| Autor |
Příspěvek |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 21:23:30 | 
|
Karelpl: no taková 242.239 ještě neni uplně nejhorší,ale ty laky už maj hodně hodně let za sebou,takže podle toho taky většinou vypadaj.Mě se v současnosti nejvíc páčí 242.258,ta je ještě čistčí než ta tvoje 242.205 
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 07:43:11 |
|
Luboš ct:a napsat třeba kdy to je focené...
Kolín,19.4.2007,15:03:31.A na to vypadnutí u Jeníkova bych viděl spíš Laminu 42,která stála odstavená v Čáslavi na manipulační koleji-(viz.230/240) |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3766
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 10:14:58 |
|
Jxxx:
Tak to netušim proč a co tam dělali... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 10:42:59 |
|
Tomt: Já neviděl už dlouho 242 258 a právě když sem byl včera na hlaváku, tak sem tam viděl nejčistčí 242 205. Jinak sem tam viděl 242 279,271 a 244 a ty jako čistě zrovna nevypadali, tak jsem dal zrovna tu 205. Jinak tady fotky tich našich ''čistých'' plechů Fotky jsou ze dne 21.4. z Plzně Hbf. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 12:46:20 |
|
Hezká kombinace (79. plecháč a 79. eso).
Jinak jak tu pořád řešíte nátěry plecháčů... Stejně je nejhezčí 60cm žlutý pruh na červené skříni. A to i u x63 (fuj bléžová).
Kdyby se aspoň dělaly kostičky a zatíralo se, aby všechno nerezlo, enbo se neloupalo, ale to by člověk asi chtěl moc. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 13:38:44 |
|
Peta303: ČD neřeší nátěry lokomotiv, ale řeší to, jestli ta lokomotiva bude schopná odvézt ten vlak, který potřebujou odvézt a nebo jestli ne!!! Tady se to laku netýká!!! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32540
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 17:31:59 |
|
Ve Veselí stojí 242.203. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 17:50:31 |
|
Ve Veselí stojí 242.203
Jo je po EVY a jede na váhu do Velenic,kvůli tý výluce musí holt přes Veselí.
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:48:33 |
|
242.260 na R 811 Horehronec (na useku Bratislava hl. st - Zvolen os. st) 
inak dnes 242.234 na vlaku R 233 s odleteným hlavným vypínačom.
| Presadni si do InterCity! |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 22:24:14 |
|
Karelpl - vzhled a debata o laku je nadsázka (a reakce na předchozí příspěvky); mohl bys taky vědět, že zastávám názor, že na lak to nejezdí, nicméně kostičky platí. U feldy taky ošetříš páté dveže a nečekáš, až ti propadne okno do kufru. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 13:34:52 |
|
Jxxx:
Tak už sem si zjistil proč byl ten nehodák v kolíně...jeli tam právě pro toho plecha 242.233 po garančce, sice vim že byl v ČB ale ten kámoš z nehodáku mi to vysvětloval ale u piva sem tomu moc nedal...každopádně tam byli pro něj po tý něhodě u Jeníkova...a prej si pamatuje že ho v kolíně kdosi fotil... |
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 14:36:39 |
|
Konečně se začne s opravou laku 242.221. Po zralé úvaze bylo upuštěno od rozsáhlého čtverečkování a obdélníčkování, a červená část skříně bude natřena celá, předky podobně. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 18:36:29 |
|
Bacha, tady nás někdo vyslyšel a dnes jsem spatřil na hlavním v Plzni 242 256 umytou!!!! |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 19:25:11 |
|
242.224 si stahuje supravu pre IC130 Moravia po spojke z BA Nove mesto na hlavnu stanicu
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 01:30:59 |
|
ČD neřeší nátěry lokomotiv, ale řeší to, jestli ta lokomotiva bude schopná odvézt ten vlak, který potřebujou odvézt a nebo jestli ne!!! Tady se to laku netýká!!!
to je fakt,na lak to nejezdí.Ale v sámošce si asi taky nekoupíš jogurt v olezlém obalu.První dojem dělá hodně a to platí i zde .Jinak abych pravdu řekl,ani jedno nátěrové schéma mně prostě na plecháčích nesedí.Nevím,zkusil bych něco jiného,něco třeba i podobného nátěru bobin v barvě červené.Zastávám totiž názor,že zboží a služby hezky zabalené se hned lépe prodávají,takže nejsem zastáncem dvojbarevných unifiků BLE  |
Černý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 09:28:05 |
|
ČD neřeší nátěry lokomotiv, ale řeší to, jestli ta lokomotiva bude schopná odvézt ten vlak, který potřebujou odvézt a nebo jestli ne!!!
Tak o tom bych se hádal, kolikrát mi připadá, že ČD pro údržbu svých lokomotiv nedělají vůbec nic, nebo alespoň minimum, aby to odjelo z depa. Tím pádem je lokomotiva schopná, když vyjede za hranice depa  |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 15:03:44 |
|
nátěru bobin v barvě červené
to si nedovedu predstavit... ...soucasne schema mi docela sedi
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 16:05:46 |
|
Alorovec: nemusíš si nic představovat, červená bobina existuje. 
../28/113125.html |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 17:17:02 |
|
Tohle snad happy nemyslel...
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 18:55:55 |
|
Happy: Já si myslím, že cestující nejezdí na mašině, ale ve vozech za nimi!!! Mě jako cestujícího je lokomotiva úplně ukradená, hlavně že mě to někam doveze, pro mě je přednější technický stav vozu osobního, do kterého jsi pujdu sednout!!! |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 18:57:58 |
|
Ne to sem fakt nemyslel  .Tohle je totální humus.To se asi někdo musel totálně zbláznit,nebo může designera dělat kde kdo
Jinak sem si zkoušel,jak by ty plechy v tom unifiku bobin vypadaly a musím říct,že to není žádná sláva  .Chtělo by to něco moderního a neotřelého.Zatím mě nic nenapadlo. |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 20:48:22 |
|
Docela peknej nater dostala 124.6. to by ale bylo moc drahy...
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 18:37:24 |
|
V Budějicích na Evy 242 240. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 12:38:49 |
|
Obnova nátěru na 242.221 již začala, zatím natřena jen vrchní část skříně, foto ze včera:
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32718
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 14:04:22 |
|
„Chebská” 242.203 se toulá na osobících kolem Budějc (dneska 8050 a spol.).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 16:27:13 |
|
Včera na OS 4623 polopantografka 242.223 a na OS 4642 242.273 |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 16:37:23 |
|
Dnes viděny na OS 4646 misto vyhořelé 263.002 242.204,OS 4608 do Žďáru nad Sázavou 242.236,242.243 OS 4720 do Letovic,242.233 na OS 4611 do Břeclavi |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 14:51:27 |
|
242.221 už vyjela v opraveném laku. Dnes na OS 4611 do Břeclavi |
Meridian
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.230.129
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:28:39 |
|
Jo to by bylo supr,kdybych mohl řešit nátěry mašin a taky vozů ČD...
Obávám se ale,že to mi ČD bohužel nedovolí,protože jich veškeré názory šotoušů a ani cestující veřejnosti na tohle téma nezajímají... |
Meridian
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.230.129
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:35:35 |
|
Jinak u plecháren se mi třeba líbí nátěry čísel 269,273,278,256,byť teda u 269 by to chtělo obnovu laku,neboť,když byla fungl takhle natřená,byla supr. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33314
Registrován: 4-2002
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:37:13 |
|
Jakýsi kus nového laku na bohu má asi 242.285.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 22:32:47 |
|
MZ: Bohužel máš pravdu.Ta 242.285 má z boku obrovskej nově natřenej červenej obdélník,pochpitelně uplně jinýho odstínu než je na zbytku skříně.Navíc jí ze stejný strany chybí i číslo.Má jenom takovej plechovej bazmek.
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 22:39:09 |
|
Jinak u plecháren se mi třeba líbí nátěry čísel 269,273,278,256,byť teda u 269 by to chtělo obnovu laku
Jo novej lak by to chtělo,ale sou i horší
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 08:05:57 |
|
242.265 se podrobuje opravě v CZ Loko Č.Třebová |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 14:09:32 |
|
242.265 se podrobuje opravě v CZ Loko Č.Třebová
Jo,už je tam pár pátků
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33338
Registrován: 4-2002
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 15:13:00 |
|
Takhle vypadá ta 242.285:
(sice nic moc fotka, ale pro obrázek snad stačí...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 17:08:50 |
|
No, zas je to lepsi nez rezavy, ale trefit do odstinu se mohli...
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 23:14:44 |
|
Dnes v čele jižní verze R 635 242.252
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 10:13:20 |
|
242.263 os 8075
242.285 objíždí soupravu a pak pojede os 8009 do ČB |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 19:56:46 |
|
Neví někdo z vás kdy by se mohla apoň jedna 263 vrátit zpět do provozu??
Díky
| Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8 |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 22:58:54 |
|
Já myslím ,že to bude ještě chvíli trvat něž se vrátí do provozu. 263.001 stojí už přes měsic kvůli vadnému trakčnimu motoru a 002 by se měla z dílen vratit asi na konci června. A 263.001 už bude mít taky naježděno na EH .Tak se to možná v Přerově jen vystřídá |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 20:31:41 |
|
Jinak na 263.001 odešel trakční motor na 1 podvozku v Zaječí při rozjezdu na OS 4612 21.března 2007. Místo ní nasazena 242.243 a za 263.002 stále krásná 242.204 dnes točila 1 turnusový den(OS 4601/4622/4949/4646/4629/4624/4631)a bude spát v Zaječí |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 12:04:46 |
|
Docela by mě zajímalo, zda ještě v době jednotných ČSD měl někdo zájem na tom, aby stroje tak málo početné řady, jako je 263, byly soustředěny v jedné služebně. Je zajímavé, že oba prototypy S 499.2001 a S 499.2002 (dnes 263.001 a 263.002) byly zkoušeny převážně v Jihlavě, kde setrvaly až do jejich předání do Brna v roce 1995, zatímco deset sériových strojů 263.003 až 012 posílilo stav bratislavského depa. A ani v době rozdělení Československa a ČSD se s tím nic nedělalo... |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 12:17:54 |
|
263 jsou moje nej stroje. Škoda že se jich vyrobilo tak málo. Byly v době vzniku myšleny jako "nástupce" řady 230 resp. 240?
| Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8 |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 12:47:57 |
|
No, před rozdělením je měli vyměnit se slováky za nějakou 363 a třeba dva plecháče. Obě strany by na tom byly lépe.
Mimochodem, proč opravy 263 dělá Přerov? Nebylo by jednodušší (levnější) poslat je na Slovensko, tam kde se opravují slovenské 263? DB taky posílá řadu 180 do Česka a nedělá si tlaky kvůli pár kouskům atypické řady... |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 19:57:40 |
|
Ještě ,že ji tam neposlali na tu opravu, ještě by to rozkradli. To je bezvadně vybavená mašina rolety,radio,hrnky s jmény těch,co na ní jezdí, hodiny s nasvícením a dokonce i postel. Jedna z nevýhod je,že nemá OL2 a ta strojovna je už trochu méně prostorná jak 263.001(má více do chodbičky vysunuté kompresory jako seriové kusy)ale i tak je v ní hodně místa v porovnání s esem |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 12:19:22 |
|
Mozno ma uskrtite, ale ja by som poslal obidve 263 CD na Slovensko. Urcite by sa zisli a tolko by sa nekazili, kolko v CD (kedy t.c. nejazdi ani jedna).
Presadni si do InterCity!
SlovakNight (SN) - cestujte pohodlne aj v noci! |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 13:45:10 |
|
Jo tak na Slovensko?! Koukám že jste i po těch 14-ti letech pořád nenažraný.
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 13:46:03 |
|
A ja bych zas vsech 10 slovensskejch poslal do CR a vy byste si nalakovali nase laminatky...
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 16:09:08 |
|
A víte co, já bych to dal spravedlivě, 6 pro ČD a 6 pro ZSSK!!! Takže 4 ze Slovenska do ČR. |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 16:14:30 |
|
Ale, ale vy xenofobisti... sak pomaly o nic nepridete, ked vam tie princezny furt stoja.
My by sme vam mohli dat nejaku jednosmernu trakciu, kedze my uz prerabame na stredavô
Presadni si do InterCity!
SlovakNight (SN) - cestujte pohodlne aj v noci! |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 23:27:16 |
|
Ale, ale vy xenofobisti... sak pomaly o nic nepridete, ked vam tie princezny furt stoja.
To ani ne ale taky jsme vám mohli po 93 nechat hovno, a vy byste si ještě vymejšleli. Já bejt váma tak sklopím hlavu držím hubu.
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 23:46:03 |
|
Kdysi se počítalo s rozsáhlejší dodávkou, proto nikoho nepálilo, že první série šla jinam, než kde byly prototypy. Následné nesjednocení řady k jedné železniční správě reflektovalo momentální stav v okamžiku dělení federace, no a pochopitelně že dnes víme, že to bylo poněkud krátkozraké.
| Neroňte slzy do piva, život je kabaret |
|
Fanfán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 23:51:02 |
|
Vidím, že Halfmister se opět projevil svým nechvalně proslulým primitivismem páté cenové skupiny.
Takže, milej zlatej, bylo by dobré, kdybys konečně šel do sebe a jednou pro vždy nás takovýchto výpadů ušetřil.
| Liberté! Égalité! Sexualité! |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 05:54:27 |
|
Vidím, že Halfmister se opět projevil svým nechvalně proslulým primitivismem páté cenové skupiny.
Takže, milej zlatej, bylo by dobré, kdybys konečně šel do sebe a jednou pro vždy nás takovýchto výpadů ušetřil.
Vy mě znáte osobně?
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 08:56:57 |
|
Jestli můžu taky něco přihodit,tak jsem jednou někde četl,že prej se uvažovalo o výměně našich dvou 263 se ŽSR,ale ŽSR místo to nich nabídly dvě 240...Tak že na tom to krachlo..Kdyby místo 2x240 tam bylo nabídnuto třeba 363+240(dávám příklad) a zdálo se to ČD výhodné,tak už by třeba tady dneska 263 nebyly...
| Na fotečce-nenávratný záběr loko 735 036+140 a 771 138 v PJ Znojmo 25.9.1999 |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 10:43:50 |
|
Já bych nebyl proti tomu, aby 263.001 a 002 šly na Slovensko, když už tam jsou jejich sestry 263.003 až 012. U nás vozbu pod střídavými dráty zatím pokryjí esa, laminátky a plecháče a časem si třeba pořídíme nějaké Taurusy. |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 11:00:49 |
|
Hele, lidi, nechcete se uz krapet probrat ? Vam evidentne nedoslo, ze uz je solo Cesko a Slovensko, ze ? A tudiz majitele predmetnych lokotek jsou dva zcela rozdilne subjekty ? Takze jako jak si predstavujete "vymenu" ? 2x 263 za 2x 240 ? No, to bych taky bral, dve "nejmodernejsi" lokotky CD za dva sroty prestarle. Opravdu, to me to zas nekdo na me zkousejte s "ekonomikou", Vas bych chtel mit ve firme, ale tak max jako pomocne delniky a ani tam by nebyla zarucena neskodnost.
Kdyz uz se 263 zbavit, tak jedinne drazbou a kdo koupi, ten koupi, ze to nebude ZSCS/ZSSK ale nejakej jejich konkurent ? A co ? Nebo ze by nekdo s MAV ? A co ? Ci nekdo uplne jinej ? A co ?
Zas trochu do tech snu laskave klidek, jo ...
Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ...
Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ...
Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne.
http://www.pjp.cz / ICQ: 30831569 / Skype : pavel_pilny |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3841
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 11:24:41 |
|
Takže 242.204 byla ta co srazila toho borce v Kuřimi, prej byl pěkně rozházenej po trati... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 11:50:25 |
|
Pjp:Kdybys pořádně četl,tak třeba já jen psal,že jsem někde četl,že se o tom kdysi dávno uvažovalo a Slováci za to fakt nabízeli jen 2x240...A nevymejšlím si to já,jen sem napsal jak jsem nakoupil.....Tak že prrrr!!!!!
Jinak můj názor je takovej,že bych je nechal provozovat tam v Brně jak jsou...Sice nejsou tak hluboce unifikované jako 363/163,kdy peršouni jsou stejní jak esa akorát bez trafa,když to plácnu takhle zjednodušeně,narozdíl od 263,který mají v trakční výzbroji odlišnosti,ale zase spousta mechanickejch dílů unifikovaná je...tak že nároky na údržbu nemůžou bejt snad až tak neůnosný,aby se dráhy těchto dodneška u ČD podle mě nejmodernějších elektrických mašin měly zbavovat!
| Na fotečce-nenávratný záběr loko 735 036+140 a 771 138 v PJ Znojmo 25.9.1999 |
|
