| Autor |
Příspěvek |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 19:36:41 | 
|
Tak jsme se zase sešli ve stejnou dobu na stejné téma, právě jsem dal stejný příspěvek do "Aktualit", je to pojízdná betonárka, používá se stavbě patek pro stožáry TV. (Možná i k jiným účelům). |
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 19:36:59 |
|
Garfield: Typický Jano a Paľo, normální řečí Elektrizace železnic s pojízdnou betonárkou plus asi ještě něco.
Mmch skvělá věc tahle pojízdná betonárka, na jednom voze bagr, ten udělá díru, pak potáhnou, na dalším voze ocelové "šalování" a pak "domíchávač", který tam prdne beton.... Sebou si to vozí i Rajku se suchou směsí a kotel s vodou. To se to ty základy betonují. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4409
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 19:38:11 |
|
Rumek:
Díky za info, nevíš číslo té druhé  ?
(edit)
Ťuhýk:
Taky děkuju 
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 19:40:28 |
|
My víme všechno, byl to divný vlak. Asi elektrizace železnic řekl bych a směřovali do Jablunkova řekl bych. Jinak kde máš 182 038, jela chvíli po něm?
Dneska Kysuca nějak moc dlouhá 
3424 zase nějak moc krátký....
1540 dlouhý až moc, ale 150 026 nemá chybu...
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 19:44:26 |
|
600 a labutí píseň 162 039...
No a nakonec nejlepší IC Olza, řekl bych takový soupravák co jede blbým směrem 
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4410
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 20:01:34 |
|
VláďaH:
182.038 sem viděl, ale zrovna sem se přemisťoval z fleku, odkud sem bral toho hektora na flek, kde je ta 163.030. A jelikož sem nešel po štrece, ale vzal sem to přes zahrádkářskou kolonii vedle, tak foto 
Od kolika jsi byl na Koukolné, jak vidím, tak jsme se tam málem potkali
Na Olzu se taky chystám, ale čekám, až se ještě trochu víc zvedne slunko. |
Railík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.106.222
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 20:06:46 |
|
No já ten pracovní vlak jedoucí na Jablunkovsko vyfotil dokumentačně u Suchdola, právě jsem si říkal,kde asi jede...  . Jinak Gerfielde kde pak je focená ta ČEZovka 163?? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 20:08:56 |
|
Ad Garfield: číslo té druhé bohužel nemám, sice jsem stihl cvaknout ještě jednou, ale mám jen kousek kabiny a číslo tam není. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 20:11:32 |
|
Zítra jedu na Mosty, tak budu po ní koukat, taky mě to číslo zajímá, jestli ho zjistím, tak ho tady dodám. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4411
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 20:56:09 |
|
Railík:
Mezi Karvinou a odbočkou Koukolná, přesně tady |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 21:43:19 |
|
Ad.Garfield: V Chotěbuzi to bylo 500m, dneska 300 a v květnu si polezem do záběru  . Na Koukolnou jsem dovalil 10 minut před R 600, na 163 030 mi chybělo 30 kroků ke štrece. S tou Olzou mám obavy, že slunko sice výše bude, ale jak se posune, bude to už jenom na bok. Dneska bylo tak tak nad stromy kolem řeky a čelo už je tmavé. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 13:40:59 |
|
VláďaH směřovali do Jablunkova řekl bych.
Tak tak. A kousek výš, patky kvůli mostu u Bocanovic. Nakonec,dá se to brát i jako první patky na koridoru:-) Kromě těch u Těšína.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4412
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 15:33:16 |
|
Výskyt šestikol dneska kolem 13:40
181.008 - Ostrava, 1. nsl 60944
181.069 - Bohumín, 45777
181.115 - P1
181.150 - P6
182.038 - TK - Petrovice, 80222
182.134 - Jablůnka, 73780
182.168 - D2 - Ostrava Kunčice, 1. nsl 90472 |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 15:36:32 |
|
Garfield: no tak to je super, vy už ty mašiny nepouštíte na západ?  letos jsem na západ od Třebové neviděl snad ani jedno šestikolo.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 15:49:17 |
|
Mudr: tak si sem zajeď. Já taky "neřvu" že sem nejezdí 122/3 a to tu jsou nejmíň na jednom páru pravidelných vlaků (Třinec) dokonce plánované... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4415
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 15:51:12 |
|
Mudr:
V poslední době už skoro ne. Za chvilku už ale nebudou jezdit ani tady na východě  |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 16:58:46 |
|
Jena: souhlas, akorát je dost blbý porovnávat masově nasazené 122/3, které se motají kdekoli mezi Třebovou a západní hranicí 3kV s pár šestikoly. Místo bobin tam máš hrbaté. A prý zrovna teď jede nějaká 123 do Lidče, mám tam agenta
Garfield: brzo tam nejspíš budu muset vyrazit, doufám že tam nebudou zase zástupy blbečků s krabičkama, žebříkama nebo pocitem osobního vlastnictví k celé KBD, vždycky když dojedu na Moravu, potkám aspoň jeden takový exemplář.
A čo si představítě, Kefalín, pod takým slovom "za chvilku"?
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 18:21:43 |
|
šestikola mám rád a tak se připojuju s dotazem, co to je "za chvilku", bo tady ta informace už nejednou prosákla, ale nic víc |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 19:33:05 |
|
Ta pojízdná betonárka stála ještě minulý víkend ve Valmezu.
Král šukafonů, člen ŽelPage, konstruktér...
http://www.zelpage.cz/autor/?id=149 |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:21:44 |
|
Doplním tu betonárku, ta druhá mašina by měla být 720 114, fotka mi moc nevyšla za jízdy z vlaku, zítra mají pokračovat v betonování patek v 1 TK a středa+čtvrtek pokračování ve druhé TK. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 07:01:01 |
|
MUDr: tak si místo ř. 122/3 napiš 121... Ta tu sice plánovaná není, ale to šestikola na západ taky ne...
Pojem za "chvilku" může znamenat cokoli. Osobní tip: 2.změna GVD... |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 08:46:58 |
|
Jena: mno a že se tak blbě ptám, nebyl by osobní tip na náhradu šestikoláků? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4417
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 08:56:56 |
|
Pospec:
Informace prosakují různé, kdyby byly všechny pravdivé, tak už aspoň rok žádné šestikolo nejezdí 
Ale konec se tak jako tak asi nezadržitelně blíží, můj tip je, že do konce roku už v Ostravě nebudou.
---
Včera na R 441 Beskyd pomalá 363.163, špinavá jak  |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4418
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 08:59:07 |
|
Pospec:
mno a že se tak blbě ptám, nebyl by osobní tip na náhradu šestikoláků?
Nejspíš nějaké hrbaté z Třebové. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 10:17:12 |
|
Garfield: a bude to stačit? myslel jsem, že šestikola slouží na trati přes průsmyk právě pro jejich dobré trakční vlastnosti... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 11:37:06 |
|
Pospec: spíš pro normu, mají ji o cca 200-300t větší než jiné řady... Ale asi to už vychází i tak (přece jen, doba "težkononážníků" je pryč) nebo nastoupí jejich mladší "sourozenci" ř. 183... Kdo ví, jak to to mají "moudré hlavy" spočítané... |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 12:13:22 |
|
Mně je to tak nějak už delší dobu jasné... 2*130 = 1*131 (samozřejmě dvojička). A jak zajisté dobře víte, Česká Třebová nebude cargo depo
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4021
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 13:50:08 |
|
Standa: ale ani 1x131 neboli 2x130 se tam bez postrku s loženými vlaky neobejdou... |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 15:38:53 |
|
Jena: ano, v pořádku, ale vozí tytéž vlaky a můžou mít tím pádem stejnou normu, že? já si dokážu představit, že by jednoho krásného dne 2*130ČD/131ZSCS jezdily od Čiernej po Ostravu stejně, jako dneska jezdí 372ČD/180DB do Kutné Hory a na DB... samozřejmě to chce víc ČD dvojčat, ale kdyby jich na takovýchhle výkonech jezdilo třeba 5, už by to mohlo jít.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 15:51:42 |
|
Ad.Standa:2*130 = 1*131
Dovolím si opravu rovnice na 2*130 = 2*131 neb jak jistě pochopíte, lokomotiva Bo'Bo' jedno jest a výkonově jest totéž. |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 09:17:58 |
|
VláďaH: obvyklé označování říká jedno a schopnost lokomotivy jezdit s vlakem na obě strany je věc druhá. Neb jak jste jistě pochopít, proto jsem do závorky za 1*131 napsal (samozřejmě dvojička), anóbrž 0,5*(2*131) podle mě není stroj způsobilý jezdit v běžném provozu s vlakem.
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 12:39:18 |
|
lokomotiva řady 131 (stejně jako lokomotiva řady 125.8) je konstrukčně určena pro nasazování ve dvojicích. ovšem je schopna vézt vlak sólo za splnění jedné podstatné a triviální podmínky
(Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 14:24:00 |
|
Včera na Os 2960 (z Karviné v 22:56) nejel ešus, ale jenom obyčejný panťák. Neviděl sem, jenom sem slyšel rozjezd. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4024
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 14:47:52 |
|
Garfiled: jestli to nebude tím, že 024 je už pár dní zase "mimo hru".... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 17:41:47 |
|
471 024 dnes ráno opět vyjela z depa Sv do Č. Těšína na vlak 3400, ..... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 19:39:55 |
|
Byla jenom na pravidelné prohlídce nebo zas něco vážnějšího jako nedávno, kdy docela dlouho čekala na nějakou náhradní součástku?
Na Os 3315 dneska jela 163.016 |
elefant
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.78.147
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 12:22:36 |
|
Dnes okolo 9 pres Trinec smerem na Mosty nejaka 471 s novym celem (cislo jsem nestihl) - ze by testovaci jizda noveho slona? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4434
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 14:58:06 |
|
V Darkově u dnes už zavřeného nadchodu dneska chytla suchá tráva, potom všecnhy odpadky (a že jich tam není zrovna málo) a bývalé pražce, které byly "schované" za základy nadchodu, a nakonec i dřevěná prkna nadchodu
Mezitím projela dneska zprovozněná 163.037 s novými glajzami z 3nca.
Ještě předtím jela na Os 2909 163.013
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 15:24:59 |
|
Pro Railíka:
EC 107 Praha, 151.018, Ampz 012, leskl se, WRmee 017, bez Bmz, zato se pražské depo vyznamenalo a poslalo nám Bmee, naštěstí jen jedno. Jinak obvyklá souprava B(p)ee, kromě zpoždění 45 minut a narvaného vlaku to docela šlo.
Už se začínají nedodržovat oběhy Ampz na Ostravanu/Comeniovi, podezřele často se tam objevují A(p)ee.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 17:44:11 |
|
Včerejší zkušební jízda dalšího elefanta v Bocanovicích |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4440
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 10:47:16 |
|
Dneska ráno na Pn Ostrava - 3nec jely 751.088 ( dispečerka B1) + 751.089 (B2), na obou fíra. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4444
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 18:36:11 |
|
Na R 600 dneska poprvé po více než 2 měsících nejela 162.039. Už skončila definitivně?
A 363.163 se v turnusu pro rychlé esa celkem líbí.
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 20:27:08 |
|
Ad: Garfield
363.163 prislo nacas na R441 ,,Beskyd" do zst. Kysucke Nove Mesto. Aj mna rusnovodic pri odchode pekne pozdravil.
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
162 039/163 019
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.9.78
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 08:04:03 |
|
Ad: Garfield
162 039 nechali v Bohumíně přes noc okoupat,neb byla jak ,proto na 600/601 bývala ústecká 163 019 !! Dnes již okoupaná 162 039 pro
vás  poveze svoje turnusové vlaky!! |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4447
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 19:25:43 |
|
Fakt že jo 
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 22:35:21 |
|
Garfield:
S tou zelenou jedničkou a fialovejma pivákama ta fotka vypadá fakt dobře.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 19:29:58 |
|
Dnes na R441 ,,Beskyd" 362.060 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4453
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 23:34:10 |
|
Pár fotek ze dneška z Petrovic a okolí:
Os 143 přijel jeden člověk
Hroch:
Jojo, na focení super vlak |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 12:28:34 |
|
Nevíte, čím se hnojí koleje? Patrně šlo o nějaký inertní materiál proti bujení plevele
P.S. Poprvně v životě jsem byl rád za pořádně černý mrak rumburak, jinak bych měl sluníčko přímo nad mašinou Chotěbuz, neděle před polednem.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32111
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 12:38:58 |
|
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 13:51:45 |
|
Mudr: tam, kde jste fotil, je vypnutý autoblok? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 15:07:43 |
|
Tu Vám posílám páteční R Kysuca.Foceno v Třinci, v čele je 163 1?7-5 |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 15:49:38 |
|
Ad: Ris
163.117
(Příspěvek byl editován uživatelem peter140001.)
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 18:36:27 |
|
Peter140001: díky za doplnění, já to v tom fofru přehlédl, šel jsem kolem trati a najednou jel vlak... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 18:45:41 |
|
Ad:Ris
A navyse ma 117stka dost necitatelne cislo
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4456
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 20:21:20 |
|
Nejčitelnější číslo měla svého času brněnská 363.049, za tmy při nádražním osvětlení bylo absolutně nečitelné
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4457
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 20:31:26 |
|
Návrh GVD na příští rok je celkem zajímavý.
Vrací se ICčka Praha - Žilina , ale naopak už nebudou žádné přímé rychlíky Brno - Žilina .
Všiml sem si, že taky chcou omezit osobáky dál za Jablunkovem směrem na Slovensko, ať už o víkendu nebo i přes týden
Zajímalo by mě, co někteří řeknou na přímé zrychlené osobáky Ostrava hlavní - Ostrava střed - Havířov (- Český Těšín).
Mě to přijde jako dobrá věc, jenom by to chtělo lepší návaznosti v Havířově.
Na druhou stranu se tím krásně podařilo rozvrátit takt... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 20:32:06 |
|
Ad: Garfield
Tak to je fakt uplne necitatelne, az pri blizkom pohlade sa da zistit, o aky stroj vlastne ide.
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 22:23:18 |
|
Garfield: to je blbé, páč sem tam využívám R440 a já jezdím z Jablunkova  tak tiše doufám, že třeba na R Brno-Ostrava a zpět dají něco kulturnějšího (třeba Beer) |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 22:24:03 |
|
jo, jinak jezdím z Návsí do Brna... |
