Archiv do 30.července 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 20:58:02         ad Max totéž jsem se chtěl zeptat také co je na focení tak špatného?myslím že je to méně nebezpečné než např posprejování busu jaké jsem dal do jiné zdejší diskuse. Pokud tamní řidiči jezdí za min. mzdu tak proč to dělají když živí rodiny?To můžou dát výpověď a jít.Takovou informaci o tamních řidičích dejte dopravcům a ty je rozeberou za pár minut.Jinak nezaměstnanost je sice ale dejte na stůl kolik lidí z nich chce dělat.?minimum.Tytam jsou doby kdy byli fronty před zaměstnavateli.Dám příklad.V naší firmě (nedopravní) se lide nenechají přilákat ani na 25 klacků.Museli by totiž dělat.Proto firma zaměstnává téměř 100 slováků.Takže vetšinu nezaměstnaných považuji za líné příživníky. P.S. nedávno nám přišel jeden žádat o práci a já ho zamknul v kanceláři aby nám ho nezlanařil někdo z jiného segmentu firmy.(za přivedení zaměstnance a podepsání smlouvy máme odměnu) Ale zpět k Znojmu.Pokud řidiči podvádějí tak se mi to nelíbí.za 14 dní se tam chystám tak si situaci zmapuji sám. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 21:26:27         Taky se na začátku srpna do Znojma na týden chystám a jako tradičně se budu po městě přemisťovat MAD. Tak uvidíme, co se změnilo od března t. r. ... Asi nic Z nejhoršího jsme uvnitř! Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 22:15:20         Připojím názor na provoz MHD ve Znojmě, který jsem si udělal za cca 5 návštěv v posledních měsících. Prvně celkem nechápu, proč se Znojmu říká skanzen. To, že jsou zde v provozu ještě Karosy s Rábou podle mě nic neznamená. Vozy jsou udržovaný a alespoň kusy kterými jsem jel mají i celkem kulturní interiér. Několik dalších Karos je po GO a pár je jich novějších kolem roku 1994. Potkal jsem za všechny návštěvy asi jen jednu Karosu, kterou bych označil za vrak. K tomu připočtu pár B932, Citybus (ty dva atypy nepočítám, ty toho moc nenajezdí) a co se týče vozidel mi to jako skanzen nepřipadá. Naopak mi trochu dělá problém pochopit zdejší tarif a linkové vedení a provoz, chybí propagace a třeba informační středisko jsem hledal vždy marně (netvrdím že není). S řidiči jsem problém nikdy neměl, ani při focení. Naopak hodně skeptický jsem z ostatních dopravců (ZDS, BDS, BDS II.) a to zejména z Psoty. To, co Psota provozuje v okolí, to je pěkná degradace linkové dopravy (viz výše). Neřeknu vyměnit čela, už si zvykám, ale aby 75% procent linkové dopravy bylo provozováno narychlo zbastlenými béčky v X provedeních? Jako by se nevyřazovalo všude mraky C734 z let 1993-1995... A vůbec, i Psota má atmosféráka předělanýho na turbo, dosadil dopředu nové čelo, zadní a Rába zůstaly. Prostě Psota udělá dojem, ale pokud se na to člověk podívá blíž, je to tragédie. Břežanská DS je na tom o dost lépe, většinou linkové C734 (někdy i předělané) a ojetý C744 po generálkách. Nejlépe na mě působí Býtešská DS, tam nemám co vytknout. Celkem chápu, že ČAS se šprajcnul a nepouští Psotu a spol. na AN. Bych se asi šprajcnul taky dopadnout to takhle. Závěrem - provoz MHD ve Znojmě mi nepřipadá nejhorší. Znám několik měst, kde je to větší bída (nebudu jmenovat). Takže rozhodně bych byl rád, kdyby ČAS na MHD zůstal, třeba se zlepší.... 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 22:48:33         Zapomněl si na dvě B952 co má ČAS. Jeho B932 jsou vlastně B732 s vyměněnými čely... jinak nic. A to že ČAS nikoho nepouští... to neni o tom jestli pouští nebo nepouští, ale o tom že ostatní dopravci nechtěj platit, on tam zadarmo nikoho nepustí. Kdyžby zaplatili tak je tam určitě rád pustí. Pořád se o tom mluví a nic nedělá, už aby to "busnádr" srovnali se zemí a postavili tam něco novýho slušnýho pro VŠECHNY linky a dopravce. Vlastníkem by mělo bejt město a ne dopravce, kterej kdysi dávno byl monopolem. Rozpadá to tam, ČAS se o to nestará.. fuj http://pidservis.ic.cz/ Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 22:59:15         Jj abusy ve znojme na MHD jsou dost dobry. Ty rabaky vypadaj lip jak leckde podstatne lepsi vozy. http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=449&image_id=2786 http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=449&image_id=2789 k temu psotovi a rabe : http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=449&image_id=2795 S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 23:04:36         4021: pokud vim, tak autobusák bude ještě blíže vlakáči, majitel bude zřejmě město(kvůli IDS JMK). něco sem o tom četl, že by to měli stavět. Ty B932- ta jedna je B932-rádoby 732, a ta druhá je normál 932E jak má být. Jpribil: když fotíš trošku inteligentně, není problém, ale co jsem za svůj krátky život viděl, jak se někteří fotiči chovají..... -a takové chování, jako vjet k někomu do vozovny, opsat výr. čísla, nafotit a jet pryč(bez svolení majitele), to taky lidi uměj..... PSOTA jezdí čim může, divím se, že nehoní tu svou Š11 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 23:07:49         Jakou? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 23:10:45         Study: co jakou? 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 23:18:24         Pvvs: No ta psotova rádoby 900 z atmose, už vypadá hůř. A ten druhej co máš na fotce, je už vyřazenej. (teda u ČASu nikdy není definitivni vyřazení, ale zatím je vyřazen) 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 06:22:02         Gal: Jakou má eŠku? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 12:47:56         V Letohradě bude jezdit městská doprava Šestitisícový Letohrad bude mít vlastní MHD. Začne jezdit začátkem září. Nepůjde ale o celodenní dopravu po městě. Letohrad a jeho technické služby zavádějí autobus, který zajistí ranní dopravu z městských částí do centra. „Městská autobusová doprava bude jezdit ráno, aby dopravila zejména děti do škol. Budou ji ale moci využít třeba důchodci pro cestu k lékaři,“ říká starosta Letohradu Petr Fiala. Autobus pojede mezi sedmou a osmou hodinou ráno a sveze cestující z Orlice, Kunčic a Spořilova. Dopraví je k Základní škole U Dvora, v jejíž blízkosti je i zdravotní středisko, a nakonec na náměstí v Letohradě. Doprava školáků bude od září nutná i proto, že letohradská základní škola v červnu ukončila výuku ve škole v Kunčicích, kde byly dvě třídy. „Po zrušení školy v Kunčicích by tady určitě nějaký školní autobus měl jezdit. Jde také o bezpečnost dětí. Myslím, že pokud děti chodily do kunčické školy, mohli být jejich rodiče klidnější než při dojíždění do Letohradu,“ říká Tomáš Stejskal z osadního výboru Kunčic. Dodává, že děti, které do Letohradu už dojížděly, navíc musely přesedat. Letohradský autobus nahradí dosavadní spoje ČSAD, které jezdily v nevyhovujících časech. „Místo toho jednáme s ČSAD, aby ve dnech školního vyučování obsluhovalo jinou místní část Červenou,“ dodává starosta Fiala. Městská doprava přijde Letohrad ročně asi na sto dvacet tisíc korun. URL: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=171&r=mfpardubice&c=789425 Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum. Leonardo da Vinci Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 13:53:49         ad Jpribil 2865: Prostě Psota udělá dojem, ale pokud se na to člověk podívá blíž, je to tragédie. Tak tomu nerozumím. To, že jsou u ČASu Karosy s Rábou nic neznamená, ale že má Psota přebastlenou Karosu s Rábou a kulatým předním čelem, to je průšvih. Neznám sice přesně historii firmy Psota, ale pokud vím, má asi 50 autobusů, které přece při poměrně rychlém rozvoji autobusové činnosti ve firmě nelze pořídit najednou všechny nové (finanční zátěž). Linková doprava pod dotací je poměrně jistou živností, ale musí se k ní přistupovat zodpovědně. Některé Psotovy "omlazené" busy jsou pro oko odborníka nebo šotouše nevzhledné, ale proč to rovnou nazývat "degradací autobusové dopravy". Linkovou dopravu degradují různí Fedorkové, Hoffmanové a podobní, ale já si Psoty vážím toho, že ve vztahu k zákazníkům (cestujícím) se chová slušně. Přistavuje autobusy čisté (vně i zevnitř), označené směrovými tabulemi příslušné linky, a do cíle přepraví cestující "řádně a včas" - jak říká zákon. Samozřejmě až na minimální výjimky. A tuhle chvíli je mi coby cestujícímu úplně jedno, jestli jedu vesnickou linkou autobusem s kulatým předkem a Rábou, nebo s Irisbusem, protože věřím, že se jednou všechny busy stejně nahradí novými. Nevím, proč bych si měl vážit služeb ČASu, který si nechává rozkrást firmu zevnitř od zaměstnanců, a stejně prodlužuje dobu obnovy autobusů tak jako tak. Budu ale optimista a budu věřit, že se polepší... Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 16:31:46         Mazda_6: Asi jsme se trochu nepochopili. To, že mají všechny vozy nová čela je mi víceméně jedno, když nebudu přihlížet na to, že to defacto klame cestující. Nejvíce mi vadí to, že drtivá většina vozů jsou přestavby z B732, který jak známo jsou na příměstkou dopravu nevhodné. Ať je to již zmiňovaná absence velkých kufrů nebo uspořádání interiéru, kde bývají jen doplněny síťky a změněna sedadla. Nutno dodat, že novější bastly jsou již více podobný C734, ale i tak jsou to furt Béčka. To jestli má vzadu vůz Rábu nebo ne je mi celkem šumák. Naopak třeba ten Psotův "Rábáč" se mi provedením docela líbil, měl i obnovený interiér a pořád je to C734... Takže shrnutí - nejde mi o to jak jsou vozy zbastleny, ale o typy. Nechápu proč dnes, kdy je v každém větším závodě hafo vyřazených C734, se dělají přestavby z béček.... Jinak proti Psotovi nic celkem nemám, nejezdím s ním. Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 17:25:01         Study: Má eŠDéčko. Na co se mě ještě zeptáš? Barva, původ, výr. číslo, foto, kde parkuje, kde parkoval, kdy ho vyrobily, jestli štítek odpovídá rámu, jestli náhodou nemá neoriginální zrcátka?? Jen jestli náhodou není něco podobného u vás v Prostějově Jpribil: Vidíš psota asi rád hraje na městskou. Když na příměstskejch testuje TEDOM s automatem, bez kufrů, to je něco pro něj 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 18:53:25         Já myslel,že třeba ČAS dokáže alespoň udržet městskou v Mor.Krumlově,tam si to patí hlavně město,ale ani tohle nedokázali. Jejich reakce na podle mě ne zrovna korektní JŘ Tourbusu na Znojmo - Brno je taky nulová... Hlavně že mají vždy omluvu pro zaměstnance,který den co den krade. A to jejich nádraží ve Znojmě je na poblití odpradávna. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 19:05:20         ad Galanťák no ono se budeš divit ale tady jezdí Tedom LE na příměstskejch běžně.A automat má též.Divil by ses jak si to metelí na Hradec po jedničce.A na mísečky si jen bručí. A jak si ho lidi chválej nízkej nástup,maminy s kočárem najedou bez cizí pomoci.A do budoucna se to dá čekat víc a víc. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 19:26:46         Ares1: a turisti na turistický lince Vranov - Znojmo, z báglama, si ho budou chválit jakbysmet viď? Jako proti automatu nic nemám, ale to že tam není co kam dát. 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 19:33:30         Ares1: No ale Psota snad testuje měšťák, nebo ne? Pokud ano, měšťák bych s LE vůbec nesrovnával, LE je na příměstskou dopravu naopak ideální... Zzz: Je pravda, že zdejší AN fakt nestojí za nic. Ten jeden stánek s občerstvením, kde jsem se chtěl nějak občerstvit je obležen podivnými lidmi vzezření bezdomovců a i ta obsluha nic moc... A i okolní prostor nepůsobí nějak valně. Ale určitě taky znám pár AN, která působí hůř. Ostatně se stačí podívat na areál ČASu, taky působí spíš jako vjezd do nějaké staré neudržované fabriky na okraji města, vevnitř jsem nebyl. Všechno je o penězích, který se evidentně nedostávají a tak se prostě šetří. Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 19:44:42         Jpribil: No měšťáka testuje: TEDOM KRONOS 123G, SPZ: 3J0 0204 a co jsem zatím viděl, tak byl na nákupní lince 830 - Znojmo - Chvalovice - Hatě-FREEPORT 4021: Dnes jsem se díval, jakou má ten nový-starý kloubák spz - 1B8 1507,tedy nižší jak ELEKTROBUS a CITYBUS a obě B952ky. 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 22:12:14         Tak v SPZ se vůbec nevyznám, škoda že nemaj evidenční čísla ve Znojmě. Jel sem asi se všemi typy ve Znojmě aspoň jednou a tak poslední dobou pouze vyhledávám kloubáky jakýhokoliv typu, prostě klouby, protože se bojim, že časem ze Znojma uplně zmizej. Nový těžko ČAS koupí a ty současný donekonečna jezdit nemůžou, ale je fakt že nejsou v nějak hrozným stavu, ty ještě budou moci pár let jezdit. Hlavně se ale strašně těšim až to tam zblajzne IDS JMK a budou konečně pořádný linky, propojí se MHD s příměstskýma linkama, jednotný tarif apod. To bude žúžo, už mě štve jak to trvá tak dlouho, Znojemsko bude v celým kraji jako poslední. http://pidservis.ic.cz/ Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 22:35:49         No tak abych osvětlil historii fa ZDS Psota. Začínal tak před caa 10-12 lety s linkou Znojmo - Olomouc, potom nějaká ta Praha a v roce 2003 začal s linkovou dopravou po okrese. Do roku 2004 jezdil ČAS splečně s "novými dopravci" a pak to vzdal. Od té doby stojí v areálu ČASu řady autobusů, protože ČAS doufá, že ty linky dostane zpátky, ale v poslední době se mi zdá, že jich začalo ubývat, tak to asi vzdali. Mimochodem mezi odstavenými autobusy se nacházelo svého času kolem 10-15 C934/E tak 5 C954 a třeba i ARES + spousta C 734 v docela dobrém stavu většinou po SO. Dnes už ale tak "pěkně" bohužel nevypadají. Jen tak mimochodem, nevíte na jak dlouho se v tom roce 2003 ty licence vydaly? Ad Městská: Znojmo trochu skanzen je, co si budem povídat. Ale je potřeba rozlišit pojmy skanzen a vrakoviště. Skanzen je něco jako "muzeum" , kde je vše v původním stavu. Jak tu někdo psal Atmosféráci nevypadají zle a většinou potkáš novější vozy mají hodně vozů z let 1993-1995 (včetně "prdeláče") a nechápu co naznačujete o té Karose B 932 ZNA 07-97? abych jen nekecal pár fotek ze Znojma z roku 2003, 2004 (trocha té Ikarusové nostalgie...) a 2006. 4021. To že tam IDS není je jen díky tomu, že Znojemsko není na Brněnskou aglomeraci nějak moc výrazně vázáno je to takový trochu izolovaný region a díky tomu, že tam IDS JMK není jezdí ve Znojmě to co jezdí (v dobrém slova smyslu), protože až tady bude IDS tak to bude i na městský Psota, ale to bude ještě zajímavý, protože městskou plátí jen a jen město a IDS do toho némá moc co kecat.                 (Příspěvek byl editován uživatelem Sxman.) Karosa ŠL 11! Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 22:40:01         ad J pribil a jaký je podle tebe rozdíl mezi městským a le Tedomem?.žádný.On totiž kufry také nemáto jen tak na okraj. P.S. tady turistické linky také jezdí B sory a příp. Karosy a ty kufry také neoplývají. Jinak ten vůz zkouší z hlediska jestli bude mít zázemí,prostě jestli se hodí.Navíc proč by nezkoušel když ho výrobce nabízí. ad galanťák nebuď hned.....by ses divilco se vejde do busu dovnitř.Už vidím jak ti někdo dává bágly do kufrů na pár kilometrů. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 08:03:08         Sxman: Díky za komplexní info.. Mmch. mám taky pocit, že tam jednu čistrokrevnou B932 vídám, nezdála se mi jako bastl. Ale musel bych hledat ve fotkách. Ares1: A kdo tvrdí, že LE Tedom má kufry? Byla to narážka na vhodnost měšťáka / LE na příměstskou dopravu. A co si budem povídat, LE je na příměsto rozhodně vhodnější než měšťák, klidně i s automatem. O kufrech se dá polemizovat, třeba takový Conecto taky moc kufrů nemá a kolik jich u nás jezdí (bohužel). A jen tak na okraj - Tedomem jsem se svezl jednou a stačilo. Byl to ale měšťák, s LE nemám skušenosti. by ses divilco se vejde do busu dovnitř - jasně, vejde se toho dost, sám jsem toho byl několikrát svědkem, ale kde je pak kultura cestování, když v uličce přeskakuju bágly, při vystupování se jim vyhýbám u dveří a v zatáčce mi padaj na hlavu? Pokud je kam bágly dát, v drtivé většině případů řidič sám do vozu cestujícího s větším zavazadlem nepouští a odkáže je do "kufru".. Tohle mám vysledováno prakticky v celé ČR.... Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 11:03:02         No tak já sem jel včera s Icomem linku Jihlava - Brno (normálně po starý silnici=zastávkovej bus) a báječný Icom na tuto linku pravidelně nasazuje LC 735, která má velký kufry a nikdo je stejně nevyužívá. Ale včera jel takovej *** řidič, kterej v tom LC 735 řval na lidi ať si vystupujou zadníma dveřma!!! Karosa ŠL 11! Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 11:07:46         Jpribil, Ares1: Do autobus se toho vejde, když vyrveš sedačky tak i nějaká ta skříň, pomalu vybavení bytu 1+1. Tak proč tam nejezdit namačkanej jako sakdinky s báglama SXman - víš proč ty KAROSY mizej? ČAS je dobře prodává. Už v hodně bazarech sem viděl "nenápadné" zeleno-bílé vozy po SO, mnohdy i s SPZ ZN..-.. Obě 932 sou normální, a nejsou to bastly! 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 11:13:29         Galanťák: No co nemaj prachy, tak prodávají co se dá a nemáš představu za kolik? B 932 souhlas Karosa ŠL 11! Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 11:51:24         Sxman:Už v r.1997 měl Psota linku Znojmo-Miroslav-Mor.Krumlov,Znojmo-Chvalovice,Znojmo-Horní Břečkov. Jak k těmto linkám přišel nevím,každopádně tady s Časem nesoupeřil. Společný ježdění a předjíždění začlo mezi new doprafci a ČASem podle mě tak v.r 2000 a ne 2003. Každopádně do většiny vesnic na Znojemsku je teď více spojů než když tam byl ještě ČAS,hlavně tam,kde jezdí Břežanská dop.spol. Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 12:31:57         Sxman: Ceny a foto, jsem ti poslal mejlem;-) 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 15:19:20         Zzz:To společný ježdění opravdu začalo až v roce 2003.Jinak Psota měl před tím rokem 2003 zhruba 5 linek.Asi 5 linek měla taky Břežanská ds. Psota:Co vím já o jeho vozovým parku takto jsou tyto busy: 4xBova 1xAxer 1x934 3x954 1x955 1xSetra 1xRenualt FR-1(jedí pro Interbus,nebo aspon jezdil) 1xC12 1xC9,5 1XC10,5 dále min.12 bastlů 1xC744 pár C734. Takže zase tak strašné to není.Jsou i horší dopravci. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 18:31:12         švarc: Nově má i Citybus ex DPÚK. Vím snad jen o dvou C734, z toho jedna snad plynová (upravená na C735) a jedna po GO. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 19:49:11         To společný ježdění opravdu začalo až v roce 2003 Safra, toto letí ... Zdá se mi to nedávno, co to začalo. Když po znojemském autobusáku lítala bezpečnostní agentura hlídajíc, zda "zlý" nový dopravce tam nechce zajet, když jsem jel z Plenkovic, či odkud a jela normální Karosa ČASu (cca 7 lidí v ní bylo a přistoupili tak 3 lidé) a minutu za ní prázdná zájezdová Karosa asi BK Busu, kamž jsme nastoupili my (taky tři lidi) .... No, asi to bude tak ty čtyři roky. Jinak mé sympatie byly na straně nových dopravců. Z nejhoršího jsme uvnitř! Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 20:36:06         ad J pribil já s tedomem často (naposled ve středu) a jednoznačně Jinak Psota ani jiný tedom než městský zkoušet nemůže protože Le jsou jen dva kousky a ty nejsou k půjčování pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 22:04:54         Jpribil: O tom citybusu vím od kolegy Mirka,ale jelikož to nějak nebylo potvrzený tak sem to radši nepsal.Myslím,že plynový busy má snad Psota 2-zbarvení žluto-bílé. Jak tady někdo psal,že Psota má 50 busů,tak se mi to zdá že je to nesmysl.Spíš si myslím že jich má kolem 35. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 27. července 2007 - 22:25:04         Tak včera jsem byl ve Znojmě a můžu teda čerstvě taky nějak zhodnotit. Kloubáky stály v areálu ČASu, takže o prázdninách asi opravdu nejezdí, což mě trochu mrzí, protože právě na ně jsem se nejvíc těšil. Doufám, že ještě nějaký čas vydrží, určitě jsem tam nebyl naposledy. Po "elektrohybridu" ani vidu. Cito jsem zahlédl při příjezdu do Znojma, tak jsem se zaradoval, že když ne klouby, tak alespoň toto. Jenže ouha, když jsem se chtěl na dalším spoji svézt, tak se přihnala Karosa. Podle všeho je opravdu velmi poruchové. Z dialogu mezi řidičem a cestujícími (byl jsem tam asi jediný s věkem pod 60 ): řidič: Dneska mě asi zase všichni zabijete... cestující: To už je to zase pokažené? řidič: Jo, ráno jsem jel jedno kolo a konec. cestující: Já jsem ráno, jak jste jel, slyšela, že v tom nějak chrastí. . . . cestující: Co vám to zase našli? řidič: Hledali, hledali až našli tohle. cestující: To je hrozná kraksna (myšleno právě Cito), místo toho musíme furt šplhat do shodů. . . . A další nelichotivé komentáře na adresu Cita, jako "hrozný autobus", "křáp" apod. Co se týče těch jízdenek, tak já jsem se svezl celkem osmkrát a pokaždé jsem jízdenku dostal. Pravda, jednou poloviční - dávám řidičovi (takový mladý nakrátko ostříhaný v Citybusu) dvě pětikoruny a on mi s jízdenkou jednu vrátil se slovy "uděláme to takhle". Já jsem v tu chvíli moc nechápal co tím myslí, tak jsem si to vzal a sednul si. Teprve pak jsem se na jízdenku podíval a zjistil, že je to poloviční za 4,- a řidič měl teda korunu "do kapsy". Co jsem se ale díval po ostaních během dne , tak jsem si nevšimnul, že by někdo z v hotovosti platících jízdenku nedostal. Čili to okrádání asi existuje, ale já osobně jsem neměl pocit, že by to byl nějaký masový jev, nevím, nejsem místní. Kdybych měl provoz nějak celkově zhodnotit. Trasování linek mi nepřipadá špatné. Počet linek tak nějak odpovídá velikosti města a všechny jeho části jsou nějak rozumně pokryty MHD. Trasy jsou na "ČSAD provoz" i docela přehledné, těch pověstných poznámek není zas tak moc, aby se v tom nedalo vyznat. Možná trochu vylepšit intervaly, ale to je nešvar všech těhle ČSAD-MHD. Vozový park je řekl bych takový průměr, možná horší průměr ale zas ne úplná tragédie. Pár vozů řady 900, Citybus, Cito (i když teda asi víc stojí než jezdí) a zbytek různě staré sedmistovky. Ty jsou samozřejmě opotřebované, mají na to věk, ale neřekl bych, že jsou nějak výrazně horší než stejně staré vozy jinde. Jestli je to atmosférák v tom moc roli nehraje. Co bych z mého pohledu viděl jako negativa. Docela mě překvapilo, že řidiči nemají žádné stejnokroje. Nemusí to být nic extra, ale nějaké světlá košile (příp. tričko s límečkem) a tmavé kalhoty přeci jenom vypadají lépe než upocený nátělník. Já vím, je léto, horko, ale věřte, že ten první dojem dělá hodně, a řidič je první, který dopravce reprezentuje. Dál označníky. Je fajn, že jsou všechny jednotné městské, ale většinou jsou dost zašlé, chtělo by to občas umýt, natřít, opravit (vyvrácené stojany apod.), doplnit zničené názvy zastávek a čísla linek. A další (to teda asi není vinou dopravce) - bezbariérovost zastávek je dost na štíru. Na dost zastávkách se nastupuje přímo z vozovky a to nejen v okrajových částech (tam bych to pochopil), ale i v centru - Komenského nám., Nádraží. Ono nakonec celý ten přednádražní prostor vč. autobusáku by potřeboval rekonstrukci jako sůl. A nakonec to co tvrdím vždycky - do města této velikosti nástup výhradně předem nepatří! Jako odbavovat na třech po sobě jdoucích zastávkách po třech minutách na každé, to už fakt můžu jít pěšky nebo rychleji na kole (o autu nemluvě, že). Na druhou stranu bych vyzdvihl dvě věci. Řádně označené autobusy. Linkové tabulky se na konečných důsledně mění a i v případě, že autobus jede po jiné než obvyklé trase, upozorňuje na to dodatková tabulka "jede přes/na/do..." apod. Většinou se setkávám s tím, že na to řidiči kašlou nebo se používá nějaká univerzální cedule, ze které se stejně prd dozvím, kam že to zrovna tenhle spoj jede. Druhá věc - líbí se mi že zatáhy se jezdí s cestujícími (poznámka "jede k areálu ČAS-service"). Tohle v malých provozech moc zvykem není, většinou se vozy honí jalovými jízdami klidně přes celé město několikrát denně. Jednou větou - zlepšovat je rozhodně co, to bezpochyby, ale myslím, že jsou i horší. S Psotou nemám zkušenost, ale jen tak napohled na mě působil dojmem vcelku solidního dopravce. Vozy v jednotném nátěru, čisté, na první pohled dobře udržované... S těmi bastly - ono asi přebírání linek bylo rychlejší než obnova novými vozy. Ale i ty nové vozy má, viděl jsem C954, C955, SOR. Vemte si, že jsou i dopravci, kteří nakupují jenom ojetiny. P.S.: Ten areál ČASu fakt vypadá jak nějaká krachující továrna. Převapilo mě i to jak je velký, přitom by stačila tak třetina, zbytek jen chátrá a zarůstá plevelem, což ten dojem ještě víc umocňuje. P.P.S.: Na Ikarusovou nostalgii si taky vzpomíním. Hlavně jak projížděli úzkými uličkami v centru (Kovářská a Horní Česká). Dodnes si přesně vybavuju i místo, kde bývala zastávka. Dnes už si tam asi těžko někdo dokáže představit autobus, natož kloubový. (Uff, slohové cvičení hadr ) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 27. července 2007 - 23:20:13         Mám dvě otázky. Jezdily atmosy? Čím se odbavuje? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 27. července 2007 - 23:32:53         Atmosy jsem potkal asi dva, další min. jeden (reklamní) stál v ČASu. Odbavuje se Mikroelektronikou. Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 18:25:59         Hmm, tak jsem mnohdy s vypětím všel sil přečetl rozsáhlý epos o Znojemsku, zlém ČASu, spasitelých z prostého lidu a všespásné IDS. Tak napíšu pár faktů:1. u nás doma řidiče ex.ČAS zaměstnáváme. Jestli si tu někdo myslíte, že mzda 10.265,-Kč čistého za 256 hodin(upozorňuji, že jsou to hodiny jen za výkon, tj.jízdu, bez započteného čekání) jak jsem vyděl jejich výplatnice je super, tak prosím, běžte jezdit městskou do Znojma, berou. 2.společnost ČAS nikomu nevadila, že je velká a úspěšná. ČAS za dob okresu si učtoval o necelé tři koruny víc než dával nově kraj. A tak prostě s krajem nepodepsal smlouvu a kraj si tedy objednal dopravu u jiných dopravců. U jakých? U ZDS Psota, která v té době kromě dálkové jezdila i přiměstskou něco v komerci, něco pod dotacemi, okresu, tam kde ČAS nejezdil a okres tam chtěl spoje, něco platili obce, něco u břežanské, tato firma, která vznikla jako společnost několika obcí, zabezpečovala za dotace od svých obcí dopravu ve svém malém regionu, kde opět za dob okresu nejezdil ČAS, ani BORS, u BKbusu, který pochází z Kraje Vysočina a jezdil tam dotovanou dopravu hrazenou obcemi v okrese Třebíč(a vlastně stále jezdí) a u Bítešské. Ostatně na tyto výkony bylo vypsáno výběrové řízení.3. Morálka u ČASu panovala mnohem lepší než u ostatních dopravců. Jejich autobusy byly vždy v perfektním stavu, jak po stránce čistoty, tak i spodku. V ČASu byla taková buzerace, že řidiči, kteří se rozutekli do okolních firem říkají, když se setkají, že taková buzerace není nikde. 4. žadatel o místo: je Vám 57, celý život jezdíte autobusem, záda v pytli, bolí Vás klouby. Zaměstnáte mě? Asi těžko, takže ty chytrý kecy o možnostech zaměstnání si nechte pro pivní teorie. 5. vozy a městská. když se podívám na městkou v stejně velkých městech v naší republice, stále se Znojmo nemá za co stydět. Znám mnohem větší města, kde je městská více než minimální.Městskou žádná všespásná IDSka nespasí, IDS do městské nemá co kafrat. Městskou si platí město a to určuje jak bude vypadat. 6. město chce vypsat výběrové řízení na provozovatele městské dopravy. Své nabídky předložili tři firmy.Jeden výrobce autobusu představil zástupcům města svůj výrobek. Proč? To nemíním zde řešit. Všichni tři dopravci představili městu svoje vlajkové stroje určené pro městskou. Každý zaujmul něčím jiným. Jenom jeden neměl žádný a tak si pujčil. A hned dva. 7. areál ČASu je velký protože to byla velká firma. Měla a stále má kamionku, autobusovou dopravu a ještě vyráběla nějaký budky. Autobusy v areálu na nic nečekají, teda čekají jen na prodej. 8. městskou v Krumlově jezdí Psota, protože město jako objednavatel na ni vypsal výběrové řízení. No a to je asi tak všechno. P.S. Psota nakupuje autobusy v ČASu a pak je nechává zreinkarnovat ve Zlineru. Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 18:37:03         RB: Tohle je ta bez reklamy (vlevo) ? http://bmhd.goo.cz/CAS_Znojmo/autobusy/B732/vozy/ Tohle by mohla být docela dobrá stránka, kdyby tu byly fotky. Je tam i něco o těch bastlech: http://www.gymzn.cz/stud/x83mn2230/jakemame.html Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2822 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 20:10:56         study určitě zajímavé ale bohužel mi nic nezobrazí (ten druhý odkaz) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 7-2003 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 20:27:03         Ares1 : usnadnim ti to po prolezeni webu jsem cirou nahodou narazil i na funkcni verzi a jsou tam pouze moje fotky , zadny jiny........... Takze v klidu si je muzes prohlidnout : http://www.mestskadoprava.net/galeria/category.php?cat=449&start=20 S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 22:09:52         Kura já až tam pojedem za rodinou, se asi vyprdnu na nějaký sezení a vyrazím šotit... Minule sme tam potkali jenom nějaký městský turbo. Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 23:14:33         ad Pvvs díky ty fotky znám z uvedeného webu.Ten Studyho odkaz byl nějaký podivný (asi Vesnický odkaz) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 23:20:16         Co se ti nelíbí? Akorát nejdou fotky... Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2828 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 23:39:40         U u webu kde jsou fotky dost podstatná závada. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 11:21:53         Dyť sem to tam psal, jde tam o ty popisy, co tam jezdí... Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 11:27:55         já vím já tě zkouším jak jsi pozorný jestli ses zlepšil. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 20:56:13         A nakonec to co tvrdím vždycky - do města této velikosti nástup výhradně předem nepatří! Jako odbavovat na třech po sobě jdoucích zastávkách po třech minutách na každé, to už fakt můžu jít pěšky nebo rychleji na kole (o autu nemluvě, že). Ty na to koukáš kvalitou Tábora ... Předem se nastupuje i ve větších městech, ne? Děčín, Prostějov, Frýdek-Místek, ... To víš, že by se mi to taky líbilo víc, nástup všemi dveřmi Z nejhoršího jsme uvnitř! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 22:37:10         No budete se divit, ale to odbavení je vcelku rychlý. Dvě třetiny naskáčou s průkazkama, do půl minuty je odbaveno a nejvíc zdržují lidi svýma debilníma dotazama. Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7108 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 00:26:57         Tohle je třeba krásně vidět u nás při večerním nástupu předními dveřmi. V čase průkazek bylo odbavení rychlejší, než dnes, v čase čipových karet, ale na druhou stranu - v čase průkazek řidič kontroloval jen to, že mu cestující NĚCO ukázal a už nepoznal, že to NĚCO je průkazka, která už měsíc neplatí. Flegmatici pak byli schopní pustit dovnitř i cestujícího, který mu ukázal dědečkovu legitimaci na autobus z roku 1930. Ověřeno Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 01:11:48         jo Martine j lidé jsou různí.V pátek jedna dívčina ukazovala řidiči průkazku ze školy a chtěla poloviční.Tak dlouho si s tou průkazkou v obalu hrála až se jí řidič ptá slečno čí je ta občanka z druhé strany?Slečinka odpoví : moje.a řidič tak to máme za celej tj 17kč ,slečna dá 12kč,řidič ještě 5 korun!!no a slečna nese 5 korun a vše je ok. Ale zpět k malým provozům,jezdí v tom Mor.Krumlově už ten Citybus neví někdo? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 10:14:25         Ano, v Mor.Krumlově na 729440 už ten Psotův Citybus jezdí. Při jízdě po těch kostkách k nádraží je to hrozný rachot. Každá Karosa by byla lepší, i když není LE. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 11:47:06         AD Mazda 6 díky do plánu výletu tedy zahrnu i toto místo pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 12:52:07         Jo,v Krumlově na náměstí po 14h,tj. 7kový Tredosí ráj,i 744 jsem tam viděl,ktomu bastly Břežanské a teď ještě City a Axer Tredosu,snad nebude venku celý prázdniny. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 12:58:31         Ty na to koukáš kvalitou Tábora ... Předem se nastupuje i ve větších městech, ne? Děčín, Prostějov, Frýdek-Místek, ... To víš, že by se mi to taky líbilo víc, nástup všemi dveřmi Ano nastupuje se tak i ve větších městech. Ale je otázka, jestli je to tak dobře. Podle mě je právě tohle jeden ze znaků městské (ne "městské") dopravy - a sice, že nastoupím a jedu. Jízdenku mám předem a označím si jí třeba až za jízdy. Prostě se vyvarovat zbytečného zdržování. Já si myslím, že tenhle způsob je nevhodný pro města, kde je na některých zastávkách velká výměna cestujících. Podobné zkušenosti se zbytečně dlouhými prostoji mám i z Příbrami, Třebíče, Kolína, ... Právě, když to srovnám s Táborem, tak málokdy trvá odbavení víc než půl minuty. Naopak musím uznat, že třeba v Mladé Boleslavi to probíhá docela v pohodě, až mě to překvapilo. Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 17:56:16         V čase průkazek bylo odbavení rychlejší, než dnes, v čase čipových karet, ale na druhou stranu - v čase průkazek řidič kontroloval jen to, že mu cestující NĚCO ukázal a už nepoznal, že to NĚCO je průkazka, která už měsíc neplatí. Jo jo čipové karty je dobrá věc, ale nějaký čas trvá než se zaběhnou v rámci systému a lidi je se naučí používat. V dobách papírových průkazek byly u nás na Kladně jedinci kteří si měsíční kůpony tiskli sami pomoci tehdy začínajících PC tiskáren a scener. Konec tomu udělaly právě čipové karty které na Kladně byly zavedeny před sedmy roky z počátku byly problemy, ale dnes se dá říct že je systém stabilní. Vlastně největší brzdou jsou v současnosti cestující platící velkýma bankovkama, vysokopodlážní vozidla jenž dělají problémy při nástupu cestujících a svým způsobem i nástup přednímy dveřmy. Já sám osobně jsem toho názoru že nejen Kladno, ale provozy MHD ve městech s 30 tisíci a více obyvately by měli mít nástup všema dveřmy. Třeba jenom v určitou dobu, v pracovní dny a na vybraných zastávkách, myslim že názorným příkladem by mohl být Trutnov kde aspoň dříve podobný systém fungoval. M1 - Maracaibo Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 18:23:14         V Trutnově můžou nastupovat všemi dveřmi majitelé karet, ti co si chcou koupit jízdenku tak předem. Aspoň jsem to tak vypozoroval před týdnem, kdy jsem tam byl. Z nejhoršího jsme uvnitř! Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 19:33:53         aha zzz doporučuješ mi se pozdržet v Krumlově po 14 hod? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 20:01:58         Ares1:Doporučuji, ovšem pokud už tedy budeš v oblasti,mezi 13:45-15:05h,ikdyž něco asi nepojede kvůli prázdninám.Jinak,pokud bys tam byl s ňákou Mařkou a nezajímalojito,tak hned za podchodem u potravin je perfektní pohled na většinu Krumlova. A pokud pojedeš na Brno,tak bych to vzal přes Ivančice (garáže Tredosu),Zastávku a na 405ce (IDS-JMK)uvidíš z okna na levé straně v Rosicích garáže Adosy,tedy sedmičkodevítkové protipóly. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 20:39:05         ad zzz pojedu od Brna do znojma a další dny pak dál na Břeclav,Hodonín a zpět na Kyjov. Jak Znojmo máš nějaké postřehy kde se zastavit?Pochopil jsem správně že na nějakém tom Autobusáku Psota nestaví a staví na Pražské ulici?Tudíž dvě místa na focení?nebo je ještě nějaké jiné výhodnější.Předem dík za info. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 22:08:38         Ve Znojmě na autobusáku většina místních dopravců nestaví, ale staví hned na souběžné ulici Dr.Horákové (je to jen přes chodník) a před vlakovým nádražím. Nemůžeš to minout. Pak možná ještě na zastávce Náměstí Svobody,lázně. Tam staví většina linek na sever a západ od ZN a také MHD.