| Autor |
Příspěvek |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 21:22:26 | 
|
5211: u LC 936 to u nás jezděj řidiči na delších trasách za 23l/100km a po městě 26l/100km - to je spodní hranice - někteří to samozřejmě zvládaj za víc.
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 01:48:51 |
|
V Mikulášsky podvečer bola videná policajná alebo vojenská C 734, asi aj s Rábou, pretínajúca uličky Košíc... Foto bohužial nie je.
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk
ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype
V príprave :: Karosy C 734 NGS s EČV MI-777BG a MI-785BG (SAD Michalovce, a.s.) |
|
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 08:02:44 |
|
Ja som vcera videl asi 735 (asi) bez Raby, patriaca cestnej strazi prezidenta... skoda, bez foto. Ale tusim mala znacku 41 - XXXXX.
Vlak je dost velkej humus
Autobus je nejlepši. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 08:13:43 |
|
ad.Maxwilien: To je hodně pěkná spotřeba, u nás se 935 (slabší motor proti 936) pohybuje kolem 25l.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 09:36:04 |
|
Ja videl vcera vojensku LC956.
Co mali nejaky mikulassko-vojensky den?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 09:51:28 |
|
Tooti:pozri to,6,pomaly 7 ročné auto a vyzerá ako nové.Raz darmo,armádne garáže a pečate hádam ešte aj na oknách,robia svoje . . . |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 10:44:34 |
|
Ja čo mám foto tej vojenskej 956 (BA-315GJ)tak som si až po roku všimol, že nemá vojenskú RZ (956ky zvyknú mať 51-xxxxx, 52-xxxxx a včera som v arealy videl aj 54-xxxxx)
(Příspěvek byl editován uživatelem TOmino.) |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 11:23:23 |
|
ooti: Zajímavá vojenská EČV. Zajímalo by mě jak jsou slovenský vojenský vozidla číslovaný? Došlo taky k masivní výměně SPZ za EČV jako u civilních vozidel, nebo převážně zůstaly žlutý tabulky z dob federace??
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 11:42:50 |
|
Busmaniac: sice niesom Totti, ani otti, ale odpovedať snáď môžem. U niektorých výnimiek (napr. Avia A31 37-xxxxx) urobili to, že zmixovali starú (v tomto prípade 1987) značku a novú (1997-200?). Od 4x-xxxxx (98) je 85% nová, no však som videl na striebornej Samare 482 xx-xx, alebo 486 xx-xx čo je tak trochu nelogické (ako u Vás v ČR značka 9A9 a nie európska(eú), ale mohlo to byť tak, že ich narobili dopredu). Určite (nejakých 60-70%) je viac socialistických(podľa mňa, lebo vozový park ešte nie je veľmi obnovený).
P.S. nevidel niekto vojenský biely SOR C7,5 značka stará-žltá (asi nejaká 467 xx-xx) ja ho vidím cca. raz za týždeň, v kasárňach, ale nikdy si nepozrem značku. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 15:22:06 |
|
Lc_736__c_954: Tak bus pěkný, ale náš školník a řidič se netvářili moc chápavě, ba trochu nepřátelsky...
Gasonův blog | ICQ: 472-137-831 | Skype: migagason | 754 068   JE BEST | 4. 12. 2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru - Toť asi všecko, co sem Vám chtěl sdělit... 
10. prosince 2007 - rok od registrace na K-Reportu... |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:37:44 |
|
Dotaz: Jak dosáhnu toho, aby se Karosa odbrzdila, když není možné nahodit motor a vozidlo je bez vzduchu? Bez vzduchu se s tím přece nedá hnout, a tak mě napadá, jakým způsobem se takovéto Karosy odtahují?
Slyšel jsem o provázání hadicí s tažným vozidlem.
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:43:11 |
|
Stačí to odbrzdit a jede to i bez vzduchu. Včera jsem takhle jezdil s naší vyřazenou Karosou na tyči za Tatrou 138 |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:51:23 |
|
Repelend: Tak z toho moc moudrý nejsem, protože i když se odbrzdí delší dobu odstavená Karosa, musí se stejně počkat, než se nafouká, jinak se nehne. Nebo ne?
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:53:27 |
|
U nás v DP prepájajú vozy s hadicou so vzduchom a tak odťahujú.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:57:23 |
|
Atmák: Odbrzdí se to nějakým nástrčným klíčem na čistě mechanickém principu, popř. nafoukáním přes hadici z tažného vozidla. Absence jak klíče, tak hadice nám jednou zkomplikovala život při potřebě odtahu C734.00.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:09:44 |
|
Aha, tak to je už lepší. Pokud tedy nemohu nafoukat z tažného vozidla, použiji klíč..ale kde?
Díky za rychlé reakce 
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:13:36 |
|
Podle toho, co mi bylo řečeno, se to "zařízení" nachází vespod vozu. Dál už je to nad rámec mých možností. Stejný princip i klíč se prý používá u vozidel Liaz.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5125
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:27:07 |
|
Nejsou to šrouby na brzdách? Našroubují se tam a brzdy povolí. Když není vzduch, vozidlo se zabrzí, když je, brzdy povolí, šroubama se to dá obejít, pokud není možnost odněkud vzduch napojit..
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:32:47 |
|
Mlho, vždyť už se tady o tom nejmíň hodinu bavíme. 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:49:30 |
|
No prostě vezmu stranovej klíč (nebo trhák) a tak dlouho prodlužuju krok brzdové páky, až mi povolí pakny. Přístup k páce zpravidla deklem nad nápravou (u rábových 14Tr příkladně), u 21Tr si třeba ale můžete lidově nas**t a jediné řešení je plazit se pod vozem. Stejný postup aplikovatelný např. u zamrznutého vzduchu v předních brzdách, kdy jediným řešením u 21Tr uprostřed křižovatky bylo vytočit kola na max. rejd, vplazit se do podběhů a mechanicky rozbrzdit. U déle odstavených vozidel je rozbrždění spojeno mnohdy nevyhnutelně s použitím nějakého prodlužovátka na stranovém klíči (kus trubky), případně s několika dobře míženými ránami kladivem (velkým) a řadou nadávek (taky velkých). |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:53:02 |
|
No tak třeba u ŠL je to vyřešeno tak, že má na zadní nápravě dva hlavní brzdový, který brzdí provozní brzda a 2 pomocný válce na ruční brzdu. Když chcete vyřadit ruční brzdu z provozu, stačí odpojit lanovody od brzdových válců ruční brzdy (nejlépe je to udělat, předtím, než z vozu uteče vzduch, a vůz musí být odbržděný) U Karos 700.00 chybí nad zadní nápravou dekl v podlaze, takže se to dá odpojit jen nějak zespodu. Turba ten dekl mají tam je to jednoduší s přístupem k válcům ale složitější se samotným odbržděním, protže to mají jinak udělané než ŠL a 700.00.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:03:34 |
|
Mmnt, jak vypadá ten dekl u turbových sedmikil??? Nejsou to takové ty kruhové deklíky u zadní nápravy, nebo to je jen přístup k něčemu jinému??? Myslím samozřejmě dekly v podlaze interiétu...
Gasonův blog | ICQ: 472-137-831 | Skype: migagason | 754 068 JE BEST | 4. 12. 2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru - Toť asi všecko, co sem Vám chtěl sdělit...
10. prosince 2007 - rok od registrace na K-Reportu... |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:34:20 |
|
Migoš: Myslím ten dekl v uličce (červeně) ty myslíš asi ty kruhové (zeleně), nechci plácat, ale myslím, že ty kruhové jsou přístup k uchycení tlumičů.
PS. Všiměte si konstrukce sedadel, Je to normální C 734 se samodomo úpravou na luxe. Ty nožky mi připomínají starší provedení sedadel u ŠX a na to jsou napevno (nesklopně) dobastlený polštáře a opěradla z luxe
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 00:12:45 |
|
Sxman:pod tými kruhovými sú tlmiče,raz mi totiž jeden ustrelil a vyletel tadial von pekne medzi cestujúcich :-) |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 13:03:05 |
|
Sxman: To musí být nějakej stařeček.. Kdo to provozuje?
Karosa AXER
PROSÍM, pusť mě. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 13:15:50 |
|
Lc_736__c_954: No ještě letos v létě to jezdilo linku Moravské Buďejovice-Znojmo, Trado bus povoz Moravské Budějovice, ale teď už místo toho jezdí asi Intrudo alis tureckej Kratochvílův hnus
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 14:00:48 |
|
Intouro není turecký !
Karosa AXER
PROSÍM, pusť mě. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 15:03:15 |
|
Lc_736__c_954: A odkud teda?
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 15:08:52 |
|
Ze závodu Mercedes-Benz Türk, Hosdere u Istanbulu... |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 16:10:00 |
|
Já myslel, že v Turecku se dělaj jenom Conecta a Tourisma. Tak to se omlouvám 
Karosa AXER
PROSÍM, pusť mě. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 12:20:10 |
|
V Turecku se teď dělá všechno kromě Citar. (Jestli ten článek, kde jsem si to přečetl nekecal ) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 12:51:34 |
|
citara taky, jenom je přejmenovali na "nové Conecto"...  
| ...nikdo mi nerozumí - jsem... záhadný... (mazaný Phil Marlowe) |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 00:52:02 |
|
Ták, sobotu som bol v Humennom.
Možno si ešte spomínate, ako sme rozoberali, čo je s HE-012AM... Takto vyzerala počas augusta.
Takto už vyzerala v sobotu 8.12.2007. Stále stojí na tom istom mieste, spoločnosť jej vtedy robila, dúfam, že ešte stále jazdiaca, Karosa B 732 s EČV HE-538AC.
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk
ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype
V príprave :: Karosy C 734 NGS s EČV MI-777BG a MI-785BG (SAD Michalovce, a.s.) |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 14:40:04 |
|
Dispecer: Ten kohútik na ktorý je tam výrez podľa mňa slúži na ovzdušnovanie chladiča alebo niečo podobne.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 12:54:20 |
|
K tomu odbržďování - pro upřesnění - používají se dlouhé šrouby (které mají být ve výbavě vozu), které se zašroubují do dna válců a tím se posune píst ve směru proti pružině, takže se autobus odbrzdí. jinak ty vysoké sedačky na mne dělají spíš dojem, že se nejedná o samodomo lux, ale o původní sedačky ze ŠL 1307..kdyby ten bus ještě žil, měl bych zájem o jednu dvojsedačku....stejná s jiným podvozkem se používala jako sklopná pro průvodce u šestikvaltu... |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 23:36:43 |
|
Slim: No jel jsem s tím letos v srpnu, jak sem psal, žel zvenku sem si to nevyfotil, ale byl to strašněj střep, takže už asi nejezdí, zkuste se optat v Tradu (teda Icomu, že) Moravské Budějovice
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 00:01:07 |
|
Slim: Hele celou sadu sedaček do ŠD včetně koster máme uskladněný na skladě (tedy nevím na co tam jsou )ale jsou tam a asi se budou brzy likvidovat. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 10:02:42 |
|
To Repelend: Já ale nepotřebuju sadu do ŠD, ale právě tuhle do ŠL 1307, tzn. vysoká opěradla, ale nesklopná a bez loketních opěrek, Tuhle tam máte? A jestli náhodou ano, je tam i ta zadní sklopná dvojsedačka k zadním dveřím? To by byla skoro úplně ona...;-) |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 10:22:03 |
|
Vím že jsou vysoké, nesklopné a bez opěrek. Tenkrát u nás byl nápad nacpat to do C934 a udělat z něj tímto šíleným krokem luxusnější vozidlo. Pak jsem tuto akci zatrhnul.
(Příspěvek byl editován uživatelem repelend.) |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 18:39:27 |
|
Myslím že to byl Gromit, kdo sem jednou dával fotku tohoto zajímavého bastlu.
 Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju 
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 19:13:48 |
|
Martbus: A jejda Ad Husták
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 19:16:53 |
|
odkaz
Není to ta Prima ex Hovorka?
Ještě nedávno ale nebyla takhle zbastlená... By mě zajímalo, kdo tuhle plastickou operaci spáchal.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 19:36:13 |
|
Nemá niekto foto košickej Karosy KE-406DM, alebo inej ktorá nepatrí sad a má koncové písmena DM?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 05:25:41 |
|
Ja vem o jednej ale foto nemam ide o zlto-bielu LC735 a myslim ze patri Technickej univerzite ale nesom si na 100% isty.Som ju zahladol minule v BB cislo si enpamatam uz ale koncove bolo DM
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 09:00:16 |
|
Jpribil: tahle karosa prima stává u areálu čsad v Plzni. Parkuje ji tam nejaky dopravce, který jezdí na ukrajinských značkách, ale je z čech. Vozí ukrajince za prací a z práce zpět na ukrajinu. Ještě měl myslim 735/6 nevím jistě.
Co pamatuji a je toho dost, tak vždy byla v tomto, nebo hodně podobném stavu. Jen jsem ji nikdy neviděl s tou károu(asi je na zavazadla) |
RV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.235.61
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 09:31:37 |
|
Tady jsou fotky ještě s původním čelem. Přívěs na zavazadla měl tuším plzeňskou RZ. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 10:18:42 |
|
To Repelend: Tak to je asi přesně to, co hledám...a byla by jedna volná? A kde to je " U Vás?" |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 11:40:28 |
|
Eurobusák: Napriek tomu, že vozový park TUKE poznám relatívne dobre, neviem o tom, žeby mali žltobielu LC 735...
Pamätám sa iba na bielu C 935ku a sa mi zdá, že asi pred rokom kúpili nejakú 95x...
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk
ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype
V príprave :: Karosy C 734 NGS s EČV MI-777BG a MI-785BG (SAD Michalovce, a.s.) |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 15:23:52 |
|
Dispecer:Ti asi nwes citat NESOM NA 100% ISTY ttoo som tam napisal.Takze to moze aj nemusi byt pravda.ASIK TAK
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:59:44 |
|
U nás je ČSAD Liberec. Hele zítra tam ráno juknu, udělám fotku a dám sem. No doufám že to stihnu, musím ráno odjezdit ranní díl šejdra a pak udělat rozpis na víkend a pondělí ... Tak radši nic neslibuju. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 23:29:01 |
|
ad Bovafhd - V Plzni jedna Karosa (skoro mám pocit, že se tam vystřídala bílá C734 a modrobílá LC735) s ukrajinskou značkou stávala nad univerzitním bazénem na Lochotíně... Nemohla by to být ta?
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7764
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 11:15:13 |
|
exHovorka:
12.10.06
24.10.07 - trošku nám zrůžověl čumáček
Takže ta překopávka čela je poměrně nová.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 13:02:44 |
|
Ale už moc prima teda nevypadá. Aby co nevidět ty Ukrajici nezačali propadávat skrz...
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:10:04 |
|
Měl bych dotaz: - zda se Karosy Primy přestavovaly ze sériových autobusů řady 700, nebo jsou postaveny jen na 730 rámech za využití shodných prvků karoserie jako novostavby???
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 15:00:59 |
|
Melo by to bejt postaveny na tomhle polopodvozku (CH 4320)
 |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 16:38:21 |
|
S215sl: Neměl by jste tu fotku ve větším??? Díky...
Gasonův blog | ICQ: 472-137-831 | Skype: migagason | 754 068 JE BEST | 4. 12. 2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru - Toť asi všecko, co sem Vám chtěl sdělit...
10. prosince 2007 - rok od registrace na K-Reportu... |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 16:18:28 |
|
Na jaké lince jezdí tento autobus LC736.1032?
https://www.k-report.net/discus/nahledy/096455.jpg
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 15:01:14 |
|
Bart:Tipoval bych,že to jezdí někde v okrese Ústí nad Orlicí,na dálkové lince jsem to ještě neviděl.Rozhodně to nejezdí na Svitavsku,Rychnovsku a Náchodsku.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
Nový Sor BN9,5 na MHD Litomyšl
Nový Sor C12 na dálkových linkách |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3614
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 16:23:09 |
|
A neříkal tu někdo kdysi,že se to snad objevuje na nějakých zaměstnaneckých linkách?Bus je proto jak stvořený.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 16:36:50 |
|
Já ji vyděl v zaří na AN v Žamberku.
|
