| Autor |
Příspěvek |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 14:44:51 | 
|
9404 jezdí ve dvojci teprve cca měsíc,ale většina ostatních vlaků jen solo a to je maso.Z Lysé se běžně stojí protože neni kam plivnout.P.S. Volná jsou místa po cestujících kteří raději vystoupili ve Vysočanech a šli na metro(na masaryčce jsou ve stejnou dobu a někdy i dříve.)
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 14:48:43 |
|
Nebyla, dnes už jich tam zas jezdí 40%  (2z5)  S tím jsem spokojen, a i substrát by mohl být. Když např. ráno sice pojede 451, ale odpoledne 471, tak to substrát nevzdá a auto nechá v garáži
Tak bych to udělal všude, i na 171 a 221, samozřejmě na úkor zajíždění až do Kutné Hory a Pardubic.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 15:22:55 |
|
Tak bych to udělal všude, i na 171 a 221, samozřejmě na úkor zajíždění až do Kutné Hory a Pardubic.
No vidíš, já bych zase nasadil 471 na 031 mezi Pce, HK a případně Jaroměř na úkor jejich nasazení na 231. Při současné frekvenci Os na 031 neznám místo, kde se víc naobjíždějí klasické soupravy než tady. A to tady samozřejmě žabotlamy spoustu let jezdily, než začaly hromadně chcípat a i ty odsud musely jít zachraňovat Prahu.
PS: jsem samozřejmě z Pardubic a jsem zaslepen šotopohledem na věc 
|
Uhli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 15:27:07 |
|
žijicí důkaz: zatím nejsem, jsem namlsán ešusy. Navíc mi to vychází žábou tam i zpět  . Nicméně pořád lepší než ČSAD Kladno. 
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 16:07:35 |
|
A co by 471 dělaly na 031? vždyť kapacitně tam jsou naprosto zbytečný až na pár vlaků ráno a odpoledne. |
Blueseal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 17:03:38 |
|
ad Bubu: právě že na těch pár vlaků ráno a odpoledne by tam klidně mohly být  . V Ostravě taky pokryjí jen některé spoje. Ale to by si kraj musel dupnout stejně jako tam. A co se týče kapacity 471+071+971 (287 + 23 1.tř. = 310 míst k sezení) a 3xbdmtee (3x96 = 288 míst k sezení) tak se liší vlastně jen o tu 1. třídu  |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 17:19:25 |
|
Dnes v Ostravě-Vítkovicích viděna 471 031, bohužel mám jen jednu mizernou fotku v mobilu, jak jí odtahovala vítkovická 740 někam směrem na Kunčice. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 18:25:52 |
|
Sajtr: Jestli to sem "dotyčný" šoupne, tak večer uvidíte 31. A když ne tady, tak na "mateřském" vebu. Z čela nám ovšem něco zmizelo...
Livingproof: Jenže zrovna do těch Pardubic to může využít svou maximálku, takže míchat do toho tlamy by asi nebylo šťastné.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:26:32 |
|
Jak píše Zapa, fotky 471.031 jsou na "mateřském" webu a to zde.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:30:57 |
|
Zapa: Jezdit na Benešov, Beroun nebo Kralupy rozpadajícimi se vraky není o moc šťastnější Mezi Kolínem a Pardubicemi by mohly jezdit Bdmtee, tak jako myslím předloni.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:44:25 |
|
Jenže tam je to limitováno především rekonstrukcí Kolína.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:56:33 |
|
No tak by se holt přestupovalo z 471 na Bdmtee už v Pečkách, tak jak to ostatně dokonce v prvním návrhu GVD bylo. Proč se od toho upustilo nevím. Zřejmě v okolí Prahy žádná krize v příměstské dopravě nepanuje.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 21:03:30 |
|
Ad Livingproof: spíš bych to viděl jako boj o to, kdo to bude vozit, aby zaměstnal své lidi. Došlo by k úbytku výkonů. Případné propouštění je vždy nepopulární. To je můj názor.
|
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 22:31:20 |
|
spíš bych to viděl jako boj o to, kdo to bude vozit, aby zaměstnal své lidi.
A to mají v Třebové,nebo v Kolíně tolik strojvedoucích navíc,kteří teď dělají vrátné?Jinak nevím kdo by ty vlaky vozil(a v Praze by museli masově propouštět). |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 23:03:14 |
|
K čemu jsou ty "plechovky" na náraznících na poslední - 4. fotce?
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 06:25:35 |
|
Ad Apollo 17: strojvedoucí Kolína jsou DKV Praha. V Praze rozhodně propouštění v profesi strojvedoucí nehrozí, spíše naopak.
Já myslím, že ten kdo vozí má i za to peníze, ale nejsem nějak odborně znalý věci.
Jak to tedy funguje v této "mašinérii"?
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 09:30:07 |
|
Bugear:
K sunutí. |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 15:25:17 |
|
Dnes trening v O. Vítkovicích s 031 |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 19:57:51 |
|
Hmm,nové čelo jo moc pěkné |
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 20:35:56 |
|
Kdy má 031 dorazit do Prahy? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 20:55:52 |
|
Ve středu.
|
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 21:00:26 |
|
Dík! |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 23:30:41 |
|
Ešus s 971.018 na konci (nejspíš Os 9327) měl na příjezdu do Kolína vybité poslední levé okno u vloženého vozu   .
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 13:57:42 |
|
Dneska toho bylo víc -
471.018 - 3x okno WC, 1x okno v uličce u strojovny, 6x zrcadlo
471.016 - 4x okno WC, 1x okno v uličce, 7x zrcadlo
471.022 - 1x okno WC a asi 1-2x zrcadlo
471.002 - totéž
Asi nějaký duševně nevyrovnaný zákazník. |
T 679.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.17.146
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 15:32:34 |
|
Českej národ je národem prasat. Vozil bych to v dobytčákách. Pák tady má něco bejt. Když je něco pěknýho a novýho tak to ty hovada ničej. Tohle třeba v Německu není, alespoň ne v takové míře. |
Smrťák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.238.122
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 15:56:28 |
|
Já bych ho  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 20:26:14 |
|
Škoda, že jedním z těch oken te č....k nevypad.
Je divné, že si toho nikdo nevšiml, protože to evidentně nemohl udělat během chvilky a ne na jednom vlaku. Opravdu hovado, hovado, hovado. Ale proč zrovna já si mám kvůli němu kazit večer.
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 09:12:57 |
|
Čelo pěkné, ale ten nátěr mi přijde, jako když uhodí palicí po hlavě. Proč mám pocit, že se valí obrovský ingot? Nešlo by to udělat tak nějak vzdušněji? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 20:39:51 |
|
471 031 před výjezdem z depa Bohumín na zkušební jízdu v pátek 23.2. |
Eror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 09:36:37 |
|
A kde jsou čísla 027,028,029,030? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 09:41:46 |
|
Dusanh: Vzdušněji, vzdušněji.... Když ono na té velké ploše bude asi všechno kromě bílé dost výrazné. Teď je to takové "hutné" a je fakt, že když jdu z Hlaváku na Masaryčku, tak pokud stojí takhle vybarvený ešus na 1. nástupišti, tak udeří do očí už od křižovatky Opletalka x Bolzanka. Teď jestli je to špatně, nebo dobře.
Také nechápu, proč to musí mít zrovna národní barvy.
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 11:12:22 |
|
Podle mě by tam mělo být víc bílé, střecha pochopitelně šedá... |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 12:14:43 |
|
Eror: 027-030 patří ještě do dřívějšího kontraktu, kdy Viténce nehrozí sankce za pozdní dodávky. Teď se vyrábí Elefanti z nového kontraktu (031-060), ve kterém ty sankce již jsou. Dle plánu by ty 027-030 měly být dodány někdy na konci tohoto roku + počátkem roku příštího. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 14:19:34 |
|
Vláďa 2: Pořád ale nevidím rozdíl mezi tím současným stavem co do počtu ešusů. Je hezké začínat novou sérii od čísla 31, ale když vím, že je to zakuklená 27, tak mi to přijde hooodně úsměvné, aneb co všechno dokáže jedno přelepení čísla.
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 16:28:24 |
|
a zajímá mě, jak z toho vybruslí Ondrůj, až bude vydávat tiskovku, že ČD přebírají 27 jednotku CE s číslem 31 |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 16:46:03 |
|
No jak, jednoduše. "Protože ČD prosazují moderní design u svých vozidel a výrobce toto mohl garantovat až od 31. jednotky, tak se ČD rozhodli pro koupi už 31. jednotky." Nebo něco v tom duchu.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. února 2007 - 15:01:26 |
|
Vláďa_2: ááá, další z obecně oblíbených omylů... Mezi kontrakty je důležitější jiný rozdíl, a sice ten, že na ten nový se drahám líp sháněj prachy než na starý. Proto mají 31+ přednost před -30... |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 19:30:09 |
|
Vi tady nekdo, jak casto chodi ostravske esusy na mycku? Protoze co je vidim, tak jsou jak prase od bordelu z pantografu... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 19:44:24 |
|
Ad Adams: myčku mají určenou tuším v neděli během pravidelné noční údržby, tak to vychází na každou jednotku co druhý týden. |
Alois
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.185.12
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 21:24:07 |
|
Nové řazení 471, to je teda síla. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5923
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 22:17:31 |
|
No taky se na trati 221 zas objevily patra Bmto s banánama a už celý minulý týden jezdila hromada třívozových 451, což je neobvyklé.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 09:51:57 |
|
Alois: Síla to je, jen doufám, že to to hovado dostane pěkně k vyúčtování i s pobytem v nápravném zařízení.
Že půjde dvojka do dílen je potěšující zpráva.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 10:00:15 |
|
Tak to hovado opět pustili. Prý jim ještě zdemoloval policejní auto. Kladivo mu neodebrali.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 10:38:09 |
|
Dle této zprávy dorazí na ostravsko další EMJ471.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:05:53 |
|
Penik: Jestli ho pustili tak už fakt nevím na co se čeká. Až někoho s tím kladivem vezme po hlavě, až se ho bude ptát proč to dělá? Už takhle ta škoda musí jít do desetitisíců. Chápu, že je možná problém dle současných zákunů na něj uvalit vazbu (fakt se v tom nevyznám), ale pokud ohrožuje okolí, tak proč ne. Chtělo by to, aby se našel nějaký dobrák, který by ho tím oknem ve 140 protlačil ven...
ad.Ostrava : Takže s žabotlamy v Praze na věčné časy. Koukám, že vedení ČD hooodně věří v nesmrtelnost tlam. Až se ovšem někde nějaká rozlomí i s lidmi, tak všichni budou hledat viníka v údržbě. Znova opakuju, že dokud se v Praze nenahradí všechny staré pantografy, nebo alespoň ty jedničkové, něčím novým, tak šoupat ešusy na Ostravsko nechápu, zvlášť za předpokladu modernizace 460. Ostarvaci mě teď zabijou.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:25:07 |
|
Třeba tam dostanou 27 a 28 na konci roku
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:27:47 |
|
Penik,Zapa
Bohužel je to pravda .. včera viděn opět na nádru ...  A jelikož "prý" chce do chládku,tak se můžem připravit na cokoliv .. nám v DK už rozmlátil dvě okna a u sousedů dveře .. tak by mě zajímalo,co musí ještě udělat,než ho zavřou definitívně ... 
Jinak 1 nsl. 580 je ten nový sloník /31/ do pražské stáje ...
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:28:23 |
|
Zapa: Já Vás jako Ostravák nezabiju, protože si také myslím, že by 471 měly jít přednostně do Prahy. Je však nutné si uvědomit, že nasazení 471 je (bohužel) především politické rozhodnutí. Je totiž jasné, že místní (ostravští) politici lobbují za dodávky dalších 471 na Ostravsko a na tom nelze spatřovat nic špatného.
Je-li nasazování 471 něčí chyba, tak ani ostravských politiků, dokonce ani ČD, ale především pražských, resp. středočeských politiků, že je jim to jedno. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:43:47 |
|
S200: To je asi pravda. Bohužel.
Láďa: Takže je to pravda. Přemýšlím, co by udělali se mnou, kdybych se chtěl bránit. Asi bych skončil v chládku dřív jak on. Nemám slov. Už aby ho něco rozmázlo, aniž by to chudák fýra zaregistroval.
Koukám, že vedem paralelní diskuzi i na DF ČD.
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:45:13 |
|
Otazka jest, cim ostravaci budou jezdit misto 460, ktere zrovna budou (mesice ? roky ?) kdesi v r**i na modernizaci ...
Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ...
Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ...
Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne.
http://www.pjp.cz / ICQ: 30831569 / Skype : pavel_pilny |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:51:14 |
|
Zapa
Koukám .. ale na závadu to není snad ...
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 11:53:09 |
|
Ad S200: zpráva z doslechu: údajně v tamním depu vnímají 471 jako třísku pod nehtem. pokud je nechtějí a jsou jim na obtíž, ať je klidně pošlou do Prahy. Tady si s nimi již poradíme.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 12:04:10 |
|
Láďa: No jistě že ne. Informace musí proudit různými kanály.
Pjp: To je také pravda, ale čekám, že se snad nejdřív udělá jeden kus a pak uvidí co ještě zlepšit. Stejné to bylo u 854 a šukafonů. Takže dřív jak za rok a půl to podle mě nebude. Kolik jednotek je schopný Pars (kdo jiný to asi vyhraje) dělat najednou? Max. tak dvě. Takže zase nějakého výrazného nedostatku bych se neobával.
Penik: Ono při počtu dvou kusů a nových technologiích, je to celkem pochopitelné, ale to asi jako každé nové vozidlo.
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 13:06:08 |
|
471.031 projela před 13.hod Kolínem, bohužel já bez fota...
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 16:08:32 |
|
471.031 je od 14 hod zaparkována ve šturcu na ONJ :-). |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 16:11:20 |
|
A v kterém šturcu? Je jich tam několik. Jen v okolí haly, když budu brát ty "standardní", na které se odstavují pantografy, tak jich je 5.
To není důležité, ale mohlo by to být uvedeno, tak jako u 26.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 16:17:40 |
|
Jo, já napíšu, kde to je, někdo ho zmaluje a ve Vagónce se mnou nepromluví ani klika od vrat od magacínu... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 16:20:01 |
|
To se na ONJ nemůže stát. Celý areál je oplocen, hlídán kamerami a ještě k tomu hlídací agentura. :-)
Je fakt, že ze starých ližin od sběrače se stále ztrácí měď.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 16:38:07 |
|
U brány to chce detektor kovů.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 17:24:22 |
|
|
