| Autor |
Příspěvek |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2007 - 16:50:41 | 
|
V poslední době se mi zdá, že kvalita autobusů SOLARIS upadá. Asi to bude tím, že se vyrábí čím dál víc autobusů. Neví někdo jak se liší přední náprava SOLARISU Urbino druhé a třetí generace?
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 12:25:39 |
|
Navštívil sem Drážďany v pátek a jedna zajímavost se tam vyskytla, a to kloubový 18m Solaris Urbino na hybridní pohon. Byl to první tohoto typu plnohodnotně zakoupený do provozu MHD vůbec. Ale nevim jestli v současný době jediný, je to možný.
Fotky: http://pidservis.ic.cz/data/other/P8030029.JPG
http://pidservis.ic.cz/data/other/P8030030.JPG
http://pidservis.ic.cz/data/other/P8030033.JPG
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2007 - 13:09:10 |
|
4021: Ten hybrid v drážďanech je zatim jen jedinej v německu, někde na webu jsem viděl zmínku že by měli další vozy nasledovat a také se o tyto vozy má zajímat DP Halle. Jinak stejný typ Hybridu jezdí u švýcarského dopravce "Regionalbus Lenzburg AG" byla o tom i článek na busportálu.
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 09:41:35 |
|
Bart:mě přijdou ostravské SU co se kupovala tento rok mnohem kvalitnější než ty co se kupovali před dvěma,třema roky....
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2007 - 11:05:37 |
|
Bart: Já si myslím, že se nápravy neliší nijak
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 12:04:32 |
|
Ahoj. Něco bych potřeboval. Seznam všech převodovek(typ) a motorů(typ, výkon) co se používájí v Urbinech II, III, můžete ho poslat na nexion@centrum.cz Předem děkuji Nexion a hezký den
(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
| Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s.VDP Dealer autobusů a trolejbusů Solaris.Mail nexion@centrum.cz - Solaris Trollino 12AC III (hlavně DPCHJ)můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) VBUS A5E |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4008
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 23:30:44 |
|
SU18 II
Typy motorů:
- DAF PE 228C 231 kW 1 270 Nm 9 186 cm3
- DAF PE 265C 266 kW 1 460 Nm 9 186 cm3
- MAN D 2866 LOH 27 228 kW 1 250 Nm 11 967 cm3
Typy převodovek:
- VOITH 864.3 (DAF PE 228C, MAN D 2866 LOH 27)
- ZF 5HP592C (DAF PE 228C, MAN D 2866 LOH 27)
- ZF 5HP602C (DAF PE 265C)
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4009
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 23:31:42 |
|
SU12 II
Typy motorů:
- DAF PE 183C1 186 kW 1 050 Nm 9 186 cm3
- DAF PE 228C 231 kW 1 270 Nm 9 186 cm3
- MAN D 0836 LOH 03 162 kW 850 Nm 6 871 cm3
- MAN D 0836 LOH 02 206 kW 1 100 Nm 6 871 cm3
Typy převodovek:
- VOITH 854.3 (DAF PE 183C, MAN D 0836 LOH 02 i 03),
- VOITH 864.3 (DAF PE 228C),
- ZF 5HP502C (DAF PE 183C, MAN D 0836 LOH 02 i 03),
- ZF 5HP592C (DAF PE 228C),
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4010
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 23:32:42 |
|
SU15 II
Typy motorů:
- DAF PE 183C1 186 kW 1 050 Nm 9 186 cm3
- DAF PE 228C 231 kW 1 270 Nm 9 186 cm3
- DAF PE 265C 266 kW 1 460 Nm 9 186 cm3
- MAN D 0836 LOH 02 206 kW 1 100 Nm 6 871 cm3
Typy převodovek:
- VOITH 854.3 (DAF PE 183C, MAN D 0836 LOH 02),
- VOITH 864.3 (DAF PE 228C),
- ZF 5HP502C (DAF PE 183C, MAN D 0836 LOH 02),
- ZF 5HP592C (DAF PE 228C),
- ZF 5HP602C (DAF PE 265C),
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4011
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 23:35:09 |
|
SU10 II
Typy motorů:
- IVECO NEFF 4AE0681B 176 kW 810 Nm
- MAN D 0836 LOH 03 162 kW 850 Nm 6 871 cm3
Typy převodovek:
- VOITH 851.3,
- ZF 4HP502,
Snad to pomohlo. Někdy jindy mrknu na SU III, jestli to najdu.
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 16:31:56 |
|
Měl bych dotaz - do kdy se vyráběly Solarisy Urbino II. generace?
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4017
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:05:03 |
|
Poslední olomoucké SU12II jsou z května 2005.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:06:03 |
|
Poslední olomoucký SU18II jezdí od prosince 2005.
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:15:40 |
|
Díky, v ČR jsou nejnovější asi právě z roku 2005. Celkem by mě zajímal oficiální datum nebo aspoň měsíc ukončení výroby, ale to se asi jen tak zjistit nedá.
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:34:25 |
|
Tak to nevím ...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4253
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 22:25:24 |
|
Obchodní výsledky Solaris Bus & Coach za první půlrok 2007
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 13:44:10 |
|
A v Bratislavě okrádá zlý a škaredý Solaris tamní DP... . No, jsem zvědavý jak se kauza vyvine.
odkaz
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2007 - 22:27:26 |
|
Zdravím,
budou se kupovat Urbina 18 III do Ostravy??? tento rok???
 Stránka o MHD v OstravěOSTRAVA MHD
Stránky o VBUSU VBUS
Stránky o strategických hrách STRATEGICKÉ HRY
http://www.travian.cz/?uc=cz4_13252 Pojďte si zahrát Travian !!! ( doporučuji server 4 ) |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2007 - 22:28:46 |
|
Lukin9: Na to máš ostravskou diskuzi, ne?
PS: Nebudou
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 21:55:36 |
|
Dnes v Ostravě na Sadu Boženy Němcové.. přikládám dvě nekvalitní momentky. Otázka zní - co to je a kam to cestovalo. Vepředu na transparentu měl "Fahrschule". Poněkud mě zarazila také absence komína..
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 22:41:13 |
|
Sergeilbc: Jak tak koukám tak je to hybrid, ten má komín naproti druhým dveřím. Tohle by mělo být do Lipska.
 Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju 
Pokud víte o CK a dopravci posílající Karosy řady 900 do Chorvatska, písněte na mail.
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět též (kvůli seznamu)  |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 22:59:37 |
|
Kurnik a co to robi u nas? nestačim se divit...
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
SOLARIS-club |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 23:13:03 |
|
Martbus: Děkuji mockrát, já jsem si říkal, že jsem to zbarvení již někde viděl.
Trollin: Zřejmě jsou v Solarisu experti na výlety. Kdysi jelo nějaké SU18 z Bolechowa kamsi do Švýcarska přes Liberec, kde s ním přespali. 
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2007 - 22:52:29 |
|
Toš je třeba to pořádně ozkoušet, no ni?
Sem ani nevěděl, že Solaris experimentuje i v této oblasti
Sergei: Za rok zas
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 16:24:50 |
|
U nás se dá na výlet Solarisem taky
|
dghfjg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.64.176.90
| | Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 16:16:16 |
|
v drážďanech se některé solarisy vyznamenávají svými méně funkčními dveřmi. v mhd docela podstatná věc, když se vám díky nefunkčním dveřím protáhne cesta z 5 na 15 minut už docela zuříte.... |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 17:51:00 |
|
dghfjg: S dveřma máme problém i v Opavě. Buď se hádají jelikož máme jedno tlačítko pro 2. a 3. dveře. Je ale fakt, že u III. generace jsem to ještě neviděl. Pokud zůstali jedny z dveří v jiné poloze, tak po zmáčknutí tlačítka se dorovanaly.
A pak takové ty typické problémy jako nejdou otevřít hned na poprvé (někdy se i stává, že za to může sám cestující) apod. Asi 2× jsem zažil, kdy dveře byly zavřené, ale vozidlo stále signalizovalo, že jsou otevřené, takže se vozidlo ani nerozjelo. V takových případech pomohlo vždy vozidlo úplně vypnout a znovu ho nahodit. A pak ještě ucházení vzduchu ze dveří jde docela často slyšet. I v Ostravě jsem to už zažil.
Ještě co jsem slyšel, tak snad kdysi u nás nějaké vozidlo se rozjelo a při tom se mu otevřeli dveře. Ale to nevím. Na vlastní oči jsem to neviděl.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 19:20:53 |
|
To "naše" citelisy mají problém ten, že řidiči signaluzuje počítač vyndanou plošinu a neumožní zavřít dveře. Řidič pak musí počítač restartovat.
| Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 21:55:44 |
|
Nebude tam něco se magnetem na (sklápěcí) plošině?
|
Kájínek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:21:27 |
|
Je ale určitě pravda,že co Solaris tak jiný druh(vybavení,elektro.atd...)Vždy je nějaká změna.A co pr.zpět.zrcátko???To je rameno. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 18:21:40 |
|
Je ale určitě pravda,že co Solaris tak jiný druh(vybavení,elektro.atd...)Vždy je nějaká změna.
To je pravda. Máme jich šest a stejné jsou jen dva (přišly najednou)  .
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Jarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:59:50 |
|
V Solarisech se u plošiny používá indukční čidlo, které reaguje na přítomnost kovu. Pokud je plošina trochu zvednutá, třeba je pod ní písek a je špatně přiklopená, tak je blokovaná jízda. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 10:41:48 |
|
Taková vsuvka...
Na veletrhu Transexpo v Kielcích představí Solaris mj. dvě velké novinky. První je SU12LE CNG a tou druhou je první vysokopodlažní autobus SOLARIS URBINO 11
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 10:57:09 |
|
Trollino: No na tu SU 11 jsem zvědav. Jó holt Karosa to přestala vyrábět, tak se chytnou jiný . Třídveřovej Cross LE je těžko spasí, jistě bude i tak dražsší, než klasická "vysokopodlaha".
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 15:34:15 |
|
Mr:
Karosa přestala vyrábět vysokopodlažní městské busy, protože na trhu EU od 1.1.2007 je už vyrábět ani nesmí. Urbino 11 bude pravděpodobně linkáč. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 15:56:05 |
|
Martin: Vážně nesmí? Ty jo, to mi zas něco uniklo (nebo jsem to zapomněl  ) . Každopádně linkáč by bude jistě také zajímavý, přeci jen na tomto poli zatím Solaris moc neoperuje...
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 17:55:16 |
|
Martin: U11 představený v Kielcích je městský, alespoň podle plakátu Solarisu
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 18:26:48 |
|
Trollino 15: Je někde na netu foto? Na stránkách výrobce jsem nic nenašel.
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:42:55 |
|
Ja som myslel, že sa ako Solaris Urbino 11 označoval Solaris Valletta, či ako sa to volali tie autobusy pre Maltu...
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk
ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype
Novinka :: Karosy B 732 NGS s ev. č. 6222 (bez CVR SPP), 6230 (s CVR SPP) a 6236 (s CVR SPP) patriace DPMK, a.s. (26.7.2007)
V príprave :: Ďalšie Karosy B 732 NGS, B 741 NGST a C 734 NGS... |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 00:56:00 |
|
Solaris Valleta byl prostě Solaris Valleta
M_R: Foto bude, pokud do tech Kielů pojedu, jinak na domácí půdu chystá Solaris asi úplně první představení, tak fotky nevypouští. Kdo ví, jestli už taky byly nějaké cvičné jízdy...
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 13:15:06 |
|
Trollino 15:
Pak musí mít zvedací plošinu, nebo bude určený pro trh mimo EU. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 13:52:15 |
|
Trollino 15: No tak pokud to není koncept (což se u busů asi ani nedělá), tak něco nalítáno mít musí, aby to bylo vůbec schválený.
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 20:30:58 |
|
Bart: nenašel jsi si seznam motorů a převodovek pro Urbino III. Něco jsem našel na solaris clubu, ale připadá mi divný třeba u Urbina 12 III jsou jenom 2 motory, ale u II byly hned 4. Přemýšlím že napíšu do Solarisu maila. A na to Urbino 11 jsem moc zvědavej
(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
| Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s.VDP Dealer autobusů a trolejbusů Solaris.Mail nexion@centrum.cz - Solaris Trollino 12AC III (hlavně DPCHJ)můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) VBUS A5E a A4E, učím se modelovat. |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 20:48:18 |
|
SU 12 III - EURO 3 - DP Olomouc:
motor MAN D0836 LOH, Euro III, 206 kW
převodovka VOITH 854.3
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4148
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 20:52:25 |
|
Standardně se dodávají motory
Euro 4
DAF a IVECO
(podrobnosti jsem nenašel)
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 13:29:47 |
|
Martin: Zmíněný vlz jsem nikdy neviděl, takže netuším, jak bude vybaven.
PS: Ta plošina to je zase nějaké nařízení EU?
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 14:43:36 |
|
Trollino 15:
Od 1.1.2007 podle EU musí být na trhu "27" městské busy prodávány pouze jako bezbariérové. Zda-li to výrobci vyřeší plošinami nebo nízkou podlahou je věcí jich samotných. I kvůli tomu ukončila Karosa výrobu řady 900, i když zákazníci chtěli vozy řady 900 dál. |
urbino 11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 22:54:49 |
|
Možná že je Urbino 11 reakci na východní trhy, kde nesahají normy EU.
Samotný prezident společnosti se vyjádřil, že by rád operoval právě na těchto trzích (možná i založil pobočku). Četl jsem to už dávno na internetu. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 23:14:54 |
|
Martin: A kde se to takhle přesně, jak uvádíš, můžu dočíst? Já jen že mně naposledy známé takové ustanovení bylo jinak formulované a s jinými daty, ale je to už dýl, tak jsem třeba nezaregistroval změnu. |
Kájínek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 10:43:00 |
|
Na posledních 4 Sol.12_III - při dodání nešla příd.topení a klimatizace.Musely se znovu seřizovat převodovky vůči retardéru.Na některém blbne dispej(rozpůlí se)atd.Je toho více.
Taky platíte za každý škrábaneček?U nás to je dílo.Komise,kde sedí dokonce i baby z kanceláře,tak to se musí zažít. |
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 14:30:26 |
|
Bart: Mám kompletní seznam motorů a převodovek pro Solarisy Urbino III i pro Vacanzu.
| Majitel a generální ředitel DS Filobus a.s.VDP Dealer autobusů a trolejbusů Solaris.Mail nexion@centrum.cz - Solaris Trollino 12AC III (hlavně DPCHJ)můj nejoblíbenější trolejbus, je prostě bezva :-) VBUS A5E a A4E, učím se modelovat. |
|
Kájínek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 19. září 2007 - 16:25:23 |
|
Víte vůbec,kdo Vás vozí?Je nedostatek řidičů busů a tak se to u nás řeší přes Úřad práce.Ze sk."B" rovnou na "D".Máme tu teď holku co má rok půl "B" a teď jezdí z lidma.To je zkrátka marast.Proč dobře zaplatit dobré a spolehlivé řidiče.Prý je nás plno a další čekají za bránou."Tvrdí naše vrchnost".Nebít důchodců a brigádníků,tak jsou...však víte.}
 |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 19. září 2007 - 17:32:02 |
|
To je všude, s tím nic nenaděláš . Zachraňujou je jen ty důchodci a jak víme, věčně jezdit nebudou...
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. září 2007 - 23:54:57 |
|
Rád bych ještě před reportáží opravil pár věcí:
Z městského Urbina 11 se vyklubala linková Valleta 11, čímž došlo k obnově této značky (z původní Vallety zůstal snad jenom xicht). Vozidlo je vysokopodlažní bez plošiny pro vozíčkáře.
Zbytek snad zítra na webu, teď to .......chrrrrr
Kájínek: A co to má společného se Solarisy?
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 21:39:00 |
|
Uff...po mnoha problémech s počítačem jsem po šesti hodinách práce zrobil reportáž...
Fanoušky Solarisu určitě potěší, bo prezident firmy byl neobyčejně příjemný a sdílný (a doma mám model autobusu ). Fanoušci Iveca budou asi zklamaní, bo tiskovka o ničem a veškeré informace žádné
No a už fotka Vallety...
Reportáž je tady
(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 22:01:31 |
|
Trollino 15: Pochvala za fotky a článek  !
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 16:31:44 |
|
Trollino_15: Môj názor na novú Valletu - Celkom pekná, len sa mohli poriadnejšie pohrať s tvarmi zad. čela...
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk
ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype
Novinka :: Karosy B 732 NGS s ev. č. 1703 (DPB, a.s.), s EČV MI-739AU (SAD Michalovce, a.s.) a s EČV NR-186AP (SAD Nitra, a.s.) (13.9.2007)
V príprave :: Ďalšie Karosy B 732 NGS, B 741 NGST a C 734 NGS... |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 16:48:52 |
|
Dispečer: Ano, taky se mi víc líbí tradiční zadek (proto je použita fotka, kde jsou SV i SU, aby bylo možné srovnání). Domnívám se ale, že v rámci ušetření nákladů (což se pochopitelně promítne do ceny pro zákazníky) nikdo nevymýšlel nic moc nového a karoserie zůstala po Malťácké Valletě
|
labokos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.100.38
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:14:18 |
|
zahrejte si TRAVIAN dobra on line strategie http://www.travian.cz/?uc=cz2_67804 |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:46:13 |
|
To je největší ******** co sem kdy viděl. Transport Tycoon je lepší.
|
