Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:36:55 |
|
Ty kontrasty jsou perfektní, dívám se, že Ovanesovi zainvestovali. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6912 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:39:40 |
|
Ty Chavdary, to je nějaká okopčená jedničková Setra, nebo mám oko z Kašparovy krávy?
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:42:04 |
|
Jo, licencni kastle koupena od Kässbohrera (rada 100). |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6913 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:43:34 |
|
Díky. Ta Raba, nebo co to je, je tam ovšem jako pěst na oko. Repelend: Poslal jsem ti privátní zprávu,
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:51:51 |
|
No ale ta v posledním řádku uprostřed je originál Setra 100 Něco pro S 215 SL |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:52:13 |
|
Predtim byly ty kastle na podvozku RTO. Cili bulharska setra na sasi z ertaku... |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:54:15 |
|
Dik, SG 221 UL. No, koukam, ze tam si taky bulhar pohral se zadni napravou, jsou sikovny :-) |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 21:59:57 |
|
Jojo to by byl zajímavej muzejňák i pro nás. Chavdar - Škoda RTO |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 04. srpna 2007 - 10:59:52 |
|
- jsem nějak nemohl spát. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35023 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. srpna 2007 - 13:24:21 |
|
Repelend: Mně se taky líbí, nějaký místo na disku se snad taky ještě najde... Ta fotka 075470.jpg je v místech, jak vedou dva mosty vedle sebe (jeden používaný a druhý nepoužívaný)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 04. srpna 2007 - 21:38:21 |
|
Co je toto za bus? Stalo to v Demänovskej doline pri Liptovskom Mikulaši.
Zbieram Fotky autobusov SAD Trnava a.s. , ak niekto ma nech posle mi ich na mail. Ďakujem! :-) 444,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,44444""""""""""" |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 04. srpna 2007 - 21:58:59 |
|
ad.Tootti: Je to EOS (myslím typ 200), firma se stala součástí Van Hoolu. Pokud někdo ví přesně, tak upřesní. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 17:22:40 |
|
Ad MZ: to je most přes řeku Kitenská a je tam jen jeden |
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 09:59:02 |
|
Repelend: no jezdím pro SAD, ale opravdu jen občas...
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 10:06:30 |
|
EOS, firma se stala součástí Van Hoolu EOS snad nikdy nebyla "firma", ale jen druhé obchodní jméno VanHoolu pro "lacinější provedení" jejich busů. Rozdíl byl taky v tom, že tato "značka" se nedělala v hlavním závodě v Lier-Koningshooikt, ale v Bree. Dělení zaniklo rokem 2000 nebo 2001 (ani lidi z fabriky si nebyli jisti) |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 12:02:21 |
|
Eos- já mam dojem původně LAG. Asi když autobusovou sekci LAGu koupil VANHOOL tak ho asi musel přemenovat kvuli druhé časti,čož je výroba navěsu která funguje do dnes. Zkraceně: EOS=LAG (Příspěvek byl editován uživatelem erťak.)
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 12:58:03 |
|
Souhlas, já jsem to pak (po odeslání své zprávy s číslem železničního rozchodu) našel na vanhoolím netu v kapitole "Historie"... 1990: Van Hool převzal LAG Bus v Bree s cílem zvýšení kapacity výroby. Autokary LAG byly vyráběny pod jménem EOS samostatnou právní jednotkou. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 13:00:27 |
|
Ahaaa, no dekuju hoši!!
Zbieram Fotky autobusov SAD Trnava a.s. , ak niekto ma nech posle mi ich na mail. Ďakujem! :-) 444,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,44444""""""""""" |
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 14:45:32 |
|
Repelend:Tomu dafu tu cvr dole asi nedaju spred roka (3.5.2006)
!!!MHD je ako smrť,nikdy nevieš kedy pride!!!
ICQ:233 682 093 E-MAIL: Muflol@azet.sk |
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 15:50:01 |
|
Ahoj, prosil bych o radu. V pátek odjížím do Itálie. Měl jsem dva dotazy na CK, kudy se jede a typ autobusu. Bohužel jsem se toho moc nedozvěděl: patrový luxusní autobus Scania. Chtěl jsem se zeptat jest-li nemáte pár typů co by to mohl být za typ. Já jsem hledal a napadla mě Scania 397 SHD. Jedná se o CK Mipro. Předem dík, pokuď už jste z patrem nějákou Scanii jeli uvítám zkušenosti (Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s.VDP Dealer autobusů a trolejbusů Solaris.Mail nexion@centrum.cz - Solaris Trollino 12AC III (hlavně DPCHJ)můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) VBUS A5E |
|
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 19:48:17 |
|
Scanii patrovejch je habadej ja osobne jezdim Scania Berkhof...ale jsou i jine..Smit..Jonckhere..Ikarus..VDL..aj
...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:46:51 |
|
Maraisi když tu jsi ,kolik let má ten váš Daf smit orion?Jel jsem s ní do toho Řecka a cestu zpátky jsme jel radši Neoplanem od Milana Szabo....
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 22:19:31 |
|
Marais: odkud je ta fotka pod nickem? silně mi to připomíná rakouskej Saalbach ... nebo se mýlím?
10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 13:05:54 |
|
První autobusy BOVA Futura EURO 5 pro bulharský Vitosha Express
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 15:02:36 |
|
Study: ti Bulhaři jdou produktivní. 30 lidí a 30 autobusů. Je třeba jim závidět |
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 16:29:24 |
|
prostě makaj jak Bulhaři ale nevím no,nak bych tomu nevěřil ,to bude spíš překlep protože když mají jěště tři servisní depa tak by v tom případě měli mín řidičů než autobusů....
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 07:27:00 |
|
Oni tymi 30 zamestnancami asi ratali len soferov a servisaci su uz ina kapacita to sa pocita do servisakov.sss
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950 KAROSA is not dead ICQ:495-442-240 http://vbusdielna.wgz.cz my homepage Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 21:52:52 |
|
Docela mě překvapilo když jsem uviděl tuhle Setru. Má ji Psota dlouho? (nenašel jsem kde se diskutovalo o jeho parku) jinak menší mix:
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail. Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu) |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 21:58:03 |
|
Bulhaři a EURO 5? TO si na Busportálu nějak zašprýmovali - to tam pojede FUTURA EURO 5 , vedle ní žigulik a u značky "zákaz vjezdu povozu" se bude přikrmovat osel... By mě zajímalo , jestli někdo z Busportálu byl v Bulharsku. No nevim... Ale když tam může bejt značka zákaz vjezdu ® a potom přikázanej směr ®... neberte to tak vážně - dělám si srandu
- C 954 - PROSÍM, pusť mě. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 23:05:15 |
|
ad Martbus no podle RZ ji už nějaký ten den bude mít (v úterý jsem ji fotil ve Znojmě) P.S. co se nám ten ....kouká do Manu vzadu?Taky by mu mohl jelen ukopnout hlavu
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 23:34:10 |
|
Ares1: Jinak Man taky vykukuje v diskuzi LC936/..... na fotce kde je vyfocen Busmat.
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail. Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35219 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 13:14:43 |
|
Lc: Zákaz vjezdu („verze jednosměrka”) je v BG považován za upozornění, že je vhodné dávat vozidlům v protisměru (přesněji v tom správném směru...) přednost.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.131
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 17:39:02 |
|
Ad Repelend č.756. Tak tou kloubovou Setrou jsem měl příležitost se svézt 6.srpna.Když ji řidič na kruháku v Burgasu ohnul doleva,tak se mu na výjezdu nějak dlouho nechtěla stočit do protivky,pak se točna s velkou ránou najednou pohla,no a pak ji jěště v pomalé jízdě s velkým rachotem zase rovnal.Hádali jsme se ženou,jestli je lepší při rozpůlení autobusu sedět v té části s řidičem,nebo v té s agregáty... |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 17:59:21 |
|
Co na to říct?? odkaz
Karosy řady 900 forever:o) Karosa žije dál:o) E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz 2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o( |
|
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2007 - 22:39:38 |
|
michalis : 92* maxwilien: jojo,byl jsem tam na jare...
...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 08:14:01 |
|
Na stránce http://www.autobusovenoviny.cz/ se objevil článek, který mě inspiroval k otázce na všechny: Jakým autobusem (pokud jste cestovali busem) jste cestovali na dovolenou, s jakou společností a stručné hodnocení. Myslím, že by to mohlo být zajímavé. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35254 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 10:03:24 |
|
Co já si pamatuji (a když budu brát jen zahraniční výlety), tak nejčastěji různými Karosami (i LC 735 ). Akorát při výjezdu na hudební reprezentaci našeho státu () do Rijeky jsme jeli vyžitou (ale nádhernou a pohodlnou) Bovou: Ale snažím se moc nikam takhle dál autobusem nejezdit, protože v novějších autobusech docela trpím, jak v mám sedět víc jak 5 hodin v kuse. Bovu bych snad ještě vzal (až na tu nefční klimatizaci kvůli vytahanému řemenu) na milost. Ale ty nové kousky mi při kusých použitích (především na výlukách) přijdou, že mají strašně tuhý podvozek. (To ale asi nebude nic nenormálního.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 11:11:50 |
|
Magiq: Tak já už jsem vlastně trochu začal svým příspěvkem z 26.července. Fotky už tu znova dávat nebudu, ale malá rekapitulace: Jakožto muzikant jsem jel jako výpomoc s polskými kolegy z Rybniku na zájezd do jižní Itálie, kde jsme během týdne najeli asi 5000 km. Autobus-Setra S 228 DT společnosti AndaTur z Bukowna, perfektní sedačky, hodně místa na nohy. Tři řidiči, na Poláky hodně dobří, jeli výborně. Bez drobných problémů se to ale neobešlo. Za Ostravou sražení srny -> rozbitá pravá mlhovka. Před italskými hranicemi začíná zlobit klima, spraveno až v cíli cesty v Cisterninu v servisu. Jinak jsem ale byl spokojený, ani po 40 hodinách strávených v autobuse jsem nebyl přesezený a dokonce jsem i v pohodě usnul, což se mi nestává. Zítra vyrážím s Maxnerem do Francie, takže po návratu přidám další hodnocení na jeho 57-místný MAN. |
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 12:06:04 |
|
Já jsem se busy najezdil taky celkem dost...většinou LC 736(jednou Španělsko,2 krát Chorvatsko,tehdy jěště ČSAD HAVÍŘOV měl LC 736 řidiči jeli skvěle cesta uběhla rychle,jednou ŘECKO s CBA Jantour-to bylo za trest!!ty sedačky hůza!!) pak LC 936 od Havířova taky do Chorvatska,cesta taky uplně v klidu,akorát zpátky ti řidiči jeli až moc drsně,s předpisi se moc nesrali...ale aspon jsme byli doma brzo...jednou naka Oasa do Černé hory od Kovoturu....nejhorší cesta snad...klima nefungovala prakticky celou cestu...strašně dlouho jsme jeli(snad skoro 30 hodin) a fakt hrůza...zpátky jsme jeli s Fedorkou...ale fakt nevím co to bylo za bus snad naky Mercedes? měl na sobě nápis Atlas nebo tak něco,je to ale už 6 let..loni Řecko s minitransem s Daf Smit Jupiter..seděl jsem u stolečku proti směru jízdy tak nic moc zažitek...a ten bus má už své nejlepší roky taky za sebou..řidiči jeli solidně..letos Řecko tam Minitrans Daf Smit Orion,řidiči dost rychlí a přijemní,bus sice vypadá že je po generálce,ale pro cestujícího fakt nic moc...zpátky radši s Neoplánem od Milana Szabo a ten byl o několik tříd lepší!!Příští rok se zase takhle chystám do Řecka a doufám že už se Minitransu vyhnu,řidiči jsou sice fajn ale ty busy už maj ty lepší roky fakt za sebou.....Marais snad pochopí
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 16:46:31 |
|
nedávno jsem byl v Košicích, opět s Hejnalem. 4 roky starý 13,8m Skyliner byl velmi pohodlný a velmi pohodová posádka. Pustili dva filmy, jeden jsem si shodou okolností týden předtím koupil za pár pětek v trafice, druhý, vlastně v pořadí první, byl úplná kravina. Tak jsem si raději krátil čas vlastním mp3, jenž jsem nahoře vepředu díky tichu velmi dobře slyšel. Pokud jde o film po technické stránce, velmi oceňuji dva menší LCD monitory na střední konzoli pod čelním oknem pro cestující v čele horní řady. Záchod byl čistý, až při druhé návštěvě téměř před cílem chyběly papírové ročníky. Druhou půlku noční cesty jsem docela pohodlně prospal, za pomoci doneseného cestovního polštářku. Návrat byl o několik dní později v Tourlineru SHD L. Nový autobus, dostatek místa pro nohy (mám 175 cm ale snad i větší jedinci by si hověli) Zkrátka pohoda - nízký hluk, dostatek místa, po trochu hektickém pobytu na východě Slovenska jsem skoro celou cestu prospal aniž bych se z toho v Praze musel nějak dlouho vzpamatovávat. Docela jsem litoval ty, co jezdí na Slovensko v tamních michalovických, sninských a nevímjakých ještě vysloužilých sedmičkových LCčkách a bastlech, jen proto, že jsou o pár korun levnější.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 20:46:00 |
|
Gromit: No pokiaľ viem tak jediný čo už posiela na Prahu vraky sú SAD Michalovce. Majú len 2 Irizary a jednu LC936 tuším. Eurobus ešte občas pošle nejakú tú 700ku po GO ale vačšinou ide už Iliade alebo LC936 rps už začali aj Aresy sa objavovať smerom na Prahu. Lepšie je na tom asi Humenné, ktoré posiela LC956, MANy, HD12, či SORy LH12. Poprad posiela svoje MarcoPolo rsp C954, dosť veľký protiklad A u mňa asi najlepšie je na tom SAD Prešov, ktorý posiela len Mercedesy poprípade ide z Bardejova LC956 Ad Hejnal, už ním nechodím nakoľko v čase keď som ja žil v Prahe ním jazdilo dosť veľa spoluobčanov a robotníkov, čo bolo dosť cítiť a počuť počas cesty. Na Student Agency mám len tie najhoršie spomienky, buď bežal celú noc nejaký film a to LCD žiarilo pomerne jasno takže som toho veľa nenaspal, alebo poslali do Košíc náhradný autobus s nesklopnými sedačkami (teda sklopili sa asi tak 5 cm) a miesto na nohy, no možno útle žieňa by sa tam vošlo ale nie ja. Takže ja keď idem tak len Noblessom som si ich zamiloval , akurát sa mi stalo, raz že Setru mali v servise a došiel mercedes v ktorom som sa mal problém uložiť, našťastie rómka čo sedela vedľa mňa chcel ísť k oknu tak som sedel celú cestu sám, inač neviem ako by som to zvádol pri mojich 180 cm a 100kg babou vedľa seba Ten išiel aj cestou naspäť avšak niekde pri Brne nás už čakala Setra idúca z Rakúska, takže už to bolo ok. Tiež sa mi páčilo , že majiteľ alebo kto to bol sa prišiel osobne ospravedlniť do autobusu, že nejde Setra (Příspěvek byl editován uživatelem carchye.)
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 21:23:54 |
|
Tak já bych se taky zapojil.Autobusem cestuju dost často všude po Evropě,ale u většiny cest jsem zřejmě zaujatej Takvyberu cesty s jinými dopravci. 1, Monatour - Setra 417 HDH Jel jsem s ní do Benátek do přístavu a byla to perfektní bezproblémová cesta.Seděl jsem na zadní pětce,příjemná sedadla nimbus,klimatizace,u každé dvojsedačky malý koš - pro řidiče ovšem spíš přidělávání práce,ale cestující nemusí pobíhat nikde po buse.V prostřed je koš ve schodu a ten je podle mě také ideální ikdyž některým cestujícím chvilku trvá než ho najdou.Od toho jsou ovšem v buse řidiči a i méně znalým cestujícím vysvětlili,jak vše v buse funguje.A jinak na promítání DVD 3 sklopné LCD monitory takže taky spokojenost. 2,Connex Vých.Čechy - Axer 12.8m Tímhle jsem jel do HR, ten vůz byl v tu dobu tejden od dovezení z Vysokého Mýta.Měl klimatizaci což bylo samozřejmě na tak dlouhé cestě příjemné.Ovšem neměl dvojitá okna takže se slušně rosili což by se podle mě u busu jezdících do zahraničí stávat nemělo.Sedačky byli trochu tvrdší,ale dalo se to vydržet. 3,Francis - Karosa LC 936 E Více cest,ale nejdál jsem s ní byl ve Francii.Pohodlnej bus,dost místa nohy a samozřejmě klima.Myslím že jeden z nejlepších busů co kdy z karosy vyjel( LC 936 ) . A jinak za sebou mám desítky cest našima 936 a setrama 315,415GT-HD.A taky jsem spokojenej Dost místa na nohy,klimatazice chodí ... setrácké sedačky nimbus jsou výborný.
10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2007 - 22:01:14 |
|
Tak se s Váma taky podělím: 1)EOS, CK Valaška http://ckvalaska.cz/2007/img/bus_eon.jpg Jeli jsme s ním do Vídně. Místo pro nohy více než nadstandartní(já 198cm),sedadla pohodlná, klimatizace funkční. Dva LCD monitory. Včeobecně celková spokojenost. 2)LC936, Connex Morava a.s. Jeli jsme s ní do Rakouska oblast Solné komory a do Německa. Ceelkem mě překvapily jízdní vlastnosti. A že jí řidič v těch kopcích nešetřil. Tuhší sedadla a méně místo pro nohy ale i to se dalo vydržet, klima funkční, TV bohužel jenom jedna. Ale Spokojený jsem byl taky
Karosy řady 900 forever:o) Karosa žije dál:o) E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz 2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o( |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 07:41:17 |
|
Jedna pseudomobilní fotka vozítka, které zaujalo více kolemjdoucích... Marbus B4?
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 08:52:57 |
|
Luk: No vida, skoro se vejde na stání pro osobák |
Dadorius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 11:04:59 |
|
Tak zaujimava kara to bola
Karosa je karosa a karosou zostane!! www.vbus.webgarden.cz Volajte ma Dárius.(PROSIM!!) |
|
Dadorius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 11:09:19 |
|
Nevi nekdo co je toto ?
Karosa je karosa a karosou zostane!! www.vbus.webgarden.cz Volajte ma Dárius.(PROSIM!!) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 11:12:48 |
|
Avia Neretva. Ale tak zbastlená?
|
Dadorius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 11:27:17 |
|
Vcera k veceru na Autobusovej stanici v Banskej Bystici (Příspěvek byl editován uživatelem dadorius.)
Karosa je karosa a karosou zostane!! www.vbus.webgarden.cz Volajte ma Dárius.(PROSIM!!) |
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 11:30:26 |
|
ad. Dárius ... Obludaaaa to nebude , prostějovský Ainstein má zase pravdu, původně to vyzeralo asi takto ...
Karosa je Karosa, tedy byla. Je o 7° více důvodů, proč Crossway LE ... |
|
Iposp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 11:51:41 |
|
Dovolím si připojit pár zážitků z cestování na zájezdy. Moc toho teda nemám, bo v létě jezdím autem, nebo si vybírám destinace (Řecko, Španělsko), kam bych cestu autobusem asi nepřežil (202 cm výšky), tak pak sedám na letadlo. Ale v zimě na lyže do blízkého Rakouska, to autobusy ano Co si pamatuju z posledních let, tak bylo 2x s CK Victoria Brno, poprvé Bova Futura FHD - řidič Pavel (už přestoupil k SA) - naprosto perfektní autobus i řidič, prodej piva z autobusu byl otevřen každý večer , letos Setra S 431 DT - řidič Staňa, opět pohoda, hlavně proto že v autobusu pro 83 lidí nás cestovalo +- 15 Sice při rozjíždění ten automat si myslím trochu zlobil, takže to byla občas taková houpavá jízda, ale jinak O.K. Autobusy této CK jsou vždycky super, pan majitel se o ně výborně stará! Letos prý kopil další patrovou Setru, ale zatím jsem ji kousek zahlídl jen přes plot jejich depa, když jsem jel okolo... Tak kdyby měl někdo nějaké foto, sem s ním! |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 13:07:38 |
|
Dadorius: dovolím si popisy k tvojim mimořádně nekvalitním fotografiím... 1) a 2) Karosa HD 957, FMA-91-11 (? neví, někdo koho to bylo?), dopravce Kováčik Čierny Balog 3) a 4) MAN Lion´s Regio, BB-181CO, dopravce Otravčík 5) Karosa C734.00, BB-245BS, dopravce Schnierer Brusno 6) Volvo Slovbus B7R, ZV-507AY, dopravce SAD ZV _______ edit: proč cpeš linkové autobusy do sekce Zájezdové autobusy? (Příspěvek byl editován uživatelem LUK.)
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6994 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 13:17:37 |
|
LUK: Buď neumím hledat, nebo dopravci Otravčík a Schnierer na slovenském "IDOSu" nejsou. Co jezdí za linky?
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 13:22:16 |
|
ad. Luk ... Autodoprava Ševčík, Vratimov
Karosa je Karosa, tedy byla. Je o 7° více důvodů, proč Crossway LE ... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6995 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 13:23:15 |
|
Ta zlatá Karosa patřila Ševčíkovi z Vratimova Hm, pozdě. Pardon. (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 13:26:59 |
|
LUK: Schnierer kúpil tú Moravčíkovu žltú príšeru? Preboha prečo? Ak sa dobre pamätám, mal celkom slušne zgenerálkovanú C734. S tým atmosférákom by som sa bál ísť aj vyniesť smeti... |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 13:34:51 |
|
Bobyk: Otravčík=Moravčík Schnierer na IDOSu není... lebo medveď... má linku 603485 Banská Bystrica-Brusno-Jasenie Irizar: ne, ta žlutá C734.00 je už dlouho jeho a nevím o tom, že by byla Moravčíkova. Schnierer ji používá jako záložní, resp. zájezdovou
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 20:46:05 |
|
Dnes bolo v Košiciach toto odkaz a malo to zvolenské EČV. Vie niekto o tom niečo viac? Videl som ten bus prvý raz (Příspěvek byl editován uživatelem carchye.)
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 19:36:17 |
|
Čo je toto za fúrik? odkaz
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 19:42:43 |
|
Carchye: Asi to bude Marbus B3 090. Tyhle vozítka se dělají ve Slovinsku (Maribor??) a jsou k vidění i v Chorvatsku a dva jsem potkal i v Rakousku. Vyfocen mám tenhle v Chorvatsku, možná je to asi jiný typ, ale stejně označen. Jsou to dle mého názoru celkem designově vydařené busy. Víc (motor..) o nich nevím. |