédl se po voze a pravil: "Vážení cestující, pro příště - pokud chcete spláchnout WC, používejte černé tlačítko s nápisem SPLACHOVÁNÍ, nikoliv červené tlačítko s nápisem ALARM. Děkuji."
...asi není třeba dodat, že cestující byli mrtví smíchy.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3199
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 00:10:34 |
|
MJ:
ještě že tam nepřidali i tlačítko PRŮVODČÍ-SPRCHA
martin_100 a bus 465:
jo vono je to turch, máš pravdu 
mě to připadalo jako nějaký smítko na tvým čelním skle a vona je to díra v koláči s upadlým kusem laku. v tomhle stavu hned nepoznáš co je špinavý lepidlo a co rez...
hlavně že se kola točí, ne? nějakej rez, to nás přece nerozhází...
george:
21Ab #465 pochází z desetikusový série z prosince 2000, je mu tedy necelých 7 let. viz náš už dlouho neaktualizovaný přehled autobusů. tuten typ autobusu je pověstnej svou celkovou nepovedeností. ve Škodě Ostrov na antikorozní ošetření karosérie kašlali zvysoka, teď se to projevuje, a to i u trolejbusů 21 Tr...
na ředidlo mám stručnou odpověď: MOC PRÁCE.
jinými slovy někdo by nesměl na svou práci s*át a jeho šéf by ho měl lépěji kontrolovat. ale to u nás v Przni nehledej 
šetříme, můžem jezdit i bez ředidla.
15m solaris #504 dnes na lince 41 taky potvrzuju. odbočení z Klatovský do Husovky sice pro tenhle bus asi není moc hifi, ale zřejmě to jde. stačí popohnat auta stojící u semaforu o pár metrů z5 k CANu |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 11:12:55 |
|
Jo, spíš by mě zajímalo, jak odbočuje z Tylovky doprava... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 11:17:55 |
|
To odbočování z Tylovky doprava mělo prý být faktor proč vlastně koupily místo 15m 18m solarisy... Tak nevim co je na tom pravdy, možná že když si něco manažéři vymyslí tak to prostě bude fungovat
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 18:00:59 |
|
No, to asi ne. Samozřejmě tam to odbočení může být problém, nicméně není problém se teda vrátit Husovkou, odbočit u býv. gymplu a problémovou křižovatku projet rovně. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3201
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 12:52:27 |
|
h_k:
zapomínáš na husovo náměstí lemovaný zaparkovanýma autama. tam co zajíždí trolejbusy (a kam bys zajel s 41kou) je po levý straně asi 5m od křižovatky s tylovkou i značka zákaz zastavení, ale moc se to nedodržuje, takže trolejbusáci občas nadávaj...
a jezdit takhle přes husovo nám. s autobusem celou šichtu, to by asi nešlo. minimálně na naftě tam na těch rozjezdech při jednom průjezdu propálíš o litr víc. nehledě na to, že by cestující čuměli jak péra z gauče |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 20:56:21 |
|
Dneska v 19:05 asi prasknul na náměstí Českých bratří měch u levýho předního kola na 474.
Jak vjel do stanice tak se ozvala rána a trolejbus "zaklek". Řidič vyhnal lidi a začal řešit problem po vysílačce. Tam mu po nějakym dohadování řekli ať to asi dojede. Nevím jestli až na doubravku nebo jen do vozovny ale další lidi co přišli nechal nastoupit a odjel normálně s transparantem doubravka.
Sice to jelo nahrbený a dost to už od pohledu skákalo ale jelo.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
