Archiv do 25.prosince 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:56:09         Otázka do pléna, snáď mi niekto niečo povie o Ikarusoch v Spišskej Novej Vsi a nájde sa nejaký pamätník s fotkami Ikarusy.net som už prezrel. Ja osobne si pamätám len posledné 2 ikarusy, ktoré služili na MHD jeden 280.10 a jeden 280.08 avšak dnes sa ku mne dostala zaujíma informácia že istý čas do roku 2004 jazdil v spišskej bielo modrý Ikarus so 4 miestným evidečným číslom nejakého DP, žiaľ číslo neviem. Keďže Košice takú farebnú kombináciu nemali a myslím že ani Bratislava nie tak prvé čo ma napadlo je Ostrava. nevie niekto niečo o tom, že by bol do Spišskej predaný nejaký Ikarus? Jazdil vraj pod značkou SN-094AH www.mestskadoprava.net 231-475-399 Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 18:02:06         Carchye: Tak jsem se poradil se známým, co má v Ikarech v Ostravě trochu větší přehled a dozvěděl jsem se, že v té Spišské Nové Vsi skončil jeden Ostravský vůz ev.č. 4089. Víc informací o něm bohužel nemám. Foto ještě z Ostravy by mělo být na http://www.mhdveslezsku.net Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 18:10:01         Na prodej v polsku-   AP-76-88 BEST OF RTO Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 18:22:43         Koďas: díky moc, si mi veľmi pomohol, aspoň niečo. Ja som o ňom do včera nevedel ani. Viem akurát to že v Spišskej už bol pred rokom 2002 a vyradený bol v červenci 2004 www.mestskadoprava.net 231-475-399 Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 19:20:14         Carchye: No, jelikož byl vyřazen z Ostravy 1999/2000 (nevím přesně, znám fotky z 1999 třeba odkaz), tak asi na Slovensko dorazil 2000 a od té doby nejspíš jezdil ve "Spiši". Erťák: OMG . Muchachos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 19:42:11         Koďas: A nevíš, kde skončila 4088 Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 19:52:48         Koďas a ešte špzku nepoznáš, z fotky to veľmi nevidieť www.mestskadoprava.net 231-475-399 3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.70.170 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:21:33       Ad Carchye: SPZ Ikarusu 280.08 ev.č.4089 byla OVB 63-67 a byl vyřazen 24.5.2000 stejně jako 4088.Tyto ikarusy dojezdily jako úplně poslední dne 23.5.2000 a tím byl završen 23 letý provoz ikarusů v DPO. Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 22:03:07         3503: Díky moc, paráda www.mestskadoprava.net 231-475-399 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 10:36:20         Děčínský Ikarus 350A už je u Zmudy... odkaz Fikajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 14:47:54         "Zkouška" obsaditelnosti po Polsku Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:50:43         vcerejsi akce v bratislave http://fotogalerie.svetmhd.net/index.php?/category/188 Opravdu povedena akce . Diky organizatorum S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 22:55:15         Akce to byla výborná - nezapomenutelné zážitky:-)). Ovšem než já dám na web fotogalerii - to budou spíš vánoce, tak sem přihodím aspoň jednu /která by se spíš hodila do diskuze o šotouších/   http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 23:07:44         Zlin_24Tr: Byla by i fotečka "stativu" z Prokofievovy? Též se musím připojit k poděkování za vynikající akci Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 07:17:03         Ja bych taky chtech podekovat vsem co se podileli na vydarene sobotni akci ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.192.21 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 09:26:26       pánové, všem děkuji za účast, jsem rád, že se to líbilo. I pro mě to byl nezapomenutelný zážitek, který bych přirovnal k jízdě pražského Ikarusu na Pražský hrad, což jsem organizoval před lety . Ještě jednou díky (s fotogalerií mi to také chvilku potrvá) a při nějaké další akci na viděnou ! Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 07:03:53                 Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 03:36:00         4212 konečne po GO   www.mestskadoprava.net 231-475-399 Dispecer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:30:37         Carchye: Dobre vidím?! Časť čelného skla z ex. 4081? Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype V príprave :: Karosy C 734 NGS s EČV MI-733AR, MI-777BG a MI-785BG (SAD Michalovce, a.s.) Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:35:22         Carchye: Byla by prosím i fotka interieru? Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 20:15:32         Tak aspoň videjko ze soboty http://uk.youtube.com/watch?v=sd2VGiL7EnA http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 20:31:26         Dispečer: Dobre vidíš, len sa čudujem, že sa dochovalo ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 21:04:14         Zlin__24tr diky za video S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 21:24:10         Manil: Zatiaľ nie ale bude www.mestskadoprava.net 231-475-399 Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 23:33:55         BIG CARAVAN, jen by mě zajímalo, jak to jezdí a kam? Čus bus Karlos Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:19:20         Karlos: Tenhle (nebo obdobný, pokud jich je víc) kousek jsem viděl v létě 2001 na Strahově u kolejí. RegioMap Ústeckého kraje (xls) Fanagt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 17:09:08         ad Repelend: díky za info! ad děčínský Ikare: Goodbye and Thank You very Much!!! A štastnou cestu na východ :-( Mé oblíbené sedadlo 36* Bude se mi stýskat. Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 01:12:56         Taky to tak tipuji že tam pude. AP-76-88 BEST OF RTO Sadorka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 07:55:45         Ikuarsy jsou nejlepší autobusy Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 21:21:59         Prosím, kde všude v ČR jezdí Ikarusy 412 - Děčín, Vary, Tábor... ještě něco? A 417 pouze 1 ks v Táboře, jestli jezdí? M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 21:51:48         417 v Táboře stále jezdí. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Kukačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 13:34:15         Tak bohužel mám smutnou zprávu. V úterý 11.12.2007 opustily bránu firmy Ikarus EAG (Special Coach Factory)v Budapešti poslední tři autobusy značky Ikarus a tím byla zakončena kompletně historie značky Ikarus. Tento závod, vyrábějící autobusy "na míru" na různých renomovaných podvozcích, byl úplně posledním ostrůvkem bývalého největšího výrobce autobusů na světě, holt Irisbus jako majitel dokonal dílo úplně 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 17:18:48         Karoso těš se.... A co ten nadšenec jak koupil myslím Stolniční Bělehrad, tak to vypadá jak? Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 12:57:56         9 Tr: Tak Karosa se těžko může těšit, páč už skoro rok taky neexistuje. A Iveco Czech, tak do max do 10 let to samý Karosa ŠL 11! E4993056 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 13:29:35         Chlapi, mam otazku, neviete nejake blizsie info o Ikaruse tusim 435 patriaci Cestnej strazi prezidenta SR? Vlak je dost velkej humus Autobus je nejlepši. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 15:43:53         Nesmyslná kachna o Ikarusech na Novinkách VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Kukačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 17:08:12         Ad 9_tr: jó ten pán, co koupil vytunelovaný závod Ikarus v Székesfehérváru měl plná ústa fantazií a skutek utek Jinak teda pro Prahu to znamená, že už si nekoupí žádnou E91 Sergeilbc: je vidět jací jsou novináři pouťové mluvky, nebo je to překladatelem. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 17:23:58         a co Irisbus Midway, neboli Ikarus F15? Taky končí, nebo taliáni extrahovali přípravky a budou ho v případě potřeby bouchat jinde? Kukačka - rozjet výrobu autobusů v týhle době už není jen tak nějaká sranda, "dneska řeknu, zejtra vyjíždí prototypy a pozejtří nabíhá série". Předpokládám, že ten pán si setsakramentsky dobře ověřil, do čeho se chce pustit, a podle toho se nakonec zařídil. Kdybychom se z toho občas nezbláznili, tak se z toho snad zblázníme. (Capt. Benjamin F. Pierce, 4077th MASH) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 18:16:00         Kukačka: Není tak zle, prototyp mají a první velký kšeft taky. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 06:29:45         Karosa jako český výrobce u mne skončila s koncem výroby 952. Ale k thomatu, lehce sem přesunem diskusi z Brna- Ikarus že netopil? Ano, to když asi řidič nepustil topení. V sobotu večer jsem jel hned 2 Ikarusy (r.v. cca 1990-1992) a na to že venku bylo pod nulou, tak uvnitř příjemně a to i u dveří. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 21:20:54         Nevím jak moc záviselo na řidiči, jak moc na technickém stavu ke konci životnosti apod., ale osobně si pamatuju, jak po masovějším příchodu kloubových Karos do pražské MHD i zcela řadoví "kaštani", kteří jinak značky a typy busů neřeší, nadávali "á, dneska jede Ikarus, to zas bude zima, kravál a plazení do kopce čytřicítkou..." Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 22:24:57         Jef: Právě, že to záviselo z velké části na tom řidiči. Resp. na lidech- málokterému DP/ČSAD se líbilo pálit naftu v bufíku. A když jo, tak si řidič odléval. A když ani neodléval, tak by to muselo fungovat. Což ale nelze zaručit, když se bufík ve vleku nepoužíval...a je tu začarovaný kruh. (Příspěvek byl editován uživatelem fousekx.) 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 06:16:16         Což nám jasně připomíná i kausu jihlavského ICOMu, kdy byla i okna zamrzlá v Karosách... Takže v 95% byla chyba mezi sedadlem řidiče a volantem. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 15:02:54         Něco z historie     Sanos312 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 00:29:57         9_tr: No večer možná jo. Ale jednou ráno jsem jel do školy zlínským Ikarusem ex. Praha e.č. 817. A to bylo v zimě! Ikarus omrzlý zvenčí i zevnítř, na sedácích jinovatka. A z topení fučel studený vzduch. Po 10 minutách mražák hadra. Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38245 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 05:23:33         Jo, ale to nevylučuje, že topící Ikarus existuje. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 10:20:59         No taky to mohl být záloháč zmrzlej a vytažený z garáží. Ono chvilku trvá než se motor ohřeje a bus začne topit, některým to trvá dýl některým míň a některé kousky netopí vůbec. Kukačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 17:11:36         K topení v Ikarech: vše je jen o lidech, né o tom busu, ten je na to vybaven dost dobře, ale když se neumí správně používat a udržovat pak je vše marné Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 18:53:29         V ROčkách topení nebylo a obešli se bez něj... Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 10:03:09         Study: To je slovo do pranice ale tam stačilo nadzvednout dekl motoru a ž se topilo... Sanos 312 A jaký je rozdíl mezi celý den jedoucí omrzlou karosou a ranním výjezdem omrzlého Ikara, nějak jsem nepochopil tvůj příspěvek Konkrétně v pátek jsem jel ´po půl třetí linkou BI a jako většina 14Tr10 i tato topila tak, že netopila a na oknech krásné obrzce z ledu, takže laskavě nepomlouvat že jen Ikarus netopil a svalovat vinu jen na značku. Vždy je to kus od kusu a taky na tom, kdo to řídí. Karosa taky není ve všem dokonalá a jen protože je naše, tak není nutno ji protěžovat. Silány ember. Mám Š 100 a je to s podivem, ale ona topí a to i tak, že v těchto mrazech jezdíme vevnitř v tričku a většina těchto vozidel skoro netopila. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 10:14:31         9_tr:Potvrdzujem,jazdil som s Ikarusom a nebol problém s kúrením,stačí to len zapnúť na plné gule a hreje to . . . Ja mám Š 125 L a tiež kúri,stačí aby mal motor 50´C a už dáva teplý vzduch.Stačí to len udržovať Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 11:16:08         Bubboo: Ale sám dobre vieš, že to závisi aj od stavu vozidla, že musíš mať odvzdušnené, rsp doliatú nemrznúcu zmes, rsp otvorený ventil na kúrenie musíš mať. Takže ak daný vodič na tom voze ešte nešiel, nemá tomu vzťah a je mu to jedno, alebo jednoducho nevie tak to dopadne tak že Ti fúka studený vzduch. Tak isto veľa vodičov mladých nevie, že často Ti stačí mať zapnuté obehové čerpadlo aby bolo príjemne teplo Tak isto Karosy po GO v Zlíneri naše majú nejaký elektronický ventil na prepínanie kúrenia, ak som dobre počul. A čo sa týka Ikarusov u nás dosť často sa vráti po hodine do dielne lebo vodič si nohy necíti od zimy, bufík nejde, vody vačšinou je málo atd, ale za to si už môžu vačšinou vodiči sami www.mestskadoprava.net 231-475-399 Sanos312 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 13:50:21         9_tr: No jen jsem uvedl příklad, že ne každý Ikar topil. Tato 817 netopila vůbec, ať se člověk snažil sebe víc. Ale na druhou stranu 809, 816 aj. topily výborně. ad. Škoda 100 já zase mám po dědovi hundrtku a ta zas netopí. Takže vlastně to topení závisí na každém voze. Repelend: Všechny zlínské Ikarusy byly přidělené a žádný nebyl záložní. Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 14:01:04         Sanos: jak píšu, všichni co je mají, tak se diví. Taky ji mám po dědovi, ale původně prý patřila zaměstnanci AZNP, takže při výrobě byl asi trochu jiný přístup k vozu. Ale na 1000MB to nemá, ty jsou o něco živější. Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava 521 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.15.64 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 18:29:16       Ikary topily, jen se muselo chtít.Do školy jsem jezdil Ikarem čsad - teplo a pak jsme přesedali do mražáku - ikar DP. Teď nedávno se mi stala krásná příhoda. Jezdil sem s Manem SU 222, když jsem s ním jezdíval do práce (stejným vozem se stejným řidičem), tak jsem na to nadával - zima všechno zmrzlé, no hnus. A tak jsem se zeptal kolegy co ho má nastálo. Poradil mi ať zapnu oběhovku a u sebe nemusím ani topit - bylo tam horko, oběhovku sem vypínal. Do vozu sem pustil topení a protože se mi začly mlžit okna-jel sem plný až po střechu, tak sem si pustil v zadu stropní ventilátory( Naivně jsem si myslel že vzduch budou odsávat, ale oni ho foukali do vnitř) Na konečné přišly dvě baby a spustily, že nejdřív jim tam byl hic jak hrom a pak jsem pustil klimatizaci, že si znich snad dělám srandu. No vidíte, tak man dobře topí a dokonce má i klimatizaci! Prostě v tomhle to je hodně o řidičích, když se chce jde všecko. ještě jsem si vzpomněl na kolegu. Toho, když lidi naserou, tak se projede mezi výstupní a nástupní s otevřenými dveřmi. Samozřejmě čudlík od topení má zaprášený. Tbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 19:03:49         Trosku na odlahcenie debaty Vianocny darcek Kosickeho DP cestujucim (aspon mna potesil) °°° Newfoto.ic.cz - Fotogaléria MHD v mestách Košice, Bratislava a Prešov - °°° Þ Košické trolejbusy, bez boja sa vás nevzdáme Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 19:27:26         tbus: sa divíš? musia nabehať čo najviac km dokiaľ sa dá www.mestskadoprava.net 231-475-399 Tbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 19:36:24         myslel som, ze ked 4089 nieje na odpredaj takze asi sa nerata s vyradenim do februara ...ja to skor vidim na to ze robia trhanari celodenky sluzby a beru svoje vozy ked mozu, lebo co vidim stare vozy teraz cez sviatky tak len s domacimi vodicmi + ked sa prida to najazdievanie km, tak to mame peknu ikarusovsku sviatocnu vypravu (jeej 111., carchye daj pozor ides na 1000 prispevok ) °°° Newfoto.ic.cz - Fotogaléria MHD v mestách Košice, Bratislava a Prešov - °°° Þ Košické trolejbusy, bez boja sa vás nevzdáme Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 21:32:41         Nitrianska "Modrá Lagúna" to ťahá od roku 1984,nezničiteľný Ikar. http://www.mestskadoprava.net Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 22:18:29         9_Tr: 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava Jak moc jezdily Ikarusy v Jihlavě? Myslel jsem, že hlavní směry byly vždycky zajištěné trolejbusy, kolik tam bylo potřeba kloubáků, prosím?