Archiv do 26.února 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 15:23:34         Ostrava-Heřmanice. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 15:33:29         Košťálov, Bílá Třemešná a Dvůr mechanikují beze změny. M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.192.21 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 15:50:13       Vsdmichalka: A stále to existuje nebo už bylo zlikvidováno? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 16:38:31         Stále existuje,slouží jako osvětlovací sloup. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 16:46:17         Ad Honza: Stále to tam je a dostaneš se tam z Ostravy Hl.n. tramvají na Muglinovskou (2 zastávky) a pak na bus č.49 zastávka ,,U dvora,, jde to vidět hned z busu. Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:39:05               dnešní fotohádanka: kdo pozná tuto žst.? Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:52:30         To Fany: Kdyně Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 13:05:08         to Miloslav_kolář: BINGO!! Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 13:59:33         Jedna hádanka ze Slovenska.   PaddyM Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.156.18 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 16:20:43       Měl bych v souvislosti s mechanikami dotaz: v drátovodech bývá občas vidět takzvaný kompenzátor. Vím, jak vypadá , ale nevím, k čemu tam je, co kompenzuje, jak funguje a v kterých případech se používá . Děkuji předem... Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 17:01:36         PaddyM: kompenzátor se používá ke kompenzaci teplotního prodloužení/zkrácení délky drátovodu. Vídat bývá fakt jen občas, já osobně jsem ho ještě neviděl (zato dotahovač u každého návěstidla či předvěsti)... Funguje to stejně jako napínací závaží pro trolej, akorát je na tom závaží kladka (volná) a drát (resp. v tom místě asi řetěz) se skrz ni při pohybu drátovodu protahuje sem a tam. Takže síla v drátu je dána tíhou závaží (přesněji její polovinou) a ne elastickou deformací drátu, tudíž je v průběhu roku konstantní (neboli neměnnná, jak praví klasik). Závaží je pochopitelně pro každý drát zvlášť a obě jsou stejně těžká. PaddyM Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.156.18 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 17:29:07       Hajnej: Díky za odpověď. Takže tomu rozumím. Ale zároveň jsem pochopil, že to, co jsem až dosud měl za kompenzátor, bude asi ten dotahovač (dvě kulatá závaží, dlouhé úhlové páky, na jejichž dolních koncích je upevněn drát, umístění u návěstidel...). A ten je prosím k čemu a jak funguje? Šumavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 19:09:59         To Fany: na 105% vjezdové návěstidlo (a jeho předvěst)do žst. Kdyně (trať 185)! Na prostředním obrázku za zelení je budova základní školy v obci Prapořiště. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 07:05:36         Todle jsem vyfotil v Benešově nad Ploučnicí.Drátovod vedl k vykolejce.Měl by to být kompenzátor.   Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 07:28:05         To Alesl: Ano, tohle je pákový kompenzátor německého typu, které byly většinou poblíž stavědla, u nás se ale kromě toho také používaly rtuťové kompenzátory, které byly umístěny u návěstidla jako běžné dotahovače. Ještě v roce 1994 jsem je viděl u předvěstí stanice Lúky nad Makytou a na hradle Strelenka, to byly ale také asi poslední exempláře, které padly při spouštění autobloku na trati Horní Lideč - Púchov. Tady v Čechách už určitě nejsou, možná by se ještě našly někde na Slovensku, třeba na trati na Čiernou nad Tisou. Tam to neznám, třeba někdo znalejší poradí... Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 08:11:39         To Hajnej: Ono je to uvnitř toho kompenzátoru trochu složitější než u napínání troleje, protože on slouží zároveň jako dotahovač - závaží se jako u dotahovače při přestavování protisměrně pohybují, což napomáhá při přestavování drátovodu a při přetržení drátového táhla vyvozuje klesnutí závaží dostatečný chod táhel pro správnou funkci pojistného zařízení návěstidla. Co si vzpomínám, tak u německého kompenzátoru je v té krabici, co je na opačném rameni pák, než závaží (tj. na fotce níže) soustava kladek a západkový mechanismus, který zabírá do tyče s ozubením (na fotce trčí ta tyč z té krabice šikmo nahoru). Tento západkový mechanismus se chová podobně jako západka u samonavíjecích pásů - při pozvolném pohybu (prodlužování nebo zkracování drátových táhel vlivem teploty) nedojde k zafungování západky a obě závaží současně klesnou nebo stoupnou a udržují drátovod napnutý. Při rychlém pohybu táhel (přestavování) západka zabere, kompenzátor přenáší přenáší přestavný pohyb táhel "natvrdo" a závaží se pak pohybují protisměrně jako u klasického dotahovače. U našich rtuťových kompenzátorů funkci západky zastávala rtuťová brzda, jakýsi kotouč s komůrkami a otvory, v kterém se přelévala rtuť. Co si vzpomínám, tak rtuťový kompenzátor byl sloupek vysoký asi jako u dotahovače, nahoře byla krabice, do které vedla přes soustavu pák drátová táhla a z ní visela napínací závaží. Uf, tolik zjednodušený popis, jak jsem ho teď z fleku vypotil z hlavy, pro přesnější informace zvlášť o tom rtuťovém kompenzátoru bych musel o víkendu zapátrat v chytrých knihách... PS: Jinak kompenzátory používaly hlavně německé dráhy, takže u nás byly k vidění ve stanicích, kde za záboru pohraničí Němci postavili nová ZZ. Rtuťový kompenzátor našeho typu se asi moc nepoužíval, ona to byla zřejmě dost komplikovaná mašinka náročná na údržbu. Já si myslím, že se instaloval krátce tak ve třicátých a čtyřicátých letech (do čehož by spadaly i ty kompenzátory H. Lideč - Púchov) a pak jsme se pokorně vrátili k dotahovačům. Ostatně, u nás se většinou nepoužívala tak dlouhá drátovodná vedení jako u Němců, takže ty kompenzátory neměly takový význam. (Příspěvek byl editován uživatelem miloslav_kolář.) šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 08:35:23         Alesl-hádanka: A nalevo stojí parní průmyslovka a sněhový pluh - Podbrezová? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 11:39:55         Šumavák: ano, přesně tak... Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 12:46:57         Několik německých pákových kompenzátorů jsem viděl kdysi na trati na Moldavu (jestli si dobře vzpomínám, tak v Oseku asi tři). Všechny již byly samozřejmě nepoužívané a náležitě rezavé. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 13:34:37         šimek:bingo,100 bodů.Je to Podbrezová. P. Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.129.79 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 12:56:03       Merkovka pořád v provozu! Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 20:18:45         Ta má fungovat do dubna ,nebo ne ?? Teda pokud nepřijde chřipková epidemie (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 17. února 2007 - 19:57:05         P., Ind: Merkovka nejenže je v provozu, ale dneska tam bylo opravdu nádherně... A až jednou to místo ztichne, bude ho moc škoda.. už pro tu drážní romantiku.     (předvěst je hodně proti sluničku, holt nemá teď v únoru ještě ten "dobrý" úhel) Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. února 2007 - 22:17:36         Tu koncovku z vagonu jsem tam jedno pozimní dopoledne dal já,se divim že to tam ještě je Merkovka je super ale chce to ,jak píšeš, správnou konstalaci hvězd. Třeba když sněží))) Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 10:43:57         Rob: Kam nechodí slunce, tam musí Adobe:     (1. Splácáno ve Photoshopu Elements za jednu minutu. 2. Plus další asi 2 minuty.) (Příspěvek byl editován uživatelem MirekM.) Veselá kráva (714) je jedna z nejlepších lokomotiv, které na 026 máme… Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 13:09:00         Kdepak je tento výjev?       Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 15:47:29         Znalci jistě dnešní fotohádanku promptně "odhalí"...   Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 19:47:16         Mirekm: jasně, beru to OK. Jak člověk spěchá, není to ono. Očekávám od digitálu to samé jako od klasiky. S tím jsem se nesmířil ani po dvou letech. Ale díky za připomínku, budu se snažit. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 11:28:04         ad Alesl: Roztoky u Jilemnice ad Fany: stanice hned vedle Roztok Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 12:28:24         Ad Fany: Martinice v Krkonoších. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 13:49:30         OK borci, Martinice v Krkonoších...Zdraví FANY Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 14:18:52         A co tadleta fotka do sluníčka, hmmm?   Je to takhle z úhlu,aby to nebylo moc jednoduchý. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 14:41:55         "optika ČD" - omluvte, prosím, zhoršenou kvalitu... Přesto: kdo první?     Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 14:52:26         Fany: Červený Kostelec Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 19:46:15         Sto bodů. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 22:09:10         Tomaseq Trochu mi to připomíná Kyjoff,ale asi ne .Nejak mi tam nesedí ta kolej dole na fotce .... PaddyM Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.156.18 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 22:44:30       Tomaseq: Po důkladné analýze bych to tipl na Bučovice... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 23:23:02         PaddyM: Jo to bych řekl taky .......ten strom jsem s mechanikama určitě fotil ...... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 15:33:22         Mechaniky ve Verměřovicích (v poloze volno) stále stojí, beze změny i Jablonné, Praha Jinonice, Jeneč, Kačice, Merkovka, Krupá, Deštnice a Sádek u Žatce. ICQ -> 21 65 33 068 Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 10:49:21         Tento obrázek vznikl 27.08.1988 a myslím, že dálkově ovládané závory jsou minulostí, ale předvěst stále mechanikuje, i když jí pravděpodobně už moc dlouhého života nezbývá... Kde to asi je???   Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 11:14:48         Jo hoši, máte pravdu, jsou to Bučovice. M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.192.21 Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 12:27:16       Rob: Dušníky Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 18:06:51         Přidávám se k M 4 http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=cmelak&loko=11150&cislo=770/771 Škoda že sem to tak szprasil ..... Jinak nejni to tak dlouho co se (asi) opravovaly mechaniky ve Vranym(210) Dneska jsem to byl ošotit a je to pěkně vysekaný a tudíž dobře fotitelný ..... Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 18:30:04         Chtěl bych se zeptat jak to vypadá v Bučovicích na podzim se tam začala stavět nějaká budova pro nové SZZ? Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 21:44:35         M4: ano máte naprostou pravdu, ale nečekal jsem tak rychlé odhalení Ind: fotka není špatná - je to dokument. mám něco podobného z doby 80.let v čb provedení,není to publikovatelné, ale opět říkám - je to dokument své doby. Potěšily mně reakce na tuto stařičkou fotku... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 12:40:45         Na trati 173 stále mechanikují Nučice i Rudná. Ve čtvrtek někdo zboural závoru na pražském zhlaví v Rudné, takže vlaky na Prahu musely jezdit na písemný rozkaz kolem odjezdového návěstidla na "Stůj". V opačném směru zřejmě na přivolávačku. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 17:51:59         Rob: Dušníky od Příbrami a závory jsou již minulostí. Místo nich se zde jezdí 60 a houká se A kousek dál za tím obloukem (na fotce není vidět) je předvěst krycího návěstidla vlečky odbočující ze širé tratě nedaleko odtud pod předvěstí do Příbrami Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 17:53:37         Ještě dodám, že na té fotce jsou vlevo vidět drátovody k té předvěsti Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 20:31:55         Michal_čb: ano, vím, to krycí návěstidlo mne tehdy také přitahovalo. Mám dokumentaci na čb-fotografiích z té doby. Hlásku Dušníky jsem fotil pak znovu v roce 1998, sice na barvu, ale na "papír". Rád bych letos udělal celkovou dokumentaci na digi, a to Dušníků, Čenkova a Bratkovic. Jinak na dia mám Tochovice vč. vjezdu od vlečky Orlík, to zas bych rád vzal někdy skenem. Takže práce dost. Jediné co mi uteklo téměř před prsty objektivu je Hl. Rejkovice a Hl. Brod u Příbrami. No, ale to je život... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 15:03:21         Ta předzvěst na tu krycí mechniku jde pěkně blbě fotit. Zkoušel jsem to z podhledu ,ale nic moc tq tam budu muset udělat nejakou tu čenichovku. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 15:06:01         http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=kvatro&loko=20250&cislo=842 Tohle je o pár km dál. Ještě tam chci ale letos zajet.Mam na tyhle hlásce nejaký nevyřízený učty Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 15:47:57         Jnd: Jen bych si dovolil opravit, že Čenkov není hradlo (jak je uvedeno v popisku), ale hláska. ICQ -> 21 65 33 068 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30834 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:39:57         Heřmaničky, Bylnice a Kyjov vesele mechanikují Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:28:16         A mechanikuje vesele v Kyjově taky předzvěst ?? Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:30:30         M. Z.: A seřazovačky jsou tam taky pořád? ICQ -> 21 65 33 068 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30841 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:50:28         V Bylnici určitě a pak někde cestou taky byly (asi ten Kyjov). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:58:42         M. Z.: Kyjov určitě ne. Záleží na tom, kudy jsi jel - mohly být na Moravě ještě v Ostrohu (tam vydrží ještě pár krátkých měsíců), Hrušovanech a Budějovicích. Beze změny Potštejn, Opočno a Bohuslavice n. M. ICQ -> 21 65 33 068 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:00:48         Kyjov ne ,seřazovačky jsou v Uherským Ostrohu. Na podzim předzvěst v Kyjove nefachala a podle toho co říkala obsluha taq se zprovoznovat nemá. Stejně maj na vjezdu 40km ...... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30853 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 21:19:10         Tož Ostroh to byl. Jeli jsme téměř celou transverzálku, až v Cerekvi jsme odbočili. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 26. února 2007 - 10:13:56         Jnd: To bych viděl na předvěst od Jinců a kupodivu to tam dnes není tak zarostlé. Ani v kolejích dnes není žádná zeleň Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)