| Autor |
Příspěvek |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 16:19:20 | 
|
Zilinska bobinka 140.067 dnes spolahlivo doviezla zo Zwardona cez Čadcu a Žilinu do Vrutok parny vlak so zahranicnimi turistami 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6375
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 20:29:51 |
|
141.059 v sobotu vezla 9205 z Prahy do Čerčan, dnes tam byla připravená pro 9206, ale nějak se nerozjela, tak šla na přípřež 749.180.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 14:53:05 |
|
Hot news: Jakmile začne prčet, bude minimálně jedna Bobina neschopná, a to 141.009. Proč? Protoč:  
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 07:23:13 |
|
A co teprve "muzeum koroze" 141.055. Ta má v rámu takové díry, že už k nim nějaký vtipálek napsal DÍRA. Nápisy stále přibývají  . |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.225
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 16:13:24 |
|
P z
Asi jsem nechápavý. Kde je ta díra? Krom otevřenýho okna nic jiného nevidím. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 00:23:48 |
|
No právě, ono totiž kolegu P_z asi netrklo, že má ta díra poněkud nápadně symetrickej tvar... Čímpak to asi bude? |
Ivan_horník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 01:17:49 |
|
Ě to prostě tím, že někteří lidi mají potřebu dělat za každou cenu chytrý.
| ale tohleto všecko je důležitý ty we, a pak sou eště jiný věci, který sou důležitý, rozumíš. A to je podstatný. |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 10:09:44 |
|
Okno to je, ale poněkud bez skla, chybí i těsnicí guma 
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz 
ICQ: 268 125 722 |
|
Metcalf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 10:13:50 |
|
Peca , to je otvírací okno. |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 10:17:17 |
|
DOTAZ: Co je ten čtvercový rám pod oknem, jak je na fotce od P_z?
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 11:51:35 |
|
No tak se omlouvám. Sice se to jako okno vůbec netváří, ale asi máte pravdu.
Honza_O: Nemyslel jsi spíš 009? 055 je celkem neděravá...
Horníček: Taky tě miluju. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 20:57:02 |
|
Na vlečce ve Slatině v hale se lakuje nějaká 140 pro Polsko.
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 21:57:24 |
|
to jako 140 moc nevypadá
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4083
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:05:59 |
|
Další červená?? |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:28:00 |
|
Peca: Sice nevypadá,ale je.
Jena: Jo,další červená. |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 12:47:34 |
|
Peca: to je kryt, který sloužil pro jednodušší demontáž motoru kompresoru z lokomotivy, měly ho pouze některé Bobinky. Dělalo se to někdy za hluboké totality jako zlepšovací návrh někoho, kdo byl línej sundavat pro to střechu, což je docela opruz, ale není to tak hrozný.
Jinak souhlas, to co vyfotil Mallard mi taky nepřijde jako 140, spíš 181
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 14:33:58 |
|
Honzík: Je možné,že ti to jako 140ka nepřijde,ale je to ona.Při průjezdu kolem jsem stihnul zahlédnout oknem haly bok stroje.Jsou na něm kulatá okna. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 16:13:39 |
|
No ona ta červená bobina měla po rekonstrukci světla alá polská 181 ..... |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 16:56:37 |
|
Světla nic neznamenají.Některé polské 181 mají ponechána původní.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4598
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 17:07:11 |
|
Mallard:
Světla nic neznamenají.Některé polské 181 mají ponechána původní.
Jestli myslíš zrovna v tomhle případě tu 181.064, tak později stejně dostala "polské" světla.
Některé  jdou totiž napřed na lakování a až potom se na nich dělají úpravy. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6432
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 19:31:28 |
|
Os 9206 Čerčany - Praha: 141.059 + 3*Bmto
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 07:12:30 |
|
Jena : ano, další červená, už vypadá jako 140.059 na Mallardově fotce (btw. to znamená, že půjde komu?) |
Peto5o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 07:24:26 |
|
Nevie niekto zistit cislo tej dalsej cerenej?
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 08:55:13 |
|
Červené bobiny jsou pro dopravce Rail Polska. |
350009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 16:47:18 |
|
140.001 dnes dostala nové cargácke logá. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 19:39:02 |
|
Do ČMŽO jely společně 59, 76 a 97, 59 byla dokončena začátkem roku, tak to tipuju na 97, jelikož 97 měla ke zprovoznění blíž než dárkyně 76. Však ona se za chvíli ukáže v Přerově.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 21:12:46 |
|
Unipuls: zkusím to omrknout s foťákem ... "buď po ní nebo do ní!" Výsledek neslibuji! |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 09:25:48 |
|
Tak jsem mel dojem, ze v normalnim (navic osobnim) provozu se Bobina uz nemuze vubec objevit, protoze Slovaci vsechny prodali, a jak si to tak rikam, najednou prijizdi osobni vlak a veze ho 140.058. Tak kdybyste nehodou meli nekdo cestu do Ziliny a dal, tak se na ni poptejte - pry je ted nasazena dokonce v turnuse, protoze Pershingu je zase malo a vsechny jsou skapany.. Vozi osobaky Zilina -> smer Kosice..
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 18:51:15 |
|
Tomas_palyza:
Nedávno byla dokonce na výletě u nás na R 432/433 Javorník.
Kromě 058 jezdí ještě 045 a 067.
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 20:26:39 |
|
Sašo, mohl bys mi tu fotku poslat ?
Prosííím...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 12:58:17 |
|
nevíte kolikrát týdně jezdí 140 odosu přes otrokovice |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 16:04:05 |
|
Ja mam tiez podobnu 140.058, ale z dnesneho dna, celkom cistu a na trati 127 Žilina - Čadca 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 16:23:24 |
|
Červená 140ka pro Polsko nyní stojí v areálu ŽS ve Slatině. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 18:40:46 |
|
Dnesne bobinky na oslavach vyrocia trate Puchov - Horni Lidec
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 18:58:13 |
|
Peter140001: Pěkné fotky, byla to perfektní akce
Jinak docela náhoda, že jsme se potkali, říkal sem ,až mě uvidíš, tak se ke mě hlas!!
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
 E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 21:12:33 |
|
Ad: Sari
Naozaj podarena akcia, dufam ze sa na podobnej skoro stretneme, a ked nijaka nebude, o 30 rokov je 100.rokov Puchov - Horni Lidec
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6470
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 15:52:39 |
|
141.001 v sobotu vezla 9205 z Prahy do Čerčan a dnes poveze 9206 z Čerčan do Prahy.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Djexpres
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 17:21:41 |
|
140.001 + 731.096
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 18:10:29 |
|
To moc jako 731 nevypadá... Spíš 721 |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 18:16:52 |
|
140.001 vyzera s vymenenymi tabulkami ovela lepsie
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 20:35:25 |
|
Co to je za veselý nárazník na tom ešusu?
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 21:25:35 |
|
Peter140001
Fotka 47 v Lidči je skvělá :-)
A k cedulím, staré cedule z 001 nejsou buhví co. Snaha se cení, ale vzhled je bohužel příšerný. Raději novou 140.001, ale pořádnou. Stačí porovnat s E 499.047.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Djexpres
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 21:36:15 |
|
Unipulz: rozmer uchytenia tej tabule nepustí...
ešte fotky z návozu naspäť a posun v lidči
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:06:09 |
|
Unipuls: Tyhle staronová čísla se na 140.001 vůbec nehodí, jak bylo řečeno, snaha se cení, ale jestli tohle, tak raději ceduli novou. E499.0001 bych ještě toleroval, s tou jezdila dlouho, ale litá E499.001 v "rámečku" nového čísta, navíc s malou nulou, to nebyl dobrý nápad. Ona tahle mašina je historicky vůbec dost "zmršená". Má dodatečně (po nehodě) čelní okna ze 141ky a stříbrný proužek je jen nastříkaný, škoda... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:11:57 |
|
To je mě jasné, že bylo třeba se trefit do děr pro novou ceduli, ale když už, tak mohla být vyšší a ty číslice blíž u sebe. Ty pseudopůvodní cedule se objevily u příležitosti opravy EH v r. 1991, takže se dala pochopit potřeba značení UIC. Dnes už by si zasloužila pořádného Kryšpína.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:19:40 |
|
Vláďa_z_hk:
Odpovídal jsem na DJE, mezitím jsi mě předběhl :-)
Jinak souhlas, buď jednu nulu větší, nebo dvě malé. CO se týká oken a pruhu, je jednička zvláštní případ. Tovární nejsou, ale užila si jich dlouho, stejně tak dlouho jezdila i se stříbrným pruhem jen v barvě, a to dokonce bez véčka, jen vodorovně dokola. Pak zcela bez pruhu a od r. 1991 s tímhle. Pokud by se měla vrátit k původnímu designu, chtělo by to na pruh truhláře a dubové dřevo.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Djexpres
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:38:16 |
|
na porovnanie |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 06:30:17 |
|
A nešlo by jen převařit držáky na tabulku? Né packama ven, ale dovnitř? Do tabule 140 001-9 se udělají nové díry, staré se zakitují  , udělají se staré tabulky jako má E499.047 a pak jenom jak píše Unipuls toho truhláře, a to by byla potom krasavica, radost pohledět
Já vím, v dnešní době to je sci-fi, tak mě nekamenujte  |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 07:07:52 |
|
Já se budu snažit vyhovět všem požadavkům na historickou věrnost, jen co mi to čas,manželka a peníze dovolí. |
Peto5o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 09:04:28 |
|
Mallard
Nevies cislo tej novej cervenej Bobinky?
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 10:57:28 |
|
Peto : to právě nevíme, bo je to jen holá kastla s kolama víme jen, že je původem od Vás... |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 11:47:48 |
|
Ad Peter140001: Ale když koukám na foto, jak tam montuješ tu tabulku, tak je vidět, že původní packy tam jsou, jen je na nich navařena "redukce" na nové tabulky. Tak v čem je problém? Asi peníze? Ty tabulky E499001 jsou čí Tvoje? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 12:52:48 |
|
Ad: Bafy
Tabulky su moje neni a myslim ze v spolupraci s E499001 sa budeme snazit vyhoviet vasim poziadavkach, pokial sa to bude dat. Spravime, co bude v nasich silach
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 14:20:20 |
|
Peter140001: Tabulky su moje neni - takové slovní obraty jsem Vám, bratrům Slovákům, vždy záviděl. Bez ironie... |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 14:59:01 |
|
Peto5o: Číslo nevím,zahlédl jsem ji vždy z vlaku a ani neměla tabulky. |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 18:07:55 |
|
Ahoj, posilam nekolik mene Q snimku - snad to prezijete, fotila to Nokia 6233 Je na nich E499.oo58 v Liptovskom Hradku, 8.5.2007 - Jak jsem se uz zminoval..
>Peter140001 > Podle Tvoji fotky z Vrutek mam ale jasno v tom, ze uplne nejkrasnejsi Bobina, co existuje, je teda 067 - to je fakt nadhera. Vypada jako nejaka stara motorka s krasne nalestenyma svetlama, ale jinak uplne rezava.. Asi moc nejezdila a nekde dlouho stala, ne?
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 21:07:08 |
|
myslim ze v spolupraci s E499001 sa budeme snazit vyhoviet vasim poziadavkach, pokial sa to bude dat. Spravime, co bude v nasich silach
Obrovský úspěch je ale už to, že jednička ještě vůbec existuje a dokonce v provozním stavu. Brousil si na ni zuby už kdekdo. Tak doufejme, že naše opravdu PRVNÍ použitelná elektrika ještě něco dožije.
Ještě k tomu číslu, univerzální packy jsou sice fajn, ale při použití úzké tabulky, tedy právě té, kde na vzhledu záleží, by ta přesahující část vypadala podivně.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 14:44:12 |
|
K tabulkám E499.001: Řešení by mohlo být, ponechat původní "packy" na čele E499.001 (bez navaření) a novou tabulku, která je delší navrtat jinak, ale to je taky blbý, když už má díry jinde i když ty by se daly nějak zamaskovat. Stejně jen teorie, když původní tabulky nejsou a repliky asi zatím taky ne. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 19:16:44 |
|
Nic ve zlym, ale to nemaj v PL na lepsi, nez jsou ty nase stary zhnily kramy ?
Osobne proti temto strojum nic nemam, ale rez je rez a defektoskopie sprosty slovo ?
Tyhle stroje uz maji nejlepsi leta davno za sebou a prodej do PL je jen prodlouzeni agonie.
Kdyz uz jsem u toho - nenarazil nekde nekdo aspon na stopy zameru koupit pro CD (cargo) neco s vykonem cca 3500 kW a Vmax 140 nebo 160, co by bylo schopny tyhlety stary rezavy chudinky nahradit ?
Ze nejsou prachy, to je jasny, ale nelze se spolehat na stroje, ktere drzi pohromade silou vule, donekonecna (viz 451.)
Sorry za OT.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4118
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 19:53:18 |
|
Agent:
to nemaj v PL na lepsi, nez jsou ty nase stary zhnily kramy?
Jistě mají, ale ono zase tak velký výběr není. Nové stoje jsou přece jen jiná cenová kategorie a z ojetin 3kv SS není výběr zase tak široký. Navíc zejména české a slovenské stroje nepotřebujou velkých úprav. Že by něco soukromníkům prodaly PKP, to je utopie...
Tyhle stroje uz maji nejlepsi leta davno za sebou a prodej do PL je jen prodlouzeni agonie.
Mají, ale když je o ně stále zájem, tak nám to nakonec může být jedno. Pořád za ně kápne víc, než za kupu šrotu...
Kdyz uz jsem u toho - nenarazil nekde nekdo aspon na stopy zameru koupit pro CD (cargo) neco s vykonem cca 3500 kW a Vmax 140 nebo 160, co by bylo schopny tyhlety stary rezavy chudinky nahradit?
ČD ale se bez těchto strojů v pohodě obejdou, "nulky" nejezdí vůbec, "jedničky" dožívají na výkonech, kde to moc nevadí (Nezátky). Až se rozpadnou úplně, doprava se rozhodně nezastaví.
Ze nejsou prachy, to je jasny, ale nelze se spolehat na stroje, ktere drzi pohromade silou vule, donekonecna (viz 451.)
451 jsou kapitola sama pro sebe. Jinak to už tak strašný (aspoň v SS trakci) není. I když by to pochopitelně mohlo být ještě lepší... |
