| Autor |
Příspěvek |
Marťa z Rak.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.59.130
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 15:28:44 | 
|
Dnes jsem cestoval do Kladna a zpět a kolem HL Merkovky jsme do traťového oddílu vždy projížděli pomalou jízdou skrze návěst stůj.
Na hlásce nikdo nebyl, záclonky strážní boudy byli zatažené ale hlavní mechaniky nebyli opatřené bílýmy kříži.
To ČD odstranily pracovní sílu aby ušetřily a ta dopravna tam bude jen symbolicky? |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 19:09:31 | 
|
Dnes v 16.50 vjelo u zastávky Kladno-Rozdělov auto pod Mn85119. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.108.232
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 20:13:41 |
|
Marta z Rak.: V roce 2007 se mela zrusit Hl.Merkovka. Rikala mi to pracovni sila, kdyz tam jeste nejaka byla - necekal jsem ze si s tim CD tak pospisi... |
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 20:31:24 |
|
A Hl.Merkovka bude nahrazena Automatickým hradlem.
V poslední době je to pro naši trať jedna rána za druhou!!! |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.108.232
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 21:58:45 |
|
a misto starejch rucnich zavor budou novy..... |
Marťa z Rak.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.59.130
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 16:57:30 |
|
No to je prdel , snad se kdysi uvažovalo že se zachová kvůli návaznosti na muzejní depo.
To je fakt dneska doba na hovno, z celé 120tky mohli uchovat z HL jen na té Merkovce. Ještě aby nám někdo nezasypal tamnější železitej pramen. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.108.232
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 17:20:55 |
|
Merkovka: Tedka je bez obsluhy kvuli nemoci pracovnich sil. Ale od 1.4.2007 ma byt zrusena! |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 10:42:23 |
|
Zrušena bez náhrady a nebo s výstavbou Ah a nového přejezdu? |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 10:58:40 |
|
Merkovka je romantické místo a zrušení hlásky bude z nostalgických důvodů škoda ...
Na druhou stranu, těch hlásek je na trati 120 až až (Pavlov, Kačice, Merkovka, Deštnice). A stojí to hromadu prachů, aniž by to mělo nějaký podstatný přínos. Merkovku by si sice mohlo platit muzeum v Lužné, ale ani to nemá prachů na rozhazování ...
Nechápu, proč Deštnici nezrušili při zjednokolejňování v roce 2004, když už se stejně sahalo do zabzař v Milostíně a Sádku. Ostatně si myslím, že Deštnice by se dala zrušit bez náhrady i za cenu přejezdníku. Kačice + Merkovka tam by to řešilo AHr a Pavlov, to je kapitola sama pro sebe. Tam už měla být elektrifikovaná dvoukolejka s oboustranným AB :-) |
Marťa z Rak.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.59.130
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 16:14:24 |
|
Když jsme u těch hlásek, nevíte nikdo přesné datum zrušení HL Lapák a Rynholec, alespoň roky a měsíce.
Dík. |
Hansi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 16:41:26 |
|
Tak k tomu Rynholci: ke zrušení došlo cca 21. prosince 2001, bylo to nějak v prostřed týdnu, asi v 10:30 hod.; příští týden - pokud by snad byl zájem, mohu sdělit přesný termín i číslo vlaku, který projel jako vůbec poslední ještě za činnosti hlásky Rynholec. |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 18:13:17 |
|
Lapák skončil na jaře 2000 |
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 18:13:38 |
|
Je pravdou,že na 120 jsou všechny hlásky kromě Pavlova zbytečné! |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 18:52:51 |
|
U té Merklovky mě udivuje že kvůli nemoci je neobsazená.Přejezd je otevřený a jezdí se na Op rozkazy?To stanice nemá žádné střídače kteří by zaskočili?Je zajímavé že ty hlásky přežily do dnešních dnů. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.108.232
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 19:54:50 |
|
Vic fakt nevim. Pisu zde co se dozvim a to je z 1.-2. ruky..... |
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 20:44:56 |
|
Nemáte prosím někdo fotografii Hl.Lapák? A kde se přesně nacházela? |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 22:17:56 |
|
Lapál byl směrem ke Kladnu asi 500 metrů od zastávky Rozdělov. Jsou ještě myslím vidět zbytky základů vpravo od trati. |
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 22:19:47 |
|
Dík,zajdu se tam někdy podívat . |
Hansi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 08:25:14 |
|
Tak upřesňuji - hl. Rynholec skončila ve středu 19. prosince 2001, poslední vlak byl Sp 1890 s odjezdem ze Stochova v 10:40 hod. Jízdenky se přestaly prodávat už 16.12. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.108.232
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 09:05:58 |
|
Hl.Lapak - v soucasnosti to tam vypada asi takhle:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/751274.jpg
a foto hlasky Rynholec je zde:
http://www.boudy.net/data/mista/120/rynholec.htm
A ta boudicka na svahu vpravo nahore uz tam taky neni - lehla popelem. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 19:59:47 |
|
Ad Dj-cargo: V Jenči to zatím vypadá´že to opravdu bude vypadat tochu jinak. Dnes jsem měl možnost nahlédnout do plánů nejnovější verze. Mezi podjezdem pod nádražím a starou Karlovarkou budou celkem 3 (slovy tři) kruhové objezdy. To je pro přivaděč k dálnici a obsluze skladů kamionama úplně "ideální".  V březnu má být vydáno stavební povolení, poté vypsáno výběrové řízení a když se nikdo neodvolá, začne se na podzim stavět. Na jaře 2009 by mělo být vše hotovo. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 21:29:48 |
|
Rynholec mam nafocenej celej ale Lapak vubec
Na Rynholci byla pohodová ženská a dala nám hromadu lepenkovejch jízdenek.....alespon mam nějakou památku ....
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=kocour&loko=3831&cislo=742 |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.20
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 21:31:33 |
|
To Jeneč : Ano, bude to trochu jinak a řeknu Vám proč , něco o tom vím, - Hochtief totiž zasponzoroval lepší přístup k jejich novému log. areálu v Dobrovízi, co se na jaře začne stavět. A to proto, aby měly kamiony bezproblémový přístup, což v původním projektu nebylo. Jinak se na jaře začnou stavět i mosty v Jenči.
A proč mi to nevadí? Protože Hochtief perfektně spolupracuje s dráhou, mimochodem v úterý byla další schůzka s nimi ve Středoklukách, tento areál bude mít zajímavou vlečku ( polovina hal je projektována s kolejemi) napojenou na dneska obnovenou trať mezi Hostouní a Dobrovízí, kladou důraz na železnici a začne se třeba pravděpodobně tím, že se bude vozit shrnutá ornice vagóny nakládanými na širé trati... na log.areál je vydané ÚR a stavební povolení.
A ty kamiony potřebujeme taky. A ne že ne. Aby do hypermarketů rozvážely rozsortovaný zboží z log.areálů poté, co my to ve velkým z fabrik přivezeme po dráze .Viz tatranky. A to jsem zarytej nádražák,byť obchodník. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 18:03:10 |
|
Já spíš jen žasnu nad tím, že na frekventovanou silnici mezi Jenčí a Dobrovízí, která bude současně plnit i funkci dálničního přivaděče, nacpou v rozmezí jednoho kilometru tři kruhové objezdy. A haly, které bude v Jenči stavět Skanska, budou taky zavlečkovány. Ale dost divně. Haly budou čtyři, z toho vlečka povede jen ke dvěma a to s poloměrem 130 metrů, což je dost málo. A o těch mostech v Jenči. Právě na ně by mělo být vydáno stavební povolení v březnu a pak teprve bude výběrové řízení. Alespoň takové info mám od projektanta Metrostavu, který byl včera v Jenči jednat s Drážním úřadem. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 18:55:08 |
|
A haly, které bude v Jenči stavět Skanska, budou taky zavlečkovány. Ale dost divně. Haly budou čtyři, z toho vlečka povede jen ke dvěma a to s poloměrem 130 metrů, což je dost málo.
Jde o to že původní projekt jiného developera se zavlečkováním nepočítal. Vlečky tam byly implantovány až dodatečně po převzetí investice Skanskou. Z toho vyplývá trochu "křečovitost" jejich směrování. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 08:21:04 |
|
Dle slov projektanta by stačilo všechny haly o pár stupňů natočit a bylo by po problému. Ale Skanska nechce o tom ani slyšet. Pořád si stojí na svém, že haly musí být rovnoběžně se starou Karlovarkou. |
