Archiv do 25.února 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 19:05:15         Alf:To se snad nikdy nestalo že by se lokomotivy ve dvojčeti prohodili?Dvojčata co se rozpojujou kvůli opravám bejvaj někdy prohozený,třeba 354+176....sem chtěl jen chytit náklad s 008 včele... Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 19:07:29         Safra safra 751.354, už si ani nepamatuju kdy sem jí cvakal naposledy na traťáku nasvícenou, naposledy myslím na začátku léta když sem si při praxi v Lichkově vocvakával náklady, no nic doufám že se do zejtřka počasí umoudří, i když nehlásej. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 19:09:33         Jo Alešt, co dneska Lichkov? Já jen vím, že sodu kolem poledne přivezla 9.019+008 a Poznaň měla 050. Kdyžtak se pochlub nějakejma fotkama Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 19:12:07         751.094 nebylo vůbec nic v Pardubicích ji odstavily jako nepotřebnou. Po převezení do Mezu dolití vody a dobití baterií nastartovala na poprvé, ale čeká na vyjmutí ze zrušení. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 19:14:14         PetaD: No dneska bych teda na Lichkově bejt nechtěl, humáč a ještě kosa jako blázen. Pikehead Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.5.80 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 19:29:22       "Od pondělí začíná výluka PKP Meziměstí Walbrzych údajně opravy tratě na rychlost 20 km/h." --co je to za bizar? tam se jezdi 10km/h? nebo 5? a taha to par volu? nebyla tam nahodou za DR elektrika az do Halbstadtu? Boze dobry, to je degradace... Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 20:13:16         Pikehead: to není bizar, to je Polsko Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 20:22:32         Jinak jsem teda dneska byl točit na tom Lichkově a docela to šlo,byl sem s jednim kámošem a sse sem přispívajícím Motorářem von Letohrad city....354+176 opravdu dneska nejela,stály odstavený celej den na bejvalej šrotovací koleji,stejně tak 104+080....jezidli tedy jen 008+019 a 038+236... Přijeli jsme do Lichkova Sněžníkem o půl devátej a asi 3 minuty na to jel hodinu zpožděnej 49004(019+008),ten mám jen na odjezdu ze stanice,pak jsme se přesunuli ke vjzedovýmu návěstilu od Těchonína a chytli tady 44256(038+236),pak Sp Sudety s 050 a šoupák,pak zase přesun k vjezdu od Polska a tady zpožděnou 44255(008+019) a R 250 s 050....pak mám ještě odjezd ucelenej soupravy Ucs jako 47274(019+008)... Přikládám pár dokumentačních fotek,protože počasí stálo za prd,ale s tim jsem počítal,jel jsem točit....tak jen tak něco...Lichkov každej znáJo a zapoměl bych,nebyli jsme tam zdaleka jediný,dokonce i dva němci....                   Můžete mě někdo říct co to je to na poslední fotce? (Příspěvek byl editován uživatelem AlešT.) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 20:40:08         AlesT: Se divíš že tam teďka kažej plaší když je už skoro jasný že to tam pude do . Dříve moh lítat člověk celej den po Lichkově a okolí v tom největším azuru a nepotkal ani živáčka a teďka, nj všichni plašej aby to měly alespoň taky zdokumentovaný. Ale nikdo to neberte jako urážku já taky vždycky dokumentuju odcházející provozy až za minutu 12. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 20:58:16         No pude ale kdy?Má se Lichkov teda letos drátovat?JInak souhlasim,dokad bylo všechno ok,tak sem tam skoro vůbec nebyl a ted tam lítám ve větru a kose....sem chtěl ještě 354...tak snad příště Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:07:04         Alešt: No není to ještě zcela jisté ale Poláci to maj zadrátovat na hranici a snad až do Lichkova , a vzhledem tomu že se už v Miedzylesie začlo makat tak to nebude až zas tak nereálný...... Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:12:58         Pepa l: jj, minulý léto, jak na Verměřkách, tak na Lichkově jsem bál líté zvěře z lesů, která by si smlsla na osamnělém fotografovi a teď úplný Václavák Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:16:24         Letos a příští rok bych odhadoval invazi na Mezáro, protože až bude Lichkov pod drátama, tak si Meziměstí už ani neškrtne Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:36:45         Co se Medzilesie dělá? * * * Usmívej se! Bude Hůř Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:39:29         jj, doufám, že příští sobotu bude lepší počasí, protože když se ještě v souvislosti s tou vejlukou přidaj další náklady, bude ta trať docela plná. Jinak teď taky pomalu není dne, aby nebyl šotouš na fleku u Lukavickýho kostela.Až mě překvapuje jak je ten flek známej.Zrovna dneska jsem tam tudy jel v tom humáči tím Sp v 13:30 z Letohradu no a byli tam dva. Jo a chtěl sem se zeptat, myslíte, že kdyby teda Lichkov byl zadrátovanej, že by tam jezdily polský elektriky?Protože 130 ani 163 do Polska nemůžou, obvykle si pro to do čech jezdí Polská mašina ... Motořář_von_letohrad_city Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:46:51         To jo ono by ale asi nebyl problém to pro ty 130, 163 zařídit poláci je mají taky stejně tak jako 181. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:53:58         No a pak jak by se tam ta 130 nebo 163 dostala a co by tam dělala?By museli náklady tahat do Lichkova berty,pak elektrika a až pak polák?To určitě ne,pokud teda nemyslíš až bude pod drátama celá trat Letohrad-Miedzylesie....jinak dneska to docela jedilo,4 nákaldy za dopoledne,takže za tejden to bude ještě lepší,přibyde jeden pár nákladů,náklad v 11:10 z Miedzylesie do Letohradu(do Lovosic) a proti němu z Letohradu v 11:17 do Miedzylesie....bude tam hustoPokud to pude,příští tejden jedu zase na Lichkov.... Pepa I:V Miedzylesie užzačli s předelektrizačníma upravama? Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 21:59:20         Pepa_L : proč by tam 130 nemohla? Klasická odporovka, půlsní měniče nemajíc. Zabzař nerušíc. To 163 je pro poláka jiný kafe. * * * Usmívej se! Bude Hůř Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 22:21:15         No to by asi mohla,ale až budou hotový dráty všude a to myslim že si ještě počkáme Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 22:26:18         Jakuza: musí být problémy jen v technice? peršing Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.175.218 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 23:13:52       Ad barbor: Já myslím, že nemáš pravdu. Sice tím jak se lichkov zadrátuje to bude preferovaná trasa,ale propustnost tratě tím nezvýšíš. Já myslím, že to nebude až zas tak horký Metcalf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 23:45:33         Alešt: Na poslední fotce je vozejk na kabel k jeřábu, tahá to za sebou a kabel se odmotává a namotává jak to jezdí. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 01:26:19         Myšlen jeřáb Kirow původně používaný k zauhlování parních lokomotiv.Šlo o to že nemusel běžet motor a jeřáb jezdil z kabelu jak sekačka.. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 07:12:35         Takže jako tajová větší prodloužovačka jo?To u toho ale musel někdo stát a navýjet nebo odvíjet ne?A co v tom chodilo za na pětí a prou,si neumim předastvit do kterej "zásuvky" bych napíchul jeřáb Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 07:14:56         peršing:Je možný že se propustnost tolik nezvýší,trochu ale určitě amyslim že i ted má trat rezervy.Na Mziměstí maj výluku a hnedka přibude 1 pár náladů dopoledne a odpoledne.....spíš by mě zajímalo,někde jsem slyšel že chtěj obnovit oddílovky ve Verměřovicích a udělat z Verměřovic automatický hradlo,na tom je něco pravdy? Metcalf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 07:29:24         Alešt: Ten buben na kabel byl poháněnej od kola a kabel byl v jedný vrstvě, tak to vycházelo. A Kirow snad byl na 400 V. Kdo ví přesně, napíše. Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 08:20:38         peršing: bavím se o stavu do kompletním dokončení stavby tj. elektrifikaci, výměně zabzař..., u Meziměstí záleží na ochotě polské strany-přece jen nejkratší žel.trasa Praha-Wroclaw vede právě tam, ale pokud bude v úseku do Walbrzychu zachovaná vmax cca 20 km/h, trať nebude vzpamatovaná z douletého záhulu a naopak Lichkov bude opraven, není co řešit... možná místní zátěž do Waldenburgu...ale pozor ty analýzy v DF K-report peršing Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.179.6 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 13:19:03       Uvidíme co se stane. Poláci jsou, ale takového smýšlení, že tu dvacítku ai zachovaj. I když možná taky ne Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 13:31:06         Jakuza: ?? Nevim co tady plašíš ale já sem nikde netvrdil že by 130 do Polska nemohla, koukám že nečteš pořádně příspěvky. Jo jinak dneska na Sudetech a Poznaňáku 754.048, ráno jely do Polska dvojčata 751.104+751.080, 749.019+749.008 stály nastartovaný před dlouhou, 751.354+751.176 stáli na trianglu a 750.259 před LS-kou Počasí není nejhorší ale sluníčko se pořád schovává na dlouho za mraky tak že je to pro focení nevyužitelný, a je pěkná kosa Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 13:34:25         AlesT: Jo o tom že budou Verměřovice AHr se mluvilo ještě za páně přednosty Šela i dříve, jako je to jediná možnost jestli tam chtěj zachovat traťové oddíly protože pochybuju že tam udělaj hlásku nebo hradlo, o autobloku nemluvě. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 14:02:31         To je myšleno vážně, že by měly na 026 jezdit i 755? ICQ -> 21 65 33 068 Motořář_von_letohrad_city Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 16:40:41         jo zacnou tam jezdit asi tak po 1.4. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 16:45:53         A když už sme u těch novejch vozidel, tak se do Letohradu podle diskuze o brejlích chystá 754.051 ( po opravě v DPOV Nymburk).Prej sou ještě nějaký problémy s motorem, ale předání už jinak nic nebrání.Má taky proveden nový nátěr, je ve stylu plzeňské 754.060 ( takže žádný blesky, ale vlastně modrej unifik ).Nevím jak vy, ale já mám z tohoto nátěru docela smíšený pocity, ale aspoň lepší než zelený brejle ... Škoda že na žádný blesky v Kyšperku kromě 333 už to nevypadá... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:01:43         No to mám teda "radost". Těšil jsem se na focení 751 takřka "za barákem", hledal si místa a tohle je čára přes rozpočet Petad: Mě se ten nátěr 754.060 dost líbí - asi věc názoru. ICQ -> 21 65 33 068 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:08:20         PetaD: Já s toho mám blbý pocity, protže se mě ten nátěr zase tak nelíbí, no nevím ale lepší než by sem strčili zase něco zelenýho. Rozhodně ale lepší modrý brejle alá 754.060 než červenej hnus s černejma dveřma 750.285 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:11:50         A když už sme u těch novejch vozidel, tak se do Letohradu podle diskuze o brejlích chystá 754.051 Zato z Letohradu se odporoučí 749:254,256 a 260 do olomóca ICQ:450 504 903 Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:22:03         A kam se odporoučí 008? ICQ -> 21 65 33 068 Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:27:16         Asi nám zatím zůstane Jinak pánové 754 051 lakové schéma alá 754 060 http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/754268.jpg * * * Usmívej se! Bude Hůř Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:31:22         A jenom tak offtopic ... Podle diskuze o 749 jdou 254,256 a 260 příští týden do Olmiku také kvůli výluce na koridoru, kvůli níž budou náklady jezdit přes Uničov . To je skoro důvod se tam vydat, když tam jsou i M 262 a kousek 141 . Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:34:27         Peta D: kdy se jezdí přes uničov? * * * Usmívej se! Bude Hůř Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:39:21         Až prej bude výluka na 270, píše to kdosi jako jeden z důvodů přesunu 749 do Olomouce.Je to na sekci 749,751 . Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:40:29         Petad: Safra to je teda důvod 749.260, 831 a 141 to je celkem vražedná kombinace Jo jinak ve stanici je už nová nástěnka, a ještě připomenu: Úterý 27. 2. v 18:00, zámek – rotunda Povídání o mašinkách Na programu: „Schneeberg stoletý“ - oslavy 100. výročí ozubnicové železnice Schneeberghbahn v září 1997 „Povídání o mašinkách na cestách“(1998) - návštěva nejen výše uvedené zubačky s parním provozem, ale ve své době i smělého díla normálněrozchodné železnice v tomto regionu - Semmeringu. A ještě malá perlička na závěr, v Úterý nastává velké výročí protože právě před deseti lety se dalo pár chytrých hlav dohromady a vznikl dnes již dalo by se říct na Letohradsku legendární cyklus Povídání o Mašinkách. Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:42:28         Bureš: ty 755 určitě neodjezdí všechno, určitě se dostanou ke slovu i ceckaté... laková diskuze: 060 je můj miláček, takže když budu mít podobný lak doma, bude jen dobře v Olomouci koukám nezapomněli na své stroje, škoda jich, ale pokud se budou prohánět nějaké odklony po 290 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:47:41         Babor: Já bych ještě jako vrchol, dal těm brejlím ůzkej žlutej proužek na čelo aby to opravdu ladilo. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:47:57         Pepa_l : Nástěnka je laděna na jaké téma? Jinak souhlasím, že pokud budou nějaký odklony na 290, tak tam jedu skoro určitě.Hm takovej náklad někde u Libiny ... . Mmch, téma prvních mašinek bylo jaké? Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:49:29         peršing: ještě k dopolední diskuzi, na kraji (vojvodství) se stejně spíš řeší pokračování D 11, kvalita (vůbec možnost) železničního spojení mezi kraji HK (Pa) a Wroclaw, vzrušuje pouze pár fotografů a nepoučitelných fandů železnice Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:54:17         Petad: Nástěnka je foto ročenka 2006, teda jako foto ročenka akcí Letohradska a na kterej se Letohraďáci podílely (Štokr na Budějicku) nebo na kterých byly ( 100.let JHMD) atd... Jo a téma prvniho povídání bylo že přijel pan Jiří Vorel z Ústí nad orlící a půlku programu vykládal o lokomotivách (takové ty věci co každý zná) a půlku programu se promítalo video myslím 150.let železnice v České Třebové (což byla tenkrát ještě jaksi docela čerstvá akce), celkový čas nějak kolem 3. hodin Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:57:09         Pepa l: ááá, letohradští proužkaři..., ale hodil by se záleží, jak přesně v dílnách trefili tu modrou, ale už se na 051 těším Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:01:14         Babor: Zvláště když by se daly mezinárodní spoje spočítat na prstech jednej ruky dělníka z Pily. A to jěště do změny. Mimochodem také PaV zjistil že po dobu vejluky bude také spojení Letohradu s Wolsztynem nebo LHS pěkně na pí.. A zajíždku přes Bohumín se mě dělat zrovna nechce, holt to bude muset zachránit auto. Jo a já se za proužky nestidím, protože proužku v ČR je už safra málo a nový asi přibejvat nebudou, kdyby takhle někdo udělal muzejní vozidlo s úzkým žlutým nebo s oranžovým proužkem nebo v unifiku, to bych mu pozlatil ruce. A zatím se všechno patlá do původních laků, jo ale za pár let na to někdo příjde a bude se s toho dělat velká věda. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:34:24         A zatím se všechno patlá do původních laků - Je zelenošedý lak na 754 skutečně jejich původní? Já mám takový dojem, že ne. ICQ -> 21 65 33 068 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:05:11         No je mě líto starýho laku 051 ale informace že bude v modrym a ne v šedivim,jak jsem slyšel na schůzi LŽK teda dost potěšila,stačí mě pronásledování 030...ale jinak tedka se na mě hodně příjemně lepí i 050jen to počasí.... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:12:28         Alešt: V HK bylo dneska několik hodin slunečno, takže jsem si říkal, že na 021 bude taky pěkně, nebo snad ne? ICQ -> 21 65 33 068 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:13:19         Jen at hlavně všechno pěkne jezdí příští týden, pač budu v Čenkovicích na ozdravném lyžařském zájezdu. Podle množství sněhu budu mít asi mezi spánkem a večerním odchodem do restaurace nejakej čas kterej bych mohl vyplnit železničním šotem:o) Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:20:29         Bureš:původní lak na čtyrkovejch brejlích vypadal takto:   ICQ:450 504 903 Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:22:08         A mělo by to případný Ahr znatelnej vliv na propustnost tratě,možná by mohli jetzdit víc náklady jako následy...ale jinak nevim...já osobně myslim že se spíš bude víc využívat křižování na Těchoníně než tohohle... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:24:12         No v HK jsem byl,takže je pravda že sste slunce ěmli ale tady se víc schovávalo,více méně furt ale měkký světlo bylo pořád.... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:25:02         Jináč bych na vás letohradský měl dotaz.Nefotil ste někdo v okolí letohradska lok.749.008 když jezdila ještě v unifiku a lok.749.011 v tom starym nátěru co má teť 749.008? ICQ:450 504 903 Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:30:45         008 v unifiku mám,na posunu v Žbk když stěhovali kasárna,ale tak mizerný fotky že to skoro nestojí ani za řeč...když už sem měl možnost,tak mě jeden fíra vzal na mašinu,a to byl pro mě mnohem vetší zážitek Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:31:56         ad Tomt: Já točil. Sice to ještě pěkně brumlá, ale fotka je fotka. 008 sem teda stih v roce 2003 ještě na digital (krabičku na mejdlo) a tak tady by něco bylo, ale 11 bohužel ne (Příspěvek byl editován uživatelem PaV.) Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:37:52         Jinak řek bych,že 050 ted jezdí hodně mimo oběhy a spíš se drží na stejnejch výkonech pořád....včera brala Sp Sudety a pak dopolední Poznanák a dneska jela Sp 1950 a podle oběhů tedy i odpolední POznanák,takže by zejtra měla opakovat co jela v sobotu...co ji tak sleduju,jezdí ted dost nevyzpytatelně....