Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 19:17:04 |
|
Mám dotaz, copak to je za 182,181 ve Třebové na ranžíru foceno dne 6.4.06.děkuji
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 19:19:00 |
|
nevím, ale myslím, že šestikoláků, po kterých se střílelo, moc nebude
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 19:21:19 |
|
181.047 bez tý lišty jezdí už několik let. Teď už to je ale asi jedno, pokud jde na opravu a "polonizaci", stejně půjde pryč celá... |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 19:23:26 |
|
ad Manemb: 181 062 |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 19:38:10 |
|
Ad Peca: ty šestikola do Plzně tak často nejezdí víš, tak to bude asi tim, že jsem si toho všiml až ted |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 23:12:15 |
|
V Přerově v depu u strojmistrů dnes viděna 182.101 po provedené "polonizaci".
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 22:29:57 |
|
Ještě nehotová CTL 182 156-0 dnes v Přerově. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 22:55:34 |
|
A jěště ta 182 101 a třeba i 181 047,061 a 182 160
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 22:58:00 |
|
S kýmpak jsi se to dnes pohyboval po Přerově? |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 14:36:23 |
|
ty reklamní nátěry - to je hnus fialovej
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 18:45:10 |
|
V Přerově je nově také kabina z nějaké 182. Tipl bych si na 182 044. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 20:45:58 |
|
181.069 dnes na Nymburku
www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 20:46:46 |
|
Peca: ty reklamní nátěry - to je hnus fialovej Momentálně žádný šestikolák nemá reklamní nátěr, takže Váš povzdech asi nepatří do této diskuse. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 23:53:59 |
|
Manemb: Slováci jsou prostě dobří. Ty laky umějí. Jen ten trojkový šedý spodek si mohli odpustit. S200: nátěr propagující výrazným způsobem firmu provozovatele se nebere jako reklamní?
ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 07:35:03 |
|
Unipuls: Já to tedy rozhodně za reklamní nátěr nepovažuju a rozhodně nejsem sám. Je to jen firemní nátěr provozovatele. Stejně tak si třeba nemyslím, že všechny tramvaje v Ostravě mají reklamní nátěr, část jich má nátěr reklamní, větší část nátěr firemní DPO (+ pár výstřelků). To, že může mít firemní nátěr i funkci reklamní je věc jiná. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 09:21:33 |
|
Vím,že se to tady už nějak řešilo,ale i přesto bych měl dotaz. Neví někdo něco o osudech E669.182 a E669.1108??Byl bych rád i za případné fotky.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 14:24:26 |
|
Malá hádanka pro opravdové znalce... (fotky jsou zřejmě z 2. února 2005) |
742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.39.10.254
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 14:49:10 |
|
Podle typu výhybky bych typoval zeme bývalé SSSR. Jak tato lokomotiva vypadala je možno vidět: http://www.prototypy.cz/180/180bo.php |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 15:46:41 |
|
181 047 jde na PKP??? To se mi doufám jenom zdá.To není možný!Všechno strkat k těm "uprděnejm blbcům!"
Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 17:29:24 |
|
Pepa_103: máš recht, bude lepší to všechno daleko výhodněji sešrotovat... Klv: zajímavý podnět pro šotouše - ideální bejvák - "brejlochata". A umístit ji ke krajní vyhýbce na Jedlové a máš z toho úplný svatostánek... |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 17:49:28 |
|
Valach - akorát depo ČT a roky vyřazení: E669.182-1968, E669.1108-1967. Víc nevím. Ta perníková chaloupka z ČS2 je fakt super. Jen by mě zajímalo, jestli do ní trošku netáhne těmi žaluziemi na boku. Navíc nevím, k čemu v Rusku potřebují "tropiko" (dvojitou střechu). Myslel jsem, že je to jen specialita dieslů z ČKD pro odběratele v teplejších oblastech. Jak vidím, ani Škodovka nezůstala pozadu. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.) |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 18:43:56 |
|
ad Pepa: na PKP určitě ne |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 20:04:04 |
|
S200: Já to tedy rozhodně za reklamní nátěr nepovažuju Několik let tady zastánci celoplošných firemních nátěrů (čím křiklavějších tím lepších) tvrdí, že jsou nutné pro zviditelnění (=reklamu!!!) firmy, která lokomotivu provozuje, případně i vlastní. Firemní nátěr se přece dělá jen a jen za účelem reklamy. Může mi tedy někdo z těch, co si nemyslí, že jde o reklamu, to nějak blíže vysvětlit?
ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 20:17:37 |
|
Já bych také důrázně rozdělil význam slov "reklamní" a "firemní" nátěr. Protože firemní nátěr je dosti často v jakémkoliv významu reklamní. Ať si pod významem reklamní představíme cokoliv. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 20:41:40 |
|
Unipuls: Vy pořád motáte dohromady dvě rozdílné věci. Samozřejmě že základním účelem firemního nátěru je zviditelnění firmy, ovšem reklamní nátěr je něco zcela jiného: je to nátěr, který je jiný než firemní nátěr provozovatele a jeho účelem je propagovat nějakou cizí firmu (např. ČEZ) nebo cizí produkt (Poštovní spořitelna, Duhová energie), případně též vlastní produkt provozovatele lokomotivy (ČD Cargo, ČD pro Vás). |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 21:01:56 |
|
S200: propagovat nějakou cizí firmu Zásadním kriteriem, jestli jde o reklamu nebo ne, je tedy její umístění na cizím médium? Reklama je "ovlivňování spotřebitele s cílem vyvolat jeho zájem o koupi". Ale že k tomu musí být nutně použito cizí medium, to jsem nikde nenašel.
ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 21:27:35 |
|
Unipuls: Ono jde hlavně o to, abychom se vzájemně domluvili. Takže když někdo řekne "zelená", je dobré, aby si lidé nepředstavili barvu červenou, přestože to neurčuje žádný zákon či norma. Stejně tak nikde není striktně určeno, co je lokomotiva v "reklamním nátěru" a co je lokomotiva ve "firemním nátěru", ale myslím si, že tak jak jsem to popsal výše to cítí většina lidí z železniční branže a je to tak prezentováno i v železničním odborném tisku. To ovšem nevylučuje, že někdo může mít jiný názor. Stejně tak těžko můžeme někomu bránit v tom, aby zelenou barvu nazýval barvou červenou, ale minimálně to přináší jisté komunikační potíže. Ještě bych dodal, že to ce je na lokomotivách je součástí jednotného firemního grafického stylu, jehož prvky najdete v nátěru lokomotiv, na vizitkách, na hlavičkových papírech a na mnoha podobných věcech, skutečně se však nejedná o reklamu. |
Babor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 21:44:02 |
|
Jena: jedno čelo brejláka jsem jako zahradní přístřešek viděl, teď si jen vzpomenout, kde to bylo? Stará Paka a okolí??? |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 21:59:25 |
|
Tajemný_em - Ta kastle té ČS2 (v nejstarším provedení) stojí v Zaporožje na jihu Ukrajiny, tam to tropiko asi bude opravdu potřeba. Fotku jsem našel na serveru www.parovoz.com. V Rusku zase z šestikol a bobin vyrábějí pojízdné chaloupky se vším všudy - až budu mít čas, hodím sem pár fotek. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 17:03:49 |
|
Klv - na fotky se těším! Může někdo, kdo má šestikoláky po ruce, zjistit (nejlépe přímo z mašiny) výrobní číslo kteréhokoliv šestikoláka z druhé série 181? Mám na mysli stroje 181.081-150. Je v tom nějaký nepořádek, pořád se nemůžu dopočítat. Díky. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 17:47:11 |
|
Dnes na postrkoch Čadca - Jablunkov 181.150 a na Pn v Ostrave hl.n. bola 181.008
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:12:04 |
|
Kromě 181.150 dneska strkala ještě 181.115.
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:18:49 |
|
Tak o těch pojízdních chaloupkách - na ruských serverech www.parovoz.com a www.train-photo.ru jsem našel větší počet fotek dokládajících, že ruské dráhy s oblibou používají české bobiny (ČS1 a ČS3), ale taky šestikola (ČS2) jako základ pro "motrisy" neboli elektrické vozy, jejichž účel mi zatím není jasný - inspekční drezíny nebo stroje pro výcvik strojvůdců? Přestavba většinou spočívá jednoduše v tom, že se elektrická výzbroj přemísťuje na střechu a vzniklý salón uvnitř získá zvětšená nebo dodatečná okna a často i záclony. Přikládám fotky všech strojů, které se mi podařilo na zmíněných stránkách vypátrat - a moc prosím o další informace k těmto vzácným strojům, pokud je někdo má. |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:24:09 |
|
|
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 08:54:02 |
|
182 118 dnes Zkušební jízda ? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29825 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 11:06:05 |
|
Ano, právě projela na Budějce, v čele žehla.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 13:38:41 |
|
Tajemný em: 181 081.....4505 - 181 150.........4574 |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 17:57:35 |
|
Dnes 182.168 v Praze Libni, kolem čtvrtý hodiny oddpoledne....
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 18:46:07 |
|
S tou 182.118 se dneska dělala zkušebka v úseku Budějice Veselí a zpět kvůli ověření chodu podvozků.Kolem půl dvanáctý se vrátily do Budějc,v čele žehla 210.055.Odpoledne už byla 182.118 zařazená hned za 230.034 která se vracela do Brna po EVY na nákladu směr H.Brod.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 19:16:11 |
|
Ta 182 168 byla až v Kralupech nad Vltavou
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 19:29:18 |
|
181069 se podívá na západ dnes 14,40 Olomouc Shi (jen) |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 10:43:17 |
|
Manemb:Fíra mi říkal, že už jsem asi pátej kdo ho fotí, prej taky s šestikolem dlouho nejel, takže se nediví, že je kolem takovej rozruch...
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8310 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 16:00:29 |
|
Dnes v Praze-Libni:
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 17:30:45 |
|
Dnes opět další šestikolo v Praze, viděl jsem nějaký kolem 16:15 v Hostivaři s kontejnerama směr Malešice, nevím číslo.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 20:05:12 |
|
Postrkový šestikolák 181.114 právě přijel z Jablunkova do Svinova na přípřeži neschopného panťáku na Os 2930.
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 12:03:44 |
|
Jak vlastně ty dvě OKD šestikola jezdí?Není o nich nikde zrovna moc slyšet.... |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.50.108
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 21:25:34 |
|
Často jsou odstaveny mezi výkonama v Kralupech n/vlt.,nebo v Ostravě. |
Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 10:28:19 |
|
Právě projel Chocní Lv ve složení 181.126 + 181.069...a asi před dvaceti minutami tudy projel náklad na Pardubice se 181.008...na chvilku to tady vypadá jako za starých časů vlády šestikol... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 11:37:52 |
|
Dnes na postrkoch Čadca - Jablunkov sestkolaky 181.150 a 182.168
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 19:40:21 |
|
Nevíte jak to vypadá se 182 143?
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 19:43:02 |
|
Peca: Je v Třebové a čeká na rozřezání
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 19:46:02 |
|
škoda, takový pěkný nátěr měl
|
Interviuk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 20:56:14 |
|
V noci ze středy na čtvrtek byla 181069 v Děčíně 2308-2325. v 524-606 již obrací Kutné Hoře Jela přes Povrly, Lovosice, Pečky.
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 21:27:35 |
|
Tak pánové, E669.001, dnes řada 180 001-0, byla včera na traťové zkoušce....a bude mít KONEČNĚ doklady !!! |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 21:55:42 |
|
Bafy: člověk by hned řekl - skvělá zpráva, ale tak se trochu bojím, aby pak nebyly tendence tu mašinu běžně nasazovat do normálního provozu, bo provozních elektrik není nazbyt. Až na to doplatí. Dopadlo tak už nemálo muzejních strojů... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 22:02:44 |
|
Bafy: Zajímavá to informace Jenom pro zajímavost, zrovna teď je to +- 1 rok, co pravidelně začla jezdit muzejní 182.168.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 23:45:34 |
|
Garfield: a pokud ji to vydrží a tý 180.001 taky, něco mě teď napadlo... |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 13:18:53 |
|
A jak je na tom její sestřička? Pořád stejně? |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 13:31:43 |
|
Jena: 181.001?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 14:19:26 |
|
Garfiled: ?? Atb: 180.002 snad stále stojí pro závadu na topení, vzhledem k tomu, že už stojí cca 2 roky, ono toho bude asi více, ale případné zprovoznění by nemělo být zrovna velkým problémem... |