Autor |
Příspěvek |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 16:22:14 |
|
Je to vrak, to už nikdo nedá do hromady...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4731 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 16:38:27 |
|
Víš co se říkalo o NO80...
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 16:42:44 |
|
Study: NO80 bylo jen jedno jediný, Ešelek a ŠD se naštěstí zachovalo víc (taky jich bylo o nějakých 26 000 víc vyrobených )
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 20:51:10 |
|
Pavel358: Ironicky sem to nemyslel, já se měl namysli některé součásti (okna, ty plastové kryty na světla,...) samozřejmě, že ne karoserii.
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 21:22:14 |
|
Tak tyhle věci, co jmenujete, jsme z toho chtěly vyexhumovat...a najednou šup...a trolejbus tam nebyl. Údajně měl zkončit v kovošrotu semtín, ale tam nedorazil. Taktně jsem pracovníky upozornil, že nemusel dojet v celku, ale v kupě šrotu, ale 10 tun kovu tam prej nikdo nepřivezl.
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
PepeQ
Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 07:12:41 |
|
Ad Pavel358: 9Tr3 - tuším číslo 140 ex DP PU - bylo mi celá léta tvrzeno, že nemáme majitele plašit, že pardubičáci mají o záchranu vozu eminentní zájem ! Pod pojmem "pardubičáci" jsem si představoval buď Ing. L.Podívína nebo Spolek přátel soustředěný v Rosicích. O to více mne informace překvapila. Vždyť to byl zřejmě poslední zástupce 9Tr série 3, který existoval ! ! ! Nebo existuje snad ještě někde nějaký jiný ? Díky - PepeQ |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 16:39:14 |
|
Existuje snad ještě plzeňská 195, která je asi tak ve 100x lepším stavu než ta pardubická 9 Tr3.
web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 20:38:14 |
|
Ad 7 tr: tak teď už určitě. Jinak co ne nás (pshžd)(pro měně znalé - jsme "ti z rosic", jak kolega správně podotkl) týče, tak my jsme tento trolejbus nechtěly určitě (možná tam byl zájem z mé strany o zbytek čelních oken na náhr díly na 353, a pár nepodstatných detailů). A co se DPMP týče, tak ty to taky nechtěli... Takže o to mohla mít zájem nějaká šotouší zkupina, ale já, pshžd ani dpmp tento "šrot" celý určitě nechtěl...
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 20:47:45 |
|
V lednu tu někdo tvrdil, že má zájem (s nějakou skupinou) o nějaký vrak trolejbusu 9Tr od Pardubic, že je prý v dobrém stavu.. Neví někdo něco blíž? Mám dojem, že to zde(nebo podobné diskuzní místnosti) psal uživatel Ikarusek, ale za to ruku do ohně nedám!
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 21:13:06 |
|
No, o něčem vím, a taky vím to, že tento projekt je ohrožen, protože chybí (nečekaně) Finance... - proto to tady nechci rozpitvávat. Kdyby se někdo však chtěl stát investorem, spoluinvestorem, nebo nějak jinak podat pomocnou ruku, nechť se ozve a bude do celé věci sasvěcen.
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 00:07:01 |
|
Chlapci, chlapci. Pavel358 a případní tajní spoluinvestoři jsou ve stejně beznadějné situaci jako já a kolega jednatel před cca 18 lety. To jsme si mysleli že zachráníme toto: Samozřejmě jsme na to neměli prostředky (a bylo nám taky cca tolik co dnes Pavlovi). A stejně tak samozřejmě to nedopadlo. A PepeQ - o 140 nikdo zájem neměl, opravdu to byl totál šrot už před 15-ti lety. Více na http://www.trolejbus.cz/vraky.htm - 140 tam mám ještě jako existující.
|
felmel Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.52.75
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 06:16:00 |
|
To Pavel358: Jenom taková drobnost - za těmi čelními skly ze 140 nemusíte truchlit, ona by stejně nepasovala....Víme jistě proč. |
PepeQ
Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 07:38:06 |
|
Ad - výše uvedení: Díky za odpověď - asi to byl jen "informační šum". |
706rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 09:58:30 |
|
Ad 353: Moc pěkné informace na Vašich stránkách. Klobouk dolů. |
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 13:43:25 |
|
|
DS
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.83.192
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 13:45:14 |
|
Dobrý den, chtěl bych odkoupit nějaký prototyp značky Karosa řady 700 do roku výroby 1980, ne sériové vozy, jedná se mi o prototyp nebo Ikarus 260. Konkrétně sháním vůz Karosa B731 B3 - rok výroby 1976, bylo mi řečeno, že prý by se měl nacházet někde ve Velkých Popovicích. Máte-li nějaké bližší informace o tomto vozu nebo máte pro mě nějakou zajímavou nabídku, prosím, napište mi mail d.sladek@email.cz nebo mobil: 720162900 Děkuji. S pozdravem Daniel Sládek |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 14:01:30 |
|
DS: Víš co to obnáší? 1. prodejní cena a ta nebude nízká, leda za vrak a i tak uvedení do stavu bude dražší jak nový barák. 2. Ikarus 260? On u nás nějaký jezdil? Takže homologace a to není Hodně štěstí
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 15:37:36 |
|
DS: Nevím sice o žádném prototypu 700, ale vím o nějaké prototypu B 932, tuším, že měl označení B 03 a jednalo se o městský bus, měl lepená okna a jezdil u HousaCaru. Housa ho ale přestavěl na provoz meziměsto. :-( Nedávno se objevil v bazaru v ZL, ale už ho kamsi prodali. Tady jsou nějaké fotky.
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! ICQ: 472-137-831 Skype: migagason NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček 754 068 JE BEST RegioNova 814 + 914 = Cetkááá - Tretkááá!!! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 23:25:39 |
|
Znáte někdo historii tohoto busu? http://www.trolejbus.cz/archiv/1194821628-jak-se-parkuje-v-autobusu.html
|
aalpe Neregistrovaný host Odeslán z: 82.227.245.132
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 15:55:49 |
|
ad 353= je to rto ----dp-ph cislo jsi nepomatuji ale je videt z leve predni strany vozu . detaily ma uzivatel pepeq. |
PepeQ
Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 07:44:17 |
|
Ad 353: Doufám že e-mail s info o RTO došel .... PepeQ |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:18:50 |
|
PepeQ .. jo došel a řídím se doporučením si info nechat pro sebe, díky.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3521 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 10:11:55 |
|
V Opatovicích nad Labem ve směru do Pardubic vpravo za nádražím stojí odstavený vlečňáček, je celý zelený, ale nevypadá ještě na vrak, nevíte komupak patří ?
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 20:35:18 |
|
Linková Karosa C 734 ve staré verzi,bohužel šrot ... |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:21:10 |
|
Petan363: Táto to má už za sebou...
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype V príprave :: Karosy C 734 NGS s EČV MI-733AR, MI-777BG a MI-785BG (SAD Michalovce, a.s.) |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 08:45:52 |
|
Petan363: kde to ja a co je to za vůz?
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 18:47:56 |
|
Ale podle předních dveří by to mohl být opravdu dost veterán. Ještě má dole kapsičku. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:03:09 |
|
Jakou? Ten úchyt na otvírání dveří?
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:10:26 |
|
Jojo to je ono. To měli ty starší atmosféry. |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:21:03 |
|
No ale má už kratší rábu. Buď je měněná ta náprava a dveře původní, nebo naopak.Ale má novější držák rezervního kola takže spíš ty dveře budou z něčeho staršího. Ale i tak škoda.. Vo atmose míň
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:05:11 |
|
Sem měl vždycky za to, že to bývala samodomo úprava.
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:13:13 |
|
Jsem taky toho názoru, že ty dveře budou dosazený z něčeho staršího a ten bus je sám o sobě novější (můj typ 1984-1985). Study: No některý pokusy samo domo byly, ale tohle je určo originální. První to měly na obou křídlech. Ještě nedávno jsem si říkal, že to je hodně vzácná věc, ale v poslední době jsem měl několik možností tyhle dveře s "prohlubní" získat. Je to divný, ale dochovalo se jich dost. Asi tolik nereznou.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:49:22 |
|
Nereznou, když ty chňapičky jsou hliníkové. Já shánim neshnilé dveře s touto chňapičkou Mám jen bez ní
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3043 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:24:54 |
|
0_251: Myslel jsem dveře, že nereznou. Jsi měl říct dřív... V posledním cca půlroce jsem měl možnost dveře získat z těhle vozů před likvidací: Ten od Ponze je měl nejzachovalejší. Pak tyhle dveře má i něco, co se válí u silnice: nebo i něco, co ještě jezdí: No a nakonec jeden vrak, co je bude mít asi taky: Takže to nepovažuju za nedostatkový zboží.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:40:35 |
|
To předposlední fialový je podle TP v.č. 1410, takže jeden z nejstarších, co jezdí s lidmi (v létě nasazen na vodáckou linku podél horního toku Vltavy). Asi bude dosti zanedbaný. A co je zač ten poslední, vypadá celkem slušně, ale vrak?
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIOEXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:55:17 |
|
Atmák: Ten poslední se tvářil jako vrak, ale taky mě zaujal celkem solidní stav. Je to nedaleko Horažďovic v areálu, kde se válí i pár aut, tak nevím. Jiné foto nemám a blíž jsem taky nebyl.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 08:09:05 |
|
Ten Horažďovickej třetí odspoda je už cca 10 let této "pozvolné" rekonstrukci. Ještě vedle něj parkuje druhý atmos stejného majitele v provedení pojízdná prodejna (zatím skutečně ještě pojízdná, ale už z dálky léta dosluhující).
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 09:28:08 |
|
Jpribil: Můžu se zeptat, kde přesně je k vidění ten poslední autobus? Stydím se, že o něm nevim... |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 11:56:56 |
|
No nevim jaký bude osud toho Horaždovického očesance. Majitelé jsou dosti primitivní nerudní lidé, takže od nich sem se nic nedozvěděl. Ale pak tam maji skutečně tu modrou prodejnu, která dle vzhledu bude podobného stáří jak ta zelená. Ta bílá vypadá dost slušně.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 12:49:44 |
|
Nějakou zkušenost s majitelem taky mam Jinak tenhle zelený autobus byl v letech cca 1992 až 2000 majetkem fotbalistů SK Zetes Svéradice s SPZ KT 81-08 (která určitě není původní). V. č. někdo nemáte? Při přátelském rozhovoru s majitelem jsem si všiml, že by tam měl být štítek... U té pojízdné prodejny (1P9 0220) mám podezření, že se jedná o v. č. 1300, aspoň jsem takto vypadající autobus (bílo-modrý, přičemž bílá barva nesla znatelné stopy natírání štětkou) potkal na STK v Klatovech v roce 2006, ovšem byl tou dobou bez SPZ. Ale je pravda, že měl klasicky sedačky, takže nevim, jestli to je on. Nicméně podle databáze ČKP má 1P9 0220 pojištění právě od roku 2006, takže mohl být na pojízdnou prodejnu přestavěn až pak. Do roku 2006 měla pojízdní prodejna u tohoto majitele SPZ KTI 66-33 a vypadala dost podobně. Nicméně foťák jsem tehdy neměl, takže nejsem schopen odhadnout, jestli je to jeden a týž exemplář, nebo ne. (Příspěvek byl editován uživatelem martinhd.) |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 13:00:16 |
|
Martihhd: no v.č toho zeleného je 1 xxx/1982, ale byl sem odsud hnán jen když sem si ten vrak fotil. Štítek tam je celkem pěknej, ale bylo by to třeba zkouknout v klidu, nebo vlézt dovnitř, ale to si myslim že za svolení místních bude problém. Jinak děkuju za info o pův. majiteli a SPZ.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 14:04:56 |
|
Martinhd: Na té STK jsi potkal asi nějaký jiný. Kolem tý pojízdný prodejny už jezdím nepravidelně cca 10 let a furt to byla stejá vrakoidní pojízdná prodejna. Akorát myslím, že během toho času postupně dostala z původní bílo-šedivé onen štětkoidní modrý nátěr. Zítra ráno pojedu kolem, tak zkusím blejsknout její aktuální stav. (Teda jetli nebude ještě tma).
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 15:57:00 |
|
AD zeleno-krémový očesaný ATMOS v Horažďovicích: i já sem byl seřván co to fotím a AD jeho v.č. asi vím jak zistit v.č. aniž by to majitel věděl.. (jeli štítek vidět tak přijít k vozu od zadu a kouknout přes sklo dveří (být schovaný za busem) a pak pokračovat dále.. aspoň mě viděli až když sem šel fotit ze strany kde nejsou dveře
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 16:13:49 |
|
Tak to vypadá na bojovej úkol, kdo zjsití to výrobní číslo dostane pochvalu před nastoupenou jednotkou . Akorát ty majitelé se asi zblázněj.. Tolik fotičů a jeden rozbranej autobus . Ale při jejich inteligenci to spíš viděj na vzpouru nebo provokaci.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 18:08:37 |
|
Je to foceno v Břeclavi na vrakáču,majitel byl autobusová doprava Juráček z Kostic.Bohužel bližší info nevím o tomto busu.Mě zaujalo,že je z jedné prvních sérií. |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 18:58:37 |
|
Petan363: děkuji za info.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 20:49:33 |
|
Tak tenhle si své odjezdil a teď ho čeká šmelc...
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 21:17:45 |
|
Co se UOA 38-14 stalo? Uvažovalo se že se zachová jako historická, ale někde při náhradce za DPUK se nějak poškodily? to rupnul rám či co?
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 16:46:00 |
|
Je někde v republice Karosa C 734 muzejní?!Když to tehdy vyšlo z výroby,tak to mělo ještě sedadla z ŠM 11 ty černý s držákem nahoře sedadel. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 16:58:33 |
|
Nevíte někdo něco o vraku 706 RTO v obci Skutíčko? Mělo by to být max. 50 km od Pardubic.
web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 17:12:57 |
|
Je někde v republice Karosa C 734 muzejní?! Jo, pár jich mají soukromí "sběratelé". Jestli má nějaká z nich černé sedáky netuším. Ale dost takových má stále armáda.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 18:19:28 |
|
Pár jich existuje. A ne jeden, a některé mají i ty černé sedáky.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 18:46:34 |
|
Martinhd: Stydím se já, protože jsem to popletl. Není to v blízkosti Horaždovic, ale v blízkosti Blovic a obec se jmenuje Komorno, nebo tak nějak. Je vidět ze silnice Plzeň - Nepomuk. Pár "muzejních" s černými sedáky je (jednu tady vidím aniž bych se někam díval). Jen je škoda, že žádná prozatím není vysloveně muzejní, tj. v majetku nějakého významějšího dopravce nebo ve sbírkách muzeí. Všechny co znám patří soukromým osobám . I tak doufám, že budoucnost mají zajištěnu....
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 20:03:31 |
|
Jo to je pravda armáda má tyto C 734 v původních nátěrech a ve velmi zachovalém stavu,taky je občas potkávám na cestě,na tyto armádní Karosy jsem zcela zapoměl a mají i ty černé sedáky. Dva autobusy RTO 706 jsem vyfotil v jednom starém areálu,ale podle čtyřkových dveří a náprav jsou to RTO a dle předních světel mi to připomíná Jelcy,nevíte někdo jak to je?! |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 20:13:47 |
|
Petan363:mohu poprosit o zaslání přesné polohy toho areálu na mail ?.děkuji
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:38:16 |
|
Petan363: jsou ty busy kompletní? nebo se do nich dá lézt? ten modrej vypadá zachovale i jakoby kompletní a provozní.Jak dlouho to tam stojí? Mě to připadá jakoby si majitel naplánoval udělat z těhle dvou kousků jeden pořádnej.
stránky o olomoucké dopravě zde:http://www.olomouckadoprava.estranky.cz/ stránky o provozu ČSAD a DP Mariánské Lázně zde:http://www.mhdfoto.estranky.cz/ |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 23:19:30 |
|
oni oba vypadaj dodře, a maj hodně zajímavech detajlů.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 06:38:25 |
|
Tak ta modrobílá pojízdná prodejna z Horažďovic je momentálně nepojízná. Když jsem jel ráno za tmy, tak jsem si všimnul, že jí zadek stojí na nějakých cihlách, v poledne už pod ní ležel i majitel. Tak jsem radši neprovokoval...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 12:22:46 |
|
Pepa_103: Pokud vím a nějak se něco nezměnilo - z obou busů by měl být dán dohromady jeden. První je přestavěn na přepravu dobytka a druhý je z nějakého JZD /zájezdy/, ale je totáně sežraný rzí. No snad se podaří a bude o jeden historik víc
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:04:02 |
|
Přepravník na dobytek z Erťáka? Tak proto jsou tam ty tyče přes okna.
|