| Autor |
Příspěvek |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:30:28 | 
|
Nedaly by se z toho vytěžit aspoň ty podvozky a rám? Skříň by se snad někde našla.
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz 
ICQ: 268 125 722 |
|
Get
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 22:27:18 |
|
Peca: Ty si dobrej nadšenec, já tě chápu, že bys nejradši skoupil, uskladnil a opravil úplně všechno, ale peněz je málo, lidí je málo...a prostě to nejde.
Obvykle je každej spolek rád že opraví občas něco, co bylo jakž takž kompletní. A železnice není všechno - prostě když na něčem makáš jak kretén a postupně zjišťuješ, že se tim stejně většině lidí moc nezavděčíš tak to nadšení pomalu začne mizet.
Nechci tě odrazovat, takoví extrémně nadšený mladý lidi jako ty jsou potřeba  . Ale časem zjistíš, že je to všechno o hodně velkejch kompromisech. furt si to ještě hrozně idealizuješ. Ale zase asi je to možná dobře...
Sorry. Hlavně ať ti to nadšení vydrží dýl než mě - už jsem rezignoval, sleduju to všechno "jen tak zvenku". |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 22:35:35 |
|
To máte pravdu, já bych fakt nejraději všechno skoupil  . A proč jste rezignoval? Kdyby všichni rezignovali, tak bychom to daleko nedopracovali...
Btw. Ten rám by se snad ještě někam vešel, aspoň aby ho nikdo dál nerozkrádal.
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 22:53:28 |
|
Ten vůz v České Lípě (EMV 53298), co stojí v býv. areálu Četransu nebo jak se to teď jmenuje, to je skutečně někdejší rakouský Ca, zrušen již jako přestavěný drátenický v roce 1981. Jeho stav se od doby, co jsem ho naposled fotil (rok 2001) dost zhoršil (kostra skříně tehdy nebyla takhle "vylomená"). Jinak ač je v Lípě opálených občanů dost a na nádraží to mají většinou taky kousek, tak vůz už tam v podobném stavu stojí léta a netroufal bych si tvrdit, že ho zrovna cikáni takhle obrali - on mohl být před uklizením na toto místo takhle "odplechován" i traťovkou... |
Jirka Hagen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.53.58
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 00:21:23 |
|
Mě by se taky líbilo zachránit nějáký vůz nebo lokomotivu, jenže jsem zjistil, že lepší je dělat starý náklaďáky. Parkování mě nic nestojí a mám víceméně zaručeno, že se jednou zvezu ve vlastnim. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 07:30:36 |
|
Alorovec:
Ten vůz vpravo je vložený vůz N 295.0. V§z vlevo je nějaká přestavba - montážní plošina pro práci na troleji pod napětím 25 kV, pravděpodobně z vozu Vtr. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 15:03:19 |
|
To je fakt Ganz?  Myslel jsem, že se dochovaly akorát restaurační vozy.
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 13:03:26 |
|
jo a v žilině měli kdysi i celou jednotku M 298.0, ale potom ju sešrotovali, protože ju němeli kde deponovat |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 13:07:01 |
|
"Překážela", tak si na ní hasiči udělali cvičení a bylo hotovo... |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 18:56:07 |
|
... aby nemuseli vyndávat dřevěné části |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 08:07:57 |
|
Peca: ještě by měla být jedna zcela holá skříň M 295.0 v Praze asi 10 minut chůze od metra Česný most - zarostlá v lese a bydleli v ní bezdomovci. |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 10:35:15 |
|
Mahel:nevlastní někdo prosím fotku?Docela by mne zajímala. |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 12:51:24 |
|
Cca ještě před 10 lety byla v Č.Lípě u obalovny asfaltové směsi nějaká parní loko.Sloužila asi jako parní topení.Nevíte co to bylo zač a kde případně skončila? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 15:36:30 |
|
statistik:nevim jestli zrovna ta posledníbyla pouzita na hasické cviceni ale vozy M 298 se v praze likvidovali uplne bezne zapalenim aby vyhoreli drevene casti jak pise bafy a pak nasledoval autogen a odjedzd do srotu.
a ta fotka M 295 by me taky zajimala i kdyz ted uz mozná ani nebude poznat ze to bylo zeleznicni vozidlo.
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 16:02:54 |
|
Fotku počernické skříně sice nemám, ale je snadno k nalezení: nachází za Sconto nábytkem, v jihozápadním kvadrantu tvořeném tratí 231 a boleslavskou "dálnicí". Byl jsme tam asi před deseti lety, je to jen holá, značně zkorodovaná skříň postavená na zděné sloupky (nebo podezdívku?). Tehdy se dalo vlézt dovnitř, nějaké stopy po pobytu bezdomovců tam byly už tehdy, jak to tam mají obšancované dnes, nevím. Každopádně k hmotové představě, jak to asi vypadalo, ta skříň stačí. |
vcpd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.106.77
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 16:52:11 |
|
jeste k budapesti, ja jsem videl tyhle dva, tim vzdalenejsim jsme pak i odjeli.
(je to vyrez, a fotka neni uplne idealni, tak budte shovivavi  ) |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 17:31:33 |
|
Když je tu řeč o madarských motorových jednotkách. V Českých Velenicích ještě začátkem devadesátých let také mel být nějaký čelní motorový vůz snad řady M295, neví někdo co je na tom pravdy?
(Příspěvek byl editován uživatelem dandy.)
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 07:44:44 |
|
Tu skříň M 295 jsem takto vyfotil asi před pěti lety , lépe to mezi těmi stromy nešlo.
Do Velenic se někdy kolem r. 1990 dostaly pozůstatky jednotky "Alexej" (M 295.1), která předtím fungovala jako ubytovací zařízení v Horní Plané. Jejich další osud by mě taky zajímal... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 08:20:18 |
|
Šrot, co jiného. Někde bych možná našel fotku vybrakovaného hnacího čela "Alexeje" v prostoru uhelných skládek býv. depa Č. Velenice, pořízenou počátkem 90. let. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 10:00:00 |
|
Mahel:hmm to sem necekal ze to je az takhle k poznani toje asi nejzachovalejsi pozustatek M 295.vlastne jedinny ne?
je velka skoda ze se nikde nezachovalo ani torzo M 298 tam likvidace nenechala po sobe zadny stopy.
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 10:17:36 |
|
O Ganzech u nás se alespoň připravuje kniha, nejspíš to budou 2 svazky, podobně jako byly "Tatry v Tatrách". Maďaři už svoji obsáhlou monografii o motorácích Ganz také vydali, ovšem v maďarštině. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6134
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 10:40:15 |
|
a bude knížka do letošního ježíška?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 12:21:11 |
|
Ta fotka je brutal je to jak letadlo ze dna jezera..ještě v r.1990 stála čelní jednotka i v kovo Č.Lípa,jak najdu foto tak to sem dám ,taky už to má za sebou..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 14:47:07 |
|
ad 6120: Ještě ze zachoval restaurační vůz (jídelák?), který je pojízdný. Stál několik let v Chocni, ale pak byl někam přenístěn, kde ho potkal asi smutnější osud.
Statistik určitě doplní.... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 15:05:19 |
|
Další hospoda z Ganzu M 298.o (pouze skříň) snad dosud stojí coby veřejně přístupná krčma na břehu Sázavy v Havlíčkově Brodě u sportovního areálu. Dříve byla v depu H.Brod. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 17:05:18 |
|
Bafy: statistik nedoplní, udělám to já Choceňská hospoda N 298.006 stále pobývá v žst. Blíževedly (trať 087)
|
Zed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.67.49
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 18:32:29 |
|
Ad jednotky Ganz: Dle některých zdrojů by měl být u H. Počernic M295.016 pův. v majetku Zahr. svazu H.Počernic. Další "hospoda" z Ganzu byla na KND, postupně chátrala a nakonec skončila v prostoru KŠ Majer ve výhybně Kuchař, jako kancelář. Byl to N298.008. Dlouho jsem tam nebyl, tak nevím, zda-li tam ještě je. V Lípě byl M298.001, 1.12.1991 bohužel již rozřezán. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 19:03:21 |
|
Zed: Kromě vložáku z Ganze co stál ve vyhybně v Kuchaři nebyl kromě něho tam ještě vrak nějaké M131.1 či vleku?
Když jsem tu nakousl ty staré vleky k M131.1, nezná někdo osud vraku vlečňáku co stál na kladenském záhlavý stanice Kamené žehrovice? Jinak si vybavuji že nějaké vraky M131.1 stály na začátku devadesátých letech v Jenči v areálu agrostroje, teda v místě dnešního skladu osobních aut. Vrak nějakéhé M131.1 byl i na veleslavíně na kusé koleji u skladiště na dejvickém záhlaví.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Zed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.67.49
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 19:59:14 |
|
Dandy: Historických vozidel se na KND nacházelo poměrně dost, resp. koncem 80.let, kdy fungovala spolupráce vlečkaře s KHKD.
Co mě je známo v letech 1988-9 se tam nacházelo:
M131.1492,1504(vrak), Clm 4-6131, CDlm 4-9651 - oba KHKD, M262.0005 + Calm 4-7028 taktéž KHKD, vozy Fk 5-1429, Ce 3-2005, Ce 3-4980, Ci 4-0002, N298.008, tříosý os. vůz MSV12(OV83021) býv. TD Nymburk, několik přestavěných vozů Ci, Be rybák, dva bufetové vozy z P.Vršovic - jeden notoricky známý z tratě Heidenau - Altenberk a jeden jídelní z 50-60. let, parní KND 7 a 29 obě 1435CS500 + provozní T448.0668 a T444.1505. Vše bylo postrkáno všude, něco v Hořelicích, něco na Kuchaři, tenkrát ještě tříkolejném, něco na Mořině a něco na odb. na Holý Vrch. Poté co se KHKD po neshodách s novým vlečkařem odstěhovala, nezbylo tam nic, jen ta hospoda z Ganze a Ci v Hořelicích mimo koleje, který sloužil jako pokladna při výstavách. Dnes už není ani ta vodárna v Hořelicích a celá trať byla rekonstruována. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 21:14:29 |
|
Po několika měsících slibů jsem dospěl k realizaci... tedy: Brňov u Val. Mez. - vyfoceno, šotofoto vloženo na můj blog ( odkaz níže)...Ochutnávka:
Blog: http://gasonuv.blog.cz
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: ( zatím jsem se nestal ničí obětí)
Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 5ks |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:11:02 |
|
Hm, tak to je asi Ci. Akorát ten rozvor nějak neodpovídá.
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:30:18 |
|
Ale rozvor samozřejmě odpovídá. Je to skříň Ci maďarského původu, původně jde o Ci 4-4815, resp. Bi 4-7125, resp. poté SpV 63431 Sdělovacích a zabpečovacích dílen Val. Mez. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:32:40 |
|
...zabezpečovacích |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 23:24:03 |
|
Vůz Ci 4-4858 maďarského původu |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 09:29:09 |
|
Ad Mahel:velice děkuji. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 14:31:44 |
|
Po tech x vykolejenich tech Ganzu by clovek cekal, ze si s tim i historici daji pokoj. Ja bych se na takovy kramy vykaslal a radeji se soustredil treba na opravu napriklad 475.1142 nebo 354.1217.
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 16:54:44 |
|
Na vykolejení Ganzů se nepodílel jen jejich 3 nápravový podvozek (mimochodem v průběhu doby rekonstruovaný), ale přispěl k tomu i stav tehdejších (i hlavních) tratí. A nebyl to problém jen u Ganzů. Nicméně od těch dob se leccos změnilo, ale už je to stejně jedno, opravovat už není co a samostatné vložáky jsou jaksi k ničemu. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 19:16:05 |
|
Jaktože není co opravovat? Ta skříň v Praze je vosk?  
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 22:36:20 |
|
Možná že po letech venku má opravdu pevnost vosku..navíc je to tzv.díra obalená plechem...uvnitř prý vůbec nic nezbylo..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 10:31:17 |
|
díra obalená plechem
to sedí 
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:23:34 |
|
Dnes jsem byl trochu obhlídnout vůz M 274.003(?) v ČT...
|
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:27:48 |
|
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:48:27 |
|
tak ten to už asi nerozchodí
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 04:22:07 |
|
Opět to samé..díra obalená plechem..pravda,alespoň na kolejích..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6146
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 08:16:06 |
|
plechem? 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 09:51:43 |
|
Tak tedy korozními produkty. |
antonio
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.0.243
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 16:24:16 |
|
Myslím, že skříň Ganze v Počernicích asi nebude. Probíhá stavba části dálnice od Boleslavi pod Kbely. Z dálnice je vidět dost čilý stavební ruch. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 17:43:30 |
|
je to sice úplný šrot, ale přesto je mi toho docela líto...
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:55:04 |
|
Ad.Antonio..ještě loni tam ta skříň byla..kdo jste místní tak můžete o víkendu udělat průzkum..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
cargo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.144.148
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 16:59:24 |
|
Add. Ganz Počernice: skříň tam v pondělí ještě byla. Je to opravdu pár plechů na podeznívce, ve vnitř není ani podlaha a navích někdo vypálil kus bočnice, tak je to i velmi průhledné... |
llllll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.184.218
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 10:29:53 |
|
Maty: Chtěl bych si taky udělat nějakou fotku toho M274 003, dá se k němu nějak volně dostat? |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 18:16:30 |
|
llllll: Ideální je se ohlásit v depu a pak se dá fotit v pohodě...stojí kousek od areálu SDC, je i viditelný z vlaku (na pravé straně směrem na Olomouc či Brno)... |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 20:18:10 |
|
Ad.Maty: prošel jsem svoje seznamy a dle seznamu vozidel v DKV Č.Třebová je uveden, že Modrý šíp by měl být M 274.001. M 274.003 byl odvezen na Slovensko při likvidaci Skanzenu a stal se zdrojem náhradních dílů pro M 274.007.Ale je možné, že se pletu (a seznam taky). |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 20:28:20 |
|
Past: Já jsem si právěl nebyl jistý, proto jsem uváděl za označením otazník...děkuji za doplnění a budu tedy věřit Vašim informacím...jinak na Slovensku byl zprovozněn M 274.004... |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 20:39:24 |
|
 Ad Past:
Tak toto jsem si zjišťoval před cca 14 dny přímo v depu: Bohužel to dopadlo špatně: MDC si chtělo odvést 4kusy, ale odvezli si pouze 3 kusy, protože ten poslední nebyl schopný přepravy (teda MDC mělo strach ho po železnici přepravovat). Takže v seznamu byl poslední vyškrtnut a zůstává v majetku DKV. A dokumentace k přepravě je v archivu. A prohledání archivu by bylo na dlouhou dobu. A v těch archivech to ani nemusí být. Takže si myslí že zůstala 003 ve Třebové a 001 byla rozřezána ve Vrútkách. Ale chtělo by to zjistit info od někoho z MDC. A NTM si si dělalo nárok na toto torzo a dokonce ho chtělo odvést, ale neuspělo, nemá k tomu žádné dokumenty (byla zde fotka od Martina Nezdary, který ho fotil připravého k převozu do Chomutova), tak se vrátil zpět na svoji kolej a Třebovou jen tak brzo neopustí.
Takže inventární číslo je stále nejasné. Bohužel výrobní štítky z jímek už někdo ukradl - to mohly posloužit jako vodítko. |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 20:48:13 |
|
Ano, zprovozněn M 274.004, moje chyba. |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 21:16:36 |
|
Bafy: Ono by mohlo jako vodítko sloužit zachovalé označení 53352 EŽ...třeba z nějakých fotografií, popř.dokumentů...mimochodem v jakém archivu by informace tohoto druhu mohly být? V archivu NTM? |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 06:47:06 |
|
Ad Maty: Ono to označení 53 352 je na bočnici do dnešních dnů a někdo ho i sprejem nastříkal na podvozky. No, jak jsem psal, tak NTM s převozem "4" kusů na Slovensko nená nic společného (teda tak mi to bylo řečeno). Ty M274.0 tehdy byly majetkem depa. Ale nechápu jak si někdo, jako NTM může chtít odvést vozidlo které nemá v inventárním stavu a nemá k němu žádnou smlouvu (viz odvoz M274.003 který se málem uskutečnil na černo).
Zmizelo spousta cenných exponátů, NTM o ně nejevilo zájem, a teď když mají různé spolky zájem o kdejaký vůz, tak to radši všechno stahuje do Chomutova.
Že NTM neprojevilo zájem, když stály ve Třebové před odvozem na Slovensko?
Myšlen archiv DKV Česká Třebová. |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.250.217.250
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 12:26:08 |
|
Bafy: Díky za upřesnění...a archiv DKV ČT je přístupný? Asi ne, co!? |
Zed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.67.49
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 16:38:38 |
|
Ad M274 v Č.T.: v kartě vozu z ÚZV - EMV 53352, je skutečně zapsán údaj M274.003, EŽ Kolín, udrž.dílna Nbk. M274.003 zrušen 8.2.1956 Bratislava č.j.10172/56, přestavěn cca 57, v kartě údaj první evidence: č.j. 1286/57-ÚZV-710. Posl. revize cca 1964, nebo 1966. |
